WO2013147373A1 - 축류식 싸이클론 집진장치 - Google Patents

축류식 싸이클론 집진장치 Download PDF

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WO2013147373A1
WO2013147373A1 PCT/KR2012/007322 KR2012007322W WO2013147373A1 WO 2013147373 A1 WO2013147373 A1 WO 2013147373A1 KR 2012007322 W KR2012007322 W KR 2012007322W WO 2013147373 A1 WO2013147373 A1 WO 2013147373A1
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inlet pipe
dust
inner diameter
cyclone dust
ship
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PCT/KR2012/007322
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손동원
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바이쉬
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    • B04C5/00—Apparatus in which the axial direction of the vortex is reversed
    • B04C5/14—Construction of the underflow ducting; Apex constructions; Discharge arrangements ; discharge through sidewall provided with a few slits or perforations
    • B04C5/185—Dust collectors
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B01—PHYSICAL OR CHEMICAL PROCESSES OR APPARATUS IN GENERAL
    • B01D—SEPARATION
    • B01D45/00—Separating dispersed particles from gases or vapours by gravity, inertia, or centrifugal forces
    • B01D45/12—Separating dispersed particles from gases or vapours by gravity, inertia, or centrifugal forces by centrifugal forces
    • B01D45/16—Separating dispersed particles from gases or vapours by gravity, inertia, or centrifugal forces by centrifugal forces generated by the winding course of the gas stream, the centrifugal forces being generated solely or partly by mechanical means, e.g. fixed swirl vanes
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
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    • B01D—SEPARATION
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    • B04C—APPARATUS USING FREE VORTEX FLOW, e.g. CYCLONES
    • B04C3/00—Apparatus in which the axial direction of the vortex flow following a screw-thread type line remains unchanged ; Devices in which one of the two discharge ducts returns centrally through the vortex chamber, a reverse-flow vortex being prevented by bulkheads in the central discharge duct
    • B04C3/06—Construction of inlets or outlets to the vortex chamber
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B04—CENTRIFUGAL APPARATUS OR MACHINES FOR CARRYING-OUT PHYSICAL OR CHEMICAL PROCESSES
    • B04C—APPARATUS USING FREE VORTEX FLOW, e.g. CYCLONES
    • B04C5/00—Apparatus in which the axial direction of the vortex is reversed
    • B04C5/08—Vortex chamber constructions
    • B04C5/103—Bodies or members, e.g. bulkheads, guides, in the vortex chamber
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B04—CENTRIFUGAL APPARATUS OR MACHINES FOR CARRYING-OUT PHYSICAL OR CHEMICAL PROCESSES
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    • B04C3/00—Apparatus in which the axial direction of the vortex flow following a screw-thread type line remains unchanged ; Devices in which one of the two discharge ducts returns centrally through the vortex chamber, a reverse-flow vortex being prevented by bulkheads in the central discharge duct
    • B04C2003/006—Construction of elements by which the vortex flow is generated or degenerated

Definitions

  • the present invention relates to an axial cyclone dust collector.
  • the impregnated gas is introduced in the axial direction to be exhausted and then the exhaust gas is discharged in the axial direction.
  • the dust-containing gas introduced into the main body of the dust collector through the inlet pipe is converted into the spiral swirl flow while passing through the spiral guide vane installed at the inlet.
  • Heavy dust particles in the impregnated gas converted to swirl flow at the upper end of the inlet of the main body move by moving downward along the cylindrical wall by centrifugal force, are discharged through the dust outlet provided in the cylindrical wall, and then collected in the sealed dust collecting bag.
  • the dust removal gas from which dust is removed is discharged to the outside of the dust collector through a discharge pipe provided along the axial direction of the dust collector.
  • the spiral guide vane that imparts a turning force to the impregnated gas flow does not provide sufficient turning centrifugal force to the impregnated gas, but rather acts as an excessive resistance to the impregnated gas flow, resulting in pressure loss. There is a problem that it is a cause, and dust collection efficiency is low
  • an object of the present invention is to provide a dust collecting device having a low static pressure loss and an improved dust collecting efficiency.
  • the object of the present invention described above is a ship member barrel in which the hamjin gas is pivotally moved, a hamjin gas inlet pipe and a degassed gas discharge pipe disposed along an axis at the front and rear ends of the ship member cylinder, and the rear end region of the ship member cylinder. And a dust collecting port for guiding the discharge of the centrifuged dust, wherein the inner diameter of the linear member cylinder is within a range of 1.5 to 1.6 times the inner diameter of the inlet pipe, and the inlet pipe and the vessel containing the gas containing gas in the main body.
