WO2010076493A1 - Roue de turbine avec système de rétention axiale des aubes - Google Patents

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WO2010076493A1
WO2010076493A1 PCT/FR2009/052553 FR2009052553W WO2010076493A1 WO 2010076493 A1 WO2010076493 A1 WO 2010076493A1 FR 2009052553 W FR2009052553 W FR 2009052553W WO 2010076493 A1 WO2010076493 A1 WO 2010076493A1
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disc
blades
turbine wheel
axial
vanes
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PCT/FR2009/052553
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Jean-Baptiste Arilla
Michel Beaucoueste
Denis Chanteloup
Michel Clastre
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Turbomeca
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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01DNON-POSITIVE DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, e.g. STEAM TURBINES
    • F01D5/00Blades; Blade-carrying members; Heating, heat-insulating, cooling or antivibration means on the blades or the members
    • F01D5/30Fixing blades to rotors; Blade roots ; Blade spacers
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01DNON-POSITIVE DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, e.g. STEAM TURBINES
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    • F01D5/3007Fixing blades to rotors; Blade roots ; Blade spacers of axial insertion type
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    • F01DNON-POSITIVE DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, e.g. STEAM TURBINES
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    • F01D5/3007Fixing blades to rotors; Blade roots ; Blade spacers of axial insertion type
    • F01D5/3015Fixing blades to rotors; Blade roots ; Blade spacers of axial insertion type with side plates

Definitions

  • the invention relates generally to turbine wheels in gas turbines and more particularly to the axial retention of vanes carried by the wheels.
  • the field of application of the invention is in particular that of industrial gas turbines and aeronautical gas turbine engines.
  • the blades are mounted on the periphery of a disk, each blade having a blade with a foot secured to a fastener axially engaged in a housing or cell opening at the periphery of the disk and extending between two opposite sides of the disc.
  • Axial retention devices for the vanes are necessary to avoid axial displacement due to vibration or thermal effects despite the pressure generated by the centrifugal force between the contacting surface portions of the blade attachments and disk housings.
  • Known axial retention devices use flanges carried by the rotor and bearing on the upstream (front) and downstream (rear) side faces of the blade fasteners. It is also known from the documents WO 99/50534 and WO 99/30008 to use a single flange bearing on the fasteners of the blades on the upstream side and, on the downstream side, a continuous circumferential stop formed on the disc and bearing on reliefs formed under the platforms of the blades on the downstream side. To reduce the size, the width of the fasteners (in the axial direction) could be reduced compared to that of the housing, the downstream face of the fasteners being set back from that of the disk. But the trailing edge of the blade of the blade being then cantilever with respect to the fastener, it would be subjected to bending stresses that can weaken it.
  • the object of the invention is to propose a turbine wheel provided with an axial retention system for the blades which has a minimal bulk without inducing overloading of the blade fasteners.
  • This goal is achieved through a turbine wheel comprising; a plurality of vanes, a rotor with a disk having opposite lateral faces and at the periphery of which the blades are mounted, each blade having a blade with a foot secured to a platform carrying a fastener having opposed lateral faces and engaged in a housing; opening at the periphery of the disc, the housings being separated from each other by portions of the disc forming teeth, and
  • the axial retention of the vanes being carried out on one or first of the upstream and downstream sides of the disc by means of a retaining flange and being carried out on the other or second side of the disk, by pressing between a relief projecting radially from the periphery of the disk and a relief which is formed under the platforms of the blades, a turbine wheel in which the housing of the blades of the blades extend axially on the entire distance between the lateral faces of the discs and the second side of the disc, the axial retention of the blades is provided by axial support between the reliefs formed under the platforms of the blades and the reliefs formed on the teeth of the disc, the axial support being recessed with respect to the lateral faces of the fasteners located on the second side of the disc, and the lateral faces of the attachments of the blades and the disc at its periphery are located substantially in the same pla not.
  • the axial size is minimized and the trailing edge at the base of each blade may not be substantially cantilever with respect to the attachment of the blade.
  • the axial support between a blade and a corresponding tooth of the disk is positioned substantially at the extrados of the blade under the blade root.
  • the retaining flange exerts an axial lateral support on lateral faces of the teeth of the disc or of the blade attachments.
  • the retaining flange advantageously has a limited radial dimension to abut only in the lower part of the teeth of the disc or the blade attachments.
