WO2013042697A1 - 可動光学部品をインパクト駆動する配光制御機構 - Google Patents

可動光学部品をインパクト駆動する配光制御機構 Download PDF

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光之 望月
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株式会社小糸製作所
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    • B60Q—ARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q1/00—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor
    • B60Q1/02—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to illuminate the way ahead or to illuminate other areas of way or environments
    • B60Q1/04—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to illuminate the way ahead or to illuminate other areas of way or environments the devices being headlights
    • B60Q1/06—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to illuminate the way ahead or to illuminate other areas of way or environments the devices being headlights adjustable, e.g. remotely-controlled from inside vehicle
    • B60Q1/076—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to illuminate the way ahead or to illuminate other areas of way or environments the devices being headlights adjustable, e.g. remotely-controlled from inside vehicle by electrical means including means to transmit the movements, e.g. shafts or joints
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F21—LIGHTING
    • F21S—NON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
    • F21S41/00—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps
    • F21S41/60—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps characterised by a variable light distribution
    • F21S41/68—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps characterised by a variable light distribution by acting on screens
    • F21S41/683—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps characterised by a variable light distribution by acting on screens by moving screens
    • F21S41/689—Flaps, i.e. screens pivoting around one of their edges
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
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    • F21S41/683—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps characterised by a variable light distribution by acting on screens by moving screens
    • F21S41/698—Shaft-shaped screens rotating along its longitudinal axis

Definitions

  • the present invention relates to a light distribution control mechanism including a movable optical component for changing the light distribution of a lighting device and an actuator for driving the movable optical component.
  • a light distribution control mechanism that drives movable optical components such as a lens, a shade, and a reflector to change the light distribution in front of the vehicle is known.
  • the vehicle headlamp 61 shown in FIG. 8 is provided with a shade 65 that can rotate between a light source 63 and a lens 64, and the light distribution control mechanism 51 uses a stepping motor 52 to drive the shade 65 through a gear train 53. It is configured to drive.
  • Patent Document 1 describes a light distribution control mechanism that drives a plurality of shades forming low-beam and high-beam light distribution patterns via a link by a motor.
  • Patent Document 2 describes a light distribution control mechanism including a swivel actuator that rotates an optical axis in a horizontal direction and a leveling actuator that adjusts the optical axis in a vertical direction in addition to a shade driving motor. .
  • a power transmission member such as a gear and a link is required to transmit the power of the actuator to the movable optical parts, and the entire light distribution control mechanism is enlarged. Further, when the light source is turned on, it is necessary to keep the actuator energized in order to maintain the position even when the movable optical component is stopped, which increases power consumption.
  • an object of the present invention is to provide a light distribution control mechanism that can achieve miniaturization and power saving.
  • one aspect that the present invention can take is a light distribution control mechanism, Movable optical components for controlling the light distribution of the lighting device;
  • An actuator for driving a movable optical component The actuator includes an output unit that is pressed against a part of the movable optical component, and a drive unit that displaces the output unit when energized, Between the output part and a part of the movable optical component, a preload associated with the press contact is generated, By energizing the drive unit, the movable optical component is displaced via the output unit, When the energization to the drive unit is cut off, the output unit holds the movable optical component at the stop position by the frictional force generated by the preload.
  • the drive unit may include a vibration element that applies vibration expressed by a sawtooth waveform to the output unit when energized.
  • the movable optical component can be displaced by impact driving using preload.
  • the drive unit may include a plurality of vibration elements arranged in the displacement direction of the output unit.
  • vibration for realizing impact driving can be easily formed by individually driving a plurality of vibration elements.
  • the movable optical component may include a first elastic member so that a part of the movable optical component is in elastic contact with the output unit. In this case, a stable preload can be easily generated by elastic contact.
