WO2014179852A1

WO2014179852A1 - Base de um elemento filtrante e tampa de filtro de combustivel

Info

Publication number: WO2014179852A1
Application number: PCT/BR2014/000149
Authority: WO
Inventors: Bruno DE AGUIAR; Fábio MOREIRA; Fernando JUN YOSHINO; Luiz Carlos Fritz; Raphael RASCIO
Original assignee: Mahle Metal Leve S.A.; Mahle International Gmbh
Priority date: 2013-05-10
Filing date: 2014-05-09
Publication date: 2014-11-13
Also published as: EP2995358A1; CN105188876A; EP2995358A4; CN105188876B; BR102013011661A8; BR102013011661A2

Abstract

A invenção refere-se a uma tampa de um filtro que permite o alinhamento tanto radial como axial de um elemento filtrante (20) contido no interior do dito filtro. De acordo com uma realização, o filtro (10) compreende pelo menos uma carcaça (30) e pelo menos um elemento filtrante (20), o elemento filtrante previsto para ser posicionado no interior da carcaça (30) que é fechada por uma tampa (40), sendo que a tampa compreende uma parede lateral (41) dotada de um perímetro contínuo e destinada a se fixar ô carcaça (30) do filtro (10), e uma abertura (42) formada em uma das extremidades da parede lateral (41) e destinada a receber o dito elemento filtrante.

Description

BASE DE UM ELEMENTO FILTRANTE E TAMPA DE FILTRO DE COMBUSTÍVEL

Campo da Invenção

A invenção aqui descrita está relacionada a um filtro e, mais particularmente, a invenção refere-se a um filtro que compreende uma tampa que permite o alinhamento tanto radial como axial de um elemento filtrante no interior do dito filtro. A invenção também se refere a uma base de um elemento filtrante e a um filtro que compreende a tampa e um elemento filtrante associado a uma base.

Antecedentes da Invenção

O sistema de alimentação de combustível de um veículo automotor que utiliza um motor a combustão interna tem a função de permitir a condução sob pressão do combustível de um tanque ou reservatório até a câmara de combustão.

Normalmente, tal sistema compreende uma bomba de alimentação, um filtro de combustível, um tubo distribuidor, um regulador de pressão e válvulas de injeção. Em operação, a bomba alimentadora pressuriza o sistema, o que possibilita o transporte do combustível do tanque para o tubo distribuidor, passando pela linha de combustível. Já a válvula reguladora de pressão controla a pressão na dita linha. Neste trajeto, o combustível passa também por um filtro, posicionado em qualquer ponto entre a bomba do combustível e as válvulas de injeção.

Como já é de conhecimento do estado da técnica, os filtros consistem em meios capazes de permitir o fluxo de uma substância necessária, tal como o fluido combustível e, ao mesmo tempo, obstruir a passagem de outras substâncias indesejadas como, por exemplo, partículas sólidas ou outros fluidos.

Particularmente com relação a um filtro de combustível, este tem a finalidade de reter impurezas contidas no combustível por meio de um elemento filtrante, tal como um papel, envolvido por uma carcaça constituída normalmente de nylon, aço, alumínio ou plástico.

Em outras palavras, os filtros de combustível protegem o sistema de alimentação de combustível, eliminando ou ao menos reduzindo as impurezas presentes no combustível provenientes do transporte, estocagem e/ou do próprio tanque, o que evita a obstrução de orifícios das válvulas injetoras. Assim, os filtros proporcionam um melhor desempenho do motor e, consequentemente, um aumento de sua vida útil.

Idealmente, o filtro deve proporcionar alta eficiência na retenção de contaminantes e, ao mesmo tempo, baixa resistência ao fluxo do combustível. Além disso, o filtro deve ser projetado de maneira a garantir boa vedação e alta resistência a pressões internas.

Atualmente, devido à alteração do sistema carburado para sistema de injeção eletrônico, o filtro passou a ser uma peça essencial, uma vez que as partículas indesejadas existentes no combustível podem causar um desgaste excessivo dos componentes do sistema de injeção, além de poder obstruir os bicos injetores do sistema de injeção eletrônica.

Neste sentido, a ausência de um filtro de combustível seguramente causaria problemas na partida do motor, bem como prejudicaria significativamente a operação adequada do mesmo, causando um aumento do consumo de combustível e desgaste dos componentes, não obstante possíveis falhas de funcionamento.

A vida útil de um filtro depende da quantidade de impurezas contidas no combustível e varia de acordo com a quilometragem indicada para cada modelo/tipo de veículo. De todo modo, a troca do filtro deve ser feita periodicamente em manutenções preventivas.

