WO2012085383A1 - Dispositif de connexion rapporté et à calage tridimensionnel, pour un élément de bloc optique de véhicule - Google Patents

Dispositif de connexion rapporté et à calage tridimensionnel, pour un élément de bloc optique de véhicule Download PDF

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WO2012085383A1
WO2012085383A1 PCT/FR2011/052857 FR2011052857W WO2012085383A1 WO 2012085383 A1 WO2012085383 A1 WO 2012085383A1 FR 2011052857 W FR2011052857 W FR 2011052857W WO 2012085383 A1 WO2012085383 A1 WO 2012085383A1
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WO
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edge
optical block
base
wall
notch
Prior art date
Application number
PCT/FR2011/052857
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English (en)
Inventor
Rodolphe Peron
Filipe Videira
Original Assignee
Peugeot Citroen Automobiles Sa
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
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Publication date
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    • HELECTRICITY
    • H01ELECTRIC ELEMENTS
    • H01RELECTRICALLY-CONDUCTIVE CONNECTIONS; STRUCTURAL ASSOCIATIONS OF A PLURALITY OF MUTUALLY-INSULATED ELECTRICAL CONNECTING ELEMENTS; COUPLING DEVICES; CURRENT COLLECTORS
    • H01R33/00Coupling devices specially adapted for supporting apparatus and having one part acting as a holder providing support and electrical connection via a counterpart which is structurally associated with the apparatus, e.g. lamp holders; Separate parts thereof
    • H01R33/74Devices having four or more poles, e.g. holders for compact fluorescent lamps
    • H01R33/76Holders with sockets, clips, or analogous contacts adapted for axially-sliding engagement with parallely-arranged pins, blades, or analogous contacts on counterpart, e.g. electronic tube socket
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60QARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q1/00Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor
    • B60Q1/0088Details of electrical connections
    • HELECTRICITY
    • H01ELECTRIC ELEMENTS
    • H01RELECTRICALLY-CONDUCTIVE CONNECTIONS; STRUCTURAL ASSOCIATIONS OF A PLURALITY OF MUTUALLY-INSULATED ELECTRICAL CONNECTING ELEMENTS; COUPLING DEVICES; CURRENT COLLECTORS
    • H01R13/00Details of coupling devices of the kinds covered by groups H01R12/70 or H01R24/00 - H01R33/00
    • H01R13/73Means for mounting coupling parts to apparatus or structures, e.g. to a wall
    • H01R13/74Means for mounting coupling parts in openings of a panel
    • H01R13/741Means for mounting coupling parts in openings of a panel using snap fastening means
    • H01R13/743Means for mounting coupling parts in openings of a panel using snap fastening means integral with the housing
    • HELECTRICITY
    • H01ELECTRIC ELEMENTS
    • H01RELECTRICALLY-CONDUCTIVE CONNECTIONS; STRUCTURAL ASSOCIATIONS OF A PLURALITY OF MUTUALLY-INSULATED ELECTRICAL CONNECTING ELEMENTS; COUPLING DEVICES; CURRENT COLLECTORS
    • H01R33/00Coupling devices specially adapted for supporting apparatus and having one part acting as a holder providing support and electrical connection via a counterpart which is structurally associated with the apparatus, e.g. lamp holders; Separate parts thereof
    • H01R33/05Two-pole devices
    • H01R33/06Two-pole devices with two current-carrying pins, blades or analogous contacts, having their axes parallel to each other
    • H01R33/08Two-pole devices with two current-carrying pins, blades or analogous contacts, having their axes parallel to each other for supporting tubular fluorescent lamp
    • H01R33/0863Two-pole devices with two current-carrying pins, blades or analogous contacts, having their axes parallel to each other for supporting tubular fluorescent lamp characterised by the mounting means
    • H01R33/0872Two-pole devices with two current-carrying pins, blades or analogous contacts, having their axes parallel to each other for supporting tubular fluorescent lamp characterised by the mounting means for mounting in an opening of a structure

Definitions

  • the invention relates to vehicle optical units, possibly of the automotive type, and more specifically the connection devices which are intended to allow the electrical connection of connection terminals of an optical unit to a connector of an electric cable.
  • optical block is understood to mean both a projector and a lamp.
  • connection terminals such as metal pins or slats
  • connection terminals pass through a rear face of the element and therefore include a part that opens out behind this rear face. This part is housed inside a hollow body of a connection device which is coupled to a female-type connector of an electric cable.
  • connection device was an insert that was simply clipped or screwed on the rear face of the element of the optical block. This solution did not offer a very good positioning accuracy in space, but still allowed to connect without much difficulty the few connection terminals to the female connector.
  • connection device When the number of connection terminals has increased significantly, and at the same time their thickness has been slightly reduced, some optical block manufacturers have chosen to make the connection device at the same time as the element of the optical block, by molding .
  • the connection device In this type of optical block, the connection device is therefore an integral part of the element, so that it is very precisely positioned along the three directions of the space with respect to said element.
  • the many connection terminals can therefore be precisely positioned inside the hollow body of the connection device, which prevents them from being damaged when they are connected to the female connector.
  • the purpose of the invention is therefore to improve the situation by proposing an attached connection device and comprising a hollow body, on the one hand, capable of being secured to an element of a vehicle optical unit, possibly of automotive type, and to be coupled to a connector
  • a base comprising:
  • At least one opening for the passage of connection terminals of the optical block is provided.
