WO2013086923A1 - 多功能旅行睡眠支架 - Google Patents

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WO2013086923A1
WO2013086923A1 PCT/CN2012/084948 CN2012084948W WO2013086923A1 WO 2013086923 A1 WO2013086923 A1 WO 2013086923A1 CN 2012084948 W CN2012084948 W CN 2012084948W WO 2013086923 A1 WO2013086923 A1 WO 2013086923A1
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WO
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Prior art keywords
branch pipe
hole
pad
seat
handle
Prior art date
Application number
PCT/CN2012/084948
Other languages
English (en)
French (fr)
Inventor
陈健全
Original Assignee
Chen Jianquan
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Chen Jianquan filed Critical Chen Jianquan
Publication of WO2013086923A1 publication Critical patent/WO2013086923A1/zh

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Classifications

    • A—HUMAN NECESSITIES
    • A47—FURNITURE; DOMESTIC ARTICLES OR APPLIANCES; COFFEE MILLS; SPICE MILLS; SUCTION CLEANERS IN GENERAL
    • A47C—CHAIRS; SOFAS; BEDS
    • A47C16/00—Stand-alone rests or supports for feet, legs, arms, back or head
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
    • B60N2/24—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles for particular purposes or particular vehicles
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B61—RAILWAYS
    • B61D—BODY DETAILS OR KINDS OF RAILWAY VEHICLES
    • B61D33/00—Seats
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
    • B60N2/24—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles for particular purposes or particular vehicles
    • B60N2002/247—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles for particular purposes or particular vehicles to support passengers in a half-standing position

Definitions

  • the present invention relates to a stent, and more particularly to a multifunctional travel sleep support that is simple to install.
  • Chinese Patent Application No. 200910080007. 8 discloses a travel sleep support that helps a passenger seated in a hard seat of a train, and the installation adjustment is complicated, and the length adjustment of each component of the support is troublesome.
  • the present invention will provide a multi-functional travel sleep stand that is simple to install, which can help a passenger seated in a train seat to sleep or rest. And the seatless passengers are also comfortable resting on the travel sleep stand.
  • a multifunctional travel sleep support that includes:
  • a head pad which is a plate body and supports the head
  • a seat cushion having one end under the seat
  • One or several branch pipes one of which is lined with a surface of the branch pipe connected to the seat pad; these lines are used to fix other parts;
  • the base is connected to or integral with the lowest branch pipe of the upper branch pipe.
  • a chest pad which is a plate body that supports the chest; and is connected to the branch pipe;
  • a chest strut which is a frame body provided with an adjustment hole, one end of which is hinged to the bottom of the chest pad, and the other end is hingeably hinged to the length of the branch pipe.
  • the highest one of the branch pipes is connected to the bottom of the head pad; the upper and lower branch pipes are mutually inserted.
  • the front end of the bottom of the head pad is coupled to one end of an adjustment rod having a comb-shaped tooth, and the other end of the adjustment rod is coupled to the branch pipe.
  • the seat cushion has a ring, and the inner wall of the ring is threaded.
  • the surface of the branch pipe connected to the seat pad is threaded, and the seat pad is threaded on the branch pipe through the thread of the inner wall of the ring.
  • the seat portion of the seat pad enclosing the branch pipe is divided into left and right portions along the longitudinal section of the branch pipe; the inner walls of the left and right portions have a pattern matching the branch pipe.
  • the left and right portions each extend to form a handle
  • the left and right inner wall lines are threaded.
  • the left and right parts are hinged at one end of the branch pipe adjacent to the package;
  • the torsion spring acts as the shaft of the two handles simultaneously;
  • the two handles have a protrusion and a hole near the center line of the whole, and a protrusion of one handle can be inserted into the hole of the other handle;
  • the two handles are hinged by an axis
  • a shrapnel or spring is placed in the pit of the two handles and placed on the column;
  • the left and right parts are hinged at one end of the branch pipe adjacent to the package;
  • the pointed post extends upward through a hole in the cover to project a button-like end
  • the semi-arrow-shaped tip can pass through the hole, and the pointed post is completely inserted into the "L"-shaped groove, and then the pointed column is pressed by the spring to move forward and against the handle of the semi-arrow-shaped tip. Lock the handle with a semi-arrow-shaped tip;
  • the base is provided with a central hole and a slot for receiving the leg; the lowest of the branch pipes is inserted into the center hole of the base.
  • a sleeve is sleeved on a large branch pipe, and a hole is formed at the top of the sleeve, and the small branch pipe can pass through the hole to enter the hole of the large branch pipe;
  • the sleeve has a clip-like structure, the clip has a column at the front end of the movable handle, a spring or a spring at the tail, and the clip movable handle is hinged on the sleeve;
  • a hole or notch on the side of the sleeve corresponds to the column at the front end of the handle and is located below it.
  • the column of the movable handle of the clip can pass through the hole and then enter the hole in the wall of the small branch pipe.
