WO2009150715A1 - 風力発電装置及びその建設方法 - Google Patents

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    • Y02E10/00—Energy generation through renewable energy sources
    • Y02E10/70—Wind energy
    • Y02E10/72—Wind turbines with rotation axis in wind direction

Definitions

  • the present invention relates to a wind turbine generator including a yaw system that turns a nacelle (wind turbine body) according to the wind direction, and a construction method thereof.
  • a wind power generator that rotates a windmill with wind power and transmits the rotational motion to a generator to generate electricity is provided with a yaw system that turns a nacelle (swings the head) according to the wind direction.
  • a conventional yaw system includes a yaw driving device, a yaw turning wheel, and a yaw brake, and main components are arranged on the nacelle side. That is, a nacelle equipped with a wind turbine and a power train that generates electric power with its rotational force turns at the top of the tower by the operation of the yaw system, and faces an optimum direction according to the wind direction.
  • a nacelle is turnably attached to a support column 2 on the fixed side via a yaw turning wheel 11 using a rolling bearing.
  • Reference numeral 12 in the figure denotes a nacelle base plate constituting a nacelle, and a yaw drive device 15 including an electric motor 13 and a drive gear 14 is fixedly installed on the nacelle base plate 12.
  • the yaw driving device 15 is a configuration example arranged outside the support column 2.
  • the drive gear 14 is meshed with the ring gear 16 on the fixed side.
  • the nacelle integral with the ring (inner ring) 11b can be turned.
  • the ring gear 16 is provided on the outer peripheral surface of the fixed side ring 11a.
  • the yaw system 10 described above includes a yaw brake 20 that is fixedly attached to the nacelle base plate 12 inside the support column 2.
  • the yaw brake 20 includes a disk 21 fixedly supported between the upper end flange portion 2 a of the support column 2 and the fixed portion 11 a of the yaw turning wheel 11, and a caliper 22 fixedly supported by the nacelle base plate 12.
  • the brake pad 23 provided on the caliper 22 sandwiches the upper and lower surfaces of the disk 21 to generate a braking force.
  • the yaw system 10 'of the second conventional example shown in FIG. 5 employs a plain bearing 30 that also serves as a yaw brake.
  • the sliding bearing 30 is composed of a fixed seat 31 fixed to the flange portion 2 a of the support column 2 and a brake pad 32, and the fixed seat 31 is slidable on the upper and lower surfaces and outer peripheral surface of the flange portion 31 a by the brake pad 32. I support it.
  • the configuration of the yaw driving device 15 is substantially the same as that of the first conventional example described above. (For example, see Patent Document 2) Japanese Patent No. 3586480 JP 2007-51585 A
  • the split surface on the nacelle side / the column side during construction is a coupling surface between the flange portion 2a on the column 2 side and the disk 21 or the fixed seat 31 on the nacelle side, They are connected by bolts / nuts (not shown).
  • the capacity of existing general-purpose construction cranes has become insufficient, and a dedicated crane for wind power generators has been developed and dealt with. The development and use of such a dedicated crane increases the construction cost.
  • the present invention has been made in view of the above circumstances, and an object of the present invention is to provide a wind power generator and a method for constructing the same that can reduce the weight of the nacelle and enable the use of a general-purpose crane during construction. is there.
  • the present invention employs the following means in order to solve the above problems.
  • the wind turbine generator according to the present invention is a wind turbine generator that includes a yaw system that rotates a nacelle installed on an upper portion of a column according to a wind direction,
  • the yaw system including a yaw driving device, a yaw turning wheel, and a yaw brake is arranged on the upper side of the support column.
  • the weight on the nacelle side can be reduced. That is, since the yaw system conventionally attached to the nacelle side is moved to the support column side, the weight on the nacelle side can be reduced by the amount of the yaw system.
  • a construction method of a wind turbine generator includes a yaw system that turns a nacelle installed on an upper portion of a support according to a wind direction, and the yaw system includes a yaw driving device, a yaw turning wheel, and a yaw brake.
