WO2007079743A1 - Drive support device for a vehicle roof that can be opened - Google Patents

Drive support device for a vehicle roof that can be opened Download PDF

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WO2007079743A1
WO2007079743A1 PCT/DE2007/000075 DE2007000075W WO2007079743A1 WO 2007079743 A1 WO2007079743 A1 WO 2007079743A1 DE 2007000075 W DE2007000075 W DE 2007000075W WO 2007079743 A1 WO2007079743 A1 WO 2007079743A1
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WO
WIPO (PCT)
Prior art keywords
drive
holding device
guide tube
carrier
receiving channel
Prior art date
Application number
PCT/DE2007/000075
Other languages
German (de)
French (fr)
Inventor
Rainer Mathias
Angel Orille
Korbinian Mäusbacher
Original Assignee
Webasto Ag
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Filing date
Publication date
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Publication of WO2007079743A1 publication Critical patent/WO2007079743A1/en

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Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60J—WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
    • B60J7/00—Non-fixed roofs; Roofs with movable panels, e.g. rotary sunroofs
    • B60J7/02—Non-fixed roofs; Roofs with movable panels, e.g. rotary sunroofs of sliding type, e.g. comprising guide shoes
    • B60J7/04—Non-fixed roofs; Roofs with movable panels, e.g. rotary sunroofs of sliding type, e.g. comprising guide shoes with rigid plate-like element or elements, e.g. open roofs with harmonica-type folding rigid panels
    • B60J7/057—Driving or actuating arrangements e.g. manually operated levers or knobs
    • B60J7/0573—Driving or actuating arrangements e.g. manually operated levers or knobs power driven arrangements, e.g. electrical

Definitions

  • the invention relates to a drive carrier device for an openable vehicle roof according to the preamble of claim 1.
  • a frame for a vehicle sliding roof or sliding / lifting roof which has a frame front and cover elements, wherein between the cover and the front part guide channels for drive cables are formed, which are covered by the cover.
  • a motor holding plate which has closed passages for drive cable and has a receptacle for a motor pinion, such that the motor pinion can interact with drive cables.
  • the feedthroughs for the drive cables are self-contained, so that the drive cables must be threaded into the motor holding plate. This causes a relatively high installation costs.
  • a drive device for sunroofs of motor vehicles which has peripherally closed drive cable guides.
  • the drive device has an opening for inserting a pinion of a drive motor, which can reach within the opening with exposed in this area drive cables in operative engagement.
  • a further opening is provided, in which a cable guide plate can be inserted such that the drive cable in the radial direction with respect to the drive pinion can not escape and thus engagement of the drive cable with the Pinion is ensured.
  • the cable guide 23 and the drive means with the pinion are introduced from opposite sides in the drive holder.
  • a sliding roof with a drive device which has a drive carrier, which is arranged integrally on a front part of a sliding roof frame and has circumferentially one-sided Einlegerillen for guide tubes of drive cables.
  • the guide tubes of a drive cable are arranged at a distance from one another in the region of a rit mesh engagement of a drive motor, so that the pinion can interact with the drive cables.
  • the insertion grooves for the guide tubes which are open at one end on one side are covered with a separate cover.
  • the holding element, the cover and the drive device or the drive motor with the drive pinion are successively connected successively from one side to the motor carrier.
  • the object of the invention is to provide a drive carrier device for an openable vehicle roof, which is reduced in terms of the number of parts, wherein a secure attachment of guide tubes is ensured in the drive carrier device.
  • a secure attachment of guide tubes is ensured in the drive carrier device.
  • an improved axial force transmission between guide tubes and the drive carrier device is to be achieved.
  • the Drive carrier device to be easily adaptable to different load cases.
  • a backlash-free or virtually backlash-free, in particular tolerance-free, positive locking of the guide tubes within the drive carrier device should be achievable.
  • a holding device for ensuring an operative connection between at least one drive cable and a drive pinion of a drive device at least partially covers at least one receiving channel of a Stromegapers the drive carrier device and so contributes to the definition of at least one guide tube.
  • the holding device thus fulfills a dual function. On the one hand, it ensures a permanent engagement of the drive cable with the drive pinion during operation, on the other hand, the holding device covers unilaterally open receiving channels, in which at least one guide tube is mounted. As a result, the holding device ensures in the assembled state that the guide tubes are reliably held in their receiving channels.
  • the holding device is designed as a retaining clip made of metal or plastic, which has a middle part and from the middle part U-shaped outgoing Kral lungslaschen verkrallenden plugging into corresponding insertion slots of the carrier body, wherein the central part at least one extending in a longitudinal direction of the Suk ⁇ rpers Lid has, which covers the at least one receiving channel in the mounted state.
