WO2013004219A1 - Kolben für einen verbrennungsmotor und verfahren zu seiner herstellung - Google Patents

Kolben für einen verbrennungsmotor und verfahren zu seiner herstellung Download PDF

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WO2013004219A1
WO2013004219A1 PCT/DE2012/000674 DE2012000674W WO2013004219A1 WO 2013004219 A1 WO2013004219 A1 WO 2013004219A1 DE 2012000674 W DE2012000674 W DE 2012000674W WO 2013004219 A1 WO2013004219 A1 WO 2013004219A1
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WO
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piston
locking elements
outer circumferential
holding element
retaining
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Application number
PCT/DE2012/000674
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English (en)
French (fr)
Inventor
Hakan KAHRAMAN
Original Assignee
Mahle International Gmbh
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Publication date
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    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02F—CYLINDERS, PISTONS OR CASINGS, FOR COMBUSTION ENGINES; ARRANGEMENTS OF SEALINGS IN COMBUSTION ENGINES
    • F02F3/00—Pistons 
    • F02F3/0015—Multi-part pistons
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02F—CYLINDERS, PISTONS OR CASINGS, FOR COMBUSTION ENGINES; ARRANGEMENTS OF SEALINGS IN COMBUSTION ENGINES
    • F02F3/00—Pistons 
    • F02F3/0015—Multi-part pistons
    • F02F3/003—Multi-part pistons the parts being connected by casting, brazing, welding or clamping

Definitions

  • the present invention relates to a piston for an internal combustion engine, having a piston upper part and a piston lower part, wherein the piston upper part has on its side facing the piston lower part an axially arranged bolt provided with at least one retaining element and wherein the piston lower part has a support element on its side facing the piston upper part, at which the at least one retaining element is supported.
  • the present invention further relates to a method of manufacturing such a piston.
  • a generic piston is disclosed in WO 2006/060987 A1.
  • This piston is composed of a piston upper part and a piston lower part.
  • the upper piston part is connected by means of a bayonet lock with the lower piston part.
  • With the help of a mounted on the piston base pad a permanent bias is exerted on the piston upper part in the assembled state.
  • the problem here is that the piston upper part and the piston lower part are connected to each other only via a latch. There is a risk that this locking can be solved due to the high mechanical requirements in engine operation.
  • the object of the present invention is to develop a generic piston and a method for its production so that a reliable solid connection of piston upper part and lower piston part is ensured.
  • the solution consists in that the holding element has a retaining shoulder circulating around the bolt, that the support element has at least two elastically formed in the radial direction locking elements, which are supported on the retaining shoulder, and that the retaining element against the at least two locking elements is plastically deformed, such in that the upper part of the piston and the lower part of the piston are locked together under pretension.
  • the present invention further provides a method for producing a piston for an internal combustion engine, wherein the piston has a piston upper part and a piston lower part, wherein the piston upper part has on its side facing the piston lower part a provided with at least one holding element axially arranged bolt and wherein the Piston lower part on its upper side facing the piston upper part has a support element, on which the at least one holding element is supported, characterized by the following process steps: a) providing a piston upper part or a blank thereof, wherein the holding element facing away from the piston top tapered and formed with a B) providing a piston lower part or a blank thereof, wherein that the support element is formed in the form of at least two elastically formed in the radial direction locking elements, the one c) connecting piston upper part and lower piston part or connecting their blanks by driving the retaining element through the central opening, such that the retaining shoulder of the retaining element engages behind the at least two locking elements, d) plastically deforming the retaining element, that the at least two
  • the piston according to the invention is characterized in that even under the high mechanical requirements in engine operation sufficient preload and thus a sufficient surface pressure between the piston upper part and the piston lower part are ensured.
  • This object is achieved in that a positive connection between the retaining element of the upper piston part and the support element of the piston lower part is produced by the plastic deformation of the holding element, so that the support element undergoes no significant deflection in the direction of the piston upper part.
  • the preload and thus the surface pressure in the area of the bearing surfaces of piston upper part and piston lower part can be adjusted accurately and reliably and remain substantially constant even during engine operation.
  • the pre- Voltage can be targeted.
  • the inventive method is also very easy and inexpensive to implement.
  • the holding element is expediently caulked against the at least two blocking elements, i. radially and axially split apart in order to achieve a particularly reliable locking while maintaining a constant bias in a simple manner.
  • the at least two locking elements preferably each have an elastically formed wall part, at the free end of a locking lug is provided.
