WO2012136398A2 - Internal gear pump - Google Patents

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WO2012136398A2
WO2012136398A2 PCT/EP2012/052014 EP2012052014W WO2012136398A2 WO 2012136398 A2 WO2012136398 A2 WO 2012136398A2 EP 2012052014 W EP2012052014 W EP 2012052014W WO 2012136398 A2 WO2012136398 A2 WO 2012136398A2
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WO
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internal gear
separator
gear pump
pinion
pressure
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PCT/EP2012/052014
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WO2012136398A3 (en
Inventor
Rene Schepp
Reiner Knoell
Norbert Alaze
Original Assignee
Robert Bosch Gmbh
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Publication date
Application filed by Robert Bosch Gmbh filed Critical Robert Bosch Gmbh
Publication of WO2012136398A2 publication Critical patent/WO2012136398A2/en
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    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
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    • F04C2/00—Rotary-piston machines or pumps
    • F04C2/08—Rotary-piston machines or pumps of intermeshing-engagement type, i.e. with engagement of co-operating members similar to that of toothed gearing
    • F04C2/10—Rotary-piston machines or pumps of intermeshing-engagement type, i.e. with engagement of co-operating members similar to that of toothed gearing of internal-axis type with the outer member having more teeth or tooth-equivalents, e.g. rollers, than the inner member
    • F04C2/101—Rotary-piston machines or pumps of intermeshing-engagement type, i.e. with engagement of co-operating members similar to that of toothed gearing of internal-axis type with the outer member having more teeth or tooth-equivalents, e.g. rollers, than the inner member with a crescent-shaped filler element, located between the inner and outer intermeshing members
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04C—ROTARY-PISTON, OR OSCILLATING-PISTON, POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; ROTARY-PISTON, OR OSCILLATING-PISTON, POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
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    • F04C15/0003—Sealing arrangements in rotary-piston machines or pumps
    • F04C15/0023—Axial sealings for working fluid
    • F04C15/0026—Elements specially adapted for sealing of the lateral faces of intermeshing-engagement type machines or pumps, e.g. gear machines or pumps
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
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    • F04C2/00—Rotary-piston machines or pumps
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    • F04C2/102—Rotary-piston machines or pumps of intermeshing-engagement type, i.e. with engagement of co-operating members similar to that of toothed gearing of internal-axis type with the outer member having more teeth or tooth-equivalents, e.g. rollers, than the inner member the two members rotating simultaneously around their respective axes

Definitions

  • the invention relates to an internal gear pump having the features of the preamble of claim 1.
  • Internal gear pumps are known. They have a ring gear, d. H. an internally toothed gear, and an eccentrically arranged in the ring gear, externally toothed gear, which will be referred to as pinion hereinafter, on.
  • the ring gear and the pinion which may also be referred to as gears of the internal gear pump, mesh with each other on a peripheral portion.
  • a separator is arranged, which is also referred to as a sickle or sickle piece due to its usual, adapted to the shape of the pump chamber shape.
  • the separator separates a suction area from a pressure area of the pump space of the internal gear pump, wherein the suction area communicates with a pump inlet and the pressure area with a pump outlet and can also be considered as (part of) the inlet and outlet of the internal gear pump.
  • Tooth tips of teeth of the ring gear and the pinion are outside or inside of the separator and slide during operation of the internal gear pump, so long with driven pinion and ring gear, outside and inside of the separator along.
  • the separator includes fluid volumes in interdental spaces of the ring gear and the pinion, so that the gears in a rotary drive, so at Operation of the internal gear pump, conveying fluid from the suction area to the pressure area of the pump chamber of the internal gear pump.
  • axial sealing of the pump chamber at the end faces of the ring gear and the pinion Axialusionn are known, which are normally plate-shaped body, which are pressurized on their the ring gear and the pinion facing away from the outer sides and thus facing the ring gear and the pinion inner sides inside, d. H. pressed against the end faces of the ring gear and the pinion.
  • Such axial discs are also referred to as printing plates.
  • the external pressurization normally occurs within a localized area, the so-called pressure field, which communicates with the pressure area of the pump room or the pump outlet. This means that the pressure in the pressure field is the same as in the pressure range and in the pump outlet.
  • the seal on the end faces of the ring gear and the pinion does not have to be hermetically sealed, but leakage can occur. It is an optimization between a good lubrication and low friction of the ring gear and the pinion on the inner sides of the axial discs on the one hand and a low leakage loss on the other hand strive.
  • a height of a pressing force of the axial discs against the end faces of the ring gear and the pinion is determined by the size of the pressure fields.
  • the shape and arrangement of the pressure fields with respect to the pump chamber and the separator are important for the seal.
  • the pressure fields are formed in the outer sides of the axial discs and / or in zugewanden inner sides of end walls of a pump housing.
  • the internal gear pump according to the invention with the features of claim 1 has an axial disc on an end face of the ring gear and the pinion on which a fixation for the separator of the internal gear pump is made by local forming, which holds the separator in the circumferential direction.
  • the invention allows in a simple and inexpensive way a fixation of the separator in the circumferential direction.
  • the Axialrange can be in the circumferential direction for 360 ° or only one
  • the axial disc covers the area of the separator, possibly even only a part of the separator, wherein it covers radially outwardly and / or inwardly the interdental spaces of the ring gear and / or the pinion over tooth roots away to the interdental spaces, at least in the region of the separator at the end faces of Ring gear and / or pinion to close and seal.
  • Claim 2 provides that the fixation holds the separator against movement in the direction of the pressure range of the internal gear pump.
  • the fixation holds the separator against co-movement with the ring gear and the pinion when rotationally driven to operate the internal gear pump, at low pressure in the pressure region of the internal gear pump, d. H. if the pressure in the pressure range is only slightly or not greater than the pressure in the suction area.
  • the separator by the or an additional fixation which is made by local forming of the axial disc, or as usual by a stop pin, which passes through the pump space across, or by another stop or another investment or the like. Held.
  • Claim 3 provides that the fixation for the separator is made by embossing the A xialusion. It is for example a raised on the inside of the axial disc embossing point, a bead, a nose or the like. Formed holding the separator. Also conceivable is a recessed on the inside of the axial disc embossing, in which a projecting from one side of the separator outwardly molding, a pin or the like. Engages.
  • Claim 5 provides a crimping oil groove produced by local forming on the inside of the axial disk in the region in which the teeth of the ring gear and the pinion mesh again at the end of the pressure range.
  • the squeezing oil groove avoids entrapment of the conveyed liquid in the interdental spaces of the gears, the volume of which penetrates through the tooth of each other gear reduced. An increase in pressure by entering the interdental space of a gear tooth of the other gear is avoided. Such a pressure increase would burden the pivot bearings of the gears and wear.
  • pilot notches made by local forming on the inside of the thrust washer.
  • the pilot control notch is a depression through which interdental spaces of the gears of the internal gear pump in the area of the separator communicate with the pressure region of the pump chamber of the internal gear pump and are pressurized therefrom.
  • the pilot notch acts as a throttle, so that a pressure in the interdental spaces in the conveying direction, d. H. in the direction of the pressure range, increases until it reaches the pressure of the pressure range of the internal gear pump.
