WO2014148110A1 - 固体酸化物型燃料電池 - Google Patents

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WO2014148110A1
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air electrode
layer
fuel cell
oxide fuel
slits
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綾乃 小林
誠 大森
真理子 岡本
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日本碍子株式会社
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Definitions

  • the present invention relates to a solid oxide fuel cell including an air electrode.
  • a solid oxide fuel cell generally includes a porous fuel electrode, a dense solid electrolyte layer, and a porous air electrode (see Patent Document 1).
  • the air electrode is formed by separately firing a molded body disposed on the fired solid electrolyte layer.
  • the present invention has been made in view of the above-described situation, and an object thereof is to provide a solid oxide fuel cell capable of suppressing separation of an air electrode.
  • a solid oxide fuel cell includes a fuel electrode, an air electrode represented by the general formula ABO 3 , and containing a perovskite complex oxide containing at least one of La and Sr at the A site as a main component, A solid electrolyte layer disposed between the fuel electrode and the air electrode.
  • the air electrode active layer includes a plurality of slits in a surface region within a predetermined distance from the surface on the solid electrolyte layer side.
  • FIG. 1 is an enlarged cross-sectional view showing a configuration of a solid oxide fuel cell 10.
  • FIG. 2 is an enlarged cross-sectional view of the air electrode 50.
  • the solid oxide fuel cell 10 is a fuel cell of a vertical stripe type, a horizontal stripe type, a fuel electrode support type, an electrolyte flat plate type, or a cylindrical type. As shown in FIG. 1, the solid oxide fuel cell 10 includes a fuel electrode 20, a solid electrolyte layer 30, a barrier layer 40, and an air electrode 50.
  • the fuel electrode 20 functions as an anode of the solid oxide fuel cell 10. As illustrated in FIG. 1, the fuel electrode 20 includes a fuel electrode current collecting layer 21 and a fuel electrode active layer 22.
  • the anode current collecting layer 21 is a porous plate-like fired body.
  • materials conventionally used for the anode current collecting layer of SOFC can be used, and examples thereof include NiO / Ni-8YSZ and NiO / Ni—Y 2 O 3.
  • the thickness of the anode current collecting layer 21 can be 0.2 mm to 5.0 mm.
  • the anode active layer 22 is disposed on the anode current collecting layer 21.
  • the anode active layer 22 is a porous plate-like fired body.
  • materials conventionally used for SOFC anode current collecting layers can be used, and examples thereof include NiO / Ni-8YSZ.
  • the thickness of the anode active layer 22 can be 5 ⁇ m to 30 ⁇ m.
  • the solid electrolyte layer 30 is disposed between the fuel electrode 20 and the barrier layer 40.
  • the solid electrolyte layer 30 has a function of transmitting oxygen ions generated at the air electrode 50.
  • Examples of the material of the solid electrolyte layer 30 include yttria-stabilized zirconia such as 3YSZ, 8YSZ, and 10YSZ, and zirconia-based materials such as ScSZ.
  • the thickness of the solid electrolyte layer 30 can be 3 ⁇ m to 30 ⁇ m.
  • the solid electrolyte layer 30 is dense, and the porosity of the solid electrolyte layer 30 is preferably 10% or less.
  • the barrier layer 40 is disposed between the solid electrolyte layer 30 and the air electrode 50.
  • the barrier layer 40 has a function of suppressing the formation of a high resistance layer between the solid electrolyte layer 30 and the air electrode 50.
  • Examples of the material of the barrier layer 40 include ceria (CeO 2 ) and a ceria-based material containing a rare earth metal oxide dissolved in CeO 2 . Examples of such ceria materials include GDC and SDC.
  • the thickness of the barrier layer 40 can be 3 ⁇ m to 20 ⁇ m.
  • the barrier layer 40 is dense, and the porosity of the barrier layer 40 is preferably 15% or less.
  • the barrier layer 40 forms an interface P1 with the air electrode 50 (specifically, the air electrode active layer 52).
  • the air electrode 50 is disposed on the barrier layer 40.
  • the air electrode 50 functions as a cathode of the solid oxide fuel cell 10.
  • the air electrode 50 is porous, and the porosity of the air electrode 50 can be 25% to 50%.
  • the air electrode 50 according to the present embodiment includes an air electrode current collecting layer 51 and an air electrode active layer 52.
  • the air electrode current collecting layer 51 is a porous plate-like fired body.
  • the thickness of the air electrode current collecting layer 51 can be 30 ⁇ m to 500 ⁇ m.
  • the air electrode current collecting layer 51 is a part that supplies electrons necessary for the power generation reaction of the solid oxide fuel cell 10 to the air electrode active layer 52.
  • the air electrode current collecting layer 51 preferably has higher electron conductivity than the air electrode active layer 52.
  • the air electrode current collecting layer 51 may have oxygen ion conductivity or may not have oxygen ion conductivity. Examples of such a material for the air electrode current collecting layer 51 include a material which is represented by the general formula ABO 3 and contains a perovskite complex oxide containing at least one of La and Sr at the A site as a main component.
  • Examples of the material containing a perovskite complex oxide which is represented by the general formula ABO 3 and contains at least one of La and Sr at the A site, include (La, Sr) CoO 3 and La (Ni, Fe, Cu) O 3 and the like, and perovskite complex oxides represented by the following formula (1) are particularly preferable.
  • x is 0.03 or more and 0.3 or less
  • y is 0.05 or more and 0.5 or less
  • ⁇ is 0 or more and 0.8 or less.
  • the composition of Ni 1-xy Fe x Cu y at the B site is not affected by the x and y values.
  • the thermal expansion coefficient of the material that the air electrode current collecting layer 51 contains as a main component may be smaller than the thermal expansion coefficient of the material that the air electrode active layer 52 described later contains as a main component.