  • a first edge comprising at least one first protuberance adapted to be introduced into a first notch (or groove) of the element which extends in a first direction, to wedge the base along second and third substantially perpendicular directions between they and at the first direction, and
  • At least one first wedge defining a second notch (or groove) which extends in the second direction and adapted to house a portion of an edge of a wall of the element, to wedge the next base the first and third directions, and
  • At least one first immobilization means adapted to cooperate with a second immobilization means of the element for immobilizing the body
  • connection device may comprise other characteristics that can be taken separately or in combination, and especially :
  • the base may comprise a second edge substantially opposite the first edge and comprising at least one second specific protuberance to be introduced into a third notch (or groove) of the element which extends
  • the second edge of the base may comprise two second protuberances which are adapted to be introduced respectively into two third notches of the element;
  • the first edge of the base may comprise two first protuberances which are adapted to be introduced respectively into two first notches of the element;
  • its hollow body may comprise two first immobilization means which are adapted to cooperate with the second immobilization means of
  • each first immobilization means can be arranged in the form of a clipping tab suitable for anchoring on a wall of the element;
  • each clipping lug may extend substantially in the first direction
  • each clipping lug may be defined in the vicinity of a fourth edge of the base, which is substantially perpendicular to the first edge;
  • the base may comprise a front face on which is defined each first clamping lug in the vicinity of a third edge substantially perpendicular to the first edge.
  • the invention also proposes an element, intended to form part of a vehicle optical unit, and comprising at least one connection device of the type of that presented above.
  • Such an element may, for example, constitute a lamp holder (s), adapted to support at least one light source, or a housing.
  • the invention also proposes an optical unit, intended to be part of a vehicle, and comprising at least one element of the type of that presented above.
  • the invention also proposes a vehicle, possibly of automobile type, and comprising at least one optical block of the type of that presented above.
  • FIG. 1 schematically illustrates, in a perspective view of the rear side, an exemplary embodiment of a lamp holder (s) of an optical block.
  • FIG. 2 schematically illustrates, in a first perspective view of the rear side, an exemplary embodiment of a connection device according to the invention, before it is coupled to the lamp holder (s) of FIG. 1,
  • FIG. 3 schematically illustrates, in a second perspective view of the front side, the connection device of FIG.
  • FIG. 4 schematically illustrates, in a perspective view of the rear side, the connection device of FIGS. 2 and 3 at the beginning of its coupling with the lamp holder (s) of FIG. 1,
  • FIG. 5 schematically illustrates, in a front view of the rear side, the connection device of FIGS. 2 and 3 during an intermediate phase of its coupling with the lamp holder (s) of FIG. 1,
  • FIG. 6 schematically illustrates, in a front view of the rear side, the connection device of FIGS. 2 and 3 at the end of its coupling with the lamp holder (s) of FIG. 1,
  • FIG. 7 schematically illustrates the connection device and the lamp holder (s) of FIG. 6, in a sectional view along the axis A-A of this same FIG. 6,
  • FIG. 8 schematically illustrates the connection device and the lamp holder (s) of FIG. 6, in a sectional view along the B-B axis of this FIG.
  • FIG. 9 schematically illustrates, in a perspective view of the rear side, the connection device and the lamp holder (s) of FIG. coupling a connector to said lamp holder (s).
  • connection device (D) 5 attached and intended to be coupled to an element (PL) of a vehicle optical unit (BO), in order to allow the coupling of this element to a connector (CN) of an electric cable.
  • the element (PL) is a lamp holder (s) optical block (BO).
  • the invention is not limited to this type of optical block element. It concerns indeed any type of optical unit element to be connected to a connector of an electric cable. Therefore, the element (PL) may be, for example, an optical block housing.
  • the optical block (BO) is a signal rear light intended to be installed at the rear of a vehicle, possibly of the automotive type. But, the invention is not limited to this type of optical block. It concerns indeed any type of optical block (front or rear) intended to equip a vehicle, including the headlights (or headlights).
  • the vehicle is automotive type. This is for example a car. But, the invention is not limited to this type of vehicle. It concerns indeed any type of vehicle comprising at least one optical block.
  • FIGS. 1 to 9 show an orthonormal mark 5 (X, Y, Z) defining three directions of the space, orthogonal to one another.
  • the direction X is said first direction
  • the direction Y is said second direction
  • the direction Z is said third direction.
  • FIG. 1 (on the side of the rear face) schematically illustrates an example of a PL lamp holder of an optical block BO.
  • the lamp holder PL is intended to support three lamps (or light sources - not shown), but, it could support only one, or two, or more than three.
  • the term "rear face” means a face which is oriented towards the inside of the vehicle.
  • This lamp holder PL comprises, on the side of its rear face, a wall PF arranged so as to allow the attachment of a device of
  • connection D according to the invention.
  • This wall PF comprises in particular first openings OV1 intended to allow the passage of connection terminals BC of an electrical circuit C1 (see FIGS. 7 and 8) coupled to the light sources that the lamp holder PL supports. It will be noted that these connection terminals BC are introduced into the first openings OV1 via the face
  • connection device D before the lamp holder PL and that they are intended to be coupled to a connector CN of an electric cable to be coupled to the connection device D (see Figure 9).
  • connection terminals BC may be electrically conductive lamellae of small thickness (as illustrated not only in FIGS. 7 and 8), or electrically conductive pins.
  • a connection device D comprises a hollow body CC adapted to be secured to the element PL (FIGS. 6 to 9) and to be coupled to a connector) CE electric ( Figure 9).
  • This hollow body CC comprises a main wall delimiting an open housing LO (intended to receive a portion of the connection terminals BC and a portion of a connector CE) and having a front end provided with an EB base, and at least one first immobilization means MM.