  • the nacelle weight can be reduced by the amount corresponding to the yaw system, and the capacity of the crane used during construction can be reduced.
  • the increase in the nacelle weight is suppressed by the weight of the yaw system, allowing construction using a general-purpose crane that reduces the construction cost. A wide range.
  • FIGS. 1 and 2 The wind turbine generator 1 shown in FIG. 2 rotates around a substantially horizontal axis of rotation, a column (also referred to as a “tower”) 2 standing on the foundation B, a nacelle 3 installed at the upper end of the column 2. And a rotor head 4 that is supported by the nacelle 3.
  • a plurality of (for example, three) wind turbine rotor blades 5 are attached to the rotor head 4 in a radial pattern around the rotation axis.
  • the force of the wind striking the wind turbine rotor blade 5 from the direction of the rotation axis of the rotor head 4 is converted into power for rotating the rotor head 4 around the rotation axis.
  • the wind power generator 1 described above includes a yaw system for turning the nacelle 3 positioned at the upper end of the support 2.
  • This yaw system is an apparatus for generating electricity by rotating the rotor head 4 efficiently with the nacelle 3 in an optimum direction according to the wind direction.
  • a yaw system 10A shown in FIG. 1 includes a yaw driving device 15A, a yaw turning wheel 11A, and a yaw brake 20A, and is disposed on the upper side of the support column 2.
  • the yaw driving device 15A, the yaw turning wheel 11A, and the yaw brake 20A constituting the yaw system 10A are fixedly attached to the support column 2 on the fixed side.
  • the axis center line of the support column 2 is CL (configuration indicated by a solid line in FIG. 1) will be described.
  • the nacelle 3 is turnably attached to the upper end portion of the support column 2 via a yaw turning wheel 11A using a rolling bearing.
  • symbol 12 in a figure is the nacelle baseplate which comprises the nacelle 3.
  • the yaw driving device 15A is disposed inside the support column 2.
  • the fixed support plate 6 described above may be provided integrally with the support column 2 or may be a separate structure in which a plate material is retrofitted.
  • the yaw driving device 15 ⁇ / b> A rotates the driving gear 14 by the electric motor 13.
  • the drive gear 14 meshes with the ring gear 16 on the turning side.
  • the ring gear 16 is formed on the inner peripheral surface of the turning-side ring 11 b which is the turning side of the yaw turning wheel 11.
  • the yaw turning wheel 11A is a rolling bearing in which a large number of rolling members (balls or the like) are interposed between a fixed ring 11a on the outer ring side and a turning ring 11b on the inner ring side.
  • the lower end surface of the fixed ring member 11a is fixed on the fixed support plate 6, and the upper end surface of the swivel ring member 11b is connected to the nacelle base plate 12 via a disk 21 and a connecting ring member 11c described later. It is fixed to the lower surface of the.
  • the yaw system 10A described above includes a yaw brake 20A fixedly attached to the upper surface of the fixed support plate 6.
  • the yaw brake 20 ⁇ / b> A is fixedly supported by a fixed support plate 6 and a disk 21 fixedly supported between a connection ring member 11 c fixed to the lower surface of the nacelle base plate 12, and the turning-side ring member 11 b.
  • the caliper 22 is provided.
  • the yaw brake 20 ⁇ / b> A generates a braking force for holding the upper and lower surfaces of the disk 21 and stopping the turning of the nacelle 3 by a pair of upper and lower brake pads 23 provided on the caliper 22.
  • the yaw system 10A including the yaw driving device 15A, the yaw turning wheel 11A, and the yaw brake 20A is fixed not on the nacelle 3 side of the conventional structure but on the upper side of the support column 2. Since it is disposed on the support plate 6, the weight on the nacelle 3 side can be reduced by the amount corresponding to the yaw system 10A. That is, since all of the yaw system 10A conventionally attached to the nacelle 3 side has been moved to the tower top side (upper end side of the support column 2), the lifting weight of the nacelle 3 required during construction is reduced by the amount corresponding to the yaw system 10A. can do.