Nestas manutenções, o filtro é normalmente descartado integralmente quando do fim de sua vida útil prevista, uma vez que não é possível separar o elemento filtrante da carcaça para a sua substituição, pois o filtro consiste em peça única que compreende uma carcaça permanentemente fechada, com o elemento filtrante já montado em seu interior. Naturalmente, este procedimento não é o mais adequado tanto do ponto de vista económico como ambiental/ecológico, uma vez que o material da carcaça não é usualmente biodegradável. Além do mais, uma vez que o filtro de combustível é realizado em materiais distintos, quais sejam, o material da carcaça e o material do elemento filtrante, por se tratar de uma peça única, fica difícil ou até mesmo impossível separar estes materiais para uma destinação adequada de descarte que seja ambientalmente amigável.

No sentido de solucionar este problema, a depositante apresentou na publicação WO 2012/083405 um filtro de combustível cujo elemento filtrante pode ser separado da carcaça. Este filtro é dotado de uma tampa destacável em relação à carcaça, permitindo a substituição do elemento filtrante sem a necessidade de descartar a carcaça e também sem a necessidade de desconectar o filtro da linha de combustível. Dessa forma, somente o elemento filtrante pode ser descartado e não existe necessidade de se substituir a carcaça. Além do menor custo associado à substituição do filtro, esta solução também permite o descarte do elemento filtrante de forma adequada, gerando um menor impacto ambiental.

Apesar de a solução proposta ser adequada para fins de substituição e descarte do filtro, constatou-se que no momento da substituição do elemento filtrante e inserção do novo elemento filtrante, pode ocorrer que este não fique corretamente posicionado no interior da carcaça, o que pode gerar vazamentos, impedir o adequado fluxo do fluido combustível ou, até mesmo, bloquear a linha de combustível. Isso se deve ao fato que os filtros de combustível geralmente são instalados em locais de difícil acesso, tal como no habitáculo do motor ou na parte inferior do chassis do veículo, o que torna a visualização da correta montagem do elemento filtrante difícil de ser verificada. Ademais, muitas vezes, tal manutenção, por ser simples de ser realizada e não necessitar de ferramentas especiais, é feita pelo proprietário do veículo, que geralmente não possui a experiência e treinamento adequados para a correta montagem do elemento filtrante.

Portanto, é um objetivo da presente invenção contornar os problemas encontrados no estado da técnica em relação à montagem de um elemento filtrante em uma carcaça de um filtro, particularmente um filtro de combustível.

DESCRIÇÃO DA INVENÇÃO

A fim de contornar as deficiências encontradas no estado da técnica acima citadas, dentre outras, a invenção refere-se, em um primeiro aspecto, a um filtro, filtro este que compreende pelo menos uma carcaça e pelo menos um elemento filtrante, o elemento filtrante previsto para ser posicionado no interior da carcaça que é fechada por uma tampa, sendo que a tampa compreende:

uma parede lateral dotada de um perímetro contínuo e destinada a se fixar à carcaça do filtro;

uma abertura formada em uma das extremidades da parede lateral e destinada a receber o dito elemento filtrante; e

na extremidade oposta, uma parede fechada que incorpora uma saída ou entrada do fluido filtrado;

sendo que a tampa compreende adicionalmente:

pelo menos um meio de alinhamento radial do dito elemento filtrante; e

pelo menos um meio de alinhamento axial do dito elemento filtrante.

De acordo com realizações adicionais e/ou alternativas deste primeiro aspecto da invenção, as seguintes características, sós ou em combinações tecnicamente possíveis, também podem estar presentes:

- dita tampa compreende dois meios de alinhamento radial do dito elemento filtrante;

- dita tampa compreende mais de dois meios de alinhamento radial do dito elemento filtrante;

- o dito meio de alinhamento radial do elemento filtrante é previsto na dita parede lateral da tampa;

- dito meio de alinhamento radial do elemento filtrante compreende um canal formado na parede lateral da dita tampa;

- dita tampa compreende dois meios de alinhamento axial do elemento filtrante;

- dita tampa compreende mais de dois meios de alinhamento axial do elemento filtrante;

- dito meio de alinhamento axial do elemento filtrante é previsto na parte interior da dita parede fechada; e

- dito meio de alinhamento axial do elemento filtrante é um recesso formado na parte interior da dita parede fechada.