  • This embodiment allows a particularly strong connection between the holding element and the support element, wherein a deflection of the support element in the direction of the piston upper part is particularly reliably avoided.
  • the lower piston part has an outer peripheral fold which engages in an outer circumferential recess formed in the piston upper part. This embodiment represents an additional centering between piston upper part and piston lower part.
  • the lower piston part is heated before connecting to the upper piston part.
  • the outer circumferential fold of the piston lower part and the outer circumferential recess of the piston upper part be dimensioned so that the lower piston part is shrunk in the course of its cooling on the piston upper part, so that produced an additional frictional connection between piston upper part and piston lower part is.
  • the piston upper part and the piston lower part preferably form an outer circumferential cooling channel.
  • the at least two blocking elements are arranged on an inner bottom element, such that the upper piston part and the lower piston part form an inner cooling space.
  • Fig. 1 shows an embodiment of a piston according to the invention in section; 2 shows a section along the line II - II in Figure 1.
  • Figures 1 and 2 show an embodiment of a piston 10 according to the invention.
  • the piston 10 according to the invention is composed of a piston upper part 11 and a lower piston part 12, which are forged in the embodiment of a steel material.
  • the piston upper part 11 has a combustion bowl 13 and a side wall with a circumferential top land 14 and a circumferential ring portion 15 with annular grooves for receiving piston rings (not shown).
  • the piston lower part 12 has a piston shaft 16 with hubs 17 for receiving a piston pin (not shown) in hub bores 18.
  • the upper piston part 11 and the lower piston part 12 form a circumferential outer cooling channel 19.
  • the upper piston part 11 has a circumferential inner support element 21 with a support surface 21a, while the lower piston part 12 has a corresponding inner support element 22 with a support surface 22a.
  • the upper piston part 11 and the lower piston part 12 are aligned with each other so that the circumferential inner support elements 21, 22 of upper piston part 11 and lower piston part 12 with their bearing surfaces 21a, 22a are superimposed.
  • the upper piston part 11 further has in the side wall below the ring portion 15 an outer circumferential recess 23, while the lower piston part 12 has a corresponding thereto outer circumferential fold 24. In the assembled state, the fold 24 and the recess 23 engage one another.
  • the ring portion 15 and the inner support member 21 of the upper piston part 11 on the one hand and the inner support member 22 of the lower piston part 12 on the other hand form and define the peripheral outer cooling channel 19 of the piston 10, wherein in the embodiment, the lower piston part 12 substantially forms the bottom 19 a of the cooling channel 19.
  • a bolt 25 is formed in the middle of the piston longitudinal axis M in the exemplary embodiment, which is provided with a holding element 26 at its free end.
  • a circumferential retaining shoulder 26 a is formed in the region in which the bolt 25 merges into the retaining element 26.
  • the lower piston part 12 is provided on its upper side facing the piston upper part 11 with a peripheral bottom element 27.
  • two locking elements 28 are formed on the bottom element 27 in the embodiment.
  • Each blocking element 28 has an in the exemplary embodiment substantially axially extending, in the radial direction elastic wall portion 29, to which a substantially radially inwardly extending rigid locking lug 31 is integrally formed.
  • the sperm cells 31 delimit a central opening 32 (see Figure 2).
  • the bolt 25 protrudes through the central opening 32, so that the holding element 26 comes to lie below the locking lugs 31.
  • the sperm sockets 31 are supported on the circumferential holding shoulder 26a of the holding element 26, and the holding element 26 is plastically deformed relative to the blocking elements 28, caulked in the exemplary embodiment, such that the piston upper part 11 and the lower piston part 12 are fixed together by the resulting locking are connected, wherein they are supported on their corresponding bearing surfaces 21a, 22a against each other.
  • the inner circumferential bearing elements 21, 22 of upper piston part 11 and lower piston part 12, the underside of the upper piston part 11, the bolt 25 and the bottom member 27 and the locking elements 28 form and define an inner cooling chamber 33.
  • the inner circumferential support elements 21, 22 can in itself be known manner provided with overflow channels for a coolant, which connect the peripheral outer cooling channel 19 with the inner cooling chamber 33 (not shown).
  • the optionally formed intermediate spaces between the blocking elements 28 can serve as drainage openings for the coolant.
  • the coolant is, as is customary and known to the person skilled in the art, supplied from the outside to the peripheral outer cooling channel 19. About the overflow channels, the coolant is transported from the peripheral outer cooling channel 19 into the inner cooling chamber 33 and discharged from there in the direction of the crankcase.
  • the upper piston part 11 and the lower piston part 12 are interconnected according to the invention under bias.