  • This pressure equalization between the tooth spaces of the gears of the internal gear pump and the pressure region of the pump chamber avoids a pressure jump when the interdental spaces reach one end of the separator and open to the pressure region of the pump chamber.
  • a pressure jump would lead to a pressure and volume flow pulsation, which is a cause of noise, increases wear and deteriorates a degree of rotation of an internal gear pump.
  • the preparation of the pilot control notch / s by local forming the inside of the axial disc is inexpensive and suitable for mass production, even for mass production.
  • the pilot control notch must not be in the form of a notch.
  • Claim 7 provides two Axialthroughn on both end sides of the ring gear and the pinion, wherein preferably both axial discs have a fixation for the separator and / or a Quetschölnut. Conceivable, however, are embodiments of the invention in which only one axial disc has the fixation for the separator and / or the Quetschölnut.
  • Claim 8 provides a sheet metal part as Axialusion before, for example, a sheet metal stamping and embossing. This allows a low-cost production and is suitable for mass production and mass production. Short description of the drawing
  • FIG. 1 shows an internal gear pump according to the invention in side view
  • Figure 2 is a view of an axial disc of the internal gear pump of Figure 1 according to the invention.
  • internal gear pump 1 has two gears 2, 3, namely an internally toothed ring gear 2 and an externally toothed gear, which is referred to here as pinion 3.
  • the pinion 3 is eccentrically arranged in the ring gear 2, the two gears 2, 3 have mutually parallel axes and mesh with each other.
  • the ring gear 2 is rotatably mounted slidably in a bearing ring 4, the pinion 3 is rotatably mounted on a pump shaft 5.
  • the pump shaft 5 is driven in rotation, with it rotates on the pump shaft 5 rotatably fixed pinion 3 and drives the intermeshing ring 2 rotating.
  • One direction of rotation is indicated by the arrows P.
  • the gears 2, 3 define a sickle-shaped pump chamber 6 in a peripheral portion in which they do not mesh with each other, between them.
  • a sickle-shaped separator 7 is arranged, which can also be understood as a semi-or semi-sickle-shaped and is often referred to as a sickle or sickle body due to its shape.
  • the separator 7 separates a suction region 8 from a pressure region 9 of the pump chamber 6.
  • Teeth heads of the gears 2, 3 of the internal gear pump 1 are located on an outer or Inside of the separator 7 and slide at a nem rotary drive of the gears 2, 3 along the outside or inside of the separator 7 along.
  • the separator 7 is the same width as the gears 2, 3, both of which have the same width.
  • the separating piece 7 encloses liquid volumes in interdental spaces of the toothed wheels 2, 3, so that a rotary drive of the toothed wheels 2, 3 effects a conveyance of liquid from the suction region 8 to the pressure region 9.
  • the separator 7 is supported on a pin 12, which passes through the pump chamber 6 transversely.
  • the sickle-shaped separator 7 is a leg spring.
  • the leg spring is a U-shaped bent leaf spring with two circular arc-shaped legs 13, 14, where as already said the tooth tips of the teeth of the gears 2, 3 abut.
  • a yoke 15 connects the two legs 13, 14 and is located on the pin 12.
  • the leg spring forming the separator 7 is open at its pressure-range-side end, so that an interior space 21 between the legs 13, 14 of the leg spring is subjected to the pressure prevailing in the pressure region 9, which separates the legs 13, 14, d. H. the outer leg 13 is acted upon outwardly against the tooth tips of the teeth of the ring gear 2 and the inner leg 14 inwardly against the tooth tips of the teeth of the pinion 3.
  • the legs 13, 14 of the leg spring which forms the separator 7 of the internal gear pump 1, even in changing pressure conditions always sealingly against the tooth tips of the teeth of the gears 2, 3 of the internal gear pump 1.
  • the legs are 13, 14 with a bias to the tooth tips of the teeth of the gears 2, 3, so for example, in unpressurized internal gear pump 1.
  • a leg spring as a separator is not mandatory for the invention.
  • the separator may for example be a solid body or two parts with an outer and an inner part, which are hinged together, may be formed.
  • the internal gear pump 1 has on each end face of its gear wheels 2, 3, an axial pulley 16, one of which is drawn in Figure 2 with a view of the gears 2, 3 facing inside.
  • the axial discs 16 are penetrated by the pump shaft 5 and the pin 12 and thereby held against rotation. They extend in the circumferential direction over more than 180 ° from the suction region 8, which they partly cover, beyond the separator 7 and the pressure region 9.
  • an outlet hole 17 is punched out of the axial discs 16, which is congruent with the outlet bore 11 in the pump housing. se is.
  • the inlet bore 10 opens in the direction of rotation P of the gears 2, 3 seen in front of the axial discs 16 in the suction region 8 of the pump chamber. 6
  • the axial discs 16 On an inner side of the yoke 15 of the separator 7, the axial discs 16 have a fixation 18 for the separator 7.
  • the fixation 18 is an embossing point produced by forming, namely embossing, which is raised on the inside of the axial discs 16.
  • the embossing points 18 of the two axial discs 16, which form the fixation for the separator 7, engage on the inside of the yoke 15 of the separator 7 in the separator 7, they hold the separator 7 in the circumferential direction against a Mitbedorf with the gears 2, 3, when these are driven in rotation.
  • the fixing 18 prevents the separator 7 from moving with the rotating gears 2, 3.
  • Low pressure in the pressure region 9 means a low or absent pressure difference between the pressure region 9 and the suction region 8. If the pressure in the pressure region is significantly higher than in the suction region 8, the pressure difference between the pressure region 9 and the suction region 8 keeps the separator 7 in contact with the pin 12.
  • the axial discs 16 In the region in which the teeth of the gear wheels 2, 3 of the internal gear pump 1 again engage with each other at the end of the pressure region 9, the axial discs 16 have pinch oil grooves 19 on their inner sides facing the toothed wheels 2, 3.
  • the Quetschölnuten 19 are made by local forming, namely by embossing the Axialusionn 16.
  • the axial discs 16 are stamped and stamped parts.
  • the Quetschölnuten 19 communicate the interdental spaces of the gears 2, 3 of the internal gear pump 1 with the pressure range. Containment of conveyed liquid in the interdental spaces, in which the teeth of the respective other gear 3, 2 enter when the gears 2, 3 re-engage with each other, is avoided. Such liquid containment would result in a significant pressure increase associated with excessive bearing load.
  • pilot notches 20 On their insides, the axial discs on two pilot notches 20. These are depressions which, as viewed radially from the outlet hole 17, extend in the amount of the spaces between the teeth of the ring gear 2 and the pinion 3 into a central region of the separator seen in the longitudinal or circumferential direction 7 extend. A depth and cross-sectional area of the pilot notches 20 decreases from the outlet hole 17 to the central portion of the separator 7 where the pilot notches 20 leak.
  • the pilot control notches 20 have a triangular cross-section, which, however, is not mandatory for the invention.
  • pilot notches 20 communicate the interdental spaces of the gears 2, 3 of the internal gear pump 1 with the pressure region 9 of the internal gear pump 1, wherein the pilot notches 20 act as throttles, so that a pressure in the interdental spaces of the gears 2, 3 increases to the pressure in the pressure region 9 until they reach the pressure area 9. A pressure jump when opening the interdental spaces to the pressure region 9 is avoided.