  • an axial cyclone dust collector characterized in that it comprises a plurality of guide vanes disposed radially with a wing angle that changes with the discharge angle of.
  • the inflowing impregnated gas may be diffused radially outward to increase the turning force to increase dust collection efficiency.
  • the turbulent impregnated gas that is introduced can be laminarized without excessively increasing the length of the entire apparatus.
  • the length of the barrel member is preferably 1.5 to 2.0 times the inner diameter of the inlet pipe in order to secure a sufficient turning force of the impregnated gas.
  • 1 and 2 are a longitudinal sectional view and a partial cutaway perspective view of the axial cyclone dust collector according to an embodiment of the present invention.
  • 3 (a) and 3 (b) are a cross-sectional view and a perspective view of the guide vane.
  • Figure 4 is a graph showing the change in dust collection efficiency and static pressure loss according to the inner diameter of the member portion against the inlet pipe inner diameter.
  • 5 is a graph showing the change in dust collection efficiency and static pressure loss according to the discharge angle of the induction blade.
  • FIG. 1 is a longitudinal cross-sectional view of an axial cyclone dust collector according to an embodiment of the present invention .
  • the axial cyclone dust collector has a main body 10 and guide vanes 20 accommodated in the main body 10.
  • the main body 10 includes a ship member barrel 11 in which the hamjin gas is pivoted, and a hamjin gas inlet pipe 12 and a dedusted gas discharge pipe disposed along the axis C at front and rear ends of the ship member cylinder 11. 13) and a dust collecting port 14 provided in the rear end region of the linear member barrel 11 to guide the discharge of the centrifuged dust.
  • the induction wing 20 is disposed between the impingement gas inlet pipe 12 and the ship member tube 11 in the main body 10 to provide a pre-sealing force to the impregnated gas introduced into the inlet pipe 12.
  • Inlet pipes have a flow rate of 7.0 to 9.0 m / sec and generally pass through transport pipes that are bent several times or reach various curvatures until they reach the inlet pipe 12.
  • the impregnated gas arriving at (12) is in turbulent or vortex state.
  • the swirl flow generated in the guide vane 20 is biased at the position of a specific azimuth angle, so that the velocity distribution is uneven and the swirling of the impregnated gas This will deteriorate the dust collection efficiency.
  • the impregnated gas introduced into the turbulent or vortex state is changed to laminar flow when passing through the inflow pipe 12 having a sufficient straight length, so that the velocity and density are uniform. This becomes large and the dust collection efficiency worsens.
  • the length of the inlet pipe 12 found through various embodiments is preferably about 1.4 times to 1.6 times the inner diameter of the inlet pipe.
  • the rear end of the inlet pipe 12 is provided with a cone-shaped diffusion portion 21 is a vertex pointed toward the inlet pipe 12 and coupled to the front end of the guide vane 20 .
  • the impregnated gas passing through the inlet pipe 12 is introduced into the guide vane 20 while being radially diffused toward the outer wall along the inclined surface at the vertex of the conical diffuser 21.
  • the guide vanes 20 are plurally disposed radially, and as shown in FIG. 3, the guide vanes start with a gentle inlet angle ⁇ of 0 ° to 5 ° at the front end with respect to the axis C. At the rear end of (20), it has a discharge angle ⁇ of a steep slope of 75 to 80 degrees.
  • FIG. 5 is a graph showing changes in dust collection efficiency and static pressure loss for various discharge angles of the induction blade 20. As shown in the graph, the discharge angle ⁇ is a positive pressure at an interval of 75 ° to 80 °. It is shown that the best results are obtained with the loss minimized to about 1mmAq and the collection efficiency maintained above 90%.
  • the impingement gas passing through the guide vane 20 is moved to the rear end while pivoting in the ship member tube 11.
  • the swing speed and the swing distance must be secured.
  • the swing speed and the swing distance are constant when the flow rate passing through the inlet pipe 12 is constant.
  • the relative size of the inner diameter of the inlet pipe (D1) and the inner diameter of the member member (D2) is sensitive to the dust collection efficiency.
