WO2012175236A2 - Internal gear pump - Google Patents

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WO2012175236A2
WO2012175236A2 PCT/EP2012/057538 EP2012057538W WO2012175236A2 WO 2012175236 A2 WO2012175236 A2 WO 2012175236A2 EP 2012057538 W EP2012057538 W EP 2012057538W WO 2012175236 A2 WO2012175236 A2 WO 2012175236A2
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WO
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internal gear
gear pump
filler
sealing element
inner part
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PCT/EP2012/057538
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French (fr)
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WO2012175236A3 (en
Inventor
Rene Schepp
Norbert Alaze
Original Assignee
Robert Bosch Gmbh
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Publication date
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Priority to US14/124,747 priority patent/US20140119973A1/en
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Publication of WO2012175236A3 publication Critical patent/WO2012175236A3/en

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    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04C—ROTARY-PISTON, OR OSCILLATING-PISTON, POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; ROTARY-PISTON, OR OSCILLATING-PISTON, POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
    • F04C2/00—Rotary-piston machines or pumps
    • F04C2/08—Rotary-piston machines or pumps of intermeshing-engagement type, i.e. with engagement of co-operating members similar to that of toothed gearing
    • F04C2/10—Rotary-piston machines or pumps of intermeshing-engagement type, i.e. with engagement of co-operating members similar to that of toothed gearing of internal-axis type with the outer member having more teeth or tooth-equivalents, e.g. rollers, than the inner member
    • F04C2/101—Rotary-piston machines or pumps of intermeshing-engagement type, i.e. with engagement of co-operating members similar to that of toothed gearing of internal-axis type with the outer member having more teeth or tooth-equivalents, e.g. rollers, than the inner member with a crescent-shaped filler element, located between the inner and outer intermeshing members
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60T—VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF; BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF, IN GENERAL; ARRANGEMENT OF BRAKING ELEMENTS ON VEHICLES IN GENERAL; PORTABLE DEVICES FOR PREVENTING UNWANTED MOVEMENT OF VEHICLES; VEHICLE MODIFICATIONS TO FACILITATE COOLING OF BRAKES
    • B60T8/00—Arrangements for adjusting wheel-braking force to meet varying vehicular or ground-surface conditions, e.g. limiting or varying distribution of braking force
    • B60T8/32—Arrangements for adjusting wheel-braking force to meet varying vehicular or ground-surface conditions, e.g. limiting or varying distribution of braking force responsive to a speed condition, e.g. acceleration or deceleration
    • B60T8/34—Arrangements for adjusting wheel-braking force to meet varying vehicular or ground-surface conditions, e.g. limiting or varying distribution of braking force responsive to a speed condition, e.g. acceleration or deceleration having a fluid pressure regulator responsive to a speed condition
    • B60T8/48—Arrangements for adjusting wheel-braking force to meet varying vehicular or ground-surface conditions, e.g. limiting or varying distribution of braking force responsive to a speed condition, e.g. acceleration or deceleration having a fluid pressure regulator responsive to a speed condition connecting the brake actuator to an alternative or additional source of fluid pressure, e.g. traction control systems
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
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    • F04C15/00—Component parts, details or accessories of machines, pumps or pumping installations, not provided for in groups F04C2/00 - F04C14/00
    • F04C15/0003—Sealing arrangements in rotary-piston machines or pumps
    • F04C15/0007—Radial sealings for working fluid
    • F04C15/0019—Radial sealing elements specially adapted for intermeshing-engagement type machines or pumps, e.g. gear machines or pumps
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
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    • F04C2/102—Rotary-piston machines or pumps of intermeshing-engagement type, i.e. with engagement of co-operating members similar to that of toothed gearing of internal-axis type with the outer member having more teeth or tooth-equivalents, e.g. rollers, than the inner member the two members rotating simultaneously around their respective axes

Definitions

  • the invention relates to an internal gear pump, in particular for a hydraulic vehicle brake system having the features of the preamble of claim 1.
  • Such internal gear pumps are used instead of commonly used piston pumps in slip-controlled and / or Fremdenergy vehicle brake systems, and often, although not necessarily apt as Recirculating pumps called.
  • the internal gear pump has a crescent-shaped clearance between the pinion and the ring gear, in which a filler is arranged.
  • the filler is normally pivotable about an axis parallel to the axis of the internal gear pump. Due to the curved shape of the filler is also called sickle, internal gear pumps with such a filler are also referred to as sickle pumps.
  • On a hollow round inside of the filler are tooth tips of teeth of the pinion and on an outwardly curved outside the filler are tooth tips of the ring gear on. With a driven gear pump, the tooth tips of the teeth of the pinion and the ring gear slide along the inside and the outside of the filler.
  • the filler circumferentially spaces between the teeth of the pinion and between the teeth of the ring gear, so that fluid volumes are trapped in the spaces between the teeth of the pinion and the ring gear, by the rotational drive of the pinion and the ring gear from a pump inlet to a Pump outlet be promoted.
  • the pump inlet forms a suction side and the pump outlet forms a pressure side of the internal gear pump.
  • the patent EP 1 760 315 A2 discloses such an internal gear pump whose filler is divided in the circumferential direction and has an inner part called a segment carrier and an outer part called a segment. Between the inner part and the outer part arranged leaf springs press the inner part and the outer part radially apart and against the tooth tips of the teeth of the pinion and the ring gear, in order to achieve a good contact with the tooth tips and thus a good sealing effect, the prerequisite for high efficiency Internal gear pump is. If the internal gear pump builds a pressure during operation, this pressure acts on a gap or gap between the inner part and the outer part of the filler. The pressure build-up in the operation of the internal gear pump presses the inner and outer parts of the filler of the known internal gear pump in addition to the leaf springs and against the tooth tips of the teeth of the pinion and the ring gear and thereby improves the sealing effect.
  • the known internal gear pump on axial plates, which are arranged rotationally fixed and axially movable on both sides of the gears and the filler.
  • the axial plates are on the gears and the filler facing away outer sides with a pressure of the conveyed fluid from a pressure side, d. H. an outlet, the inner gear pump applied and thereby pressed inwardly against the gears and the filler of the internal gear pump to seal there.