  • the base EB has a generally rectangular general shape. As a result, it comprises first and second opposing B1 and B2 edges and substantially parallel to each other, and third B3 and fourth B4 first edge edges B1 comprising at least a first protrusion PR1, and) at least a first PC pad.
  • the base EB comprises several second openings OV2, each dedicated to a connection terminal BC, two first protuberances PR1 and two first PC pads. But, it could have only one second opening dedicated to all the BC connection terminals, and / or a single first protrusion PR1 or more than two first protuberances PR1, and / or a single first clamping tab PC or 5 more than two first PC pads.
  • each second opening OV2 is intended to be placed facing a corresponding first opening OV1 so as to allow passage and guidance of a connection terminal BC.
  • Each first protrusion PR1 of the first edge B1 is adapted to be introduced into a first notch (or groove) EN1 of the element PL which extends in the first direction X, to wedge the base EB following the second Y and third Z directions.
  • each first notch (or groove) EN1 can be defined by a second clamping lug having a generally inverted L shape and defined on the rear face of the wall PF of the PL element. It should be noted that the first protuberances PR1 can be defined at the same level in the third direction Z and can have the same extension
  • the second locking lugs EN1 are defined at the same level along the third direction Z and are aligned in the first direction X.
  • each first protrusion PR1 may be in the form of a notch (or tooth) of general shape
  • each first notch (or groove) EN1 also has a parallelepipedal general shape.
  • the EB base comprises, on its second edge B2, at least a second protrusion PR2 fit to be introduced into a third notch (or groove) EN3 of the element PL which extends in the first direction X, to wedge following the second and third Z directions.
  • the base EB comprises two second protuberances PR2 fit to be respectively introduced in two third notches (or grooves) EN3
  • each third notch EN3 can be defined by a third wedge having a general shape in inverted L and defined on the face
  • the second protuberances PR2 can be defined at the same level in the third direction Z and can have the same extension in the second direction Y.
  • the third clamping tabs are defined at the same level in the third direction Z and are aligned
  • each second protuberance PR2 may be in the form of a notch (or tooth) of parallelepipedal general shape.
  • each third notch (or groove) EN3 also has a parallelepipedal general shape.
  • Each first PC clamping tab of the EB base defines a second notch (or groove) EN2 which extends in the second direction Y and which is adapted to house a portion of an edge BD of the wall PF of the element PL, to wedge the base EB following the first X and third directions Z.
  • front face refers to a face which faces the wall PF of the element PL, and therefore which is opposite to the hollow part of the hollow body CC.
  • each first PC clamping lug may have a generally inverted-L shape. Note that when the third edge B3 is straight, the first PC pads can be set at the same level following the third direction Z and can be aligned in the second direction Y.
  • each second notch (or groove) EN2 may have a parallelepipedal general shape.
  • Each first immobilization means MM of the hollow body CC is able to cooperate with a second immobilization means MI2 of the element PL to immobilize the hollow body CC in a chosen position with respect to this element PL.
  • each first immobilization means MM may be arranged under the
  • each clipping tab MM may extend substantially in the first direction X.
  • Each clipping lug MM is defined in the vicinity of the fourth edge B4 of the base EB. Note that in the non-limiting example illustrated in Figures 2 to 9, the two clipping lugs MM are defined just above the level of the fourth edge B4. But, they could be extensions of this fourth edge B4, or be a little further away
  • each clipping lug MM may include a terminal portion in the form of notch inclined plane (or bevel forward).
  • the inclined plane of this notch is intended to allow the sliding of the edge of the wall of the element PL
  • the wall PF of the element PL may possibly comprise on its rear face
  • the wall PF comprises two fourth chocks. But, it could have only one or more than two. These fourth cleats advantageously make it possible to further reinforce the wedging of the base EB according to the first X and third Z directions.
  • each fourth clamping lug may have a generally inverted-L shape. Note that when the fourth edge B4 is straight, the fourth pads PC can be set at the same level in the third direction Z and can be aligned in the second direction Y.
  • each fourth notch (or groove) EN4 may have a parallelepipedal overall shape.
  • This first operation can be done by translation substantially along the third direction Z.
  • connection device D is then very precisely and very closely wedged along the three directions X, Y and Z, and thus perfectly immobilized with respect to the PL element, without the possibility of rotation or torsion.
  • First 5 openings OV1 are placed very precisely in front of the corresponding second openings OV2, and thus the connection terminals BC of the electrical circuit C1 can be translated through these first OV1 and second OV2 openings so that they are partially housed in the open housing; LO delimited by the main wall of the hollow body CC.
  • a portion of a female connector CN can be (or subsequently) accommodated in the open housing LO in order to connect the connection terminals BC to corresponding internal contacts of said female connector CN.
  • connection device D can be made by molding in a plastic or synthetic material, such as for example PPBT (polybutylene terephthalate or thermoset) or PA66 (Polyamide 66 (nylon), it can therefore be made separately from the element PL by means of a dedicated mold and possibly in a material different from that used for the latter (PL), possibly more sophisticated, which not only makes it possible to significantly simplify the mold which is used to produce the PL element, but also to get more specific details.
  • PPBT polybutylene terephthalate or thermoset
  • PA66 Polyamide 66 (nylon)
  • connection device optical block element, optical block and vehicle described above, only by way of example, but encompasses all the variants that can be consider those skilled in the art within the scope of the claims below.