  • a ge holding device can be produced in a particularly simple manner with conventional forming process.
  • the lid flap of the retaining clip has a slot recess, which corresponds to a bead of the guide tube and thus at least contributes to an axial fixing of the guide tube.
  • the holding element is formed in the longitudinal direction of the carrier body in the manner of a leaf spring.
  • a further advantageous embodiment of the drive carrier device according to the invention has opposite mounting directions for the holding device and a drive device, wherein in particular the monthly direction for the holding device and a loading direction for the guide tubes is the same. This facilitates in particular the installation and the accessibility of the items in case of maintenance. Further advantageous embodiments are specified in further subclaims.
  • FIG. 1 a drive carrier device according to the invention in a perspective exploded view with a drive device.
  • a drive carrier device 1 according to the invention according to FIG. 1 has a carrier body 2 and a holding device 3, which is designed in particular as a holding clamp 3.
  • the support body 2 is substantially plate-shaped and extends in a longitudinal direction 4. It has a first flat side 5 and an opposite second flat side 6. Approximately parallel to the longitudinal direction 4 receiving channels 7 extend for guide tubes 8, in which in the installed state of Drive carrier device 1 drive cable (not shown) are mounted axially displaceable.
  • the carrier body 2 has a Eingriffso réelle 9, in which along a first mounting direction 10, a drive pinion 11 of a drive device 12 is used, the drive pinion 11 in the inserted state with the drive cables is engaged and can drive in the longitudinal direction.
  • the holding device 3 is designed as a retaining clip and has a central part 16, from which the Verkrallungslaschen 15 wegreckten U-shaped wegerrown.
  • the middle part 16 is longitudinally formed 4 cover tabs 17 forming extended, the cover tabs 17 in the assembled state, the receiving channels 7 at least partially cover and thus prevents accidental leakage of the guide tubes 8 from the unilaterally open receiving channels.
  • the holding device 3 has slot recesses 19 in the area of the cover tabs 17, so that the slot recesses 19 provide for additional axial fixing of the guide tubes 8 in the assembled state of the holding device 3.
  • the retaining clip 3 is formed in the longitudinal direction 4 in the manner of a leaf spring, so that the cover tabs 17 in the assembled state with pressure on the support body 2 or on the first flat side 5 projecting portions of the guide tubes 8 rest. This contributes to a play-free mounting of the guide tubes in the carrier body 2.
  • the carrier body 2 in the region of the receiving channels 7 preferably has clip-acting holding means for fixing the guide tubes 8 in the receiving channels 7.
  • the guide tube 8 have an insertion direction 20 along which the guide tubes 8 are inserted or clipped into the receiving channels 7 which are open toward the first flat side 5.
  • the holding device 3 has a mounting direction 21, which runs parallel to the loading direction 20.
  • This has the advantage that during assembly of the guide tubes 8 and the holding device 3 on the carrier body 2, the parts can be supplied from a single direction, which is conducive to the ergonomics of the assembly.
  • the mounting direction 10 for the drive unit 12 of the insertion direction 20 and the mounting direction 21 is oriented opposite.
  • the drive carrier device is of particular advantage that the guide tubes 8 in addition to possibly existing clip fastening devices in the receiving channels 7 are also held by holding device 3, in particular the retaining clip 3, whereby a solid unit of the guide tubes 8 and the support body 2 is formed. Furthermore, it is advantageous that the holding device 3 combines the function of the drive cable guide and the attachment function for the guide tubes 8 in itself. This saves a separate lid as another item.
  • the available surface for transmitting power between the beads 18 of the guide tubes 8 and the carrier body 2 is increased by the slot recesses 19 in the holding device 3, whereby a larger axial force can be transmitted.
  • the retaining clip 3 as a leaf spring, a tolerance-free positive connection of the guide tubes 8 in the receiving channels 7 can be ensured.
  • the Verkrallungslasche 15 by the provision of several Verkrallungsnasen which claws in the carrier body 2 are adapted to higher loads.
  • a particularly ergonomic assembly is realized by the uniform mounting direction for the guide tubes 8 and the retaining clip 3. Since the drive unit 12 is mounted in a mounting direction 10 counter to the mounting direction 21 of the Garklam- mer 3, both units are easily accessible in case of maintenance.