  • the wind power generator 1 described below includes a yaw system 10A that turns a nacelle 3 installed on an upper portion of a support column 2 according to the wind direction.
  • the yaw system 10A includes a yaw driving device 15A, a yaw turning wheel 11A, and a yaw brake.
  • 20A is provided, and the column 2 is a stacked division structure. This divided structure divides the longitudinal direction of the column 2 into a plurality of stages (usually three or more stages) and connects the columnar members by flange coupling or the like.
  • the construction method of the wind turbine generator 1 includes a step of attaching the constituent elements of the yaw system 10A to the columnar member that is the uppermost stage of the column 2, a step of connecting the columnar member and standing the column 2; Attaching the nacelle 3 to the upper end.
  • the yaw driving device 15A, the yaw turning wheel 11A, and the yaw brake 20A are attached to predetermined positions of the columnar member at the factory or construction site.
  • the weight of the columnar member increases by the amount corresponding to the yaw system 10A, but the weight of the columnar member is significantly lighter than the nacelle 3 provided with a speed increaser, a generator, or the like.
  • a general-purpose crane can be used as a crane which lifts up the columnar member provided with the yaw system 10A to the uppermost stage in the process of connecting the columnar members and erecting the column 2.
  • the process proceeds to a step of attaching the nacelle 3 to the upper end portion of the support column 2.
  • the nacelle 3 that is lighter than the conventional structure without the yaw system 10A is lifted by a crane.
  • the construction time division surface of the support column 2 and the nacelle 3 is a joint surface between the upper surface of the connection ring member 11c and the lower surface of the nacelle base plate 12, and the connection ring member 11c and the nacelle base plate 12 are coupled by bolts. And so on. Therefore, since the capacity of the crane is reduced by the weight reduction of the nacelle 3, the lifting work can be performed using a general-purpose crane. As a result, the wind turbine generator 1 employing the above-described configuration and construction method can prevent a significant increase in construction cost associated with the development and manufacture of a dedicated crane.
  • the yaw driving device 15A is disposed inside the support column 2 with the axial center line as CL.
  • the axial center line is positioned at CL ′ (see FIG. 1).
  • the driving device 15A may be arranged outside the support column 2.
  • the position of the yaw brake 20A is not limited to the embodiment shown by a solid line, and may be arranged by an imaginary line in the drawing. In this case, the axis center line of the support column 2 may be either CL or CL ′.
  • symbol is attached
  • the yaw system 10B is all disposed on the upper end side of the support column 2.
  • a plain bearing 30B also serving as a yaw brake is employed as a yaw turning wheel.
  • the slide bearing 30B slidably supports the flange portion 33a of the swivel ring 33B having a substantially L-shaped cross section between the fixed seat 31B fixed on the fixed support plate 6 of the support column 2 and the brake pad 32B. Is configured to do.
  • the brake pad 32B in this case slidably supports the upper and lower surfaces and the outer peripheral surface of the flange portion 33a.
  • the yaw drive device 15 in this case is substantially the same as the first conventional example described above except that the ring gear 16 that meshes with the drive gear 14 is formed on the inner peripheral surface of the turning ring 33B.
  • the weight on the nacelle 3 side is determined by the yaw system. Only 10B can be reduced. That is, since the construction time division surface in this case is a joint surface when the lower surface of the nacelle base plate 12 and the upper surface of the swivel ring 33B are bolted together, the lifting weight of the nacelle 3 required during construction is equal to the yaw system 10B. Can only be reduced.
  • the yaw driving device 15A is arranged in the column 2 with the axis center line of the column 2 as CL, but the axis center line is set at the position CL ′,
  • the drive device 15 ⁇ / b> A may be disposed outside the support 2.
  • the sliding bearing 30B also serving as a yaw brake is not limited to the embodiment shown in FIG. 3, and may be arranged on the opposite side (axial centerline CL side) in the positional relationship with the drive gear 14, for example. Good.