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Non-Portable Lighting Devices Or Systems Thereof (AREA)

Abstract

Un dispositif de connexion (D) est destiné à équiper un élément (PL) d'un bloc optique (BO) de véhicule. Ce dispositif (D) comprend un corps creux (CC) propre à être solidarisé à l'élément (PL) et à être couplé à un connecteur électrique. Ce corps creux (CC) comprend, d'une part, une embase (EB) comportant i) au moins une ouverture pour le passage de bornes de connexion du bloc optique (BO), ii) un premier bord (B1 ) comprenant au moins une première protubérance (PR1 ) propre à être introduite dans une première encoche (EN1 ) de l'élément (PL) s'étendant suivant une première direction, pour la caler suivant des deuxième et troisième directions sensiblement perpendiculaires entre elles et à la première direction, et iii) au moins une première patte de calage (PC) définissant une deuxième encoche s'étendant suivant la deuxième direction et propre à loger une partie d'un bord (BD) d'une paroi (PF) de l'élément (PL), pour la caler suivant les première et troisième directions, et, d'autre part, au moins un premier moyen d'immobilisation (MM ) propre à coopérer avec un second moyen d'immobilisation (MI2) de l'élément (PL) pour l'immobiliser dans une position choisie par rapport à ce dernier (PL).

Description

DISPOSITIF DE CONNEXION RAPPORTÉ ET À CALAGE TRIDIMENSIONNEL, POUR UN ÉLÉMENT DE BLOC OPTIQUE DE VÉHICULE
L'invention concerne les blocs optiques de véhicule, éventuellement de type automobile, et plus précisément les dispositifs de connexion qui sont destinés à permettre le raccordement électrique de bornes de connexion d'un bloc optique à un connecteur d'un câble électrique.
On entend ici par "bloc optique" aussi bien un projecteur qu'un feu.
Comme le sait l'homme de l'art, certains blocs optiques de véhicule comprennent un élément, comme par exemple un porte lampe(s) ou un boîtier, auquel est solidarisé, côté intérieur, un circuit de connexion comportant des bornes de connexion (telles que des broches ou des lamelles métalliques) destinées à alimenter une ou plusieurs sources de lumière. Ces bornes de connexion traversent une face arrière de l'élément et donc comportent une partie qui débouche derrière cette face arrière. Cette partie est logée à l'intérieur d'un corps creux d'un dispositif de connexion auquel on vient coupler un connecteur de type femelle d'un câble électrique.
Initialement, lorsque le nombre de bornes de connexion était peu important, typiquement deux ou trois, le dispositif de connexion était une pièce rapportée que l'on venait simplement clipper ou visser sur la face arrière de l'élément du bloc optique. Cette solution n'offrait pas une très bonne précision de positionnement dans l'espace, mais permettait malgré tout de raccorder sans trop de difficulté les quelques bornes de connexion au connecteur femelle.
Lorsque le nombre de bornes de connexion a notablement augmenté, et que dans le même temps leur épaisseur a été légèrement réduite, certains fabricants de bloc optique ont choisi de réaliser le dispositif de connexion en même temps que l'élément du bloc optique, par moulage. Dans ce type de bloc optique, le dispositif de connexion fait donc partie intégrante de l'élément, si bien qu'il est très précisément positionné suivant les trois directions de l'espace par rapport audit élément. Les nombreuses bornes de connexion peuvent donc être précisément positionnées à l'intérieur du corps creux du dispositif de connexion, ce qui évite qu'elles ne soient endommagées lors de leur raccordement au connecteur femelle.
5 Hélas, pour réaliser par moulage un élément intégrant un dispositif de connexion en un endroit très précis, on a besoin de disposer d'un moule qui est très difficile à mettre au point. En fait, un tel moule doit faire l'objet de nombreuses reprises et de nombreux ajustements destinés à supprimer toutes les bavures indésirables et tous les décalages de position, ce qui
) s'avère chronophage et onéreux.
L'invention a donc pour but d'améliorer la situation en proposant un dispositif de connexion rapporté et comprenant un corps creux, d'une part, propre à être solidarisé à un élément d'un bloc optique de véhicule, éventuellement de type automobile, et à être couplé à un connecteur
5 électrique, et, d'autre part, comprenant:
- une embase comportant:
• au moins une ouverture pour le passage de bornes de connexion du bloc optique,
• un premier bord comprenant au moins une première protubérance ) propre à être introduite dans une première encoche (ou rainure) de l'élément qui s'étend suivant une première direction, pour caler l'embase suivant des deuxième et troisième directions sensiblement perpendiculaires entre elles et à la première direction, et
• au moins une première patte de calage définissant une seconde 5 encoche (ou rainure) qui s'étend suivant la deuxième direction et propre à loger une partie d'un bord d'une paroi de l'élément, pour caler l'embase suivant les première et troisième directions, et
- au moins un premier moyen d'immobilisation propre à coopérer avec un second moyen d'immobilisation de l'élément pour immobiliser le corps
) creux dans une position choisie par rapport à l'élément.
Le dispositif de connexion selon l'invention peut comporter d'autres caractéristiques qui peuvent être prises séparément ou en combinaison, et notamment :
- l'embase peut comporter un second bord sensiblement opposé au premier bord et comprenant au moins une seconde protubérance propre à être introduite dans une troisième encoche (ou rainure) de l'élément qui s'étend
5 suivant la première direction, pour la caler suivant les première et deuxième directions.
le second bord de l'embase peut comprendre deux secondes protubérances qui sont propres à être introduites respectivement dans deux troisièmes encoches de l'élément;
) - le premier bord de l'embase peut comprendre deux premières protubérances qui sont propres à être introduites respectivement dans deux premières encoches de l'élément;
- son corps creux peut comprendre deux premiers moyens d'immobilisation qui sont propres à coopérer avec le second moyen d'immobilisation de
5 l'élément;
- chaque premier moyen d'immobilisation peut être agencé sous la forme d'une patte de clippage propre à s'ancrer sur une paroi de l'élément;
chaque patte de clippage peut s'étendre sensiblement suivant la première direction;
) chaque patte de clippage peut être définie au voisinage d'un quatrième bord de l'embase, qui est sensiblement perpendiculaire au premier bord;
- l'embase peut comporter une face avant sur laquelle est définie chaque première patte de calage au voisinage d'un troisième bord sensiblement perpendiculaire au premier bord.