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Cooling, Air Intake And Gas Exhaust, And Fuel Tank Arrangements In Propulsion Units (AREA)
  • Clamps And Clips (AREA)

Abstract

The invention relates to a drive support device (1) for a vehicle roof that can be opened. Said drive support device comprises a support body (2) having at least one receiving channel (7) for receiving at least one guide tube (8), said receiving channel being open on at least one end, and a retaining device (3) for safeguarding a functional connection between a drive cable and a driving pinion (11) of a drive device (12), the retaining device (3) being firmly connectable to the support body (2). The retaining device (3) at least partially covers the at least one receiving channel (7), thereby contributing to the fixing of the at least one guide tube (8).

Description

Antriebsträgervorrichtung für ein öffnungsfähiges Fahrzeugdach Drive carrier device for an openable vehicle roof
Die Erfindung betrifft eine Antriebsträgervorrichtung für ein öffnungsfähiges Fahrzeugdach nach dem Oberbegriff des Anspruchs 1.The invention relates to a drive carrier device for an openable vehicle roof according to the preamble of claim 1.
Aus der DE 101 44 738 Al ist ein Rahmen für ein Fahrzeug- Schiebedach oder -Schiebe-/Hebedach bekannt, welcher ein Rahmenvorderteil und Abdeckelemente besitzt, wobei zwischen den Abdeckelementen und dem Vorderteil Führungskanäle für Antriebskabel ausgebildet sind, welche vom Abdeckteil abgedeckt werden. In einem freien Bereich zwischen den Abdeckteilen sitzt eine Motorhalteplatte, welche geschlossene Durchführungen für Antriebskabel besitzt und eine Aufnahme für ein Motorritzel hat, derart, dass das Motorritzel mit Antriebskabeln zusammenwirken kann. Im Bereich der Motorhalteplatte sind die Durchführungen für die Antriebskabel in sich geschlossen aus- gebildet, so dass die Antriebskabel in die Motorhalteplatte eingefädelt werden müssen. Dies verursacht einen relativ hohen Montageaufwand.From DE 101 44 738 Al a frame for a vehicle sliding roof or sliding / lifting roof is known, which has a frame front and cover elements, wherein between the cover and the front part guide channels for drive cables are formed, which are covered by the cover. In a free area between the cover parts sits a motor holding plate, which has closed passages for drive cable and has a receptacle for a motor pinion, such that the motor pinion can interact with drive cables. In the area of the motor holding plate, the feedthroughs for the drive cables are self-contained, so that the drive cables must be threaded into the motor holding plate. This causes a relatively high installation costs.
Aus der DE 44191751 Cl ist eine Antriebsvorrichtung für Sonnen- dächer von Kraftfahrzeugen bekannt, welche umfänglich geschlossene Antriebskabelführungen besitzt. Die Antriebsvorrichtung besitzt eine Öffnung zum Einsetzen eines Ritzels eines Antriebsmotors, welches innerhalb der Öffnung mit in diesem Bereich freiliegenden Antriebskabeln in Wirkungseingriff gelangen kann. Gegenüberliegend zur Eingriffsöffnung für das Ritzel ist eine weitere Öffnung vorgesehen, in die ein Kabelführungsblech derart einsetzbar ist, dass die Antriebskabel in radialer Richtung bezüglich des Antriebsritzels nicht ausweichen können und somit ein Eingriff der Antriebskabel mit dem Ritzel sichergestellt ist. Auch bei dieser Antriebsvorrichtung ist es im Bereich des Antriebsmotors notwendig, die Antriebskabel durch die umfänglich geschlossenen Führungskanäle in der Längsrichtung einzufädeln, was ebenfalls einen hohen Montage- aufwand bedeutet. Die Kabelführung 23 und die Antriebseinrichtung mit dem Ritzel werden von gegenüberliegenden Seiten in die Antriebshalterung eingebracht .From DE 4419175 1 Cl a drive device for sunroofs of motor vehicles is known, which has peripherally closed drive cable guides. The drive device has an opening for inserting a pinion of a drive motor, which can reach within the opening with exposed in this area drive cables in operative engagement. Opposite to the engagement opening for the pinion, a further opening is provided, in which a cable guide plate can be inserted such that the drive cable in the radial direction with respect to the drive pinion can not escape and thus engagement of the drive cable with the Pinion is ensured. Also in this drive device, it is necessary in the region of the drive motor to thread the drive cables through the circumferentially closed guide channels in the longitudinal direction, which also means a high installation effort. The cable guide 23 and the drive means with the pinion are introduced from opposite sides in the drive holder.