  • the thermal expansion coefficient of the perovskite complex oxide represented by the formula (1) is about 13 to 14 ppm / K.
  • the composition X “contains the substance Y as a main component” means that the substance Y preferably accounts for 60% by weight or more, more preferably 70% by weight or more in the entire composition X. Means more preferably 90% by weight or more.
  • the air electrode active layer 52 is a porous plate-like fired body.
  • the air electrode active layer 52 is disposed on the solid electrolyte layer 30 side of the air electrode current collecting layer 51.
  • the air electrode active layer 52 is co-sintered with the air electrode current collecting layer 51.
  • the air electrode active layer 52 forms an interface P ⁇ b> 2 with the air electrode current collecting layer 51.
  • the thickness of the air electrode active layer 52 can be 5 ⁇ m to 50 ⁇ m.
  • the air electrode active layer 52 is a part responsible for a power generation reaction in the solid oxide fuel cell 10.
  • the air electrode active layer 52 has oxygen ion conductivity and electron conductivity.
  • the air electrode active layer 52 can be made of a composite material obtained by mixing an oxygen ion conductive material and an electron conductive material, or an oxygen ion-electron mixed conductive material. Examples of the mixed conductive material include perovskite complex oxides represented by the general formula ABO 3 and containing at least one of La and Sr at the A site.
  • Examples of such a perovskite complex oxide include materials such as LSF, that is, (La, Sr) FeO 3 , LSC, that is, (La, Sr) CoO 3 , and in particular, LSCF, that is, (La, Sr) (Co, Fe). O 3 is preferred.
  • the air electrode active layer 52 may contain a zirconia-based material including yttria-stabilized zirconia such as 3YSZ, 8YSZ, and 10YSZ and scandia-stabilized zirconia such as ScSZ.
  • the thermal expansion coefficient of the material that the air electrode active layer 52 contains as a main component may be larger than the thermal expansion coefficient of the material that the air electrode current collecting layer 51 contains as a main component.
  • the thermal expansion coefficient of LSCF is about 14-16 ppm / k.
  • the air electrode active layer 52 includes a region 52a (hereinafter referred to as “surface region”) within a predetermined distance Da from the interface P1 with the barrier layer 40. That is, the surface region 52 a is a region within a predetermined distance Da from the surface on the solid electrolyte layer 30 side of the air electrode active layer 52, and is connected to the barrier layer 40.
  • the predetermined distance Da can be set to 0.5 ⁇ m to 3 ⁇ m.
  • the air electrode active layer 52 includes a plurality of slits SL in the surface region 52a.
  • FIG. 3 is an SEM image in which the cross section of the surface region 52a is enlarged 30,000 times.
  • FIG. 4 is an SEM image in which the cross section of the surface region 52a is magnified 100,000 times.
  • the slit SL shown in the SEM image of FIG. 3 is displayed at the center of the image.
  • the plurality of slits SL are formed inside the surface region 52a. Some of the slits SL may be exposed on the surface of the surface region 52a (that is, the side surface of the solid oxide fuel cell 10).
  • the slit SL may be formed along the grain boundary between the particles constituting the air electrode active layer 52 or may be formed so as to break the particles constituting the air electrode active layer 52. Furthermore, the slit SL may be formed such that a portion along the grain boundary and a portion that breaks the inside of the particle are continuous. In the SEM images of FIGS. 3 and 4, the slit SL formed along the grain boundary is shown.
  • the number of the plurality of slits SL is such that when any 10 visual fields in the cross section of the surface region 52a are observed with an SEM (Scanning Electron Microscope) with a magnification of 30,000, at least one of the 20 visual fields is observed. It is preferable that the slit SL is found, and it is preferable that at least one slit is found in each of the two views of the 20 views.
  • Each of the plurality of slits SL formed at such a frequency narrows or widens, so that distortion of the air electrode 50 at the time of temperature drop after firing is suppressed. Note that the SEM image in FIG. 3 shows that one slit SL is observed in one field of view, but as described above, there are a plurality of slits SL in the surface region 52a. .
  • the average length of the plurality of slits SL is more preferably 100 nm or more and 1000 nm or less. In the present embodiment, the average length is an average value of linear distances connecting both ends of the slit SL in the SEM image.
  • the average width of the plurality of slits SL is more preferably 1 nm or more and 100 nm or less. In the present embodiment, the average width is an average value of the maximum width of the slit SL in the SEM image.
  • the average slit length and average width are preferably calculated based on measured values of at least 10 slits SL.
  • a molded body of the anode current collecting layer 21 is formed by molding an anode current collecting layer powder by a die press molding method.
  • PVA polyvinyl butyral
  • a pore-forming agent for example, PMMA (polymethyl methacrylate)
  • the molded body of the anode active layer 22 is formed by printing the slurry on the molded body of the anode current collecting layer 21 using a printing method or the like.
  • a molded body of the fuel electrode 20 is formed.
  • a slurry is prepared by mixing water and a binder with the solid electrolyte layer powder. Then, the molded body of the solid electrolyte layer 30 is formed by applying the slurry onto the molded body of the fuel electrode 20 using a coating method or the like.
  • slurry is prepared by mixing water and a binder with the barrier layer powder.
  • the molded object of the barrier layer 40 is formed by apply
  • the co-fired body of the fuel electrode 20, the dense solid electrolyte layer 30, and the dense barrier layer 40 is formed by co-sintering the laminate of the molded bodies produced as described above at 1300 to 1600 ° C. for 2 to 20 hours. To do.
  • water and a binder are mixed with air electrode active layer material powder (for example, LSCF, LSF, LSC, LSM-8YSZ, etc.) to prepare a slurry.
  • air electrode active layer material powder for example, LSCF, LSF, LSC, LSM-8YSZ, etc.