5 L'invention propose également un élément, destiné à faire partie d'un bloc optique de véhicule, et comprenant au moins un dispositif de connexion du type de celui présenté ci-avant.
Un tel élément peut, par exemple, constituer un porte lampe(s), propre à supporter au moins une source de lumière, ou bien un boîtier.
) L'invention propose également un bloc optique, destiné à faire partie d'un véhicule, et comprenant au moins un élément du type de celui présenté ci-avant. L'invention propose également un véhicule, éventuellement de type automobile, et comprenant au moins un bloc optique du type de celui présenté ci-avant.
D'autres caractéristiques et avantages de l'invention apparaîtront à 5 l'examen de la description détaillée ci-après, et des dessins annexés (obtenus en CAO/DAO, d'où le caractère apparemment discontinu de certaines lignes), sur lesquels :
- la figure 1 illustre schématiquement, dans une vue en perspective du côté arrière, un exemple de réalisation d'un porte lampe(s) d'un bloc optique
) selon l'invention,
- la figure 2 illustre schématiquement, dans une première vue en perspective du côté arrière, un exemple de réalisation d'un dispositif de connexion selon l'invention, avant son couplage au porte lampe(s) de la figure 1 ,
- la figure 3 illustre schématiquement, dans une seconde vue en perspective 5 du côté avant, le dispositif de connexion de la figure 2,
- la figure 4 illustre schématiquement, dans une vue en perspective du côté arrière, le dispositif de connexion des figures 2 et 3 au début de son couplage au porte lampe(s) de la figure 1 ,
- la figure 5 illustre schématiquement, dans une vue de face du côté arrière, ) le dispositif de connexion des figures 2 et 3 pendant une phase intermédiaire de son couplage au porte lampe(s) de la figure 1 ,
- la figure 6 illustre schématiquement, dans une vue de face du côté arrière, le dispositif de connexion des figures 2 et 3 à la fin de son couplage au porte lampe(s) de la figure 1 ,
5 - la figure 7 illustre schématiquement le dispositif de connexion et le porte lampe(s) de la figure 6, dans une vue en coupe selon l'axe A-A de cette même figure 6,
- la figure 8 illustre schématiquement le dispositif de connexion et le porte lampe(s) de la figure 6, dans une vue en coupe selon l'axe B-B de cette
) même figure 6, et
- la figure 9 illustre schématiquement, dans une vue en perspective du côté arrière, le dispositif de connexion et le porte lampe(s) de la figure 6 après couplage d'un connecteur audit porte lampe(s).
Les dessins annexés pourront non seulement servir à compléter l'invention, mais aussi contribuer à sa définition, le cas échéant.
L'invention a pour but de proposer un dispositif de connexion (D) 5 rapporté et destiné à être couplé à un élément (PL) d'un bloc optique (BO) de véhicule, afin de permettre le couplage de cet élément à un connecteur (CN) d'un câble électrique.
Dans ce qui suit, on considère, à titre d'exemple non limitatif, que l'élément (PL) est un porte lampe(s) de bloc optique (BO). Mais, l'invention ) n'est pas limitée à ce type d'élément de bloc optique. Elle concerne en effet tout type d'élément de bloc optique devant être raccordé à un connecteur d'un câble électrique. Par conséquent, l'élément (PL) pourra être, par exemple, un boîtier de bloc optique.
Par ailleurs, on considère dans ce qui suit, à titre d'exemple non 5 limitatif, que le bloc optique (BO) est un feu arrière de signalisation destiné à être installé à l'arrière d'un véhicule, éventuellement de type automobile. Mais, l'invention n'est pas limitée à ce type de bloc optique. Elle concerne en effet tout type de bloc optique (avant ou arrière) destiné à équiper un véhicule, et notamment les projecteurs (ou phares).
) Enfin, on considère dans ce qui suit, à titre d'exemple non limitatif, que le véhicule est de type automobile. Il s'agit par exemple d'une voiture. Mais, l'invention n'est pas limitée à ce type de véhicule. Elle concerne en effet tout type de véhicule comportant au moins un bloc optique.
On notera que l'on a représenté sur les figures 1 à 9 un repère 5 orthonormé (X, Y, Z) définissant trois directions de l'espace, orthogonales entre elles. La direction X est dite première direction, la direction Y est dite deuxième direction et la direction Z est dite troisième direction. Ces trois directions sont matérialisées afin de faciliter la compréhension de l'invention.
On a schématiquement illustré sur la figure 1 (du côté de la face ) arrière), un exemple de porte lampes PL de bloc optique BO. Ici, le porte lampes PL est destiné à supporter trois lampes (ou sources de lumière - non représentées), mais, il pourrait n'en supporter qu'une seule, ou bien deux, ou encore plus de trois. On entend ici par "face arrière" une face qui est orientée vers l'intérieur du véhicule.