Aus der DE 100 53 531 B4 ist ein Schiebedach mit einer An- triebsvorrichtung bekannt, welche einen Antriebsträger besitzt, der integral an einem Vorderteil eines Schiebedachrahmens angeordnet ist und umfänglich einseitig offene Einlegerillen für Führungsrohre von Antriebskabeln besitzt. Die Führungsrohre eines Antriebskabels sind im Bereich eines Rit- zeleingriffs eines Antriebsmotors beabstandet voneinander angeordnet, so dass das Ritzel mit den Antriebskabeln zusammenwirken kann. Es ist ein Halteelement zur Sicherstellung eines dauernden Eingriffs der Antriebskabel mit dem Ritzel vorgesehen. Die umfänglich einseitig offenen Einlegerillen für die Führungsrohre werden mit einem separaten Deckel abgedeckt. Das Halteelement, der Deckel und die Antriebseinrichtung bzw. der Antriebsmotor mit dem Antriebsritzel werden von einer Seite nacheinander aufeinanderfolgend mit dem Motorträger verbunden. Hierbei ist nachteilig, dass eine Vielzahl von Einzelteilen erforderlich ist und ein relativ hoher Montageaufwand vonnöten ist.From DE 100 53 531 B4 a sliding roof with a drive device is known, which has a drive carrier, which is arranged integrally on a front part of a sliding roof frame and has circumferentially one-sided Einlegerillen for guide tubes of drive cables. The guide tubes of a drive cable are arranged at a distance from one another in the region of a rit mesh engagement of a drive motor, so that the pinion can interact with the drive cables. It is provided a retaining element for ensuring a permanent engagement of the drive cable with the pinion. The insertion grooves for the guide tubes which are open at one end on one side are covered with a separate cover. The holding element, the cover and the drive device or the drive motor with the drive pinion are successively connected successively from one side to the motor carrier. A disadvantage here is that a large number of individual parts is required and a relatively high installation effort is required.
Aufgabe der Erfindung ist es, eine Antriebsträgervorrichtung für ein δffnungsfähiges Fahrzeugdach anzugeben, welche hin- sichtlich der Teileanzahl reduziert ist, wobei eine sichere Befestigung von Führungsröhren in der Antriebsträgervorrichtung sichergestellt ist. Insbesondere soll eine verbesserte axiale Kraftübertragung zwischen Führungsröhren und der Antriebsträgervorrichtung erreicht werden. Weiterhin soll die Antriebsträgervorrichtung an verschiedene Belastungsfälle leicht anpassbar sein. Weiterhin soll insbesondere ein spielfreier oder nahezu spielfreier, insbesondere toleranzfreier Formschluss der Führungsrohre innerhalb der Antriebsträgervor- richtung erzielbar sein.The object of the invention is to provide a drive carrier device for an openable vehicle roof, which is reduced in terms of the number of parts, wherein a secure attachment of guide tubes is ensured in the drive carrier device. In particular, an improved axial force transmission between guide tubes and the drive carrier device is to be achieved. Furthermore, the Drive carrier device to be easily adaptable to different load cases. Furthermore, in particular a backlash-free or virtually backlash-free, in particular tolerance-free, positive locking of the guide tubes within the drive carrier device should be achievable.
Diese Aufgabe wird mit einer Antriebsträgervorrichtung mit den Merkmalen des Anspruchs 1 gelöst. Vorteilhafte Ausführungsformen sind in den Unteransprüchen angegeben.This object is achieved with a drive carrier device having the features of claim 1. Advantageous embodiments are specified in the subclaims.
Erfindungsgemäß wird diese Aufgabe dadurch gelöst, dass eine Halteeinrichtung zum Sicherstellen einer Wirkverbindung zwischen zumindest einem Antriebskabel und einem Antriebsritzel einer Antriebseinrichtung einen zumindest einen Aufnahmekanal eines Trägerköpers der Antriebsträgervorrichtung zumindest teilbereichsweise bedeckt und so zur Festlegung eines zumindest einen Führungsröhres beiträgt. Die Halteeinrichtung erfüllt somit eine Doppelfunktion. Einerseits stellt sie im Betrieb einen dauerhaften Eingriff der Antriebskabel mit dem An- triebsritzel sicher, andererseits bedeckt die Halteeinrichtung einseitig offene Aufnahmekanäle, in denen zumindest ein Führungsrohr gelagert ist. Hierdurch stellt die Halteeinrichtung im montierten Zustand sicher, dass die Führungsrohre zuverlässig in ihren Aufnahmekanälen gehalten sind.According to the invention, this object is achieved in that a holding device for ensuring an operative connection between at least one drive cable and a drive pinion of a drive device at least partially covers at least one receiving channel of a Trägerköpers the drive carrier device and so contributes to the definition of at least one guide tube. The holding device thus fulfills a dual function. On the one hand, it ensures a permanent engagement of the drive cable with the drive pinion during operation, on the other hand, the holding device covers unilaterally open receiving channels, in which at least one guide tube is mounted. As a result, the holding device ensures in the assembled state that the guide tubes are reliably held in their receiving channels.
