WO2013056544A1 - 一种液压油缸的密封结构 - Google Patents

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sealing
cylinder head
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张军
胡孝新
张东辉
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    • F16J15/00—Sealings
    • F16J15/56—Other sealings for reciprocating rods

Definitions

  • the present invention relates to a sealing structure for a hydraulic cylinder, and more particularly to a sealing structure disposed on a cylinder head of a hydraulic cylinder.
  • the cylinder head seal of hydraulic cylinders for excavators today consists mainly of dust mites, support rings, seal rings and buffer rings. This structure is suitable for operating conditions with low loads. However, when the external load is large and the deflection of the piston rod is deformed, the seal ring is liable to fail and oil leakage occurs.
  • FIG. 1 is a cross-sectional view showing a sealing structure of a hydraulic cylinder head of a prior art, comprising a dust dam 4, a support ring 7, a seal ring 8, a buffer ring 10, a sliding sleeve 11, wherein the sliding sleeve 11
  • the buffer ring 10, the seal ring 8, the support ring 7, and the dust mitigation ring 4 are disposed in order from the near side in the distance from the cylinder.
  • the pressure ring is easily generated between the seal ring 8 and the support ring 7 to cause sealing.
  • the ring is easily damaged, thereby reducing the sealing effect of the seal ring.
  • This structure is suitable for operating conditions where the load is small. However, when the external load is large and the deflection of the piston rod is deformed, the seal ring is liable to fail and oil leakage occurs.
  • the sealing structure of the hydraulic cylinder wherein the sliding sleeve is disposed on the left side of the support ring on the right side of the retaining ring.
  • the cylinder head 12 further includes a dustproof raft 4, a support ring 7, a seal ring 8, a buffer ring 10, a sliding sleeve 11, wherein the sliding sleeve 11, the buffer ring 10, the sealing ring 8, the support ring 7,
  • the dust mites 4 are disposed in order from the near side in the distance from the cylinder, and as an improvement of the present invention, a sliding bushing 6 is disposed on the left side of the right side support ring of the dust tamper 4, and on the left side of the sliding sleeve 6,
  • a damper 5 is arranged on the right side of the dust mitigation 4 for limiting the sliding sleeve 5, so that the sealing ring and the piston rod can be better protected from the structure, and the deflection of the piston rod is reduced.
  • two support rings 7 and 9 are symmetrically mounted on both sides of the seal ring 8, and generally only one support ring 7 is installed in the prior art, and a force is easily generated between the seal ring 8 and the support ring 7.
  • the unevenness causes the sealing ring to be easily damaged, thereby reducing the sealing effect of the sealing ring, so that the two sides of the sealing ring are evenly hooked, and a support ring 9 is designed to be evenly stressed under the protection of the two supporting rings. This helps to protect the seal ring and reduce the probability of oil leakage.

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Abstract

一种液压油缸的密封结构，在该液压油缸缸盖上包括有防尘圈（4）、支承环（7，9）、密封环（8）、缓冲环（10）、滑动轴套（6，11），其中，在密封环两侧对称安装两个支承环。该密封结构能够更好地保护密封环和活塞杆，减少活塞杆挠曲变形。