  • the inner hole of the above large branch pipe is a regular octagonal shape
  • the hole corresponding to the regular octagonal inner hole of the sleeve and the large branch pipe is also a regular octagon;
  • the small branch pipe described above is a regular octagon.
  • a head pad which is a plate body and supports the head
  • a seat cushion having one end under the seat
  • the chest pad is a plate body that supports the chest
  • the base is connected to or integral with the lowest branch pipe of the upper branch pipe;
  • a box with a hole on one side, the seat pad above can be inserted into the hole.
  • a head pad which is a plate body and supports the head
  • the chest pad is a plate body that supports the chest
  • the head pad and the chest pad have soft materials such as sponge, cloth and leather, and the rubber band is used to fix the soft object on the soft object and the pad;
  • the base is connected to or integral with the lowest branch of the upper branch.
  • a head pad which is a plate body and supports the head
  • the chest pad is a plate body that supports the chest
  • the base is connected to or integral with the lowest branch pipe of the upper branch pipe;
  • An extension extends from the head pad against the back of the front seat
  • the extension is a plate-shaped extension plate, which is rolled up at one end, and the rolled portion is against the back of the front seat;
  • the head pad has a flat hole, and the extension plate is inserted into the flat hole;
  • the front end of the clip movable handle has a column, and the tail has a spring or a spring piece.
  • the clip movable handle is hinged to the bracket with the head pad clip shaft;
  • the head pad has a small hole corresponding to the column at the front end of the clip movable handle and is located thereon;
  • the column passes through the small hole of the head pad and the small hole on the extension plate to fix the extension plate. Since the height adjustment of the seat pad is spiral, it does not need to be inserted, and the height adjustment of the head pipe is basically irrelevant, so the height adjustment is relatively easy and the installation is simple.
  • the ring of the seat pad is divided into two halves and becomes a clip. It is very easy to adjust the height of the clip and the ground. Just open the clip and clamp the column at the appropriate height.
  • the branch pipe and the pad of the travel sleep stand can be designed to be thinner, smaller, lighter and more portable without taking on the weight of the passenger sitting.
  • the extension of the head pad against the back of the front seat prevents the bracket from tipping forward.
  • This bracket can be used in situations where seat cushions are not available, such as some high-iron seats and motor seats.
  • the invention has the advantages of simple installation and light weight, and the length adjustment of each component of the bracket is relatively simple. Even if not You can rest comfortably when you buy a ticket.
  • Figure 1 is a schematic view of the multifunctional travel sleep support of the present invention
  • Figure 2 is a schematic view of the seat pad clip of claim 9;
  • Figure 3 is a schematic exploded view of the seat pad clip of claim 9;
  • Figure 4 is a schematic view of the seat pad clip of claim 10;
  • Figure 5 is a schematic exploded view of the seat pad clip of claim 10;
  • Figure 6 is a schematic view of the seat pad clip of claim 11;
  • Figure 7 is a schematic exploded view of the seat pad clip of claim 11;
  • Figure 8 is a schematic view of the clip sleeve of claim 13;
  • Figure 9 is a schematic exploded view of the clip sleeve of claim 13;
  • Figure 10 is a schematic view of an embodiment of claim 15;
  • Figure 11 is a schematic view of the head/chest pad of claim 16;
  • Figure 12 is a schematic view of the head pad plus extension plate of claim 18;
  • Figure 13 is a schematic exploded view of the head pad plus extension plate of claim 18;
  • Figure 14 is a schematic view showing the use of the seat cushion clip of claim 19 (part 52 is hidden);
  • Figure 15 is an exploded view of the seat cushion clip of claim 19;
  • a multifunctional travel sleep support that includes:
  • the head pad 1 is a plate body supporting the head
  • One or several branch pipes one of which is lined with a surface of the bottom branch pipe 4 connected to the seat pad 2; these lines are used to fix other parts;
  • the chest pad 5 is a plate body supporting the chest; and is connected to the above-mentioned head branch pipe 3
  • the base 6 is connected to or integral with the lowest bottom branch 4 of the upper branch.
  • a chest strut 8 which is a frame body provided with an adjustment hole, one end of which is hinged to the bottom of the chest pad 5, and the other end is hingedly adjustable in length with the head leg pipe 3.
  • the highest one of the branch pipes is connected to the bottom of the head pad 1; the upper and lower branches are mutually inserted.
  • the front end of the bottom of the head pad 1 is connected to one end of an adjusting rod having a comb-shaped tooth, and the other end of the adjusting rod is connected to the head branch 3.
  • the seat cushion 2 has a ring, and the inner wall of the ring is threaded.
  • the surface of the bottom branch pipe 4 connected to the seat pad 2 is threaded, and the seat pad 2 is threaded on the bottom branch pipe 4 through the thread of the inner wall of the ring.
  • the base 6 is provided with a central hole and a slot for accommodating the legs; the lowest of the branch pipes is inserted into the center hole of the base.
