WO2013100796A2 - Method for building a floating craft, preferably a river or sea-going vessel - Google Patents
Method for building a floating craft, preferably a river or sea-going vessel Download PDFInfo
- Publication number
- WO2013100796A2 WO2013100796A2 PCT/RU2012/000093 RU2012000093W WO2013100796A2 WO 2013100796 A2 WO2013100796 A2 WO 2013100796A2 RU 2012000093 W RU2012000093 W RU 2012000093W WO 2013100796 A2 WO2013100796 A2 WO 2013100796A2
- Authority
- WO
- WIPO (PCT)
- Prior art keywords
- concrete
- floating
- hull
- formwork
- floating means
- Prior art date
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
- B63B—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING
- B63B5/00—Hulls characterised by their construction of non-metallic material
- B63B5/14—Hulls characterised by their construction of non-metallic material made predominantly of concrete, e.g. reinforced
- B63B5/16—Hulls characterised by their construction of non-metallic material made predominantly of concrete, e.g. reinforced monolithic
Definitions
- the present invention relates to the field of shipbuilding.
- RU 2135384 describes a method for constructing a floating vessel, which provides for the supply, distribution and compaction of concrete mixture in the formwork cavity and the formation of a concrete or reinforced concrete hull of the floating vessel from its structural elements in the dock. After assembling the hull of the floating facility, the dock is filled with water, and the resulting floating facility is discharged to the water area.
- the method proposed in RU 2135384 is aimed at accelerating the assembly process of floating equipment - floating blocks by performing all technological operations in the dock, with the subsequent withdrawal of the floating means through the dock gates to the water area, that is, by minimizing the number of operations to move the structures of the floating means and then floating means by land.
- the disadvantages of the method described above lie in the possibility of its implementation only in shipbuilding and ship repair yards equipped with docks and, accordingly, in the impossibility of its use in water areas remote from industrial centers, water bodies of closed reservoirs, that is, reservoirs for which transportation of shipbuilding equipment or ready-made equipment is difficult floating equipment.
- the present invention will allow to eliminate the above disadvantages by ensuring the construction of floating equipment - sea and river vessels in water areas that are remote and not equipped with shipbuilding equipment, including water bodies of closed reservoirs, to which floating vehicles cannot be delivered by water or other transport routes.
- the present invention improves the manufacturability of the construction process of floating craft with hulls made of concrete and reinforced concrete, eliminating mandatory use of ship-lifting structures, as well as to ensure the construction of floating equipment for various purposes.
- a method for constructing a floating device which provides for the supply, distribution and consolidation of concrete mix in the formwork cavity and the formation of a concrete or reinforced concrete hull of the floating means.
- the type is preliminarily selected and a floating means is provided, the hull design of which meets the requirements for formwork for concrete work.
- Said floating vessel is positioned in a displacement position, and then concrete is supplied, distributed and compacted in a cavity formed by structural elements of the hull, said floating means located in a displacement position, and a concrete or reinforced concrete vessel of the floating vessel is formed.
- a floating means a vessel with a double bottom hull and double sides can be used.
- the installation of a double bottom and double sides can be performed after the location of the floating means in a displacement position.
- the supply, distribution and compaction of concrete mixture can be performed from the side of the second side, mainly using a sliding formwork or from the side of both sides, mainly using a sliding formwork. It may also be provided for the dismantling of structures used as formwork after the formation of a concrete or reinforced concrete hull of a floating vessel.
- the supply, distribution and compaction of the concrete mixture can be carried out in all cavities formed by the structural elements of the body of the floating facility located in the displacement position. In another case, it may be possible to supply, distribute and seal with a concrete mixture part of the cavities formed by the structural elements of the hull, the said floating means, until it is located in the displacement position.
- the body 1 of the floating means is made, which will also provide the formwork function for concrete work.
- the hull structure of which can be used as a formwork in this case, a floating facility with a concrete or reinforced concrete hull can be built on any body of water that has already launched a floating facility).
- the housing 1 is reinforced. The water resistance of the housing 1 - formwork is ensured to the level of settlement draft after the concrete is fully loaded.
