WO2011067108A1 - Leuchteinrichtung für eine befeuerung - Google Patents

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WO2011067108A1
WO2011067108A1 PCT/EP2010/067585 EP2010067585W WO2011067108A1 WO 2011067108 A1 WO2011067108 A1 WO 2011067108A1 EP 2010067585 W EP2010067585 W EP 2010067585W WO 2011067108 A1 WO2011067108 A1 WO 2011067108A1
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lighting device
μιη
led
light source
infrared
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PCT/EP2010/067585
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French (fr)
Inventor
Holger Laabs
Rainer Seidel
Original Assignee
Osram Gesellschaft mit beschränkter Haftung
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    • F21—LIGHTING
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    • F21Y2115/00—Light-generating elements of semiconductor light sources
    • F21Y2115/30—Semiconductor lasers

Definitions

  • the invention relates to a lighting device for a firing.
  • the lighting systems include all lighting aids that are to ensure safe operation and safe movement of aircraft in the area of an airport, even in the dark and / or poor visibility.
  • Conventional lighting system have bulbs with halogen lamps (eg GB 1270658A or EP 0 653 351 Bl).
  • the halogen lamps emit in addition to the visible light and infrared radiation, which is used as a signal generator for electronic landing aids ⁇ aircraft in poor visibility, for example due to fog or rain, (for example WO 2009/128065 Al).
  • the wavelength ranges with a transmission near 1 are the mentioned spectral transmission windows. These include e.g. in particular wavelengths in the range between about 1 ⁇ and 1.1 ⁇ , 1.2 ⁇ and 1.3 ⁇ , 1.5 ⁇ and 1.75 ⁇ or 2.1 ⁇ and 2.3 ⁇ .
  • a disadvantage of such lighting systems is the high energy requirements for the generation of infrared radiation outside the spectral transmission window, the fairly short life of the halogen lamps and the associated complex maintenance to replace the halogen lamps.
  • the object of the present invention is to provide a lighting device that has a low energy consumption and a long service life.
  • VIS LED refers to light-emitting diodes (LED). standing, which are designed for the emission of visible to the human eye electromagnetic radiation, ie white or colored light.
  • This solution has the advantage that visible (white or colored) light, for example for orientation and guidance of aircraft that are approaching an airport, can be made available by the light sources having the at least one LED.
  • the LEDs in comparison to the above-described prior art, have a long service life and a low energy requirement.
  • the infrared radiation serving for orientation in poor visibility is then emitted via a further light source, which only has to provide this radiation and thus can be specially adapted for this purpose. Furthermore, the energy to supply the infrared light source can be saved in good weather.
  • the light source emitting the infrared radiation is an infrared laser, an infrared LED and / or a halogen lamp radiating substantially in the infrared spectral region.
  • an IR wavelength is preferably selected specifically, which lies in a spectral transmission window ⁇ the atmosphere.
  • wavelengths in the range between about 1 ⁇ and 1.1 ⁇ , 1.2 ⁇ and 1.3 ⁇ , 1.5 ⁇ and 1.75 ⁇ or 2.1 ⁇ and 2.3 ⁇ suitable.
  • the light sources are accommodated in a common heat-dissipating housing.
  • the lighting device forms a unit, in which case, for example, a plurality of units can be arranged on a runway of an airport. Due to the heat-dissipating properties of the housing further cooling elements can be ⁇ saved.
  • a plurality of first and / or second light sources may be arranged in the housing.
  • the first light source is at least one forth ⁇ grommliches and inexpensive LED-module with four LEDs, each associated with a reflector.
  • the first light source is designed as a compact multi-chip LED.
  • a multi-number of LED modules, multi-chip LEDs and / or LED sub mounts are approximately concentric about the second light source is arranged ⁇ .
  • the lighting device is particularly suitable as an on ⁇ flight lights for aircraft approaching an airport, as obstacle lights or runway lights or beacons in shipping.