  • the above embodiment is suitable for a rider sitting on a seat using the multi-function travel sleep stand. See Figure 2, Figure 3:
  • the seat pad 2 encloses the ring portion of the branch pipe 12 and is divided into left and right portions along the longitudinal section of the sleeve pipe 12;
  • the inner walls of the left and right parts have a pattern that matches the branch pipe.
  • the left and right portions respectively extend to form handles 10, 11;
  • the left and right inner wall lines are threaded.
  • the left and right parts are hinged at the end of the branch pipe 12 adjacent to the package;
  • a screw 14 is passed through the middle of the left and right handles.
  • the head of the screw 14 is fixed in a handle by a nut 16, and the nut 14 is screwed to the outside of the other handle by a nut 15;
  • a torsion spring 20 clamps the two handles 18, 19;
  • the torsion spring 20 serves as the shaft of the two handles at the same time;
  • the two handles 18, 19 have a protrusion 21 and a hole 22 near the center line of the whole, and a protrusion 21 of the handle can be inserted into the hole 22 of the other handle; There are many small protrusions or patterns on the places where the two handles 18, 19 are in contact with the seat. See Figure 6 and Figure 7:
  • the two handles 23, 24 have a pit 26 away from the ring, and a pit 27 in the pit 26;
  • the two handles 23, 24 are hinged by a shaft 28;
  • a spring piece 25 or spring is mounted in the pit 26 of the two handles and is placed on the column 27;
  • the left and right handles 47 and 48 are hinged by screws 53 and nuts 54 at the end of the branch pipe adjacent to the package; at the other end away from the branch pipe, the handle 48 has a semi-arrow-shaped pointed post 55 on the side of the handle 48, and the corresponding side of the handle 47 There is a hole, and there is an "L" shaped groove behind the hole. The groove has a pointed tip on one side of the hole.
  • the pointed post 49 has a spring 50 on the back of the string, and a cover 52 with a hole covers the "L" shaped slot, and the cover 52 is fixed to the handle by a screw 51;
  • the pointed post 49 extends upward through a hole in the cover to project a button-like end
  • the semi-arrow-shaped tip 55 passes through the hole in the handle 47, and the pointed post 49 is pushed into the "L"-shaped groove completely, and then the pointed post 49 is pressed by the spring 50 to move forward.
  • the handle of the semi-arrow-shaped tip 55 thus locks the handle 48 with a semi-arrow-shaped tip;
  • the side wall of the small branch pipe 33 has a hole
  • a sleeve 34 is sleeved on a large branch 37, and a hole is formed in the top of the sleeve 34, and the small branch 33 can pass through the hole to enter the hole of the large branch 37;
  • the sleeve 34 has a clip-like structure, the clip 35 has a post at the front end of the movable handle, and a spring or spring 38 is attached to the tail, and the clip movable handle is hinged to the sleeve;
  • the side wall of the sleeve 34 has a hole or notch corresponding to the front end of the handle and is located below it, and the column of the clip movable handle can pass through the hole and then enter the hole in the wall of the small branch pipe. See Figure 10 and Figure 11:
  • a multifunctional travel sleep support that includes:
  • the head pad 1 is a plate body supporting the head
  • the chest pad 5 is a plate body that supports the chest;
  • the base 6 is connected to or integral with the lowest branch pipe of the upper branch pipe;
  • a box 7 has a hole on one side, and the seat pad 2 described above can be inserted into the hole.
  • the above-mentioned multi-function travel sleep stand is suitable for people sitting on the box 7 when riding without a seat.
  • a head pad 32 which is a plate body supporting the head
  • the chest pad 5 is a plate body that supports the chest
  • the head pad and the chest pad have soft substances such as sponge 31, cloth 30 and leather, and the rubber band 29 is used to fix the soft object on the soft object and the pad;
  • the base is connected to or integral with the lowest branch pipe 4 of the upper branch pipe. See Figure 12 and Figure 13:
  • a multifunctional travel sleep support that includes:
  • a head pad 41 which is a plate body and supports the head
  • the chest pad 5 is a plate body that supports the chest
  • the base is connected to or integral with the lowest branch pipe 4 of the branch pipe;
  • An extension extends from the head pad against the back of the front seat
  • the extension is a plate-shaped extension plate 39, one end is rolled up, the rolled portion is against the back of the front seat; the head pad has a flat hole, and the extension plate is inserted into the flat hole 44;
  • the front end of the clip movable handle has a column, and the tail has a spring or a spring 40.
  • the clip movable handle is hinged to the bracket 46 by the head pad clip shaft 43;
  • the pad has a small hole 45 corresponding to the column at the front end of the clip movable handle and is located thereon;
  • the column passes through the small hole of the head pad and the small hole on the extension plate to fix the extension plate.