  • the weight of the nacelle 3 is reduced by the amount corresponding to the yaw systems 10A and 10B and used during construction.
  • the capacity of the crane to be used can be reduced. Therefore, even when the weight of the nacelle 3 increases as the wind power generator 1 increases in size, the weight increase of the nacelle 3 is suppressed by the weight of the yaw systems 10A and 10B, and the construction cost is reduced.
  • the range that can be constructed can be expanded using a general-purpose crane. In addition, this invention is not limited to embodiment mentioned above, In the range which does not deviate from the summary, it can change suitably.

Abstract

　ナセル（３）を軽量化して建設時の汎用クレーン使用が可能になる風力発電装置を提供する。この風力発電装置は、ヨー駆動装置（１５Ａ）、ヨー旋回輪（１１Ａ）及びヨーブレーキ（２０Ａ）を具備してなり、風向に応じて支柱（２）の上部に設置されたナセル（３）を旋回させるヨーシステム（１０Ａ）を備えている。このヨーシステム（１０Ａ）は、支柱（２）の上部側に配置されている。

Description

風力発電装置及びその建設方法
　本発明は、風向に応じてナセル（風車本体）を旋回させるヨーシステムを備えた風力発電装置及びその建設方法に関する。
　従来、風力で風車を回し、その回転運動を発電機に伝えて電気を起こす風力発電装置には、風向きに応じてナセルを旋回させる（首を振る）ヨーシステムが設けられている。
　従来のヨーシステムは、ヨー駆動装置、ヨー旋回輪及びヨーブレーキにより構成され、主要な構成要素がナセル側に配置されている。すなわち、風車及びその回転力で発電するパワートレインを搭載したナセルが、ヨーシステムの動作によりタワー上部で旋回し、風向に応じた最適の方向を向くようになっている。
　図４に示す第１従来例のヨーシステム１０では、固定側となる支柱２に対し、転がり軸受を用いたヨー旋回輪１１を介してナセルが旋回可能に取り付けられている。図中の符号１２はナセルを構成するナセル台板であり、このナセル台板１２には、電動機１３及び駆動ギア１４を備えたヨー駆動装置１５が固定設置されている。
　この場合、図中の符号ＣＬが支柱２の軸中心線を示しているので、ヨー駆動装置１５は支柱２の外側に配置された構成例となる。
　このヨー駆動装置１５は、駆動ギア１４が固定側のリングギア１６と噛合しているので、電動機１３の回動に応じて、ヨー旋回輪１１の固定側リング（外輪）１１ａに対して旋回側リング（内輪）１１ｂと一体のナセルを旋回させることができる。なお、リングギア１６は、固定側リング１１ａの外周面に設けられている。
　上述したヨーシステム１０は、支柱２の内側において、ナセル台板１２に固定して取り付けられたヨ－ブレーキ２０を備えている。
　このヨーブレーキ２０は、支柱２の上端フランジ部２ａとヨー旋回輪１１の固定部１１ａとの間に固定支持されているディスク２１と、ナセル台板１２に固定支持されているキャリパー２２とを具備して構成され、キャリパー２２に設けられたブレーキパッド２３によりディスク２１の上下面を挟持してブレーキ力を発生する。（たとえば、特許文献１参照）