  • Figure 4 is a graph showing the change of the dust collection efficiency and the static pressure loss for the inner member tube inner diameter (D2) to the inlet pipe inner diameter (D1), as shown in the graph, to minimize the static pressure loss and increase the dust collection efficiency 80
  • the inner diameter (D2) of the line member maintained more than% showed good results in the range of 1.4 to 1.7 times the relative size of the inlet pipe diameter (D1), indicating that the best results were obtained in the range of 1.5 to 1.6 times. .
  • the turning member tube length (L2) is the turning distance of the turning flow, that is, the turning number is the dust discharge port of the rear end while the dust particles are separated by the centrifugal force in the turning flow turning on the wall of the turning member (11) It moves up to (14), which acts as a large variable.
  • the number of turns is 1.1 to 1.5 turns, in order to secure the number of turns 1.1 to 1.5, the length of the members of the turn member L2 ) Is 1.5 to 2.0 times the diameter of the inlet pipe (D1).
  • the dust separated and separated by the centrifugal force in the swirl flow is pivoted on the inner wall of the ship member cylinder 11, and the dust collector bag is inertial force through the dust collector 14 provided at the rear end of the ship member cylinder 11.
  • the dust collected in 15 and collected in the dust collecting bag 15 is emptied by hand or the dust collecting bag 15 is replaced and removed.
  • the dust collecting port 14 has a quadrangular shape, two opposite sides of which are parallel to the tangential direction, and two opposite sides of the dust collecting hole 14 are provided at the rear end of the line member portion 11 in parallel to the axis C.
  • the length of one side of the dust collecting port 14 is 50 to 60% of the inner diameter (D2) of the line member.
  • D2 inner diameter
  • the length of one side of the dust collecting port 14 is 50 to 60% of the inner diameter of the linear member D2.
  • the dust-containing gas introduced into the dust collector as described above is separated and separated by the turning centrifugal force of the linear member cylinder portion 11, and the separated dust particles are collected by being collected and removed through the dust collecting port 14.
  • the exhaust gas is discharged to the outside through the exhaust gas discharge pipe 13.
  • the dust exhaust gas discharge pipe 13 is installed at the rear end of the axis C of the linear member cylindrical portion 11 along the axis C, and extends beyond the area of the dust collecting port 14 of the linear member cylindrical portion 11. It extends inside.
  • the inside length (L4) of the exhaust pipe of the dust exhaust gas is shorter than the length (L3) of one side of the dust collecting port, the inversion angle of the spiral swirl flows out by reversed direction to the exhaust gas exhaust pipe (13) becomes large, dust collection efficiency
  • the discharge pipe inner length L4 is longer than the dust collecting port one side length L3, dust is deposited at the front end of the exhaust gas discharge pipe 13 and the inlet of the dust collecting hole 14. do.

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Abstract

본 발명은 축류식 싸이클론 집진장치에 관한 것으로서, 함진가스가 선회이동하는 선회원통부와, 상기 선회원통부의 전후단에 축선을 따라 배치된 함진가스 유입관 및 탈진가스 배출관과, 상기 선회원통부의 후단 영역에 마련되어 원심분리된 분진의 배출을 안내하는 분진포집구를 가지며, 상기 선회원통부의 내경이 상기 유입관 내경의 1.5 내지 1.6배의 범위 내에 있는 본체와, 상기 본체 내에 상기 함진가스 유입관과 상기 선회원통부 사이에 배치되어 상기 유입관으로 유입된 함진가스에 선회원심력을 제공하며, 상기 선회원통의 축선에 대해 전단부에서 0˚내지 5˚의 인입각도로 시작하여 후단부에서 75˚내지 80˚의 토출각도로 변화하는 날개각도를 가지고 방사상으로 배치되는 복수의 유도날개를 포함하는 것을 특징으로 한다. 이에 의하여, 각 구성부분의 상호 기하학적 관계가 최적화되어 정압손실이 작고 집진효율이 개선된 집진장치가 제공된다.

Description

축류식 싸이클론 집진장치
본 발명은 축류식 싸이클론 집진장치에 관한 것이다.
일반적으로 축류식 싸이클론 집진장치는 함진가스가 축방향에서 유입되어 탈진된 다음 탈진가스가 축방향으로 배출된다. 유입관을 통해 집진장치 본체 내로 유입된 함진가스는 입구에 설치된 나선형 유도날개(Guide Vane)를 통과하면서, 나선형 선회류로 전환된다. 본체의 입구 상단부에서 선회류로 전환된 함진가스 내의 무거운 분진 입자는 원심력에 의하여 원통벽을 따라 하류 쪽으로 선회하면서 이동하여 원통벽에 마련된 분진배출구를 통하여 배출된 다음, 밀폐형 분진포집백에 포집된다. 분진이 제거된 탈진가스는 집진장치의 축방향을 따라 마련된 배출관을 통하여 집진장치 외부로 토출된다.
