WO2014183759A1 - Dispositif de sûreté de fixation d'un ressort enroulé d'un dispositif d'embrayage, et procédé de fixation pour ressorts enroulés - Google Patents

Dispositif de sûreté de fixation d'un ressort enroulé d'un dispositif d'embrayage, et procédé de fixation pour ressorts enroulés Download PDF

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WO2014183759A1 PCT/DE2014/200180 DE2014200180W WO2014183759A1 WO 2014183759 A1 WO2014183759 A1 WO 2014183759A1 DE 2014200180 W DE2014200180 W DE 2014200180W WO 2014183759 A1 WO2014183759 A1 WO 2014183759A1
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ramp
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PCT/DE2014/200180
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Inventor
Dirk Reimnitz
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Schaeffler Technologies Gmbh & Co. Kg
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    • F16D13/00Friction clutches
    • F16D13/58Details
    • F16D13/75Features relating to adjustment, e.g. slack adjusters
    • F16D13/757Features relating to adjustment, e.g. slack adjusters the adjusting device being located on or inside the clutch cover, e.g. acting on the diaphragm or on the pressure plate

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Abstract

L'invention concerne un dispositif d'embrayage comprenant au moins un dispositif de transmission de couple qui présente au moins une plaque de pression reliée, bloquée en rotation, au composant boîtier, une plaque de serrage apte à être déplacée, bloquée en rotation, axialement par rapport à la plaque de pression et un disque d'embrayage apte à être préserré par liaison de friction entre la plaque de pression et la plaque de serrage, et au moins un dispositif de rattrapage d'usure qui présente au moins une bague de rampe pouvant tourner à l'aide d'un élément élastique et permettant la détection et la compensation d'un jeu axial dû à l'usure entre le composant boîtier et la plaque de serrage ; l'élément élastique étant fixé, d'une part, côté bague de rampe et, d'autre part, côté boîtier ou côté dispositif de transmission de couple ; un contour de butée intégré de conception géométrique étant formé sur la bague de rampe de telle manière qu'un mouvement de l'élément élastique en mode de fonctionnement soit empêché radialement vers l'extérieur et/ou que l'élément élastique et le contour extérieur de la bague de rampe soient mutuellement adaptés de manière à largement exclure tout mouvement tangentiel ou mouvement périphérique de l'élément élastique par rapport à la bague de rampe en mode de fonctionnement.
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