WO2014141791A1 - ガスタービン用サイレンサ、及びそれを備えたガスタービン - Google Patents

ガスタービン用サイレンサ、及びそれを備えたガスタービン Download PDF

Info

Publication number
WO2014141791A1
WO2014141791A1 PCT/JP2014/053036 JP2014053036W WO2014141791A1 WO 2014141791 A1 WO2014141791 A1 WO 2014141791A1 JP 2014053036 W JP2014053036 W JP 2014053036W WO 2014141791 A1 WO2014141791 A1 WO 2014141791A1
Authority
WO
WIPO (PCT)
Prior art keywords
silencer
silencer panel
panel
upstream
downstream
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Ceased
Application number
PCT/JP2014/053036
Other languages
English (en)
French (fr)
Inventor
敬介 松山
智徳 戸田
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Mitsubishi Heavy Industries Ltd
Original Assignee
Mitsubishi Heavy Industries Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Mitsubishi Heavy Industries Ltd filed Critical Mitsubishi Heavy Industries Ltd
Priority to DE112014001467.2T priority Critical patent/DE112014001467B4/de
Priority to CN201480011339.XA priority patent/CN105026729B/zh
Priority to US14/771,357 priority patent/US10240535B2/en
Priority to KR1020157023464A priority patent/KR101723323B1/ko
Publication of WO2014141791A1 publication Critical patent/WO2014141791A1/ja
Anticipated expiration legal-status Critical
Ceased legal-status Critical Current

Links

Images

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02C—GAS-TURBINE PLANTS; AIR INTAKES FOR JET-PROPULSION PLANTS; CONTROLLING FUEL SUPPLY IN AIR-BREATHING JET-PROPULSION PLANTS
    • F02C7/00—Features, components parts, details or accessories, not provided for in, or of interest apart form groups F02C1/00 - F02C6/00; Air intakes for jet-propulsion plants
    • F02C7/24—Heat or noise insulation
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01D—NON-POSITIVE DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, e.g. STEAM TURBINES
    • F01D25/00—Component parts, details, or accessories, not provided for in, or of interest apart from, other groups
    • F01D25/30—Exhaust heads, chambers, or the like
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02C—GAS-TURBINE PLANTS; AIR INTAKES FOR JET-PROPULSION PLANTS; CONTROLLING FUEL SUPPLY IN AIR-BREATHING JET-PROPULSION PLANTS
    • F02C3/00—Gas-turbine plants characterised by the use of combustion products as the working fluid
    • F02C3/04—Gas-turbine plants characterised by the use of combustion products as the working fluid having a turbine driving a compressor
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02C—GAS-TURBINE PLANTS; AIR INTAKES FOR JET-PROPULSION PLANTS; CONTROLLING FUEL SUPPLY IN AIR-BREATHING JET-PROPULSION PLANTS
    • F02C7/00—Features, components parts, details or accessories, not provided for in, or of interest apart form groups F02C1/00 - F02C6/00; Air intakes for jet-propulsion plants
    • F02C7/04—Air intakes for gas-turbine plants or jet-propulsion plants
    • F02C7/045—Air intakes for gas-turbine plants or jet-propulsion plants having provisions for noise suppression
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B64—AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
    • B64D—EQUIPMENT FOR FITTING IN OR TO AIRCRAFT; FLIGHT SUITS; PARACHUTES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF POWER PLANTS OR PROPULSION TRANSMISSIONS IN AIRCRAFT
    • B64D33/00—Arrangement in aircraft of power plant parts or auxiliaries not otherwise provided for
    • B64D33/02—Arrangement in aircraft of power plant parts or auxiliaries not otherwise provided for of combustion air intakes
    • B64D2033/0206—Arrangement in aircraft of power plant parts or auxiliaries not otherwise provided for of combustion air intakes comprising noise reduction means, e.g. acoustic liners
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F05—INDEXING SCHEMES RELATING TO ENGINES OR PUMPS IN VARIOUS SUBCLASSES OF CLASSES F01-F04
    • F05D—INDEXING SCHEME FOR ASPECTS RELATING TO NON-POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, GAS-TURBINES OR JET-PROPULSION PLANTS
    • F05D2260/00—Function
    • F05D2260/96—Preventing, counteracting or reducing vibration or noise