  • region 52a among the air electrode active layers 52 is formed by apply
  • a slurry is prepared by mixing water and a binder with the air electrode active layer material powder. Then, a molded body in a region other than the surface region 52a (hereinafter, referred to as “collecting layer side region”) is formed by applying the slurry onto the molded body in the surface region 52a using a coating method or the like.
  • the material powder constituting the surface region 52a may have different physical properties (average particle size, maximum particle size, particle size distribution, particle shape, etc.) from the material powder constituting the current collecting layer side region.
  • the number of slits SL in the surface region 52a can be controlled. Specifically, the number of slits SL can be increased as the average particle size and the maximum particle size are increased or the particle size distribution is increased.
  • the co-fired body and the molded body of the air electrode 50 are sintered at 900 to 1100 ° C. for 1 to 20 hours.
  • the length and width of the slit SL in the surface region 52a can be controlled by adjusting the firing conditions (such as the firing temperature, the temperature raising rate, and the temperature lowering rate). Specifically, the slit SL can be made wider and longer as the firing temperature is increased, or as the temperature increase rate or temperature decrease rate is increased.
  • the solid oxide fuel cell 10 includes the solid electrolyte layer 30, the barrier layer 40, and the air electrode 50.
  • the present invention is not limited to this.
  • the solid oxide fuel cell 10 may not include the barrier layer 40.
  • the air electrode 50 is formed on the solid electrolyte layer 30 through a firing step different from that of the solid electrolyte layer 30.
  • the solid oxide fuel cell 10 may include a porous barrier layer instead of the dense barrier layer 40.
  • the porous barrier layer is formed on the solid electrolyte layer 30 through a firing step different from that of the solid electrolyte layer 30.
  • the air electrode is formed on the porous barrier layer through a firing step different from that of the porous barrier layer.
  • the porous barrier layer can be made of, for example, a ceria material.
  • the solid oxide fuel cell 10 may include a porous barrier layer interposed between the barrier layer 40 and the air electrode 50.
  • the porous barrier layer is formed on the barrier layer 40 through a baking step different from that of the barrier layer 40.
  • the air electrode is formed on the porous barrier layer through a firing step different from that of the porous barrier layer.
  • the present invention suppresses separation of the air electrode 50 formed on the fired body (solid electrolyte layer or barrier layer). Therefore, the air electrode 50 only needs to be formed through a firing process different from that of the fired body. Whether the air electrode 50 is formed on the dense layer or the porous layer depends on whether the air electrode 50 is formed on the porous layer. It does not affect the mechanism by which the separation of the pole 50 is suppressed.
  • the SEM is used for the observation of the slit SL.
  • the present invention is not limited to this.
  • an electron microscope such as TEM (Transmission Electron Microscope) can be used.
  • the air electrode active layer 52 may have a slit SL in the current collecting layer side region other than the surface region 52a.
  • the air electrode 50 includes the air electrode current collecting layer 51 and the air electrode active layer 52 including the surface region 52a. However, the air electrode 50 includes the air electrode current collecting layer 51. It does not have to be.
  • the air electrode 50 has only one surface region 52a.
  • the air electrode 50 may have a plurality of surface regions 52a.
  • the whole air electrode active layer 52 may be the surface region 52a. Further, the entire air electrode active layer 52 and a part or all of the air electrode current collecting layer 51 may be the surface region 52a. That is, the surface region 52a only needs to be provided on the solid electrolyte layer 30 side in the air electrode 50.
  • a co-fired body of a fuel electrode, a solid electrolyte layer, and a barrier layer was prepared.
  • a slurry of the active layer material shown in Table 1 was applied onto the barrier layer to form a molded body of the air electrode active layer.
  • the average particle size of the powder used in this slurry was 0.2 to 0.5 ⁇ m, and the maximum particle size was 1.0 to 1.5 ⁇ m. Further, the thickness of the air electrode active layer was adjusted as described in Table 1 by changing the number of times of applying the slurry.
  • an air electrode was prepared by firing a laminate of molded bodies of the air electrode active layer and the air electrode current collecting layer at 950 to 1000 ° C. for 1 to 20 hours. At this time, the temperature rising rate was 100 ° C./hr, and the temperature lowering rate was 100 ° C./hr.
  • a co-fired body of a fuel electrode, a solid electrolyte layer, and a barrier layer was prepared.
  • a slurry of the active layer material shown in Table 1 was applied on the barrier layer to form a surface area molded body of the air electrode active layer.
  • the frequency (number) of slits was adjusted as described in Table 1 by adjusting the average particle size, maximum particle size, and particle size distribution of the powder used in the slurry. Specifically, sample no. The average particle size and the maximum particle size of 2, 5, 10, 13, 17, and 22 were 0.2 to 0.5 ⁇ m and 1.0 to 1.5 ⁇ m. The thickness was set to 0.5 to 1.4 ⁇ m and 2.0 to 2.8 ⁇ m. In addition, the thickness of the surface region was adjusted as described in Table 1 by changing the number of times the slurry was applied.
  • the air electrode current collecting layer formed body was formed by applying the slurry of the current collecting layer material shown in Table 1 onto the formed body in the current collecting layer side region.
  • an air electrode was produced by firing a laminate of molded bodies of the air electrode active layer and the air electrode current collecting layer at 950 to 1100 ° C. for 1 to 20 hours.
  • the width and length of the slits formed in the surface region were adjusted as described in Table 1.
  • sample no. Nos. 2, 5, 10, 13, 17, and 22 were set to 950 to 1000 ° C., 100 to 150 ° C./hr, and 100 to 150 ° C./hr, respectively.