Gemäß einer besonderen Ausführungsform ist die Halteeinrichtung als Halteklammer aus Metall oder Kunststoff ausgebildet, die ein Mittelteil und vom Mittelteil U-förmig abgehende Kral- lungslaschen zum verkrallenden Einstecken in korrespondierende Steckschlitze des Trägerkörpers aufweist, wobei das Mittelteil zumindest eine sich in einer Längsrichtung des Trägerkδrpers erstreckende Deckellasche besitzt, welche im montierten Zustand den zumindest einen Aufnahmekanal bedeckt. Eine derarti- ge Halteeinrichtung ist in besonders einfacher Art und Weise mit üblichen Umformungsverfahren herstellbar.According to a particular embodiment, the holding device is designed as a retaining clip made of metal or plastic, which has a middle part and from the middle part U-shaped outgoing Kral lungslaschen verkrallenden plugging into corresponding insertion slots of the carrier body, wherein the central part at least one extending in a longitudinal direction of the Trägerkδrpers Lid has, which covers the at least one receiving channel in the mounted state. Such a ge holding device can be produced in a particularly simple manner with conventional forming process.
Bevorzugt weist die Deckellasche der Halteklammer eine Schlitzausnehmung auf, welche mit einer Sicke des Führungsrohres korrespondiert und somit zu einer axialen Festlegung des Führungsrohres zumindest beiträgt.Preferably, the lid flap of the retaining clip has a slot recess, which corresponds to a bead of the guide tube and thus at least contributes to an axial fixing of the guide tube.
Gemäß einer weiteren vorteilhaften Ausführungsform ist das Halteelement in der Längsrichtung des Trägerkörpers nach Art einer Blattfeder ausgebildet. Dies hat den Vorteil, dass ggf. über die Aufnahmekanäle überstehende Führungsrohre spielfrei in die Führungsrohre eingepresst werden. Dies trägt unter anderem zur Verminderung von Klappergeräuschen bei und reduziert Toleranzen.According to a further advantageous embodiment, the holding element is formed in the longitudinal direction of the carrier body in the manner of a leaf spring. This has the advantage that possibly over the receiving channels projecting guide tubes are pressed without play into the guide tubes. Among other things, this contributes to the reduction of rattling noises and reduces tolerances.
Eine weitere vorteilhafte Ausführungsform der erfindungsgemäßen Antriebsträgervorrichtung besitzt entgegengesetzte Montagerichtungen für die Halteeinrichtung und eine Antriebsein- richtung, wobei insbesondere die Monatagerichtung für die Halteeinrichtung und eine Einlegerichtung für die Führungsrohre dieselbe ist. Dies erleichtert insbesondere die Montage und die Zugänglichkeit der Einzelteile im Wartungsfall. Weitere vorteilhafte Ausführungsformen sind in weiteren Unteransprü- chen angegeben.A further advantageous embodiment of the drive carrier device according to the invention has opposite mounting directions for the holding device and a drive device, wherein in particular the monthly direction for the holding device and a loading direction for the guide tubes is the same. This facilitates in particular the installation and the accessibility of the items in case of maintenance. Further advantageous embodiments are specified in further subclaims.
Im Folgenden wird die Erfindung anhand der Zeichnung beispielhaft näher erläutert . Es zeigt :In the following the invention will be explained in more detail by way of example with reference to the drawing. It shows :
Figur 1: eine erfindungsgemäße Antriebsträgervorrichtung in einer perspektivischen Explosionsdarstellung mit einer Antriebseinrichtung. Eine erfindungsgemäße Antriebsträgervorrichtung 1 gemäß Figur 1 besitzt einen Trägerkörper 2 und eine Halteeinrichtung 3, welche insbesondere als Halteklammer 3 ausgebildet ist.Figure 1: a drive carrier device according to the invention in a perspective exploded view with a drive device. A drive carrier device 1 according to the invention according to FIG. 1 has a carrier body 2 and a holding device 3, which is designed in particular as a holding clamp 3.
Der Trägerkörper 2 ist im Wesentlichen plattenförmig ausgebildet und erstreckt sich in einer Längsrichtung 4. Er besitzt eine erste Flachseite 5 und eine gegenüberliegende zweite Flachseite 6. Etwa parallel zur Längsrichtung 4 erstrecken sich Aufnahmekanäle 7 für Führungsrohre 8, in denen im einge- bauten Zustand der Antriebsträgervorrichtung 1 Antriebskabel (nicht gezeigt) axial verschieblich gelagert sind.The support body 2 is substantially plate-shaped and extends in a longitudinal direction 4. It has a first flat side 5 and an opposite second flat side 6. Approximately parallel to the longitudinal direction 4 receiving channels 7 extend for guide tubes 8, in which in the installed state of Drive carrier device 1 drive cable (not shown) are mounted axially displaceable.