  • the known internal gear pump has many expensive components and their assembly is expensive. For small dimensions for an interior Gear pump of a hydraulic vehicle brake system is hardly achievable with economically feasible effort a precision of the components, which is necessary for a good volumetric efficiency.
  • the filler of the internal gear pump according to the invention with the features of claim 1 has an inner part and an outer part. On an inner side of the inner part are tooth tips of teeth of the pinion of the internal gear pump and on an outer side of the outer part tooth heads of teeth of the ring gear of the internal gear pump. Between the inner part and the outer part, an axial sealing element is arranged, which consists in particular of an elastomer and seals sides of the filler, ie between the filler and axial plates of the internal gear pump, provided that it has the axial plates.
  • Axial plates present seals the sealing element to the inner end faces of a pump housing or a pump chamber from which abut the gears and the filler of the internal gear pump.
  • the invention improves a seal between a suction and a pressure side, d. H. between an inlet and an outlet of the internal gear pump, thereby increasing their
  • FIGURE shows a side view of an internal gear pump according to the invention.
  • inventive internal gear pump 1 is provided as a hydraulic or so-called.
  • Recirculation pump in a hydraulic, a slip control vehicle brake system It has a pinion 2, so an externally toothed gear wheel, which is rotatably mounted on a pump shaft 3.
  • the pinion 2 is arranged eccentrically in an internally toothed ring gear 4 which is rotatably received in a pump housing 5. Housing covers are not drawn so that the inner parts of the internal gear pump 1 are visible.
  • the pinion 2 is in a peripheral portion with the ring gear 4. By rotary drive of the pinion 2 with the pump shaft 3, the ring gear 4 is driven in rotation, so that the internal gear pump 1 in known per se
  • the pinion 2 and the ring gear 4 are also referred to as gears 2, 4 of the internal gear pump 1.
  • the peripheral portion, in which the gears 2, 4 would come together, the internal gear pump 1 has a crescent-shaped space 6 between the
  • Pinion 2 and the ring gear 4 which can also be referred to as a pump room.
  • One of the two holes forms a pump inlet 7, the other a pump outlet 8.
  • the pump inlet 7 can also be considered as the suction side and the pump outlet 8 as the pressure side of the internal gear pump 1 become.
  • a filling piece 9 is arranged in the free space 6, which due to its shape is often referred to as a sickle or sickle piece.
  • the filler 9 separates a suction and inlet side of the free space 6 from a pressure and outlet side.
  • the filler 9 has an outer part 10 and an inner part 11.
  • the outer part 10 and the inner part 11 are circular arc-shaped corresponding to head circles of the gears 2, 4.
  • An outer side of the outer part 10 is located on tooth tips of teeth of the ring gear 4 and an inner side of the inner part 11 abuts against tooth tips of teeth of the pinion 2.
  • Outer part 10 is angled radially inwardly at a suction end and forms a yoke 12 of the filler 9. Instead, the inner part 1 1 could be angled radially outwardly at its suction end.
  • the filler 9 On the suction side, the filler 9 is supported with its yoke 12 on a stop pin 13 from which the free space 6 on the suction side of the filler 9 parallel to the pump shaft 3 interspersed.
  • the outer part 10 and the inner part 1 1 are bent sheet metal parts, they are made of metal strips by bending.
  • an axial sealing element 14 is arranged, which consists of an elastomer.
  • the axial sealing element 14 in side view U-shaped, it has a relatively massive yoke portion 15 and two legs 16, 17.
  • solid is meant that the yoke portion 15 extends relatively far from the yoke 12 of the filler 9 in the direction of the pressure side of the internal gear pump 1, in the illustrated embodiment of the invention, the extent of the yoke 15 in the circumferential direction is about as large as a radial distance of the head circles of the gears 2, 4 at the location of the yoke portion 15 of the axial sealing member 14.
  • the legs 16, 17 of the axial sealing member 14 extend integrally from the yoke portion 15 along an inner side of the outer part 10 and the outer side of the inner part 1 1 of the filler 9, wherein the legs 16, 17 of the sealing element
  • the axial sealing element 14 is connected to the outer part 10 and the inner part 1 1 of the filler 9, for example glued.
  • the sealing element 14 is vulcanized onto the outer part 16 and the inner part 17.
  • the outer part 10 and the inner part 11 of the filler 9 can be inserted for producing the sealing element 14 as shaping elements in, for example, an injection mold, so that the production of the sealing element 14 and the connection with the outer part 10 and the inner part 11 takes place in a single manufacturing step.
  • the axial sealing element 14 may also be manufactured by itself and then connected to the outer part 10 and the inner part 1 1 of the filler 9.
  • the sealing element 14 connects the outer part 10 and the inner part 1 1 with each other.
  • the massive yoke region 15 of the sealing element 14 presses the outer part 10 and the inner part 11 apart, d. H. the outer part 10 outwardly against the tooth tips of the teeth of the ring gear
  • the axial sealing element 14 bears laterally sealingly.
  • the loading of the cavity 18 between the legs 16, 17 of the sealing element 14 with the pressure from the pressure side of the internal gear pump 1 presses the legs 16, 17 radially, whereby the legs 16, 17 press laterally outwards, which the lateral sealing effect of the axial sealing element 14 improves with increasing delivery pressure of the internal gear pump 1.
  • the axial sealing element 14 ensures a good sealing effect both with pressureless internal gear pump 1 and during operation.
  • the internal gear pump 1 has on both sides of axial plates 19 which are axially movable and which are penetrated by the pump shaft 3 and the stopper pin 13 and thereby held against rotation.
  • the front axial plate is not drawn because it would obstruct the view.
  • the axial plates 19 in approximately the shape of circle segments which are higher than their radius.
  • a radius of the axial plates 19 is smaller than an outer radius of the ring gear 4 and larger than a réelle Vietnameseradius of the ring gear 4, so that the axial plates 19 tooth spaces between the teeth of the gears 2, 4 overlap.
  • the axial plates 19 completely cover the filling piece 9 and the free space 6 between the toothed wheels 2, 4 on the pressure side of the internal gear pump 1 and partially on the suction side, so that the pump inlet 7 remains free.