Em um segundo aspecto, a invenção refere-se a uma base para um elemento filtrante, que compreende, de um lado, uma parede para apoiar e/ou fixar um elemento filtrante e, de outro lado, uma parede para se apoiar em uma tampa de fechamento de um filtro formado por uma carcaça e uma tampa e que contém o dito elemento filtrante, sendo que dita base compreende:

pelo menos um meio de alinhamento radial o dito elemento filtrante; e

pelo menos um meio de alinhamento axial do dito elemento filtrante. De acordo com realizações adicionais e/ou alternativas deste segundo aspecto da invenção, as seguintes características, sós ou em combinações tecnicamente possíveis, também podem estar presentes:

- dita base compreende dois meios de alinhamento radial do dito elemento filtrante;

- dita base compreende mais de dois meios de alinhamento radial do dito elemento filtrante;

- o dito meio de alinhamento radial do elemento filtrante é previsto na dita parede lateral da base;

- dito meio de alinhamento radial do elemento filtrante compreende uma aba formada na parede lateral da dita base;

- dita base compreende dois meios de alinhamento axial do elemento filtrante;

- dita aba compreende mais de dois meios de alinhamento axial do elemento filtrante;

- dito meio de alinhamento axial do elemento filtrante é previsto na parede oposta à parede de apoio do elemento filtrante; e

- dito meio de alinhamento axial do elemento filtrante é um pino formando na parede oposta à parede de apoio do elemento filtrante.

Em um terceiro aspecto, a invenção refere-se a um filtro que compreende uma carcaça, um elemento filtrante, uma tampa, e uma base para o elemento filtrante, sendo que a tampa e a base são realizadas conforme definido acima e cooperam entre si para alinhar o elemento filtrante tanto radial como axialmente.

BREVE DESCRIÇÃO DOS DESENHOS

A invenção será agora descrita com relação às suas realizações particulares, fazendo-se referência às figuras anexas. Tais figuras são esquemáticas, e suas dimensões e/ou proporções podem não corresponder à realidade, uma vez que visam apenas descrever as realizações da invenção de forma didática, sendo que:

A figura 1 é uma vista lateral em corte transversal de um filtro de acordo com uma realização da invenção;

A figura 2 é uma vista em perspectiva em corte parcial transversal da figura 1 ;

A figura 3 é uma vista em perspectiva do elemento filtrante associado à base;

A figura 4 é uma vista em perspectiva da base do elemento filtrante; e

A figura 5 é uma vista frontal da tampa do filtro.

DESCRIÇÃO DE REALIZAÇÕES DA INVENÇÃO

A invenção é agora descrita com relação às suas realizações particulares, fazendo-se referência às figuras anexas. Nas figuras e na descrição a seguir, partes semelhantes são marcadas ao longo do relatório descritivo e das figuras com os mesmos números de referência. As figuras não estão, necessariamente, em escala. Determinadas características podem ser mostradas com exagero de escala ou, de alguma forma, um tanto esquemática, e alguns detalhes de elementos convencionais podem não estar representados, no intuito de uma maior clareza e concisão desta descrição. A invenção é suscetível a realizações de diferentes formas. Realizações específicas estão descritas em detalhes e mostradas nas figuras, com o entendimento que devem ser consideradas uma exemplificação de seus princípios, e não se destina a limitar a invenção ao que está apenas ilustrado e descrito no presente relatório descritivo. Deve-se reconhecer que os diferentes ensinamentos das realizações discutidas a seguir podem ser empregados separadamente ou em qualquer combinação adequada para produzir os mesmos efeitos técnicos. A figura 1 revela uma vista lateral em corte transversal de um filtro 10 desmontável, ou seja, um filtro cujo elemento filtrante 20 pode ser destacado do filtro. O filtro 10 , de forma geral, é formado por uma carcaça 30 que envolve o elemento filtrante 20 e, geralmente, possui uma forma substancialmente cilíndrica. Naturalmente, a carcaça pode assumir qualquer outra forma tecnicamente adequada. A carcaça 30 é constituída de parede lateral 31 que se estende axialmente e, em suas extremidades, define, por um lado, uma abertura 32 destinada a receber um elemento filtrante 20 e, do outro lado, uma parede fechada 33 que incorpora uma entrada 34 (ou saída) do fluido que é filtrado. De forma particular, o filtro 10 aqui descrito é um filtro destinado a filtrar um fluido combustível, tal como, porém sem limitação, gasolina, etanol, óleo diesel etc. Nesse sentido, a entrada (ou saída) 34 é conectada à linha de alimentação de combustível (não representada).