Definitions

  • the present invention relates to a silencer for a gas turbine provided on the intake side of a compressor of a gas turbine.
  • a silencer structure there is a structure in which a plurality of silencer panels are arranged in parallel so that their plate surfaces are parallel to the air flow direction.
  • the silencer panel is necessary to divide the silencer panel in the direction of airflow from the viewpoint of manufacturing or transportation restrictions.
  • the manufacturing accuracy of the length in the air flow direction of the upstream silencer panel and the downstream silencer panel is lowered, and there is a great possibility that a gap is generated between the two panels. If there is a gap between the upstream silencer panel and the downstream silencer panel, the air flowing from the upstream side enters the gap, creating an air flow vortex, generating pressure loss, and the original air flow. There is a possibility that secondary noise will be generated, which is different from the noise associated with.
  • Patent Document 1 discloses an opening end of a gap adjustment cover having a U-shaped cross section from the side of the upstream side silencer panel and the downstream side silencer panel facing the other silencer panel. There is described a silencer in which is fitted and fixed. With this configuration, the gap between one silencer panel to which the gap adjustment cover is fixed and the other silencer panel is substantially reduced due to the thermal expansion of the silencer panel material due to heat generated when air flows. I try to make it zero.
  • the gap adjustment cover is fitted and fixed from the open end to one of the silencer panel on the upstream side and the silencer panel on the downstream side, the gap adjustment cover is attached to the plate surface of the silencer panel. A level difference due to will occur. This level difference may disturb the air flow and possibly cause secondary noise.
  • the present invention has been made to solve the above-described problems, and avoids the generation of a gap between the upstream silencer panel and the downstream silencer panel, thereby generating secondary noise. It aims at providing the silencer for gas turbines to suppress, and a gas turbine provided with the same.
  • a silencer for a gas turbine according to the present invention for solving the above problem is a silencer for a gas turbine installed between an air intake port of a gas turbine and a compressor.
  • a plurality of flat panel-shaped divided silencer panels arranged in parallel at a predetermined interval in a direction perpendicular to the direction of fluid flow toward the compressor, and the divided-type silencer panel has a surface with the largest flat plate area,
  • An upstream silencer panel disposed upstream of the upstream silencer panel in the fluid flow direction, and disposed upstream of the upstream silencer panel, the upstream silencer being disposed in a direction along the fluid flow;
  • a downstream silencer panel connected to the panel, and one of the upstream silencer panel and the downstream silencer panel is the other silencer panel
  • An opening is formed on the side facing the silencer panel, the other silencer panel is formed with a fitting portion that fits into the opening, and the fitting portion of the other silencer panel is the one
  • the surface of the one silencer panel and the other silencer panel in contact with the fluid is substantially flush. Is preferred.
  • the other silencer panel has a closed end at which the fitting portion is formed, and has a convex shape in a direction in which the fitting portion is fitted to the one silencer panel.
  • This configuration simplifies the structure because there is no need to provide an opening in the mating portion of the other silencer panel. For this reason, the manufacturing precision of a split-type silencer panel can be improved.
  • the one silencer panel has a predetermined length from the end on the opening side toward the inside as a base point, and from the base point toward the end on the opening side, the split silencer panel
  • the lengths of the openings in the juxtaposed direction gradually increase, and the other silencer panel is based on the position of the predetermined length from the end portion on the fitting portion side, and on the end portion on the fitting portion side.
  • it is preferable that the length of the fitting portion in the juxtaposed direction is gradually reduced to form the fitting portion.
  • This configuration makes it easier to assemble the fitting part of the other silencer panel into the opening of one silencer panel, thus improving the manufacturing workability.
  • the space that does not need to be filled with the sound absorbing material is reduced, the silencing performance of the gas turbine silencer is improved.
  • the fitting portion is fitted over substantially the entire area of the opening of the one silencer panel.
  • This configuration can improve the connection strength between the upstream silencer panel and the downstream silencer panel.
  • the fitting part of the other silencer panel is fitted in a part of the opening of the one silencer panel.
  • This configuration makes it possible to increase the area where the sound absorbing material can be filled, so that the silencing performance of the divided silencer can be improved.
  • the other silencer panel has a plurality of fitting portions.
  • This configuration ensures sufficient connection strength between the upstream silencer panel and the downstream silencer panel.
  • the divided silencer panel has a hollow box shape inside, a plurality of fine holes are formed on a side surface in contact with the fluid, and the cavity is filled with a sound absorbing material.
  • the air that has entered the divided silencer panel has a predetermined viscous action, and further, noise due to the air flow is reduced by the sound absorbing action of the sound absorbing material.
  • the gas turbine according to the present invention for solving the above-described problems is the compressor for compressing the air taken in from the air intake port, and the fuel is supplied to the compressed air compressed by the compressor,
  • a combustor that generates combustion gas by ignition and combustion; a turbine section that generates rotational power in a rotor by the combustion gas; an exhaust chamber that discharges the combustion gas that has passed through the turbine section; and the air intake
  • the gas turbine silencer described above is provided between the inlet and the compressor.
  • This configuration can reduce noise associated with the flow of air sucked into the compressor or noise associated with the flow of combustion gas passing through the exhaust chamber.
  • FIG. 1 is a schematic configuration diagram of a gas turbine according to Embodiment 1 of the present invention.
  • FIG. 2 is an external perspective view of the silencer according to the first embodiment.
  • FIG. 3 is a configuration diagram of the silencer rotor according to the first embodiment when viewed in the radial direction.
  • FIG. 4 is an external perspective view of the silencer panel according to the first embodiment.
  • FIG. 5 is a configuration diagram of a fitting portion of the silencer panel in the AA cross section of FIG.
  • FIG. 6 is a side view of the main part of the silencer panel of the first embodiment.
  • FIG. 7 is a sectional view (corresponding to a sectional view taken along the line AA) in the radial direction of the rotor of the silencer panel constituting the silencer according to the second embodiment of the present invention.
  • FIG. 8 is a side view of a main part of the silencer panel according to the second embodiment.
  • FIG. 9 is a sectional view (corresponding to a sectional view taken along the line AA) in the radial direction of the rotor of the silencer panel constituting the silencer according to the third embodiment of the present invention.
  • FIG. 10 is a side view of an essential part of the silencer panel according to the third embodiment.
  • FIG. 11 is a principal part side view of the silencer panel which comprises the silencer which concerns on Example 4 of this invention.
  • 12 is a configuration diagram of a fitting portion of the silencer panel in the BB cross section of FIG.
  • FIG. 13 is a configuration diagram of a contact portion of the silencer panel in the CC section of FIG.
  • FIG. 1 is a schematic configuration diagram of a gas turbine according to Embodiment 1 of the present invention. A schematic configuration of a gas turbine 1 according to the present embodiment will be described with reference to FIG.
  • the gas turbine 1 includes a compressor 11, a combustor 12, a turbine section 13, and an exhaust chamber 14, as shown in FIG. Further, a rotor 19 is disposed through the central portion of the compressor 11, the combustor 12, the turbine unit 13, and the exhaust chamber 14. A drive shaft of a generator (not shown) is connected to the end of the rotor 19 on the exhaust chamber 14 side.
  • the compressor 11 includes an air intake port 15 for taking in external air, a plurality of stationary blades 17 and moving blades 18 arranged alternately in the compressor casing 16, an air intake port 15, and the compressor casing 16. And a silencer 31 installed between the two.
  • the compressor 11 is a mechanism that compresses external air taken from the air intake port 15 to generate high-temperature and high-pressure compressed air.
  • the stationary blade 17 is fixed to the inner wall surface of the compressor casing 16 along the circumferential direction of the rotor 19.
  • the rotor blade 18 is fixed along the circumferential direction of the rotor 19 to the outer periphery of a disk-shaped disk formed on the rotor 19 in the compressor casing 16.
  • the combustor 12 is a device that supplies fuel to the compressed air generated by the compressor 11 and ignites and burns it with a burner to generate combustion gas.
  • the turbine unit 13 includes a plurality of turbine stationary blades 21 and turbine rotor blades 22 that are alternately disposed in the turbine casing 20.
  • the turbine unit 13 is a mechanism that generates rotational power in the rotor 19 by the combustion gas that is the working fluid generated by the combustor 12.
  • the turbine stationary blade 21 is fixed to the inner wall surface of the turbine casing 20 along the circumferential direction of the rotor 19.
  • the turbine rotor blade 22 is fixed along the circumferential direction of the rotor 19 to the outer periphery of a disk-shaped disk formed on the rotor 19 in the turbine casing 20.
  • the exhaust chamber 14 has an exhaust diffuser 23 that communicates with the turbine casing 20 of the turbine section 13.
  • the exhaust chamber 14 discharges the combustion gas that has passed through the turbine casing 20 in which the turbine stationary blades 21 and the turbine rotor blades 22 are alternately arranged to the outside.
  • the rotor 19 has an end portion on the compressor 11 side supported rotatably by a bearing portion 26, and an end portion on the exhaust chamber 14 side supported rotatably by a bearing portion 27.
  • the air taken in from the air intake port 15 is reduced in noise due to the air flow by the silencer 31 and flows into the compressor casing 16 of the compressor 11.
  • the air that has flowed into the compressor casing 16 passes through a plurality of stationary blades 17 and moving blades 18 that are alternately arranged to become compressed air that has been compressed to a high temperature and a high pressure.
  • the combustor 12 supplies fuel to the compressed air, and ignites and burns to generate high-temperature and high-pressure combustion gas.
  • the combustion gas as the working fluid passes through a plurality of turbine stationary blades 21 and turbine rotor blades 22 alternately arranged in the turbine casing 20, whereby the rotor 19 rotates and is connected to the rotor 19.
  • a generator is driven to generate electricity.
  • the combustion gas that has passed through the turbine casing 20 is converted into a static pressure by the exhaust diffuser 23 in the exhaust chamber 14 and then released to the outside as exhaust gas.
  • FIG. 2 is an external perspective view of the silencer according to the first embodiment.
  • FIG. 3 is a configuration diagram of the silencer rotor according to the first embodiment when viewed in the radial direction. The structure of the silencer 31 will be described with reference to FIGS. 2 and 3.
  • the silencer 31 includes a plurality of flat silencer panels (split silencer panels) 41 in the duct 42 between the air intake port 15 and the compressor casing 16, and the plate surface is compressed from the air intake port 15. Along the direction of the air flow toward the machine compartment 16 and along the circumferential direction of the rotor 19, they are arranged in parallel at predetermined intervals.
  • 2 shows a part of the silencer 31 in which a plurality of silencer panels 41 are juxtaposed in the duct 42
  • FIGS. 2 and 3 show the radial direction of the rotor 19 in order to show the internal structure of the silencer 31.
  • FIG. The state where the visual duct 42 portion is excluded is shown.
  • the external air taken in from the air intake port 15 flows to the compressor compartment 16 side through a gap between the silencer panels 41 arranged in parallel by the silencer 31.
  • FIG. 4 is an external perspective view of the silencer panel according to the first embodiment.
  • FIG. 5 is a configuration diagram of a fitting portion of the silencer panel in the AA cross section of FIG.
  • FIG. 6 is a side view of the main part of the silencer panel according to the first embodiment. The structure of the silencer panel 41 and the fitting structure between the upstream silencer panel 51 and the downstream silencer panel 52 will be described with reference to FIGS.
  • FIG. 4 shows the appearance of the silencer panel 41 arranged in parallel in the duct 42 described above.
  • the silencer panel 41 is a metal panel having a structure that can be divided in the direction of air flow.
  • the upstream part is an upstream silencer panel (upstream silencer panel) 51, and the downstream part is downstream.
  • a silencer panel (downstream silencer panel) 52 is used.
  • the upstream-side silencer panel 51 is a formed box-shaped object having an opening 64 that is open on the side to be fitted with the downstream-side silencer panel 52, and the inside is hollow as shown in FIG. Further, the upstream silencer panel 51 has a streamlined bull nose 61 formed in the upstream portion of the air flow.
  • the downstream-side silencer panel 52 is a box-shaped object having an opening 74 opened on the side to be fitted with the upstream-side silencer panel 51, and the inside is hollow as shown in FIG.
  • each cavity of the upstream side silencer panel 51 and the downstream side silencer panel 52 is filled with a sound absorbing material 53 made of a porous material having a sound absorbing property.
  • the porous material include inorganic fiber materials such as glass wool, polymer fiber materials such as polyester, and resin foam materials such as foamed soft urethane.
  • a plurality of fine holes 62 are formed in the side surface through which air passes in the upstream silencer panel 51.
  • a plurality of fine holes 72 are formed in a side surface through which air passes in the downstream silencer panel 52.
  • a stepped portion in which the length of the silencer panel 41 in the juxtaposed direction (hereinafter simply referred to as the width direction) is reduced at the opening side portion of the downstream silencer panel 52.
  • 71 is formed.
  • the stepped portion 71 is fitted over substantially the entire area within the opening 64 of the upstream silencer panel 51, whereby the upstream silencer panel 51 and the downstream silencer panel 52 are connected.
  • the side surfaces of the connected upstream silencer panel 51 and downstream silencer panel 52 are substantially flush.
  • fine holes 62 and 72 are not formed in the side surface of the portion where the stepped portion 71 of the upstream silencer panel 51 is fitted and the side surface of the stepped portion 71 of the downstream silencer panel 52, respectively.
  • the cavity corresponding to the side surface where the micro holes 62 and 72 are not formed that is, the cavity 73 corresponding to the stepped portion 71 of the downstream silencer panel 52 is provided.
  • the sound absorbing material 53 is not filled. This is because even if the sound absorbing material 53 is filled in the cavity corresponding to the side portion where the fine holes are not drilled, it does not contribute to the reduction of noise caused by the air flow.
  • the air taken in from the air intake port 15 passes through a gap between the silencer panels 41 arranged in parallel in the circumferential direction of the rotor 19 in the silencer 31.
  • the air passing through the gap between the silencer panels 41 passes through the fine holes 62 and 72 formed in the side surface of the silencer panel 41 and enters the silencer panel 41.
  • the air that has entered the inside of the silencer panel 41 is the width of the cavity in the width direction inside the silencer panel 41, the aperture ratio of the fine holes 62 and 72 in the side surface of the silencer panel 41, the plate thickness of the side surface of the silencer panel 41, and the fineness. Viscous action occurs due to the correlation between the hole diameters of the holes 62 and 72.
  • a predetermined sound absorption characteristic is obtained by the viscous action of the air.
  • the air that has entered the silencer panel 41 is further absorbed by the sound absorbing material 53 filled therein.