이러한 종래의 축류식 싸이클론 집진장치에서는 함진가스의 흐름에 선회력을 부여하는 나선형 유도날개가 함진가스에 대해 충분한 선회 원심력을 제공하지 못할 뿐만 아니라, 오히려 함진가스 유동에 대해 과도한 저항력으로 작용하여 압력손실의 원인이 되고 있어, 집진효율이 낮다는 문제점이 있다
따라서, 본 발명의 목적은, 정압손실이 적고 집진효율이 개선된 집진장치를 제공하는 것이다.
상기한 본 발명의 목적은, 함진가스가 선회이동하는 선회원통부와, 상기 선회원통부의 전후단에 축선을 따라 배치된 함진가스 유입관 및 탈진가스 배출관과, 상기 선회원통부의 후단 영역에 마련되어 원심분리된 분진의 배출을 안내하는 분진포집구를 가지며, 상기 선회원통부의 내경이 상기 유입관 내경의 1.5 내지 1.6배의 범위 내에 있는 본체와, 상기 본체 내에 상기 함진가스 유입관과 상기 선회원통부 사이에 배치되어 상기 유입관으로 유입된 함진가스에 선회원심력을 제공하며, 상기 선회원통의 축선에 대해 전단부에서 0˚내지 5˚의 인입각도로 시작하여 후단부에서 75˚내지 80˚의 토출각도로 변화하는 날개각도를 가지고 방사상으로 배치되는 복수의 유도날개를 포함하는 것을 특징으로 하는 축류식 싸이클론 집진장치에 의해 달성된다.
그리고, 상기 유입관과 상기 유도날개 사이에 꼭지점이 상기 유입관을 향한 원추형 확산부를 더 포함할 경우, 유입되는 함진가스를 반경방향 외측으로 확산력을 부여하여 선회력을 증대시켜 집진효율을 높일 수 있다.
또한, 상기 유입관 길이를 상기 유입관 내경의 1.4 내지 1.6배로 할 경우, 전체 장치의 길이를 과도히 키우지 아니하면서 유입되는 난류성 함진가스를 층류화할 수 있다.
한편, 상기 선회원통부의 길이는 함진가스의 충분한 선회력을 확보하기 위하여 상기 유입관 내경의 1.5~2.0배인 것이 바람직하다.
이상과 같은 본 발명의 구성에 따르면, 각 구성부분의 상호 기하학적 관계인 설계변수가 최적화되어 압력손실이 감소되고 집진효율이 개선된 집진장치가 제공된다.
도 1과 도 2는 본 발명의 실시예에 따른 축류식 싸이클론 집진장치의 종단면도 및 부분절개 사시도.
도 3(a)와 도 3(b)는 유도날개의 단면도 및 사시도.
도 4는 유입관 내경에 대한 선회원통부 내경비에 따른 집진효율과 정압손실의 변화를 나타낸 그래프.
도 5는 유도날개의 토출각도에 따른 집진효율과 정압손실의 변화를 나타낸 그래프.
이하에서 첨부도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예에 대해서 상세하게 설명한다.
도 1은 본 발명의 실시예에 따른 축류식 싸이클론 집진장치의 종단면도이다. 도 1에 도시된 바와 같이, 축류식 싸이클론 집진장치는 본체(10)와 본체(10) 내에 수용되는 유도날개(20)를 가진다.
본체(10)는 함진가스가 선회이동하는 선회원통부(11)와, 상기 선회원통부(11)의 전후단에 축선(C)을 따라 배치된 함진가스 유입관(12) 및 탈진가스 배출관(13)과, 상기 선회원통부(11)의 후단 영역에 마련되어 원심분리된 분진의 배출을 안내하는 분진포집구(14)를 가진다.
유도날개(20)는 상기 본체(10) 내에 상기 함진가스 유입관(12)과 상기 선회원통부(11) 사이에 배치되어 상기 유입관(12)으로 유입된 함진가스에 선회원심력을 제공한다.