Description

一种液压油缸的密封结构 本申请要求于 2011 年 10 月 19 日提交中国专利局、 申请号为 201120398677.7、 发明名称为"一种液压油缸的密封结构"的中国专利申请 的优先权， 其全部内容通过引用结合在本申请中。
技术领域
本发明涉及一种液压油缸的密封结构， 尤其涉及一种设置在液压油缸 缸盖上的密封结构。
背景技术
当今挖掘机用液压油缸的缸盖密封主要由防尘圏、 支承环、 密封环和 緩沖环构成。 该结构适用于负荷较小的作业条件。 但是， 当外负荷较大致 使活塞杆挠度变形时， 密封环容易失效发生漏油。
图 1是现有技术中的一种液压油缸缸盖的密封结构的剖视图， 包括有 防尘圏 4, 支承环 7, 密封环 8, 緩沖环 10, 滑动轴套 11 , 其中， 滑动轴 套 11、 緩沖环 10、 密封环 8、 支承环 7、 防尘圏 4按照距离油缸自近向远 依次设置， 该种密封结构中密封环 8与支承环 7之间容易产生受力不均而 导致密封环容易被损坏的问题， 从而降低密封环的密封效果。 该结构适用 于负荷较小的作业条件， 但是， 当外负荷较大致使活塞杆挠度变形时， 密 封环容易失效发生漏油。
发明内容
本发明目的是提供一种液压油缸的密封结构， 尤其涉及一种设置在液 压油缸缸盖上的密封结构。 采用该种结构， 可以避免外负荷较大致使活塞 杆挠度变形的问题， 从而能有效地降低密封环失效发生漏油的概率。
本发明的上述目的是通过以下技术方案实现的：
一种液压油缸的密封结构， 在该液压油缸缸盖上包括有防尘圏， 支承 环， 密封环， 緩沖环， 滑动轴套， 其中， 在密封环两侧对称安装两个支承 环。
所述的一种液压油缸的密封结构， 其中， 所述液压油缸缸盖上设置有 一个滑动轴套。
所述的一种液压油缸的密封结构， 其中， 所述液压油缸缸盖上设置一 个挡圏。
所述的一种液压油缸的密封结构， 其中， 所述滑动轴套设置在支承环 的左侧， 在挡圏的右侧。
所述的一种液压油缸的密封结构， 其中， 所述挡圏设置在支承环的左 侧， 在防尘圏的右侧。
综上所述， 由于采用了上述技术方案， 通过在密封环两侧对称安装两 个支承环， 使得密封环两侧受力均匀， 保护密封环， 降低漏油概率。
通过在防尘圏和支承环之间增加一个滑动轴套， 使用挡圏对滑动轴套 进行限位， 这样能从结构上更好的保护密封环和活塞杆， 减少活塞杆挠曲 变形。
附图说明
通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述， 本发明优 点将会变得更明显。 在全部附图中相同的标记指示相同的部分。 并未刻意 按照比例绘制附图， 重点在于示出本发明的主旨。 图 1至图 3是本发明的 结构关系示意图。
图 1是现有技术中的一种液压油缸缸盖的密封结构的剖视图； 图 2是本发明液压油缸及缸盖的密封结构剖视图；
图 3是本发明液压油缸缸盖的密封结构剖视图。
具体实施方式
下面结合示意图和具体操作实施例对本发明作进一步说明。
图 1是现有技术中的一种液压油缸缸盖的密封结构的剖视图， 包括有 防尘圏 4, 支承环 7, 密封环 8, 緩沖环 10, 滑动轴套 11 , 其中， 滑动轴 套 11、 緩沖环 10、 密封环 8、 支承环 7、 防尘圏 4按照距离油缸自近向远 依次设置， 该种密封结构中密封环 8与支承环 7之间容易产生受力不均而 导致密封环容易被损坏的问题， 从而降低密封环的密封效果。 该结构适用 于负荷较小的作业条件， 但是， 当外负荷较大致使活塞杆挠度变形时， 密 封环容易失效发生漏油。
图 2是本发明液压油缸及缸盖的密封结构剖视图， 如图 2所示， 该液 压油缸包括有油缸底 1 , 油缸侧壁 2,在油缸内的活塞以及与活塞固定连接 的活塞杆 3 , 图中的连结杆套及联结套等结构在图中没有显示出， 此种构 件在现有技术中已有详细描述， 本图只突出描述了本发明中的油缸缸盖上 的密封结构，本图中具有油缸缸盖 12。在油缸缸盖 12上还包括有防尘圏 4, 支承环 7, 密封环 8, 緩沖环 10, 滑动轴套 11 , 其中， 滑动轴套 11、 緩沖 环 10、 密封环 8、 支承环 7、 防尘圏 4按照距离油缸自近向远依次设置， 作为本发明的改进， 在防尘圏 4的右侧支承环的左侧设置一个滑动轴套 6, 并在滑动轴套 6的左侧， 防尘圏 4的右侧设置一个挡圏 5 , 用来对滑动轴 套 5进行限位， 这样能从结构上更好的保护密封环和活塞杆， 减少活塞杆 挠曲变形。 作为本发明的另一种改进， 在密封环 8两侧对称安装两个支承 环 7和 9,现有技术中一般只安装一个支承环 7, 密封环 8与支承环 7之间 容易产生受力不均而导致密封环容易被损坏的问题， 从而降低密封环的密 封效果使得密封环两侧受力均勾， 增加设计一个支承环 9, 使密封环在两 个支承环保护下均匀受力， 从而有利于保护密封环， 降低漏油概率。
图 3是本发明液压油缸缸盖的密封结构剖视图， 图 3是油缸缸盖的放 大图， 所有标示与图 2中都相同， 为了使本发明的各构件及相互位置关系 更清楚， 所以其各构件的位置关系及功能不再赘述。
以上对本发明的具体实施例进行了详细描述， 但本发明并不限制于以 上描述的具体实施例， 其只是作为范例。 对于本领域技术人员而言， 任何 对该技术方案进行的等同修改和替代也都在本发明的范畴之中。 因此， 在 不脱离本发明的精神和范围下所作出的均等变换和修改， 都应涵盖在本发 明的范围内。

Claims

权 利 要 求
1、 一种液压油缸的密封结构， 包括有液压油缸与液压油缸缸盖， 在该 液压油缸缸盖 （12)上包括有防尘圏 （4), 支承环（7), 密封环 （8), 緩 沖环（10), 滑动轴套（11), 其特征在于， 在密封环（8)两侧对称安装两 个支承环（ 7,9 )。
2、如权利要求 1所述的液压油缸的密封结构，其特征在于，防尘圏（4), 支承环（ 7 ), 密封环（ 8 ), 緩沖环（ 10 ), 滑动轴套（ 11 )按照距离液压油 缸由远到近依次设置。
3、 如权利要求 1所述的液压油缸的密封结构， 其特征在于， 所述液压 油缸缸盖（ 12 )上设置有一个滑动轴套（ 6 )。
4、 如权利要求 1所述的液压油缸的密封结构， 其特征在于， 所述液压 油缸缸盖（12)上设置一个挡圏 （5)。
5、 如权利要求 3所述的液压油缸的密封结构， 其特征在于， 所述滑动 轴套（6)设置在支承环（7) 的左侧， 在挡圏 （5) 的右侧。
6、 如权利要求 4所述的液压油缸的密封结构， 其特征在于， 所述挡圏
(5)设置在支承环（6) 的左侧， 在防尘圏 （4) 的右侧。
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