  • the noise caused by the air flow is reduced by the action of the silencer 31 described above.
  • the stepped portion 71 of the downstream silencer panel 52 is fitted over substantially the entire area within the opening 64 of the upstream silencer panel 51, whereby the upstream silencer panel 51 and the downstream side The silencer panel 52 is connected.
  • this configuration there is no gap between the upstream silencer panel 51 and the downstream silencer panel 52, so there is no air flow vortex and pressure loss and secondary noise are generated. Can be prevented.
  • the stepped portion 71 is fitted over substantially the entire area within the opening 64, the connection strength between the upstream silencer panel 51 and the downstream silencer panel 52 can be improved.
  • the side surfaces of the connected upstream silencer panel 51 and downstream silencer panel 52 are substantially flush. With this configuration, there is no step between the side surface of the upstream silencer panel 51 and the side surface of the downstream silencer panel 52, so that it is possible to suppress the occurrence of air flow turbulence, and to generate pressure loss and secondary noise. Can be suppressed.
  • the shape of the stepped portion 71 may be formed in the opening 64 of the upstream silencer panel 51, and the stepped portion 71 may be fitted into the opening 74 of the downstream silencer panel 52.
  • the silencer panel 41 can be divided in the direction of the air flow, and the dividing surface is substantially parallel to the radial direction of the rotor 19, but is not limited to this. That is, the silencer panel 41 may be divided in the direction of air flow, and the dividing surface does not have to be substantially parallel to the radial direction of the rotor 19.
  • the silencer 31 shall be installed between the air intake 15 and the compressor 11, ie, the air suction side of the compressor 11, it is limited to this. is not. That is, the silencer 31 may be installed in the exhaust chamber 14 where the combustion gas enters after passing through the turbine casing 20 where the turbine stationary blades 21 and the turbine rotor blades 22 are alternately arranged. With this configuration, noise associated with the flow of combustion gas passing through the exhaust chamber 14 can be reduced.
  • the gas turbine silencer according to the second embodiment of the present invention will be described focusing on the differences from the gas turbine silencer according to the first embodiment.
  • movement of a gas turbine provided with the silencer for gas turbines which concerns on Example 2 are the same as that of the gas turbine 1 which concerns on Example 1 shown in FIG.
  • the operation of the noise reducing action associated with the air flow caused by the passage of air through the gas turbine silencer according to the second embodiment is the same as that of the gas turbine silencer according to the first embodiment.
  • the silencer 31 (see FIG. 1) includes a plurality of flat-plate-shaped silencer panels 41a (divided silencer panels), which will be described later, in the duct 42 between the air intake port 15 and the compressor casing 16 and the plate surface thereof. Along the direction of the air flow from the air intake port 15 toward the compressor casing 16 and along the circumferential direction of the rotor 19, they are arranged in parallel at predetermined intervals.
  • FIG. 7 is a sectional view (corresponding to a sectional view taken along the line AA) in the radial direction of the rotor of the silencer panel constituting the silencer according to the second embodiment of the present invention.
  • FIG. 8 is a side view of a main part of the silencer panel according to the second embodiment. The structure of the silencer panel 41a and the fitting structure between the upstream silencer panel 51 and the downstream silencer panel 52a will be described with reference to FIGS.
  • the silencer panel 41a is a metal panel having a structure that can be divided in the direction of air flow.
  • the upstream portion is an upstream silencer panel 51 and the downstream portion is a downstream silencer panel 52a.
  • the upstream-side silencer panel 51 is a formed box-shaped object having an opening 64 that is open on the side that fits with the downstream-side silencer panel 52a, and the inside is hollow as shown in FIG.
  • the downstream-side silencer panel 52a is a box-shaped object having a hollow inside as shown in FIG.
  • each of the upstream silencer panel 51 and the downstream silencer panel 52 a is filled with a sound absorbing material 53 made of a porous material having sound absorbing properties. Further, as shown in FIGS. 7 and 8, a plurality of fine holes 62 are formed in the side surface through which air passes in the upstream silencer panel 51. Similarly, a plurality of fine holes 72 are formed in the side surface through which air passes in the downstream silencer panel 52a.
  • a protruding portion (fitting portion) 71a having a reduced length in the width direction is formed in the fitting portion of the downstream silencer panel 52a.
  • the convex shape portion 71a is fitted to substantially the entire area in the opening 64 of the upstream silencer panel 51, whereby the upstream silencer panel 51 and the downstream silencer panel 52a are connected.
  • the side surfaces of the connected upstream silencer panel 51 and downstream silencer panel 52a are substantially flush.
  • the fine holes 62 are not drilled in the side surface of the upstream silencer panel 51 where the convex portion 71a is fitted. This is to ensure the strength of the fitting structure between the upstream silencer panel 51 and the downstream silencer panel 52a.
  • the above-described configuration of the silencer panel 41a has the same effect as that of the silencer 31 according to the first embodiment, and the fitting portion of the downstream silencer panel 52a is similar to the downstream silencer panel 52 of the first embodiment. Since it is not necessary to provide an opening, the structure can be simplified. For this reason, the manufacturing accuracy of the silencer panel 41a can be improved.
  • the gas turbine silencer according to the third embodiment of the present invention will be described focusing on the differences from the gas turbine silencer according to the first embodiment.
  • movement of a gas turbine with which the silencer for gas turbines which concerns on Example 3 is provided are the same as that of the gas turbine 1 which concerns on Example 1 shown in FIG.
  • the operation of the noise reducing action associated with the air flow caused by the passage of air through the gas turbine silencer according to the third embodiment is the same as that of the gas turbine silencer according to the first embodiment.
  • the silencer 31 (see FIG. 1) has a plurality of flat-plate-shaped silencer panels 41b (divided silencer panels), which will be described later, in the duct 42 between the air intake port 15 and the compressor casing 16 and has a plate surface. Along the direction of the air flow from the air intake port 15 toward the compressor casing 16 and along the circumferential direction of the rotor 19, they are arranged in parallel at predetermined intervals.
  • FIG. 9 is a sectional view (corresponding to a sectional view taken along the line AA) in the radial direction of the rotor of the silencer panel constituting the silencer according to the third embodiment of the present invention.
  • FIG. 10 is a side view of an essential part of the silencer panel according to the third embodiment. The structure of the silencer panel 41b and the fitting structure between the upstream silencer panel 51b and the downstream silencer panel 52b will be described with reference to FIGS.
  • the silencer panel 41b is a metal panel having a structure that can be divided in the direction of air flow.
  • the upstream portion is an upstream silencer panel 51b and the downstream portion is a downstream silencer panel 52b.
  • the upstream-side silencer panel 51b is a formed box-shaped object having an opening 64b that is open on the side to be fitted with the downstream-side silencer panel 52b, and has a hollow inside as shown in FIG.
  • the downstream silencer panel 52b is a box-shaped object having an opening 74b opened on the side fitted to the upstream silencer panel 51b, and the inside is hollow as shown in FIG.
  • each of the cavities of the upstream silencer panel 51b and the downstream silencer panel 52b is filled with a sound absorbing material 53 formed of a porous material having a sound absorbing property.
  • a plurality of fine holes 62 are formed in the side surface through which air passes in the upstream silencer panel 51b.
  • a plurality of fine holes 72 are formed in the side surface through which air passes in the downstream silencer panel 52b.
  • the upstream side silencer panel 51 b has an opening-side portion from a position of a predetermined length L toward the inside from the end of the opening 64 b toward the end of the opening 64 b.
  • the fitting portion 63 is formed so that the length in the width direction of the cavity gradually increases.
  • the downstream side silencer panel 52b has an opening side portion on both sides of the downstream silencer panel 52b from the position of the length L from the end of the opening 74b to the end of the opening 74b.
  • the fitting portion 71b is formed so that the length in the width direction gradually decreases.
  • the fitting portion 71b is fitted to substantially the entire area in the opening 64b in which the fitting portion 63 is formed, whereby the upstream silencer panel 51b and the downstream silencer panel 52b are connected.
  • the side surfaces of the connected upstream silencer panel 51b and downstream silencer panel 52b are substantially flush.
  • fine holes 62 and 72 are formed in the side surface of the upstream silencer panel 51b where the fitting portion 63 is formed and the side surface of the downstream silencer panel 52b where the fitting portion 71b is formed, respectively. It has not been. This is to ensure the strength of the fitting structure between the upstream silencer panel 51b and the downstream silencer panel 52b. Further, as shown in FIGS.
  • the cavity corresponding to the side portion where the fine holes 62 and 72 are not drilled that is, the cavity 73 b corresponding to the fitting portion 71 b having the length L
  • the sound absorbing material 53 is not filled. This is because even if the sound absorbing material 53 is filled in the cavity corresponding to the side portion where the fine holes are not drilled, it does not contribute to the reduction of noise caused by the air flow.
  • the fitting part 71b of the downstream silencer panel 52b is fitted over substantially the entire area within the opening 64b in which the fitting part 63 is formed, whereby the upstream silencer panel 51b. Are connected to the downstream silencer panel 52b.
  • the fitting part 71b fits in the substantially whole region in the opening part 64b, the connection intensity
  • the side surfaces of the connected upstream silencer panel 51b and downstream silencer panel 52b are substantially flush. With this configuration, there is no step between the side surface of the upstream silencer panel 51b and the side surface of the downstream silencer panel 52b, so that it is possible to suppress the occurrence of air flow turbulence and to generate pressure loss and secondary noise. Can be suppressed.
  • the length in the width direction at the end of the opening 74b of the downstream silencer panel 52b is smaller than the length in the width direction at the end of the opening 64b of the upstream silencer panel 51b. Therefore, since the fitting part 71b of the downstream silencer panel 52b can be easily assembled to the fitting part 63 of the upstream silencer panel 51b, the manufacturing workability is improved.
  • the hollow portion 73b not filled with the sound absorbing material 53 may be only a portion having a length L where the fitting portion 63 of the upstream silencer panel 51b and the fitting portion 71b of the downstream silencer panel 52b overlap each other. Therefore, since the space that does not need to be filled with the sound absorbing material 53 becomes smaller than the silencer panel 41 of the first embodiment, the silencing performance of the silencer 31 is improved.
  • downstream silencer panel 52b has an opening 74b formed on the side where it is fitted with the upstream silencer panel 51b.
  • the present invention is not limited to this. That is, the downstream silencer panel 52b only needs to have the fitting portion 71b formed so that the length in the width direction of both side surfaces gradually decreases, and the opening 74b and the hollow portion 73b need not be formed.
  • a gas turbine silencer according to a fourth embodiment of the present invention will be described focusing on differences from the gas turbine silencer according to the first embodiment.
  • movement of a gas turbine with which the silencer for gas turbines which concerns on Example 4 is provided are the same as that of the gas turbine 1 which concerns on Example 1 shown in FIG.
  • the operation of the noise reducing action associated with the air flow caused by the passage of air through the gas turbine silencer according to the fourth embodiment is the same as that of the gas turbine silencer according to the first embodiment.
  • the silencer 31 (see FIG. 1) includes a plurality of flat-plate-shaped silencer panels 41c (divided silencer panels), which will be described later, in the duct 42 between the air intake port 15 and the compressor casing 16 and the plate surface thereof. Along the direction of the air flow from the air intake port 15 toward the compressor casing 16 and along the circumferential direction of the rotor 19, they are arranged in parallel at predetermined intervals.
  • FIG. 11 is a side view of the main part of the silencer panel constituting the silencer according to the fourth embodiment of the present invention.
  • 12 is a configuration diagram of a fitting portion of the silencer panel in the BB cross section of FIG.
  • FIG. 13 is a configuration diagram of a contact portion of the silencer panel in the CC section of FIG.
  • the structure of the silencer panel 41c and the fitting structure between the upstream silencer panel 51c and the downstream silencer panel 52c will be described with reference to FIGS.
  • the silencer panel 41c is a metal panel having a structure that can be divided in the direction of airflow, and an upstream portion is an upstream silencer panel 51c and a downstream portion is a downstream silencer panel 52c.
  • the upstream-side silencer panel 51c is a formed box-shaped object having an opening 64c that is open on the side to be fitted with the downstream-side silencer panel 52c, and the inside is hollow as shown in FIGS.
  • the downstream-side silencer panel 52c is a box-shaped object having an opening 74c that is open on the side to be fitted with the upstream-side silencer panel 51c, and the inside thereof is hollow as shown in FIGS.
  • the cavities of the upstream silencer panel 51c and the downstream silencer panel 52c are filled with a sound absorbing material 53 made of a porous material having sound absorbing properties.
  • a plurality of fine holes 62 are formed in the side surface through which air passes in the upstream silencer panel 51c.
  • a plurality of fine holes 72 are formed in the side surface through which air passes in the downstream silencer panel 52c.
  • a stepped portion (fitting portion) 71c having a small length in the width direction of the silencer panel 41c is provided in the opening side portion of the downstream silencer panel 52c.
  • These three step portions 71c are formed in three places.
  • the upstream silencer panel 51c and the downstream silencer panel 52c are connected.
  • the side surfaces of the connected upstream silencer panel 51c and downstream silencer panel 52c are substantially flush.
  • fine holes 62 and 72 are not formed in the side surface of the portion where the stepped portion 71c of the upstream side silencer panel 51c is fitted and the side surface of the stepped portion 71c of the downstream side silencer panel 52c, respectively.
  • the cavity corresponding to the side surface portion where the fine holes 62 and 72 are not formed that is, the cavity 73c corresponding to the three step portions 71c of the downstream silencer panel 52c.
  • the sound absorbing material 53 is not filled with the sound absorbing material 53. This is because even if the sound absorbing material 53 is filled in the cavity corresponding to the side portion where the fine holes are not drilled, it does not contribute to the reduction of noise caused by the air flow.
  • the above-described configuration of the silencer panel 41c has the same effect as that of the silencer 31 according to the first embodiment, and the fitting portion includes only three steps 71c formed on the downstream silencer panel 52c. Therefore, compared with Example 1, since the area
  • the configuration of the stepped portion 71c formed in the downstream side silencer panel 52c in the radial direction of the rotor 19 is the same as that of the stepped portion 71 of the first embodiment, but is not limited thereto. In other words, the configuration may be the same as the convex portion 71a of the second embodiment, or the same configuration as the fitting portions 63 and 71b of the third embodiment.
  • stepped portions 71c formed in the downstream silencer panel 52c are three in the radial direction of the rotor 19, but the present invention is not limited to this, and the number of stepped portions 71c according to the connection strength to be secured is not limited thereto. It is good also as what forms.

