WO2007020335A1 - Revetement de routes contenant des matieres emettant des infrarouges lointains eliminant la glissance - Google Patents

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WO2007020335A1
WO2007020335A1 PCT/FR2005/002346 FR2005002346W WO2007020335A1 WO 2007020335 A1 WO2007020335 A1 WO 2007020335A1 FR 2005002346 W FR2005002346 W FR 2005002346W WO 2007020335 A1 WO2007020335 A1 WO 2007020335A1
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far infrared
ice
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Simon Guez
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Simon Guez
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    • E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01C—CONSTRUCTION OF, OR SURFACES FOR, ROADS, SPORTS GROUNDS, OR THE LIKE; MACHINES OR AUXILIARY TOOLS FOR CONSTRUCTION OR REPAIR
    • E01C7/00—Coherent pavings made in situ
    • E01C7/08—Coherent pavings made in situ made of road-metal and binders
    • E01C7/085—Aggregate or filler materials therefor; Coloured reflecting or luminescent additives therefor
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01C—CONSTRUCTION OF, OR SURFACES FOR, ROADS, SPORTS GROUNDS, OR THE LIKE; MACHINES OR AUXILIARY TOOLS FOR CONSTRUCTION OR REPAIR
    • E01C11/00—Details of pavings
    • E01C11/24—Methods or arrangements for preventing slipperiness or protecting against influences of the weather
    • E01C11/245—Methods or arrangements for preventing slipperiness or protecting against influences of the weather for preventing ice formation or for loosening ice, e.g. special additives to the paving material, resilient coatings

Definitions

  • the present technical innovation relates to a coating material for roads and pavements which by its intrinsic properties naturally causes the melting of snow or ice formed on the surface.
  • roads and highways must be cleared of snow by specialized vehicles such as snowploughs, salting, sandblasting or other materials, otherwise, when the cold continues, the deposited snow hardens to form a harder, slippery ice surface. .
  • the coating material according to the present technical innovation is not comparable to products to be applied on the surface to minimize the adhesion of ice. It is also not antifreeze substances or causing thawing by surface application. Nor is it a friction material or frictional material.
  • the coating material according to the present technical innovation is a true surfacing material which can be substituted for existing ones to form the practicable surface of the roadway.
  • the coating material acts permanently by its intrinsic properties melting snow or ice water in contact with the ground. The water then flowing naturally through runoff eliminating the slippage of snowy or icy surfaces improving in particular road safety.

Landscapes

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  • Architecture (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Road Paving Structures (AREA)
  • Materials Applied To Surfaces To Minimize Adherence Of Mist Or Water (AREA)

Abstract

Revêtement de routes constitué ou additionné de tout matériau émettant des infrarouges longs aux propriétés de rayonnement et résonance faisant fondre neige et glace pour éliminer la glissance. L ' innovation technique concerne un matériau de revêtement des routes et chaussées permettant par ses propriétés intrinsèques émanant du rayonnement et de la résonance des infrarouges lointains de faire fondre la neige et la glace. L'innovation technique est particulièrement destinée aux routes autoroutes chaussées et pistes d'aviation.

Description

REVETEMENT DE ROUTES CONTENANT DES MATIERES EMETTANT DES INFRAROUGES LOINTAINS ELIMINANT LA GLISSANCE
La présente innovation technique concerne un matériau de revêtement pour les routes et chaussées qui par ses propriétés intrinsèques provoque naturellement la fonte de la neige ou de la glace formée en surface. Traditionnellement les routes et autoroutes doivent êtres débarrassés de la neige par des véhicules spécialisés soit des chasses-neige soit par salage ou par sablage ou autres matières faute de quoi lorsque le froid persiste la neige déposée se durcit pour former une surface glacée plus dure et glissante.
La circulation urbaine ou routière ou autoroutière devient dès lors très difficile, voire impossible entraînant p des risques d'accidents et nuisant à là sécurité routière. Le matériau de revêtement selon la présente innovation technique n'est pas comparable à des produits à appliquer en surface pour minimiser l'adhérence de la glace. Il ne s'agit pas non plus de substances antigel ou provoquant le dégel par application de surface. Il ne s'agit pas non plus d'un matériau de frottement ou agissant par frottement. Le matériau de revêtement selon la présente innovation technique est un véritable matériau de revêtement de surface pouvant se substituer à ceux existants pour former la surface praticable même de la chaussée.
Sa mise en œuvre est comparable aux techniques traditionnelles de revêtement des chaussées à la différence que le matériau utilisé est constitué en tout ou partie de toute matière existante connue pour émettre des infrarouges longs ou infrarouges lointains tel que par exemple la céramique de zirconium ou zircone dont les propriétés connues de rayonnement et de résonance provoquent naturellement la fonte de neige et de glace très rapidement. W
Ainsi le matériau de revêtement agit en permanence par ses propriétés intrinsèques faisant fondre la neige ou la glace en eau au contact du sol. L'eau s 'écoulant dès lors naturellement par voie de ruissellement éliminant la glissance des surfaces enneigées ou glacées améliorant notamment la sécurité routière.

Claims

REVENDICATIONS
1) Matériau de revêtement de chaussée composite pouvant être constitué en partie des matières traditionnelles de revêtement des routes et chaussées auxquels sont ajoutées des matières connues pour émettre des infrarouges lointains caractérisé en ce que les infrarouges lointains provoquent la fonte de la neige et de la glace très rapidement et sans besoin d'épandre ou d'appliquer de produit ou substance antigel ou limitant l'adhésion de la glace.
2) Matériau de revêtement de chaussée selon la revendication 1 caractérisé en ce que les infra-rouges lointains n'agissent pas par frottement mais par rayonnement et résonance.
3) Champ d'application selon les revendications 1 et 2 sur toutes routes ou autoroutes ou chaussées ou pistes d'aviation caractérisé par la fonte rapide de la neige et de la glace.
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Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE859173C (de) * 1950-08-23 1952-12-11 Joseph Quirmbach Verfahren zur Herstellung eisfrei bleibender Strassenflaechen
DE2512691A1 (de) * 1975-03-20 1976-09-23 Mannesmann Ag Fahrbahnbelag fuer strassen, bruecken und dergleichen, dessen fahrbahndecke ein frosthemmendes mittel enthaelt
US6193793B1 (en) * 1988-01-28 2001-02-27 Howard W. Long Asphaltic compositions and uses therefor
DE10115365A1 (de) * 2001-03-28 2002-10-02 Rainer Truoel Fahrbahnbelag, der blendarm ist

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