  • FIG. 1 is a perspective view of a lighting device according to a first embodiment
  • FIG. 2 is a perspective view of the lighting device according to a second embodiment
  • FIG. 3 is a perspective view of the lighting device according to a third embodiment
  • FIG. 4 shows a perspective view of the lighting device according to a fourth embodiment
  • FIG. 5 is a perspective view of the lighting device according to a fifth embodiment
  • Fig. 6 shows a detail of the spectral transmission of the atmosphere for electromagnetic radiation.
  • Figure 1 shows a perspective view of a lighting device 1 according to a first embodiment.
  • This has four approximately concentrically arranged in a cup-shaped housing 2 LED modules 4 and arranged approximately centrally of the LED modules 4 infrared laser. 6 (IR laser).
  • IR laser infrared laser
  • Such lighting devices 1 are used, for example, in standardized apron or runway lighting systems of airports.
  • the LED modules 4 radiate essentially white or colored light which serves as a landing aid for aircraft with good clear line of sight ⁇ ratios.
  • an infrared radiation emitted by the IR laser 6 is received by an infrared camera arranged on an aircraft for position determination by the apron or runway firing systems.
  • the LED modules 4 and the IR laser 6 are distinguished, in contrast to the halogen lamps listed at the beginning in the prior art, by low energy consumption and a long service life.
  • the LED modules 4 and 6 are the IR laser buildin ⁇ Untitled on a bottom side of the housing 2 disposed printed circuit board 8 and electrically contacted.
  • the printed circuit board 8 is an FR4 board with a metal core for increased heat dissipation.
  • the serving as a heat sink housing 2 is also made of heat dissipating Materia ⁇ lien.
  • a respective LED module 4 has four LEDs 10, each associated with an approximately funnel-shaped reflector 12. Its longitudinal axis extends approximately orthogonal to the board 8, and its diameter increases in the emission direction of the LEDs 10.
  • the reflectors 12 of an LED module 4 are integrally formed and together ⁇ men with the LEDs 10 via a clip connection 14 on the circuit board attached.
  • the clip link 14 has four extending away from the circuit board 8's ⁇ kel 16 initiallyfere- uniformly around the integrally th reflectors 12 are arranged around and with a remote from the circuit board 8 end portion of the Re ⁇ reflector 12 engage behind for holding. Due to the clip connection 14, the LEDs 10 are easily replaceable.
  • the LED modules 4 are arranged approximately concentrically and uniformly on the circuit board 8 to the IR laser 6, which is then located approximately in the center of the LED modules 4.
  • FIG. 2 shows, in a perspective view, the lighting device 1 according to a second exemplary embodiment.
  • this has eight multi-chip LEDs 18. These are, for example, the type "Ostar" from Osram, and such multichip LEDs 18 are disclosed in DE 10 2008 033 910 A1.
  • the IR semiconductor laser 6 from FIG. 1 is replaced by three star-shaped infrared LEDs 20 (IR LEDs).
  • the multi-chip LEDs 18 are arranged circumferentially around the IR LEDs 20 and evenly spaced from one another - as in FIG. 1.
  • a third exemplary embodiment of the lighting device 1 shown in perspective in FIG. 3 shows a grain 1 and 2.
  • the four LED modules 4 from FIG. 1 and the IR LEDs 20 from FIG. 2 are used for emitting infrared radiation.
  • FIG. 4 shows the lighting device 1 in a perspective view according to a fourth embodiment.
  • LED modules 4 instead of LED modules 4, as in Figure 3, six LED submounts 22 are used.
  • the LED submounts 22 are a plurality of individual LEDs - for example eight - which are mounted electrically parallel on a bar or submount. Such an LED submount 22 is characterized by an extremely low construction ⁇ size. In the middle of the LED submounts 22, an IR laser 6 or an IR LED 20 is again arranged.
  • the lighting device 1 is shown in a perspective view according to a fifth embodiment.