  • the gears 2, 3 facing away outer sides of the axial discs 16 are pressurized.
  • the internal gear pump known per se, so-called. Pressure fields. These are depressions on the axial disks 16 facing inner sides of end walls of the pump housing not shown here, which extend in the circumferential direction substantially as I said over the region of the separator 7 and radially outwardly and inwardly to the area of the interdental spaces of the teeth the gears 2, 3, possibly even in the range of tooth reasons or something over it.
  • the one pressure field on one side of the internal gear pump 1 is covered in Figure 1 by the axial disc 16, the other pressure field is located in front of the plane, so the pressure fields are not visible.
  • Such pressure fields are known from internal gear pumps having axial discs. The pressure fields communicate with the pressure region 9, so that in them the pressure of the pump outlet prevails, which acts on the outer sides of the axial discs 16 in the region of the pressure fields.
  • the internal gear pump 1 is provided as a hydraulic pump of a hydraulic, slip-controlled and / or external power vehicle brake system.
  • hydraulic pumps are also referred to as suction return pumps.

Abstract

The invention relates to an internal gear pump (1), comprising axial discs (16) for lateral sealing, and a separating piece (7) configured to separate a suction area (8) from a pressure area (9) in a pump room (6), and which is also referred to as a sickle. In order to keep the separating piece (7) from co-rotating with the gears (2, 3) of the internal gear pump (1) during low or non-existent counter-pressure in the pressure area (9), according to the invention a fixation (18) is formed by way of bonding points on the axial discs (16), which retains the separating piece (7).

Description

Beschreibung  description
Titel title
Innenzahnradpumpe Stand der Technik  Internal gear pump prior art
Die Erfindung betrifft eine Innenzahnradpumpe mit den Merkmalen des Oberbegriffs des Anspruchs 1. The invention relates to an internal gear pump having the features of the preamble of claim 1.
Innenzahnradpumpen sind bekannt. Sie weisen ein Hohlrad, d. h. ein innenverzahntes Zahnrad, und ein exzentrisch im Hohlrad angeordnetes, außenverzahntes Zahnrad, welches nachfolgend als Ritzel bezeichnet werden wird, auf. Das Hohlrad und das Ritzel, die auch als Zahnräder der Innenzahnradpumpe bezeichnet werden können, kämmen auf einem Umfangs- abschnitt miteinander. Auf einem anderen Umfangsabschnitt, in dem die beiden Zahnräder der Innenzahnradpumpe nicht miteinander kämmen, begrenzen sie einen sichelförmigen Pumpenraum zwischen sich, der auch als Verdrängungsraum, Freiraum oder Zwischenraum bezeichnet wird. Im Pumpenraum ist ein Trennstück angeordnet, das aufgrund seiner üblichen, an die Form des Pumpenraums angepassten Form auch als Sichel oder Sichelstück bezeichnet wird. Eine weitere Bezeichnung für das Trennstück ist Füllstück. Das Trennstück trennt einen Saugbereich von einem Druckbereich des Pumpenraums der Innenzahnradpumpe, wobei der Saugbereich mit einem Pumpeneinlass und der Druckbereich mit einem Pumpenauslass kommunizieren und auch als (Teil des) Einlass bzw. Auslass der Innenzahnradpumpe aufgefasst werden können. Internal gear pumps are known. They have a ring gear, d. H. an internally toothed gear, and an eccentrically arranged in the ring gear, externally toothed gear, which will be referred to as pinion hereinafter, on. The ring gear and the pinion, which may also be referred to as gears of the internal gear pump, mesh with each other on a peripheral portion. On another peripheral portion, in which the two gears of the internal gear pump do not mesh with each other, they define a sickle-shaped pump space between them, which is also referred to as displacement space, clearance or gap. In the pump room, a separator is arranged, which is also referred to as a sickle or sickle piece due to its usual, adapted to the shape of the pump chamber shape. Another name for the separator is filler. The separator separates a suction area from a pressure area of the pump space of the internal gear pump, wherein the suction area communicates with a pump inlet and the pressure area with a pump outlet and can also be considered as (part of) the inlet and outlet of the internal gear pump.
Zahnköpfe von Zähnen des Hohlrads und des Ritzels liegen außen bzw. innen am Trennstück an und gleiten bei Betrieb der Innenzahnradpumpe, also bei drehend angetriebenem Ritzel und Hohlrad, außen und innen am Trennstück ent- lang. Das Trennstück schließt Fluidvolumina in Zahnzwischenräumen des Hohlrads und des Ritzels ein, so dass die Zahnräder bei einem Drehantrieb, also bei Betrieb der Innenzahnradpumpe, Fluid vom Saugbereich zum Druckbereich des Pumpenraums der Innenzahnradpumpe fördern. Tooth tips of teeth of the ring gear and the pinion are outside or inside of the separator and slide during operation of the internal gear pump, so long with driven pinion and ring gear, outside and inside of the separator along. The separator includes fluid volumes in interdental spaces of the ring gear and the pinion, so that the gears in a rotary drive, so at Operation of the internal gear pump, conveying fluid from the suction area to the pressure area of the pump chamber of the internal gear pump.
Zur axialen Abdichtung des Pumpenraums an den Stirnseiten des Hohlrads und des Ritzels sind Axialscheiben bekannt, bei denen es sich normalerweise um plattenförmige Körper handelt, die auf ihren dem Hohlrad und dem Ritzel abgewandten Außenseiten druckbeaufschlagt sind und dadurch mit ihren dem Hohlrad und dem Ritzel zugewandten Innenseiten nach innen, d. h. gegen die Stirnseiten des Hohlrads und des Ritzels gedrückt werden. Solche Axialscheiben werden auch als Druckplatten bezeichnet. Die Druckbeaufschlagung auf der Außenseite erfolgt normalerweise innerhalb eines örtlich begrenzten Bereichs, dem sog. Druckfeld, welches mit dem Druckbereich des Pumpenraums bzw. dem Pumpenauslass kommuniziert. Das bedeutet, dass im Druckfeld der gleiche Druck wie im Druckbereich und im Pumpenauslass herrscht. Die Abdichtung an den Stirnseiten des Hohlrads und des Ritzels muss nicht hermetisch dicht sein, sondern es kann Leckage auftreten. Es ist eine Optimierung zwischen einer guten Schmierung und niedrigen Reibung des Hohlrads und des Ritzels an den Innenseiten der Axialscheiben einerseits und einem geringen Leckageverlust andererseits anzustreben. Eine Höhe einer Andruckkraft der Axialscheiben gegen die Stirnseiten des Hohlrads und des Ritzels wird durch die Größe der Druckfelder festgelegt. Auch Form und Anordnung der Druckfelder in Bezug auf den Pumpenraum und das Trennstück sind von Bedeutung für die Abdichtung. Die Druckfelder sind in den Außenseiten der Axialscheiben und/oder in zugewanden Innenseiten von Stirnwänden eines Pumpengehäuses ausgebildet. For axial sealing of the pump chamber at the end faces of the ring gear and the pinion Axialscheiben are known, which are normally plate-shaped body, which are pressurized on their the ring gear and the pinion facing away from the outer sides and thus facing the ring gear and the pinion inner sides inside, d. H. pressed against the end faces of the ring gear and the pinion. Such axial discs are also referred to as printing plates. The external pressurization normally occurs within a localized area, the so-called pressure field, which communicates with the pressure area of the pump room or the pump outlet. This means that the pressure in the pressure field is the same as in the pressure range and in the pump outlet. The seal on the end faces of the ring gear and the pinion does not have to be hermetically sealed, but leakage can occur. It is an optimization between a good lubrication and low friction of the ring gear and the pinion on the inner sides of the axial discs on the one hand and a low leakage loss on the other hand strive. A height of a pressing force of the axial discs against the end faces of the ring gear and the pinion is determined by the size of the pressure fields. The shape and arrangement of the pressure fields with respect to the pump chamber and the separator are important for the seal. The pressure fields are formed in the outer sides of the axial discs and / or in zugewanden inner sides of end walls of a pump housing.
