WO2006118124A1

WO2006118124A1 - 無線通信装置および無線通信方法

Info

Publication number: WO2006118124A1
Application number: PCT/JP2006/308690
Authority: WO
Inventors: Akihiko Nishio; Yasuaki Yuda
Original assignee: Matsushita Electric Industrial Co., Ltd.
Priority date: 2005-04-28
Filing date: 2006-04-26
Publication date: 2006-11-09
Also published as: CN101167283A; US8320356B2; EP1865637A1; CN101167283B; EP1865637A4; JP4926047B2; KR20080003371A; KR101214102B1; US20080273517A1; JPWO2006118124A1

Abstract

　サブキャリア毎またはサブチャネル毎に適応制御が行われる無線通信において、データ受信側の無線通信装置の回路規模の削減を可能にすることができる無線通信装置。この装置において、フレーム形成部（１０３－１～１０３－ｍ）は、サブチャネル１～ｍの各々において、パイロットと、制御情報と、送信データとを多重してフレームを形成し、サブキャリア割当部（１０４）は、フレーム形成部（１０３－１～１０３－ｍ）で形成された各フレームに対して、適応制御部（１１４）から指示されたサブキャリアを割り当て、タイミング制御部（１０５）は、サブキャリア割当部（１０４）から入力された各フレームに対し互いに異なるフレームタイミングオフセットを設定する。

Description

明細書

無線通信装置および無線通信方法

技術分野

[0001] 本発明は、無線通信装置および無線通信方法に関する。

背景技術

[0002] 次世代の移動通信システムへ向けて、 100Mbpsを超える高速伝送と、様々なトラヒックを収容するための低遅延伝送とを実現すベぐ高速パケット伝送に適した無線伝送方式につ、て様々な検討が行われて、る。

[0003] 近年、このようなマルチパスの通信環境において高速伝送を可能とする伝送方式として、多数のサブキャリアを用いてデータを並列伝送する OFDM (Orthogonal Frequ ency Division Multiplexing)が注目されている。また、低遅延伝送を実現するために、 0.5ms程度の短い TTI (Transmission Time Interval)を用いることが検討されている（例えば、非特許文献 1参照)。 OFDMでは、無線通信基地局装置 (以下、単に基地局という） 1S サブキャリア毎または複数のサブキャリアを束ねたサブチャネル毎に、送信パケットのスケジューリングや適応変調等の適応制御を TTI単位で行うことにより、スループットの向上を図ることができる。

非特許文献 1 :永田他，「下りリンク Spread OFDMブロードバンドパケット無線アクセスにおける周波数パケットスケジューリングの効果」，電子情報通信学会技術研究報告 RCS2004-228, 2004年 11月

発明の開示

発明が解決しょうとする課題

[0004] スケジューリングや適応変調等の適応制御を行う場合は、基地局から、データパケットの送信に先立って、スケジューリング情報や変調パラメータ等の制御情報が送信される。この制御情報は、高速で変動する伝搬路変動に適応制御を追従させるために、データパケットの送信直前に送信する必要がある。無線通信移動局装置 (以下、単に移動局という）では、制御情報を復調 *復号することにより得られるデータパケットの変調パラメータを用いてデータパケットを復調 '復号する。また、低遅延の伝送を実現するためには、移動局は、受信したデータパケットに対する ACK (ACKnowledgem ent)または NACK (Negative ACKnowledgement)等の応答を短、時間内（例えば、数 TTI内）に送信する必要がある。

[0005] ここで、上記のようにサブキャリア毎またはサブチャネル毎に適応制御が行われる場合には、多数の制御情報と多数のデータパケットが送信されることになる。よって、移動局においては、多数のデータパケットを受信するための処理を限られた時間内に同時に行う必要があり、その結果、移動局の回路規模が増大してしまう。