　また、図５に示す第２従来例のヨーシステム１０′は、ヨーブレーキ兼用の滑り軸受３０が採用されている。この滑り軸受３０は、支柱２のフランジ部２ａに固定した固定座３１とブレーキパッド３２とにより構成され、固定座３１が、鍔部３１ａの上下面及び外周面をブレーキパッド３２により摺動可能に支持している。
　なお、ヨー駆動装置１５の構成については、上述した第１従来例と実質的に同じである。（たとえば、特許文献２参照）
特許第３５８６４８０号公報 特開２００７－５１５８５号公報
　近年、風力発電装置は益々大型化（大出力化）する傾向にあり、風力発電装置の大型化に伴ってナセル重量も重くなっている。なお、上述した第１従来例１及び２において、建設時におけるナセル側／支柱側の分割面は、支柱２側のフランジ部２ａと、ナセル側のディスク２１または固定座３１との結合面となり、図示しないボルト／ナット等により連結されている。
　このため、近年では既存の汎用建設クレーンの能力では不足するようになり、風力発電装置専用のクレーンを開発して対応することも行われている。このような専用クレーンの開発及び使用は、建設コストを上昇させる要因となる。
　そこで、ナセルの軽量化により建設に使用するクレーンのキャパシティを下げ、汎用クレーンを使用することができれば、建設コストの低減が可能となる。従って、風力発電装置においては、ナセルの軽量化を達成できる構造が求められ、特に、ヨーシステムの改善による軽量化が望まれる。
　本発明は、上記の事情に鑑みてなされたものであり、その目的とするところは、ナセルを軽量化して建設時の汎用クレーン使用が可能になる風力発電装置及びその建設方法を提供することにある。
　本発明は、上記の課題を解決するため、以下の手段を採用した。
　本発明に係る風力発電装置は、風向に応じて支柱の上部に設置されたナセルを旋回させるヨーシステムを備えている風力発電装置であって、
　ヨー駆動装置、ヨー旋回輪及びヨーブレーキを具備してなる前記ヨーシステムが前記支柱上部側に配置されていることを特徴とするものである。
　このような風力発電装置によれば、ヨー駆動装置、ヨー旋回輪及びヨーブレーキを具備してなるヨーシステムが支柱の上部側に配置されているので、ナセル側の重量を低減することができる。すなわち、従来ナセル側に取り付けられていたヨーシステムを支柱側へ移動したので、ナセル側の重量をヨーシステム分だけ低減することができる。
　本発明に係る風力発電装置の建設方法は、風向に応じて支柱の上部に設置されたナセルを旋回させるヨーシステムを備え、該ヨーシステムがヨー駆動装置、ヨー旋回輪及びヨーブレーキを具備するとともに、前記支柱が長手方向を複数段に分割した柱状部材を連結してなる風力発電装置の建設方法であって、
　前記支柱の最上段となる前記柱状部材に前記ヨーシステムの構成要素を取り付ける工程と、前記柱状部材を連結して前記支柱を立設する工程と、前記支柱の上端部に前記ナセルを取り付ける工程と、を備えていることを特徴とするものである。
　このような風力発電装置の建設方法によれば、支柱の最上段となる柱状部材にヨーシステムの構成要素を取り付ける工程と、柱状部材を連結して支柱を立設する工程と、支柱の上端部にナセルを取り付ける工程と、を備えているので、ナセルの重量は、ヨーシステムを柱状部材側へ移動させた分だけ減少する。従って、ナセルをクレーンで吊り上げて支柱の上部へ取り付ける作業を実施する際には、クレーンの荷重負担低減により汎用クレーンを使用することができる。
　上述した本発明によれば、ヨーシステムを支柱の上部側へ取り付ける構成としたので、ヨーシステム分だけナセル重量を低減して建設時に使用するクレーンのキャパシティを小さくすることができる。この結果、風力発電装置の大型化に伴ってナセル重量が増加しても、ヨーシステムの重量分だけナセル重量の増加が抑制されるので、建設コストが安価になる汎用クレーンを使用して建設可能な範囲を広げることができる。