  • a halogen-lamp 24 in the center of the LED modules with a reflector 26 4 inserted into the housing. 2
  • the LED technology is combined with the halogen technology.
  • dimming the halogen lamp 24 the maximum of a wavelength spectrum in the infrared spectral range is displaced to adjust the halogen lamp 24 to the initially explained in the prior Tech ⁇ nik spectral transmission window of the atmosphere. Due to the dimming, the halogen lamp 24 advantageously has a longer life. It is conceivable that the light source emitting the infrared radiation is switched on only when necessary, for example in poor visibility conditions.
  • the halogen lamp 24 could serve as a replacement for the second light source in FIGS. 2, 3 or 4.
  • the halogen lamp 24 could serve as a replacement for the second light source in FIGS. 2, 3 or 4.
  • the halogen lamp 24 could serve as a replacement for the second light source in FIGS. 2, 3 or 4.
  • a lighting device for Befeue ⁇ tion having at least one VIS LED as the first light source and a second substantially infrared radiation emitting light source.

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
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Abstract

Offenbart ist eine Leuchteinrichtung (1) für eine Befeuerung, die zumindest eine VIS-LED (4) als erste Lichtquelle und eine zweite im Wesentlichen Infrarot-Strahlung emittierende Lichtquelle (6) aufweist.

Description

Beschreibung
LEUCHTEINRICHTUNG FÜR EINE BEFEUERUNG
Technisches Gebiet
Die Erfindung geht aus von einer Leuchteinrichtung für eine Befeuerung.
Stand der Technik
Zur Orientierung und Führung von Luftfahrzeugen, die sich im Anflug auf einen Flughafen oder dergleichen befinden oder sich auf dessen Start-, Lande- oder Rollbahn bewegen, werden Lichtsignale von Befeuerungsanlagen des Flughafens abgegeben. Die Befeuerungsanlagen umfassen alle lichttechnischen Hilfen, die einen sicheren Flugbetrieb und ein sicheres Bewegen von Luftfahrzeugen im Bereich eines Flughafens auch bei Dunkelheit und/ oder schlechten Sichtverhältnissen gewährleisten sollen. Übliche Befeuerungsanlage weisen Leuchtmittel mit Halogenlampen auf (z.B. GB 1270658A oder EP 0 653 351 Bl). Die Halogenlam- pen emittieren neben dem sichtbaren Licht auch Infrarot- Strahlung, die als Signalgeber für elektronische Lande¬ hilfen von Flugzeugen bei schlechter Sicht, beispielsweise aufgrund von Nebel oder Regen, eingesetzt wird (z.B. WO 2009/128065 AI). Allerdings absorbiert die wasserhal- tige Atmosphäre ein Großteil der emittierten Infrarot¬ strahlung (Absorptionsspektrum von Wassermolekülen) , so dass dieser Teil der Strahlung nicht mehr für den Nutzeffekt (Infrarot-Orientierungshilfe) zur Verfügung steht. Lediglich Infrarotlicht in bestimmten Spektralbereichen (sogenannte spektrale Transmissionsfenster) kann auch über größere Entfernungen hinweg durch die wasserhaltige Luft emittiert werden - und ist dann mit Hilfe von Infra¬ rot-Kameras der Flugzeuge für Positionierungszwecke er¬ fassbar. In der Fig. 6 ist die spektrale Transmission der Atmosphäre für elektromagnetische Strahlung im Bereich von ungefähr 0,9 μιη bis 2,7 μιη dargestellt (Quelle: http : //www . gemini . edu/node?q=node/l 0789) .
Die Wellenlängenbereiche mit einer Transmission nahe 1 sind die erwähnten spektralen Transmissionsfenster. Dazu gehören z.B. insbesondere Wellenlängen im Bereich zwi- sehen ca. 1 μιη und 1,1 μιτι, 1,2 μιη und 1,3 μιτι, 1,5 μιη und 1,75 μιη oder 2,1 μιη und 2,3 μιη.