  • FIG. 1 is a perspective view showing a vehicle headlamp according to a first embodiment of the present invention. It is an elevation view which shows the light distribution control mechanism with which the headlamp of FIG. 1 is provided. It is a wave form diagram which shows the output of the actuator with which the light distribution control mechanism of FIG. 2 is provided. It is a perspective view which shows the example of a change of an actuator. It is a perspective view which shows another example of a change of an actuator. It is a perspective view which shows the vehicle headlamp which concerns on the 2nd Embodiment of this invention. It is an elevation view which shows the light distribution control mechanism with which the headlamp of FIG. 6 is equipped. It is a perspective view of the vehicle headlamp which shows the conventional light distribution control mechanism.
  • FIG. 1 (a) shows a vehicle headlamp 1 according to a first embodiment of the present invention.
  • a vehicle headlamp 1 as an illumination device of the present invention includes a base 2 inside a lamp housing (not shown).
  • An array light source 3 is mounted on the front surface of the base 2.
  • the array light source 3 includes a plurality of LEDs arranged in the left-right direction of the vehicle.
  • a shade 5 is disposed between the array light source 3 and the lens 4.
  • the shade 5 is a movable optical component that controls a light distribution pattern in front of the vehicle, and extends long in the left-right direction of the vehicle along the array light source 3. Arms 7 are formed at both ends in the longitudinal direction of the shade 5, and a drive plate 8 is fixed to the outer surface of one arm 7.
  • the base 2 is provided with a horizontal shaft 6 extending in the left-right direction of the vehicle. The horizontal shaft 6 penetrates each arm portion 7 and supports the shade 5 so as to be rotatable around the horizontal shaft 6.
  • An actuator 12 is installed on one end side of the shade 5 in the longitudinal direction.
  • the light distribution control mechanism 11 is configured by the actuator 12 and the shade 5.
  • the actuator 12 includes a rod-like output portion 13 that is in pressure contact with the drive plate 8 and a drive portion 14 that displaces the rod-like output portion 13 in the axial direction thereof.
  • the drive unit 14 is attached to a lamp housing (not shown) by a mounting plate 15 (see FIG. 2).
  • the rod-like output portion 13 of the actuator 12 is formed of a lightweight wear-resistant material such as CFRP (carbon fiber reinforced plastic), and the base end of the rod-like output portion 13 is coupled to the end surface of the drive portion 14.
  • CFRP carbon fiber reinforced plastic
  • the arm 7 of the shade 5 is a leaf spring. As shown in FIG. 2, in the state where the actuator 12 is assembled to the shade 5, the arm portion 7 as the first elastic member of the present invention is elastically deformed, and the drive plate 8 as a part of the movable optical member of the present invention A predetermined amount of preload P is generated between the rod-shaped output portion 13 and the rod-shaped output portion 13.
  • the drive section 14 of the actuator 12 is configured by joining two large and small vibration elements 14A and 14B made of a piezoelectric element or a magnetostrictive element in series in the axial direction of the rod-shaped output section 13.
  • the drive unit 14 displaces the rod-shaped output unit 13 against the preload P.
  • the bar-shaped output portion 13 holds the shade 5 at the stop position by the frictional force generated by the preload P.
  • the large vibration element 14A vibrates with a larger displacement than the small vibration element 14B when energized.
  • a sinusoidal drive signal is input to both the vibration elements A and B, and the period and amplitude of the input waveform are set so that the element A is twice that of the element B, respectively.
  • the combined displacement amount of the elements A and B is represented by a sawtooth waveform as shown by a thick solid line in the figure.
  • the drive unit 14 applies vibrations represented by a sawtooth waveform to the rod-shaped output unit 13, and uses the frictional force between the rod-shaped output unit 13 and the drive plate 8 and the inertia of the shade 5 to impact the shade 5 that is a movable optical component. Can be driven. As a result, as indicated by an arrow in FIG. 1A, the shade 5 rotates upward around the horizontal axis 6. Further, as shown in FIG. 3B, the vibration waveform generated by the drive unit 14 is reversed by shifting the phase of the input waveform of the vibration element B, and as shown in FIG. 5 can also be rotated in the reverse direction.