Ainda em relação à figura , e também representado nas figuras 2 e 3, está o elemento filtrante 20, que é envolto pela carcaça 30 e pode ser dissociado da mesma, conforme será explicado em maiores detalhes a seguir. Como a realização aqui representada revela uma carcaça de formato substancialmente cilíndrico, o elemento filtrante 20 pode apresentar uma forma correspondente também cilíndrica.

Tipicamente, o elemento filtrante 20 é feito de um material adequado para conter elementos não desejados e que devem ser contidos, e seu interior geralmente é oco, de forma a permitir o adequado fluxo do fluido destinado a ser filtrado. Tal como esta realização ilustrada, o elemento filtrante 20 compreende, de um lado, um flange 50 destinado a se apoiar na parede fechada 33 da carcaça 30 e, do outro lado, uma base 60 destinada a formar um apoio contra a tampa 40 que é fixada à carcaça 30. A previsão de um flange 50 e de uma base 60 para o elemento filtrante 20 em suas extremidades é importante para formar uma vedação em relação à porção interior oca do elemento filtrante 20 e à porção exterior, de forma a permitir o correto direcionamento do fluxo de fluido para uma filtragem adequada. Ademais, como o material do elemento filtrante 20 é geralmente um material de baixa resistência mecânica, tal como um papel ou tecido, tanto o flange 50 como a base 60 funcionam como um meio de reforço mecânico para que o elemento filtrante 20 não colapse quando apoiado, de um lado, à parede fechada 33 da carcaça 30 e, de outro lado, à tampa 40.

A figura 1 revela também a tampa 40 do filtro 10 , que compreende uma parede lateral 41 que define um perímetro contínuo e que delimita, de um lado, uma abertura 42 destinada também a receber o elemento filtrante 20 e a se fixar na carcaça 30 e, de outro lado, uma parede fechada 43 solidária à parede lateral 41 e que incorpora uma saída 44 (ou entrada) do fluido sendo filtrado. Nesta realização específica, a saída 44 se conecta a uma linha de alimentação de combustível (não representada).

As figuras 1 e 2 representam o filtro 10 montado, ou seja, compreendendo a carcaça 30 associada à tampa 40 e contendo, em seu interior, o elemento filtrante 20 que é apoiado, de um lado, à carcaça através do flange 50 e, de outro lado, à tampa por meio de uma base 60.

Em funcionamento, no caso de um filtro para um fluido combustível, o fluido entra, de um lado, pela entrada 34 definida na carcaça 30 e envolve o interior da mesma no espaço delimitado entre o flange 50 e a parede fechada 33 da carcaça 30 e pelo espaço delimitado pela parede lateral 31 da carcaça 30 e a porção externa do filtro 10 . Devido à pressão existente em uma linha de alimentação de combustível, que geralmente é constituída por um sistema pressurizado por uma bomba, o fluido é forçado para o interior do elemento filtrante 20 e passa, através de sua porção interna oca, em direção à saída 44 prevista na tampa 40.

Os elementos aqui descritos, bem como o funcionamento do filtro, são conhecidos e descritos em maiores detalhes na publicação WO 2012/083405, incorporada aqui por referência.

No entanto, constatou-se que a montagem do elemento filtrante 20 no interior da carcaça 30 e em relação à tampa, no momento da substituição do elemento filtrante 20, por exemplo, poderia não ser adequada, e tanto o flange 50 como a base 60 poderiam ficar desalinhados em relação à parede fechada 33 da carcaça 30 e à tampa 40, respectivamente, ou, ainda, o flange ou a base 60 poderiam não estar adequadamente em contato com as paredes fechadas 33, 43 da carcaça 30 e da tampa 40. O desalinhamento do elemento filtrante 20, ou o contato inadequado do flange 50 e da base 60, podem levar a vazamentos, particularmente perigosos no caso de um filtro combustível. Ademais, também podem ser criados espaços no interior do filtro permitindo a passagem de fluido diretamente para a saída 44, ou seja, sem passar pelo elemento filtrante 20, além de ser possível um aumento de carga e a geração de falhas na alimentação de combustível.

Desta forma, constatou-se a necessidade de um adequado alinhamento tanto axial como radial do elemento filtrante 20 em relação à carcaça 30 e em relação à tampa de fechamento, de forma a evitar estes inconvenientes.

Fazendo-se referência, agora, às figuras 2 à 5, é ilustrado um filtro

10 com uma tampa de acordo com um primeiro aspecto da presente invenção.