Nachteilig bei derartigen Befeuerungsanlagen ist der hohe Energiebedarf für die Erzeugung der Infrarotstrahlung außerhalb der spektralen Transmissionsfenster, die recht kurze Lebensdauer der Halogenlampen und die damit verbundenen aufwendigen Wartungsarbeiten zum Austauschen der Halogenlampen .
Darstellung der Erfindung
Die Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es, eine Leuchteinrichtung zu schaffen, die einen geringen Ener- giebedarf und eine hohe Lebensdauer aufweist.
Diese Aufgabe wird gelöst durch eine Leuchteinrichtung mit den Merkmalen des Patentanspruchs 1.
Erfindungsgemäß hat eine Leuchteinrichtung für eine Be¬ feuerung zumindest eine zumindest eine VIS-LED (VISIBLE- LED) aufweisende erste Lichtquelle und eine zweite im We¬ sentlichen Infrarot-Strahlung emittierende Lichtquelle. Unter dem Begriff VIS-LED sind Leuchtdioden (LED) zu ver- stehen, die für die Ausstrahlung von für das menschliche Auge sichtbarer elektromagnetischer Strahlung, d.h. von weißem oder farbigem Licht ausgelegt sind.
Diese Lösung hat den Vorteil, dass sichtbares (weißes oder farbiges) Licht, beispielsweise zur Orientierung und Führung von Luftfahrzeugen, die sich im Anflug auf einen Flughafen befinden, von den die zumindest eine LED aufweisenden Lichtquellen zur Verfügung gestellt werden kann. Die LED weisen, im Vergleich zum eingangs erläuter- ten Stand der Technik, eine hohe Lebensdauer und einen geringen Energiebedarf auf. Die zur Orientierung bei schlechten Sichtverhältnissen dienende Infrarot-Strahlung wird dann über eine weitere Lichtquelle emittiert, die nur diese Strahlung bereitstellen muss und somit speziell hierfür angepasst sein kann. Weiterhin kann die Energie zur Versorgung der Infrarot-Lichtquelle bei gutem Wetter gespart werden.
Besonders vorteilhafte Ausgestaltung finden sich in den abhängigen Ansprüchen. Mit Vorteil ist die die Infrarot-Strahlung emittierende Lichtquelle ein Infrarot-Laser, eine Infrarot-LED und/oder eine im Wesentlichen im Infrarot-Spektralbereich abstrahlende Halogenlampe. Im Falle der Verwendung eines Infrarot-Lasers oder einer Infrarot-LED wird vorzugsweise gezielt eine IR-Wellenlänge gewählt, die in einem spekt¬ ralen Transmissionsfenster der Atmosphäre liegt. Hierfür sind insbesondere Wellenlängen im Bereich zwischen ca. 1 μιη und 1,1 μιτι, 1,2 μιη und 1,3 μιτι, 1,5 μιη und 1,75 μιη oder 2,1 μιη und 2,3 μιη geeignet. Vorzugsweise sind die Lichtquellen in einem gemeinsamen wärmeabführenden Gehäuse aufgenommen. Somit bildet die Leuchteinrichtung eine Einheit, wobei dann beispielsweise eine Vielzahl von Einheiten an einer Landebahn eines Flughafens anordbar sind. Durch die wärmeabführenden Eigenschaften des Gehäuses können weitere Kühlelemente ein¬ gespart werden.
Zur Erhöhung der Lichtstärke der Leuchteinrichtung können eine Mehrzahl von ersten und/oder zweiten Lichtquellen in dem Gehäuse angeordnet sein.
Mit Vorteil ist die erste Lichtquelle zumindest ein her¬ kömmliches und kostengünstiges LED-Modul mit vier LEDs, denen jeweils ein Reflektor zugeordnet ist.
In einer weiteren Ausführungsform ist die erste Licht- quelle als kompakte Multichip-LED ausgestaltet.