  • the rod-shaped output portion 13 of the actuator 12 Since the rod-shaped output portion 13 of the actuator 12 is pressed against the drive plate 8 of the shade 5, it is not necessary to provide a power transmission member separately. Further, since the shade 5 is held at the stop position by the friction force generated between the drive plate 8 and the rod-like output portion 13 due to the elasticity of the arm portion 7, it is not necessary to provide a holding member separately. Therefore, the light distribution control mechanism 11 can be reduced in size.
  • the actuator 12 is not limited to the above configuration, and a configuration as shown in FIGS. 4 and 5 can be adopted.
  • the entire drive unit 14 is composed of one vibration element.
  • the lower portion 14a and the upper portion 14b of the drive unit 14 are provided with electrodes 16A and 16B (the back side is not shown) on the front and back surfaces. Then, a drive signal whose phase is shifted by 90 °, for example, is input to each of the electrodes 16A and 16B, and the lower part 14a and the upper part 14b of the drive unit 14 are displaced with different waveforms, respectively, and the vibration expressed as a sawtooth waveform as a whole
  • the shade 5 can be driven by impact.
  • a weight 17 is used as a mounting means for the rod-shaped output portion 13 and the drive portion.
  • the weight 17 has a sufficiently large mass as compared with the vibration elements 14 ⁇ / b> A and 14 ⁇ / b> B of the drive unit 14, and exhibits the action of stabilizing the vibration of the rod-shaped output unit 13.
  • a magnet can be used as the weight 17.
  • the vehicle headlamp 1 ⁇ / b> A includes a light distribution control mechanism 21. Elements having the same or similar configuration and function as the vehicle headlamp 1 in the first embodiment are given the same reference numerals, and repeated descriptions are omitted.
  • the light distribution control mechanism 21 of the present embodiment includes a shade 5 and an actuator 22 that rotates the shade 5 around a horizontal axis 6.
  • a clamping plate 26 is supported on the horizontal shaft 6.
  • the sandwiching plate 26 faces the arm portion 7 provided at one end in the longitudinal direction of the shade 5 from the outside.
  • a spherical output portion 23 of the actuator 22 is sandwiched between the arm portion 7 and the sandwiching plate 26. The spherical output part 23 is pressed against the arm part 7 as a part of the movable optical member.
  • Both the arm portion 7 and the clamping plate 26 are leaf springs.
  • the arm portion 7 as the first elastic member of the present invention and the holding plate 26 as the second elastic member of the present invention are elastic. It deforms and generates a predetermined amount of preload P between it and the spherical output part 23.
  • the actuator 22 includes a drive unit 24 that displaces the spherical output unit 23 in a direction perpendicular to the direction in which the preload P is applied.
  • the drive unit 24 is attached to a lamp housing (not shown) by a mounting plate 25 or a weight.
  • the drive unit 24 applies vibration represented by a sawtooth waveform to the spherical output unit 23.
  • the spherical output part 23 is displaced against the preload P by the arm part 7 and the clamping plate 26, and the shade 5 is impact driven.
  • the spherical output unit 23 holds the shade 5 at the stop position by the frictional force generated by the preload P.
  • the spherical output portion 23 of the actuator 22 is in pressure contact with the arm portion 7 of the shade 5, there is no need to provide a power transmission member separately. Further, since the shade 5 is held at the stop position by the frictional force generated between the shade 5 and the spherical output portion 23 due to the elasticity of the arm portion 7 and the clamping plate 26, it is not necessary to provide a holding member separately. Therefore, the light distribution control mechanism 21 can be reduced in size.
  • the arm portion 7 as the first elastic member of the present invention and the clamping plate 26 as the second elastic member of the present invention do not need to be leaf springs, respectively. As long as elasticity that can generate the predetermined preload P is obtained, a known appropriate configuration can be adopted.