- Housing 1 is placed in a displacement position, that is, housing 1 - the formwork must already be launched and have buoyancy and driving characteristics installed, which will allow transporting it to the place of work along the waterways, and it is also possible to build an almost unlimited list of structures hulls of floating equipment, not limited to a specific type of floating equipment.
- a crane can be used to lower the housing 1 - formwork into the water.
- the proposed method can be used to upgrade river and sea vessels with a hull with a double bottom and double sides that have already been launched, that is, having a kind of reinforcement.
- the installation of a double bottom and double sides can be performed after the floating means is in a displacement position, similar operations can be carried out for a vessel without a double bottom and double sides.
- the supply, distribution and compaction of concrete mixture can be performed from the side of the second side or from the side of both sides; to perform such operations, it is possible to use sliding formwork.
- the supply, distribution and compaction of the concrete mixture will be performed in all cavities formed by structural elements of the hull, floating means, located in the displacement position.
- floating means located in the displacement position.
- the housing 1 - formwork can be performed feeding, distribution and compaction of concrete mixture - ballast part of the cavities formed by structural elements of the housing, the aforementioned floating means to its location in the displacement position.
Landscapes
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Ocean & Marine Engineering (AREA)
- Underground Or Underwater Handling Of Building Materials (AREA)
- Revetment (AREA)
- Forms Removed On Construction Sites Or Auxiliary Members Thereof (AREA)
- On-Site Construction Work That Accompanies The Preparation And Application Of Concrete (AREA)
Abstract
The proposed invention relates to the field of shipbuilding and makes it possible to facilitate the production of concrete or reinforced concrete hulls for river and sea-going vessels. The proposed method for building a floating craft involves preselecting a type of floating craft and providing said floating craft, having a hull structure which meets the requirements governing formwork for concrete construction. The floating craft is disposed in a displacement position. A concrete mixture is fed, distributed and packed into the cavities formed by the elements of the hull structure of the floating craft in question, and a concrete or reinforced concrete hull for the floating craft is formed.
Description
Способ постройки плавучего средства, A method of constructing a floating craft,
преимущественно речного или морского судна Предлагаемое изобретение относится к области судостроения. mainly river or sea vessel The present invention relates to the field of shipbuilding.
В качестве ближайшего аналога предлагаемого изобретения выбран способ изготовления плавучих средств, описанный в патенте на изобретение Российской Федерации RU 2135384, опубликованном 27.08.1999. В RU 2135384 описан способ постройки плавучего средства, предусматривающий подачу, распределение и уплотнение бетонной смеси в полости опалубки и формирование бетонного или железобетонного корпуса плавучего средства из элементов его конструкции в доке. После сборки корпуса плавучего средства док заполняется водой, и полученное плавучее средство выводится на акваторию. Предложенный в RU 2135384 способ направлен на ускорение процесса сборки плавучих средств - наплавных блоков за счет выполнения всех технологических операций в доке, с последующем выводом плавучего средства через ворота дока на акваторию, то есть за счет минимизации количества операций по перемещению конструкций плавучего средства и затем самого плавучего средства по суше. Недостатки описанного выше способа заключаются в возможности его осуществления только на судостроительных и судоремонтных заводах, оборудованных доками и, соответственно, в невозможности его применения на акваториях, удалённых от промышленных центров, акваториях замкнутых водоёмов, то есть водоёмов на которые затруднительна транспортировка судостроительного оборудования или же готовых плавучих средств. As the closest analogue of the present invention, the method of manufacturing floating equipment is described in the patent for the invention of the Russian Federation RU 2135384, published on 08.27.1999. RU 2135384 describes a method for constructing a floating vessel, which provides for the supply, distribution and compaction of concrete mixture in the formwork cavity and the formation of a concrete or reinforced concrete hull of the floating vessel from its structural elements in the dock. After assembling the hull of the floating facility, the dock is filled with water, and the resulting floating facility is discharged to the water area. The method proposed in RU 2135384 is aimed at accelerating the assembly process of floating equipment - floating blocks by performing all technological operations in the dock, with the subsequent withdrawal of the floating means through the dock gates to the water area, that is, by minimizing the number of operations to move the structures of the floating means and then floating means by land. The disadvantages of the method described above lie in the possibility of its implementation only in shipbuilding and ship repair yards equipped with docks and, accordingly, in the impossibility of its use in water areas remote from industrial centers, water bodies of closed reservoirs, that is, reservoirs for which transportation of shipbuilding equipment or ready-made equipment is difficult floating equipment.