축류식 싸이클론 집진장치에 유입되는 함진가스는 대체로 7.0~9.0 m/sec 유속을 가지고 있으며, 유입관(12)에 도착될 때까지 여러 차례 굽혀지거나 다양한 곡률을 가진 수송관을 통과하기 때문에 유입관(12)에 도착하는 함진가스는 난류 또는 와류상태가 되어 있다. 이러한, 난류 또는 와류상태의 함진가스가 그대로 유도날개(20)에 부딪히게 되면, 상기 유도날개(20)에서 만들어지는 선회류는 특정방위각의 위치에 편중시키게 되어 속도분포가 불균일한 함진가스의 선회류를 만들어 집진효율을 악화시키게 된다.
그러나, 상기와 같이 난류 또는 와류상태로 유입된 함진가스는 충분한 직선길이를 갖는 유입관(12)을 통과하게 되면 층류로 바뀌어 속도와 밀도가 균일한 상태로 되지만, 너무 길면 유체저항이 커져 압력손실이 커져 집진효율이 나빠진다. 다양한 실시예를 통하여 알아낸 유입관(12)의 길이는 상기 유입관 내경의 1.4 배 내지 1.6배 정도로 하는 것이 바람직하다.
상기 유입관(12)의 후부에는 꼭지점이 상기 유입관(12)을 향하고 상기 유도날개(20) 전단부에 결합된 원추형 확산부(21)가 설치된다. 상기 유입관(12)을 통과한 함진가스는 상기 원추형 확산부(21)의 꼭지점에서 경사면을 따라 외벽을 향해 방사상으로 확산되면서 유도날개(20)에 도입된다.
상기 유도날개(20)는 복수개가 방사상으로 배치되어 있으며, 도 3에 도시된 바와 같이, 축선(C)에 대해 전단부에서 0˚내지 5˚의 완만한 인입각도(α)로 시작하여 유도날개(20)의 후단부에서 75˚내지 80˚의 급경사의 토출각도(β)를 갖는다.
도 5는 상기 유도날개(20)의 다양한 토출각도에 대한 집진효율과 정압손실의 변화를 나타낸 그래프로서, 그래프에 도시된 바와 같이, 토출각도(β)는 75˚~ 80˚가 되는 구간에서 정압손실을 1mmAq 정도로 최소화되고 집진효율을 90% 이상 유지되는 최량의 결과가 얻어지는 것을 보여주고 있다.
상기 유도날개(20)를 통과한 함진가스는 상기 선회원통부(11)에서 선회운동을 하면서 후단으로 이동된다. 선회운동하는 함진가스속의 분진입자가 원심력을 받아 선회류에서 이탈하기 위해서는 선회속도와 선회거리(회전수)가 확보되어야 하는데 선회속도와 선회거리는 상기 유입관(12)을 통과하는 유속이 일정한 경우 상기 유입관 내경(D1)과 선회원통부 내경(D2)의 상대적인 크기에 따라서 집진효율에 민감하게 영향을 준다.
도 4는 상기 유입관 내경(D1)에 대한 상기 선회원통부 내경(D2)에 대한 집진효율과 정압손실의 변화를 나타낸 그래프로서, 그래프에 도시된 바와 같이, 정압손실을 최소화하고 집진효율을 80% 이상 유지하는 선회원통부 내경(D2)은 유입관 내경(D1)의 상대적인 크기보다 1.4 ~ 1.7배가 되는 구간에서 양호한 결과를 보여 주었고, 1.5 ~ 1.6배의 영역에서 최선의 결과를 얻은 것을 나타내고 있다.
또한, 선회원통부 길이(L2)는 선회류의 선회거리, 즉, 선회수는 선회류에서 원심력을 받아 이탈된 분진입자가 상기 선회원통부(11)의 벽체를 타고 선회하면서 후단쪽의 분진배출구(14)까지 이동되는데 큰 변수로 작용한다. 상기 선회원통부(12)내에서 선회류의 선회수를 다양하게 실험한 결과, 선회수가 1.1~1.5 회전하는 것이 가장 바람직하고, 상기 선회수 1.1~1.5를 확보하기 위해서는 상기 선회원통부 길이(L2)를 상기 유입관 내경(D1)에 대해 1.5~2.0배로 한다.