本発明に係る風力発電装置及びその建設方法の一実施形態として、支柱の上部及びヨーシステムの構成例を示す要部断面図である。 本発明に係る風力発電装置の全体構成例を示す図である。 本発明に係る風力発電装置及びその建設方法の他の実施形態として、支柱の上部及びヨーシステムの構成例を示す要部断面図である。 風力発電装置のヨーシステムに係る第１従来例を示す要部断面図である。 風力発電装置のヨーシステムに係る第２従来例を示す要部断面図である。
符号の説明
　　１　　風力発電装置
　　２　　支柱
　　３　　ナセル
　　４　　ローターヘッド
　１０Ａ，１０Ｂ　　ヨーシステム
　１１Ａ　　ヨー旋回輪
　１２　　ナセル台板
　１４　　駆動ギア
　１５Ａ　　ヨー駆動装置
　１６　　リングギア
　２０Ａ　　ヨーブレーキ
　３０Ｂ　　滑り軸受（ヨー旋回輪）
　以下、本発明に係る風力発電装置の一実施形態を図１及び図２を参照して説明する。
　図２に示す風力発電装置１は、基礎Ｂ上に立設される支柱（「タワー」ともいう。）２と、支柱２の上端に設置されるナセル３と、略水平な回転軸線周りに回転可能に支持されてナセル３に設けられるローターヘッド４とを有している。
　ローターヘッド４には、その回転軸線周りに放射状にして複数枚（たとえば３枚）の風車回転翼５が取り付けられている。これにより、ローターヘッド４の回転軸線方向から風車回転翼５に当たった風の力が、ローターヘッド４を回転軸線周りに回転させる動力に変換されるようになっている。
　さて、上述した風力発電装置１は、支柱２の上端に位置するナセル３を旋回させるヨーシステムを備えている。このヨーシステムは、ナセル３を風向に応じた最適の向きとし、ローターヘッド４を効率よく回転させて発電するための装置である。
　図１に示すヨーシステム１０Ａは、ヨー駆動装置１５Ａ、ヨー旋回輪１１Ａ及びヨーブレーキ２０Ａを具備し、支柱２の上部側に配置されている。
　すなわち、固定側となる支柱２に対し、ヨーシステム１０Ａを構成するヨー駆動装置１５Ａ、ヨー旋回輪１１Ａ及びヨーブレーキ２０Ａが固定して取り付けられている。なお、以下では、支柱２の軸中心線がＣＬの場合（図１に実線表示した構成）について説明する。
　ナセル３は、転がり軸受を用いたヨー旋回輪１１Ａを介して、支柱２の上端部に旋回可能に取り付けられている。なお、図中の符号１２はナセル３を構成するナセル台板である。
　支柱２の上端部となる固定支持板６には、電動機１３及び駆動ギア１４を備えたヨー駆動装１５Ａが下面側に固定設置されている。この場合、支柱２の軸中心線がＣＬであることから、ヨー駆動装置１５Ａは支柱２の内側に配設されている。
　なお、上述した固定支持板６は、支柱２と一体に設けられたものでもよいし、あるいは、板材を後付けする別体構造としてもよい。
　ヨー駆動装置１５Ａは、電動機１３により駆動ギア１４を回動させる。この駆動ギア１４は、旋回側のリングギア１６と噛合している。この場合のリングギア１６は、ヨー旋回輪１１の旋回側となる旋回側リング１１ｂの内周面に形成されている。
　ヨー旋回輪１１Ａは、外輪側となる固定側リング１１ａと内輪側となる旋回側リング１１ｂとの間に多数の転がり部材（ボール等）を介在させた転がり軸受である。このヨー旋回輪１１Ａは、固定側リング部材１１ａの下端面が固定支持板６上に固定され、旋回側リング部材１１ｂの上端面が後述するディスク２１及び連結リング部材１１ｃを介してナセル台板１２の下面に固定されている。
　上述したヨーシステム１０Ａは、固定支持板６の上面に固定して取り付けられたヨ－ブレーキ２０Ａを備えている。このヨーブレーキ２０Ａは、ナセル台板１２の下面に固定される連結リング部材１１ｃと、旋回側リング部材１１ｂとの間に固定支持されているディスク２１と、固定支持板６に固定支持されているキャリパー２２とを具備して構成される。