[0006] 本発明の目的は、データ受信側の無線通信装置の回路規模の削減を可能にする無線通信装置および無線通信方法を提供することである。

課題を解決するための手段

[0007] 本発明の無線通信装置は、マルチキャリア信号を構成する複数のサブキャリアを複数のサブチャネルに分け、前記複数のサブチャネル毎に適応制御を行う無線通信装置であって、前記複数のサブチャネルに対し互いに異なる送信タイミングを設定するタイミング設定手段と、送信タイミング設定後の前記複数のサブチャネルを含む前記マルチキャリア信号を送信する送信手段と、を具備する構成を採る。

発明の効果

[0008] 本発明によれば、データ受信側の無線通信装置の回路規模の削減を可能にすることができる。

図面の簡単な説明

[0009] [図 1]本発明の実施の形態 1に係る無線通信装置の構成を示すブロック図

[図 2]本発明の実施の形態 1に係るタイミング制御の説明図

[図 3]本発明の実施の形態 1に係る移動局の受信処理の説明図

[図 4]本発明の実施の形態 2に係る無線通信装置の構成を示すブロック図

[図 5]本発明の実施の形態 2に係るタイミング制御の説明図

[図 6]本発明の実施の形態 2に係る送信電力制御の説明図

[図 7]従来の送信電力制御の説明図

発明を実施するための最良の形態 [0010] 以下、本発明の実施の形態について、添付図面を参照して詳細に説明する。

[0011] (実施の形態 1)

本実施の形態に係る無線通信装置 100の構成を図 1に示す。無線通信装置 100 は、マルチキャリア信号である OFDMシンボルを構成する複数のサブキャリアを複数のサブチャネルに分け、それら複数のサブチャネル毎にスケジューリングや適応変調等の適応制御を行う。なお、以下の説明では、無線通信装置 100が移動体通信システムで使用される基地局に搭載される場合を例に挙げて説明する。

[0012] 無線通信装置 100において、制御チャネルのための符号ィ匕部 11および変調部 12 からなる符号化 ·変調部 101— 1〜： L01— m、データチャネルのための符号化部 21 および変調部 22からなる符号化'変調部 102— 1〜102— m、および、フレーム形成部 103— 1〜103— mは、サブチャネル数 mだけ備えられる。また、復調部 31および復号部 32からなる復調 ·復号部 113— l〜113—nは、無線通信装置 100が通信可能な移動局の数 nだけ備えられる。

[0013] 符号化'変調部 101— 1〜： L01—mにおいて、符号化部 11は、適応制御部 114からサブチャネル毎に出力される制御情報に対して符号ィ匕処理を行い、変調部 12は、符号化後の制御情報に対して変調処理を行う。制御情報は、適応制御を行うために必要な情報であり、送信データの変調方式および符号化率をサブチャネル毎に示す MCS (Modulation and Coding Scheme)情報、および、各送信データがどのサブキヤリアに割り当てられるかを示す割当情報を含む。なお、符号化部 11での符号化率および変調部 12での変調方式は、あらかじめ決められたものを用いる。

[0014] 符号化'変調部 102— 1〜102— mにおいて、符号ィ匕部 21は、サブチャネル毎の送信データに対してターボ符号等の符号化処理を行い、変調部 22は、符号化後の送信データに対して QPSKや 16QAM等の変調方式で変調処理を行う。このときの符号化率および変調方式は、適応制御部 114から入力される MCS情報に従う。

[0015] フレーム形成部 103— l〜103—mは、サブチャネル l〜mの各々において、パイロットと、制御情報と、送信データとを多重してフレームを形成する。つまり、フレーム形成部 103— l〜103—mは、サブチャネル l〜mの各々に、パイロットチャネル、制御チャネルおよびデータチャネルを多重する。ここでは、フレーム形成部 103— 1〜1 03— mは、パイロット、制御情報、送信データの順にそれらを時間多重する。

[0016] サブキャリア割当部 104は、フレーム形成部 103— 1〜103— mで形成された各フレームに対して、適応制御部 114から指示されたサブキャリアを割り当てる。