  • This bias voltage is generated by the manufacturing method according to the invention.
  • a piston upper part 11 and a piston lower part 12 can preferably be used as forged finished parts, so that a machining finishing after connecting piston upper part 11 and lower piston part 12 can be dispensed with.
  • blanks can be used.
  • the piston upper part 11 or its blank in this case has a holding element, which tapers in a direction away from the piston upper part 11, for example, frustoconical tapers, is formed.
  • the holding member 26 optionally driven by force through the central opening 32 until the peripheral retaining shoulder 26a of the holding member 26, the locking lugs 31 engages behind.
  • the holding member 26 is plastically deformed relative to the locking elements 28, caulked in the exemplary embodiment, ie, driven apart in the radial and axial directions.
  • the holding element 26 before mounting on a gap or a recess (not shown), where in a conventional manner a Stemmwerkmaschinemaschine can intervene.
  • the holding member 26 is deformed in the form of two jaws 34 relative to the locking elements 28, so that the upper piston part 11 and the lower piston part 12 are fixedly connected to each other and a bias voltage arises.
  • the locking lugs 31 are based on this bias on the circumferential support shoulder 26 a of the support member 26 from.
  • the upper piston part 11 and the lower piston part 12 are firmly pulled against each other, so that the bearing surfaces 21a, 22a on the one hand and the recess 23 and the fold 24 on the other hand are pressed firmly against each other.
  • a biased locking between the piston top 11 and piston bottom 12 is obtained.
  • piston lower part 12 can be heated prior to connection to the piston upper part 11, so that the material expands, the elasticity of the wall parts 29 is increased and the limited by the locking elements 28 central opening 32 is widened.
  • the lower piston part 12 is cooled again.
  • This embodiment of the method according to the invention allows the outer circumferential recess 23 and the outer circumferential fold 24 on the one hand and / or the bolt 25 and the locking elements 28 to be dimensioned such that the piston lower part 12 is shrunk onto the piston upper part 11 after cooling. Thus, an additional frictional connection is obtained between the upper piston part 11 and the lower piston part 12.

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
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  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Pistons, Piston Rings, And Cylinders (AREA)

Abstract

Die vorliegende Erfindung betrifft einen Kolben (10) für einen Verbrennungsmotor, mit einem Kolbenoberteil (11) und einem Kolbenunterteil (12), wobei das Kolbenoberteil (11) an seiner dem Kolbenunterteil (12) zugewandten Seite einen mit mindestens einem Halteelement versehenen axial angeordneten Bolzen (25) aufweist und wobei das Kolbenunterteil (12) an seiner dem Kolbenoberteil (11) zugewandten Seite ein Stützelement aufweist, an welchem sich das mindestens eine Halteelement abstützt. Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass das Halteelement (26) in Richtung des Kolbenunterteils (12) verjüngt ausgebildet ist und eine um den Bolzen (25) umlaufende Halteschulter (26a) aufweist, dass das Stützelement mindestens zwei in radialer Richtung elastisch ausgebildete Sperrelemente (28) aufweist, die sich auf der Halteschulter (26a) abstützen, und dass das Halteelement (26) gegenüber den mindestens zwei Sperrelementen (28) plastisch verformt ist, derart, dass Kolbenoberteil (11) und Kolbenunterteil (12) unter Vorspannung miteinander verriegelt sind. Die vorliegende Erfindung betrifft ferner ein Verfahren zur Herstellung eines derartigen Kolbens (10).

Description

Kolben für einen Verbrennungsmotor und Verfahren zu seiner Herstellung
Die vorliegende Erfindung betrifft einen Kolben für einen Verbrennungsmotor, mit einem Kolbenoberteil und einem Kolbenunterteil, wobei das Kolbenoberteil an seiner dem Kolbenunterteil zugewandten Seite einen mit mindestens einem Halteelement versehenen axial angeordneten Bolzen aufweist und wobei das Kolbenunterteil an seiner dem Kolbenoberteil zugewandten Seite ein Stützelement aufweist, an welchem sich das mindestens eine Halteelement abstützt. Die vorliegende Erfindung betrifft ferner ein Verfahren zur Herstellung eines derartigen Kolbens.
Ein gattungsgemäßer Kolben ist in der WO 2006/060987 A1 offenbart. Dieser Kolben setzt sich zusammen aus einem Kolbenoberteil und einem Kolbenunterteil. Das Kolbenoberteil ist mittels eines Bajonettverschlusses mit dem Kolbenunterteil verbunden. Mit Hilfe einer am Kolbenunterteil angebrachten Auflage wird in montiertem Zustand eine dauerhafte Vorspannung auf das Kolbenoberteil ausgeübt.