  • the axial disks 19 are acted upon by the pressure of the pump outlet 8, ie with the pressure from the pressure side of the internal gear pump 1 and are thereby in sealing contact with the end faces of the gear wheels 2, 4 and pressed or held the sides of the axial sealing element 14 in the filler 9.
  • the axial sealing element 14 makes, as already stated, the axial plates 19, which are provided for an axial compensation, dispensable, even if the axial plates 19 in the drawn and described embodiment of the invention are present.
  • the axial sealing element 14 allows lateral sealing of the filler 9 without axial compensation to rigid, inner, the gears 2, 4 and the filler 9 facing end faces of the pump housing 5 and on the not shown housing cover.
  • One of the two axial plates 19 has a punched and inwards, d. H. between the two gears 2, 4 bent tab, which forms an abutment 20 for the filler 9.
  • the abutment 20 is located at a pressure-side end of the outer part 10 and the inner part 11 of the filler 9 and secures the filler 9 against movement in the direction of the pressure side.
  • a punching 21, from which the abutment 21 is bent inwardly communicates the pressure range of the free space 6 with the pump outlet 8.
  • the abutment 20 forming tab is formed by bending inward, ie by forming, on an axial plate 19.

Abstract

The invention relates to an internal gear pump (1) as a return feed pump for a hydraulic vehicle braking system. According to the invention, a filling part (9) is formed by two flexible sheet metal parts (10, 11) connected by an axial sealing element (14) that is vulcanized in place and, in side view, is U-shaped. The axial sealing element (14) improves the efficiency of the internal gear pump (1) and allows large production tolerances.

Description

Beschreibung  description
Titel title
Innenzahnradpumpe Die Erfindung betrifft eine Innenzahnradpumpe, insbesondere für eine hydraulische Fahrzeugbremsanlage mit den Merkmalen des Oberbegriffs des Anspruchs 1. Solche Innenzahnradpumpen werden anstelle von üblicherweise verwendeten Kolbenpumpen in schlupfgeregelten- und/oder Fremdenergie- Fahrzeugbremsanlagen eingesetzt, und oft, wenn auch nicht unbedingt treffend, als Rückförderpumpen bezeichnet.  The invention relates to an internal gear pump, in particular for a hydraulic vehicle brake system having the features of the preamble of claim 1. Such internal gear pumps are used instead of commonly used piston pumps in slip-controlled and / or Fremdenergie vehicle brake systems, and often, although not necessarily apt as Recirculating pumps called.
Stand der Technik Innenzahnradpumpen sind bekannt. Sie weisen ein Ritzel, also ein außenverzahntes Zahnrad auf, das exzentrisch in einem innenverzahnten Hohlrad angeordnet ist und an einer Stelle des Umfangs bzw. in einem Umfangsabschnitt mit dem Hohlrad kämmt. Durch Drehantrieb des Ritzels wird auch das Hohlrad drehend angetrieben und die Innenzahnradpumpe fördert in an sich bekannter Weise Fluid, in einer hydraulischen Fahrzeugbremsanlage fördert sie Bremsflüssigkeit. Das Ritzel und das Hohlrad können auch als Zahnräder der Innenzahnradpumpe bezeichnet werden. State of the art internal gear pumps are known. They have a pinion, so an externally toothed gear, which is arranged eccentrically in an internally toothed ring gear and meshes at a location of the circumference or in a peripheral portion with the ring gear. By rotary drive of the pinion and the ring gear is driven in rotation and the internal gear pump promotes fluid in a conventional manner, in a hydraulic vehicle brake system it promotes brake fluid. The pinion and the ring gear may also be referred to as gears of the internal gear pump.
Dem Umfangsabschnitt gegenüber, in dem das Ritzel mit dem Hohlrad kämmt, weist die Innenzahnradpumpe einen sichelförmigen Freiraum zwischen dem Ritzel und dem Hohlrad auf, in dem ein Füllstück angeordnet ist. Das Füllstück ist normalerweise um eine Achse parallel zur Achse der Innenzahnradpumpe schwenkbar. Aufgrund der gekrümmten Form wird das Füllstück auch als Sichel, Innenzahnradpumpen mit einem solchen Füllstück werden auch als Sichel- pumpen bezeichnet. An einer hohlrunden Innenseite des Füllstücks liegen Zahnköpfe von Zähnen des Ritzels und an einer nach außen gekrümmten Außenseite des Füllstücks liegen Zahnköpfe des Hohlrads an. Bei angetriebener Zahnradpumpe gleiten die Zahnköpfe der Zähne des Ritzels und des Hohlrads an der Innen- bzw. der Außenseite des Füllstücks entlang. Das Füllstück schließt Zwischenräume zwischen den Zähnen des Ritzels und zwischen den Zähnen des Hohlrads am Umfang ab, so dass Fluidvolumina in den Zwischenräumen zwischen den Zähnen des Ritzels und des Hohlrads eingeschlossen sind, die durch den Drehantrieb des Ritzels und des Hohlrads von einem Pumpeneinlass zu einem Pumpenauslass gefördert werden. Der Pumpeneinlass bildet eine Saugseite und der Pumpenauslass eine Druckseite der Innenzahnradpumpe. Opposite the peripheral portion, in which the pinion meshes with the ring gear, the internal gear pump has a crescent-shaped clearance between the pinion and the ring gear, in which a filler is arranged. The filler is normally pivotable about an axis parallel to the axis of the internal gear pump. Due to the curved shape of the filler is also called sickle, internal gear pumps with such a filler are also referred to as sickle pumps. On a hollow round inside of the filler are tooth tips of teeth of the pinion and on an outwardly curved outside the filler are tooth tips of the ring gear on. With a driven gear pump, the tooth tips of the teeth of the pinion and the ring gear slide along the inside and the outside of the filler. The filler circumferentially spaces between the teeth of the pinion and between the teeth of the ring gear, so that fluid volumes are trapped in the spaces between the teeth of the pinion and the ring gear, by the rotational drive of the pinion and the ring gear from a pump inlet to a Pump outlet be promoted. The pump inlet forms a suction side and the pump outlet forms a pressure side of the internal gear pump.