A tampa 40, conforme já descrito, e de acordo com esta realização particular, possui um formato substancialmente cilíndrico, sendo certo que pode ser realizada em outros formatos quaisquer adequados e tecnicamente possíveis, e compreende uma parede lateral 41 formada por um perímetro contínuo. De acordo com o presente relatório descritivo, o termo "perímetro contínuo" deve ser interpretado como sendo uma parede que compreende pelo menos uma porção sem interrupções, ainda que sejam previstas aberturas ou partes não contínuas ao longo da parede lateral 41. A parede lateral 41 pode compreender ainda outros elementos e características técnicas, tais como elementos de reforço, de alívio de tensão, meios para fechamento e fixação na carcaça 30 etc. Tais elementos adicionais podem ser comuns em tampas de forma geral, e não são relevantes para a presente invenção, de modo que não será feita uma descrição particular em relação a tais elementos adicionais.

Conforme a invenção, a tampa 40 deve compreender pelo menos um meio de alinhamento radial do dito elemento filtrante 20. De acordo com a realização aqui descrita, o meio de alinhamento radial do elemento filtrante 20 é um canal 45 formado na parede lateral 41 da tampa. Dessa forma, e como será explicado em maiores detalhes mais adiante, o canal 45 pode receber uma aba 65 prevista na base 60 do elemento filtrante 20, que por sua vez se encaixa e pode deslizar axialmente ao longo do canal 45 formado na tampa. Conforme pode ser apreciado pelos técnicos no assunto, tendo em vista que a operação de montagem e desmontagem do elemento filtrante 20 envolve o deslocamento axial da tampa em relação à carcaça, associado, por exemplo, À rotação da tampa, de forma a manter o elemento filtrante 20 alinhado radialmente em relação à tampa, e consequentemente em relação à carcaça 30, o canal 45 funciona como meio de alinhamento radial do elemento filtrante 20, que pode cooperar com a base 60 do elemento filtrante 20, e faz com que ambos estejam alinhados quando a tampa é rotacionada, impedindo que ocorram desalinhamentos quando da inserção do elemento filtrante 20 e da tampa na carcaça e a fixação da tampa na carcaça.

De acordo com uma realização adicional da presente invenção, são previstos dois meios de alinhamento radial do elemento filtrante 20. Conforme realização ilustrada, estes dois meios são dois canais 45, 45' previstos em posições opostas entre si, ou seja, dispostos a 180° entre si na parede lateral 41 da tampa. Naturalmente, podem ser previstos mais de dois meios de alinhamento radial do elemento filtrante 20, assim como estes podem estar posicionados de qualquer forma adequada em qualquer porção da tampa.

Embora na realização aqui descrita tenha sido considerado que o meio de alinhamento radial do elemento filtrante 20 é um canal 45, é certo que podem ser previstos outros meios igualmente adequados, tais como, porém sem limitação, meios de encaixe, como, pinos, porções dentadas, travas de encaixe; meios que utilizam atrito, tais como materiais elastoméricos; ou ainda meios químicos, como cola etc.

Adicionalmente, ainda de acordo com este primeiro aspecto da invenção, a tampa deve também compreender um meio de alinhamento axial do elemento filtrante 20. De acordo com a realização aqui ilustrada, o meio de alinhamento axial do elemento filtrante 20 consiste de pelo menos um, e particularmente dois, recessos 46, 46' formados na porção interior da parede fechada 43 da tampa. De acordo com esta realização, tais recessos são cilíndricos e se projetam para além do plano da parte interior da parede fechada 43 da tampa, formando cavidades previstas para se encaixar e cooperar, por exemplo, com pinos 66, 66' previstos na base 60 do elemento filtrante 20. Dessa forma, na montagem do elemento filtrante 20, o movimento axial da tampa no sentido do interior da carcaça 30 também permitirá um alinhamento axial do elemento filtrante 20, que seguirá o mesmo movimento axial da tampa em relação à carcaça durante o fechamento e, dessa forma, evitará qualquer desalinhamento axial do elemento filtrante 20 em relação à carcaça 30 ou à tampa, garantindo assim uma montagem eficiente e segura, ainda que não seja possível conferir a posição do elemento filtrante 20 no interior do filtro 10. Naturalmente, podem ser previstos mais de dois meios de alinhamento axial do elemento filtrante 20, assim como seu posicionamento pode estar em qualquer ponto da tampa. Embora na realização aqui descrita deste segundo aspecto da invenção tenha sido considerado que o meio de alinhamento axial do elemento filtrante 20 é pelo menos um recesso 46 formado na parte interior da parede fechada 43 da tampa, é certo que podem ser previstos outros meios igualmente adequados, tais como, porém sem limitação, meios de encaixe, como pinos, porções dentadas, travas de encaixe; meios que utilizam atrito, tais como materiais elastoméricos; ou ainda meios químicos, como cola etc.