Es ist auch denkbar, die erste Lichtquelle als einen äu¬ ßerst geringen Bauraum aufweisendes LED-Submount auszu¬ führen .
In weiterer Ausgestaltung der Erfindung sind eine Mehr- zahl von LED-Modulen, Multichip-LEDs und/oder LED-Sub- mounts etwa konzentrisch um die zweite Lichtquelle ange¬ ordnet .
Die Leuchteinrichtung eignet sich insbesondere als An¬ flugbefeuerung für Flugzeuge beim Anflug für einen Flug- hafen, als Hindernisbefeuerung oder Landebahn-Befeuerung oder als Leuchtfeuer in der Schifffahrt. Kurze Beschreibung der Zeichnungen
Im Folgenden soll die Erfindung anhand von Ausführungs¬ beispielen näher erläutert werden. Die Figuren zeigen:
Fig. 1 in einer perspektivischen Darstellung eine Leuchteinrichtung gemäß einem ersten Ausführungsbeispiel;
Fig. 2 in einer perspektivischen Darstellung die Leuchteinrichtung gemäß einem zweiten Ausführungsbeispiel;
Fig. 3 in einer perspektivischen Darstellung die Leuchteinrichtung gemäß einem dritten Ausführungsbeispiel;
Fig. 4 in einer perspektivischen Darstellung die Leuchteinrichtung gemäß einem vierten Ausführungsbeispiel;
Fig. 5 in einer perspektivischen Darstellung die Leuchteinrichtung gemäß einem fünften Ausführungsbeispiel;
Fig. 6 ein Ausschnitt der spektralen Transmission der Atmosphäre für elektromagnetische Strahlung.
Bevorzugte Ausführung der Erfindung
Figur 1 zeigt in einer perspektivischen Darstellung eine Leuchteinrichtung 1 gemäß einem ersten Ausführungsbeispiel. Diese hat vier etwa konzentrisch in einem topfförmigen Gehäuse 2 angeordnete LED-Module 4 und einen etwa mittig der LED-Module 4 angeordneten Infrarot-Laser 6 (IR-Laser). Derartige Leuchteinrichtungen 1 werden beispielsweise in genormten Vorfeld- oder Runway-Befeu- erungsanlagen von Flughäfen eingesetzt. Die LED-Module 4 strahlen dabei im Wesentlichen weißes oder farbiges Licht ab, das als Landehilfe für Flugzeuge bei guten Sichtver¬ hältnissen dient. Bei schlechten Sichtverhältnissen, beispielsweise aufgrund von Nebel oder Regen, wird eine vom IR-Laser 6 abgestrahlte Infrarot-Strahlung von einer an einem Flugzeug angeordneten Infrarot-Kamera zur Positi- onsbestimmung von den Vorfeld- oder Runway- Befeuerungsanlagen empfangen.
Die LED-Module 4 und der IR-Laser 6 zeichnen sich, im Gegensatz zu den eingangs im Stand der Technik aufgeführten Halogenlampen, durch geringen Energieverbrauch und eine hohe Lebensdauer aus.
Die LED-Module 4 und der IR-Laser 6 sind auf einer boden- seitig des Gehäuses 2 angeordneten Leiterplatte 8 befes¬ tigt und elektrisch kontaktiert. Bei der Leiterplatte 8 handelt es sich um eine FR4-Platine mit einem Metallkern zur erhöhten Wärmeabfuhr. Das als Kühlkörper dienende Gehäuse 2 besteht ebenfalls aus wärmeabführenden Materia¬ lien. Ein jeweiliges LED-Modul 4 hat jeweils vier LEDs 10, denen jeweils ein etwa trichterförmiger Reflektor 12 zugeordnet ist. Dessen Längsachse erstreckt sich etwa or- thogonal zur Platine 8, und sein Durchmesser vergrößert sich in Abstrahlrichtung der LEDs 10. Die Reflektoren 12 eines LED-Moduls 4 sind einstückig ausgebildet und zusam¬ men mit den LEDs 10 über eine Clipverbindung 14 auf der Leiterplatte 8 befestigt. Die Clipverbindung 14 weist vier sich von der Leiterplatte 8 weg erstreckende Schen¬ kel 16 auf, die gleichmäßig um die einstückig ausgebilde- ten Reflektoren 12 herum angeordnet sind und mit einem von der Leiterplatte 8 entfernten Endabschnitt den Re¬ flektor 12 zum Haltern hintergreifen. Durch die Clipverbindung 14 sind die LEDs 10 einfach austauschbar. Die LED-Module 4 sind etwa konzentrisch und gleichmäßig auf der Leiterplatte 8 um den IR-Laser 6 angeordnet, der sich dann etwa mittig der LED-Module 4 befindet.