В свою очередь предлагаемое изобретение позволит устранить указанные выше недостатки, обеспечив строительство плавучих средств - морских и речных судов на удалённых и не оснащённых судостроительным оборудованиям акваториях, включая акватории замкнутых водоёмов, на которые плавучие средства не могут быть доставлены по водным или же иным транспортным путям. Кроме того, предлагаемое изобретение позволяет повысить технологичность процесса строительства плавучих средств с корпусами, выполненными из бетона и железобетона, исключив
обязательное использование судоподъёмных сооружений, а также обеспечить строительство плавучих средств различного назначения. In turn, the present invention will allow to eliminate the above disadvantages by ensuring the construction of floating equipment - sea and river vessels in water areas that are remote and not equipped with shipbuilding equipment, including water bodies of closed reservoirs, to which floating vehicles cannot be delivered by water or other transport routes. In addition, the present invention improves the manufacturability of the construction process of floating craft with hulls made of concrete and reinforced concrete, eliminating mandatory use of ship-lifting structures, as well as to ensure the construction of floating equipment for various purposes.
Указанный выше технический результат достигается при использовании способа постройки плавучего средства, предусматривающего подачу, распределение и уплотнение бетонной смеси в полости опалубки и формирование бетонного или железобетонного корпуса плавучего средства. Согласно предложенному способу предварительно выбирают тип и обеспечивают наличие плавучего средства, конструкция корпуса которого отвечает требованиям, предъявляемым к опалубке для бетонных работ. Располагают упомянутое плавучее средство в водоизмещающем положении, и затем выполняют подачу, распределение и уплотнение бетонной смеси в полости, образованные элементами конструкции корпуса, упомянутого плавучего средства, расположенного в водоизмещающем положении, и формируют бетонный или железобетонный корпус плавучего средства. В качестве плавучего средства может быть использовано судно с корпусом с двойным дном и двойными бортами. Причём монтаж двойного дна и двойных бортов могут выполнять после расположения плавучего средства в водоизмещающем положении. Также, подачу, распределение и уплотнение бетонной смеси могут выполнять со стороны второго борта, преимущественно с использованием скользящей опалубки или же со стороны обеих бортов, преимущественно с использованием скользящей опалубки. Также может быть предусмотрен демонтаж конструкций, использованных в качестве опалубки, после формирования бетонного или железобетонного корпуса плавучего средства. Подача, распределение и уплотнение бетонной смеси может быть осуществлена во все полости, образованные элементами конструкции корпуса плавучего средства, расположенного в водоизмещающем положении. В другом случае может быть предусмотрена подача, распределение и уплотнение бетонной смесью части полостей, образованных элементами конструкции корпуса, упомянутого плавучего средства до его расположения в водоизмещающем положении. The above technical result is achieved by using a method for constructing a floating device, which provides for the supply, distribution and consolidation of concrete mix in the formwork cavity and the formation of a concrete or reinforced concrete hull of the floating means. According to the proposed method, the type is preliminarily selected and a floating means is provided, the hull design of which meets the requirements for formwork for concrete work. Said floating vessel is positioned in a displacement position, and then concrete is supplied, distributed and compacted in a cavity formed by structural elements of the hull, said floating means located in a displacement position, and a concrete or reinforced concrete vessel of the floating vessel is formed. As a floating means, a vessel with a double bottom hull and double sides can be used. Moreover, the installation of a double bottom and double sides can be performed after the location of the floating means in a displacement position. Also, the supply, distribution and compaction of concrete mixture can be performed from the side of the second side, mainly using a sliding formwork or from the side of both sides, mainly using a sliding formwork. It may also be provided for the dismantling of structures used as formwork after the formation of a concrete or reinforced concrete hull of a floating vessel. The supply, distribution and compaction of the concrete mixture can be carried out in all cavities formed by the structural elements of the body of the floating facility located in the displacement position. In another case, it may be possible to supply, distribute and seal with a concrete mixture part of the cavities formed by the structural elements of the hull, the said floating means, until it is located in the displacement position.