Das Patent EP 1 760 315 A2 offenbart eine derartige Innenzahnradpumpe, deren Füllstück in Umfangsrichtung geteilt ist und ein als Segmentträger bezeichnetes Innenteil und ein als Segment bezeichnetes Außenteil aufweist. Zwischen dem Innenteil und dem Außenteil angeordnete Blattfedern drücken das Innenteil und das Außenteil radial auseinander und gegen die Zahnköpfe der Zähne des Ritzels und des Hohlrads, um eine gute Anlage an den Zahnköpfen und damit eine gute Dichtwirkung zu erzielen, die Voraussetzung für einen hohen Wirkungsgrad der Innenzahnradpumpe ist. Baut die Innenzahnradpumpe bei Betrieb einen Druck auf, beaufschlagt dieser Druck einen Spalt oder Zwischenraum zwischen dem Innenteil und dem Außenteil des Füllstücks. Der Druckaufbau beim Betrieb der Innenzahnradpumpe drückt das Innenteil und das Außenteil des Füllstücks der bekannten Innenzahnradpumpe zusätzlich zu den Blattfedern auseinander und gegen die Zahnköpfe der Zähne des Ritzels und des Hohlrads und verbessert dadurch die Dichtwirkung. The patent EP 1 760 315 A2 discloses such an internal gear pump whose filler is divided in the circumferential direction and has an inner part called a segment carrier and an outer part called a segment. Between the inner part and the outer part arranged leaf springs press the inner part and the outer part radially apart and against the tooth tips of the teeth of the pinion and the ring gear, in order to achieve a good contact with the tooth tips and thus a good sealing effect, the prerequisite for high efficiency Internal gear pump is. If the internal gear pump builds a pressure during operation, this pressure acts on a gap or gap between the inner part and the outer part of the filler. The pressure build-up in the operation of the internal gear pump presses the inner and outer parts of the filler of the known internal gear pump in addition to the leaf springs and against the tooth tips of the teeth of the pinion and the ring gear and thereby improves the sealing effect.
Zur einer Axialkompensation weist die bekannte Innenzahnradpumpe Axialplatten auf, die drehfest und axialbeweglich auf beiden Seiten der Zahnräder und des Füllstücks angeordnet sind. Die Axialplatten werden auf den Zahnrädern und dem Füllstück abgewandten Außenseiten mit einem Druck des geförderten Flu- ids von einer Druckseite, d. h. einem Auslass, der Innenzahnradpumpe beaufschlagt und dadurch nach innen gegen die Zahnräder und das Füllstück der Innenzahnradpumpe gedrückt, um dort abzudichten. For an axial compensation, the known internal gear pump on axial plates, which are arranged rotationally fixed and axially movable on both sides of the gears and the filler. The axial plates are on the gears and the filler facing away outer sides with a pressure of the conveyed fluid from a pressure side, d. H. an outlet, the inner gear pump applied and thereby pressed inwardly against the gears and the filler of the internal gear pump to seal there.
Die bekannte Innenzahnradpumpe weist viele kostenintensive Bauteile auf und ihr Zusammenbau ist aufwendig. Bei kleinen Abmessungen für eine Innen- zahnradpumpe einer hydraulischen Fahrzeugbremsanlage ist mit wirtschaftlich vertretbarem Aufwand kaum eine Präzision der Bauteile erreichbar, die für einen guten volumetrischen Wirkungsgrad notwendig ist. The known internal gear pump has many expensive components and their assembly is expensive. For small dimensions for an interior Gear pump of a hydraulic vehicle brake system is hardly achievable with economically feasible effort a precision of the components, which is necessary for a good volumetric efficiency.
Offenbarung der Erfindung Disclosure of the invention
Das Füllstück der erfindungsgemäßen Innenzahnradpumpe mit den Merkmalen des Anspruchs 1 weist ein Innenteil und ein Außenteil auf. An einer Innenseite des Innenteils liegen Zahnköpfe von Zähnen des Ritzels der Innenzahnradpumpe und an einer Außenseite des Außenteils Zahnköpfe von Zähnen des Hohlrads der Innenzahnradpumpe an. Zwischen dem Innenteil und dem Außenteil ist ein Axial-Dichtelement angeordnet, das insbesondere aus einem Elastomer besteht und Seiten des Füllstücks, also zwischen dem Füllstück und Axialplatten der In- nenzahnradpumpe, abdichtet, sofern sie die Axialplatten aufweist. Sind keineThe filler of the internal gear pump according to the invention with the features of claim 1 has an inner part and an outer part. On an inner side of the inner part are tooth tips of teeth of the pinion of the internal gear pump and on an outer side of the outer part tooth heads of teeth of the ring gear of the internal gear pump. Between the inner part and the outer part, an axial sealing element is arranged, which consists in particular of an elastomer and seals sides of the filler, ie between the filler and axial plates of the internal gear pump, provided that it has the axial plates. Are not
Axialplatten vorhanden, dichtet das Dichtelement zu inneren Stirnflächen eines Pumpengehäuses bzw. eines Pumpenraums ab, an denen die Zahnräder und das Füllstück der Innenzahnradpumpe anliegen. Die Erfindung verbessert eine Abdichtung zwischen einer Saug- und einer Druckseite, d. h. zwischen einem Einlass und einem Auslass der Innenzahnradpumpe und erhöht dadurch ihrenAxial plates present seals the sealing element to the inner end faces of a pump housing or a pump chamber from which abut the gears and the filler of the internal gear pump. The invention improves a seal between a suction and a pressure side, d. H. between an inlet and an outlet of the internal gear pump, thereby increasing their
Wrkungsgrad. Außerdem lässt die Erfindung größere Herstellungstoleranzen der Bauteile der Innenzahnradpumpe zu und macht u. U. Axialplatten für einen Axialausgleich entbehrlich. Die abhängigen Ansprüche haben vorteilhafte Ausgestaltungen und Weiterbildungen der im Anspruch 1 angegebenen Erfindung zum Gegenstand. Wrkungsgrad. In addition, the invention allows for greater manufacturing tolerances of the components of the internal gear pump and makes u. U. Axialplatten dispensable for axial compensation. The dependent claims have advantageous refinements and developments of the invention specified in claim 1 to the subject.