Abstract

一种多功能旅行睡眠支架包括头部垫板（1）、座位垫板（2）、一根或若干根支管（3、4）、底座（5）、胸部垫板（5）和包装箱（7）。其中头部垫板为一板体可以支撑头部，座位垫板一端垫在座位底下，支管与座位垫板连接的表面处刻有纹路，这些纹路用来固定其他零件，底座与上述支管中的最低的支管连接或与支管为一体，胸部垫板为一板体可以支撑胸部，包装箱侧面有一个洞，座位垫板可以插入该洞。所述多功能旅行睡眠支架可以帮助旅客睡眠。

Description

多功能旅行睡眠支架 技术领域
本发明涉及一种支架， 尤其是一种安装简单的多功能旅行睡眠支架。
背景技术
中国专利申请号 200910080007. 8 公开了一种帮助在火车硬座就座的旅客睡眠的 旅行睡眠支架， 其安装调整较为复杂， 支架的各个组件的长度调节麻烦。
发明内容
基于上述， 本发明将提供一种安装简单的多功能旅行睡眠支架， 它可帮助在火车硬 座就座的旅客睡眠或休息。 而且无座的乘客也靠着旅行睡眠支架舒服休息。
本发明采用以下技术方案：
一种多功能旅行睡眠支架， 它包括：
头部垫板， 为一板体， 支撑头部；
座位垫板， 其一端垫在座位下；
一根或若干根支管， 其中之一与座位垫板连接的支管表面处刻有纹路； 这些纹路用 来固定其他零件；
底座， 与上所述支管中最低的支管连接或与此支管为一体。
还包括胸部垫板， 为一板体， 支撑胸部； 与上述支管连接；
还包括一个胸部支杆， 为设有调节孔的架体， 其一端与所述胸部垫板底部铰接， 另一端用销钉与所述支管做长度可调节地铰接。
所述的支管中最高的一根支管与所述头部垫板的底部连接； 上下支管之间相互插 接。
所述头部垫板的底部的前端连接带有梳状牙齿的调节杆的一端， 该调节杆的另一端 与所述支管连接。
座位垫板有一环， 环内壁有螺纹， 与座位垫板连接的支管表面上所刻纹路为螺纹， 座位垫板通过环内壁的螺纹套接在支管上。
所述的座位垫板包住支管的环部分沿着所套的支管的纵截面分成左右两部分； 左右两部分内壁有和支管吻合的纹路。
所述左右两部分各自延伸形成把手；
所述左右两部分内壁纹路为螺纹。
所述左右两部分在靠近被包的支管一端铰接；
在远离支管的一端用螺丝穿过左右两个把手中部， 该螺丝的头部固定在一个把手 内， 在另一个把手外侧用手拧螺母把其与螺丝固定；
上述两端分别在支管的两边；
两个把手与座位接触地方有许多小突起或花纹。
一个扭转弹簧夹紧两个把手； 扭转弹簧同时作为两个把手的轴；
两个把手靠近整体的中线处有一凸起和洞， 一个把手的凸起能插入另一个把手的 洞；
两个把手与座位接触地方有许多小突起或花纹。
把手远离环处有坑， 坑中有一柱子；
两个把手通过一个轴铰接；
一个弹片或弹簧装在两个把手的坑中， 套在柱子上；
两个把手与座位接触地方有许多小突起或花纹。
所述左右两部分在靠近被包的支管一端铰接；
在远离支管的另一端， 一个把手侧面有一根半箭形尖头的柱子， 另一个把手的对 应侧面有一个洞， 洞后有一个 " L " 形槽， 槽的紧靠着上述的洞的一边里有根尖头柱 子， 尖头柱子后面串有一根弹簧， 还有一个带洞的盖子盖住 " L " 形槽， 此盖子固定 在把手上；
上述尖头柱子向上穿过上述盖子的洞伸出一个按钮似的末端；
上述半箭形尖头可以穿过上述的洞， 挤开上述尖头柱子完全进入 " L" 形槽， 然 后上述尖头柱子受弹簧压迫往前移并顶住半箭形尖头的柄部从而锁住带半箭形尖头的 把手；
按住上述尖头柱子的按钮往后推， 再把带半箭形尖头的把手往外拉， 可以解锁； 上述两端分别在支管的两边；
两个把手与座位接触地方有许多小突起或花纹。
底座， 设有中心孔和可容纳支脚的插槽； 所述支管中最低者插入底座的中心孔。 一个套管套在一个大支管上， 套管顶部有个洞， 小支管可以穿过此洞进入大支管的 洞；
套管有一个类似夹子一样的结构， 夹子活动把手前端有一个柱子， 尾部有弹簧或弹 片， 夹子活动把手铰接在套管上；
小支管管壁上有洞；
套管侧面上有一个洞或缺口对应把手前端的柱子， 并位于其下， 夹子活动把手的柱 子能穿过此洞然后进入小支管管壁上的洞。
上述大支管的内洞为正八角形；
上述套管和大支管的正八角形内洞对应的洞也为正八角形；
上述小支管为正八角形。