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Structures Of Non-Positive Displacement Pumps (AREA)

Abstract

　上流側サイレンサパネルと下流側サイレンサパネルとの間に間隙が生じるのを回避して、二次的な騒音の発生を抑制するガスタービン用サイレンサ、及びそれを備えたガスタービンを提供する。サイレンサパネル（４１）は、空気流の方向において上流側サイレンサパネル（５１）と下流側サイレンサパネル（５２）とに分割可能な構造を有し、下流側サイレンサパネル（５２）の開口側部分には、サイレンサパネル（４１）の並設方向の長さが小さくなった段差部（７１）が形成され、この段差部（７１）が上流側サイレンサパネル（５１）の開口部（６４）内の略全域に嵌合することによって、上流側サイレンサパネル（５１）と下流側サイレンサパネル（５２）とが連結される。

Description

ガスタービン用サイレンサ、及びそれを備えたガスタービン
　本発明は、ガスタービンの圧縮機の吸気側に設けられるガスタービン用サイレンサに関する。
　近年、ガスタービンは、高効率化と共に大型化し、それに伴って、外部からの空気の吸気量が増大している。この空気の吸気量の増大によって、ガスタービンの空気の吸入口において発生する騒音が大きな問題となっている。この騒音を低減するため、ガスタービンの空気の吸入口には、サイレンサが取り付けられるが、ガスタービンの大型化に伴い、サイレンサも大型化し、その耐久性の向上が求められている。
　このような、サイレンサの構造として、複数のサイレンサパネルをその板面が空気流の方向に平行となるように並設して構成されたものがある。サイレンサパネルは、ガスタービンの大型化に伴う騒音を低減する目的で、サイレンサパネルの空気流の方向の長さを拡大させる要請がある。このとき、サイレンサパネルは、製作上又は輸送上の制約の観点から、空気流の方向において分割する必要が生じる。このように分割されたサイレンサパネルは、ガスタービンの吸入口のダクト内に組み付けたときに、上流側のサイレンサパネルと下流側のサイレンサパネルとの間に間隙が生じることがある。特に、サイレンサパネルが大型化すると、上流側のサイレンサパネル及び下流側のサイレンサパネルの空気流の方向の長さの製作精度が低下し、双方のパネル間に間隙が生じる可能性が大いに存在する。上流側のサイレンサパネルと下流側のサイレンサパネルとの間に間隙が存在すると、上流側から流れてきた空気が間隙に入り込んで、空気流の渦が生じ、圧力損失の発生、及び本来の空気流に伴う騒音とは異なる二次的な騒音が生じる可能性がある。
　以上のような上流側のサイレンサパネルと下流側のサイレンサパネルとの間隙をなくすためのガスタービン用サイレンサとして、以下のようなものがある。例えば、特許文献１には、上流側のサイレンサパネル及び下流側のサイレンサパネルのうち、一方のサイレンサパネルにおける他方のサイレンサパネルとの対向面側から、断面コの字形状の間隙調整カバーの開口端を嵌合させて固着させたサイレンサが記載されている。このような構成にすることで、空気流が流れたときに伴う熱によるサイレンサパネルの材料の熱膨張によって、間隙調整カバーが固着された一方のサイレンサパネルと、他方のサイレンサパネルとの間隙を略ゼロとなるようにすることを図っている。
特開平０７－２２４６８５号公報
　しかしながら、特許文献１に記載されたサイレンサにおいては、空気流が流れることによって生じる熱のばらつきによって、サイレンサパネルの材料の熱膨張にもばらつきが生じる。このため、サイレンサパネルの材料の熱膨張のばらつきによって、間隙調整カバーが固着された一方のサイレンサパネルと、他方のサイレンサパネルとの間隙が略ゼロとならず、依然として間隙が存在してしまう可能性があった。この場合、上流側から流れてきた空気が間隙に入り込んで、空気流の渦が生じ、圧力損失の発生及び二次的な騒音が生じることになる。一方、サイレンサパネルの材料の熱膨張によって、間隙調整カバーが固着された一方のサイレンサパネルと、他方のサイレンサパネルとが過剰に接触して、サイレンサパネルが変形又は破損する可能性もあった。さらに、上流側のサイレンサパネル及び下流側のサイレンサパネルのうち、一方のサイレンサパネルに対して、間隙調整カバーが開口端から嵌合して固着しているので、サイレンサパネルの板面に間隙調整カバーによる段差が生じることになる。この段差によって空気流の乱れが生じ、二次的な騒音が生じる可能性もあった。
　本発明は、上記のような課題を解決するためになされたものであり、上流側サイレンサパネルと下流側サイレンサパネルとの間に間隙が生じるのを回避して、二次的な騒音の発生を抑制するガスタービン用サイレンサ、及びそれを備えたガスタービンを提供することを目的とする。
　上記の課題を解決するための本発明に係るガスタービン用サイレンサは、ガスタービンの空気取込口と圧縮機との間に設置されたガスタービン用サイレンサであって、前記空気取込口から前記圧縮機に向かう流体の流れ方向に直交する方向に所定間隔で並設された平板状の複数の分割型サイレンサパネルを有し、該分割型サイレンサパネルは、平板の面積が最も大きい面が、前記流体の流れに沿う向きで配置され、かつ、前記流体の流れ方向において、上流側に配置された上流側のサイレンサパネルと、該上流側のサイレンサパネルの下流側に配置され、該上流側のサイレンサパネルと連結した下流側のサイレンサパネルとを有し、前記上流側のサイレンサパネル及び前記下流側のサイレンサパネルのうち、一方のサイレンサパネルは、他方のサイレンサパネルと対向する側に開口した開口部が形成され、前記他方のサイレンサパネルは、前記開口部内に嵌合する嵌合部が形成され、前記他方のサイレンサパネルの前記嵌合部が前記一方のサイレンサパネルの前記開口部内に嵌合することによって、前記上流側のサイレンサパネルと前記下流側のサイレンサパネルとが連結することを特徴とする。
　この構成によって、上流側のサイレンサパネルと下流側のサイレンサパネルとの間に間隙が生じることがないため、空気流の渦が生じることがなく、圧力損失の発生及び二次的な騒音の発生を防止することができる。
　また、前記分割型サイレンサパネルは、前記一方のサイレンサパネルと前記他方のサイレンサパネルとが連結した場合、前記一方のサイレンサパネル及び前記他方のサイレンサパネルにおける前記流体が接する面が略面一となることが好ましい。
　この構成によって、上流側のサイレンサパネルの側面と下流側のサイレンサパネルの側面とで段差が生じないため、空気流の乱れの発生を抑制することができ、圧力損失及び二次的な騒音の発生を抑制することができる。
　また、前記他方のサイレンサパネルは、前記嵌合部が形成された端面が閉口し、該嵌合部が前記一方のサイレンサパネルに嵌合する向きに凸形状になっていることが好ましい。
　この構成によって、他方のサイレンサパネルにおける嵌合する部分には、開口部を設ける必要がないため、構造を簡素化できる。このため、分割型サイレンサパネルの製作精度を向上させることができる。
　また、前記一方のサイレンサパネルは、前記開口部側の端部から内部に向かって所定長さの位置を基点とし、該基点から前記開口部側の端部に向かって、前記分割型サイレンサパネルの並設方向における前記開口部の長さが漸増し、前記他方のサイレンサパネルは、前記嵌合部側の端部からの前記所定長さの位置を基点とし、前記嵌合部側の端部に向かって、前記並設方向における前記嵌合部の長さが漸減して前記嵌合部が形成されることが好ましい。
　この構成によって、他方のサイレンサパネルの嵌合部を、一方のサイレンサパネルの開口部に組み付けしやすくなるので、製造の作業性が向上する。また、吸音材を充填する必要がない空間が小さくなるので、ガスタービン用サイレンサの消音性能が向上する。
　また、前記他方のサイレンサパネルは、前記嵌合部が前記一方のサイレンサパネルの前記開口部内の略全域に嵌合することが好ましい。
　この構成によって、上流側のサイレンサパネルと下流側のサイレンサパネルとの連結強度を向上することができる。
　また、前記他方のサイレンサパネルは、前記嵌合部が前記一方のサイレンサパネルの前記開口部内の一部において嵌合することが好ましい。
　この構成によって、吸音材を充填できる領域を大きくすることができるので、分割型サイレンサの消音性能を向上させることができる。
　また、前記他方のサイレンサパネルは、前記嵌合部が複数形成されることが好ましい。
　この構成によって、上流側のサイレンサパネルと下流側のサイレンサパネルとの連結強度を十分に確保することができる。
　また、前記分割型サイレンサパネルは、内部が空洞の箱形状であり、前記流体が接する側面に複数の微細孔が形成され、前記空洞に吸音材が充填されることが好ましい。
　この構成によって、分割型サイレンサパネルの内部に入り込んだ空気は所定の粘性作用を生じ、さらに、吸音材による吸音作用によって、空気の流れに伴う騒音が低減される。
　上記の課題を解決するための本発明に係るガスタービンは、前記空気取込口から取り込んだ空気を圧縮する前記圧縮機と、該圧縮機によって圧縮された圧縮空気に対して燃料を供給し、点火及び燃焼させて燃焼ガスを生成する燃焼器と、前記燃焼ガスによってロータに回転動力を発生させるタービン部と、該タービン部を通過した前記燃焼ガスを外部に排出する排気室と、前記空気取込口と前記圧縮機との間に配置された上記のガスタービン用サイレンサと、を備えたことを特徴とする。
　この構成によって、圧縮機に吸入する空気の流れに伴う騒音、又は、排気室を通過する燃焼ガスの流れに伴う騒音を低減することができる。
　本発明によれば、上流側のサイレンサパネルと下流側のサイレンサパネルとの間に間隙が生じることがないため、空気流の渦が生じることがなく、圧力損失の発生及び二次的な騒音の発生を防止することができる。
図１は、本発明の実施例１に係るガスタービンの概略構成図である。 図２は、実施例１に係るサイレンサの外観斜視図である。 図３は、実施例１に係るサイレンサのロータの径方向視の構成図である。 図４は、実施例１のサイレンサパネルの外観斜視図である。 図５は、図４のＡ－Ａ断面におけるサイレンサパネルの嵌合部分の構成図である。 図６は、実施例１のサイレンサパネルの要部側面図である。 図７は、本発明の実施例２に係るサイレンサを構成するサイレンサパネルのロータの径方向の要部断面図（Ａ－Ａ断面図に対応）である。 図８は、実施例２のサイレンサパネルの要部側面図である。 図９は、本発明の実施例３に係るサイレンサを構成するサイレンサパネルのロータの径方向の要部断面図（Ａ－Ａ断面図に対応）である。 図１０は、実施例３のサイレンサパネルの要部側面図である。 図１１は、本発明の実施例４に係るサイレンサを構成するサイレンサパネルの要部側面図である。 図１２は、図１１のＢ－Ｂ断面におけるサイレンサパネルの嵌合部分の構成図である。 図１３は、図１１のＣ－Ｃ断面におけるサイレンサパネルの当接部分の構成図である。
　以下に、本発明に係る実施例を図面に基づいて詳細に説明する。なお、この実施例によって本発明が限定されるものではなく、下記の実施例における構成要素には、当業者が容易に想到できるもの、実質的に同一のもの、及びいわゆる均等の範囲のものが含まれる。さらに、下記の実施例の要旨を逸脱しない範囲で構成要素の種々の省略、置換及び変更を行うことができる。
（ガスタービン１の概略構成及び全体動作）
　図１は、本発明の実施例１に係るガスタービンの概略構成図である。図１を参照しながら、本実施例に係るガスタービン１の概略構成を説明する。
　本実施例に係るガスタービン１は、図１に示すように、圧縮機１１と、燃焼器１２と、タービン部１３と、排気室１４とを備えている。また、圧縮機１１、燃焼器１２、タービン部１３及び排気室１４の中心部には、ロータ１９が貫通して配置されている。このロータ１９の排気室１４側の端部には、発電機（図示せず）の駆動軸が連結されている。
　圧縮機１１は、外部の空気を取り込む空気取込口１５と、圧縮機車室１６内に交互に配設された複数の静翼１７及び動翼１８と、空気取込口１５と圧縮機車室１６との間に設置されたサイレンサ３１とを備えている。圧縮機１１は、空気取込口１５から取り込んだ外部の空気を、圧縮して高温高圧の圧縮空気を生成する機構である。静翼１７は、圧縮機車室１６の内壁面に、ロータ１９の周方向に沿って固定されている。動翼１８は、圧縮機車室１６内において、ロータ１９に形成された円盤状のディスクの外周に、ロータ１９の周方向に沿って固定されている。