  • the arm portion 7 is not necessarily elastic. It is not necessary to have.
  • the vibration applied to the rod-shaped output unit 13 by the vibration element 14 or the vibration applied to the spherical output unit 23 by the vibration element 24 does not necessarily have to be represented by a sawtooth waveform. As long as so-called impact driving is possible, it can be expressed by an appropriate waveform.
  • the movable optical member of the present invention is not limited to the shade 5 described above.
  • the present invention can be applied to LED light source substrates, reflectors, lenses, and the like.
  • the lighting device of the present invention is not limited to the headlamps 1 and 1A.
  • the present invention can be applied to tail lights, marker lights, warning lights, and the like.

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  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Non-Portable Lighting Devices Or Systems Thereof (AREA)
  • Lighting Device Outwards From Vehicle And Optical Signal (AREA)

Abstract

　照明装置の配光を制御するための可動光学部品５を駆動するアクチュエータ１２は、可動光学部品５の一部８に圧接する出力部１３と、通電時に出力部１３を変位させる駆動部１４とを含んでいる。出力部１３と可動光学部品の一部８の間には、圧接に伴う予圧Ｐが発生している。駆動部１４への通電により、出力部１３を介して可動光学部品５が変位される。駆動部１４への通電が断たれると、予圧Ｐにより生ずる摩擦力によって、出力部１３が可動光学部品５を停止位置に保持する。

Description

可動光学部品をインパクト駆動する配光制御機構
　本発明は、照明装置の配光を変えるための可動光学部品と、可動光学部品を駆動するアクチュエータとを備えた配光制御機構に関する。
　従来、車両用前照灯において、レンズ、シェード、反射鏡などの可動光学部品を駆動し、車両前方の配光を変化させる配光制御機構が知られている。例えば、図８に示す車両用前照灯６１は光源６３とレンズ６４との間にシェード６５を回動可能に備え、配光制御機構５１がシェード６５をステッピングモータ５２によりギヤ列５３を介して駆動するように構成されている。
　なお、特許文献１には、ロービームおよびハイビームの配光パターンを形成する複数のシェードをモータによりリンクを介して駆動する配光制御機構が記載されている。特許文献２には、シェード駆動用モータに加え、光軸を水平方向に旋回するスイブル用アクチュエータと、光軸を垂直方向に調整するレベリング用アクチュエータとを備えた配光制御機構が記載されている。
日本国特開２０１０－２５７９０９号公報 日本国特開２０１１－０６３０７０号公報