  • the firing temperature, heating rate and cooling rate of 3,4,6-8,12,14,16,18-20,24,25 are 1000-1100 ° C, 200-400 ° C / hr, 200-250 ° C / hr. It was.
  • Sample No. The firing temperature, temperature increase rate, and temperature decrease rate of 9,21 were 1050 to 1100 ° C., 300 to 400 ° C./hr, and 230 to 250 ° C./hr.
  • the width and length of all the found slits were measured, and the average width and average length of the slits were calculated.
  • the number (frequency), average width, and average length of the found slits are as shown in Table 1.
  • the average width is an average value of the maximum widths of the slits
  • the average length is an average value of linear distances at both ends of the slits.
  • 2 to 10, 12 to 14, 16 to 22, 24, and 25 it was possible to suppress the occurrence of peeling that might affect the air electrode characteristics at the interface between the barrier layer and the air electrode. This is because the distortion of the air electrode after firing can be alleviated by a plurality of fine slits formed in the surface region.
  • the solid oxide fuel cell according to the present invention is useful in the fuel cell field because it can suppress the separation of the air electrode.

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Abstract

　固体酸化物型燃料電池（１０）は、固体電解質層（３０）と、バリア層（４０）と、空気極（５０）と、を備える。空気極（５０）は、空気極集電層（５１）と空気極活性層（５２）とを有する。空気極活性層（５２）は、バリア層（４０）と空気極活性層（５２）の界面（Ｐ２）から所定距離（Ｄａ）以内の表面領域（５２ａ）において複数の細隙（ＳＬ）を含んでいる。

Description

固体酸化物型燃料電池
　本発明は、空気極を備える固体酸化物型燃料電池に関する。
　固体酸化物型燃料電池は、一般的に、多孔質の燃料極と、緻密質の固体電解質層と、多孔質の空気極と、を備える（特許文献１参照）。
　空気極は、焼成された固体電解質層上に配置された成形体を別途焼成することによって形成される。
特開２００７－２００７６１号公報
　しかしながら、焼成によって空気極を形成した場合に、焼成後の空気極が剥離しやすいという問題がある。
　本発明は、上述の状況に鑑みてなされたものであり、空気極の剥離を抑制可能な固体酸化物型燃料電池を提供することを目的とする。
　本発明に係る固体酸化物型燃料電池は、燃料極と、一般式ＡＢＯ３で表され、ＡサイトにＬａ及びＳｒの少なくとも一方を含むペロブスカイト型複合酸化物を主成分として含有する空気極と、燃料極と空気極の間に配置される固体電解質層と、を備える。空気極活性層は、固体電解質層側の表面から所定距離以内の表面領域において複数の細隙を含む。
　本発明によれば、空気極の剥離を抑制可能な固体酸化物型燃料電池を提供することができる。
固体酸化物型燃料電池の構成を示す拡大断面図 図１の部分拡大図 表面領域の断面を３万倍に拡大したＳＥＭ画像 表面領域の断面を１０万倍に拡大したＳＥＭ画像
　次に、図面を参照しながら、本発明の実施形態について説明する。以下の図面の記載において、同一又は類似の部分には、同一又は類似の符号を付している。ただし、図面は模式的なものであり、各寸法の比率等は現実のものとは異なっている場合がある。従って、具体的な寸法等は以下の説明を参酌して判断すべきものである。又、図面相互間においても互いの寸法の関係や比率が異なる部分が含まれていることは勿論である。
　（固体酸化物型燃料電池１０の構成）
　固体酸化物型燃料電池（Ｓｏｌｉｄ　Ｏｘｉｄｅ　Ｆｕｅｌ　Ｃｅｌｌ：ＳＯＦＣ）１０の構成について、図面を参照しながら説明する。図１は、固体酸化物型燃料電池１０の構成を示す拡大断面図である。図２は、空気極５０の拡大断面図である。