A invenção refere-se também a uma base 60 para um elemento filtrante 20. De acordo com este segundo aspecto da invenção, a base 60 de um elemento filtrante 20 compreende pelo menos um meio de alinhamento radial do dito elemento filtrante. Um exemplo de uma base 60 para um elemento filtrante 20, conforme já mencionado, é conhecido na publicação WO 2012/083405. De forma geral, uma base 60 para um elemento filtrante serve, de um lado, para apoiar e eventualmente também fixar o elemento filtrante 20 e, de outro lado, apoia-se na tampa de fechamento do filtro 10. Nesse sentido, a base 60 deve, preferencialmente, possuir um formato, tomado ao longo de sua seção transversal, substancialmente igual ao formato transversal do elemento filtrante 20, da carcaça 30 e da tampa do filtro 10. Conforme realização aqui ilustrada, este formato é cilíndrico, sendo certo que outros formatos podem igualmente ser considerados. De um lado da base 60, é previsto o apoio e, eventualmente, encaixe e fixação do elemento filtrante 20, sendo que o outro lado é previsto para se apoiar contra a tampa do filtro 10. De acordo com a realização aqui descrita, o dito meio de alinhamento radial do elemento filtrante 20 é uma aba 65 formada lateralmente na base 60 do elemento filtrante 20. Dessa forma, a aba 65 pode se encaixar e pode deslizar axialmente ao longo do canal 45 formado na tampa como meio de alinhamento radial do elemento filtrante 20. Conforme pode ser apreciado pelos técnicos no assunto, tendo em vista que a operação de montagem e desmontagem do elemento filtrante 20 envolve o deslocamento axial da tampa, tal como por rotação, de forma a manter o elemento filtrante alinhado radialmente em relação à tampa, e consequentemente em relação à carcaça 30 do filtro 10, o canal 45 que funciona como meio de alinhamento radial do elemento filtrante 20 previsto na tampa, em cooperação com a aba 65 da base 60 do dito elemento filtrante, faz com que ambos sejam alinhados ao longo de uma direção radial, e evita que ocorram desalinhamentos quando da inserção do elemento filtrante 20 e da tampa na carcaça 30 e a posterior fixação da tampa na carcaça.

De acordo com uma realização adicional deste segundo aspecto da invenção, são previstos dois meios de alinhamento radial do elemento filtrante 20 na base 60. Conforme ilustrado, estes dois meios são duas abas 65, 65' formadas em posições opostas entre si, ou seja, posicionadas a 180° entre si na lateral da base 60 de forma a concordarem com os meios de alinhamento radial previstos na tampa. Naturalmente, podem ser previstos mais de dois meios de alinhamento radial do elemento filtrante 20, assim como estes podem estar posicionados de qualquer forma adequada em qualquer porção da base 60.

Embora aqui na realização descrita tenha sido considerado que o meio de alinhamento radial do elemento filtrante 20 previsto na base 60 é uma aba 65 que pode cooperar com um canal 45 previsto na tampa, é certo que podem ser previstos outros meios igualmente adequados e que também podem cooperar com meios previstos na tampa, tais como, porém sem limitação, meios de encaixe, como, pinos, porções dentadas, travas de encaixe; meios que utilizam atrito, tais como materiais elastoméricos; ou ainda meios químicos, como cola etc.

Ainda de acordo com este segundo aspecto da invenção, a base 60 deve também compreender um meio de alinhamento axial do elemento filtrante 20. De acordo com a realização aqui ilustrada, o meio de alinhamento axial do elemento filtrante 20 previsto na base 60 consiste de pelo menos um, e particularmente dois, pinos 66, 66' formados na parede oposta à parede sobre a qual o elemento filtrante 20 se apoia. De acordo com esta realização, tais pinos 66, 66' são cilíndricos e se projetam para além do plano da base 60, formando projeções que são previstas para se encaixar, por exemplo, no interior dos recessos 46, 46' previstos no lado interno da tampa do filtro 10. Dessa forma, quando da montagem do elemento filtrante 20, o movimento axial da tampa no sentido da carcaça 30, em cooperação com os pinos 66, 66' formados na base 60, também permitirá um alinhamento axial do elemento filtrante 20, que seguirá o mesmo movimento axial da tampa em relação à carcaça e, dessa forma, evitará qualquer desalinhamento axial do elemento filtrante 20 em relação à carcaça 30 ou à tampa 40, garantindo, assim, uma montagem eficiente e segura, ainda que não seja possível conferir a posição do elemento filtrante 20 no interior do filtro 10. Naturalmente, podem ser previstos mais de dois meios de alinhamento axial do elemento filtrante 20, assim como seu posicionamento pode estar em qualquer ponto da base 60.