　ところが、従来の配光制御機構によると、アクチュエータの動力を可動光学部品に伝えるためにギヤやリンク等の動力伝達部材が必要になり、配光制御機構の全体が大型化する。また、光源を点灯させているときには、可動光学部品の停止中でも、その位置を保持するためにアクチュエータを通電状態にしておく必要があり、電力消費量が嵩む。
　そこで、本発明の目的は、小型化および省電力化を達成できる配光制御機構を提供することにある。
　上記課題を解決するために、本発明がとりうる一態様は、配光制御機構であって、
　照明装置の配光を制御するための可動光学部品と、
　可動光学部品を駆動するアクチュエータとを備え、
　前記アクチュエータは、前記可動光学部品の一部に圧接する出力部と、通電時に前記出力部を変位させる駆動部とを含み、
　前記出力部と前記可動光学部品の一部の間に、前記圧接に伴う予圧が発生しており、
　前記駆動部への通電により、前記出力部を介して前記可動光学部品が変位され、
　前記駆動部への通電が断たれると、前記予圧により生ずる摩擦力によって、前記出力部が前記可動光学部品を停止位置に保持する。
　このような構成によれば、可動光学部品を停止位置に保持するに際し、アクチュエータへの通電が不要であるため、配光制御機構が消費する電力を抑制することができる。またアクチュエータの出力部は、可動光学部品の一部に圧接されているため、動力伝達部材を個別に設ける必要がない。よって配光制御機構を小型化することができる。
　前記駆動部が、通電時にノコギリ波形で表わされる振動を前記出力部に与える振動素子を含む構成としてもよい。この場合、予圧を利用するインパクト駆動によって可動光学部品を変位させることが可能となる。
　前記駆動部が、前記出力部の変位方向に配列された複数の振動素子を含む構成としてもよい。この場合、複数の振動素子を個別に駆動することにより、インパクト駆動を実現するための振動を容易に形成することができる。
　前記可動光学部品の一部が前記出力部に弾性接触するように、前記可動光学部品が第１弾性部材を含む構成としてもよい。この場合、弾性接触により安定した予圧を容易に発生させることができる。
　前記第１弾性部材との間に前記出力部を挟持する第２弾性部材をさらに備える構成としてもよい。この場合、発生する予圧をさらに安定させることができる。
本発明の第１の実施形態に係る車両用前照灯を示す斜視図である。 図１の前照灯が備える配光制御機構を示す立面図である。 図２の配光制御機構が備えるアクチュエータの出力を示す波形図である。 アクチュエータの変更例を示す斜視図である。 アクチュエータの別の変更例を示す斜視図である。 本発明の第２の実施形態に係る車両用前照灯を示す斜視図である。 図６の前照灯が備える配光制御機構を示す立面図である。 従来の配光制御機構を示す車両用前照灯の斜視図である。
　添付の図面を参照しつつ、本発明の実施形態について以下詳細に説明する。各図において、同一の符号は同一または類似する構成要素を示す。
　図１の（ａ）に本発明の第１の実施形態に係る車両用前照灯１を示す。本発明の照明装置としての車両用前照灯１は、灯具ハウジング（図示略）の内側にベース２を備えている。ベース２の前面にはアレイ光源３が装着されている。アレイ光源３は、車両の左右方向に配列された複数のＬＥＤを備えている。アレイ光源３とレンズ４との間にはシェード５が配置されている。
　シェード５は、車両前方の配光パターンを制御する可動光学部品であり、アレイ光源３に沿って車両の左右方向に長く延びている。シェード５の長手方向両端には、腕部７が形成され、一方の腕部７の外面に駆動板８が固着されている。ベース２には車両の左右方向に延びる水平軸６が設けられている。水平軸６は各腕部７を貫通し、シェード５が水平軸６の周りを回動可能となるように支持している。
　シェード５の長手方向一端側には、アクチュエータ１２が設置されている。アクチュエータ１２とシェード５により配光制御機構１１が構成されている。アクチュエータ１２は、駆動板８に圧接する棒状出力部１３と、棒状出力部１３をその軸線方向へ変位させる駆動部１４とを備えている。駆動部１４は、取付板１５（図２参照）によって図示しない灯具ハウジングに取り付けられている。アクチュエータ１２の棒状出力部１３はＣＦＲＰ（炭素繊維強化プラスチック）等の軽量な耐摩耗性材料で形成され、棒状出力部１３の基端が駆動部１４の端面に結合されている。