Kurze Beschreibung der Zeichnung Die Erfindung wird nachfolgend anhand einer in der Zeichnung dargestelltenBRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWING The invention will be described below with reference to a drawing
Ausführungsform näher erläutert. Die einzige Figur zeigt eine Seitenansicht einer erfindungsgemäßen Innenzahnradpumpe. Embodiment explained in more detail. The single FIGURE shows a side view of an internal gear pump according to the invention.
Ausführungsform der Erfindung Die in der Zeichnung dargestellte, erfindungsgemäße Innenzahnradpumpe 1 ist als Hydro- oder sog. Rückförderpumpe in einer hydraulischen, eine Schlupfregelung aufweisenden Fahrzeugbremsanlage vorgesehen. Sie weist ein Ritzel 2, also ein außenverzahntes Zahnrad, auf, das drehfest auf einer Pumpenwelle 3 angeordnet ist. Das Ritzel 2 ist exzentrisch in einem innenverzahnten Hohlrad 4 angeordnet, das drehbar in einem Pumpengehäuse 5 aufgenommen ist. Gehäusedeckel sind nicht gezeichnet, damit die Innenteile der Innenzahnradpumpe 1 sichtbar sind. Das Ritzel 2 kämt in einem Umfangsabschnitt mit dem Hohlrad 4. Durch Drehantrieb des Ritzels 2 mit der Pumpenwelle 3 wird das Hohlrad 4 dre- hend mit angetrieben, so dass die Innenzahnradpumpe 1 in an sich bekannterEmbodiment of the invention The illustrated in the drawing, inventive internal gear pump 1 is provided as a hydraulic or so-called. Recirculation pump in a hydraulic, a slip control vehicle brake system. It has a pinion 2, so an externally toothed gear wheel, which is rotatably mounted on a pump shaft 3. The pinion 2 is arranged eccentrically in an internally toothed ring gear 4 which is rotatably received in a pump housing 5. Housing covers are not drawn so that the inner parts of the internal gear pump 1 are visible. The pinion 2 is in a peripheral portion with the ring gear 4. By rotary drive of the pinion 2 with the pump shaft 3, the ring gear 4 is driven in rotation, so that the internal gear pump 1 in known per se
Weise Fluid in der dargestellten Ausführungsform der erfindungsgemäßen Innenzahnradpumpe 1 Bremsflüssigkeit, fördert. Das Ritzel 2 und das Hohlrad 4 werden auch als Zahnräder 2, 4 der Innenzahnradpumpe 1 bezeichnet. Dem Umfangsabschnitt gegenüber, in dem die Zahnräder 2, 4 miteinander kämen, weist die Innenzahnradpumpe 1 einen sichelförmigen Freiraum 6 zwischen demWay fluid in the illustrated embodiment of the internal gear pump according to the invention 1 brake fluid promotes. The pinion 2 and the ring gear 4 are also referred to as gears 2, 4 of the internal gear pump 1. The peripheral portion, in which the gears 2, 4 would come together, the internal gear pump 1 has a crescent-shaped space 6 between the
Ritzel 2 und dem Hohlrad 4 auf, der auch als Pumpenraum bezeichnet werden kann. Im Bereich beider Enden des Freiraums 6 münden Bohrungen parallel zur Pumpenwelle 3 in den Freiraum 6. Eine der beiden Bohrungen bildet einen Pumpeneinlass 7, die andere einen Pumpenauslass 8. Der Pumpeneinlass 7 kann auch als Saugseite und der Pumpenauslass 8 als Druckseite der Innenzahnradpumpe 1 aufgefasst werden. Pinion 2 and the ring gear 4, which can also be referred to as a pump room. One of the two holes forms a pump inlet 7, the other a pump outlet 8. The pump inlet 7 can also be considered as the suction side and the pump outlet 8 as the pressure side of the internal gear pump 1 become.
Zwischen dem Pumpeneinlass 7 und dem Pumpenauslass 8 ist ein Füllstück 9 im Freiraum 6 angeordnet, das aufgrund seiner Form oft auch als Sichel oder Si- chelstück bezeichnet wird. Das Füllstück 9 trennt eine Saug- und Einlassseite des Freiraums 6 von einer Druck- und Auslassseite. Das Füllstück 9 weist ein Außenteil 10 und ein Innenteil 11 auf. Das Außenteil 10 und das Innenteil 11 sind kreisbogenförmig entsprechend Kopfkreisen der Zahnräder 2, 4. Eine Außenseite des Außenteils 10 liegt an Zahnköpfen von Zähnen des Hohlrads 4 und eine In- nenseite des Innenteils 11 liegt an Zahnköpfen von Zähnen des Ritzels 2 an. DasBetween the pump inlet 7 and the pump outlet 8, a filling piece 9 is arranged in the free space 6, which due to its shape is often referred to as a sickle or sickle piece. The filler 9 separates a suction and inlet side of the free space 6 from a pressure and outlet side. The filler 9 has an outer part 10 and an inner part 11. The outer part 10 and the inner part 11 are circular arc-shaped corresponding to head circles of the gears 2, 4. An outer side of the outer part 10 is located on tooth tips of teeth of the ring gear 4 and an inner side of the inner part 11 abuts against tooth tips of teeth of the pinion 2. The
Außenteil 10 ist an einem saugseitigen Ende radial nach innen abgewinkelt und bildet ein Joch 12 des Füllstücks 9. Stattdessen könnte auch das Innenteil 1 1 an seinem saugseitigen Ende radial nach außen abgewinkelt sein. Auf der Saugseite stützt sich das Füllstück 9 mit seinem Joch 12 an einem Anschlagstift 13 ab, der den Freiraum 6 auf der Saugseite des Füllstücks 9 parallel zur Pumpenwelle 3 durchsetzt. Das Außenteil 10 und das Innenteil 1 1 sind Blechbiegeteile, sie sind aus Blechstreifen durch Biegen hergestellt. Outer part 10 is angled radially inwardly at a suction end and forms a yoke 12 of the filler 9. Instead, the inner part 1 1 could be angled radially outwardly at its suction end. On the suction side, the filler 9 is supported with its yoke 12 on a stop pin 13 from which the free space 6 on the suction side of the filler 9 parallel to the pump shaft 3 interspersed. The outer part 10 and the inner part 1 1 are bent sheet metal parts, they are made of metal strips by bending.