[0017] タイミング制御部 105は、サブキャリア割当部 104から入力された各フレーム (サブチャネル l〜m毎にそれぞれ形成された複数のフレーム）に対し互いに異なるフレームタイミングオフセットを設定する。つまり、タイミング制御部 105は、サブチャネル 1〜 mに対し互いに異なる送信タイミングを設定するタイミング制御を行う。この制御により、サブチャネル毎の各フレームは、それぞれ異なるタイミングで m個並列に IFFT(Inv erse Fast Fourier Transform)部 10οに入力される。

[0018] IFFT部 106は、タイミング制御後の各フレームが割り当てられたサブキャリアに対して IFFTを行って OFDMシンボルを得る。

[0019] GI付加部 107は、 OFDMシンボルの後尾部分と同じ信号を OFDMシンボルの先頭に付カ卩して GI (Guard Interval)を設ける。

[0020] 送信無線処理部 108は、 GI付加後の OFDMシンボルに対し DZA変換、増幅およびアップコンバート等の送信処理を行ってアンテナ 109から移動局へ送信する。つまり、送信無線処理部 108は、タイミング制御部 105にて互いに異なる送信タイミングを設定されたサブチャネル l〜mを含む OFDMシンボルを移動局へ送信する。

[0021] このようにして、無線通信装置 100は、複数のサブキャリアを束ねたサブチャネル毎に適応制御を行ってデータ送信する。

[0022] 一方、受信無線処理部 110は、最大 n個の移動局から同時に送信された n個の OF DMシンボルをアンテナ 109を介して受信し、これらの OFDMシンボルに対しダウンコンバート、 DZA変換等の受信処理を行う。

[0023] GI除去部 111は、受信処理後の OFDMシンボル力 GIを除去する。

[0024] FFT(Fast Fourier Transform)部 112は、 GI除去後の OFDMシンボルに対して F FTを行って、周波数軸上で多重された移動局毎の信号を得る。ここで、各移動局は互いに異なるサブキャリアまたは互いに異なるサブチャネルを用いて信号を送信しており、移動局毎の信号にはそれぞれ、各移動局力報告されるサブチャネル毎の受信品質情報が含まれている。なお、各移動局では、サブチャネル毎の受信品質の測定を、受信 SNR、受信 SIR、受信 SINR、受信 CINR、受信電力、干渉電力、ビット誤り率、スループット、所定の誤り率を達成できる MCS等により行うことができる。また、受信品質情報は、 CQI (Channel Quality Indicator)や CSI (Channel State Informat ion)等と表されることがある。

[0025] 復調.復号部 113— 1〜113— nにおいて、復調部 31は、 FFT後の信号対して変調処理を行い、復号部 32は、復調後の信号に対して復号処理を行う。これにより、受信データが得られる。また、受信データのうちサブチャネル毎の受信品質情報は適応制御部 114に入力される。

[0026] 適応制御部 114は、各移動局から報告されたサブチャネル毎の受信品質情報に基づいて適応制御を行う。すなわち、適応制御部 114は、サブチャネル毎の受信品質情報に基づいて、符号化'変調部 102— 1〜102— mに対しては、所望の誤り率を満たすことができる MCSの選択 (MCS選択）をサブチャネル毎に行って MCS情報を出力し、サブキャリア割当部 104に対しては、 Max SIR法や Proportional Fairness法等のスケジューリングアルゴリズムを用いて、各送信データをどのサブキャリアに割り当てるかを決定する周波数スケジューリングをサブチャネル毎に行う。また、適応制御部 114は、 MCS情報および割当情報を含む制御情報をサブチャネル毎に生成して、それぞれ対応する符号化'変調部 101— 1〜： L01—mに出力する。