상기와 같이 선회류에서 원심력을 받아 이탈 분리된 분진은 선회원통부(11) 내측벽을 타고 선회 이동하여 상기 선회원통부(11) 후단에 마련된 분진포집구(14)를 통해 관성력으로 분진포집자루(15)에 포집되고, 상기 분진포집자루(15)에 포집된 분진은 수작업에 의해 비워지거나 분진포집자루(15)가 교체되어 제거된다.
상기 분진포집구(14)는 사각형 형상을 갖는데, 마주보는 두 변은 접선방향으로 평행하게, 나머지 마주보는 두 변은 축선(C)과 평행하게 선회원통부(11) 후단에 마련된다. 상기 분진포집구(14)의 한 변의 길이는 상기 선회원통부 내경(D2)의 50~60%의 길이가 되도록 한다. 실험결과 분진포집구(14)의 한 변의 길이를 상기 선회원통부 내경(D2)의 50~60%의 길이가 되도록 하는 것이 순간적인 고농도 함진가스가 유입되는 경우 원심력을 약하게 받은 중심류의 분진입자까지 분진포집자루(15)로 이동이 용이하다는 결과를 얻었다.
상기와 같이 집진장치에 유입된 함진가스는 분진입자를 상기 선회원통부(11)의 선회 원심력에 의해 이탈 분리시키고, 분리된 분진입자는 분진포집구(14)를 통해서 포집제거시켜서 탈진된다. 탈진가스는 탈진가스 배출관(13)을 통하여 외부로 배출된다.
상기 탈진가스 배출관(13)은 축선(C)을 따라 선회원통부(11)의 축선(C) 후단에 설치되는데, 상기 분진포집구(14)의 영역을 넘어서까지 상기 선회원통부(11)의 내부로 연장되어 있다. 이때, 상기 탈진가스의 배출관 내부 길이(L4)가, 분진포집구 한 변의 길이(L3)보다 짧을 경우, 탈진가스 배출관(13)으로 방향을 역전하여 빠져나가는 나선형 선회류의 반전각이 커져서 집진효율이 낮아지고, 반대로 배출관 내부 길이(L4)가 분진포집구 한 변 길이(L3)보다 긴 경우에는 탈진가스 배출관(13) 전단부와 분진포집구(14)의 입구에 분진이 퇴적되는 현상이 발생한다.
따라서, 회전원통부(10) 내부에 설치되는 탈진가스의 배출관 내부 길이(L4)를 다양하게 실험해본 결과, 분진포집구 한 변 길이(L3)보다 18~22% 길게 형성한 경우가, 탈진가스 선회류의 반전을 방해하지 않으면서, 분진포집구(14) 입구의 퇴적을 최소화하는 결과를 얻을 수 있었다.

Claims (5)

  1. 축류식 싸이클론 집진장치에 있어서,
    함진가스가 선회이동하는 선회원통부와, 상기 선회원통부의 전후단에 축선을 따라 배치된 함진가스 유입관 및 탈진가스 배출관과, 상기 선회원통부의 후단 영역에 마련되어 원심분리된 분진의 배출을 안내하는 분진포집구를 가지며, 상기 선회원통부의 내경이 상기 유입관 내경의 1.5 내지 1.6배의 범위 내에 있는 본체와,
    상기 본체 내에 상기 함진가스 유입관과 상기 선회원통부 사이에 배치되어 상기 유입관으로 유입된 함진가스에 선회원심력을 제공하며, 상기 선회원통의 축선에 대해 전단부에서 0내지 5의 인입각도로 시작하여 후단부에서 75내지 80의 토출각도로 변화하는 날개각도를 가지고 방사상으로 배치되는 복수의 유도날개를 포함하는 것을 특징으로 하는 축류식 싸이클론 집진장치.
  2. 제1항에 있어서,
    상기 유입관과 상기 유도날개 사이에 꼭지점이 상기 유입관을 향한 원추형 확산부를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 축류식 싸이클론 집진장치.
  3. 제1항에 있어서,
    상기 유입관 길이는 상기 유입관 내경의 1.4 내지 1.6배인 것을 특징으로 하는 축류식 싸이클론 집진장치.
  4. 제1항에 있어서,
    상기 선회원통부의 길이는 상기 유입관 내경의 1.5~2.0배인 것을 특징으로 하는 축류식 싸이클론 집진장치.
  5. 제1항에 있어서,
    상기 선회원통부의 내부에 위치하는 탈진가스 배출관의 길이는 상기 분진포집구의 영역을 넘어서까지 연장되어 있는 것을 특징으로 하는 축류식 싸이클론 집진장치.
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