Zwischen dem Außenteil 10 und dem Innenteil 11 ist ein Axial-Dichtelement 14 angeordnet, das aus einem Elastomer besteht. Das Axial-Dichtelement 14 in Seitenansicht U-förmig, es weist einen verhältnismäßig massiven Jochbereich 15 sowie zwei Schenkel 16, 17 auf. Mit„massiv" ist gemeint, dass sich der Jochbereich 15 verhältnismäßig weit vom Joch 12 des Füllstücks 9 in Richtung der Druckseite der Innenzahnradpumpe 1 erstreckt, in der dargestellten Aus- führungsform der Erfindung ist die Erstreckung des Jochbereichs 15 in Um- fangsrichtung ungefähr so groß wie ein radialer Abstand der Kopfkreise der Zahnräder 2, 4 an der Stelle des Jochbereichs 15 des Axial-Dichtelements 14. Die Schenkel 16, 17 des Axial-Dichtelements 14 erstrecken sich einstückig vom Jochbereich 15 entlang einer Innenseite des Außenteils 10 und der Außenseite des Innenteils 1 1 des Füllstücks 9, wobei die Schenkel 16, 17 des DichtelementsBetween the outer part 10 and the inner part 11, an axial sealing element 14 is arranged, which consists of an elastomer. The axial sealing element 14 in side view U-shaped, it has a relatively massive yoke portion 15 and two legs 16, 17. By "solid" is meant that the yoke portion 15 extends relatively far from the yoke 12 of the filler 9 in the direction of the pressure side of the internal gear pump 1, in the illustrated embodiment of the invention, the extent of the yoke 15 in the circumferential direction is about as large as a radial distance of the head circles of the gears 2, 4 at the location of the yoke portion 15 of the axial sealing member 14. The legs 16, 17 of the axial sealing member 14 extend integrally from the yoke portion 15 along an inner side of the outer part 10 and the outer side of the inner part 1 1 of the filler 9, wherein the legs 16, 17 of the sealing element
14 in Umfangsrichtung kürzer als das Außenteil 10 und das Innenteil 1 1 des Füllstücks 9 sind. Zwischen den Schenkeln 16, 17 des Dichtelements 14 besteht ein Hohlraum 18, der, wie das Füllstück 9, zum Pumpenauslass 8, d. h. zur Druckseite der Innenzahnradpumpe 1 , offen ist und mit einem Druck der Bremsflüssig- keit auf der Druckseite und im Pumpenauslass 8 der Innenzahnradpumpe 1 beaufschlagt wird. 14 in the circumferential direction shorter than the outer part 10 and the inner part 1 1 of the filler 9 are. Between the legs 16, 17 of the sealing element 14 there is a cavity 18, which, like the filler 9, to the pump outlet 8, d. H. to the pressure side of the internal gear pump 1, is open and with a pressure of the brake fluid on the pressure side and in the pump outlet 8 of the internal gear pump 1 is acted upon.
Das Axial-Dichtelement 14 ist mit dem Außenteil 10 und dem Innenteil 1 1 des Füllstücks 9 verbunden, beispielsweise verklebt. In der dargestellten Aus- führungsform ist das Dichtelement 14 auf das Außenteil 16 und das Innenteil 17 aufvulkanisiert. Das Außenteil 10 und das Innenteil 11 des Füllstücks 9 können zur Herstellung des Dichtelements 14 als formgebende Elemente in beispielsweise eine Spritzgießform eingelegt werden, so dass die Herstellung des Dichtelements 14 und die Verbindung mit dem Außenteil 10 und dem Innenteil 11 in einem einzigen Herstellungsschritt erfolgt. Das Axial-Dichtelement 14 kann auch für sich hergestellt sein und anschließend mit dem Außenteil 10 und dem Innenteil 1 1 des Füllstücks 9 verbunden werden. Das Dichtelement 14 verbindet das Außenteil 10 und das Innenteil 1 1 miteinander. Der massive Jochbereich 15 des Dichtelements 14 drückt das Außenteil 10 und das Innenteil 11 auseinander, d. h. das Außenteil 10 nach außen gegen die Zahnköpfe der Zähne des HohlradsThe axial sealing element 14 is connected to the outer part 10 and the inner part 1 1 of the filler 9, for example glued. In the illustrated embodiment, the sealing element 14 is vulcanized onto the outer part 16 and the inner part 17. The outer part 10 and the inner part 11 of the filler 9 can be inserted for producing the sealing element 14 as shaping elements in, for example, an injection mold, so that the production of the sealing element 14 and the connection with the outer part 10 and the inner part 11 takes place in a single manufacturing step. The axial sealing element 14 may also be manufactured by itself and then connected to the outer part 10 and the inner part 1 1 of the filler 9. The sealing element 14 connects the outer part 10 and the inner part 1 1 with each other. The massive yoke region 15 of the sealing element 14 presses the outer part 10 and the inner part 11 apart, d. H. the outer part 10 outwardly against the tooth tips of the teeth of the ring gear
4 und das Innenteil 11 nach innen gegen die Zahnköpfe der Zähne des Ritzels 2. Das gewährleistet eine Abdichtung zwischen dem Füllstück 9 und den Zähnen der Zahnräder 2, 4 bei druckloser Innenzahnradpumpe 1. Fördert die Innenzahn- radpumpe 1 , beaufschlagt der Druck auf der Druckseite der Innenzahnradpumpe 1 den Hohlraum 18 zwischen den Schenkeln 16, 17 des Dichtelements 14 und drückt das Außenteil 10 nach außen gegen die Zahnköpfe der Zähne des Hohlrads 4 und das Innenteil 11 nach innen gegen die Zahnköpfe der Zähne des Ritzels 2, wodurch eine Abdichtung auch bei hohem Förderdruck gewährleistet ist. 4 and the inner part 11 inwardly against the tooth tips of the teeth of the pinion. 2 This ensures a seal between the filling piece 9 and the teeth of the gear wheels 2, 4 with pressureless internal gear pump 1. If the internal gear pump 1, the pressure on the pressure side of the internal gear pump 1 acts on the cavity 18 between the legs 16, 17 of the sealing element 14 and pushes the outer part 10 outward against the tooth tips of the teeth of the ring gear 4 and the inner part 11 inwardly against the tooth tips of the teeth of the pinion 2, whereby a seal is ensured even at high delivery pressure.