  • the axial support between the blades and the rotor and the maintenance of this axial support can be advantageously provided without consumption of the radial clearance between the rotor and an adjacent stator.
  • the retaining flange has at its periphery an extra thickness forming a mass cantilever. A opening of the flange causing a loss of support thereof can thus be avoided during rotation.
  • the retaining flange may be supported on the lateral faces of the teeth of the disc or the fasteners of the blades with prestressing.
  • the retaining flange may be mounted on the rotor being immobilized axially by a retaining ring.
  • At least one opening forming a viewing window is formed in the rotor to allow a visual control of the positioning of the retaining ring.
  • the invention further relates to a turbomachine comprising a turbine wheel according to the invention.
  • FIG. 1 is a partial axial half-sectional view of a turbine wheel according to one embodiment of the invention
  • FIG. 2 is a perspective view of a blade of the wheel of Figure 1;
  • FIGS. 3 and 4 are partial perspective views showing the blade assembly in the disk of the turbine wheel of Figure 1;
  • FIG. 5 and 6 schematically illustrate, in perspective, two embodiments of the retaining flange of the turbine wheel of Figure 1.
  • FIG. 1 shows a turbine rotor 10, for example a high-pressure turbine (HP) rotor in a gas turbine engine.
  • the rotor 10 is secured to a disk 12 carrying at its periphery a plurality of blades 20.
  • the blades 20 each comprise a blade 22 which extends in the annular passage 30 for the gas flow through the turbine, which passage is delimited on the external side by a turbine ring (not shown). adjacent to the tops of the blades.
  • Each blade 20 has its foot secured to a platform 24 carrying a fastener (or stagger) 26 by which the blade is connected to the disk 12.
  • the fastener has a profile in the form of "fir ".
  • the platforms 24 of the vanes delimit the passage 30 on the inner side.
  • the fasteners 26 are engaged axially in housings (or cells) 14 of corresponding shape distributed and opening at the periphery of the disc 10.
  • the housings 14 extend axially over the entire distance between the upstream (or forward) side faces 12a and downstream (or rear) 12b of the disk and are separated from each other by teeth 16 of the disk.
  • the upstream and downstream terms are used herein with reference to the flow direction of the gas stream in the turbine.
  • the blades 20 are retained axially by abutment between reliefs 28 in the form of ribs formed on the lower faces of the platforms 24 and abutments or cleats 18 in the form of ribs projecting from the downstream sides of the teeth 16 of the disk.
  • the ribs 28 extend circumferentially from one of the longitudinal faces of the fasteners 26 and are set back from the downstream lateral faces of the fasteners 26.
  • the support between reliefs 28 and abutments 18 is advantageously positioned substantially at the level of the extrados of the blades 22, under the feet of blades.
  • One or more reliefs 28, for example two circumferentially aligned reliefs, may be formed on the lower face of the platform 24 of a blade 20 to bear against a stop 18 in the form of a rib.
  • a rib-shaped relief 28 formed on the lower face of the platform 24 of a blade 20 may bear against a plurality of stops 18 formed on a corresponding tooth 16 of the disk, for example two abutments 18 aligned circumferentially.
  • the fasteners 26 extend along the housing 14 and the upstream side faces 26a and 26b downstream of the fasteners are located substantially in the same plane as, respectively, the upstream side faces 12a and downstream 12b at the periphery of the disk 12.
  • the trailing edge BF at the base of the blades 22 is not substantially cantilevered with respect to the fasteners 26 of the blades and an overload is not generated on the fasteners 26 downstream side.
  • the axial retention of the blades is provided by a flange 40.
  • the flange 40 has teeth 42 which project and bear laterally on the upstream side faces 26a of the fasteners 26. , without contact with the upstream side face 12a of the disk 12.
  • the flange 40 has a continuous peripheral rim 46 projecting which bears laterally on the upstream lateral face 12a of the disc 12, at the level of the teeth 16. The mounting of the flange 40 can then be performed with axial prestressing to ensure a bearing pressure of the teeth 42 on the teeth 16 of the rotor.
  • the axial dimensions of the fasteners 26 and the teeth 16 are such that, on the upstream side, the fasteners 26 do not project out of the plane of the upstream face 12a of the disk 12, at the level of the teeth 12.
  • the flange 40 bears only on the lower part of the teeth 16 or fasteners 26.