Problematisch hierbei ist es, dass das Kolbenoberteil und das Kolben unterteil lediglich über eine Verrastung miteinander verbunden sind. Es besteht die Gefahr, dass diese Verrastung sich aufgrund der hohen mechanischen Anforderungen im Motorbetrieb lösen kann.
Die Aufgabe der vorliegenden Erfindung besteht darin, einen gattungsgemäßen Kolben und ein Verfahren zu seiner Herstellung so weiterzuentwickeln, dass eine zuverlässig feste Verbindung von Kolbenoberteil und Kolbenunterteil gewährleistet ist.
Die Lösung besteht darin, dass das Halteelement eine um den Bolzen umlaufende Halteschulter aufweist, dass das Stützelement mindestens zwei in radialer Richtung elastisch ausgebildete Sperrelemente aufweist, die sich auf der Halteschulter abstützen, und dass das Halteelement gegenüber den mindestens zwei Sperrelementen plastisch verformt ist, derart, dass Kolbenoberteil und Kolbenunterteil unter Vorspannung miteinander verriegelt sind.
|Bestätigungskopie| Gegenstand der vorliegenden Erfindung ist ferner ein Verfahren zur Herstellung eines Kolbens für einen Verbrennungsmotor, wobei der Kolben mit ein Kolbenoberteil und ein Kolben unterteil aufweist, wobei das Kolbenoberteil an seiner dem Kolbenunterteil zugewandten Seite einen mit mindestens einem Halteelement versehenen axial angeordneten Bolzen aufweist und wobei das Kolben unterteil an seiner dem Kolbenoberteil zugewandten Seite ein Stützelement aufweist, an welchem sich das mindestens eine Halteelement abstützt, gekennzeichnet durch die folgenden Verfahrensschritte: a) Bereitstellen eines Kolbenoberteils oder eines Rohlings hiervon, wobei das Halteelement vom Kolbenoberteil abgekehrt verjüngt ausgebildet sowie mit einer um den Bolzen umlaufenden Halteschulter versehen wird, b) Bereitstellen eines Kolben Unterteils oder eines Rohlings hiervon, wobei dass das Stützelement in Form mindestens zweier in radialer Richtung elastisch ausgebildeter Sperrelemente ausgebildet wird, die eine zentrale Öffnung begrenzen, c) Verbinden von Kolbenoberteil und Kolbenunterteil bzw. Verbinden ihrer Rohlinge, indem das Halteelement durch die zentrale Öffnung getrieben wird, derart, dass die Halteschulter des Halteelements die mindestens zwei Sperrelemente hintergreift, d) Plastisches Verformen des Halteelements, derart, dass die mindestens zwei Sperrelemente sich unter Vorspannung auf der Halteschulter des Halteelements abstützen, so dass eine Verriegelung zwischen Kolbenoberteil und Kolbenunterteil gebildet wird, e) ggf. Fertigbearbeiten zum erfindungsgemäßen Kolben.
Der erfindungsgemäße Kolben zeichnet sich dadurch aus, dass auch unter den hohen mechanischen Anforderungen im Motorbetrieb eine ausreichende Vorspannung und damit eine ausreichende Flächenpressung zwischen dem Kolbenoberteil und dem Kolbenunterteil gewährleistet sind. Dieses Ziel wird dadurch erreicht, dass durch die plastische Verformung des Halteelements eine formschlüssige Verbindung zwischen dem Halteelement des Kolbenoberteils und dem Stützelement des Kolbenunterteils hergestellt wird, so dass das Stützelement keine wesentliche Auslenkung in Richtung des Kolbenoberteils erfährt. Das bedeutet, dass die Vorspannung und damit die Flächenpressung im Bereich der Auflageflächen von Kolbenoberteil und Kolbenunterteil maßgenau und zuverlässig eingestellt werden können und auch im Motorbetrieb im Wesentlichen konstant bleiben. Insbesondere über die Auslegung der Stichmaße der Auflageflächen von Kolbenoberteil und Kolbenunterteil kann die Vor- Spannung gezielt bemessen werden. Das erfindungsgemäße Verfahren ist ferner sehr einfach und kostengünstig zu realisieren.
Vorteilhafte Weiterbildungen ergeben sich aus den Unteransprüchen.