Offenbarung der Erfindung Disclosure of the invention
Die erfindungsgemäße Innenzahnradpumpe mit den Merkmalen des Anspruchs 1 weist eine Axialscheibe auf einer Stirnseite des Hohlrads und des Ritzels auf, an der durch örtliches Umformen eine Fixierung für das Trennstück der Innenzahnradpumpe hergestellt ist, die das Trennstück in Umfangsrichtung hält. Die Erfindung ermöglicht in einfacher und preisgünstiger Weise eine Fixierung des Trennstücks in Umfangsrichtung. Die Axialscheibe kann sich in Umfangsrichtung für 360° oder auch nur über einenThe internal gear pump according to the invention with the features of claim 1 has an axial disc on an end face of the ring gear and the pinion on which a fixation for the separator of the internal gear pump is made by local forming, which holds the separator in the circumferential direction. The invention allows in a simple and inexpensive way a fixation of the separator in the circumferential direction. The Axialscheibe can be in the circumferential direction for 360 ° or only one
Teilbereich erstrecken. Grundsätzlich reicht es aus, wenn die Axialscheibe den Bereich des Trennstücks, eventuell auch nur einen Teil des Trennstücks abdeckt, wobei sie radial nach außen und/oder nach innen die Zahnzwischenräume des Hohlrads und/oder des Ritzels bis über Zahngründe hinweg abdeckt, um die Zahnzwischenräume zumindest im Bereich des Trennstücks an den Stirnseiten des Hohlrads und/oder des Ritzels zu verschließen und abzudichten. Extend partial area. Basically, it is sufficient if the axial disc the It covers the area of the separator, possibly even only a part of the separator, wherein it covers radially outwardly and / or inwardly the interdental spaces of the ring gear and / or the pinion over tooth roots away to the interdental spaces, at least in the region of the separator at the end faces of Ring gear and / or pinion to close and seal.
Die Unteransprüche haben vorteilhafte Ausgestaltungen und Weiterbildungen der im Anspruch 1 angegebenen Erfindung zum Gegenstand. The dependent claims have advantageous refinements and developments of the invention specified in claim 1 to the subject.
Anspruch 2 sieht vor, dass die Fixierung das Trennstück gegen eine Bewegung in Richtung des Druckbereichs der Innenzahnradpumpe hält. Die Fixierung hält das Trennstück gegen ein Mitbewegen mit dem Hohlrad und dem Ritzel, wenn diese zum Betrieb der Innenzahnradpumpe drehend angetrieben werden, bei niedrigem Druck im Druckbereich der Innenzahnradpumpe, d. h. wenn der Druck im Druckbereich nur wenig oder nicht größer als der Druck im Saugbereich ist. Gegen eine Bewegung in Richtung des Saugbereichs bei hohem Druck im Druckbereich kann das Trennstück durch die oder eine zusätzliche Fixierung, die durch örtliches Umformen der Axialscheibe hergestellt ist, oder wie üblich durch einen Anschlagstift, der den Pumpenraum quer durchsetzt, oder durch einen sonstigen Anschlag oder eine sonstige Anlage oder dgl. gehalten sein. Claim 2 provides that the fixation holds the separator against movement in the direction of the pressure range of the internal gear pump. The fixation holds the separator against co-movement with the ring gear and the pinion when rotationally driven to operate the internal gear pump, at low pressure in the pressure region of the internal gear pump, d. H. if the pressure in the pressure range is only slightly or not greater than the pressure in the suction area. Against a movement in the direction of the suction at high pressure in the pressure range, the separator by the or an additional fixation, which is made by local forming of the axial disc, or as usual by a stop pin, which passes through the pump space across, or by another stop or another investment or the like. Held.
Anspruch 3 sieht vor, dass die Fixierung für das Trennstück durch Prägen der A- xialscheibe hergestellt ist. Es ist beispielsweise ein auf der Innenseite der Axialscheibe erhabener Prägepunkt, eine Sicke, eine Nase oder dgl. ausgebildet, die das Trennstück hält. Denkbar ist auch eine auf der Innenseite der Axialscheibe vertiefte Prägung, in die eine von einer Seite des Trennstücks nach außen überstehende Ausformung, ein Stift oder dgl. eingreift. Claim 3 provides that the fixation for the separator is made by embossing the A xialscheibe. It is for example a raised on the inside of the axial disc embossing point, a bead, a nose or the like. Formed holding the separator. Also conceivable is a recessed on the inside of the axial disc embossing, in which a projecting from one side of the separator outwardly molding, a pin or the like. Engages.
Anspruch 5 sieht eine durch örtliches Umformen auf der Innenseite der Axialscheibe hergestellte Quetschölnut in dem Bereich vor, in dem die Zähne des Hohlrads und des Ritzels am Ende des Druckbereichs wieder ein Eingriff miteinander treten. Durch die Quetschölnut kommunizieren die Zahnzwischenräume der Zahnräder der Innenzahnradpumpe in dem Bereich, in dem die Zähne am Ende des Druckbereichs wieder in Eingriff miteinander treten, mit dem Druckbereich. Die Quetschölnut vermeidet einen Einschluss der geförderten Flüssigkeit in den Zahnzwischenräumen der Zahnräder, deren Volumen sich durch eintreten- den Zahn des jeweils anderen Zahnrads verkleinert. Ein Druckanstieg durch den in den Zahnzwischenraum des einen Zahnrads eintretenden Zahn des anderen Zahnrads wird vermieden. Ein solcher Druckanstieg würde die Drehlager der Zahnräder belasten und Verschleißen. Außerdem würde er die Antriebsleistung der Zahnradpumpe erhöhen und den Wirkungsgrad senken. Die Quetschölnut darf keinen Bypass zwischen dem Druck- und dem Saugbereich der Innenzahn- radpumpe verursachen. Diese Ausgestaltung der Erfindung kann bei Ausführungsformen der Erfindung auch unabhängig von der durch örtliches Umformen der Axialscheibe hergestellten Fixierung für das Trennstück verwirklicht sein. Claim 5 provides a crimping oil groove produced by local forming on the inside of the axial disk in the region in which the teeth of the ring gear and the pinion mesh again at the end of the pressure range. By the Quetschölnut communicate the interdental spaces of the gears of the internal gear pump in the region in which the teeth at the end of the pressure area again engage with each other, with the pressure range. The squeezing oil groove avoids entrapment of the conveyed liquid in the interdental spaces of the gears, the volume of which penetrates through the tooth of each other gear reduced. An increase in pressure by entering the interdental space of a gear tooth of the other gear is avoided. Such a pressure increase would burden the pivot bearings of the gears and wear. He would also increase the drive power of the gear pump and reduce the efficiency. The squish oil groove must not cause a bypass between the pressure and suction areas of the internal gear pump. This embodiment of the invention can be realized in embodiments of the invention, regardless of the fixation prepared by local forming of the axial disc for the separator.