　燃焼器１２は、圧縮機１１によって生成された圧縮空気に対して燃料を供給し、バーナで点火及び燃焼させて燃焼ガスを生成する装置である。
　タービン部１３は、タービン車室２０内に交互の配設された複数のタービン静翼２１及びタービン動翼２２を備えている。タービン部１３は、燃焼器１２によって生成された作動流体である燃焼ガスによってロータ１９に回転動力を発生させる機構である。タービン静翼２１は、タービン車室２０の内壁面に、ロータ１９の周方向に沿って固定されている。タービン動翼２２は、タービン車室２０内において、ロータ１９に形成された円盤状のディスクの外周に、ロータ１９の周方向に沿って固定されている。
　排気室１４は、タービン部１３のタービン車室２０に連通する排気ディフューザ２３を有している。排気室１４は、タービン静翼２１及びタービン動翼２２が交互に配設されたタービン車室２０内を通過した燃焼ガスを外部に排出する。
　ロータ１９は、圧縮機１１側の端部が軸受部２６によって回転自在に支持され、排気室１４側の端部が軸受部２７によって回転自在に支持されている。
　次にガスタービン１の全体動作について説明する。空気取込口１５から取り込まれた空気は、サイレンサ３１によって空気の流れに伴う騒音が低減され、圧縮機１１の圧縮機車室１６内に流入する。圧縮機車室１６に流入した空気は、交互に配設された複数の静翼１７及び動翼１８を通過することによって高温高圧に圧縮された圧縮空気となる。燃焼器１２は、この圧縮空気に対して燃料を供給し、点火及び燃焼させて高温高圧の燃焼ガスを生成する。この作動流体である燃焼ガスが、タービン車室２０内に交互に配設された複数のタービン静翼２１及びタービン動翼２２を通過することによって、ロータ１９が回転し、ロータ１９に連結された発電機が駆動して発電する。一方、タービン車室２０内を通過した燃焼ガスは、排気室１４の排気ディフューザ２３によって静圧に変換されてから排気ガスとして外部に放出される。
（サイレンサ３１の構造）
　図２は、実施例１に係るサイレンサの外観斜視図である。図３は、実施例１に係るサイレンサのロータの径方向視の構成図である。図２及び図３を参照しながら、サイレンサ３１の構造について説明する。
　サイレンサ３１は、空気取込口１５と圧縮機車室１６との間のダクト４２内において、平板状の複数のサイレンサパネル（分割型サイレンサパネル）４１が、その板面が空気取込口１５から圧縮機車室１６へ向かう空気流の方向に沿うように、かつ、ロータ１９の周方向に沿って所定間隔で並設して構成されている。図２は、複数のサイレンサパネル４１がダクト４２内に並設されたサイレンサ３１の一部分を抜粋して示し、図２及び図３は、サイレンサ３１の内部構造を示すために、ロータ１９の径方向視のダクト４２部分を除いた状態を示している。図３に示すように、空気取込口１５から取り込まれた外部の空気は、サイレンサ３１で並設されたサイレンサパネル４１同士の隙間を通って、圧縮機車室１６側に流れる。
　図４は、実施例１のサイレンサパネルの外観斜視図である。図５は、図４のＡ－Ａ断面におけるサイレンサパネルの嵌合部分の構成図である。そして、図６は、実施例１のサイレンサパネルの要部側面図である。図４～図６を参照しながら、サイレンサパネル４１の構造、及び、上流側サイレンサパネル５１と下流側サイレンサパネル５２との嵌合構造について説明する。
　図４は、上述のダクト４２内で並設されたサイレンサパネル４１の外観を示している。サイレンサパネル４１は、空気流の方向において分割可能な構造を有した金属製のパネルであり、上流側の部分を上流側サイレンサパネル（上流側のサイレンサパネル）５１とし、下流側の部分を下流側サイレンサパネル（下流側のサイレンサパネル）５２とする。上流側サイレンサパネル５１は、下流側サイレンサパネル５２と嵌合する側が開口した開口部６４を有する形成箱形状物であり、図５に示すように内部が空洞となっている。また、上流側サイレンサパネル５１は、空気流の上流側部分に流線形のブルノーズ部６１が形成されている。上流側サイレンサパネル５１の上流側部分にブルノーズ部６１が形成されることによって、空気取込口１５から流れてきた空気は、気流の乱れが低減され、サイレンサパネル４１同士の隙間に入り込む。下流側サイレンサパネル５２は、上流側サイレンサパネル５１と嵌合する側が開口した開口部７４を有する箱形状物であり、図５に示すように内部が空洞となっている。
　図５に示すように、上流側サイレンサパネル５１及び下流側サイレンサパネル５２のそれぞれの空洞には、吸音性を有する多孔質材料で形成された吸音材５３が充填されている。多孔質材料としては、グラスウール等の無機繊維系の材料、ポリエステル等の高分子繊維系の材料、及び、発泡軟質ウレタン等の樹脂発泡系の材料等がある。また、図５及び図６に示すように、上流側サイレンサパネル５１において空気が通過する側面には、複数の微細孔６２が穿設されている。同様に、下流側サイレンサパネル５２において空気が通過する側面には、複数の微細孔７２が穿設されている。
　また、図５に示すように、下流側サイレンサパネル５２の開口側部分には、サイレンサパネル４１の並設方向（以下、単に幅方向という）の長さが小さくなった段差部（嵌合部）７１が形成されている。この段差部７１が上流側サイレンサパネル５１の開口部６４内の略全域に嵌合することによって、上流側サイレンサパネル５１と下流側サイレンサパネル５２とが連結される。連結した上流側サイレンサパネル５１及び下流側サイレンサパネル５２の各側面は、略面一となっている。また、上流側サイレンサパネル５１における段差部７１が嵌合した部分の側面、及び下流側サイレンサパネル５２の段差部７１における側面には、それぞれ微細孔６２、７２が穿設されていない。これは、上流側サイレンサパネル５１と下流側サイレンサパネル５２との嵌合構造の強度を確保するためである。また、図５及び図６に示すように、微細孔６２、７２が穿設されていない側面部分に対応する空洞部、すなわち、下流側サイレンサパネル５２の段差部７１に対応する空洞部７３には、吸音材５３が充填されていない。これは、吸音材５３が、微細孔が穿設されていない側面部分に対応する空洞部に充填されても、空気の流れに伴う騒音の低減に寄与しないためである。
（サイレンサ３１による騒音の低減作用）
　次に、サイレンサ３１を空気が通過することによって、空気の流れに伴う騒音の低減作用の概要について説明する。
　空気取込口１５から取り込まれた空気は、サイレンサ３１においてロータ１９の周方向に並設されたサイレンサパネル４１同士の隙間を通過する。サイレンサパネル４１同士の隙間を通過する空気は、サイレンサパネル４１の側面に穿設された微細孔６２、７２を通過して、サイレンサパネル４１の内部に入り込む。サイレンサパネル４１の内部に入り込んだ空気は、サイレンサパネル４１内部の幅方向の空洞の幅、サイレンサパネル４１の側面における微細孔６２、７２の開口率、サイレンサパネル４１の側面の板厚、及び、微細孔６２、７２の孔径の相関関係により粘性作用が生じる。この空気の粘性作用によって、所定の吸音特性が得られる。また、サイレンサパネル４１の内部に入り込んだ空気は、内部に充填された吸音材５３によって、さらに吸音される。以上のサイレンサ３１の作用によって、空気の流れに伴う騒音が低減される。
　以上のサイレンサパネル４１の構成のように、下流側サイレンサパネル５２の段差部７１が、上流側サイレンサパネル５１の開口部６４内の略全域に嵌合することによって、上流側サイレンサパネル５１と下流側サイレンサパネル５２とが連結される。この構成によって、上流側サイレンサパネル５１と下流側サイレンサパネル５２との間に間隙が生じることがないため、空気流の渦が生じることがなく、圧力損失の発生及び二次的な騒音の発生を防止することができる。また、段差部７１が開口部６４内の略全域に嵌合するので、上流側サイレンサパネル５１と下流側サイレンサパネル５２との連結強度を向上することができる。
　また、連結した上流側サイレンサパネル５１及び下流側サイレンサパネル５２の各側面は、略面一となっている。この構成によって、上流側サイレンサパネル５１の側面と下流側サイレンサパネル５２の側面とで段差が生じないため、空気流の乱れの発生を抑制することができ、圧力損失及び二次的な騒音の発生を抑制することができる。
　なお、上流側サイレンサパネル５１の開口部６４に段差部７１の形状を構成し、下流側サイレンサパネル５２の開口部７４に段差部７１を嵌合させるものとしてもよい。この構成によっても、上述の効果を得ることができる。
　また、サイレンサパネル４１は、図２に示すように空気流の方向に分割可能とし、分割面がロータ１９の径方向に略平行となっているが、これに限定されるものではない。すなわち、サイレンサパネル４１は、空気流の方向に分割可能とすればよく、分割面がロータ１９の径方向と略平行である必要はない。
　また、図１に示すように、サイレンサ３１は、空気取込口１５と圧縮機１１との間、すなわち、圧縮機１１の空気の吸入側に設置するものとしたが、これに限定されるものではない。すなわち、サイレンサ３１は、燃焼ガスがタービン静翼２１及びタービン動翼２２が交互に配設されたタービン車室２０内を通過した後に入り込む排気室１４内に設置されるものとしてもよい。この構成によって、排気室１４内を通過する燃焼ガスの流れに伴う騒音を低減することができる。
　本発明の実施例２に係るガスタービン用サイレンサについて、実施例１に係るガスタービン用サイレンサと相違する点を中心に説明する。なお、実施例２に係るガスタービン用サイレンサが備えられるガスタービンの構成及び動作は、図１に示す実施例１に係るガスタービン１と同様である。また、実施例２に係るガスタービン用サイレンサを空気が通過することによる空気の流れに伴う騒音の低減作用の動作は、実施例１に係るガスタービン用サイレンサと同様である。
（サイレンサ３１の構造）
　サイレンサ３１（図１参照）は、空気取込口１５と圧縮機車室１６との間のダクト４２内において、後述する平板状の複数のサイレンサパネル４１ａ（分割型サイレンサパネル）が、その板面が空気取込口１５から圧縮機車室１６へ向かう空気流の方向に沿うように、かつ、ロータ１９の周方向に沿って所定間隔で並設して構成されている。
　図７は、本発明の実施例２に係るサイレンサを構成するサイレンサパネルのロータの径方向の要部断面図（Ａ－Ａ断面図に対応）である。図８は、実施例２のサイレンサパネルの要部側面図である。図７及び図８を参照しながら、サイレンサパネル４１ａの構造、及び上流側サイレンサパネル５１と下流側サイレンサパネル５２ａとの嵌合構造について説明する。
　サイレンサパネル４１ａは、空気流の方向において分割可能な構造を有した金属製のパネルであり、上流側の部分を上流側サイレンサパネル５１とし、下流側の部分を下流側サイレンサパネル５２ａとする。上流側サイレンサパネル５１は、下流側サイレンサパネル５２ａと嵌合する側が開口した開口部６４を有する形成箱形状物であり、図７に示すように内部が空洞となっている。下流側サイレンサパネル５２ａは、図７に示すように内部が空洞である箱形状物である。
　図７に示すように、上流側サイレンサパネル５１及び下流側サイレンサパネル５２ａのそれぞれの空洞には、吸音性を有する多孔質材料で形成された吸音材５３が充填されている。また、図７及び図８に示すように、上流側サイレンサパネル５１において空気が通過する側面には、複数の微細孔６２が穿設されている。同様に、下流側サイレンサパネル５２ａにおいて空気が通過する側面には、複数の微細孔７２が穿設されている。
　また、図７に示すように、下流側サイレンサパネル５２ａにおける嵌合する部分には、幅方向の長さが小さくなった凸形状部（嵌合部）７１ａが形成されている。この凸形状部７１ａが上流側サイレンサパネル５１の開口部６４内の略全域に嵌合することによって、上流側サイレンサパネル５１と下流側サイレンサパネル５２ａとが連結される。連結した上流側サイレンサパネル５１及び下流側サイレンサパネル５２ａの各側面は、略面一となっている。また、上流側サイレンサパネル５１における凸形状部７１ａが嵌合した部分の側面には、微細孔６２が穿設されていない。これは、上流側サイレンサパネル５１と下流側サイレンサパネル５２ａとの嵌合構造の強度を確保するためである。