Das Axial-Dichtelement 14 liegt seitlich dichtend an. Die Beaufschlagung des Hohlraums 18 zwischen den Schenkeln 16, 17 des Dichtelements 14 mit dem Druck von der Druckseite der Innenzahnradpumpe 1 presst die Schenkel 16, 17 radial, wodurch die Schenkel 16, 17 seitlich nach außen drücken, was die seitliche Dichtwirkung des Axial-Dichtelements 14 bei steigendem Förderdruck der Innenzahnradpumpe 1 verbessert. Das Axial-Dichtelement 14 gewährleistet eine gute Dichtwirkung sowohl bei druckloser Innenzahnradpumpe 1 als auch im Betrieb. The axial sealing element 14 bears laterally sealingly. The loading of the cavity 18 between the legs 16, 17 of the sealing element 14 with the pressure from the pressure side of the internal gear pump 1 presses the legs 16, 17 radially, whereby the legs 16, 17 press laterally outwards, which the lateral sealing effect of the axial sealing element 14 improves with increasing delivery pressure of the internal gear pump 1. The axial sealing element 14 ensures a good sealing effect both with pressureless internal gear pump 1 and during operation.
Die Innenzahnradpumpe 1 weist auf beiden Seiten Axialplatten 19 auf, die axialbeweglich sind und die von der Pumpewelle 3 und dem Anschlagstift 13 durchsetzt und dadurch drehfest gehalten sind. Die in Blickrichtung vordere Axialplatte ist nicht gezeichnet, weil sie den Blick versperren würde. In der dargestellten und beschriebenen Ausführungsform der Erfindung weisen die Axialplatten 19 in etwa die Form von Kreissegmenten auf, die höher als ihr Radius sind. Ein Radius der Axialplatten 19 ist kleiner als ein Außenradius des Hohlrads 4 und größer als ein Fußkreisradius des Hohlrads 4, so dass die Axialplatten 19 Zahnzwischenräume zwischen den Zähnen der Zahnräder 2, 4 überdecken. In Umfangsrichtung überdecken die Axialplatten 19 das Füllstück 9 und den Freiraum 6 zwischen den Zahnrädern 2, 4 auf der Druckseite der Innenzahnradpumpe 1 vollständig und auf der Saugseite teilweise, so dass der Pumpeneinlass 7 frei bleibt. Auf ihren den Zahnrädern 2, 4 und dem Füllstück 9 abgewandten Außenseiten sind die Axialscheiben 19 mit dem Druck des Pumpenauslass 8, d. h. mit dem Druck von der Druckseite der Innenzahnradpumpe 1 , beaufschlagt und werden dadurch in dichtende Anlage an die Stirnseiten der Zahnräder 2, 4 und die Seiten des Axial- Dichtelements 14 im Füllstück 9 gedrückt bzw. gehalten. Das Axial-Dichtelement 14 macht, wie bereits gesagt, die Axialplatten 19, die für einen Axialausgleich vorgesehen sind, entbehrlich, auch wenn die Axialplatten 19 in der gezeichneten und beschriebenen Ausführungsform der Erfindung vorhanden sind. Das Axial- Dichtelement 14 ermöglicht eine seitliche Abdichtung des Füllstücks 9 ohne Axialausgleich an starren, inneren, den Zahnrädern 2, 4 und dem Füllstück 9 zugewandten Stirnflächen des Pumpengehäuses 5 bzw. an dem nicht gezeichneten Gehäusedeckel. The internal gear pump 1 has on both sides of axial plates 19 which are axially movable and which are penetrated by the pump shaft 3 and the stopper pin 13 and thereby held against rotation. The front axial plate is not drawn because it would obstruct the view. In the illustrated and described embodiment of the invention, the axial plates 19 in approximately the shape of circle segments which are higher than their radius. A radius of the axial plates 19 is smaller than an outer radius of the ring gear 4 and larger than a Fußkreisradius of the ring gear 4, so that the axial plates 19 tooth spaces between the teeth of the gears 2, 4 overlap. In the circumferential direction, the axial plates 19 completely cover the filling piece 9 and the free space 6 between the toothed wheels 2, 4 on the pressure side of the internal gear pump 1 and partially on the suction side, so that the pump inlet 7 remains free. On their outer sides facing away from the toothed wheels 2, 4 and the filler piece 9, the axial disks 19 are acted upon by the pressure of the pump outlet 8, ie with the pressure from the pressure side of the internal gear pump 1 and are thereby in sealing contact with the end faces of the gear wheels 2, 4 and pressed or held the sides of the axial sealing element 14 in the filler 9. The axial sealing element 14 makes, as already stated, the axial plates 19, which are provided for an axial compensation, dispensable, even if the axial plates 19 in the drawn and described embodiment of the invention are present. The axial sealing element 14 allows lateral sealing of the filler 9 without axial compensation to rigid, inner, the gears 2, 4 and the filler 9 facing end faces of the pump housing 5 and on the not shown housing cover.
Eine der beiden Axialplatten 19 weist eine gestanzte und nach innen, d. h. zwischen die beiden Zahnräder 2, 4 gebogene Lasche auf, die ein Widerlager 20 für das Füllstück 9 bildet. Das Widerlager 20 befindet sich an einem druckseitigen Ende des Außenteils 10 und des Innenteils 11 des Füllstücks 9 und sichert das Füllstück 9 gegen eine Bewegung in Richtung der Druckseite. Durch eine Ausstanzung 21 , aus der das Widerlager 21 nach innen gebogen ist, kommuniziert der Druckbereich des Freiraums 6 mit dem Pumpenauslass 8. Die das Widerlager 20 bildende Lasche ist durch Biegen nach innen, also durch Umformen, an der einen Axialplatte 19 ausgebildet. One of the two axial plates 19 has a punched and inwards, d. H. between the two gears 2, 4 bent tab, which forms an abutment 20 for the filler 9. The abutment 20 is located at a pressure-side end of the outer part 10 and the inner part 11 of the filler 9 and secures the filler 9 against movement in the direction of the pressure side. By a punching 21, from which the abutment 21 is bent inwardly, communicates the pressure range of the free space 6 with the pump outlet 8. The abutment 20 forming tab is formed by bending inward, ie by forming, on an axial plate 19.

