WO2007087999A1 - Beinschutzvorrichtung, insbesondere für offroadfahrer - Google Patents
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- A43B5/145—Boots for motorcyclists
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- A61F5/0102—Orthopaedic devices, e.g. splints, casts or braces specially adapted for correcting deformities of the limbs or for supporting them; Ortheses, e.g. with articulations
- A61F5/0123—Orthopaedic devices, e.g. splints, casts or braces specially adapted for correcting deformities of the limbs or for supporting them; Ortheses, e.g. with articulations for the knees
Definitions
- the invention relates to a leg protection device, in particular for off-roaders, with a protective boot with tibia impact protection plate and a knee brace, which has a thigh part and a lower leg part, which are hinged together, the thigh part attached by means of thigh attachment on the thigh and the lower leg part by means of fibula attachment to the lower leg becomes.
- motocross boots which are provided with a special shin protection shield.
- knee orthoses are known which are used by the off-road driver in addition to the protective boot.
- the knee brace must be placed with parts of the lower leg part in the protective boot area and fastened by means of the fibula fixation, which leads to painful pressure points.
- the object of the present invention is to form a leg protection device of the type mentioned above so that the occurrence of painful pressure points in the combined use of the protective boot and the knee brace are avoided.
- the invention proposes to provide the protective boot with a receptacle for at least a part of the lower leg part of the knee brace.
- This image functionally takes over the fibula fixation and prevents the occurrence of painful pressure points.
- FIG. 1 is a side view of a leg with protective boots and Knieorthe- se and
- FIG. 2 shows a front view of the leg with boots and knee orthosis according to FIG. 1.
- the drawing shows a leg 2 with a protective boot 4 and a knee brace 6.
- the knee brace consists of a thigh part 8 and a lower leg part 10, which are both connected by means of both sides of the knee joints 12, 14 hinged together.
- the protective boot 4 usually has a tibial protection plate 16.
- the protective boot 4 is provided on the inner side of the shin with a receptacle 18 for at least one end-side part 20 of the lower leg part 10 of the knee orthosis 6.
- This receptacle 20 may be formed as a plug-in sleeve.
- the insertion sleeve can be arranged on the inside of the tibia impact protection plate 16 or may also be incorporated in the impact protection plate 16, which is not shown.
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Abstract
Die Erfindung betrifft eine Beinschutzvorrichtung, insbesondere für Offroadfahrer, mit einem Schutzstiefel (4) mit Schienbeinschlagschutzplatte (16) und einer Knieorthese (6), die ein Oberschenkelteil (8) und ein Unterschenkelteil (10) aufweist, die gelenkig miteinander verbunden sind. Das Oberschenkelteil ist mittels einer Oberbefestigung am Oberschenkel und das Unterschenkelteil mittels einer Wadenbefestigung am Unterschenkel befestigt. Der Schutzstiefel (4) ist mit einer Aufnahme (18) für wenigstens ein Teil (20) des Unterschenkelteils (10) der Knieorthese (6) versehen. Diese Aufnahme (18) ist vorzugsweise als Einsteckhülse im Bereich der Schlagschutzplatte (16) ausgebildet.
Description
Beinschutzvorrichtung, insbesondere für Offroadfahrer
Die Erfindung betrifft eine Beinschutzvorrichtung, insbesondere für Offroadfahrer, mit einem Schutzstiefel mit Schienenbein-Schlagschutzplatte und einer Knieorthese, die ein Oberschenkelteil und ein Unterschenkelteil aufweist, die gelenkig miteinander verbunden sind, wobei das Oberschenkelteil mittels Oberschenkelbefestigung am Oberschenkel und das Unterschenkelteil mittels Wadenbeinbefestigung am Unterschenkel befestigt wird.