  • the radial dimension of the flange 40 is thus limited, which makes it possible to avoid any possible contact in service with a stator 34 carrying blades 36 distributor upstream of the turbine wheel.
  • the retaining flange 40 has at its periphery an extra thickness 41 forming a cantilevered mass on the side opposite to that resting on the teeth 16 or fasteners 26. This avoids an opening of the flange at its peripheral portion with loss of support on the teeth 16 or fasteners 26 under the effect of the deformation induced by the rotation.
  • the axial retention flange 40 is mounted on the rotor 10 while being held axially by a split ring or ring 44 which is engaged in an annular groove 10a formed in the rotor and in an annular groove. 40a formed in the inner face of the flange 40.
  • the rod 44 On assembly, the rod 44 is placed in the groove IQa and is retracted into it to allow the mounting of the flange 40 to the press. In use, the centrifugal forces maintain the rod 44 in the groove 40a of the flange, axially blocking it.
  • One or more passages or grooves constituting viewing windows 10b are advantageously formed radially in the rotor 10 to open on the one hand on a radial face 10c of the rotor and, on the other hand, at the groove 10a.
  • the windows of visit 10b allow, possibly using an endoscope, to control the correct positioning of the ring 44.
  • flange 40 on the rotor 10 with axial locking may be adopted, for example a bayonet mount.

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Turbine Rotor Nozzle Sealing (AREA)
  • Structures Of Non-Positive Displacement Pumps (AREA)

Abstract

La roue de turbine comprend : une pluralité d'aubes (20), un rotor (10) avec un disque (12) à la périphérie duquel sont montées les aubes, chaque aube ayant une pale (22) avec un pied solidaire d'une plate-forme (24) portant une attache (26) engagée dans un logement s'ouvrant à la périphérie du disque et s'étendant axialement entre deux faces opposées du disque, les logements étant séparés les uns des autres par des parties du disque formant des dents (16), et un flasque (40) de retenue axiale des aubes sur le disque comprenant un flasque de retenue (40) situé sur un côté du disque. De l'autre côté du disque, les dents du disque présentent des reliefs (18) qui font saillie radialement et forment des butées venant en appui axial sur des reliefs (28) qui sont formés sous les plates-formes des aubes en retrait par rapport aux faces latérales des attaches situées du deuxième côté du disque, et les faces latérales des attaches des aubes et du disque à sa périphérie sont situées sensiblement dans un même plan.

Description

Roue de turbine avec système de rétention axiale des aubes
L'invention concerne d'une façon générale les roues de turbine dans des turbines à gaz et vise plus particulièrement la rétention axiale des aubes portées par les roues. Le domaine d'application de l'invention est notamment celui des turbines à gaz industrielles et des moteurs aéronautiques à turbine à gaz.
Dans une roue de turbine, les aubes sont montées à la périphérie d'un disque, chaque aube ayant une pale avec un pied solidaire d'une attache engagée axialement dans un logement ou alvéole s'ouvrant à la périphérie du disque et s'étendant entre deux faces opposées du disque.
Des dispositifs de rétention axiale des aubes sont nécessaires pour éviter un déplacement axial dû aux vibrations ou effets thermiques en dépit de la pression engendrée par la force centrifuge entre les parties de surfaces en contact des attaches des aubes et des logements du disque.
Des dispositifs de rétention axiale connus utilisent des flasques portés par le rotor et venant en appui sur des faces latérales amont (avant) et aval (arrière) des attaches des aubes. Il est connu aussi des documents WO 99/50534 et WO 99/30008 d'utiliser un seul flasque venant en appui sur les attaches des aubes du côté amont et, du côté aval, une butée circonférentielle continue formée sur le disque et venant en appui sur des reliefs formés sous les plates-formes des aubes du côté aval. Pour réduire l'encombrement, la largeur des attaches (en direction axiale) pourrait être diminuée par rapport à celle des logements, la face aval des attaches étant située en retrait de celle du disque. Mais le bord de fuite de la pale de l'aube se trouvant alors en porte-à-faux par rapport à l'attache, celle-ci serait soumise à des contraintes de flexion qui peuvent la fragiliser.