Das Halteelement wird zweckmäßigerweise gegenüber den mindestens zwei Sperrelementen verstemmt, d.h. radial und axial auseinandergetrieben, um auf einfache Weise eine besonders zuverlässige Verriegelung unter Einhaltung einer konstanten Vorspannung zu erzielen.
Die mindestens zwei Sperrelemente weisen vorzugsweise jeweils einen elastisch ausgebildeten Wandteil auf, an dessen freiem Ende eine Sperrnase vorgesehen ist. Diese Ausgestaltung ermöglicht eine besonders feste Verbindung zwischen Halteelement und Stützelement, wobei eine Auslenkung des Stützelements in Richtung des Kolbenoberteils besonders zuverlässig vermieden wird.
In einer besonders bevorzugten Ausführungsform weist das Kolbenunterteil einen äußeren umlaufenden Falz auf, der in eine im Kolbenoberteil ausgebildete äußere umlaufende Ausnehmung eingreift. Diese Ausgestaltung stellt eine zusätzliche Zentrierung zwischen Kolbenoberteil und Kolbenunterteil dar.
Besonders bevorzugt wird das Kolbenunterteil vor dem Verbinden mit dem Kolbenoberteil erwärmt. Dann können in einer weiteren vorteilhaften Ausgestaltung der Erfindung der äußere umlaufende Falz des Kolbenunterteils und die äußere umlaufende Ausnehmung des Kolbenoberteils so bemessen sein, dass das Kolbenunterteil im Zuge seiner Abkühlung auf das Kolbenoberteil aufgeschrumpft wird, so dass eine zusätzliche kraftschlüssige Verbindung zwischen Kolbenoberteil und Kolbenunterteil hergestellt ist.
Das Kolbenoberteil und das Kolbenunterteil bilden vorzugsweise einen äußeren umlaufenden Kühlkanal. In einer weiteren bevorzugten Ausgestaltung sind die mindestens zwei Sperrelemente an einem inneren Bodenelement angeordnet, derart, dass das Kolbenoberteil und das Kolbenunterteil einen inneren Kühlraum bilden. Das erfindungsgemäße Verfahren ermöglicht es insbesondere, das Kolbenoberteil und/oder das Kolbenunterteil als Fertigteile herzustellen, vorzugsweise zu schmieden, so dass eine spanabhebende Fertigbearbeitung nach dem Verbinden von Kolbenoberteil und Kolbenunterteil vermieden wird.
Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung wird im Folgenden anhand der beigefügten Zeichnungen näher erläutert. Es zeigen in einer schematischen, nicht maßstabsgetreuen Darstellung:
Fig. 1 ein Ausführungsbeispiel eines erfindungsgemäßen Kolbens im Schnitt; Fig. 2 einen Schnitt entlang der Linie II - II in Figur 1.
Die Figuren 1 und 2 zeigen ein Ausführungsbeispiel eines erfindungsgemäßen Kolbens 10. Der erfindungsgemäße Kolben 10 setzt sich zusammen aus einem Kolbenoberteil 11 und einem Kolbenunterteil 12, die im Ausführungsbeispiel aus einem Stahlwerkstoff geschmiedet sind. Das Kolbenoberteil 11 weist eine Verbrennungsmulde 13 und eine Seitenwand mit einem umlaufenden Feuersteg 14 und einer umlaufenden Ringpartie 15 mit Ringnuten zur Aufnahme von Kolbenringen (nicht dargestellt) auf. Das Kolbenunterteil 12 weist einen Kolbenschaft 16 mit Naben 17 zur Aufnahme eines Kolbenbolzens (nicht dargestellt) in Nabenbohrungen 18 auf. Das Kolbenoberteil 11 und das Kolbenunterteil 12 bilden einen umlaufenden äußeren Kühlkanal 19.
Das Kolbenoberteil 11 weist ein umlaufendes inneres Auflageelement 21 mit einer Auflagefläche 21a auf, während das Kolbenunterteil 12 ein hierzu korrespondierendes inneres Auflageelement 22 mit einer Auflagefläche 22a aufweist. Im zusammengebauten Zustand sind das Kolbenoberteil 11 und das Kolbenunterteil 12 so zueinander ausgerichtet, dass die umlaufenden inneren Auflageelemente 21 , 22 von Kolbenoberteil 11 und Kolbenunterteil 12 mit ihren Auflageflächen 21a, 22a aufeinander liegen. Das Kolbenoberteil 11 weist ferner in der Seitenwand unterhalb der Ringpartie 15 eine äußere umlaufende Ausnehmung 23 auf, während das Kolbenunterteil 12 einen hierzu korrespondierenden äußeren umlaufenden Falz 24 aufweist. Im zusammengebauten Zustand greifen der Falz 24 und die Ausnehmung 23 ineinander ein.