　このヨーブレーキ２０Ａは、キャリパー２２に設けられた上下一対のブレーキパッド２３により、ディスク２１の上下面を挟持してナセル３の旋回を停止するブレーキ力を発生させる。
　上述した風力発電装置１によれば、ヨー駆動装置１５Ａ、ヨー旋回輪１１Ａ及びヨーブレーキ２０Ａを具備してなるヨーシステム１０Ａが、従来構造のナセル３側ではなく、支柱２の上部側となる固定支持板６に配置されているので、ナセル３側の重量をヨーシステム１０Ａ分だけを低減することができる。すなわち、従来ナセル３側に取り付けられていたヨーシステム１０Ａの全てをタワートップ側（支柱２の上端部側）へ移動したので、建設時に必要となるナセル３の吊り上げ重量をヨーシステム１０Ａ分だけ低減することができる。
　ここで、上述した風力発電装置１について、その建設方法（手順）を説明する。
　以下に説明する風力発電装置１は、風向に応じて支柱２の上部に設置されたナセル３を旋回させるヨーシステム１０Ａを備え、このヨーシステム１０Ａがヨー駆動装置１５Ａ、ヨー旋回輪１１Ａ及びヨーブレーキ２０Ａを具備するとともに、支柱２が積み上げ式の分割構造とされる。この分割構造は、支柱２の長手方向を複数段（通常は３段以上）に分割するとともに、この柱状部材をフランジ結合等により連結するものである。
　すなわち、風力発電装置１の大型化に伴って支柱２の高さが増すので、工場から建設現場までの搬送を容易にするため、支柱２を複数段の柱状部材に分割して建設現場で組み立てる構造及び工法が採用されている。
　従って、風力発電装置１の建設方法は、支柱２の最上段となる柱状部材にヨーシステム１０Ａの構成要素を取り付ける工程と、柱状部材を連結して支柱２を立設する工程と、支柱２の上端部にナセル３を取り付ける工程と、を備えたものとなる。
　最上段の柱状部材にヨーシステム１０Ａを取り付ける工程では、ヨー駆動装置１５Ａ、ヨー旋回輪１１Ａ及びヨーブレーキ２０Ａが、工場または建設現場で柱状部材の所定位置に取り付けられる。この結果、柱状部材の重量はヨーシステム１０Ａ分だけ増加するが、柱状部材の重量は増速機や発電機等を備えたナセル３と比較して桁違いに軽量となる。
　このため、柱状部材を連結して支柱２を立設する工程においては、ヨーシステム１０Ａを備えた柱状部材を最上段まで吊り上げるクレーンとして、汎用クレーンを使用することができる。
　こうして支柱２が完成した後には、支柱２の上端部にナセル３を取り付ける工程に移る。この工程では、ヨーシステム１０Ａがなくなって従来構造より軽量化されたナセル３をクレーンにて吊り上げればよいことになる。この場合、支柱２とナセル３との建設時分割面は、連結リング部材１１ｃの上面とナセル台板１２の下面との接合面となり、連結リング部材１１ｃとナセル台板１２との間はボルト結合等により連結される。
　従って、ナセル３を軽量化した分だけクレーンのキャパシティが低減されるので、汎用クレーンを使用して吊り上げ作業を実施できるようになる。この結果、上述した構成及び建設工法を採用した風力発電装置１は、専用クレーンの開発や製造に伴う大幅な建設コストの上昇を防止することができる。
　このような風力発電装置１の建設方法によれば、支柱２の最上段となる柱状部材にヨーシステム１０Ａの構成要素を取り付ける工程と、柱状部材を連結して支柱２を立設する工程と、支柱２の上端部にナセル３を取り付ける工程と、を備えているので、ナセル３の重量は、ヨーシステム１０Ａを柱状部材側へ移動させた分だけ減少する。従って、ナセル３をクレーンで吊り上げて支柱２の上部へ取り付ける作業を実施する際には、クレーンの荷重負担低減により汎用クレーンを使用することができる。
　ところで、上述した実施形態では、軸中心線をＣＬとしてヨー駆動装置１５Ａが支柱２の内部に配設された構成を採用しているが、たとえば軸中心線をＣＬ′（図１参照）の位置にして、駆動装置１５Ａを支柱２の外側に配設する構成としてもよい。