　以上のサイレンサパネル４１ａの構成によって、実施例１に係るサイレンサ３１が有する効果を同様に有すると共に、下流側サイレンサパネル５２ａにおける嵌合する部分には、実施例１の下流側サイレンサパネル５２のように開口部を設ける必要がないため、構造を簡素化できる。このため、サイレンサパネル４１ａの製作精度を向上させることができる。
　本発明の実施例３に係るガスタービン用サイレンサについて、実施例１に係るガスタービン用サイレンサと相違する点を中心に説明する。なお、実施例３に係るガスタービン用サイレンサが備えられるガスタービンの構成及び動作は、図１に示す実施例１に係るガスタービン１と同様である。また、実施例３に係るガスタービン用サイレンサを空気が通過することによる空気の流れに伴う騒音の低減作用の動作は、実施例１に係るガスタービン用サイレンサと同様である。
（サイレンサ３１の構造）
　サイレンサ３１（図１参照）は、空気取込口１５と圧縮機車室１６との間のダクト４２内において、後述する平板状の複数のサイレンサパネル４１ｂ（分割型サイレンサパネル）が、その板面が空気取込口１５から圧縮機車室１６へ向かう空気流の方向に沿うように、かつ、ロータ１９の周方向に沿って所定間隔で並設して構成されている。
　図９は、本発明の実施例３に係るサイレンサを構成するサイレンサパネルのロータの径方向の要部断面図（Ａ－Ａ断面図に対応）である。図１０は、実施例３のサイレンサパネルの要部側面図である。図９及び図１０を参照しながら、サイレンサパネル４１ｂの構造、及び上流側サイレンサパネル５１ｂと下流側サイレンサパネル５２ｂとの嵌合構造について説明する。
　サイレンサパネル４１ｂは、空気流の方向において分割可能な構造を有した金属製のパネルであり、上流側の部分を上流側サイレンサパネル５１ｂとし、下流側の部分を下流側サイレンサパネル５２ｂとする。上流側サイレンサパネル５１ｂは、下流側サイレンサパネル５２ｂと嵌合する側が開口した開口部６４ｂを有する形成箱形状物であり、図９に示すように内部が空洞となっている。下流側サイレンサパネル５２ｂは、上流側サイレンサパネル５１ｂと嵌合する側が開口した開口部７４ｂを有する箱形状物であり、図９に示すように内部が空洞となっている。
　図９に示すように、上流側サイレンサパネル５１ｂ及び下流側サイレンサパネル５２ｂのそれぞれの空洞には、吸音性を有する多孔質材料で形成された吸音材５３が充填されている。また、図９及び図１０に示すように、上流側サイレンサパネル５１ｂにおいて空気が通過する側面には、複数の微細孔６２が穿設されている。同様に、下流側サイレンサパネル５２ｂにおいて空気が通過する側面には、複数の微細孔７２が穿設されている。
　また、図９に示すように、上流側サイレンサパネル５１ｂの開口側部分には、開口部６４ｂの端部から内部に向かって所定の長さＬの位置から、開口部６４ｂの端部に向かって、空洞の幅方向の長さが漸増するように嵌合部６３が形成されている。また、下流側サイレンサパネル５２ｂの開口側部分には、開口部７４ｂの端部から内部に向かって長さＬの位置から、開口部７４ｂの端部に向かって、下流側サイレンサパネル５２ｂの両側面の幅方向の長さが漸減するように嵌合部７１ｂが形成されている。この嵌合部７１ｂが、嵌合部６３が形成された開口部６４ｂ内の略全域に嵌合することによって、上流側サイレンサパネル５１ｂと下流側サイレンサパネル５２ｂとが連結される。連結した上流側サイレンサパネル５１ｂ及び下流側サイレンサパネル５２ｂの各側面は、略面一となっている。また、上流側サイレンサパネル５１ｂにおける嵌合部６３が形成された部分の側面、及び下流側サイレンサパネル５２ｂにおける嵌合部７１ｂが形成された部分の側面には、それぞれ微細孔６２、７２が穿設されていない。これは、上流側サイレンサパネル５１ｂと下流側サイレンサパネル５２ｂとの嵌合構造の強度を確保するためである。また、図９及び図１０に示すように、微細孔６２、７２が穿設されていない側面部分に対応する空洞部、すなわち、長さＬの嵌合部７１ｂに対応する空洞部７３ｂには、吸音材５３が充填されていない。これは、吸音材５３が、微細孔が穿設されていない側面部分に対応する空洞部に充填されても、空気の流れに伴う騒音の低減に寄与しないためである。
　以上のサイレンサパネル４１ｂの構成のように、下流側サイレンサパネル５２ｂの嵌合部７１ｂが、嵌合部６３が形成された開口部６４ｂ内の略全域に嵌合することによって、上流側サイレンサパネル５１ｂと下流側サイレンサパネル５２ｂとが連結される。この構成によって、上流側サイレンサパネル５１ｂと下流側サイレンサパネル５２ｂとの間に間隙が生じることがないため、空気流の渦が生じることがなく、圧力損失の発生及び二次的な騒音の発生を防止することができる。また、嵌合部７１ｂが開口部６４ｂ内の略全域に嵌合するので、上流側サイレンサパネル５１ｂと下流側サイレンサパネル５２ｂとの連結強度を向上することができる。
　また、連結した上流側サイレンサパネル５１ｂ及び下流側サイレンサパネル５２ｂの各側面は、略面一となっている。この構成によって、上流側サイレンサパネル５１ｂの側面と下流側サイレンサパネル５２ｂの側面とで段差が生じないため、空気流の乱れの発生を抑制することができ、圧力損失及び二次的な騒音の発生を抑制することができる。
　また、下流側サイレンサパネル５２ｂの開口部７４ｂの端部における幅方向の長さは、上流側サイレンサパネル５１ｂの開口部６４ｂの端部における幅方向の長さよりも小さい。したがって、下流側サイレンサパネル５２ｂの嵌合部７１ｂを、上流側サイレンサパネル５１ｂの嵌合部６３に組み付けしやすくなるので、製造の作業性が向上する。
　さらに、吸音材５３が充填されない空洞部７３ｂは、上流側サイレンサパネル５１ｂの嵌合部６３と、下流側サイレンサパネル５２ｂの嵌合部７１ｂとが重なり合った長さＬの部分のみでよい。しがたって、実施例１のサイレンサパネル４１よりも吸音材５３を充填する必要がない空間が小さくなるので、サイレンサ３１の消音性能が向上する。
　なお、上流側サイレンサパネル５１ｂの開口部６４ｂに嵌合部７１ｂの形状を構成し、下流側サイレンサパネル５２ｂの開口部７４ｂに嵌合部６３の形状を構成するものとしてもよい。この構成によっても、上述の効果を得ることができる。
　また、下流側サイレンサパネル５２ｂは、上流側サイレンサパネル５１ｂと嵌合する側に開口部７４ｂが形成されているが、これに限定されるものではない。すなわち、下流側サイレンサパネル５２ｂは、両側面の幅方向の長さが漸減するように嵌合部７１ｂが形成されていればよく、開口部７４ｂ及び空洞部７３ｂが形成される必要はない。
　本発明の実施例４に係るガスタービン用サイレンサについて、実施例１に係るガスタービン用サイレンサと相違する点を中心に説明する。なお、実施例４に係るガスタービン用サイレンサが備えられるガスタービンの構成及び動作は、図１に示す実施例１に係るガスタービン１と同様である。また、実施例４に係るガスタービン用サイレンサを空気が通過することによる空気の流れに伴う騒音の低減作用の動作は、実施例１に係るガスタービン用サイレンサと同様である。
（サイレンサ３１の構造）
　サイレンサ３１（図１参照）は、空気取込口１５と圧縮機車室１６との間のダクト４２内において、後述する平板状の複数のサイレンサパネル４１ｃ（分割型サイレンサパネル）が、その板面が空気取込口１５から圧縮機車室１６へ向かう空気流の方向に沿うように、かつ、ロータ１９の周方向に沿って所定間隔で並設して構成されている。
　図１１は、本発明の実施例４に係るサイレンサを構成するサイレンサパネルの要部側面図である。図１２は、図１１のＢ－Ｂ断面におけるサイレンサパネルの嵌合部分の構成図である。そして、図１３は、図１１のＣ－Ｃ断面におけるサイレンサパネルの当接部分の構成図である。図１１～図１３を参照しながら、サイレンサパネル４１ｃの構造、及び上流側サイレンサパネル５１ｃと下流側サイレンサパネル５２ｃとの嵌合構造について説明する。
　サイレンサパネル４１ｃは、空気流の方向において分割可能な構造を有した金属製のパネルであり、上流側の部分を上流側サイレンサパネル５１ｃとし、下流側の部分を下流側サイレンサパネル５２ｃとする。上流側サイレンサパネル５１ｃは、下流側サイレンサパネル５２ｃと嵌合する側が開口した開口部６４ｃを有する形成箱形状物であり、図１２及び図１３に示すように内部が空洞となっている。下流側サイレンサパネル５２ｃは、上流側サイレンサパネル５１ｃと嵌合する側が開口した開口部７４ｃを有する箱形状物であり、図１２及び図１３に示すように内部が空洞となっている。
　図１２及び図１３に示すように、上流側サイレンサパネル５１ｃ及び下流側サイレンサパネル５２ｃのそれぞれの空洞には、吸音性を有する多孔質材料で形成された吸音材５３が充填されている。また、図１１～図１３に示すように、上流側サイレンサパネル５１ｃにおいて空気が通過する側面には、複数の微細孔６２が穿設されている。同様に、下流側サイレンサパネル５２ｃにおいて空気が通過する側面には、複数の微細孔７２が穿設されている。
　また、図１１及び図１２に示すように、下流側サイレンサパネル５２ｃの開口側部分には、サイレンサパネル４１ｃの幅方向の長さが小さい段差部（嵌合部）７１ｃが、ロータ１９の径方向に３箇所形成されている。この３つの段差部７１ｃが上流側サイレンサパネル５１ｃの開口部６４ｃ内に嵌合することによって、上流側サイレンサパネル５１ｃと下流側サイレンサパネル５２ｃとが連結される。連結した上流側サイレンサパネル５１ｃ及び下流側サイレンサパネル５２ｃの各側面は、略面一となっている。また、上流側サイレンサパネル５１ｃにおける段差部７１ｃが嵌合した部分の側面、及び下流側サイレンサパネル５２ｃの段差部７１ｃにおける側面には、それぞれ微細孔６２、７２が穿設されていない。これは、上流側サイレンサパネル５１ｃと下流側サイレンサパネル５２ｃとの嵌合構造の強度を確保するためである。また、図１１及び図１２に示すように、微細孔６２、７２が穿設されていない側面部分に対応する空洞部、すなわち、下流側サイレンサパネル５２ｃの３つ段差部７１ｃに対応する空洞部７３ｃには、吸音材５３が充填されていない。これは、吸音材５３が、微細孔が穿設されていない側面部分に対応する空洞部に充填されても、空気の流れに伴う騒音の低減に寄与しないためである。
　以上のサイレンサパネル４１ｃの構成によって、実施例１に係るサイレンサ３１が有する効果を同様に有すると共に、嵌合部分を下流側サイレンサパネル５２ｃに形成された段差部７１ｃの３箇所のみとしている。したがって、実施例１と比較して、吸音材５３を充填できる領域を大きくすることができるので、サイレンサ３１の消音性能を向上させることができる。
　なお、下流側サイレンサパネル５２ｃに形成された段差部７１ｃのロータ１９の径方向視の構成は、実施例１の段差部７１と同様の構成としたが、これに限定されるものではない。すなわち、実施例２の凸形状部７１ａと同様の構成としてもよく、実施例３の嵌合部６３、７１ｂと同様の構成としてもよい。
　また、下流側サイレンサパネル５２ｃに形成される段差部７１ｃは、ロータ１９の径方向に３箇所としているが、これに限定されるものではなく、確保すべき連結強度に応じた数量の段差部７１ｃを形成するものとしてもよい。
　１　ガスタービン
　１１　圧縮機
　１２　燃焼器
　１３　タービン部
　１４　排気室
　１５　空気取込口
　１６　圧縮機車室
　１７　静翼
　１８　動翼
　１９　ロータ
　２０　タービン車室
　２１　タービン静翼
　２２　タービン動翼
　２３　排気ディフューザ
　２６、２７　軸受部
　３１　サイレンサ
　４１、４１ａ～４１ｃ　サイレンサパネル（分割型サイレンサパネル）
　４２　ダクト
　５１、５１ｂ、５１ｃ　上流側サイレンサパネル（上流側のサイレンサパネル）
　５２、５２ａ～５２ｃ　下流側サイレンサパネル（下流側のサイレンサパネル）
　５３　吸音材
　６１　ブルノーズ部
　６２　微細孔
　６３　嵌合部
　６４、６４ｂ、６４ｃ　開口部
　７１　段差部（嵌合部）
　７１ａ　凸形状部（嵌合部）
　７１ｂ　嵌合部
　７１ｃ　段差部（嵌合部）
　７２　微細孔
　７３、７３ｂ、７３ｃ　空洞部
　７４、７４ｂ、７４ｃ　開口部
　Ｌ　長さ