Es sind so genannte Motocross-Stiefel bekannt, die mit einem besonderen Schienenbeinschutzschild versehen sind. Ferner sind so genannte Knie- orthesen bekannt, die vom Offroadfahrer zusätzlich zum Schutzstiefel verwendet werden. Die Knieorthese muss dabei mit Teilen des Unterschenkel- teils im Schutzstiefelbereich angelegt und mittels der Wadenbeinbefestigung befestigt werden, was zu schmerzhaften Druckstellen führt.
Die Aufgabe der vorliegenden Erfindung besteht darin, eine Beinschutzvorrichtung der eingangs genannten Art so auszubilden, dass das Auftreten von schmerzhaften Druckstellen beim kombinierten Verwenden des Schutzstiefels und der Knieorthese vermieden sind.
Diese Aufgabe wird durch die Merkmale des Anspruchs 1 gelöst.
Die Erfindung schlägt vor, den Schutzstiefel mit einer Aufnahme für wenigstens einen Teil des Unterschenkelteils der Knieorthese zu versehen. Diese Aufnahme übernimmt funktionell die Wadenbeinbefestigung und verhindert das Auftreten von schmerzhaften Druckstellen.
Vorteilhafte und zweckmäßige Weiterbildungen der Aufgabenlösung sind in den Unteransprüchen angegeben.
Die Erfindung soll nachfolgend anhand der beigefügten Zeichnung, in der ein Ausführungsbeispiel dargestellt ist, näher erläutert werden.
Es zeigt
Fig. 1 eine Seitenansicht eines Beins mit Schutzstiefel und Knieorthe- se und
Fig. 2 eine Vorderansicht des Beins mit Stiefel und Knieorthese nach Fig. 1.
Gleiche und einander entsprechende Teile in den Figuren der Zeichnung sind mit den gleichen Bezugszeichen versehen.
Die Zeichnung zeigt ein Bein 2 mit einem Schutzstiefel 4 und einer Knieorthese 6. Die Knieorthese besteht aus einem Oberschenkelteil 8 und einem Unterschenkelteil 10, die beide mittels beidseitig des Knies angeordneten Gelenken 12, 14 gelenkig miteinander verbunden sind.
Der Schutzstiefel 4 weist in der Regel eine Schienbeinschutzplatte 16 auf.
Der Schutzstiefel 4 ist erfindungsgemäß auf der Innenseite schienbein- seitig mit einer Aufnahme 18 für wenigstens einen endseitigen Teil 20 des Unterschenkelteils 10 der Knieorthese 6 versehen. Diese Aufnahme 20 kann als Einsteckhülse ausgebildet sein. Die Einsteckhülse kann dabei innenseitig der Schienbein-Schlagschutzplatte 16 angeordnet sein oder
kann auch in die Schlagschutzplatte 16 eingearbeitet sein, was nicht dargestellt ist.
Claims
1. Beinschutzvorrichtung, insbesondere für Offroadfahrer, mit einem Schutzstiefel mit Schienenbein-Schlagschutzplatte und einer Knie- orthese, die ein Oberschenkelteil und ein Unterschenkelteil aufweist, die gelenkig miteinander verbunden sind, wobei das Oberschenkelteil mittels Oberschenkelbefestigung am Oberschenkel und das Unterschenkelteil mittels Wadenbeinbefestigung am Unterschenkel befestigt wird, dadurch gekennzeichnet, dass der Schutzstiefel (4) mit einer Aufnahme (18) für wenigstens einen Teil (20) des Unterschenkel- teils (10) der Knieorthese (6) versehen ist.
2. Beinschutzvorrichtung nach Anspruch 1 , dadurch gekennzeichnet, dass die Aufnahme (18) durch eine auf der Innenseite des Schutzstiefels (4) eingearbeitete Einsteckhülse gebildet ist.
3. Beinschutzvorrichtung nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Einsteckhülse (18) innenseitig der Schlagschutzplatte (16) des Stiefelschaftes angeordnet ist.
4. Beinschutzvorrichtung nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Einsteckhülse (18) in die Schlagschutzplatte (16) des Stiefelschaftes eingearbeitet ist.
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2007
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