WO2009053293A3 - Système de commande de véhicule - Google Patents
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Abstract
L'invention concerne un système de commande de véhicule motorisé destiné à commander un véhicule motorisé comportant un entraînement hybride pourvu d'un moteur à combustion interne et d'un moteur électrique. L'entraînement hybride comporte plusieurs composants fonctionnels divisés en au moins trois sous-composants: un sous-composant de stratégie; un sous-composant de commande; et un sous-composant d'actionneur. Les composants fonctionnels comportent au moins un composant fonctionnel de moteur à combustion interne pour la commande du moteur à combustion interne, un composant fonctionnel de boîte pour la commande de la boîte, et un composant fonctionnel hybride (4) pour la commande du moteur électrique et d'un embrayage monté entre le moteur à combustion interne et le moteur électrique. Le sous-composant de stratégie (8) du composant fonctionnel hybride (4) comporte un module de définition d'état de fonctionnement définissant une valeur de consigne pour l'état de fonctionnement de l'entraînement hybride et transmettant la valeur de consigne au sous-composant de commande (9) du composant fonctionnel hybride (4). Le sous-composant de commande (9) détermine, à partir de la valeur de consigne fournie par le sous-composant de stratégie (8), une valeur cible pour un état de chaîne cinématique de l'entraînement hybride, et sur la base de la valeur cible, choisit, parmi plusieurs modules fonctionnels opératifs (24) du sous-composant de commande (9), au moins un module fonctionnel opératif (24) pour la transformation de la valeur cible, de telle manière qu'à chaque instant, un seul module fonctionnel opératif (24) est actif.
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DE19709317A1 (de) * | 1997-03-07 | 1998-09-10 | Bosch Gmbh Robert | Verfahren und Vorrichtung zur Steuerung eines Fahrzeugs |
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-
2008
- 2008-10-16 WO PCT/EP2008/063935 patent/WO2009053293A2/fr active Application Filing
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