Der Trägerkörper 2 weist eine Eingriffsoffnung 9 auf, in welche entlang einer ersten Montagerichtung 10 ein Antriebsritzel 11 einer Antriebseinrichtung 12 einsetzbar ist, wobei das Antriebsritzel 11 im eingesetzten Zustand mit den Antriebskabeln im Eingriff steht und diese in deren Längsrichtung antreiben kann.The carrier body 2 has a Eingriffsoffnung 9, in which along a first mounting direction 10, a drive pinion 11 of a drive device 12 is used, the drive pinion 11 in the inserted state with the drive cables is engaged and can drive in the longitudinal direction.
In einer Querrichtung 13 benachbart zur Eingriffsöffnung 9 besitzt der Trägerkörper 2 gegenüberliegende Steckschlitze 14, in die Verkrallungslaschen 15 der Halteeinrichtung 3 einsteckbar sind.In a transverse direction 13 adjacent to the engagement opening 9 of the carrier body 2 has opposite plug-in slots 14, in the Verkrallungslaschen 15 of the holding device 3 can be inserted.
Die Halteeinrichtung 3 ist als Halteklammer ausgebildet und besitzt ein Mittelteil 16, von welchem sich die Verkrallungslaschen 15 U-förmig abgebogen wegerstrecken. Das Mittelteil 16 ist in Längsrichtung 4 Deckellaschen 17 ausbildend verlängert ausgebildet, wobei die Deckellaschen 17 in montiertem Zustand die Aufnahmekanäle 7 zumindest teilbereichsweise abdecken und so ein ungewolltes Austreten der Führungsrohre 8 aus den einseitig offenen Aufnahmekanälen verhindert. Korrespondierend zu Umfangssicken 18 der Führungsrohre besitzt die Halteeinrichtung 3 im Bereich der Deckellaschen 17 Schlitzausnehmungen 19, so dass im montierten Zustand der Halteeinrichtung 3 die Schlitzausnehmungen 19 für eine zusätzli- che axiale Fixierung der Führungsrohre 8 sorgen.The holding device 3 is designed as a retaining clip and has a central part 16, from which the Verkrallungslaschen 15 wegreckten U-shaped wegerstrecken. The middle part 16 is longitudinally formed 4 cover tabs 17 forming extended, the cover tabs 17 in the assembled state, the receiving channels 7 at least partially cover and thus prevents accidental leakage of the guide tubes 8 from the unilaterally open receiving channels. Corresponding to peripheral beads 18 of the guide tubes, the holding device 3 has slot recesses 19 in the area of the cover tabs 17, so that the slot recesses 19 provide for additional axial fixing of the guide tubes 8 in the assembled state of the holding device 3.
Gemäß einer besonderen Ausführungsform der Erfindung ist die Halteklammer 3 in Längsrichtung 4 nach Art einer Blattfeder ausgebildet, so dass die Deckellaschen 17 im montierten Zu- stand mit Druck auf dem Trägerkörper 2 oder auf über die erste Flachseite 5 überstehende Bereiche der Führungsrohre 8 aufliegen. Dies trägt zu einer spielfreien Lagerung der Führungsrohre in dem Trägerkörper 2 bei .According to a particular embodiment of the invention, the retaining clip 3 is formed in the longitudinal direction 4 in the manner of a leaf spring, so that the cover tabs 17 in the assembled state with pressure on the support body 2 or on the first flat side 5 projecting portions of the guide tubes 8 rest. This contributes to a play-free mounting of the guide tubes in the carrier body 2.
Außerdem weist der Trägerkörper 2 im Bereich der Aufnahmekanäle 7 bevorzugt clipsend wirkende Haltemittel zur Festlegung der Führungsrohre 8 in den Aufnahmekanälen 7 auf .In addition, the carrier body 2 in the region of the receiving channels 7 preferably has clip-acting holding means for fixing the guide tubes 8 in the receiving channels 7.
Die Führungsröhre 8 haben eine Einlegerichtung 20, entlang der die Führungsrohre 8 in die zu der ersten Flachseite 5 hin offenen Aufnahmekanäle 7 eingelegt oder eingeclipst werden.The guide tube 8 have an insertion direction 20 along which the guide tubes 8 are inserted or clipped into the receiving channels 7 which are open toward the first flat side 5.