При осуществлении предложенного способа изготавливают корпус 1 плавучего средства, который обеспечит также функции опалубки для бетонных работ. В другом случае используют какое-либо изготовленное
ранее плавучее средство, конструкция корпуса которого может быть использована в качестве опалубки (в этом случае плавучее средство с бетонным или железобетонным корпусом может быть построено на любом водоёма, на воду которого уже спущено плавучее средство). При необходимости корпус 1 армируется. Водонепроницаемость корпуса 1 - опалубки обеспечивается до уровня расчетной осадки после полной загрузки бетона. Корпус 1 располагают в водоизмещающем положении, то есть корпус 1 - опалубка перед началом работ должна быть уже спущена на воду и обладать установленной плавучестью и ходовыми качествами, что позволит транспортировать её к месту проведения работ по водным путям, также очевидно возможность постройки практически неограниченного перечня конструкций корпусов плавучих средств, не ограниченных конкретным типом плавучего средства. Для спуска корпуса 1 - опалубки на воду может быть использован подъёмный кран. In the implementation of the proposed method, the body 1 of the floating means is made, which will also provide the formwork function for concrete work. In another case, use any manufactured previously a floating facility, the hull structure of which can be used as a formwork (in this case, a floating facility with a concrete or reinforced concrete hull can be built on any body of water that has already launched a floating facility). If necessary, the housing 1 is reinforced. The water resistance of the housing 1 - formwork is ensured to the level of settlement draft after the concrete is fully loaded. Housing 1 is placed in a displacement position, that is, housing 1 - the formwork must already be launched and have buoyancy and driving characteristics installed, which will allow transporting it to the place of work along the waterways, and it is also possible to build an almost unlimited list of structures hulls of floating equipment, not limited to a specific type of floating equipment. To lower the housing 1 - formwork into the water, a crane can be used.
После транспортировки плавучего средства к месту выполнения бетонных работ при помощи известных типов оборудования для подачи бетонной смеси (бетононасос, бетономешалки и т.п.) 2 обеспечивают подачу, распределение и уплотнение бетонной смеси в полости, образованные элементами конструкции корпуса 1 - опалубки. В итоге формируется бетонный или железобетонный корпус 1 плавучего средства. Таким образом, очевидно, что предложенный способ исключит обязательное использование судоподъемного оборудования (достаточно использование подъемных кранов или же наличие приспособленного для бетонных работ плавучего средства), также очевидно возможность строительства практически неограниченного перечня плавучих средств (перечень ограничен законами гидростатики), с использованием заранее спущенного на воду корпуса 1 - опалубки. After transporting the floating equipment to the place of concrete work using known types of equipment for supplying concrete mixture (concrete pump, concrete mixer, etc.) 2, the concrete mixture is supplied, distributed and compacted into the cavities formed by the structural elements of the housing 1 - formwork. As a result, a concrete or reinforced concrete hull 1 of the floating vessel is formed. Thus, it is obvious that the proposed method eliminates the mandatory use of ship-lifting equipment (it is sufficient to use cranes or a floating means adapted for concrete work), it is also obvious that it is possible to build an almost unlimited list of floating equipment (the list is limited by the laws of hydrostatic), using body water 1 - formwork.
В зависимости от конкретных условий строительства плавучих средств и их дальнейшего назначения могут быть предложены различные конкретные варианты осуществления способа. Depending on the specific conditions for the construction of floating equipment and their further purpose, various specific process embodiments may be proposed.