　シェード５の腕部７は板バネとされている。図２に示すように、シェード５にアクチュエータ１２を組み付けた状態で、本発明の第１弾性部材としての腕部７が弾性変形し、本発明の可動光学部材の一部としての駆動板８と棒状出力部１３との間に所定量の予圧Ｐを発生させる。
　アクチュエータ１２の駆動部１４は、圧電素子や磁歪素子からなる大小２つの振動素子１４Ａ，１４Ｂを棒状出力部１３の軸線方向へ直列に接合させて構成されている。アクチュエータ１２の通電時には、駆動部１４が予圧Ｐに抗して棒状出力部１３を変位させる。またアクチュエータ１２への通電が断たれると、予圧Ｐにより生ずる摩擦力によって、棒状出力部１３がシェード５を停止位置に保持するようになっている。
　図２に示すアクチュエータ１２では、通電時に大型振動素子１４Ａが小型振動素子１４Ｂよりも大きな変位量で振動する。例えば、図３の（ａ）に示すように、振動素子Ａ，Ｂ共に正弦波状の駆動信号を入力し、入力波形の周期と振幅をそれぞれ素子Ａが素子Ｂの２倍となるように設定した場合、素子Ａ，Ｂの合成変位量は、図に太実線で示すようなノコギリ波形で表わされる。
　従って、駆動部１４はノコギリ波形で表わされる振動を棒状出力部１３に与え、棒状出力部１３と駆動板８との摩擦力並びにシェード５の慣性を利用し、可動光学部品であるシェード５をインパクト駆動することができる。これにより図１の（ａ）に矢印で示すように、シェード５が水平軸６の周りを上方向に回動する。また、図３の（ｂ）に示すように、振動素子Ｂの入力波形の位相をずらすことにより、駆動部１４が発生する振動波形を逆転させ、図１の（ｂ）に示すように、シェード５を逆方向に回動することもできる。
　上記の構成によれば、シェード５を停止位置に保持するに際し、アクチュエータ１２への通電が不要であるため、配光制御機構１１が消費する電力を抑制することができる。
　アクチュエータ１２の棒状出力部１３は、シェード５の駆動板８に圧接されているため、動力伝達部材を個別に設ける必要がない。またシェード５は、腕部７の弾性により駆動板８と棒状出力部１３との間に生ずる摩擦力によって停止位置に保持されるため、保持部材を個別に設ける必要がない。よって配光制御機構１１を小型化することができる。
　アクチュエータ１２は、上記の構成に限られるものではなく、図４および図５に示すような構成を採用することができる。
　図４に示すアクチュエータ１２Ａでは、駆動部１４の全体が一つの振動素子で構成されている。駆動部１４の下部１４ａおよび上部１４ｂには、表面と裏面に電極１６Ａ，１６Ｂ（裏面側は図示略）が設けられている。そして、各電極１６Ａ，１６Ｂに位相を例えば９０°ずらした駆動信号が入力され、駆動部１４の下部１４ａと上部１４ｂがそれぞれ異なる波形で変位し、全体としてノコギリ波形で表わされる振動を棒状出力部１３に付与して、シェード５をインパクト駆動できるようになっている。
　図５に示すアクチュエータ１２Ｂでは、棒状出力部１３および駆動部１４の取付手段として錘１７が用いられている。錘１７は、駆動部１４の振動素子１４Ａ，１４Ｂと比較して質量が十分に大きく、棒状出力部１３の振動を安定させる作用を発揮する。なお、錘１７として磁石を使用することも可能である。
　次に図６および図７を参照し、本発明の第２の実施形態に係る車両用前照灯１Ａについて説明する。車両用前照灯１Ａは、配光制御機構２１を備えている。第１の実施形態における車両用前照灯１と同一または同様の構成・機能を有する要素については同一の参照番号を付与し、繰り返しとなる説明は割愛する。
　本実施形態の配光制御機構２１は、シェード５と、シェード５を水平軸６の周りで回動させるアクチュエータ２２とから構成されている。水平軸６には挟持板２６が支持されている。挟持板２６は、シェード５の長手方向一端部に設けられた腕部７に外側から対向している。腕部７と挟持板２６との間にアクチュエータ２２の球状出力部２３が挟持されている。球状出力部２３は、可動光学部材の一部としての腕部７に圧接されている。