Ce porte lampes PL comprend, du côté de sa face arrière, une paroi PF agencée de manière à permettre la solidarisation d'un dispositif de
5 connexion D selon l'invention. Cette paroi PF comprend notamment des premières ouvertures OV1 destinées à permettre le passage de bornes de connexion BC d'un circuit électrique Cl (voir figures 7 et 8) couplé aux sources de lumière que supporte le porte lampes PL. On notera que ces bornes de connexion BC sont introduites dans les premières ouvertures OV1 via la face
) avant du porte lampes PL et qu'elles sont destinées à être couplées à un connecteur CN d'un câble électrique devant être couplé au dispositif de connexion D (voir figure 9).
On notera que les bornes de connexion BC peuvent être des lamelles conductrices électriquement et de faible épaisseur (comme illustré non 5 limitativement sur les figures 7 et 8), ou bien des broches conductrices électriquement.
Comme illustré non limitativement sur les figures 2 à 9, un dispositif de connexion D, selon l'invention, comprend un corps creux CC propre à être solidarisé à l'élément PL (figures 6 à 9) et à être couplé à un connecteur ) électrique CE (figure 9).
Ce corps creux CC comprend une paroi principale, délimitant un logement ouvert LO (destiné à recevoir une partie des bornes de connexion BC et une partie d'un connecteur CE) et comportant une extrémité avant munie d'une embase EB, et au moins un premier moyen d'immobilisation MM . 5 Dans l'exemple non limitatif illustré sur les figures 2 à 9, l'embase EB présente une forme générale sensiblement rectangulaire. De ce fait, elle comprend des premier B1 et deuxième B2 bords opposés l'un à l'autre et sensiblement parallèles entre eux, et des troisième B3 et quatrième B4 bords premier bord B1 comprenant au moins une première protubérance PR1 , et ) au moins une première patte de calage PC.
On notera que dans l'exemple non limitatif illustré sur les figures 2 à 9, l'embase EB comprend plusieurs secondes ouvertures OV2, dédiées chacune à une borne de connexion BC, deux premières protubérances PR1 et deux premières pattes de calage PC. Mais, elle pourrait ne comporter qu'une seule seconde ouverture dédiée à toutes les bornes de connexion BC, et/ou une unique première protubérance PR1 ou bien plus de deux premières protubérances PR1 , et/ou une unique première patte de calage PC ou bien 5 plus de deux premières pattes de calage PC.
On notera également que chaque seconde ouverture OV2 est destinée à être placée en regard d'une première ouverture OV1 correspondante de manière à permettre le passage et le guidage d'une borne de connexion BC.
) Chaque première protubérance PR1 du premier bord B1 est propre à être introduite dans une première encoche (ou rainure) EN1 de l'élément PL qui s'étend suivant la première direction X, pour caler l'embase EB suivant les deuxième Y et troisième Z directions.
Par exemple, et comme illustré non limitativement sur les figures 1 à
5 9, chaque première encoche (ou rainure) EN1 peut être définie par une deuxième patte de calage présentant une forme générale en L inversé et définie sur la face arrière de la paroi PF de l'élément PL. On notera que les premières protubérances PR1 peuvent être définies à un même niveau suivant la troisième direction Z et peuvent présenter une même extension
) suivant la deuxième direction Y. Dans ce cas, les deuxièmes pattes de calage EN1 sont définies à un même niveau suivant la troisième direction Z et sont alignées suivant la première direction X.
On notera, comme illustré, que chaque première protubérance PR1 peut se présenter sous la forme d'un cran (ou dent) de forme générale
5 parallélépipédique. Dans ce cas, chaque première encoche (ou rainure) EN1 présente également une forme générale parallélépipédique.
Afin de renforcer encore plus le calage de l'embase EB suivant les deuxième Y et troisième Z directions, et afin d'éviter tout entraînement en rotation ou tout basculement, il est avantageux, comme illustré non
) limitativement sur les figures 2, 3, 5, 6, 8 et 9, que l'embase EB comporte, sur son second bord B2, au moins une seconde protubérance PR2 propre à être introduite dans une troisième encoche (ou rainure) EN3 de l'élément PL qui s'étend suivant la première direction X, pour la caler suivant les deuxième et troisième Z directions.
On notera que dans l'exemple non limitatif illustré sur les figures 2 à 9, l'embase EB comprend deux secondes protubérances PR2 propres à être introduites respectivement dans deux troisièmes encoches (ou rainures) EN3
5 de l'élément PL. Mais, elle pourrait ne comporter qu'une unique seconde protubérance PR2 ou bien plus de deux secondes protubérances PR2.
Par exemple, et comme illustré non limitativement sur les figures 1 à 9, chaque troisième encoche EN3 peut être définie par une troisième patte de calage présentant une forme générale en L inversé et définie sur la face
) arrière de la paroi PF de l'élément PL. On notera que les secondes protubérances PR2 peuvent être définies à un même niveau suivant la troisième direction Z et peuvent présenter une même extension suivant la deuxième direction Y. Dans ce cas, les troisièmes pattes de calage sont définies à un même niveau suivant la troisième direction Z et sont alignées
5 suivant la première direction X.
On notera, comme illustré, que chaque seconde protubérance PR2 peut se présenter sous la forme d'un cran (ou dent) de forme générale parallélépipédique. Dans ce cas, chaque troisième encoche (ou rainure) EN3 présente également une forme générale parallélépipédique.
) Chaque première patte de calage PC de l'embase EB définit une deuxième encoche (ou rainure) EN2 qui s'étend suivant la deuxième direction Y et qui est propre à loger une partie d'un bord BD de la paroi PF de l'élément PL, pour caler l'embase EB suivant les première X et troisième Z directions.