　また、ヨーブレーキ２０Ａの位置についても、実線で示す実施形態に限定されることはなく、図中に想像線で示す配置としてもよい。この場合、支柱２の軸中心線については、ＣＬ及びＣＬ′のいずれであってもよい。
　次に、本発明に係る風力発電装置１について、他の実施形態を図３に基づいて説明する。なお、上述した実施形態と同様の部分には同じ符号を付し、その詳細な説明は省略する。
　この実施形態においても、ヨーシステム１０Ｂは全て支柱２の上端部側に配設されている。この場合のヨーシステム１０Ｂでは、ヨー旋回輪としてヨーブレーキ兼用の滑り軸受３０Ｂが採用されている。
　この滑り軸受３０Ｂは、支柱２の固定支持板６上に固定した固定座３１Ｂとブレーキパッド３２Ｂとの間に、略Ｌ字状断面形状とした旋回リング３３Ｂの鍔部３３ａを摺動可能に支持するように構成されている。この場合のブレーキパッド３２Ｂは、鍔部３３ａの上下両面及び外周面の３面を摺動可能に支持している。
　この場合のヨー駆動装置１５において、駆動ギア１４と噛合するリングギア１６が旋回リング３３Ｂの内周面に形成されている構成以外については、上述した第１従来例と実質的に同じである。
　このように構成されたヨーシステム１０Ｂを採用した風力発電装置１においても、支柱２の上部側となる固定支持板６に全ての構成要素が配置されているので、ナセル３側の重量をヨーシステム１０Ｂ分だけを低減することができる。すなわち、この場合の建設時分割面は、ナセル台板１２の下面及び旋回リング３３Ｂの上面をボルト結合する際の接合面となるので、建設時に必要となるナセル３の吊り上げ重量をヨーシステム１０Ｂ分だけ低減することができる。
　また、この実施形態においても、支柱２の軸中心線をＣＬとしてヨー駆動装置１５Ａが支柱２の内部に配設された構成を採用しているが、軸中心線をＣＬ′の位置にして、駆動装置１５Ａを支柱２の外側に配設する構成としてもよい。
　また、ヨーブレーキ兼用の滑り軸受３０Ｂについても、図３に示した実施形態に限定されることはなく、たとえば駆動歯車１４との位置関係において反対側（軸中心線ＣＬ側）に配置してもよい。
　上述したように、本発明の風力発電装置１では、ヨーシステム１０Ａ，１０Ｂを支柱２の上部側へ取り付ける構成としたので、ヨーシステム１０Ａ，１０Ｂ分だけナセル３の重量を低減し、建設時に使用するクレーンのキャパシティを小さくすることができる。従って、風力発電装置１の大型化に伴ってナセル３の重量が増加するような場合であっても、ヨーシステム１０Ａ，１０Ｂの重量分だけナセル３の重量増加を抑制し、建設コストを安価にする汎用クレーンを使用して建設可能な範囲を広げることができる。
　なお、本発明は上述した実施形態に限定されることはなく、その要旨を逸脱しない範囲内において適宜変更することができる。
 

Claims (2)

  1. 　風向に応じて支柱の上部に設置されたナセルを旋回させるヨーシステムを備えている風力発電装置であって、
    　ヨー駆動装置、ヨー旋回輪及びヨーブレーキを具備してなる前記ヨーシステムが前記支柱上部側に配置されていることを特徴とする風力発電装置。
  2. 　風向に応じて支柱の上部に設置されたナセルを旋回させるヨーシステムを備え、該ヨーシステムがヨー駆動装置、ヨー旋回輪及びヨーブレーキを具備するとともに、前記支柱が長手方向を複数段に分割した柱状部材を連結してなる風力発電装置の建設方法であって、
    　前記支柱の最上段となる前記柱状部材に前記ヨーシステムの構成要素を取り付ける工程と、
    　前記柱状部材を連結して前記支柱を立設する工程と、
    　前記支柱の上端部に前記ナセルを取り付ける工程と、
    を備えていることを特徴とする風力発電装置の建設方法。
     
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