本发明的另一技术方案：
一种多功能旅行睡眠支架， 其特征在于包括：
头部垫板， 为一板体， 支撑头部；
座位垫板， 其一端垫在座位下；
胸部垫板为一板体， 支撑胸部；
底座； 连接上述零件的支管或支杆；
底座与上所述支管中最低的支管连接或与此支管为一体；
一个箱， 其中一个侧面有一个洞， 上述的座位垫板可以插入此洞。
本发明的另一技术方案：
一种多功能旅行睡眠支架， 其特征在于包括：
头部垫板， 为一板体， 支撑头部；
胸部垫板为一板体， 支撑胸部；
头部垫板和胸部垫板上有柔软的物质如海绵， 布和皮料， 用橡皮筋套在柔软物和垫 板上固定柔软物；
底座；
连接上述零件的支管或支杆；
底座与上所述支管中最低的支管连接或与此支管为一体。
本发明的另一技术方案：
一种多功能旅行睡眠支架， 其特征在于， 它包括：
头部垫板， 为一板体， 支撑头部；
胸部垫板为一板体， 支撑胸部；
底座；
连接上述零件的支管或支杆；
底座与上所述支管中最低的支管连接或与此支管为一体；
头部垫板上伸出一个延伸物， 抵住前面座位的后背；
所述延伸物为板状的延伸板， 一头卷起， 卷起部分抵住前面座位的后背；
所述头部垫板上有个扁孔， 延伸板插入此扁孔；
延伸板上有许多小洞；
头部垫板下面有一个类似夹子一样的结构， 夹子活动把手前端有一个柱子， 尾部有弹 簧或弹片， 夹子活动把手用头部垫板夹子轴铰接在支架上；
头部垫板有个小洞， 对应夹子活动把手前端的柱子， 并位于其上；
柱子穿过上述头部垫板的小洞和延伸板上的小洞， 固定延伸板。 由于座位垫板的高度调节采用螺旋方式， 不需要插接， 和头部支管高度调节基本没 关系， 所以高度调节比较容易， 安装要简单。 另外座位垫板的环被分成两半变成夹子， 调节夹子与地面高度非常容易， 只需张开夹子， 在合适的高度夹紧柱子即可。
另外由于可以用包装箱来让乘客坐， 这样旅行睡眠支架的支管和垫板不用承担旅客 坐着的重量， 可以设计的更薄， 更小， 更轻， 从而更便携。
使用橡皮筋把软垫套在垫板上， 不用制作垫套， 使得加工费用很低。
头部垫板的延伸板顶着前面座位的后背， 可以防止支架向前倾倒。 这样支架可以应 用到无法使用座位垫板的情形， 例如某些高铁座椅和动车座椅。
本发明的优点在于： 安装简单， 轻便， 支架各个组件的长度调节较简单。 即使没有 买到坐票也可以舒服休息。
附图说明
图 1是本发明多功能旅行睡眠支架使用时的示意图；
图 2是权利要求 9中座位垫板夹子的示意图；
图 3是权利要求 9中座位垫板夹子的爆炸示意图；
图 4是权利要求 10中座位垫板夹子的示意图；
图 5是权利要求 10中座位垫板夹子的爆炸示意图；
图 6是权利要求 11中座位垫板夹子的示意图；
图 7是权利要求 11中座位垫板夹子的爆炸示意图；
图 8是权利要求 13中夹子套管的示意图；
图 9是权利要求 13中夹子套管的爆炸示意图；
图 10是权利要求 15的实施例示意图；
图 11是权利要求 16的头部 /胸部垫板示意图；
图 12是权利要求 18的头部垫板加上延伸板示意图；
图 13是权利要求 18的头部垫板加上延伸板的爆炸示意图；
图 14是权利要求 19的座位垫板夹子的使用示意图 （零件 52被隐藏） ； 图 15是权利要求 19的座位垫板夹子的爆炸示意图；
附图标号：
1 .头部垫板；
2 .座位垫板；
3 .头部支管；
4 .底部支管；
5 .胸部垫板；
6 .底座；
7 .包装箱；
8 .胸部支杆；
9 .包装箱侧壁上的洞；
10.权利要求 9的左把手
11.权利要求 9的右把手
12.带螺纹的支管
13·轴
14.螺丝
15.手拧螺母
16.固定螺丝 14于左把手的螺母
17.把手上的突起
18.权利要求 10的左把手
19.权利要求 10的右把手 20.扭转弹簧
21.把手中部的凸起
22.把手中部的洞
23.权利要求 11的左把手
24.权利要求 11的右把手
25.弹片
26.把手的坑
27.坑中的柱子
28·轴
29.皮筋
30.布
31海绵
32.头部垫板
33.小支管
34.套管
35.夹子
36.轴
37.大支管
38.弹片
39.延伸板
40.尾部有弹簧或弹片
41.头部垫板
42.头部垫板夹子
43.头部垫板夹子轴