Comme illustré sur la figure 3, chaque première patte de calage PC
5 peut être définie sur la face avant de l'embase EB, au voisinage de son troisième bord B3.
On entend ici par "face avant" une face qui est orientée vers la paroi PF de l'élément PL, et donc qui est opposée à la partie creuse du corps creux CC.
) Par exemple, et comme illustré non limitativement sur les figures 3 et
4, chaque première patte de calage PC peut présenter une forme générale en L inversé. On notera que lorsque le troisième bord B3 est droit, les premières pattes de calage PC peuvent être définies à un même niveau suivant la troisième direction Z et peuvent être alignées suivant la deuxième direction Y.
On notera, comme illustré, que chaque seconde encoche (ou rainure) EN2 peut présenter une forme générale parallélépipédique.
Chaque premier moyen d'immobilisation MM du corps creux CC est 5 propre à coopérer avec un second moyen d'immobilisation MI2 de l'élément PL pour immobiliser le corps creux CC dans une position choisie par rapport à cet élément PL.
Par exemple, et comme illustré non limitativement sur les figures 2 à 4 et 7, chaque premier moyen d'immobilisation MM peut être agencé sous la
) forme d'une patte de clippage propre à s'ancrer sur une paroi de l'élément PL qui définit un second moyen d'immobilisation MI2.
Par exemple, et comme illustré non limitativement sur les figures 2 à 4 et 7, chaque patte de clippage MM peut s'étendre sensiblement suivant la première direction X. Dans ce cas, il est avantageux, comme illustré, que
5 chaque patte de clippage MM soit définie au voisinage du quatrième bord B4 de l'embase EB. On notera que dans l'exemple non limitatif illustré sur les figures 2 à 9, les deux pattes de clippage MM sont définies juste au dessus du niveau du quatrième bord B4. Mais, elles pourraient constituer des prolongements de ce quatrième bord B4, ou bien être un peu plus éloignées
) de ce quatrième bord B4 suivant la troisième direction Z.
Par exemple, et comme illustré non limitativement sur les figures 2 à 4 et 7, chaque patte de clippage MM peut comporter une partie terminale en forme de cran à plan incliné (ou biseau vers l'avant). Le plan incliné de ce cran est destiné à permettre le glissement du bord de la paroi de l'élément PL
5 qui définit un second moyen d'immobilisation MI2. Une fois que le cran d'une patte de clippage MM est passée au-delà de la paroi MI2, la patte de clippage MM se retrouve bloquée suivant la deuxième direction Y (voir figure 7).
On notera, comme illustré non limitativement sur les figures 2 à 6, que la paroi PF de l'élément PL peut éventuellement comporter sur sa face arrière
) et au voisinage de la paroi MI2 au moins une quatrième patte de calage définissant une quatrième encoche (ou rainure) EN4 qui s'étend suivant la deuxième direction Y et qui est propre à loger une partie du quatrième bord B4 de l'élément PL. Dans l'exemple non limitatif illustré, la paroi PF comprend deux quatrièmes pattes de calage. Mais, elle pourrait n'en comporter qu'une seule ou bien plus de deux. Ces quatrièmes pattes de calage permettent avantageusement de renforcer encore plus le calage de l'embase EB suivant les première X et troisième Z directions.
5 Par exemple, et comme illustré non limitativement sur la figure 1 , chaque quatrième patte de calage peut présenter une forme générale en L inversé. On notera que lorsque le quatrième bord B4 est droit, les quatrièmes pattes de calage PC peuvent être définies à un même niveau suivant la troisième direction Z et peuvent être alignées suivant la deuxième direction Y.
) On notera, comme illustré, que chaque quatrième encoche (ou rainure) EN4 peut présenter une forme générale parallélépipédique.
Pour que les pattes de clippage MM puissent être bloquées par la paroi MI2, il faut commencer par rapprocher le corps creux CC de la paroi PF de l'élément PL, en prenant soin de placer la face avant de son embase EB
5 en regard de cette paroi PF (voir figure 4). Cette première opération peut se faire par translation sensiblement suivant la troisième direction Z.
Comme illustré sur la figure 5, une fois que les deux premières protubérances PR1 se retrouvent au contact de la paroi PF de l'élément PL et encadrent l'une des deux deuxièmes pattes de calage qui définissent (les
) premières encoches EN1 ), et que dans le même temps les deux secondes protubérances PR2 se retrouvent au contact de la paroi PF de l'élément PL et encadrent l'une des deux troisièmes pattes de calage qui définissent (les troisièmes encoches EN3), il ne reste plus qu'à translater le corps creux CC suivant la première direction X (ici vers la droite), jusqu'à ce que les crans des
5 pattes de clippage MM se retrouvent placés et bloqués derrière la paroi MI2 de l'élément PL. Les premières protubérances PR1 se retrouvent alors logées respectivement dans les premières encoches EN1 correspondantes, les secondes protubérances PR2 se retrouvent logées respectivement dans les troisièmes encoches EN3 correspondantes, deux portions du quatrième bord
) B4 de l'embase EB se retrouvent logées respectivement dans les quatrièmes encoches EN4 correspondantes, et deux portions du bord BD de la paroi PF de l'élément PL se retrouvent logées respectivement dans les deuxièmes encoches EN2 correspondantes définies par les premières pattes de calage PC, comme illustré sur les figures 6 à 9. Le dispositif de connexion D se retrouve alors très précisément et très étroitement calé suivant les trois directions X, Y et Z, et donc parfaitement immobilisé par rapport à l'élément PL, sans possibilité de rotation ou de torsion. On est alors certain que les
5 premières ouvertures OV1 sont placées très précisément devant les secondes ouvertures OV2 correspondantes, et donc on peut translater les bornes de connexion BC du circuit électrique Cl au travers de ces premières OV1 et secondes OV2 ouvertures afin qu'elles soient logées partiellement dans le logement ouvert LO délimité par la paroi principale du corps creux CC.