[0027] サブチャネル毎の各フレームに対して以上のようなタイミング制御を行うと、図 2に示すように、各サブチャネル毎に異なるタイミングオフセットが設定されるため、従来は同じタイミングで送信されていた m個（図 2では m=8)のフレームは、それぞれ異なるタイミングで送信されることになる。よって、複数のサブチャネルが 1つの移動局に対して割り当てられた場合、サブチャネル毎の CPICH (Common Pilot Channel) , HS -SCCH (Shared Control Channel for HS— DSCH)、 HS— DSCH (High Speed Dow nlink Shared Channel)はそれぞれ、その移動局においてタイミングオフセットの分だけ異なるタイミングで受信されることになる。なお、図 2では、サブチャネル数は m= 8 とし、タイミングオフセットはサブチャネル毎に 1/4フレームとした。よって、図 2では、 4サブチャネル毎に同じ送信タイミングをとる。また、 CPICHはパイロット用のチヤネル、 HS— SCCHは上記制御情報用のチャネル、 HS— DSCHは送信データ用のチャネルである。

[0028] サブチャネル毎の CPICH、 HS SCCH、 HS DSCHがそれぞれ、移動局において異なるタイミングで受信されることになると、移動局では以下のようにして受信処理を行うことができる。以下、移動局の受信処理について図 3を用いて説明する。なお、説明を簡単にするために、図 3では、基地局からの送信信号を 4つのサブチヤネルに省略して示す。また、ここでは、遅延要求を満たすために、各サブチャネルでのデータは、移動局での受信後 1TTI以内に復号を完了する必要があるものとする。

[0029] 移動局は、サブチャネル 1〜4毎に、以下の処理を順次行う。すなわち、移動局は、受信したベースバンド信号に対して、ノィロット（CPICH)と制御情報 (HS— SCCH) をメモリに保存する（処理（1) )。移動局は、パイロットおよび制御情報を受信した後に、伝搬路推定および伝搬路推定値を用いた制御情報に対する信号補正を行う (処理 (2) )。次いで、移動局は、補正された制御情報を復調および復号する (処理 (3) )。ここで、サブチャネル毎のフレームタイミングはそれぞれ異なっているため、処理（1) 〜（3)の一連の処理を行うために必要な回路 (ノヽ一ドウエア）は、

、てそれぞれ 1個ずつあれば足りる。

[0030] 次いで、移動局は、データ (HS— DSCH)をメモリ # 1〜# 3に順次保存する（処理

(4) )。各メモリにデータが保存される度に、移動局は、復号した制御情報に含まれる MCS情報に従って、データの受信処理を行う（処理（5) )。移動局は、処理（5)において、まず、データに対して、伝搬路推定値による信号補正を行う。次いで、移動局は、データに対して、レピテイシヨンまたはシンボル合成を行う。次いで、移動局は、データに対するディンターリーブを行う。そして、移動局は、データに対してターボ復号を行う。ここで、復号制限時間である 1TTI内に復号を完了するために、ターボ復号には 2つの復号回路 # 1, # 2を用いる。よって、処理 (4)を行うために必要なメモリは 3個、処理 (5)を行うために必要な、伝搬路推定および信号補正回路、レビティション合成回路、ディンターリーブ回路は、それぞれ 1個で足り、また、ターボ復号回路は 2個で足りる。

[0031] これに対し、従来のように全サブチャネルが同じタイミングで基地局力も送信された場合は、制限時間である 1TTI内に復号を完了するためには、処理（1)〜（3)については、各処理についてそれぞれ 4個の回路が必要となり、また、処理（5)については、伝搬路推定および信号補正回路、レピテイシヨン合成回路、ディンターリーブ回路 1S それぞれ 4個必要となる。

[0032] このように、本実施の形態によれば、移動局では、各サブチャネルのフレームがそれぞれ異なるタイミングで受信されるため、多数のフレームに対してそれぞれ異なるタイミングで受信処理を行うことが可能となるので、回路規模を削減することが可能になる。