Anpsruch 6 sieht eine oder mehrere Vorsteuerkerben vor, die durch örtliches Umformen auf der Innenseite der Axialscheibe hergestellt sind. Die Vorsteuerkerbe ist eine Vertiefung, durch die Zahnzwischenräume der Zahnräder der In- nenzahnradpumpe im Bereich des Trennstücks mit dem Druckbereich des Pumpenraums der Innenzahnradpumpe kommunizieren und von dort mit Druck beaufschlagt werden. Vorzugsweise wirkt die Vorsteuerkerbe als Drossel, so dass ein Druck in den Zahnzwischenräumen in Förderrichtung, d. h. in Richtung des Druckbereichs, steigt bis er den Druck des Druckbereichs der Innenzahnradpumpe erreicht. Dieser Druckausgleich zwischen den Zahnzwischenräumen der Zahnräder der Innenzahnradpumpe und dem Druckbereich des Pumpenraums vermeidet einen Drucksprung, wenn die Zahnzwischenräume ein Ende des Trennstücks erreichen und sich zum Druckbereich des Pumpenraums öffnen. Ein Drucksprung würde zu einer Druck- und Volumenstrompulsation führen, die Ursache für eine Geräuschbildung ist, einen Verschleiß erhöht und einen Wrkungsgrad einer Innenzahnradpumpe verschlechtert. Die Herstellung der Vorsteuerkerbe/n durch örtliches Umformen der Innenseite der Axialscheibe ist kostengünstig und für eine Serienfertigung, auch für eine Großserienfertigung, geeignet. Die Vorsteuerkerbe muss nicht die Form einer Kerbe aufweisen. In other words, provision is made for one or more pilot notches made by local forming on the inside of the thrust washer. The pilot control notch is a depression through which interdental spaces of the gears of the internal gear pump in the area of the separator communicate with the pressure region of the pump chamber of the internal gear pump and are pressurized therefrom. Preferably, the pilot notch acts as a throttle, so that a pressure in the interdental spaces in the conveying direction, d. H. in the direction of the pressure range, increases until it reaches the pressure of the pressure range of the internal gear pump. This pressure equalization between the tooth spaces of the gears of the internal gear pump and the pressure region of the pump chamber avoids a pressure jump when the interdental spaces reach one end of the separator and open to the pressure region of the pump chamber. A pressure jump would lead to a pressure and volume flow pulsation, which is a cause of noise, increases wear and deteriorates a degree of rotation of an internal gear pump. The preparation of the pilot control notch / s by local forming the inside of the axial disc is inexpensive and suitable for mass production, even for mass production. The pilot control notch must not be in the form of a notch.
Anspruch 7 sieht zwei Axialscheiben auf beiden Stirnseiten des Hohlrads und des Ritzels vor, wobei vorzugsweise beide Axialscheiben eine Fixierung für das Trennstück und/oder eine Quetschölnut aufweisen. Denkbar sind allerdings auch Ausführungsformen der Erfindung, bei der nur eine Axialscheibe die Fixierung für das Trennstück und/oder die Quetschölnut aufweist. Anspruch 8 sieht ein Blechteil als Axialscheibe vor, beispielsweise ein Blechstanz- und Prägeteil. Das ermöglicht eine preisgünstige Herstellung und eignet sich für eine Serien- und Großserienfertigung. Kurze Beschreibung der Zeichnung Claim 7 provides two Axialscheiben on both end sides of the ring gear and the pinion, wherein preferably both axial discs have a fixation for the separator and / or a Quetschölnut. Conceivable, however, are embodiments of the invention in which only one axial disc has the fixation for the separator and / or the Quetschölnut. Claim 8 provides a sheet metal part as Axialscheibe before, for example, a sheet metal stamping and embossing. This allows a low-cost production and is suitable for mass production and mass production. Short description of the drawing
Die Erfindung wird nachfolgend anhand einer in der Zeichnung dargestellten Ausführungsform näher erläutert. Es zeigen: Figur 1 eine erfindungsgemäße Innenzahnradpumpe in Seitenansicht; und The invention will be explained in more detail with reference to an embodiment shown in the drawing. FIG. 1 shows an internal gear pump according to the invention in side view; and
Figur 2 eine Ansicht einer Axialscheibe der Innenzahnradpumpe aus Figur 1 gemäß der Erfindung. Ausführungsform der Erfindung Figure 2 is a view of an axial disc of the internal gear pump of Figure 1 according to the invention. Embodiment of the invention
Die in Figur 1 dargestellte, erfindungsgemäße Innenzahnradpumpe 1 weist zwei Zahnräder 2, 3 auf, nämlich ein innen verzahntes Hohlrad 2 und ein außen verzahntes Zahnrad, das hier als Ritzel 3 bezeichnet wird. Das Ritzel 3 ist exzent- risch im Hohlrad 2 angeordnet, die beiden Zahnräder 2, 3 weisen zueinander parallele Achsen auf und kämmen miteinander. Das Hohlrad 2 ist in einem Lagerring 4 drehbar gleitgelagert, das Ritzel 3 ist drehfest auf einer Pumpenwelle 5 angeordnet. Zum Betrieb der Innenzahnradpumpe 1 wird die Pumpenwelle 5 drehend angetrieben, mit ihr dreht das auf der Pumpenwelle 5 drehfeste Ritzel 3 mit und treibt das kämmende Hohlrad 2 drehend an. Eine Drehrichtung ist mit den Pfeilen P angegeben. The illustrated in Figure 1, according to the invention internal gear pump 1 has two gears 2, 3, namely an internally toothed ring gear 2 and an externally toothed gear, which is referred to here as pinion 3. The pinion 3 is eccentrically arranged in the ring gear 2, the two gears 2, 3 have mutually parallel axes and mesh with each other. The ring gear 2 is rotatably mounted slidably in a bearing ring 4, the pinion 3 is rotatably mounted on a pump shaft 5. To operate the internal gear pump 1, the pump shaft 5 is driven in rotation, with it rotates on the pump shaft 5 rotatably fixed pinion 3 and drives the intermeshing ring 2 rotating. One direction of rotation is indicated by the arrows P.