　固体酸化物型燃料電池１０は、縦縞型、横縞型、燃料極支持型、電解質平板型、或いは円筒型の燃料電池である。固体酸化物型燃料電池１０は、図１に示すように、燃料極２０、固体電解質層３０、バリア層４０および空気極５０を備える。
　燃料極２０は、固体酸化物型燃料電池１０のアノードとして機能する。燃料極２０は、図１に示すように、燃料極集電層２１と燃料極活性層２２を有する。
　燃料極集電層２１は、多孔質の板状焼成体である。燃料極集電層２１の構成材料としては、従来ＳＯＦＣの燃料極集電層に用いられてきた材料を用いることができ、例えばＮｉＯ／Ｎｉ-８ＹＳＺやＮｉＯ／Ｎｉ‐Ｙ２Ｏ３が挙げられる。燃料極集電層２１の厚みは、０．２ｍｍ～５．０ｍｍとすることができる。
　燃料極活性層２２は、燃料極集電層２１上に配置される。燃料極活性層２２は、多孔質の板状焼成体である。燃料極活性層２２の構成材料としては、従来ＳＯＦＣの燃料極集電層に用いられてきた材料を用いることができ、例えばＮｉＯ／Ｎｉ‐８ＹＳＺが挙げられる。燃料極活性層２２の厚みは５μｍ～３０μｍとすることができる。
　固体電解質層３０は、燃料極２０とバリア層４０との間に配置される。固体電解質層３０は、空気極５０で生成される酸素イオンを透過させる機能を有する。固体電解質層３０の材料としては、例えば、３ＹＳＺ、８ＹＳＺ及び１０ＹＳＺなどのイットリア安定化ジルコニアやＳｃＳＺなどのジルコニア系材料を挙げることができる。固体電解質層３０の厚みは、３μｍ～３０μｍとすることができる。
　固体電解質層３０は、緻密質であり、固体電解質層３０の気孔率は、１０％以下であることが好ましい。
　バリア層４０は、固体電解質層３０および空気極５０の間に配置される。バリア層４０は、固体電解質層３０および空気極５０の間に高抵抗層が形成されることを抑制する機能を有する。バリア層４０の材料としては、セリア（ＣｅＯ２）及びＣｅＯ２に固溶した希土類金属酸化物を含むセリア系材料が挙げられる。このようなセリア系材料としては、ＧＤＣやＳＤＣ等が挙げられる。バリア層４０の厚みは、３μｍ～２０μｍとすることができる。
　バリア層４０は、緻密質であり、バリア層４０の気孔率は、１５％以下であることが好ましい。バリア層４０は、空気極５０（具体的には、空気極活性層５２）との間に界面Ｐ１を形成している。
　空気極５０は、バリア層４０上に配置される。空気極５０は、固体酸化物型燃料電池１０のカソードとして機能する。空気極５０は、多孔質であり、空気極５０の気孔率は、２５％～５０％とすることができる。本実施形態に係る空気極５０は、図１に示すように、空気極集電層５１と空気極活性層５２を有する。
　空気極集電層５１は、多孔質の板状焼成体である。空気極集電層５１の厚みは、３０μｍ～５００μｍとすることができる。空気極集電層５１は、固体酸化物型燃料電池１０の発電反応に必要な電子を空気極活性層５２に供給する部分である。空気極集電層５１は、空気極活性層５２よりも高い電子伝導性を有していることが好ましい。空気極集電層５１は、酸素イオン伝導性を有していてもよいし、酸素イオン伝導性を有していなくてもよい。このような空気極集電層５１の材料としては、一般式ＡＢＯ３で表され、ＡサイトにＬａ及びＳｒの少なくとも一方を含むペロブスカイト型複合酸化物を主成分として含有する材料が挙げられる。一般式ＡＢＯ３で表され、ＡサイトにＬａ及びＳｒの少なくとも一方を含むペロブスカイト型複合酸化物を主成分として含有する材料としては、例えば、（Ｌａ，Ｓｒ）ＣｏＯ３やＬａ（Ｎｉ，Ｆｅ，Ｃｕ）Ｏ３などが挙げられ、特に、次の式（１）で表されるペロブスカイト型複合酸化物が好適である。
　　　Ｌａ（Ｎｉ１－ｘ－ｙＦｅｘＣｕｙ）Ｏ３－δ・・・（１）
　なお、式（１）において、ｘは０．０３以上０．３以下であり、ｙは０．０５以上０．５以下であり、δは０以上０．８以下である。ただし、ＢサイトにおけるＮｉ１－ｘ－ｙＦｅｘＣｕｙの組成は、ｘ値及びｙ値の影響を受けることはないものとする。
　空気極集電層５１が主成分として含有する材料の熱膨張係数は、後述する空気極活性層５２が主成分として含有する材料の熱膨張係数よりも小さくてもよい。例えば、式（１）で表されるペロブスカイト型複合酸化物の熱膨張係数は、約１３～１４ｐｐｍ／Ｋである。
　なお、本実施形態において、組成物Ｘが物質Ｙを「主成分として含む」とは、組成物Ｘ全体のうち、物質Ｙが好ましくは６０重量％以上を占め、より好ましくは７０重量％以上を占め、さらに好ましくは９０重量％以上を占めることを意味する。
　空気極活性層５２は、多孔質の板状焼成体である。空気極活性層５２は、空気極集電層５１の固体電解質層３０側に配置される。空気極活性層５２は、空気極集電層５１と共焼結されている。空気極活性層５２は、空気極集電層５１との間に界面Ｐ２を形成している。空気極活性層５２の厚みは、５μｍ～５０μｍとすることができる。
　空気極活性層５２は、固体酸化物型燃料電池１０のうち発電反応を担う部分である。空気極活性層５２は、酸素イオン伝導性と電子伝導性を有する。空気極活性層５２は、酸素イオン伝導性材料と電子伝導性材料を混合したコンポジット材料や酸素イオン－電子混合導電性材料によって構成することができる。混合導電性材料としては、一般式ＡＢＯ３で表され、ＡサイトにＬａ及びＳｒの少なくとも一方を含むペロブスカイト型複合酸化物が挙げられる。このようなペロブスカイト型複合酸化物としては、ＬＳＦつまり（Ｌａ，Ｓｒ）ＦｅＯ３、ＬＳＣつまり（Ｌａ，Ｓｒ）ＣｏＯ３等の材料が挙げられ、特にＬＳＣＦつまり（Ｌａ，Ｓｒ）（Ｃｏ，Ｆｅ）Ｏ３が好適である。なお、空気極活性層５２は、３ＹＳＺ、８ＹＳＺ及び１０ＹＳＺ等のイットリア安定化ジルコニアやＳｃＳＺ等のスカンジア安定化ジルコニアを含むジルコニア系材料を含有していてもよい。