Die Ringpartie 15 sowie das innere Auflageelement 21 des Kolbenoberteils 11 einerseits und das innere Auflageelement 22 des Kolbenunterteils 12 andererseits bilden und begrenzen den umlaufenden äußeren Kühlkanal 19 des Kolbens 10, wobei im Ausführungsbeispiel das Kolbenunterteil 12 im Wesentlichen den Boden 19a des Kühlkanals 19 bildet.
An der dem Kolbenunterteil 12 zugewandten Unterseite des Kolbenoberteils 11 ist im Ausführungsbeispiel mittig in der Kolbenlängsachse M ein Bolzen 25 angeformt, der an seinem freien Ende mit einem Halteelement 26 versehen ist. Eine umlaufende Halteschulter 26a ist in dem Bereich ausgebildet, in dem der Bolzen 25 in das Halteelement 26 übergeht.
Das Kolbenunterteil 12 ist an seiner dem Kolbenoberteil 11 zugewandten Oberseite mit einem umlaufenden Bodenelement 27 versehen. Wie insbesondere Figur 2 zu entnehmen ist, sind am Bodenelement 27 im Ausführungsbeispiel zwei Sperrelemente 28 angeformt. Jedes Sperrelement 28 weist einen im Ausführungsbeispiel im Wesentlichen axial verlaufenden, in radialer Richtung elastischen Wandteil 29 auf, an den eine im Wesentlichen radial nach innen verlaufende starre Sperrnase 31 angeformt ist. Selbstverständlich können auch mehr als zwei Sperrelemente 28 vorgesehen sein. Die Spermasen 31 begrenzen eine zentrale Öffnung 32 (vgl. Figur 2).
Im zusammengebauten Zustand ragt der Bolzen 25 durch die zentrale Öffnung 32, so dass das Halteelement 26 unterhalb der Sperrnasen 31 zu liegen kommt. Die Spermasen 31 stützen sich auf der umlaufenden Halteschulter 26a des Halteelements 26 ab, und das Halteelement 26 ist gegenüber den Sperrelementen 28 plastisch verformt, im Ausführungsbeispiel verstemmt, derart dass das Kolbenoberteil 11 und das Kolbenunterteil 12 durch die resultierende Verriegelung fest miteinander verbunden sind, wobei sie sich auf ihren korrespondierenden Auflageflächen 21a, 22a gegeneinander abstützen.
Die inneren umlaufenden Auflageelemente 21 , 22 von Kolbenoberteil 11 und Kolbenunterteil 12, die Unterseite des Kolbenoberteils 11 , der Bolzen 25 sowie das Bodenelement 27 und die Sperrelemente 28 bilden und begrenzen einen inneren Kühlraum 33. Die inneren umlaufenden Auflageelemente 21 , 22 können in an sich bekannter Weise mit Überlaufkanälen für ein Kühlmittel versehen sein, welche den umlaufenden äußeren Kühlkanal 19 mit dem inneren Kühlraum 33 verbinden (nicht dargestellt). Die gegebenenfalls gebildeten Zwischenräume zwischen den Sperrelementen 28 können als Ablauföffnungen für das Kühlmittel dienen. Das Kühlmittel wird, wie es üblich und dem Fachmann bekannt ist, von außen dem umlaufenden äußeren Kühlkanal 19 zugeführt. Über die Überlaufkanäle wird das Kühlmittel vom umlaufenden äußeren Kühlkanal 19 in den inneren Kühlraum 33 transportiert und von dort in Richtung auf das Kurbelgehäuse abgeführt.