Ademais, apesar de esta realização prever que o meio de alinhamento axial do elemento filtrante 20 previsto na base 60 é um ou mais pinos, os técnicos no assunto podem vislumbrar outros meios que podem ser igualmente utilizados, tais como cavilhas, parafusos etc. Por exemplo, a base 60 pode compreender recessos 46, 46' formados na parede oposta à parede onde se apoia o elemento filtrante 20, enquanto a tampa pode compreender os pinos 66, 66', de forma que os dois meios de alinhamento axial podem igualmente cooperar entre si.

Adicionalmente, o meio de alinhamento axial do elemento filtrante pode estar dissociado da base ou da tampa e pode ser constituído, por exemplo, de um corpo separado, tal como um calço, que se apoia, de um lado, à base e, de outro lado, à parede fechada da tampa.

A base 60 do elemento filtrante 20 pode também compreender meios de vedação, para propiciar o correto fluxo do fluido a ser filtrado. Como pode ser visto de forma particular nas figuras 1 e 2, tais meios de vedação podem consistir, por exemplo, de um ou mais anéis elastoméricos (O-Ring) dispostos de forma adequada para a vedação do filtro 10. A saída 44 de fluido desta realização se projeta, de um lado, para a porção exterior da tampa e, de outro lado, para a porção interior da tampa, prevista para se encaixar em uma abertura 64 prevista na base 60 do elemento filtrante 20. Dessa forma, a abertura 64 da base 60 e a saída 44 prevista na tampa 40 devem estar substancialmente alinhadas. Nesse sentido, a base 60 do elemento filtrante 20 pode compreender um anel de vedação interno 71 para vedar o espaço anular existente entre a saída 44 e a abertura 64 da base 60. Adicionalmente, um anel de vedação externo 72 pode ser previsto na base 60 para vedar o espaço anular existente entre a dita base 60 e a carcaça 30 do filtro 0.

De acordo com um terceiro aspecto, a invenção refere-se a um filtro 10 que compreende uma carcaça 30, uma tampa 40, e um elemento filtrante 20 associado a uma base 60, sendo que a dita tampa compreende pelo menos um meio de alinhamento radial do elemento filtrante 20 previsto para cooperar com pelo menos meio de alinhamento radial do elemento filtrante 20 previsto na dita base 60. Adicionalmente, a dita tampa pode compreender também pelo menos um meio de alinhamento axial do elemento filtrante 20 previsto para cooperar com pelo menos um meio de alinhamento radial do elemento filtrante 20 previsto na dita base 60. Uma realização adequada de uma tampa de acordo com este terceiro aspecto da invenção é, por exemplo, a tampa que foi aqui descrita e exemplificada. Uma realização adequada de uma base 60 de acordo com este terceiro aspecto da invenção é, por exemplo, a base 60 do elemento filtrante 20 que foi aqui descrita e exemplificada. Apesar de a invenção ter sido descrita em relação a realizações particulares, os técnicos no assunto poderão realizar alterações de forma e estruturais, ou ainda combinar os elementos aqui descritos de uma forma que não foi descrita, sem no entanto se desviar dos princípios aqui ensinados. Portanto, as reivindicações anexas devem ser interpretadas como cobrindo todos e quaisquer equivalentes que se enquadram dentro do escopo da invenção.

Lista de partes:

10 - Filtro

20 - Elemento filtrante

30 - Carcaça

31 - Parede lateral da carcaça

32 - Abertura da carcaça

33 - Parede fechada da carcaça

34 - Entrada (ou saída) de fluido prevista na carcaça

40 - Tampa

41 - Parede lateral da tampa

42 - Abertura da tampa

43 - Parede fechada da tampa

44 - Saída (ou entrada) de fluido prevista na tampa

45, 45' - Meio de alinhamento radial

46, 46' - Meio de alinhamento axial

50 - Flange

60 - Base do elemento filtrante

64 - Abertura da base

65, 65' - Meio de alinhamento radial

66, 66' - Meio de alinhamento axial

71 - Anel de vedação interno

72 - Anel de vedação externo

Claims

REIVINDICAÇÕES

1. FILTRO (10), que compreende pelo menos uma carcaça (30) e pelo menos um elemento filtrante (20), o elemento filtrante previsto para ser posicionado no interior da carcaça que é fechada por uma tampa (40), sendo que a tampa compreende:

uma parede lateral (41) dotada de um perímetro contínuo e destinada a se fixar à carcaça (30) do filtro (10); e

uma abertura (42) formada em uma das extremidades da parede lateral (41) e destinada a receber o dito elemento filtrante e, na extremidade oposta, uma parede fechada (43) que incorpora uma saída ou entrada (44) do fluido filtrado;

caracterizada pelo fato de compreender adicionalmente:

pelo menos um meio de alinhamento radial do dito elemento filtrante (20); e

pelo menos um meio de alinhamento axial do dito elemento filtrante (20).