Bei dem IR-Laser 6 handelt es sich beispielsweise um ei¬ nen herkömmlichen High Power Single Mode InP Laser, der mit einer Wellenlänge von z.B. 1250 oder 1750 nm strahlt. Diese Wellenlängen liegen in einem spektralen Transmissionsfenster der Atmosphäre und folglich ist die Transmis¬ sion nahezu 1 (vgl. Fig. 6), d.h. die Transmissionsverluste sind entsprechend sehr gering. Figur 2 stellt in einer perspektivischen Darstellung die Leuchteinrichtung 1 gemäß einem zweiten Ausführungsbeispiel dar. Anstelle von vier LED-Modulen 4, wie in der Figur 1, weist diese acht Multichip-LEDs 18 auf. Hierbei handelt es sich beispielsweise um den Typ „Ostar" der Firma Osram. In der DE 10 2008 033 910 AI sind derartige Multichip-LEDs 18 offenbart.
In dem zweiten Ausführungsbeispiel ist des Weiteren der IR-Halbleiter-Laser 6 aus Figur 1 durch drei sternförmig angeordnete Infrarot-LEDs 20 (IR-LEDs) ersetzt. Die Mul- tichip-LEDs 18 sind umlaufend um die IR-LEDs 20 und gleichmäßig voneinander beabstandet - wie in der Figur 1 - angeordnet.
Ein in Figur 3 perspektivisch dargestelltes drittes Aus¬ führungsbeispiel der Leuchteinrichtung 1 zeigt eine Korn- bination des ersten und zweiten Ausführungsbeispiele aus Figur 1 und 2. Zum Abstrahlen von weißem oder farbigem Licht sind hierbei die vier LED-Module 4 aus der Figur 1 und zum Abstrahlen von Infrarot-Strahlung die IR-LEDs 20 aus Figur 2 eingesetzt.
Figur 4 zeigt die Leuchteinrichtung 1 in einer perspektivischen Darstellung gemäß einem vierten Ausführungsbeispiel. Anstelle von LED-Modulen 4, wie in Figur 3, sind sechs LED-Submounts 22 eingesetzt. Bei dem LED-Submounts 22 handelt es sich um eine Mehrzahl von einzelnen LEDs - beispielsweise acht - die elektrisch parallel auf einem Barren bzw. Submount montiert sind. Ein derartiger LED- Submount 22 zeichnet sich durch eine äußerst geringe Bau¬ größe aus. Mittig der LED-Submounts 22 ist wieder ein IR- Laser 6 oder ein IR-LED 20 angeordnet.
In Figur 5 ist die Leuchteinrichtung 1 in einer perspektivischen Darstellung gemäß einem fünften Ausführungsbeispiel gezeigt. Im Unterschied zum ersten Ausführungsbei¬ spiel 1 aus Figur 1 ist anstelle des IR-Lasers 6 eine Ha- logenlampe 24 mit einem Reflektor 26 mittig der LED- Module 4 in das Gehäuse 2 eingesetzt. Somit ist die LED- Technik mit der Halogen-Technik kombiniert. Durch Dimmung der Halogenlampe 24 ist das Maximum eines Wellenlängenspektrums in den infraroten Spektralbereich verschiebbar, um die Halogenlampe 24 an die eingangs im Stand der Tech¬ nik erläuterten spektralen Transmissionsfenster der Atmosphäre anzupassen. Durch die Dimmung weist die Halogenlampe 24 vorteilhaft eine längere Lebensdauer auf. Es ist denkbar, dass die die Infrarot-Strahlung emittierende Lichtquelle nur bei Bedarf, beispielsweise bei schlechten Sichtverhältnissen, eingeschaltet ist.