Das Kolbenoberteil 11 und das Kolbenunterteil 12 sind erfindungsgemäß unter Vorspannung miteinander verbunden. Diese Vorspannung wird durch das erfindungsgemäße Herstellungsverfahren erzeugt. Hierfür können ein Kolbenoberteil 11 und ein Kolbenunterteil 12 vorzugsweise als geschmiedete Fertigteile verwendet werden, so dass auf eine spanabhebende Fertigbearbeitung nach dem Verbinden von Kolbenoberteil 11 und Kolbenunterteil 12 verzichtet werden kann. Selbstverständlich können aber auch Rohlinge verwendet werden. Das Kolbenoberteil 11 bzw. sein Rohling weist hierbei ein Halteelement auf, welches in vom Kolbenoberteil 11 abgekehrter Richtung verjüngt, bspw. kegelstumpfförmig verjüngt, ausgebildet ist. Dann werden das Kolbenoberteil 11 und das Kolbenunterteil 12 miteinander verbunden, indem das Halteelement 26, gegebenenfalls unter Krafteinwirkung durch die zentrale Öffnung 32 getrieben wird, bis die umlaufende Halteschulter 26a des Halteelements 26 die Sperrnasen 31 hintergreift. Anschließend wird das Halteelement 26 gegenüber den Sperrelementen 28 plastisch verformt, im Ausführungsbeispiel verstemmt, d.h. in radialer und axialer Richtung auseinandergetrieben. Zu diesem Zweck weist das Halteelement 26 vor der Montage einen Spalt oder eine Ausnehmung (nicht dargestellt) auf, wo in an sich bekannter Weise ein Stemmwerkzeug eingreifen kann. Im Ergeb- nis wird das Halteelement 26 in Form zweier Backen 34 gegenüber den Sperrelementen 28 verformt, so dass das Kolbenoberteil 11 und das Kolbenunterteil 12 fest miteinander verbunden sind und eine Vorspannung entsteht. Die Sperrnasen 31 stützen sich unter dieser Vorspannung auf der umlaufenden Halteschulter 26a des Halteelements 26 ab. Das Kolbenoberteil 11 und das Kolbenunterteil 12 werden fest gegeneinander gezogen, so dass die Auflageflächen 21a, 22a einerseits sowie die Ausnehmung 23 und der Falz 24 andererseits fest gegeneinander gepresst werden. Im Ergebnis wird eine unter Vorspannung stehende Verriegelung zwischen Kolbenoberteil 11 und Kolbenunterteil 12 erhalten.
Zusätzlich kann das Kolbenunterteil 12 vor dem Verbinden mit dem Kolbenoberteil 11 erwärmt werden, so dass der Werkstoff sich ausdehnt, die Elastizität der Wandteile 29 vergrößert und die von den Sperrelementen 28 begrenzte zentrale Öffnung 32 aufgeweitet wird. Nach dem Verbinden von Kolbenoberteil 11 und Kolbenunterteil 12 wird das Kolbenunterteil 12 wieder abgekühlt. Diese Ausführungsform des erfindungsgemäßen Verfahrens erlaubt es, die äußere umlaufende Ausnehmung 23 und den äußeren umlaufenden Falz 24 einerseits und/oder den Bolzen 25 und die Sperrelemente 28 derart zu bemessen, dass das Kolbenunterteil 12 nach dem Abkühlen auf das Kolbenoberteil 11 aufgeschrumpft ist. Damit wird zwischen dem Kolbenoberteil 11 und dem Kolbenunterteil 12 eine zusätzliche kraftschlüssige Verbindung erhalten.

Claims

Patentansprüche
1. Kolben (10) für einen Verbrennungsmotor, mit einem Kolbenoberteil (11) und einem Kolbenunterteil (12), wobei das Kolbenoberteil (11) an seiner dem Kolbenunterteil (12) zugewandten Seite einen mit mindestens einem Halteelement versehenen axial angeordneten Bolzen (25) aufweist und wobei das Kolbenunterteil (12) an seiner dem Kolbenoberteil (11) zugewandten Seite ein Stützelement aufweist, an welchem sich das mindestens eine Halteelement abstützt, dadurch gekennzeichnet, dass das Halteelement (26) eine um den Bolzen (25) umlaufende Halteschulter (26a) aufweist, dass das Stützelement mindestens zwei in radialer Richtung elastisch ausgebildete Sperrelemente (28) aufweist, die sich auf der Halteschulter (26a) abstützen, und dass das Halteelement (26) gegenüber den mindestens zwei Sperrelementen (28) plastisch verformt ist, derart, dass Kolbenoberteil (11) und Kolbenunterteil (12) unter Vorspannung miteinander verriegelt sind.
2. Kolben nach Anspruch 1 , dadurch gekennzeichnet, dass das Halteelement (26) gegenüber den mindestens zwei Sperrelementen (28) verstemmt ist.
3. Kolben nach Anspruch 1 , dadurch gekennzeichnet, dass die mindestens zwei Sperrelemente (28) jeweils einen elastisch ausgebildeten Wandteil (29) aufweisen, an dessen freiem Ende eine Sperrnase (31) vorgesehen ist.
4. Kolben nach Anspruch 1 , dadurch gekennzeichnet, dass das Kolbenunterteil (12) einen äußeren umlaufenden Falz (24) aufweist, der in eine im Kolbenoberteil (11) ausgebildete äußere umlaufende Ausnehmung (23) eingreift.