Besonders bevorzugt besitzt die Halteeinrichtung 3 eine Montagerichtung 21, welche parallel zur Einlegerichtung 20 ver- läuft. Dies hat den Vorteil, dass bei der Montage der Führungsrohre 8 und der Halteeinrichtung 3 am Trägerkörper 2 die Teile von einer einzigen Richtung zugeführt werden können, was für die Ergonomie der Montage förderlich ist. Bevorzugt ist die Montagerichtung 10 für die Antriebseinheit 12 der Einlege- richtung 20 und der Montagerichtung 21 entgegengesetzt orientiert.Particularly preferably, the holding device 3 has a mounting direction 21, which runs parallel to the loading direction 20. This has the advantage that during assembly of the guide tubes 8 and the holding device 3 on the carrier body 2, the parts can be supplied from a single direction, which is conducive to the ergonomics of the assembly. Preferably, the mounting direction 10 for the drive unit 12 of the insertion direction 20 and the mounting direction 21 is oriented opposite.
Bei der erfindungsgemäßen Antriebsträgervorrichtung ist von besonderem Vorteil, dass die Führungsrohre 8 zusätzlich zu ggf. vorhandenen Clipsbefestigungseinrichtungen in den Aufnahmekanälen 7 auch durch Halteeinrichtung 3, insbesondere die Halteklammer 3 gehalten werden, wodurch eine feste Einheit aus den Führungsröhren 8 und dem Trägerkörper 2 gebildet ist. Wei- terhin ist vorteilhaft, dass die Halteeinrichtung 3 die Funktion der Antriebskabelführung und die Befestigungsfunktion für die Führungsrohre 8 in sich vereinigt. Dies erspart einen separaten Deckel als weiteres Einzelteil .In the drive carrier device according to the invention is of particular advantage that the guide tubes 8 in addition to possibly existing clip fastening devices in the receiving channels 7 are also held by holding device 3, in particular the retaining clip 3, whereby a solid unit of the guide tubes 8 and the support body 2 is formed. Furthermore, it is advantageous that the holding device 3 combines the function of the drive cable guide and the attachment function for the guide tubes 8 in itself. This saves a separate lid as another item.
Weiterhin ist vorteilhaft, dass die zur Verfügung stehende Fläche zur Kraftübertragung zwischen den Sicken 18 der Führungsrohre 8 und dem Trägerkörper 2 durch die Schlitzausneh- mungen 19 in der Halteeinrichtung 3 vergrößert wird, wodurch eine größere Axialkraft übertragen werden kann. Insbesondere durch die Ausgestaltung der Halteklammer 3 als Blattfeder kann ein toleranzfreier Formschluss der Führungsrohre 8 in den Aufnahmekanälen 7 sichergestellt werden. In einfacher Art und Weise kann die Verkrallungslasche 15 durch das Vorsehen von mehreren Verkrallungsnasen welche sich im Trägerkörper 2 ver- krallen an höhere Belastungen angepasst werden. Schließlich ist durch die einheitliche Montagerichtung für die Führungsrohre 8 und die Halteklammer 3 eine besonders ergonomische Montage verwirklicht. Da die Antriebseinheit 12 in einer Montagerichtung 10 entgegen der Montagerichtung 21 der Halteklam- mer 3 montiert wird, sind im Wartungsfall beide Einheiten einfach zugänglich. Furthermore, it is advantageous that the available surface for transmitting power between the beads 18 of the guide tubes 8 and the carrier body 2 is increased by the slot recesses 19 in the holding device 3, whereby a larger axial force can be transmitted. In particular, by the configuration of the retaining clip 3 as a leaf spring, a tolerance-free positive connection of the guide tubes 8 in the receiving channels 7 can be ensured. In a simple manner, the Verkrallungslasche 15 by the provision of several Verkrallungsnasen which claws in the carrier body 2 are adapted to higher loads. Finally, a particularly ergonomic assembly is realized by the uniform mounting direction for the guide tubes 8 and the retaining clip 3. Since the drive unit 12 is mounted in a mounting direction 10 counter to the mounting direction 21 of the Halteklam- mer 3, both units are easily accessible in case of maintenance.