L'invention a pour but de proposer une roue de turbine munie d'un système de rétention axiale des aubes qui présente un encombrement minimal sans induire de surcharge des attaches des aubes. Ce but est atteint grâce à une roue de turbine comprenant ; - une pluralité d'aubes, - un rotor avec un disque ayant des faces latérales opposées et à la périphérie duquel sont montées les aubes, chaque aube ayant une pale avec un pied solidaire d'une plate-forme portant une attache ayant des faces latérales opposées et engagée dans un logement s'ouvrant à Ia périphérie du disque, les logements étant séparés les uns des autres par des parties du disque formant des dents, et
- des dispositifs de retenue axiale des aubes sur le disque, la retenue axiale des aubes étant réalisée sur l'un, ou premier, des côtés amont et aval du disque au moyen d'un flasque de retenue et étant réalisée, sur l'autre ou deuxième côté du disque, par appui entre un relief qui fait saillie radialement à la périphérie du disque et un relief qui est formé sous les plates-formes des aubes, roue de turbine dans laquelle les logements des attaches des aubes s'étendent axialement sur toute la distance entre les faces latérales des disques et, du deuxième côté du disque, la retenue axiale des aubes est assurée par appui axial entre les reliefs formés sous les plates-formes des aubes et des reliefs formés sur les dents du disque, l'appui axial étant en retrait par rapport aux faces latérales des attaches situées du deuxième côté du disque, et les faces latérales des attaches des aubes et du disque à sa périphérie sont situées sensiblement dans un même plan.
Ainsi, avantageusement, l'encombrement axial est minimisé et le bord de fuite à la base de chaque pale peut ne pas se trouver sensiblement en porte-à-faux par rapport à l'attache de la pale.
De préférence, l'appui axial entre une aube et une dent correspondante du disque est positionné sensiblement au niveau de l'extrados de la pale sous le pied de pale.
De préférence, le flasque de retenue exerce un appui latéral axial sur des faces latérales des dents du disque ou des attaches des aubes. Le flasque de retenue a avantageusement une dimension radiale limitée pour venir en appui uniquement dans la partie inférieure des dents du disque ou des attaches des aubes.
L'appui axial entre aubes et rotor et le maintien de cet appui axial peuvent être avantageusement assurés sans consommation du jeu radial entre le rotor et un stator adjacent. Avantageusement, le flasque de retenue présente à sa périphérie une surépaisseur formant une masse en porte-à-faux. Une ouverture du flasque entraînant une perte d'appui de celui-ci peut ainsi être évitée lors de la rotation.
Le flasque de retenue peut être en appui sur les faces latérales des dents du disque ou des attaches des aubes avec précontrainte. Le flasque de retenue peut être monté sur le rotor en étant immobilisé axialement par un jonc de retenue.
Avantageusement, au moins une ouverture formant fenêtre de visite est formée dans le rotor pour permettre un contrôle visuel du positionnement du jonc de retenue. L'invention concerne en outre une turbomachine comportant une roue de turbine selon l'invention.
L'invention sera mieux comprise à la lecture de la description faite ci-après en référence aux dessins annexés, sur lesquels :
- la figure 1 est une vue partielle en demi-coupe axiale d'une roue de turbine selon un mode de réalisation de l'invention ;
- la figure 2 est une vue en perspective d'une aube de la roue de la figure 1 ;
- les figures 3 et 4 sont des vues partielles en perspective montrant le montage d'aubes dans le disque de la roue de turbine de la figure 1 ; et
- les figures 5 et 6 illustrent schématiquement, en perspective, deux modes de réalisation du flasque de retenue de la roue de turbine de la figure 1.
La figure 1 montre un rotor de turbine 10, par exemple un rotor de turbine haute-pression (HP) dans un moteur à turbine à gaz. Le rotor 10 est solidaire d'un disque 12 portant à sa périphérie une pluralité d'aubes 20.
Les aubes 20 (voir aussi figures 2-4) comportent chacune une pale 22 qui s'étend dans le passage annulaire 30 pour le flux gazeux à travers la turbine, lequel passage est délimité du côté externe par un anneau de turbine (non représenté) adjacent aux sommets des pales.