Claims (9)

  1. 　ガスタービンの空気取込口と圧縮機との間に設置されたガスタービン用サイレンサであって、
    　前記空気取込口から前記圧縮機に向かう流体の流れ方向に直交する方向に所定間隔で並設された平板状の複数の分割型サイレンサパネルを有し、
    　該分割型サイレンサパネルは、平板の面積が最も大きい面が、前記流体の流れに沿う向きで配置され、かつ、前記流体の流れ方向において、上流側に配置された上流側のサイレンサパネルと、該上流側のサイレンサパネルの下流側に配置され、該上流側のサイレンサパネルと連結した下流側のサイレンサパネルとを有し、
    　前記上流側のサイレンサパネル及び前記下流側のサイレンサパネルのうち、一方のサイレンサパネルは、他方のサイレンサパネルと対向する側に開口した開口部が形成され、
    　前記他方のサイレンサパネルは、前記開口部内に嵌合する嵌合部が形成され、
    　前記他方のサイレンサパネルの前記嵌合部が前記一方のサイレンサパネルの前記開口部内に嵌合することによって、前記上流側のサイレンサパネルと前記下流側のサイレンサパネルとが連結することを特徴とするガスタービン用サイレンサ。
  2. 　前記分割型サイレンサパネルは、前記一方のサイレンサパネルと前記他方のサイレンサパネルとが連結した場合、前記一方のサイレンサパネル及び前記他方のサイレンサパネルにおける前記流体が接する面が略面一となることを特徴とする請求項１に記載のガスタービン用サイレンサ。
  3. 　前記他方のサイレンサパネルは、前記嵌合部が形成された端面が閉口し、該嵌合部が前記一方のサイレンサパネルに嵌合する向きに凸形状になっていることを特徴とする請求項１又は２に記載のガスタービン用サイレンサ。
  4. 　前記一方のサイレンサパネルは、前記開口部側の端部から内部に向かって所定長さの位置を基点とし、該基点から前記開口部側の端部に向かって、前記分割型サイレンサパネルの並設方向における前記開口部の長さが漸増し、
    　前記他方のサイレンサパネルは、前記嵌合部側の端部からの前記所定長さの位置を基点とし、前記嵌合部側の端部に向かって、前記並設方向における前記嵌合部の長さが漸減して前記嵌合部が形成されたことを特徴とする請求項１又は２に記載のガスタービン用サイレンサ。
  5. 　前記他方のサイレンサパネルは、前記嵌合部が前記一方のサイレンサパネルの前記開口部内の略全域に嵌合することを特徴とする請求項１～４のいずれか一項に記載のガスタービン用サイレンサ。
  6. 　前記他方のサイレンサパネルは、前記嵌合部が前記一方のサイレンサパネルの前記開口部内の一部において嵌合することを特徴とする請求項１～４のいずれか一項に記載のガスタービン用サイレンサ。
  7. 　前記他方のサイレンサパネルは、前記嵌合部が複数形成されたことを特徴とする請求項６に記載のガスタービン用サイレンサ。
  8. 　前記分割型サイレンサパネルは、内部が空洞の箱形状であり、前記流体が接する側面に複数の微細孔が形成され、前記空洞に吸音材が充填されたことを特徴とする請求項１～７のいずれか一項に記載のガスタービン用サイレンサ。
  9. 　前記空気取込口から取り込んだ空気を圧縮する前記圧縮機と、
    　該圧縮機によって圧縮された圧縮空気に対して燃料を供給し、点火及び燃焼させて燃焼ガスを生成する燃焼器と、
    　前記燃焼ガスによってロータに回転動力を発生させるタービン部と、
    　該タービン部を通過した前記燃焼ガスを外部に排出する排気室と、
    　前記空気取込口と前記圧縮機との間に配置された請求項１～８のいずれか一項に記載のガスタービン用サイレンサと、
    　を備えたことを特徴とするガスタービン。 
PCT/JP2014/053036 2013-03-15 2014-02-10 ガスタービン用サイレンサ、及びそれを備えたガスタービン Ceased WO2014141791A1 (ja)

Priority Applications (4)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE112014001467.2T DE112014001467B4 (de) 2013-03-15 2014-02-10 Gasturbinenschalldämpfer und mit selbigem versehene Gasturbine
CN201480011339.XA CN105026729B (zh) 2013-03-15 2014-02-10 燃气轮机用消音器、及装备了该消音器的燃气轮机
US14/771,357 US10240535B2 (en) 2013-03-15 2014-02-10 Gas turbine silencer, and gas turbine provided with same
KR1020157023464A KR101723323B1 (ko) 2013-03-15 2014-02-10 가스 터빈용 소음기 및 이 소음기를 구비한 가스 터빈

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2013053693A JP6057790B2 (ja) 2013-03-15 2013-03-15 ガスタービン用サイレンサ、及びそれを備えたガスタービン
JP2013-053693 2013-03-15

Publications (1)

Publication Number Publication Date
WO2014141791A1 true WO2014141791A1 (ja) 2014-09-18

Family

ID=51536467

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
PCT/JP2014/053036 Ceased WO2014141791A1 (ja) 2013-03-15 2014-02-10 ガスタービン用サイレンサ、及びそれを備えたガスタービン

Country Status (6)

Country Link
US (1) US10240535B2 (ja)
JP (1) JP6057790B2 (ja)
KR (1) KR101723323B1 (ja)
CN (1) CN105026729B (ja)
DE (1) DE112014001467B4 (ja)
WO (1) WO2014141791A1 (ja)

Cited By (28)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN105041473A (zh) * 2015-08-21 2015-11-11 成都博世德能源科技股份有限公司 一种用于燃气轮机的三级高效消声空气过滤系统
CN105089796A (zh) * 2015-08-26 2015-11-25 成都博世德能源科技股份有限公司 用于燃气轮机的转叶式高效降噪空气过滤装置
CN105089810A (zh) * 2015-08-21 2015-11-25 成都博世德能源科技股份有限公司 燃气轮机的三级高效消声空气过滤装置
CN105089811A (zh) * 2015-08-26 2015-11-25 成都博世德能源科技股份有限公司 一种用于燃气轮机的三级高效降噪空气过滤系统
CN105089791A (zh) * 2015-08-21 2015-11-25 成都博世德能源科技股份有限公司 转叶式高效消声空气过滤装置
CN105089814A (zh) * 2015-08-26 2015-11-25 成都博世德能源科技股份有限公司 一种用于燃气轮机循环利用的高效降噪空气过滤装置
CN105089813A (zh) * 2015-08-26 2015-11-25 成都博世德能源科技股份有限公司 一种用于燃气轮机的转叶式高效降噪空气过滤装置
CN105089801A (zh) * 2015-08-26 2015-11-25 成都博世德能源科技股份有限公司 一种集成式多级高效降噪空气过滤系统
CN105089792A (zh) * 2015-08-21 2015-11-25 成都博世德能源科技股份有限公司 一种高效循环利用的消声空气过滤装置
CN105089806A (zh) * 2015-08-21 2015-11-25 成都博世德能源科技股份有限公司 一种高效消声的三级空气过滤系统
CN105089789A (zh) * 2015-08-21 2015-11-25 成都博世德能源科技股份有限公司 用于燃气轮机空气净化的多级集成式高效消声过滤系统
CN105089795A (zh) * 2015-08-21 2015-11-25 成都博世德能源科技股份有限公司 一种集成式多级高效消声空气过滤系统
CN105089809A (zh) * 2015-08-21 2015-11-25 成都博世德能源科技股份有限公司 一种用于空气净化高效消声的进气装置
CN105089805A (zh) * 2015-08-21 2015-11-25 成都博世德能源科技股份有限公司 一种转叶式高效消声空气过滤装置
CN105080230A (zh) * 2015-08-21 2015-11-25 成都博世德能源科技股份有限公司 一种用于空气净化高效消声的多级过滤集成系统
CN105089787A (zh) * 2015-08-21 2015-11-25 成都博世德能源科技股份有限公司 一种用于燃气轮机的转叶式高效消声空气过滤装置
CN105089803A (zh) * 2015-08-21 2015-11-25 成都博世德能源科技股份有限公司 高效消声的三级空气过滤系统
CN105089793A (zh) * 2015-08-21 2015-11-25 成都博世德能源科技股份有限公司 一种用于燃气轮机的高效消声空气过滤筒
CN105089808A (zh) * 2015-08-21 2015-11-25 成都博世德能源科技股份有限公司 一种用于燃气轮机高效消声的进气装置
CN105089807A (zh) * 2015-08-21 2015-11-25 成都博世德能源科技股份有限公司 一种用于燃气轮机循环利用的高效消声空气过滤装置
CN105089804A (zh) * 2015-08-21 2015-11-25 成都博世德能源科技股份有限公司 一种用于燃气轮机的高效消声筒式空气过滤器
CN105089794A (zh) * 2015-08-21 2015-11-25 成都博世德能源科技股份有限公司 一种用于燃气轮机的高效消声进气装置
CN105089788A (zh) * 2015-08-21 2015-11-25 成都博世德能源科技股份有限公司 一种高效消声的转叶式粗效过滤装置
CN105114182A (zh) * 2015-08-21 2015-12-02 成都博世德能源科技股份有限公司 一种高效节能转叶式消声空气过滤装置
CN105114183A (zh) * 2015-08-26 2015-12-02 成都博世德能源科技股份有限公司 一种用于空气净化的多级高效降噪过滤集成系统
CN105134384A (zh) * 2015-08-26 2015-12-09 成都博世德能源科技股份有限公司 用于燃气轮机空气净化的多级集成式高效降噪过滤系统
EP3144489A1 (en) * 2015-09-16 2017-03-22 General Electric Company Silencer panel having sections and related silencer duct
JP2018044548A (ja) * 2016-09-15 2018-03-22 ゼネラル・エレクトリック・カンパニイ モジュール化されたサイレンサバッフルを取り付けおよび取り外すための方法