44.头部垫板上的扁孔
45.头部垫板上的小洞
46.头部垫板上的夹子支架
47.权利要求 19的带 L槽的把手
48.权利要求 19的带半箭头柱子的把手
49. 带按钮的尖头柱子
50.弹簧
51.螺丝
52. L槽的盖子
53.螺丝
54.螺母
55.半箭头柱子
具体实施方式 下面结合附图对本发明作详细说明。
参见图 1所示：
一种多功能旅行睡眠支架， 它包括：
头部垫板 1， 为一板体， 支撑头部；
座位垫板 2， 其一端垫在座位下；
一根或若干根支管， 其中之一与座位垫板 2连接的底部支管 4表面处刻有纹路； 这 些纹路用来固定其他零件；
胸部垫板 5为一板体， 支撑胸部； 与上述头部支管 3连接
底座 6， 与上所述支管中最低的底部支管 4连接或与此底部支管 4为一体。
还包括一个胸部支杆 8， 为设有调节孔的架体， 其一端与所述胸部垫板 5底部铰 接， 另一端用销钉与所述头部支管 3做长度可调节地铰接。
所述的支管中最高的一根头部支管 3与所述头部垫板 1的底部连接； 上下支管之间 相互插接。
所述头部垫板 1 的底部的前端连接带有梳状牙齿的调节杆的一端， 该调节杆的另一 端与所述头部支管 3连接。
座位垫板 2有一环， 环内壁有螺纹， 与座位垫板 2连接的底部支管 4表面上所刻纹 路为螺纹， 座位垫板 2通过环内壁的螺纹套接在底部支管 4上。
底座 6， 设有中心孔和可容纳支脚的插槽； 所述支管中最低者插入底座的中心孔。 上述实施例适用于乘车者坐在座椅上， 使用本多功能旅行睡眠支架。 参见图 2、 图 3所示：
所述的座位垫板 2包住支管 12的环部分沿着所套的支管 12的纵截面分成左右两部 分；
左右两部分内壁有和支管吻合的纹路。
所述左右两部分各自延伸形成把手 10、 11；
所述左右两部分内壁纹路为螺纹。
所述左右两部分在靠近被包的支管 12—端铰接；
在远离支管 12的一端用螺丝 14穿过左右两个把手中部， 该螺丝 14的头部被螺母 16固定在一个把手内， 在另一个把手外侧用手拧螺母 15把其与螺丝 14固定；
上述两端分别在支管 12的两边；
两个把手 10、 11与座位接触地方有许多小突起 17或花纹。 参见图 4、 图 5所示：
一个扭转弹簧 20夹紧两个把手 18、 19；
扭转弹簧 20同时作为两个把手的轴；
两个把手 18、 19靠近整体的中线处有一凸起 21和洞 22， 一个把手的凸起 21能插 入另一个把手的洞 22; 两个把手 18、 19与座位接触地方有许多小突起或花纹。 参见图 6、 图 7所示：
两个把手 23、 24远离环处有坑 26， 坑 26中有一柱子 27;
两个把手 23、 24通过一个轴 28铰接；
一个弹片 25或弹簧装在两个把手的坑 26中， 套在柱子 27上；
两个把手 23、 24与座位接触地方有许多小突起或花纹。 参见图 14、 图 15所示：
所述左右两个把手 47和 48在靠近被包的支管一端用螺丝 53和螺母 54铰接； 在远离支管的另一端， 把手 48侧面有一根半箭形尖头的柱子 55， 把手 47的对应 侧面有一个洞， 洞后有一个 " L " 形槽， 槽的紧靠着上述的洞的一边里有根尖头柱子
49， 尖头柱子 49后面串有一根弹簧 50， 还有一个带洞的盖子 52盖住 "L"形槽， 此 盖子 52被螺丝 51固定在把手上；
上述尖头柱子 49向上穿过上述盖子的洞伸出一个按钮似的末端；
用力推把手 48， 半箭形尖头 55穿过把手 47上的洞， 挤开上述尖头柱子 49完全 进入 "L"形槽， 然后上述尖头柱子 49受弹簧 50压迫往前移顶住半箭形尖头 55的柄 部从而锁住带半箭形尖头的把手 48 ;
如欲解锁把手 48， 则按住尖头柱子 49的按钮往后推或用手指勾住 49往后拉， 再 同时把把手 48往外拉， 这把手 48的半箭形尖头 55可以完全离开把手 47的" L"型槽； 上述两端分别在支管的两边；
两个把手 47和 48与座位接触地方有许多小突起或花纹。 参见图 8、 图 9所示：
小支管 33的侧壁有洞；
一个套管 34套在一个大支管 37上， 套管 34顶部有个洞， 小支管 33可以穿过此洞 进入大支管 37的洞；