Chaque aube 20 a son pied solidaire d'une plate-forme 24 portant une attache (ou échasse) 26 par laquelle l'aube est reliée au disque 12. Dans l'exemple illustré, l'attache a un profil en forme de "sapin". Les plates-formes 24 des aubes délimitent le passage 30 du côté interne. Les attaches 26 sont engagées axialement dans des logements (ou alvéoles) 14 de forme correspondante répartis et s'ouvrant à la périphérie du disque 10. Les logements 14 s'étendent axîalement sur toute la distance entre les faces latérales amont (ou avant) 12a et aval (ou arrière) 12b du disque et sont séparés les uns des autres par des dents 16 du disque. Les termes amont et aval sont utilisés ici en référence à la direction d'écoulement du flux gazeux dans la turbine.
Du côté aval, les aubes 20 sont retenues axialement par butée entre des reliefs 28 en forme de nervures formées sur les faces inférieures des plates-formes 24 et des butées ou taquets 18 en forme de nervures faisant saillie sur les côtés aval des dents 16 du disque. Les nervures 28 s'étendent circonférentiellement à partir d'une des faces longitudinales des attaches 26 et sont situées en retrait par rapport aux faces latérales aval des attaches 26. L'appui entre reliefs 28 et butées 18 est avantageusement positionné sensiblement au niveau de l'extrados des pales 22, sous les pieds de pales. Un ou plusieurs reliefs 28, par exemple deux reliefs alignés circonférentiellement, peuvent être formés sur la face inférieure de la plate-forme 24 d'une aube 20 pour venir en appui contre une butée 18 en forme de nervure. Egalement, un relief 28 en forme de nervure formée sur la face inférieure de la plate-forme 24 d'une aube 20 peut venir en appui contre plusieurs butées 18 formées sur une dent correspondante 16 du disque, par exemple deux butées 18 alignées circonférentiellement.
Comme le montrent les figures 3 et 4, les attaches 26 s'étendent tout le long des logements 14 et les faces latérales amont 26a et aval 26b des attaches sont situées sensiblement dans des mêmes plans que, respectivement, les faces latérales amont 12a et aval 12b à la périphérie du disque 12. Ainsi, le bord de fuite BF à la base des pales 22 ne se trouve sensiblement pas en porte-à-faux par rapport aux attaches 26 des pales et une surcharge n'est pas engendrée sur les attaches 26 du côté aval.
Du côté amont, la retenue axiale des aubes est assurée par un flasque 40. Dans le mode de réalisation de la figure 5, le flasque 40 présente des dents 42 qui font saillie et viennent en appui latéral sur les faces latérales amont 26a des attaches 26, sans contact avec la face latérale amont 12a du disque 12. Dans le mode de réalisation de Ia figure 6, Ie flasque 40 présente un rebord périphérique continu 46 en saillie qui vient en appui latéral sur la face latérale amont 12a du disque 12 , au niveau des dents 16. Le montage du flasque 40 peut alors être réalisé avec précontrainte axiale pour garantir une pression d'appui des dents 42 sur les dents 16 du rotor. Bien entendu, les dimensions axiales des attaches 26 et des dents 16 sont telles que, du côté amont, les attaches 26 ne font pas saillie hors du plan de la face amont 12a du disque 12, au niveau des dents 12.
Avantageusement, le flasque 40 vient en appui seulement sur la partie inférieure des dents 16 ou des attaches 26. La dimension radiale du flasque 40 est ainsi limitée, ce qui permet d'éviter un contact éventuel en service avec un stator 34 portant des pales 36 de distributeur en amont de la roue de turbine.
Ainsi, la réalisation de l'appui axial entre aubes 20 et disque 12 et le maintien de cet appui par le flasque 40 n'entraînent aucune consommation de jeu axial entre le disque et un stator adjacent du côté amont ou du côté aval, c'est-à-dire ne conditionnent pas la dimension de ce jeu axial.
Avantageusement encore, le flasque de retenue 40 présente à sa périphérie une surépaisseur 41 formant une masse en porte-à-faux du côté opposé à celui en appui sur les dents 16 ou attaches 26. On évite ainsi une ouverture du flasque à sa partie périphérique avec perte de l'appui sur les dents 16 ou attaches 26 sous l'effet de la déformation induite par la rotation. Dans l'exemple illustré par la figure 1, le flasque de rétention axiale 40 est monté sur le rotor 10 en étant maintenu axialement par un anneau fendu ou jonc 44 qui est engagé dans une gorge annulaire 10a formée dans le rotor et dans une gorge annulaire 40a formée dans la face interne du flasque 40. Au montage, le jonc 44 est mis en place dans la gorge IQa et est escamoté dans celle-ci pour permettre le montage du flasque 40 à la presse. En service, les efforts centrifuges maintiennent le jonc 44 dans la gorge 40a du flasque, bloquant axîalement celui-ci.