　空気極活性層５２が主成分として含有する材料の熱膨張係数は、上述の空気極集電層５１が主成分として含有する材料の熱膨張係数よりも大きくてもよい。例えば、ＬＳＣＦの熱膨張係数は、約１４～１６ｐｐｍ／ｋである。
　空気極活性層５２は、図２に示すように、バリア層４０との界面Ｐ１から所定距離Ｄａ以内の領域（以下、「表面領域」という。）５２ａを含んでいる。すなわち、表面領域５２ａは、空気極活性層５２のうち固体電解質層３０側の表面から所定距離Ｄａ以内の領域であり、バリア層４０に接続されている。所定距離Ｄａは、０．５μｍ～３μｍとすることがでる。空気極活性層５２は、表面領域５２ａにおいて複数の細隙ＳＬを含んでいる。
　ここで、図３は、表面領域５２ａの断面を３万倍に拡大したＳＥＭ画像である。図４は、表面領域５２ａの断面を１０万倍に拡大したＳＥＭ画像である。図４のＳＥＭ画像では、図３のＳＥＭ画像に写っている細隙ＳＬが画像中心に表示されている。
　複数の細隙ＳＬは、表面領域５２ａの内部に形成されている。複数の細隙ＳＬのうち一部の細隙ＳＬは、表面領域５２ａの表面（すなわち、固体酸化物型燃料電池１０の側面）に露出していてもよい。細隙ＳＬは、空気極活性層５２を構成する粒子間の粒界に沿って形成されていてもよいし、空気極活性層５２を構成する粒子を割くように形成されていてもよい。さらに、細隙ＳＬは、粒界に沿った部分と粒子内を割く部分とが連なるように形成されていてもよい。図３及び図４のＳＥＭ画像では、粒界に沿って形成された細隙ＳＬが示されている。
　複数の細隙ＳＬの数は、表面領域５２ａの断面における任意の１０視野を３万倍率のＳＥＭ(走査型電子顕微鏡：Ｓｃａｎｎｉｎｇ　Ｅｌｅｃｔｒｏｎ　Ｍｉｃｒｏｓｃｏｐｅ)で観察した場合、２０視野のうち１視野において少なくとも１つの細隙ＳＬが発見される程度であることが好ましく、２０視野のうち２視野それぞれにおいて少なくとも１つの細隙が発見される程度であることが好ましい。このような頻度で形成された複数の細隙ＳＬそれぞれが狭まったり広がったりすることによって、焼成後の降温時における空気極５０の歪みが抑えられる。なお、図３のＳＥＭ画像では、１つの視野に１つの細隙ＳＬが観察された様子が示されているが、上述の通り、表面領域５２ａ内には複数の細隙ＳＬが存在している。
　複数の細隙ＳＬの平均長さは、１００ｎｍ以上１０００ｎｍ以下であることがより好ましい。本実施形態において、平均長さとは、ＳＥＭ画像において細隙ＳＬの両端を結ぶ直線距離の平均値である。また、複数の細隙ＳＬの平均幅は、１ｎｍ以上１００ｎｍ以下であることがより好ましい。本実施形態において、平均幅とは、ＳＥＭ画像における細隙ＳＬの最大幅の平均値である。なお、細隙平均長さ及び平均幅は、少なくとも１０個以上の細隙ＳＬの実測値に基づいて算出することが好ましい。
　（固体酸化物型燃料電池１０の製造方法）
　次に、固体酸化物型燃料電池１０の製造方法の一例について説明する。ただし、以下に述べる材料、粒径、温度、及び塗布方法等の各種条件は、適宜変更することができる。
　まず、金型プレス成形法で燃料極集電層用粉末を成形することによって、燃料極集電層２１の成形体を形成する。
　次に、燃料極活性層用粉末と造孔剤（例えばＰＭＭＡ（ポリメタクリル酸メチル））との混合物にバインダーとしてＰＶＡ（ポリビニルブチラール）を添加してスラリーを作製する。そして、印刷法などを用いてスラリーを燃料極集電層２１の成形体上に印刷することによって、燃料極活性層２２の成形体を形成する。以上によって、燃料極２０の成形体が形成される。
　次に、固体電解質層用粉末に水とバインダーを混合してスラリーを作製する。そして、塗布法などを用いてスラリーを燃料極２０の成形体上に塗布することによって、固体電解質層３０の成形体を形成する。
　次に、バリア層用粉末に水とバインダーを混合してスラリーを作製する。そして、塗布法などを用いてスラリーを固体電解質層３０の成形体上に塗布することによって、バリア層４０の成形体を形成する。
　以上により作製された各成形体の積層体を１３００～１６００℃で２～２０時間共焼結することによって、燃料極２０、緻密な固体電解質層３０および緻密なバリア層４０の共焼成体を形成する。
　次に、空気極活性層用材料粉末（例えば、ＬＳＣＦ、ＬＳＦ、ＬＳＣ及びＬＳＭ-８ＹＳＺなど）に水とバインダーを混合してスラリーを作製する。そして、塗布法などを用いてスラリーをバリア層４０上に塗布することによって、空気極活性層５２のうち表面領域５２ａの成形体を形成する。
　次に、空気極活性層用材料粉末に水とバインダーを混合してスラリーを作製する。そして、塗布法などを用いてスラリーを表面領域５２ａの成形体上に塗布することによって、表面領域５２ａ以外の領域（以下、「集電層側領域」という。）の成形体を形成する。
　ここで、表面領域５２ａを構成する材料粉末は、集電層側領域を構成する材料粉末と異なる物性（平均粒径、最大粒径、粒度分布、粒子形状など）を有していてもよい。材料粉末の物性を調整することによって、表面領域５２ａにおける細隙ＳＬの本数を制御することができる。具体的には、平均粒径及び最大粒径を大きくするほど、或いは、粒度分布を広くするほど、細隙ＳＬの本数を増やすことができる。
　次に、空気極集電層用材料粉末に水とバインダーを混合してスラリーを作製する。そして、塗布法などを用いてスラリーを集電層側領域の成形体上に塗布することによって、空気極集電層５１の成形体を形成する。これによって、空気極５０の成形体が形成される。