Es sind neben den Kombinationen der ersten Lichtquellen 4, 18, 22 und zweiten Lichtquellen 6, 20, 24 aus den Figuren 1 bis 5 durchaus weitere Kombinationen möglich. So könnte die Halogenlampe 24 beispielsweise als Ersatz für die zweite Lichtquelle in Figur 2, 3 oder 4 dienen. Auch könnten unterschiedliche erste und unterschiedliche zwei¬ te Lichtquellen 4, 6, 18, 20, 22, 24 je Leuchteinrichtung 1 eingesetzt werden.
Offenbart ist eine Leuchteneinrichtung für eine Befeue¬ rung, die zumindest eine VIS-LED als erste Lichtquelle und eine zweite im Wesentlichen Infrarot-Strahlung emittierende Lichtquelle aufweist.

Claims

Ansprüche
Leuchteinrichtung für eine Befeuerung mit zumindest einer zumindest eine VIS-LED (10) aufweisenden ersten Lichtquelle (4, 18, 22) und einer zweiten im Wesent¬ lichen Infrarot-Strahlung emittierenden Lichtquelle (6, 20, 24) .
Leuchteinrichtung nach Anspruch 1, wobei die zweite Lichtquelle ein Infrarot-Laser (6), eine Infrarot-LED (20) und/oder eine Halogenlampe (24) ist.
Leuchteinrichtung nach Anspruch 2, wobei der Infrarot-Laser (6), bzw. die Infrarot-LED (20) mit einer Wellenlänge strahlt, die in einem spektralen Trans¬ missionsfenster der Atmosphäre liegt.
Leuchteinrichtung nach Anspruch 3, wobei die Wellenlänge im Bereich zwischen ca. 1 μιη und 1,1 μιη, 1,2 μιη und 1,3 μιη, 1,5 μιη und 1,75 μιη oder 2,1 μιη und 2,3 μιη liegt .
Leuchteinrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, wobei die Lichtquellen (4, 6, 18, 20, 22, 24) in einem gemeinsamen wärmeabführenden Gehäuse (2) aufgenommen sind.
Leuchteinrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, wobei eine Mehrzahl von ersten und/oder zweiten Lichtquellen (4, 6, 18, 20, 22, 24) in dem Gehäuse (2) angeordnet sind.
7. Leuchteinrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, wobei die zumindest eine erste Lichtquelle ein LED-Modul (4) mit jeweils vier LEDs (10) ist, de¬ nen jeweils ein Reflektor (12) zugeordnet ist.
Leuchteinrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 6 wobei die zumindest eine erste Lichtquelle eine Mul tichip-LED (18) ist.
Leuchteinrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 6, wobei die zumindest eine erste Lichtquelle zumindest eine LED-Submount (22) ist.
Leuchteinrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, wobei eine Mehrzahl von ersten Lichtquellen (4, 18, 22) etwa konzentrisch um die zweite Licht¬ quelle (6, 20, 24) angeordnet sind.
Leuchteinrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, wobei diese als Anflugbefeuerung für Flug¬ zeuge beim Anflug an einem Flughafen, als Hindernis- Befeuerung oder Landebahn-Befeuerung eingesetzt ist.
Leuchteinrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, wobei diese als Leuchtfeuer in der Schifffahrt eingesetzt ist.
PCT/EP2010/067585 2009-12-02 2010-11-16 Leuchteinrichtung für eine befeuerung WO2011067108A1 (de)

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