Например, предложенный способ может быть использован для модернизации уже спущенных на воду речных и морских судов с корпусом с двойным дном и двойными бортами, то есть обладающих своего рода армированием. Для заранее построенного и спущенного на воду корпуса 1 - з
опалубки монтаж двойного дна и двойных бортов может быть выполнен после расположения плавучего средства в водоизмещающем положении, аналогичные операции могут быть осуществлены и для судна, не обладающего двойным дном и двойными бортами. Для перечисленных выше типов корпуса 1 - опалубки подача, распределение и уплотнение бетонной смеси может быть выполнена со стороны второго борта или же со стороны обеих бортов, для выполнения таких операций возможно использование скользящей опалубки. For example, the proposed method can be used to upgrade river and sea vessels with a hull with a double bottom and double sides that have already been launched, that is, having a kind of reinforcement. For pre-built and launched housing 1 - h formwork, the installation of a double bottom and double sides can be performed after the floating means is in a displacement position, similar operations can be carried out for a vessel without a double bottom and double sides. For the above-mentioned types of hull 1 - formwork, the supply, distribution and compaction of concrete mixture can be performed from the side of the second side or from the side of both sides; to perform such operations, it is possible to use sliding formwork.
Также может быть предусмотрен демонтаж конструкций, использованных в качестве опалубки, после формирования бетонного или железобетонного корпуса 1 плавучего средства, для чего используют плавучие средства, несущие на себе внутренние части опалубки, соединяемые на воде и, соответственно, разводимые в разные стороны после формирования бетонного или железобетонного корпуса 1 судна. Очевидно, что такой способ обеспечит строительство высококачественных бетонных и железобетонных корпусов плавучих средств вне судостроительных и судоремонтных заводов. It may also be provided for the dismantling of structures used as formwork after the formation of a concrete or reinforced concrete body 1 of a floating device, for which use floating means that carry the internal parts of the formwork, connected to the water and, accordingly, laid apart in different directions after the formation of concrete or reinforced concrete hull of 1 vessel. Obviously, this method will ensure the construction of high-quality concrete and reinforced concrete hulls of floating equipment outside shipbuilding and ship-repair plants.
В большинстве случаев будет выполняться подача, распределение и уплотнение бетонной смеси во все полости, образованные элементами конструкции корпуса, плавучего средства, расположенного в водоизмещающем положении. Однако, для повышения остойчивости корпуса 1 - опалубки может быть выполнена подача, распределение и уплотнение бетонной смесью - балластом части полостей, образованных элементами конструкции корпуса, упомянутого плавучего средства до его расположения в водоизмещающем положении. In most cases, the supply, distribution and compaction of the concrete mixture will be performed in all cavities formed by structural elements of the hull, floating means, located in the displacement position. However, to increase the stability of the housing 1 - formwork can be performed feeding, distribution and compaction of concrete mixture - ballast part of the cavities formed by structural elements of the housing, the aforementioned floating means to its location in the displacement position.
Таким образом, предложен технологичный способ изготовления корпусов речных и морских судов, изготовленных из бетона или железобетона.
Thus, a technological method for manufacturing the hulls of river and sea vessels made of concrete or reinforced concrete is proposed.
Claims
1. Способ постройки плавучего средства, предусматривающий подачу, распределение и уплотнение бетонной смеси в полости опалубки и формирование бетонного или железобетонного корпуса плавучего средства, отличающийся тем, что 1. A method of constructing a floating means, providing for the supply, distribution and compaction of concrete in the cavity of the formwork and the formation of a concrete or reinforced concrete hull of the floating means, characterized in that
предварительно выбирают тип и обеспечивают наличие плавучего средства, конструкция корпуса которого отвечает требованиям, предъявляемым к опалубке для бетонных работ, pre-select the type and ensure the availability of floating equipment, the hull design of which meets the requirements for formwork for concrete work,
располагают упомянутое плавучее средство в водоизмещающем положении, the said floating means is placed in a displacement position,
и затем выполняют подачу, распределение и уплотнение бетонной смеси в полости, образованные элементами конструкции корпуса, упомянутого плавучего средства, расположенного в водоизмещающем положении, и формируют бетонный или железобетонный корпус плавучего средства. and then supply, distribution and compaction of the concrete mixture in the cavity formed by structural elements of the hull, the aforementioned floating means located in the displacement position, and form a concrete or reinforced concrete hull of the floating means.