Die Zahnräder 2, 3 begrenzen einen sichelförmigen Pumpenraum 6 in einem Umfangsabschnitt, in dem sie nicht miteinander kämmen, zwischen sich. Im Pumpenraum 6 ist ein sichelförmiges Trennstück 7 angeordnet, das auch als teil- oder halbsichelförmig aufgefasst werden kann und aufgrund seiner Form oft auch als Sichel oder Sichelkörper bezeichnet wird. Das Trennstück 7 trennt einen Saugbereich 8 von einem Druckbereich 9 des Pumpenraums 6. In den Saugbereich 8 mündet eine Einlassbohrung 10, aus dem Druckbereich 9 führt eine Auslassbohrung 1 1. Zahnköpfe der Zahnräder 2, 3 der Innenzahnradpumpe 1 liegen an einer Außen- bzw. Innenseite des Trennstücks 7 an und gleiten bei ei- nem Drehantrieb der Zahnräder 2, 3 an der Außen- bzw. Innenseite des Trennstücks 7 entlang. Das Trennstück 7 ist gleich breit wie die Zahnräder 2, 3, die beide die gleiche Breite aufweisen. Das Trennstück 7 schließt Flüssigkeitsvolumina in Zahnzwischenräumen der Zahnräder 2, 3 ein, so dass ein Dreh- antrieb der Zahnräder 2, 3 eine Förderung von Flüssigkeit vom Saugbereich 8 zum Druckbereich 9 bewirkt. An einem saugbereichseitigen Ende stützt sich das Trennstück 7 an einem Stift 12 ab, der den Pumpenraum 6 quer durchsetzt. The gears 2, 3 define a sickle-shaped pump chamber 6 in a peripheral portion in which they do not mesh with each other, between them. In the pump chamber 6, a sickle-shaped separator 7 is arranged, which can also be understood as a semi-or semi-sickle-shaped and is often referred to as a sickle or sickle body due to its shape. The separator 7 separates a suction region 8 from a pressure region 9 of the pump chamber 6. In the suction region 8 opens an inlet bore 10, from the pressure region 9 performs an outlet hole 1 1. Teeth heads of the gears 2, 3 of the internal gear pump 1 are located on an outer or Inside of the separator 7 and slide at a nem rotary drive of the gears 2, 3 along the outside or inside of the separator 7 along. The separator 7 is the same width as the gears 2, 3, both of which have the same width. The separating piece 7 encloses liquid volumes in interdental spaces of the toothed wheels 2, 3, so that a rotary drive of the toothed wheels 2, 3 effects a conveyance of liquid from the suction region 8 to the pressure region 9. At a suction-side end, the separator 7 is supported on a pin 12, which passes through the pump chamber 6 transversely.
Im Ausführungsbeispiel ist das sichelförmige Trennstück 7 eine Schenkelfeder. Die Schenkelfeder ist eine U-förmig gebogene Blattfeder mit zwei kreisbogenförmigen Schenkeln 13, 14, an denen wie bereits gesagt die Zahnköpfe der Zähne der Zahnräder 2, 3 anliegen. Ein Joch 15 verbindet die beiden Schenkel 13, 14 und liegt am Stift 12 an. Die das Trennstück 7 bildende Schenkelfeder ist an ihrem druckbereichseitigen Ende offen, so dass ein Innenraum 21 zwischen den Schenkeln 13, 14 der Schenkelfeder mit dem im Druckbereich 9 herrschenden Druck beaufschlagt ist, der die Schenkel 13, 14 auseinander, d. h. den äußeren Schenkel 13 nach außen gegen die Zahnköpfe der Zähne des Hohlrads 2 und den inneren Schenkel 14 nach innen gegen die Zahnköpfe der Zähne des Ritzels 3 beaufschlagt. Dadurch liegen die Schenkel 13, 14 der Schenkelfeder, die das Trennstück 7 der Innenzahnradpumpe 1 bildet, auch bei sich in ändernden Druckverhältnissen stets dichtend an den Zahnköpfen der Zähne der Zahnräder 2, 3 der Innenzahnradpumpe 1 an. Zusätzlich liegen die Schenkel 13, 14 mit einer Vorspannung an den Zahnköpfen der Zähne der Zahnräder 2, 3 an, also beispielsweise auch bei druckloser Innenzahnradpumpe 1. Eine Schenkelfeder als Trennstück ist nicht zwingend für die Erfindung. Das Trennstück kann beispielsweise auch ein massiver Körper oder zweiteilig mit einem Außen- und einen Innenteil, die gelenkig miteinander verbunden sind, ausgebildet sein. In the exemplary embodiment, the sickle-shaped separator 7 is a leg spring. The leg spring is a U-shaped bent leaf spring with two circular arc-shaped legs 13, 14, where as already said the tooth tips of the teeth of the gears 2, 3 abut. A yoke 15 connects the two legs 13, 14 and is located on the pin 12. The leg spring forming the separator 7 is open at its pressure-range-side end, so that an interior space 21 between the legs 13, 14 of the leg spring is subjected to the pressure prevailing in the pressure region 9, which separates the legs 13, 14, d. H. the outer leg 13 is acted upon outwardly against the tooth tips of the teeth of the ring gear 2 and the inner leg 14 inwardly against the tooth tips of the teeth of the pinion 3. As a result, the legs 13, 14 of the leg spring, which forms the separator 7 of the internal gear pump 1, even in changing pressure conditions always sealingly against the tooth tips of the teeth of the gears 2, 3 of the internal gear pump 1. In addition, the legs are 13, 14 with a bias to the tooth tips of the teeth of the gears 2, 3, so for example, in unpressurized internal gear pump 1. A leg spring as a separator is not mandatory for the invention. The separator may for example be a solid body or two parts with an outer and an inner part, which are hinged together, may be formed.