　腕部７および挟持板２６は、共に板バネとされている。図７の（ａ）に示すように、シェード５にアクチュエータ２２を組み付けた状態では、本発明の第１弾性部材としての腕部７と本発明の第２弾性部材としての挟持板２６がそれぞれ弾性変形し、球状出力部２３との間に所定量の予圧Ｐを発生させる。アクチュエータ２２は、球状出力部２３を予圧Ｐの作用方向と直角の方向へ変位させる駆動部２４を備えている。駆動部２４は、取付板２５または錘によって図示しない灯具ハウジングに取り付けられている。
　アクチュエータ２２の通電時には、駆動部２４がノコギリ波形で表わされる振動を球状出力部２３に付与する。これにより球状出力部２３が腕部７および挟持板２６による予圧Ｐに抗して変位し、シェード５をインパクト駆動する。また、アクチュエータ２２への通電が断たれると、予圧Ｐにより生ずる摩擦力によって、球状出力部２３がシェード５を停止位置に保持する。シェード５を停止位置に保持するに際し、アクチュエータ２２への通電が不要であるため、配光制御機構２１が消費する電力を抑制することができる。
　アクチュエータ２２の球状出力部２３は、シェード５の腕部７に圧接されているため、動力伝達部材を個別に設ける必要がない。またシェード５は、腕部７および挟持板２６の弾性により球状出力部２３との間に生ずる摩擦力によって停止位置に保持されるため、保持部材を個別に設ける必要がない。よって配光制御機構２１を小型化することができる。
　上記の実施形態は本発明の理解を容易にするためのものであって、本発明を限定するものではない。本発明は、その趣旨を逸脱することなく変更・改良され得ると共に、本発明にはその等価物が含まれることは明らかである。
　本発明の第１弾性部材としての腕部７、および本発明第２弾性部材としての挟持板２６は、それぞれ板バネとされることを要しない。所定の予圧Ｐを発生させうる弾性が得られる限りにおいて、周知の適宜の構成を採用することができる。
　本発明の出力部としての棒状出力部１３の駆動板８への圧接、または球状出力部２３の腕部７への圧接により所定の予圧Ｐが得られるのであれば、必ずしも腕部７が弾性を有することを要しない。
　振動素子１４により棒状出力部１３に与えられる振動、または振動素子２４により球状出力部２３に与えられる振動は、必ずしもノコギリ波形で表わされるものであることを要しない。いわゆるインパクト駆動が可能な限りにおいて、適宜の波形で表わされるものとすることができる。
　本発明の可動光学部材は、上記のシェード５に限られるものではない。例えば、ＬＥＤ光源基板、リフレクタ、レンズ等に本発明を適用することができる。
　本発明の照明装置は、上記の前照灯１、１Ａに限られるものではない。例えば、尾灯、標識灯、警告灯等に本発明を適用することもできる。
　本出願は、２０１１年９月２０日に提出された日本国特許出願２０１１－２０４３７１に基づくものであり、その内容はここに参照として取り込まれる。

Claims (5)

  1. 　照明装置の配光を制御するための可動光学部品と、
    　前記可動光学部品を駆動するアクチュエータとを備え、
    　前記アクチュエータは、前記可動光学部品の一部に圧接する出力部と、通電時に前記出力部を変位させる駆動部とを含み、
    　前記出力部と前記可動光学部品の一部の間に、前記圧接に伴う予圧が発生しており、
    　前記駆動部への通電により、前記出力部を介して前記可動光学部品が変位され、
    　前記駆動部への通電が断たれると、前記予圧により生ずる摩擦力によって、前記出力部が前記可動光学部品を停止位置に保持する、配光制御機構。
  2. 　前記駆動部が、通電時にノコギリ波形で表わされる振動を前記出力部に与える振動素子を含む、請求項１記載の配光制御機構。
  3. 　前記駆動部が、前記出力部の変位方向に配列された複数の振動素子を含む、請求項２記載の配光制御機構。
  4. 　前記可動光学部品の一部が前記出力部に弾性接触するように、前記可動光学部品が第１弾性部材を含む、請求項１，２または３記載の配光制御機構。
  5. 　前記第１弾性部材との間に前記出力部を挟持する第２弾性部材をさらに備える、請求項４記載の配光制御機構。
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