套管 34有一个类似夹子一样的结构， 夹子 35活动把手前端有一个柱子， 尾部有弹 簧或弹片 38， 夹子活动把手铰接在套管上；
套管 34侧壁上有一个洞或缺口对应把手前端的柱子， 并位于其下， 夹子活动把手的 柱子能穿过此洞然后进入小支管管壁上的洞。 参见图 10、 图 11所示：
本发明的另一技术方案：
一种多功能旅行睡眠支架， 它包括：
头部垫板 1， 为一板体， 支撑头部；
座位垫板 2， 其一端垫在座位下； 胸部垫板 5为一板体， 支撑胸部；
底座 6;
连接上述零件的支管；
底座 6与上所述支管中最低的支管连接或与此支管为一体；
一个包装箱 7， 其中一个侧面有一个洞 9， 上述的座位垫板 2可以插入此洞。
上述多功能旅行睡眠支架适用于乘车没有座位时， 人坐在包装箱 7上使用。
本发明的另一技术方案：
一种多功能旅行睡眠支架， 其特征在于包括：
头部垫板 32， 为一板体， 支撑头部；
胸部垫板 5为一板体， 支撑胸部；
头部垫板和胸部垫板上有柔软的物质例如海绵 31， 布 30和皮料等， 用橡皮筋 29套 在柔软物和垫板上固定柔软物；
底座 6;
连接上述零件的支管 4或支杆；
底座与上所述支管中最低的支管 4连接或与此支管为一体。 参见图 12、 图 13 所示：
本发明的另一技术方案：
一种多功能旅行睡眠支架， 它包括：
头部垫板 41， 为一板体， 支撑头部；
胸部垫板 5为一板体， 支撑胸部；
底座 6;
连接上述零件的支管 4或支杆；
底座与上所述支管中最低的支管 4连接或与此支管为一体；
头部垫板上伸出一个延伸物， 抵住前面座位的后背；
所述延伸物为板状的延伸板 39， 一头卷起， 卷起部分抵住前面座位的后背； 所述头部垫板上有个扁孔， 延伸板插入此扁孔 44;
延伸板上有许多小洞；
头部垫板 41下面有一个类似夹子 42—样的结构， 夹子活动把手前端有一个柱子， 尾 部有弹簧或弹片 40， 夹子活动把手用头部垫板夹子轴 43铰接在支架 46上； 头部垫板有个小洞 45， 对应夹子活动把手前端的柱子， 并位于其上；
柱子穿过上述头部垫板的小洞和延伸板上的小洞， 固定延伸板。 以上示意性的对本发明及其实施方式进行了描述， 该描述没有限制性， 附图中所 示的也只是本发明的实施方式之一， 实际的结构并不局限于此。 所以， 如果本领域的 技术人员受其启示， 在不脱离本发明创造宗旨的情况下， 采用其它形式的不经创造性 的设计与该技术方案相似的结构方式及实施例， 均应属于本发明的保护范围。

Claims

权 利 要 求 书
1.一种多功能旅行睡眠支架， 其特征在于， 它包括：
头部垫板， 为一板体， 支撑头部；
座位垫板， 其一端垫在座位下；
一根或若干根支管， 其中之一与座位垫板连接的支管表面处刻有纹路； 这些纹路用 来固定其他零件；
底座， 与上所述支管中最低的支管连接或与此支管为一体。
2.如权利要求 1所述的多功能旅行睡眠支架， 其特征在于：
还包括胸部垫板， 为一板体， 支撑胸部； 与所述支管连接；
3.如权利要求 2所述的多功能旅行睡眠支架， 其特征在于：
还包括一个胸部支杆， 为设有调节孔的架体， 其一端与所述胸部垫板底部铰接， 另一端用销钉与所述支管做长度可调节地铰接。
4.如权利要求 1所述的多功能旅行睡眠支架， 其特征在于：
所述的支管中最高的一根支管与所述头部垫板的底部连接； 上下支管之间相互插 接。
5.如权利要求 4所述的多功能旅行睡眠支架， 其特征在于：
所述头部垫板的底部的前端连接带有梳状牙齿的调节杆的一端， 该调节杆的另一端 与所述支管连接。
6.如权利要求 1所述的多功能旅行睡眠支架， 其特征在于：
座位垫板有一环， 环内壁有螺纹， 与座位垫板连接的支管表面上所刻纹路为螺纹， 座位垫板通过环内壁的螺纹套接在支管上。
7.如权利要求 1所述的多功能旅行睡眠支架， 其特征在于：
所述的座位垫板包住支管的环部分沿着所套的支管的纵截面分成左右两部分； 左右两部分内壁有和支管吻合的纹路。
8.权利要求 7所述的多功能旅行睡眠支架， 其特征在于：
所述左右两部分内壁纹路为螺纹；
所述左右两部分各自延伸形成把手。
9.如权利要求 8所述的多功能旅行睡眠支架， 其特征在于：