Die Innenzahnradpumpe 1 weist auf jeder Stirnseite ihrer Zahnräder 2, 3 eine A- xialscheibe 16 auf, deren eine in Figur 2 mit Blick auf eine den Zahnrädern 2, 3 zugewandte Innenseite gezeichnet ist. Die Axialscheiben 16 sind von der Pumpenwelle 5 und dem Stift 12 durchsetzt und dadurch drehfest gehalten. Sie erstrecken sich in Umfangsrichtung über mehr als 180° vom Saugbereich 8, den sie teilweise überdecken, über dass Trennstück 7 und den Druckbereich 9 hin- weg. Für den Pumpenauslass ist ein Auslassloch 17 aus den Axialscheiben 16 ausgestanzt, das deckungsgleich mit der Auslassbohrung 1 1 im Pumpengehäu- se ist. Die Einlassbohrung 10 mündet in Drehrichtung P der Zahnräder 2, 3 gesehen vor den Axialscheiben 16 in den Saugbereich 8 des Pumpenraums 6. The internal gear pump 1 has on each end face of its gear wheels 2, 3, an axial pulley 16, one of which is drawn in Figure 2 with a view of the gears 2, 3 facing inside. The axial discs 16 are penetrated by the pump shaft 5 and the pin 12 and thereby held against rotation. They extend in the circumferential direction over more than 180 ° from the suction region 8, which they partly cover, beyond the separator 7 and the pressure region 9. For the pump outlet, an outlet hole 17 is punched out of the axial discs 16, which is congruent with the outlet bore 11 in the pump housing. se is. The inlet bore 10 opens in the direction of rotation P of the gears 2, 3 seen in front of the axial discs 16 in the suction region 8 of the pump chamber. 6
An einer Innenseite des Jochs 15 des Trennstücks 7 weisen die Axialscheiben 16 eine Fixierung 18 für das Trennstück 7 auf. Bei der Fixierung 18 handelt es sich um einen durch Umformen, nämlich Prägen, hergestellten Prägepunkt, der auf der Innenseite der Axialscheiben 16 erhaben ist. Die Prägepunkte 18 der beiden Axialscheiben 16, die die Fixierung für das Trennstück 7 bilden, greifen auf der Innenseite des Jochs 15 des Trennstücks 7 in das Trennstück 7 ein, sie halten das Trennstück 7 in Umfangsrichtung gegen ein Mitbewegen mit den Zahnrädern 2, 3, wenn diese drehend angetrieben werden. Bei niedrigem oder fehlendem Druck im Druckbereich 9 verhindert die Fixierung 18 wie gesagt das Mitbewegen des Trennstücks 7 mit den drehenden Zahnrädern 2, 3. Mit niedrigem Druck im Druckbereich 9 ist eine niedrige oder fehlende Druckdifferenz zwischen dem Druckbereich 9 und dem Saugbereich 8 gemeint. Ist der Druck im Druckbereich deutlich höher als im Saugbereich 8, hält die Druckdifferenz zwischen dem Druckbereich 9 und dem Saugbereich 8 das Trennstück 7 in Anlage am Stift 12. On an inner side of the yoke 15 of the separator 7, the axial discs 16 have a fixation 18 for the separator 7. In the fixation 18 is an embossing point produced by forming, namely embossing, which is raised on the inside of the axial discs 16. The embossing points 18 of the two axial discs 16, which form the fixation for the separator 7, engage on the inside of the yoke 15 of the separator 7 in the separator 7, they hold the separator 7 in the circumferential direction against a Mitbewegen with the gears 2, 3, when these are driven in rotation. In the case of low or no pressure in the pressure region 9, the fixing 18 prevents the separator 7 from moving with the rotating gears 2, 3. Low pressure in the pressure region 9 means a low or absent pressure difference between the pressure region 9 and the suction region 8. If the pressure in the pressure region is significantly higher than in the suction region 8, the pressure difference between the pressure region 9 and the suction region 8 keeps the separator 7 in contact with the pin 12.
In dem Bereich, in dem die Zähne der Zahnräder 2, 3 der Innenzahnradpumpe 1 am Ende des Druckbereichs 9 wieder in Eingriff miteinander treten, weisen die Axialscheiben 16 auf ihren den Zahnrädern 2, 3 zugewandten Innenseiten Quetschölnuten 19 auf. Die Quetschölnuten 19 sind durch örtliches Umformen, nämlich durch Prägen der Axialscheiben 16 hergestellt. Die Axialscheiben 16 sind Blechstanz- und Prägeteile. Durch die Quetschölnuten 19 kommunizieren die Zahnzwischenräume der Zahnräder 2, 3 der Innenzahnradpumpe 1 mit dem Druckbereich. Ein Einschluss von geförderter Flüssigkeit in den Zahnzwischenräumen, in die die Zähne des jeweils anderen Zahnrads 3, 2 eintreten, wenn die Zahnräder 2, 3 wieder in Eingriff miteinander treten, wird vermieden. Ein solcher Flüssigkeitseinschluss hätte eine erheblichen Druckanstieg verbunden mit einer übermäßigen Lagerbelastung zur Folge. In the region in which the teeth of the gear wheels 2, 3 of the internal gear pump 1 again engage with each other at the end of the pressure region 9, the axial discs 16 have pinch oil grooves 19 on their inner sides facing the toothed wheels 2, 3. The Quetschölnuten 19 are made by local forming, namely by embossing the Axialscheiben 16. The axial discs 16 are stamped and stamped parts. By the Quetschölnuten 19 communicate the interdental spaces of the gears 2, 3 of the internal gear pump 1 with the pressure range. Containment of conveyed liquid in the interdental spaces, in which the teeth of the respective other gear 3, 2 enter when the gears 2, 3 re-engage with each other, is avoided. Such liquid containment would result in a significant pressure increase associated with excessive bearing load.
Auf ihren Innenseiten weisen die Axialscheiben zwei Vorsteuerkerben 20 auf. Dabei handelt es sich um Vertiefungen, die sich vom Auslassloch 17 radial gesehen in Höhe der Zahnzwischenräume des Hohlrads 2 und des Ritzels 3 bis in einen in Längs- bzw. Umfangsrichtung gesehen mittleren Bereich des Trennstücks 7 erstrecken. Eine Tiefe und Querschnittsfläche der Vorsteuerkerben 20 verringert sich vom Auslassloch 17 zum mittleren Bereich des Trennstücks 7, wo die Vorsteuerkerben 20 auslaufen. Im Ausführungsbeispiel weisen die Vorsteuerkerben 20 einen dreieckigen Querschnitt auf, was allerdings nicht zwingend für die Erfindung ist. Durch die Vorsteuerkerben 20 kommunizieren die Zahnzwischenräume der Zahnräder 2, 3 der Innenzahnradpumpe 1 mit dem Druckbereich 9 der Innenzahnradpumpe 1 , wobei die Vorsteuerkerben 20 als Drosseln wirken, so dass ein Druck in den Zahnzwischenräumen der Zahnräder 2, 3 auf den Druck im Druckbereich 9 ansteigt, bis sie den Druckbereich 9 erreichen. Ein Druck- sprung beim Öffnen der Zahnzwischenräume zum Druckbereich 9 wird vermieden. On their insides, the axial discs on two pilot notches 20. These are depressions which, as viewed radially from the outlet hole 17, extend in the amount of the spaces between the teeth of the ring gear 2 and the pinion 3 into a central region of the separator seen in the longitudinal or circumferential direction 7 extend. A depth and cross-sectional area of the pilot notches 20 decreases from the outlet hole 17 to the central portion of the separator 7 where the pilot notches 20 leak. In the exemplary embodiment, the pilot control notches 20 have a triangular cross-section, which, however, is not mandatory for the invention. By the pilot notches 20 communicate the interdental spaces of the gears 2, 3 of the internal gear pump 1 with the pressure region 9 of the internal gear pump 1, wherein the pilot notches 20 act as throttles, so that a pressure in the interdental spaces of the gears 2, 3 increases to the pressure in the pressure region 9 until they reach the pressure area 9. A pressure jump when opening the interdental spaces to the pressure region 9 is avoided.