　次に、共焼成体と空気極５０の成形体を９００～１１００℃で１～２０時間焼結する。この際、焼成条件（焼成温度、昇温速度及び降温速度など）を調整することによって、表面領域５２ａにおける細隙ＳＬの長さ及び幅を制御することができる。具体的には、焼成温度を高くするほど、或いは、昇温速度或いは降温速度を速くするほど、細隙ＳＬを広くかつ長くすることができる。
　（他の実施形態）
　本発明は以上のような実施形態に限定されるものではなく、本発明の範囲を逸脱しない範囲で種々の変形又は変更が可能である。
　（Ａ）上記実施形態では、固体酸化物型燃料電池１０は、固体電解質層３０とバリア層４０と空気極５０とを備えることとしたが、これに限られるものではない。
　例えば、固体酸化物型燃料電池１０は、バリア層４０を備えていなくてもよい。この場合、空気極５０は、固体電解質層３０とは別の焼成工程を経て、固体電解質層３０上に形成される。
　また、固体酸化物型燃料電池１０は、緻密質なバリア層４０に代えて、多孔質バリア層を備えていてもよい。この場合、多孔質バリア層は、固体電解質層３０とは別の焼成工程を経て、固体電解質層３０上に形成される。空気極は、多孔質バリア層とは別の焼成工程を経て、多孔質バリア層上に形成される。なお、多孔質バリア層は、例えばセリア系材料によって構成することができる。
　また、固体酸化物型燃料電池１０は、バリア層４０と空気極５０との間に介挿される多孔質バリア層を備えていてもよい。この場合、多孔質バリア層は、バリア層４０とは別の焼成工程を経て、バリア層４０上に形成される。空気極は、多孔質バリア層とは別の焼成工程を経て、多孔質バリア層上に形成される。
　本発明は、焼成体（固体電解質層又はバリア層）上に形成される空気極５０の剥離を抑制するものである。そのため、空気極５０は焼成体とは別の焼成工程を経て形成されていればよく、空気極５０が緻密質層上に形成されているか、或いは多孔質層上に形成されているかは、空気極５０の剥離が抑制される機序に影響を与えるものではない。
　（Ｂ）上記実施形態では、細隙ＳＬの観察にＳＥＭを用いることとしたが、これに限られるものではない。細隙ＳＬの観察には、ＴＥＭ（透過型電子顕微鏡：Ｔｒａｎｓｍｉｓｓｉｏｎ　Ｅｌｅｃｔｒｏｎ　Ｍｉｃｒｏｓｃｏｐｅ）などの電子顕微鏡を用いることができる。
　（Ｃ）上記実施形態では特に触れていないが、空気極活性層５２は、表面領域５２ａ以外の集電層側領域においても細隙ＳＬを有していてもよい。
　（Ｄ）上記実施形態では、空気極５０は、空気極集電層５１と、表面領域５２ａを含む空気極活性層５２と、を有することとしたが、空気極集電層５１を有していなくてもよい。
　（Ｅ）上記実施形態では、空気極５０は、表面領域５２ａを１つだけ有することとしたが、複数の表面領域５２ａを有していてもよい。
　（Ｆ）上記実施形態では特に触れていないが、燃料極２０のうち固体電解質層３０から所定距離以内の領域に形成される細隙ＳＬによって、燃料極２０の剥離を抑制できることが実験的に確認されている。
　（Ｇ）上記実施形態では、空気極活性層５２の一部のみが表面領域５２ａであることとしたが、空気極活性層５２の全体が表面領域５２ａであってもよい。さらに、空気極活性層５２の全体と空気極集電層５１の一部又は全部が表面領域５２ａであってもよい。すなわち、空気極５０のうち固体電解質層３０側に表面領域５２ａが設けられていればよい。
　以下において本発明に係るセルの実施例について説明する。ただし、本発明は以下に説明する実施例に限定されるものではない。
　［サンプルＮｏ．１，１１，１５，２３の作製］
　以下のようにして、サンプルＮｏ．１，１１，１５，２３を作製した。
　まず、燃料極、固体電解質層及びバリア層の共焼成体を準備した。
　次に、表１に示す活性層材料のスラリーをバリア層上に塗布することによって、空気極活性層の成形体を形成した。このスラリーに用いた粉末の平均粒径は０．２～０．５μｍであり、最大粒径は１．０～１．５μｍであった。また、スラリーの塗布回数を変更することによって、表１に記載するように空気極活性層の厚みを調整した。
　次に、表１に示す集電層材料のスラリーを空気極活性層の成形体上に塗布することによって、空気極集電層の成形体を形成した。
　次に、空気極活性層及び空気極集電層それぞれの成形体の積層体を９５０～１０００℃で１～２０時間焼成することによって空気極を作製した。この際、昇温速度を１００℃／ｈｒとし、降温速度を１００℃／ｈｒとした。
　［サンプルＮｏ．２～１０，１２～１４，１６～２２，２４，２５の作製］
　以下のようにして、サンプルＮｏ．２～１０，１２～１４，１６～２２，２４，２５を作製した。
　まず、燃料極、固体電解質層及びバリア層の共焼成体を準備した。
　次に、表１に示す活性層材料のスラリーをバリア層上に塗布することによって、空気極活性層のうち表面領域の成形体を形成した。この際、このスラリーに用いた粉末の平均粒径、最大粒径及び粒度分布を調整することによって、表１に記載するように細隙の頻度（本数）を調整した。具体的には、サンプルＮｏ．２、５、１０、１３、１７、２２の平均粒径、最大粒径を０．２～０．５μｍ、１．０～１．５μｍとし、これら以外のサンプルの平均粒径、最大粒径を０．５～１．４μｍ、２．０～２．８μｍとした。また、スラリーの塗布回数を変更することによって、表１に記載するように表面領域の厚みを調整した。
　次に、表１に示す活性層材料のスラリーを表面領域の成形体上に塗布することによって、空気極活性層のうち集電層側領域の成形体を形成した。このスラリーには、サンプルＮｏ．１，１１，１５，２３の粉末と同じものを用いた。