所述左右两部分在靠近被包的支管一端铰接；
在远离支管的一端用螺丝穿过左右两个把手中部， 该螺丝的头部固定在一个把手 内， 在另一个把手外侧用手拧螺母把其与螺丝固定；
上述两端分别在支管的两边；
两个把手与座位接触地方有许多小突起或花纹。
10.如权利要求 8述的多功能旅行睡眠支架， 其特征在于：
一个扭转弹簧夹紧两个把手；
扭转弹簧同时作为两个把手的轴；
两个把手靠近整体的中线处有一凸起和洞， 一个把手的凸起能插入另一个把手的 洞；
两个把手与座位接触地方有许多小突起或花纹。
11.如权利要求 8所述的多功能旅行睡眠支架， 其特征在于：
两个把手远离环处有坑， 坑中有一柱子；
两个把手通过一个轴铰接；
一个弹片或弹簧装在两个把手的坑中， 套在柱子上；
两个把手与座位接触地方有许多小突起或花纹。
12.如权利要求 1所述的多功能旅行睡眠支架， 其特征在于：
底座， 设有中心孔和可容纳支脚的插槽； 所述支管中最低者插入底座的中心孔。
13.如权利要求 1所述的多功能旅行睡眠支架， 其特征在于：
一个套管套在一个大支管上， 套管顶部有个洞， 小支管可以穿过此洞进入大支管的 洞；
套管有一个类似夹子一样的结构， 夹子活动把手前端有一个柱子， 尾部有弹簧或弹 片， 夹子活动把手铰接在套管上；
小支管管壁上有洞；
套管侧面上有一个洞或缺口对应把手前端的柱子， 并位于其下， 夹子活动把手的柱 子能穿过此洞然后进入小支管管壁上的洞。
14.如权利要求 13所述的多功能旅行睡眠支架， 其特征在于：
上述大支管的内洞为正八角形；
上述套管和大支管的正八角形内洞对应的洞也为正八角形；
上述小支管为正八角形。
15—种多功能旅行睡眠支架， 其特征在于， 它包括：
头部垫板， 为一板体， 支撑头部；
座位垫板， 其一端垫在座位下；
胸部垫板为一板体， 支撑胸部；
底座；
连接上述零件的支管或支杆；
底座与上所述支管中最低的支管连接或与此支管为一体；
一个箱， 其中一个侧面有一个洞， 上述的座位垫板可以插入此洞。 .
16.—种多功能旅行睡眠支架， 其特征在于， 它包括：
头部垫板， 为一板体， 支撑头部；
胸部垫板为一板体， 支撑胸部；
头部垫板和胸部垫板上有柔软的物质如海绵， 布和皮料， 用橡皮筋套在柔软物和垫 板上固定柔软物；
底座；
连接上述零件的支管或支杆；
底座与上所述支管中最低的支管连接或与此支管为一体。 .
17.—种多功能旅行睡眠支架， 其特征在于， 它包括：
头部垫板， 为一板体， 支撑头部；
胸部垫板为一板体， 支撑胸部；
底座；
连接上述零件的支管或支杆；
底座与上所述支管中最低的支管连接或与此支管为一体；
头部垫板上伸出一个延伸物， 抵住前面座位的后背。
18. 如权利要求 17所述的多功能旅行睡眠支架， 其特征在于：
所述延伸物为板状的延伸板， 一头卷起， 卷起部分抵住前面座位的后背； 所述头部垫板上有个扁孔， 延伸板插入此扁孔；
延伸板上有许多小洞；
头部垫板下面有一个类似夹子一样的结构， 夹子活动把手前端有一个柱子， 尾部有 弹簧或弹片， 夹子活动把手用头部垫板夹子轴铰接在支架上；
头部垫板有个小洞， 对应夹子活动把手前端的柱子， 并位于其上；
柱子穿过上述头部垫板的小洞和延伸板上的小洞， 固定延伸板。
19.如权利要求 8所述的多功能旅行睡眠支架， 其特征在于：
所述左右两部分在靠近被包的支管一端铰接；
在远离支管的另一端， 一个把手侧面有一根半箭形尖头的柱子， 另一个把手的对 应侧面有一个洞， 洞后有一个 " L" 形槽， 槽的紧靠着上述的洞的一边里有根尖头柱 子， 尖头柱子后面串有一根弹簧， 还有一个带洞的盖子盖住 " L" 形槽， 此盖子固定 在把手上；
上述尖头柱子向上穿过上述盖子的洞伸出一个按钮似的末端；
上述半箭形尖头可以穿过上述的洞， 挤开上述尖头柱子完全进入 " L" 形槽， 然 后上述尖头柱子受弹簧压迫往前移并顶住半箭形尖头的柄部从而锁住带半箭形尖头的 把手；
按住上述尖头柱子的按钮往后推， 再把带半箭形尖头的把手往外拉， 可以解锁； 上述两端分别在支管的两边；
两个把手与座位接触地方有许多小突起或花纹。
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