2. Способ по п. 1 , отличающийся тем, что в качестве плавучего средства используют судно с корпусом с двойным дном и двойными бортами. 2. The method according to p. 1, characterized in that as a floating means using a vessel with a hull with a double bottom and double sides.
3. Способ по п. 2, отличающийся тем, что монтаж двойного дна и двойных бортов выполняют после расположения плавучего средства в водоизмещающем положении. 3. The method according to p. 2, characterized in that the installation of the double bottom and double sides is performed after the location of the floating means in a displacement position.
4. Способ по п. 2, отличающийся тем, что выполняют подачу, распределение и уплотнение бетонной смеси со стороны второго борта, преимущественно с использованием скользящей опалубки. 4. The method according to p. 2, characterized in that the supply, distribution and compaction of the concrete mixture from the side of the second side, mainly using a sliding formwork.
5. Способ по п. 2, отличающийся тем, что выполняют подачу, распределение и уплотнение бетонной смеси со стороны обеих бортов, преимущественно с использованием скользящей опалубки. 5. The method according to p. 2, characterized in that the supply, distribution and compaction of the concrete mix on the side of both sides, mainly using a sliding formwork.
6. Способ по п. 1 , отличающийся тем, что после формирования бетонного или железобетонного корпуса плавучего средства демонтируют конструкции, использованные в качестве опалубки. 6. The method according to p. 1, characterized in that after the formation of a concrete or reinforced concrete hull of the floating vessel, the structures used as formwork are dismantled.
7. Способ по любому из пп. 1 - 6, отличающийся тем, что выполняют подачу, распределение и уплотнение бетонной смеси во все полости, образованные элементами конструкции корпуса, упомянутого плавучего средства, расположенного в водоизмещающем положении. 7. The method according to any one of paragraphs. 1 to 6, characterized in that the supply, distribution and compaction of the concrete mixture in all cavities, formed by structural elements of the hull, said floating means, located in a displacement position.
8. Способ по любому из пп. 1 - 6, отличающийся тем, что выполняют подачу, распределение и уплотнение бетонной смесью части полостей, образованных элементами конструкции корпуса, упомянутого плавучего средства до его расположения в водоизмещающем положении. 8. The method according to any one of paragraphs. 1 to 6, characterized in that they feed, distribute and seal the concrete mixture of part of the cavities formed by the structural elements of the hull, the aforementioned floating means to its location in the displacement position.
Applications Claiming Priority (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| RU2011153101/11A RU2483965C1 (en) | 2011-12-27 | 2011-12-27 | Method for construction of floating facility, predominantly river or sea vessel |
| RU2011153101 | 2011-12-27 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| WO2013100796A2 true WO2013100796A2 (en) | 2013-07-04 |
| WO2013100796A3 WO2013100796A3 (en) | 2014-12-24 |
Family
ID=48698760
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| PCT/RU2012/000093 WO2013100796A2 (en) | 2011-12-27 | 2012-02-13 | Method for building a floating craft, preferably a river or sea-going vessel |
Country Status (2)
| Country | Link |
|---|---|
| RU (1) | RU2483965C1 (en) |
| WO (1) | WO2013100796A2 (en) |
Families Citing this family (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| RU185228U1 (en) * | 2016-10-18 | 2018-11-29 | Владимир Максович Цырлин | CONCRETE PLATE |
| RU2699462C1 (en) * | 2018-07-27 | 2019-09-05 | Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Национальный исследовательский Московский государственный строительный университет" (НИУ МГСУ) | Method of making water displacement concrete articles |
| RU2726347C1 (en) * | 2019-12-30 | 2020-07-13 | Валерий Николаевич Анисимов | Method of making a hull of a floating facility (versions) |
Citations (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| SU49906A1 (en) * | 1935-12-08 | 1936-08-31 | В.В. Гостев | The method of construction of composite wood-iron-concrete vessels |