Claims

Ansprüche claims
1. Innenzahnradpumpe, insbesondere für eine hydraulische Fahrzeugbremsanlage, mit einem innenverzahnten Hohlrad (4) und mit einem außenverzahnten Ritzel (2), das exzentrisch im Hohlrad (4) angeordnet ist und in einem Umfangsabschnitt mit dem Hohlrad (4) kämmt, wobei gegenüberliegend dem Umfangsabschnitt, in dem das Ritzel (2) mit dem Hohlrad (4) kämmt, ein sichelförmiger Freiraum (6) zwischen dem Ritzel (2) und dem Hohlrad (4) besteht, in dem ein Füllstück (9) angeordnet ist, das ein Innenteil (1 1) an dessen Innenseite Zahnköpfe von Zähnen des Ritzels (2), und das ein Außenteil (10) an dessen Außenseite Zahnköpfe von Zähnen des Hohlrads (4) anliegen, aufweist, dadurch gekennzeichnet, dass zwischen dem Innenteil (11) und dem Außenteil (10) ein Axial-Dichtelement (14) angeordnet ist. 1. Internal gear pump, in particular for a hydraulic vehicle brake system, with an internally toothed ring gear (2), which is arranged eccentrically in the ring gear (4) and in a peripheral portion with the ring gear (4) meshes, wherein the opposite Peripheral portion in which the pinion (2) meshes with the ring gear (4), a crescent-shaped clearance (6) between the pinion (2) and the ring gear (4), in which a filler (9) is arranged, which is an inner part (1 1) on the inside of tooth heads of teeth of the pinion (2), and that bear an outer part (10) on the outside of tooth heads of teeth of the ring gear (4), characterized in that between the inner part (11) and the Outer part (10) an axial sealing element (14) is arranged.
2. Innenzahnradpumpe nach Anspruch 1 , dadurch gekennzeichnet, dass das Innenteil (11) oder das Außenteil (10) des Füllstücks (9) Blechbiegeteile sind. 2. Internal gear pump according to claim 1, characterized in that the inner part (11) or the outer part (10) of the filler (9) are sheet metal bent parts.
3. Innenzahnradpumpe nach Anspruch 1 , dadurch gekennzeichnet, dass das Axial-Dichtelement (14) das Innenteil (11) des Füllstücks (9) elastisch nach innen gegen Zahnköpfe von Zähnen des Ritzels (2) und das Außenteil (10) des Füllstücks (9) elastisch nach außen gegen Zahnköpfe von Zähnen des Hohlrads (4) drückt. 3. internal gear pump according to claim 1, characterized in that the axial sealing element (14) the inner part (11) of the filler (9) elastically inwardly against tooth heads of teeth of the pinion (2) and the outer part (10) of the filler (9 ) elastically outwardly against tooth heads of teeth of the ring gear (4) presses.
4. Innenzahnradpumpe nach Anspruch 1 , dadurch gekennzeichnet, dass das Axial-Dichtelement (14) einen Hohlraum (18) aufweist, der mit einer Druckseite der Innenzahnradpumpe (1) kommuniziert. 4. internal gear pump according to claim 1, characterized in that the axial sealing element (14) has a cavity (18) which communicates with a pressure side of the internal gear pump (1).
5. Innenzahnradpumpe nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, dass das Axial-Dichtelement (14) U-förmig und an seinem, der Saugseite des Füllstücks (9) zugewandten Ende geschlossen ist und einen Schenkel (16) entlang einer Innenseite des Außenteils (10) des Füllstücks (9) und einen Schenkel (17) entlang einer Außenseite des Innenteils (1 1) des Füllstücks (9) aufweist. 5. internal gear pump according to claim 4, characterized in that the axial sealing element (14) U-shaped and at its, the suction side of the filler (9) facing the end is closed and a leg (16) along an inner side of the outer part (10) of the filler (9) and a Leg (17) along an outer side of the inner part (1 1) of the filler (9).
6. Innenzahnradpumpe nach Anspruch 1 , dadurch gekennzeichnet, dass das Axial-Dichtelement (14) mit dem Innenteil (11) und dem Außenteil (10) des Füllstücks (9) verbunden ist. 6. internal gear pump according to claim 1, characterized in that the axial sealing element (14) with the inner part (11) and the outer part (10) of the filler (9) is connected.
7. Innenzahnradpumpe nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, dass das Innenteil (11) und das Außenteil (10) des Füllstücks (9) formgebende Elemente bei einer Herstellung des Axial-Dichtelements (14) sind. 7. internal gear pump according to claim 6, characterized in that the inner part (11) and the outer part (10) of the filler (9) are forming elements in a production of the axial sealing element (14).
8. Innenzahnradpumpe nach Anspruch 1 , dadurch gekennzeichnet, dass die Innenzahnradpumpe (1) ein druckseitiges Widerlager (20) für das Füllstück (9) aufweist. 8. internal gear pump according to claim 1, characterized in that the internal gear pump (1) has a pressure-side abutment (20) for the filler (9).
9. Innenzahnradpumpe nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, dass die Innenzahnradpumpe (1) eine Axialplatte (19) aufweist, die das druckseitige Widerlager (20) für das Füllstück (9) aufweist. 9. internal gear pump according to claim 8, characterized in that the internal gear pump (1) has an axial plate (19) having the pressure-side abutment (20) for the filler (9).
10. Innenzahnradpumpe nach Anspruch 9, dadurch gekennzeichnet, dass das Widerlager (20) durch Umformen ausgebildet ist. 10. Internal gear pump according to claim 9, characterized in that the abutment (20) is formed by forming.
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