Un ou plusieurs passages ou rainures constituant des fenêtres de visite 10b sont avantageusement formés radîalement dans le rotor 10 pour déboucher d'une part sur une face radiale 10c du rotor et, d'autre part, au niveau de la gorge 10a. Les fenêtres de visite 10b permettent, éventuellement à l'aide d'un endoscope, de contrôler le positionnement correct du jonc 44.
D'autres modes de montage du flasque 40 sur le rotor 10 avec blocage axial pourront être adoptés, par exemple un montage à baïonnette.
Les dispositions de moyens de rétention axiale des aubes pourront être inversées, avec des butées formées sur les côtés amont des dents du disque coopérant avec les nervures formées sous les plates- formes des aubes et un flasque de rétention situé du côté aval exerçant un appui sur les faces latérales aval des dents ou des attaches des aubes.

Claims

REVENDICAπONS
1. Roue de turbine comprenant :
- une pluralité d'aubes (20), - un rotor (10) avec un disque (12) ayant des faces latérales opposées et à la périphérie duquel sont montées les aubes, chaque aube ayant une pale (22) avec un pied solidaire d'une plate-forme (24) portant une attache (26) ayant des faces latérales opposées et engagée dans un logement (14) s'ouvrant à la périphérie du disque, les logements étant séparés les uns des autres par des parties du disque formant des dents (16), et
- des dispositifs de retenue axiale des aubes sur le disque, la retenue axiale des aubes étant réalisée sur l'un, ou premier, des côtés amont et aval du disque au moyen d'un flasque de retenue et étant réalisée, sur l'autre ou deuxième côté du disque, par appui entre un relief qui fait saillie radialement à la périphérie du disque et un relief (28) qui est formé sous les plates-formes des aubes, caractérisé en ce que les logements des attaches (26) des aubes s'étendent axialement sur toute la distance entre les faces latérales opposées du disque (12) et, du deuxième côté du disque, la retenue axiale des aubes est assurée par appui axial entre les reliefs (28) formés sous les plates-formes des aubes et des reliefs (18) formés sur les dents (16) du rotor, l'appui axial étant en retrait par rapport aux faces latérales des attaches situées du deuxième côté du disque, et les faces latérales des attaches (26) des aubes et du disque (12) à sa périphérie étant situées sensiblement dans un même plan sur chaque côté du disque.
2. Roue de turbine selon la revendication 1, caractérisée en ce que le flasque de retenue (40) exerce un appui latéral axial sur des faces latérales des dents (16) du disque (12),
3. Roue de turbine selon Tune quelconque des revendications 1 et 2, caractérisée en ce que le flasque de retenue (40) exerce un appui latéral axial sur des faces latérales des attaches (26).
4. Roue de turbine selon l'une quelconque des revendications 2 et 3, caractérisée en ce que le flasque de retenue (40) est en appui sur les dents (16) du disque ou les attaches (26) des aubes avec précontrainte.
5. Roue de turbine selon l'une quelconque des revendications 2 à 4, caractérisée en ce que le flasque de retenue (40) a une dimension radiale limitée pour venir en appui seulement sur des parties inférieures des dents (16) du disque ou des attaches (26) des aubes.
6. Roue de turbine selon l'une quelconque des revendications 1 à S, caractérisée en ce que l'appui axial entre les aubes (20) et le disque (12) est réalisé et est maintenu sans consommation de jeu axial entre le rotor (10) et un stator adjacent.
7. Roue de turbine selon l'une quelconque des revendications 1 à 6, caractérisée en ce que le flasque de retenue (40) présente à sa périphérie une surépaisseur (41) formant une masse en porte-à-faux.
8. Roue de turbine selon l'une quelconque des revendications 1 à 7, caractérisée en ce que le flasque de retenue (40) est monté sur le rotor (10) en étant immobilisé axialement par un jonc de retenue (44).
9. Roue de turbine selon la revendication 8, caractérisée en ce qu'au moins une ouverture formant fenêtre de visite (10b) est formée dans le rotor (10) pour permettre un contrôle visuel du positionnement du jonc de retenue (44).
10. Turbomachine comportant une roue de turbine selon l'une quelconque des revendications 1 à 9.
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