| SU1070051A1 (en) * | 1982-04-06 | 1984-01-30 | Центральное Конструкторское Бюро По Железобетонному Судостроению Производственного Объединения "Городец" | Slipway for constructing ferroconcrete ships |
| RU2135384C1 (en) * | 1998-10-19 | 1999-08-27 | Кирпичников Виталий Иванович | Method of manufacture of reinforced concrete floating module |
| EP1413510A1 (en) * | 2002-10-22 | 2004-04-28 | ABC Arkenbouw B.V. | Method for turning over a concrete body and method for the production of a concrete vessel hull |
| JP2005297905A (en) * | 2004-04-15 | 2005-10-27 | Ishikawajima Harima Heavy Ind Co Ltd | Concrete placing method of hybrid structure |
-
2011
- 2011-12-27 RU RU2011153101/11A patent/RU2483965C1/en not_active IP Right Cessation
-
2012
- 2012-02-13 WO PCT/RU2012/000093 patent/WO2013100796A2/en active Application Filing
Patent Citations (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| SU49906A1 (en) * | 1935-12-08 | 1936-08-31 | В.В. Гостев | The method of construction of composite wood-iron-concrete vessels |
| SU1070051A1 (en) * | 1982-04-06 | 1984-01-30 | Центральное Конструкторское Бюро По Железобетонному Судостроению Производственного Объединения "Городец" | Slipway for constructing ferroconcrete ships |
| RU2135384C1 (en) * | 1998-10-19 | 1999-08-27 | Кирпичников Виталий Иванович | Method of manufacture of reinforced concrete floating module |
| EP1413510A1 (en) * | 2002-10-22 | 2004-04-28 | ABC Arkenbouw B.V. | Method for turning over a concrete body and method for the production of a concrete vessel hull |
| JP2005297905A (en) * | 2004-04-15 | 2005-10-27 | Ishikawajima Harima Heavy Ind Co Ltd | Concrete placing method of hybrid structure |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| WO2013100796A3 (en) | 2014-12-24 |
| RU2483965C1 (en) | 2013-06-10 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US20220002961A1 (en) | Suction Anchors and Their Methods of Manufacture | |
| CN109952246A (en) | The system and method that mobile park equipment for transporting, removing, assemble, accommodate and transfer assets is reconfigured | |
| CN103103972B (en) | Prefabricate type nautical fixed platform and installing method | |
| CN107075824A (en) | Sea bed terminal for offshore activity | |
| US20160138239A1 (en) | Caisson | |
| EP3774248B1 (en) | Ready-mix concrete production utilizing carbon capture and related systems | |
| WO2013100796A2 (en) | Method for building a floating craft, preferably a river or sea-going vessel | |
| CN105416520A (en) | Mud-flat oil storage tank | |
| US20200070383A1 (en) | Additively manufactured object fabrication vessel | |
| CN203937832U (en) | A kind of combination is refuted | |
| CN104164885A (en) | Caisson towing method | |
| CN202754117U (en) | Overwater artificial floating body module platform | |
| KR101703441B1 (en) | Cassion manufacturing method of bottom-up, pre-cast and a base plate type using floating dock, system, floating dock and cassion using thereof | |
| CN101230558A (en) | Floating type landscape stayd-cable bridge | |
| JPH11140893A (en) | Manufacture and launching method for sinking box | |
| CN104149945A (en) | Combined barge | |
| US9962857B2 (en) | Off-shore preparation system | |
| CN207749530U (en) | Self installation combines the settling type basic platform of anchoring pile and consolidated subsoil | |
| KR100967887B1 (en) | Dock displacement structure and vessel construction method thereof | |
| RU2699462C1 (en) | Method of making water displacement concrete articles | |
| Bakulina et al. | Development of transportation of building materials on a river | |
| KR20180031954A (en) | Floating body | |
| CN104975590A (en) | Overwater vertical assembly technology of prestressed concrete overwater fixed platform | |
| Hromadik et al. | Mobile Ocean Basing Systems-A Concrete Concept | |
| CN204510216U (en) | Become the transport support of water level deep-water slope substrate casing |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| 121 | Ep: the epo has been informed by wipo that ep was designated in this application |
Ref document number: 12863394 Country of ref document: EP Kind code of ref document: A2 |
|
| NENP | Non-entry into the national phase |
Ref country code: DE |
|
| 122 | Ep: pct application non-entry in european phase |
Ref document number: 12863394 Country of ref document: EP Kind code of ref document: A2 |