Bezugszeichenliste ιList of Reference Numerals
1 Antriebsträgervorrichtung1 drive carrier device
2 Trägerkörper2 carrier body
3 Halteeinrichtung3 holding device
4 Längsrichtung4 longitudinal direction
5 erste Flachseite 6 zweite Flachseite5 first flat side 6 second flat side
7 Aufnahmekanäle7 recording channels
8 Führungsrohr8 guide tube
9 Eingriffsöffnung9 engagement opening
10 erste Montagerichtung 11 Ritzel10 first mounting direction 11 pinion
12 Antriebseinrichtung12 drive device
13 Querrichtung13 transverse direction
14 Steckschlitze14 plug-in slots
15 Verkrallungslasche 16 Mittelteil15 Verkrallungslasche 16 middle part
17 Deckellaschen17 lid lugs
18 Umfangssicke18 peripheral bead
19 Schlitzausnehmung19 slot recess
20 Einlegerichtung 21 Montagerichtung 20 Insertion direction 21 Installation direction

Claims

Patentansprüche claims
1. Antriebsträgervorrichtung (1) für ein öffnungsfähiges1. Drive carrier device (1) for an openable
Fahrzeugdach, aufweisend einen Trägerkörper (2) mit zumindest einem zumindest einseitig offenen Aufnahmekanal (7) zur Aufnahme zumindest eines Führungsröhres (8) und einer Halteeinrichtung (3) zum Sicherstellen einer Wirkverbin- düng zwischen einem Antriebskabel und einem Antriebsritzel (11) einer Antriebseinrichtung (12) , wobei die Halteeinrichtung (3) mit dem Trägerkörper (2) fest verbindbar ist, dadurch gekennzeichnet, dass die Halteeinrichtung (3) den zumindest einen Aufnahmekanal (7) zumindest teilbereichs- weise bedeckt und so zur Festlegung des zumindest einen Führungsröhres (8) beiträgt.Vehicle roof, having a carrier body (2) with at least one receiving channel (7) open at least on one side for receiving at least one guide tube (8) and a holding device (3) for ensuring an operative connection between a drive cable and a drive pinion (11) of a drive device ( 12), wherein the holding device (3) is firmly connectable to the carrier body (2), characterized in that the holding device (3) at least partially covers the at least one receiving channel (7) and thus fixing the at least one guide tube (8 ) contributes.
2. Antriebsträgervorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Halteeinrichtung (3) eine Halteklammer ist, die ein Mittelteil (16) und vom Mittelteil (16) U- förmig abgehende Verkrallungslaschen (15) zum verkrallenden Einstecken in korrespondierende Steckschlitze (14) des Trägerkörpers (2) aufweist.2. Drive carrier device according to claim 1, characterized in that the holding device (3) is a retaining clip which has a central part (16) and from the middle part (16) U-shaped outgoing Verkrallungslaschen (15) for verkrallenden plugging into corresponding plug-in slots (14) Carrier body (2).
3. Antriebsträgervorrichtung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass das Mittelteil (16) zumindest eine sich in einer Längsrichtung (4) des Trägerkörpers (2) erstreckende Deckellasche (17) besitzt, welche in montiertem Zustand den zumindest einen Aufnahmekanal (7) bedeckt.3. Drive carrier device according to claim 1 or 2, characterized in that the middle part (16) has at least one in a longitudinal direction (4) of the carrier body (2) extending cover flap (17) which in the assembled state the at least one receiving channel (7). covered.
4. Antriebsträgervorrichtung nach einem der vorangegangenen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Deckellaschen (17) eine Schlitzausnehmung (19) aufweisen, welche mit ei- ner Sicke (18) des Führungsrohres (8) korrespondiert und so dass Führungsrohr (8) axial festlegt.4. Drive carrier device according to one of the preceding claims, characterized in that the cover lugs (17) have a slot recess (19), which with a ner bead (18) of the guide tube (8) corresponds and so that guide tube (8) defines axially.
5. Antriebsträgervorrichtung nach einem der vorangegangenen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Halteeinrich- tung (3) in der Längsrichtung (4) des Trägerköpers (2) nach Art einer Blattfeder ausgebildet ist.5. Drive carrier device according to one of the preceding claims, characterized in that the Halteeinrich- device (3) in the longitudinal direction (4) of the Trägerköpers (2) is designed in the manner of a leaf spring.
6. Antriebsträgervorrichtung nach einem der vorangegangenen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Halteeinrichtung (3) und die Antriebseinrichtung (12) bezüglich des Trägerkörpers entgegengesetzte Montagerichtungen (10, 21) besitzen.6. Drive carrier device according to one of the preceding claims, characterized in that the holding device (3) and the drive means (12) with respect to the carrier body opposite mounting directions (10, 21).
7. Antriebsträgervorrichtung nach einem der vorangegangenen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Montagerichtung (21) der Halteeinrichtung (3) einer Einlegerichtung (20) des zumindest einen Führungsröhres (8) in den zumindest einseitig offenen Aufnahmekanal (7) entspricht. 7. Drive carrier device according to one of the preceding claims, characterized in that the mounting direction (21) of the holding device (3) corresponds to an insertion direction (20) of the at least one guide tube (8) in the at least one side open receiving channel (7).
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