Families Citing this family (9)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US20170292456A1 (en) * 2016-04-12 2017-10-12 General Electric Company Integrated gas turbine inlet silencer and bleed heat system
EP3474661A4 (en) * 2016-06-28 2020-07-29 Egg Waves Ltd. SYSTEM, APPARATUS AND METHOD FOR NON-INVASIVE DETECTION OF THE FERTILITY OF A AVIAN EGG
US10119469B2 (en) * 2016-09-15 2018-11-06 General Electric Company Method and apparatus for modularized inlet silencer baffles
CN108278157B (zh) * 2017-01-06 2022-08-02 通用电气公司 用于改进的入口消音挡板的系统和方法
CN108278158B (zh) * 2017-01-06 2022-05-13 通用电气公司 用于改进的入口消音挡板的系统和方法
JP6929144B2 (ja) * 2017-06-27 2021-09-01 キヤノン株式会社 情報処理装置、プログラム、インストーラ及び制御方法
US11415032B2 (en) 2019-12-23 2022-08-16 Rheem Manufacturing Company Noise muffler for an air moving device
US11713663B2 (en) 2020-11-06 2023-08-01 Yantai Jereh Petroleum Equipment & Technologies Co., Ltd. Heat radiator and turbo fracturing unit comprising the same
CN112228208A (zh) * 2020-11-06 2021-01-15 烟台杰瑞石油装备技术有限公司 散热装置和具有散热装置的涡轮压裂设备

Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS5947307U (ja) * 1982-09-21 1984-03-29 三菱重工業株式会社 消音器
JPS6066811U (ja) * 1983-10-14 1985-05-11 三菱重工業株式会社 消音器
JPH07224685A (ja) * 1994-02-16 1995-08-22 Toshiba Corp ガスタービン用サイレンサ
JP2004028107A (ja) * 2003-07-07 2004-01-29 Toshiba Corp ガスタービン用サイレンサ

Family Cites Families (10)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS5947307A (ja) 1982-09-09 1984-03-17 Goto Gokin Kk 溶鉱炉における羽口構造体
JPS6066811A (ja) * 1983-09-24 1985-04-17 Sharp Corp 化合物半導体装置の製造方法
US6260658B1 (en) * 1998-10-23 2001-07-17 Donaldson Company, Inc. Silencer for a gas turbine
JP2003097292A (ja) * 2001-09-21 2003-04-03 Mitsubishi Heavy Ind Ltd 吸気消音器
US6851514B2 (en) 2002-04-15 2005-02-08 Air Handling Engineering Ltd. Outlet silencer and heat recovery structures for gas turbine
DE10254824A1 (de) 2002-11-25 2004-06-09 Alstom Technology Ltd Ansaugschalldämpfer für Gasturbinen
CN2622404Y (zh) * 2003-05-23 2004-06-30 中国南方航空动力机械公司 燃气轮机进气装置
WO2009034629A1 (ja) * 2007-09-13 2009-03-19 Alphatech Co., Ltd. ガスタービン吸気サイレンサ
US8459407B2 (en) 2008-10-01 2013-06-11 General Electric Company Sound attenuation systems and methods
US8469588B2 (en) * 2010-05-03 2013-06-25 General Electric Company System and method for compressor inlet temperature measurement

Patent Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS5947307U (ja) * 1982-09-21 1984-03-29 三菱重工業株式会社 消音器
JPS6066811U (ja) * 1983-10-14 1985-05-11 三菱重工業株式会社 消音器
JPH07224685A (ja) * 1994-02-16 1995-08-22 Toshiba Corp ガスタービン用サイレンサ
JP2004028107A (ja) * 2003-07-07 2004-01-29 Toshiba Corp ガスタービン用サイレンサ

Cited By (31)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN105089794A (zh) * 2015-08-21 2015-11-25 成都博世德能源科技股份有限公司 一种用于燃气轮机的高效消声进气装置
CN105089803A (zh) * 2015-08-21 2015-11-25 成都博世德能源科技股份有限公司 高效消声的三级空气过滤系统
CN105089810A (zh) * 2015-08-21 2015-11-25 成都博世德能源科技股份有限公司 燃气轮机的三级高效消声空气过滤装置
CN105114182A (zh) * 2015-08-21 2015-12-02 成都博世德能源科技股份有限公司 一种高效节能转叶式消声空气过滤装置
CN105089791A (zh) * 2015-08-21 2015-11-25 成都博世德能源科技股份有限公司 转叶式高效消声空气过滤装置
CN105089788A (zh) * 2015-08-21 2015-11-25 成都博世德能源科技股份有限公司 一种高效消声的转叶式粗效过滤装置
CN105041473A (zh) * 2015-08-21 2015-11-11 成都博世德能源科技股份有限公司 一种用于燃气轮机的三级高效消声空气过滤系统
CN105089804A (zh) * 2015-08-21 2015-11-25 成都博世德能源科技股份有限公司 一种用于燃气轮机的高效消声筒式空气过滤器
CN105089792A (zh) * 2015-08-21 2015-11-25 成都博世德能源科技股份有限公司 一种高效循环利用的消声空气过滤装置
CN105089806A (zh) * 2015-08-21 2015-11-25 成都博世德能源科技股份有限公司 一种高效消声的三级空气过滤系统
CN105089789A (zh) * 2015-08-21 2015-11-25 成都博世德能源科技股份有限公司 用于燃气轮机空气净化的多级集成式高效消声过滤系统
CN105089795A (zh) * 2015-08-21 2015-11-25 成都博世德能源科技股份有限公司 一种集成式多级高效消声空气过滤系统
CN105089809A (zh) * 2015-08-21 2015-11-25 成都博世德能源科技股份有限公司 一种用于空气净化高效消声的进气装置
CN105089805A (zh) * 2015-08-21 2015-11-25 成都博世德能源科技股份有限公司 一种转叶式高效消声空气过滤装置
CN105089807A (zh) * 2015-08-21 2015-11-25 成都博世德能源科技股份有限公司 一种用于燃气轮机循环利用的高效消声空气过滤装置
CN105080230A (zh) * 2015-08-21 2015-11-25 成都博世德能源科技股份有限公司 一种用于空气净化高效消声的多级过滤集成系统
CN105089808A (zh) * 2015-08-21 2015-11-25 成都博世德能源科技股份有限公司 一种用于燃气轮机高效消声的进气装置
CN105089793A (zh) * 2015-08-21 2015-11-25 成都博世德能源科技股份有限公司 一种用于燃气轮机的高效消声空气过滤筒
CN105089787A (zh) * 2015-08-21 2015-11-25 成都博世德能源科技股份有限公司 一种用于燃气轮机的转叶式高效消声空气过滤装置
CN105089796A (zh) * 2015-08-26 2015-11-25 成都博世德能源科技股份有限公司 用于燃气轮机的转叶式高效降噪空气过滤装置
CN105089801A (zh) * 2015-08-26 2015-11-25 成都博世德能源科技股份有限公司 一种集成式多级高效降噪空气过滤系统
CN105089813A (zh) * 2015-08-26 2015-11-25 成都博世德能源科技股份有限公司 一种用于燃气轮机的转叶式高效降噪空气过滤装置
CN105089814A (zh) * 2015-08-26 2015-11-25 成都博世德能源科技股份有限公司 一种用于燃气轮机循环利用的高效降噪空气过滤装置
CN105089811A (zh) * 2015-08-26 2015-11-25 成都博世德能源科技股份有限公司 一种用于燃气轮机的三级高效降噪空气过滤系统
CN105114183A (zh) * 2015-08-26 2015-12-02 成都博世德能源科技股份有限公司 一种用于空气净化的多级高效降噪过滤集成系统
CN105134384A (zh) * 2015-08-26 2015-12-09 成都博世德能源科技股份有限公司 用于燃气轮机空气净化的多级集成式高效降噪过滤系统
EP3144489A1 (en) * 2015-09-16 2017-03-22 General Electric Company Silencer panel having sections and related silencer duct
CN106545417A (zh) * 2015-09-16 2017-03-29 通用电气公司 消音面板区段以及相关消音管道
JP2017062465A (ja) * 2015-09-16 2017-03-30 ゼネラル・エレクトリック・カンパニイ セクションを有するサイレンサパネル、および関連するサイレンサダクト
JP2018044548A (ja) * 2016-09-15 2018-03-22 ゼネラル・エレクトリック・カンパニイ モジュール化されたサイレンサバッフルを取り付けおよび取り外すための方法
JP7123533B2 (ja) 2016-09-15 2022-08-23 ゼネラル・エレクトリック・カンパニイ モジュール化されたサイレンサバッフルを取り付けおよび取り外すための方法

Also Published As

Publication number Publication date
US10240535B2 (en) 2019-03-26
DE112014001467B4 (de) 2022-10-06
KR101723323B1 (ko) 2017-04-04
JP6057790B2 (ja) 2017-01-11
CN105026729B (zh) 2018-01-09
JP2014177921A (ja) 2014-09-25
DE112014001467T5 (de) 2015-11-26
US20160010557A1 (en) 2016-01-14
CN105026729A (zh) 2015-11-04
KR20150108426A (ko) 2015-09-25

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JP6057790B2 (ja) ガスタービン用サイレンサ、及びそれを備えたガスタービン
US8733496B2 (en) Acoustic damper, combustor, and gas turbine
US8839624B2 (en) Combustion device of a gas turbine including a plurality of passages and chambers defining helmholtz resonators
CN102575526B (zh) 密封元件、燃气涡轮机喷嘴设备和燃气涡轮机
US9194239B2 (en) Turbine rotor blade and turbo machine
EP2192290A1 (en) Damping device and gas turbine combustor
CN103775213B (zh) 燃烧器过渡件
CA2673001A1 (en) Jet flow discharge nozzle and jet engine
CN107250491A (zh) 衰减装置、燃烧器以及燃气轮机
JP6173811B2 (ja) シール装置およびガスタービン
JP2017172374A (ja) 軸流圧縮機及び軸流圧縮機を備えたガスタービン
JP2018135803A (ja) 回転機械の翼のダンパ装置及び回転機械
JP2010276010A (ja) タービン翼、タービン翼の製造方法、及び、ガスタービン
CN114450467A (zh) 支柱罩、排气机室以及燃气轮机
US10415391B2 (en) Rotor and gas turbine engine including a rotor
EP2960432A1 (en) Rotor and gas turbine engine including a rotor
JP6871377B2 (ja) ガスタービンの１段静翼、ガスタービン、ガスタービンの静翼ユニット及び燃焼器アセンブリ
KR102059327B1 (ko) 연소기용 통, 연소기 및 가스 터빈
JP7171484B2 (ja) 吸音装置及びガスタービン
KR101891449B1 (ko) 가스 터빈
CN117015659A (zh) 燃气轮机用燃烧器、燃气轮机及燃气轮机的组装方法
JP6578225B2 (ja) 吸音スプリッタ、サイレンサ、ガスタービン用煙突、および、ガスタービン
JP7599361B2 (ja) タービン動翼及びタービン
JP7661528B2 (ja) 配管の支持構造体、吸気ダクト、及びガスタービン
WO2018037456A1 (ja) 吸音ライナ

Legal Events

Date Code Title Description
WWE Wipo information: entry into national phase

Ref document number: 201480011339.X

Country of ref document: CN

121 Ep: the epo has been informed by wipo that ep was designated in this application

Ref document number: 14764338

Country of ref document: EP

Kind code of ref document: A1

ENP Entry into the national phase

Ref document number: 20157023464

Country of ref document: KR

Kind code of ref document: A

WWE Wipo information: entry into national phase

Ref document number: 14771357

Country of ref document: US

WWE Wipo information: entry into national phase

Ref document number: 112014001467

Country of ref document: DE

Ref document number: 1120140014672

Country of ref document: DE

122 Ep: pct application non-entry in european phase

Ref document number: 14764338

Country of ref document: EP

Kind code of ref document: A1