　次に、表１に示す集電層材料のスラリーを集電層側領域の成形体上に塗布することによって、空気極集電層の成形体を形成した。
　次に、空気極活性層及び空気極集電層それぞれの成形体の積層体を９５０～１１００℃で１～２０時間焼成することによって空気極を作製した。この際、焼成条件を調整することによって、表１に記載するように、表面領域に形成される細隙の幅及び長さを調整した。具体的には、サンプルＮｏ．２，５，１０，１３，１７，２２の焼成温度、昇温速度及び降温速度を９５０～１０００℃、１００～１５０℃／ｈｒ、１００～１５０℃／ｈｒとし、サンプルＮｏ．３，４，６～８，１２，１４，１６，１８～２０，２４，２５の焼成温度、昇温速度及び降温速度を１０００～１１００℃、２００～４００℃／ｈｒ、２００～２５０℃／ｈｒとした。また、サンプルＮｏ．９，２１の焼成温度、昇温速度及び降温速度を１０５０～１１００℃、３００～４００℃／ｈｒ、２３０～２５０℃／ｈｒとした。
　［細隙の観察］
　サンプルＮｏ．１～Ｎｏ．２５の断面を３万倍率のＳＥＭで観察することによって、空気極活性層の表面領域における細隙の有無を観察した。各サンプルにつき任意の２０視野を観察した。
　また、発見された全細隙の幅と長さを実測して、細隙の平均幅と平均長さを算出した。発見された細隙の数（頻度）、平均幅及び平均長さは表１に示すとおりである。なお、平均幅は、細隙の最大幅の平均値であり、平均長さは、細隙両端の直線距離の平均値である。
　［焼成後の剥離の有無］
　焼成後のサンプルＮｏ．１～Ｎｏ．２５の断面を顕微鏡で観察することによって、バリア層と空気極の界面における剥離の有無を確認した。確認結果を表１にまとめて示す。
　表１では、空気極特性に影響を与えうる５μｍ以上の剥離が確認されたサンプルを“×”と評価し、５μｍ以下の剥離だけが確認されたサンプルを“○”と評価し、剥離が確認されなかったサンプルを“◎”と評価した。
　［熱サイクル試験後の剥離の有無］
　焼成後に剥離が確認されなかったサンプルについて、還元雰囲気を維持した状態で、常温から８００℃まで３０分で昇温し、その後１時間で常温まで降させるサイクルを１０回繰り返した。
　その後、各サンプルの断面を顕微鏡で観察することによって、バリア層と空気極の界面における剥離の有無を確認した。確認結果を表１にまとめて示す。
　表１では、５μｍ以下の剥離が確認されたサンプルを“○”と評価し、剥離が確認されなかったサンプルを“◎”と評価した。
Figure JPOXMLDOC01-appb-T000001
　表１から分かるように、２０視野のうち少なくとも１視野において細隙が観察されたサンプルＮｏ．２～１０，１２～１４，１６～２２，２４，２５では、バリア層と空気極の界面に空気極特性に影響を与えうる剥離の発生を抑えることができた。これは、表面領域に形成された複数の微細な細隙によって、焼成後における空気極の歪みを緩和できたためである。
　また、２０視野のうち少なくとも２視野それぞれで少なくとも１つの細隙が観察されたサンプルでは、焼成後における軽微な剥離の発生も抑えることができた。
　さらに、細隙の平均幅が１．０ｎｍ以上１００ｎｍ以下で、平均長さが１００ｎｍ以上１０００ｎｍ以下のサンプルでは、熱サイクル試験後における軽微な剥離の発生も抑えることができた。
　本発明に係る固体酸化物型燃料電池によれば、空気極の剥離を抑制できるため燃料電池分野において有用である。
　１０　燃料電池
　２０　燃料極
　２１　燃料極集電層
　２２　燃料極活性層
　３０　固体電解質層
　４０　バリア層
　５０　空気極
　５１　空気極集電層
　５２　空気極活性層
　５２ａ　表面領域

Claims (6)

  1. 　燃料極と、
    　一般式ＡＢＯ３で表され、ＡサイトにＬａ及びＳｒの少なくとも一方を含むペロブスカイト型複合酸化物を主成分として含有する空気極と、
    　前記燃料極と前記空気極の間に配置される固体電解質層と、
    を備え、
    　前記空気極は、前記固体電解質層側の表面から所定距離以内の表面領域において複数の細隙を含む、
    固体酸化物型燃料電池。
  2. 　前記表面領域の断面における任意の２０視野を３万倍率の電子顕微鏡で観察した場合、前記２０視野のうち少なくとも１視野において、前記複数の細隙の中の少なくとも１つの細隙が観察される、
    請求項１に記載の固体酸化物型燃料電池。
  3. 　前記表面領域の断面における任意の２０視野を３万倍率の電子顕微鏡で観察した場合、前記２０視野のうち少なくとも２視野それぞれにおいて、前記複数の細隙の中の少なくとも１つの細隙が観察される、
    請求項２に記載の固体酸化物型燃料電池。
  4. 　前記複数の細隙の平均幅は、１ｎｍ以上、１００ｎｍ以下である、
    請求項１乃至３のいずれかに記載の固体酸化物型燃料電池。
  5. 　前記複数の細隙の平均長さは、１００ｎｍ以上、１０００ｎｍ以下である、
    請求項１乃至４のいずれかに記載の固体酸化物型燃料電池。
  6. 　前記空気極は、空気極集電層と、前記空気極集電層と固体電解質層の間に配置される空気極活性層とを有し、
    　前記空気極集電層は、Ｌａ（Ｎｉ，Ｆｅ，Ｃｕ）Ｏ３系材料を主成分として含有し、
    　前記空気極活性層は、（Ｌａ，Ｓｒ）（Ｃｏ，Ｆｅ）Ｏ３系材料を主成分として含有する、
    請求項１乃至５のいずれかに記載の固体酸化物型燃料電池。表面領域
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