Im Bereich des Trennstücks 7 sind den Zahnrädern 2, 3 abgewandte Außenseiten der Axialscheiben 16 druckbeaufschlagt. Dazu weist die Innenzahnradpumpe an sich bekannte, sog. Druckfelder auf. Dabei handelt es sich um Vertiefungen an den Axialscheiben 16 zugewandten Innenseiten von Stirnwänden des hier nicht dargestellten Pumpengehäuses, die sich in Umfangsrichtung im Wesentlichen wie gesagt über den Bereich des Trennstücks 7 erstrecken und radial nach außen und nach innen bis in den Bereich der Zahnzwischenräume der Zähne der Zahnräder 2, 3, evtl. auch bis in den Bereich von Zahngründen oder etwas darüber hinweg. Das eine Druckfeld auf der einen Seite der Innenzahnradpumpe 1 ist in Figur 1 von der Axialscheibe 16 verdeckt, das andere Druckfeld befindet sich vor der Zeichenebene, weswegen die Druckfelder nicht sichtbar sind. Solche Druckfelder sind von Innenzahnradpumpen, die Axialscheiben aufweisen, an sich bekannt. Die Druckfelder kommunizieren mit dem Druckbereich 9, so dass in ihnen der Druck des Pumpenauslass herrscht, der die Außenseiten der Axialscheiben 16 im Bereich der Druckfelder beaufschlagt. In the region of the separator 7, the gears 2, 3 facing away outer sides of the axial discs 16 are pressurized. For this purpose, the internal gear pump known per se, so-called. Pressure fields. These are depressions on the axial disks 16 facing inner sides of end walls of the pump housing not shown here, which extend in the circumferential direction substantially as I said over the region of the separator 7 and radially outwardly and inwardly to the area of the interdental spaces of the teeth the gears 2, 3, possibly even in the range of tooth reasons or something over it. The one pressure field on one side of the internal gear pump 1 is covered in Figure 1 by the axial disc 16, the other pressure field is located in front of the plane, so the pressure fields are not visible. Such pressure fields are known from internal gear pumps having axial discs. The pressure fields communicate with the pressure region 9, so that in them the pressure of the pump outlet prevails, which acts on the outer sides of the axial discs 16 in the region of the pressure fields.
Die Innenzahnradpumpe 1 ist als Hydropumpe einer hydraulischen, schlupf- geregelten- und/oder Fremdkraft-Fahrzeugbremsanlage vorgesehen. SolcheThe internal gear pump 1 is provided as a hydraulic pump of a hydraulic, slip-controlled and / or external power vehicle brake system. Such
Hydropumpen werden, wenn auch nicht unbedingt zutreffend, auch als saugende Rückförderpumpen bezeichnet. Although not necessarily true, hydraulic pumps are also referred to as suction return pumps.

Claims

Innenzahnradpumpe, mit einem Hohlrad (2) und einem Ritzel (3), die auf einem Umfangsabschnitt miteinander kämmen und die auf einem anderen Umfangsabschnitt einen Pumpenraum (6) zwischen sich begrenzen, in dem ein Trennstück (7) angeordnet ist, das einen Saugbereich (8) Pumpenraums (6) von einem Druckbereich (9) des Pumpenraums (6) trennt, und mit einer Axialscheibe (16), die auf einer Stirnseite des Hohlrads (2) und des Ritzels (3) angeordnet ist und Zahnzwischenräume des Hohlrads (2) und des Ritzels (3) im Bereich des Trennstücks (7) auf der Stirnseite abdichtet, dadurch gekennzeichnet, dass die Axialscheibe (16) eine Fixierung (18) für das Trennstück (7) aufweist, die durch örtliches Umformen der Axialscheibe (16) hergestellt ist und die das Trennstück (7) in Umfangsrichtung hält.  An internal gear pump having a ring gear (2) and a pinion (3) meshing with each other on a peripheral portion and defining on another peripheral portion a pumping space (6) therebetween in which a separator (7) is arranged having a suction portion (7). 8) pump space (6) from a pressure region (9) of the pump chamber (6) separates, and with an axial disc (16) which is arranged on an end face of the ring gear (2) and the pinion (3) and tooth spaces between the ring gear (2 ) and of the pinion (3) in the region of the separator (7) on the front side seals, characterized in that the axial disc (16) has a fixation (18) for the separator (7) by locally forming the axial disc (16) is made and holding the separator (7) in the circumferential direction.
Innenzahnradpumpe nach Anspruch 1 , dadurch gekennzeichnet, dass die Fixierung (18) für das Trennstück (7) das Trennstück (7) gegen eine Bewegung in Richtung des Druckbereichs (9) hält. Internal gear pump according to claim 1, characterized in that the fixing (18) for the separator (7) keeps the separator (7) against movement in the direction of the pressure region (9).
Innenzahnradpumpe nach Anspruch 1 , dadurch gekennzeichnet, dass die Fixierung (18) für das Trennstück (7) durch Prägen der Axialscheibe (16) hergestellt ist. Internal gear pump according to claim 1, characterized in that the fixation (18) for the separator (7) by embossing the axial disc (16) is made.
Innenzahnradpumpe nach Anspruch 1 , dadurch gekennzeichnet, dass die Fixierung (18) für das Trennstück (7) auf einer dem Hohlrad (2) und dem Ritzel (3) zugewandten Innenseite der Axialscheibe (16) erhaben ist. Internal gear pump according to claim 1, characterized in that the fixing (18) for the separator (7) on a the ring gear (2) and the pinion (3) facing inside of the axial disc (16) is raised.
Innenzahnradpumpe nach Anspruch 1 , dadurch gekennzeichnet, dass die Axialscheibe (16) eine durch Umformen hergestellte Quetschölnut (19) in dem Bereich aufweist, in dem die Zähne des Hohlrads (2) und des Ritzels (3) am Ende des Druckbereichs (9) wieder in Eingriff miteinander treten. Internal gear pump according to claim 1, characterized in that the axial disc (16) has a crimping oil groove (19) produced by forming in the region in which the teeth of the ring gear (2) and the pinion (3) at the end of the pressure region (9) again engage each other.
Innenzahnradpumpe nach Anspruch 1 , dadurch gekennzeichnet, dass die Axialscheibe (16) eine durch Umformen hergestellte Vorsteuerkerbe (20) aufweist, durch die Zahnzwischenräume des Hohlrads (2) oder des Ritzels (3) im Bereich des Trennstücks (7) mit dem Druckbereich (9) des Pumpenraums (6) der Innenzahnradpumpe (1) kommunizieren. Internal gear pump according to claim 1, characterized in that the axial disc (16) has a pre-control notch (20) produced by forming, by the interdental spaces of the ring gear (2) or the pinion (3) in the region of the separating piece (7) with the pressure region (9 ) communicate the pump chamber (6) of the internal gear pump (1).
7. Innenzahnradpumpe nach Anspruch 1 , dadurch gekennzeichnet, dass die Innenzahnradpumpe (1) zwei Axialscheiben (16) auf beiden Stirnseiten des Hohlrads (2) und des Ritzels (3) aufweist. 7. internal gear pump according to claim 1, characterized in that the internal gear pump (1) has two axial discs (16) on both end faces of the ring gear (2) and the pinion (3).
8. Innenzahnradpumpe nach Anspruch 1 , dadurch gekennzeichnet, dass die Axialscheibe (16) ein Blechteil ist. 8. internal gear pump according to claim 1, characterized in that the axial disc (16) is a sheet metal part.
9. Innenzahnradpumpe nach Anspruch 1 , dadurch gekennzeichnet, dass die Axialscheibe (16) auf einer dem Hohlrad (2) und dem Ritzel (3) abgewandten Außenseite druckbeaufschlagt ist. 9. internal gear pump according to claim 1, characterized in that the axial disc (16) on a the ring gear (2) and the pinion (3) facing away from the outside is pressurized.
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