5. Kolben nach Anspruch 1 , dadurch gekennzeichnet, dass das Kolbenunterteil (12) auf das Kolbenoberteil (11) aufgeschrumpft ist.
6. Kolben nach Anspruch 1 , dadurch gekennzeichnet, dass das Kolbenoberteil (11) und das Kolbenunterteil (12) einen äußeren umlaufenden Kühlkanal (19) bilden.
7. Kolben nach Anspruch 1 , dadurch gekennzeichnet, dass die mindestens zwei Sperrelemente (28) an einem inneren Bodenelement (27) angeordnet sind, derart, dass das Kolbenoberteil (11) und das Kolbenunterteil (12) einen inneren Kühlraum (33) bilden.
8. Verfahren zur Herstellung eines Kolbens (10) für einen Verbrennungsmotor, wobei der Kolben (10) ein Kolbenoberteil (11) und ein Kolbenunterteil (12) aufweist, wobei das Kolbenoberteil (11) an seiner dem Kolbenunterteil (12) zugewandten Seite einen mit mindestens einem Halteelement versehenen axial angeordneten Bolzen (25) aufweist und wobei das Kolbenunterteil (12) an seiner dem Kolbenoberteil (11) zugewandten Seite ein Stützelement aufweist, an welchem sich das mindestens eine Halteelement abstützt, gekennzeichnet durch die folgenden Verfahrensschritte:
a) Bereitstellen eines Kolbenoberteils (11) oder eines Rohlings hiervon, wobei das Halteelement (26) vom Kolbenoberteil (11) abgekehrt verjüngt ausgebildet sowie mit einer um den Bolzen (25) umlaufenden Halteschulter (26a) versehen wird,
b) Bereitstellen eines Kolbenunterteils (12) oder eines Rohlings hiervon, wobei dass das Stützelement in Form mindestens zweier in radialer Richtung elastisch ausgebildeter Sperrelemente (28) ausgebildet wird, die eine zentrale Öffnung (32) begrenzen,
c) Verbinden von Kolbenoberteil (11) und Kolbenunterteil (12) bzw. Verbinden ihrer Rohlinge, indem das Halteelement (26) durch die zentrale Öffnung (32) getrieben wird, derart, dass die Halteschulter (26a) des Halteelements (26) die mindestens zwei Sperrelemente (28) hintergreift, d) Plastisches Verformen des Halteelements (26) gegenüber den mindestens zwei Sperrelementen (28), derart, dass die mindestens zwei Sperrelemente (28) sich unter Vorspannung auf der Halteschulter (26a) des Halteele- ments (26) abstützen, so dass eine Verriegelung zwischen Kolbenoberteil (11) und Kolbenunterteil (12) gebildet wird,
e) ggf. Fertigbearbeiten zum Kolben (10).
9. Verfahren nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, dass in Schritt d) das Halteelement (26) verstemmt wird.
10. Verfahren nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, dass nach Schritt b) das Kolbenunterteil (12) erwärmt wird.
11. Verfahren nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, dass in Schritt a) eine äußere umlaufende Ausnehmung (23) in das Kolbenoberteil (11) eingebracht wird, dass in Schritt b) ein äußerer umlaufender Falz (24) in das Kolbenunterteil (12) eingebracht wird, derart, dass nach Schritt d) die äußere umlaufende Ausnehmung (23) und der äußere umlaufende Falz (24) ineinander greifen.
12. Verfahren nach Anspruch 11 , dadurch gekennzeichnet, dass nach Schritt b) das Kolbenunterteil (12) erwärmt wird und dass die äußere umlaufende Ausnehmung (23) und der äußere umlaufende Falz (24) derart bemessen werden, dass das Kolbenunterteil (12) während des Abkühlens auf das Kolbenoberteil (11) aufgeschrumpft wird.
13. Verfahren nach Anspruch 10, dadurch gekennzeichnet, dass der Bolzen (25) und das Halteelement (26) des Kolbenoberteils (11) sowie die mindestens zwei Sperrelemente (28) des Kolbenunterteils (12) so bemessen werden, dass das Kolbenunterteil (12) während des Abkühlens auf das Kolbenoberteil (11) aufgeschrumpft wird.
14. Verfahren nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, dass in Schritt a) und/oder Schritt b) das Kolbenoberteil (11) bzw. das Kolbenunterteil (12) als Fertigteile hergestellt, vorzugsweise geschmiedet werden.
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