) On peut ensuite (ou ultérieurement) venir loger une partie d'un connecteur femelle CN dans le logement ouvert LO afin de raccorder les bornes de connexion BC à des contacts internes correspondants dudit connecteur femelle CN.
Le dispositif de connexion D peut être réalisé par moulage dans une 5 matière plastique ou synthétique, comme par exemple le PPBT (téréphtalate de polybutylène ou thermodur) ou le PA66 (PolyAmide 66 (nylon). Il peut donc être réalisé séparément de l'élément PL au moyen d'un moule dédié et éventuellement dans un matériau différent de celui utilisé pour ce dernier (PL), éventuellement plus sophistiqué, ce qui permet non seulement de ) simplifier notablement le moule qui est utilisé pour réaliser l'élément PL, mais également d'obtenir des détails plus précis.
L'invention ne se limite pas aux modes de réalisation de dispositif de connexion, d'élément de bloc optique, de bloc optique et de véhicule décrits ci-avant, seulement à titre d'exemple, mais elle englobe toutes les variantes 5 que pourra envisager l'homme de l'art dans le cadre des revendications ci- après.

Claims

REVENDICATIONS
1 . Bloc optique (B0) de véhicule comprenant un élément, solidaire du bloc optique, comportant une paroi (PF) comportant au moins un premier bord (BD) et un moyen d'immobilisation (MI2), ladite paroi recevant un dispositif de connexion (D) définissant une embase (EB) supportant un corps creux (CC), ladite embase étant couplée à la paroi de l'élément du bloc optique au moyen d'au moins une première patte de fixation (EN1 ) appartenant à l'élément du bloc optique, ledit dispositif de connexion étant apte, en outre à être couplé à un connecteur électrique (CE), caractérisé en ce que l'embase est de forme générale rectangulaire et comporte :
i) au moins une ouverture (OV2) pour le passage de bornes de connexion (BC) dudit bloc optique (BO),
ii) un premier bord (B1 ) s'étendant selon une première direction (X) comprenant au moins une première protubérance (PR1 ) coopérant avec une première encoche de forme générale parallélépipédique définie entre la paroi et l'extrémité libre recourbée de ladite première patte, ladite première encoche s'étendant suivant la première direction, ladite première protubérance calant ladite embase suivant des deuxième (Y) et troisième (Z) directions sensiblement perpendiculaires entre elles et à ladite première direction,
iii) au moins une première patte de calage (PC) dont l'extrémité libre est recourbée de manière à former une deuxième encoche de forme générale parallélépipédique (EN2) s'étendant suivant ladite deuxième direction et logeant au moins une partie du bord de la paroi, ladite patte de calage calant ladite embase suivant lesdites première et troisième directions, et iv) au moins un moyen d'immobilisation (MM ) propre à coopérer avec le moyen d'immobilisation (MI2) dudit élément pour immobiliser l'embase dans une position choisie par rapport à l'élément du bloc optique
2. Bloc optique selon la revendication 1 , caractérisé en ce que ladite embase (EB) comporte un second bord (B2) sensiblement opposé au premier bord (B1 ) et comprenant au moins une seconde protubérance (PR2) propre à être introduite avec une deuxième patte (EN1 ) de la paroi (PF) dudit élément (PL) dont l'extrémité libre est recourbée de manière à former une troisième encoche de forme générale parallélépipédique ; ladite troisième encoche 5 s'étendant suivant ladite première direction, pour la caler suivant lesdites deuxième et troisième directions.
3. Bloc optique selon la revendication 2, caractérisé en ce que ledit second bord (B2) de l'embase (EB) comprend deux secondes protubérances (PR2) propres à être introduites respectivement dans deux troisièmes
) encoches (EN3) dudit élément (PL).
4. Bloc optique selon l'une des revendications 1 à 3, caractérisé en ce que ledit premier bord (B1 ) comprend deux premières protubérances (PR1 ) propres à être introduites respectivement dans deux premières encoches (EN1 ) dudit élément (PL).
5 5. Bloc optique selon l'une des revendications 1 à 4, caractérisé en ce que ledit corps creux (CC) comprend deux premiers moyens d'immobilisation (MM ) propres à coopérer avec ledit second moyen d'immobilisation (MI2) dudit élément (PL).
6. Bloc optique selon l'une des revendications 1 à 5, caractérisé en ce ) que chaque premier moyen d'immobilisation (MM ) est agencé sous la forme d'une patte de clippage propre à s'ancrer sur une paroi dudit élément (PL).
7. Bloc optique selon la revendication 6, caractérisé en ce que chaque patte de clippage (MM ) s'étend sensiblement suivant ladite première direction.
8. Bloc optique selon l'une des revendications 6 et 7, caractérisé en ce 5 que chaque patte de clippage (MM ) s'étend à partir d'un bord (B4) de ladite embase (EB), sensiblement perpendiculaire audit premier bord (B1 ).
9. Bloc optique selon l'une des revendications 1 à 8, caractérisé en ce que ladite embase (EB) comporte une face avant sur laquelle est définie chaque première patte de calage (PC) s'étendant à partir d'un bord (B3)
) sensiblement perpendiculaire audit premier bord (B1 ).
10. Véhicule, caractérisé en ce qu'il comprend au moins un bloc optique (BO) selon l'une des revendications 1 à 9.
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