2. FILTRO, de acordo com a reivindicação 1 , caracterizado pelo fato de que a tampa (40) compreende dois meios de alinhamento radial do dito elemento filtrante (20).

3. FILTRO, de acordo com a reivindicação 1 , caracterizado pelo fato de que a tampa (40) compreende mais de dois meios de alinhamento radial do dito elemento filtrante (20).

4. FILTRO, de acordo com a reivindicação 1 , caracterizado pelo fato de que dito meio de alinhamento radial do elemento filtrante (20) é previsto na dita parede lateral (41) da tampa.

5. FILTRO, de acordo com a reivindicação 1 , caracterizado pelo fato de que dito meio de alinhamento radial do elemento filtrante (20) compreende um canal (45) formado na parede lateral (41) da dita tampa;

6. FILTRO, de acordo com a reivindicação 1 , caracterizado pelo fato de que a tampa (40) compreende dois meios de alinhamento axial do elemento filtrante (20).

7. FILTRO, de acordo com a reivindicação 1 , caracterizado pelo fato de que a tampa (40) compreende mais de dois meios de alinhamento axial do elemento filtrante (20).

8. FILTRO, de acordo com a reivindicação 1 , caracterizado pelo fato de que dito meio de alinhamento axial do elemento filtrante (20) é previsto na parte interior da dita parede fechada (43) da tampa.

9. FILTRO, de acordo com a reivindicação 1 , caracterizado pelo fato de que dito meio de alinhamento axial do elemento filtrante (20) é um recesso (46) formado na parte interior da dita parede fechada (43) da tampa.

10. BASE (60) PARA UM ELEMENTO FILTRANTE, que compreende, de um lado, uma parede para apoiar e/ou fixar um elemento filtrante (20) e, de outro lado, uma parede para se apoiar em uma tampa de fechamento de um filtro (10) formado por uma carcaça (30) e uma tampa (40) e que contém o dito elemento filtrante, caracterizada pelo fato de que dita base (60) compreende:

pelo menos um meio de alinhamento radial o dito elemento filtrante (20); e

pelo menos um meio de alinhamento axial do dito elemento filtrante (20).

11. BASE, de acordo com a reivindicação 10, caracterizada pelo fato de que compreende dois meios de alinhamento radial do dito elemento filtrante (20).

12. BASE, de acordo com a reivindicação 10, caracterizada pelo fato de que compreende mais de dois meios de alinhamento radial do dito elemento filtrante (20).

13. BASE, de acordo com a reivindicação 10, caracterizada pelo fato de que dito meio de alinhamento radial do elemento filtrante (20) é previsto na dita parede lateral da base.

14. BASE, de acordo com a reivindicação 10, caracterizada pelo fato de que dito meio de alinhamento radial do elemento filtrante (20) compreende uma aba (65) formada na parede lateral da dita base.

15. BASE, de acordo com a reivindicação 10, caracterizada pelo fato de que compreende dois meios de alinhamento axial do elemento filtrante (20).

16. BASE, de acordo com a reivindicação 10, caracterizada pelo fato de que compreende mais de dois meios de alinhamento axial do elemento filtrante (20).

17. BASE, de acordo com a reivindicação 10, caracterizada pelo fato de que o meio de alinhamento axial do elemento filtrante (20) é previsto na parede oposta à parede de apoio do elemento filtrante.

18. BASE, de acordo com a reivindicação 10, caracterizada pelo fato de que dito meio de alinhamento axial do elemento filtrante (20) é um pino (66) formando na parede oposta à parede de apoio do elemento filtrante.

19. FILTRO (10), que compreende uma carcaça (30), um elemento filtrante (20), uma tampa (40), e uma base (60) para o elemento filtrante, caracterizado pelo fato de que dita tampa é conforme definida em qualquer uma das reivindicações 1 a 9 e dita base (60) é conforme definida em qualquer uma das reivindicações 10 a 18.