[0033] また、上り回線では各サブチャネル毎の受信品質情報が移動局力基地局へフィードバックされる力従来のように全サブチャネルが同じタイミングで基地局力も送信される場合は、適応制御における制御遅延を全サブチャネルで同じにするためには、受信品質情報も全サブチャネル同時にフィードバックする必要がある。しかし、本実施の形態では、各サブチャネル毎にフレームタイミングが異なるため、受信品質情報のフィードバックタイミングも各サブチャネルで異なる。よって、本実施の形態によれば、上り回線のフィードバック情報が時間的に集中することがなくなるため、フィードノック情報が上り回線のデータに与える干渉を低減することができる。また、移動局が多数のフィードバック情報を多重して同時に送信すると所要最大送信電力が大きくなる力上記のようにして各フィードバック情報を異なるタイミングで送信することにより所要最大送信電力を低減することができる。

[0034] このように、本実施の形態によれば、データ送信側の無線通信装置である基地局 1S サブチャネル毎の各フレームをそれぞれ異なるタイミングで送信することで、データ受信側の無線通信装置である移動局の回路規模を削減することが可能になる。

[0035] (実施の形態 2)

本実施の形態では、サブチャネル毎の各フレームに対して送信電力制御を行う。また、本実施の形態では、セル毎に異なるフレームタイミングを設定する。

[0036] 本実施の形態に係る無線通信装置 200の構成を図 4に示す。図 4において、実施の形態 1 (図 1)と同一の構成には同一符号を付し、説明を省略する。

[0037] 無線通信装置 200において、送信電力制御部 201— 1〜201— mは、サブチヤネル数 mだけ備えられ、フレーム形成部 103— l〜103—m力も入力される各フレームのパイロット（CPICH)、制御情報（HS— SCCH)、および、送信データ（HS— DSC H)の送信電力を制御する。送信電力制御部 201— 1〜201— mは、例えば、 CPIC H： HS— SCCH： HS DSCHの電力比を 2 : 2 : 1にして送信電力を設定する。つまり、送信電力制御部 201— 1〜201— mは、パイロットチャネルの送信電力をデータチャネルの送信電力より大きな電力に設定する。また、送信電力制御部 201— 1〜2 01 mは、制御チャネルの送信電力をデータチャネルの送信電力より大きな電力に設定する。

[0038] タイミング制御部 202には無線ネットワーク制御装置（RNC： Radio Network Contro ller)力も指示されるタイミング情報が入力され、タイミング制御部 202は、このタイミング情報に従って、上記タイミング制御を行う。このタイミング情報では、セル毎に異なるフレームタイミングオフセットが指示される。よって、タイミング制御部 202では、各フレームに対して、隣接セルの無線通信装置において設定される送信タイミングと異なる送信タイミングが設定される。このようなタイミング制御により、例えば、セル 1の無線通信装置 200では上記図 2に示すようにタイミングオフセットが設定され、セル 1に隣接するセル 2の無線通信装置 200では図 5に示すようにタイミングオフセットが設定される。このように、本実施の形態では、サブチャネル毎のタイミングオフセットがセル毎に異なるため、自セルのパイロットの送信タイミングと隣接セルのパイロットの送信タイミングとが重なることを避けることができ、その結果、セル境界付近に位置する移動局において双方のパイロットが互いに干渉してしまうことを防ぐことができる。このようにパイロットの干渉を防ぐことで、移動局では伝搬路推定精度が向上し、その結果、スループットが向上する。

[0039] ここで、上記送信電力制御について図 6を用いて詳細に説明する。また、従来の送信電力制御（図 7)と対比しながら説明する。なお、図 6および図 7において、各数字は、送信電力値を示している。また、ここでは、図 6および図 7いずれの場合も、 lOF DMシンボルあたりで送信可能な最大電力（総送信電力）は 10とする。

[0040] 本実施の形態では、フレームタイミングオフセットがサブチャネル毎に異なるため、総送信電力が 10であり、図 6に示すように 8サブチャネルで lOFDMシンボルが構成される場合、上記のように、例えば CPICH :HS— SCCH :HS— DSCHの電力比を 2 : 2 : 1に設定することができる。つまり、 CPICHの送信電力を 2、 HS— SCCHの送信電力を 2に対し、 HS— DSCHの送信電力を 1に設定することができる。

[0041] これに対し、このような送信電力制御を行わな、従来では、 CPICH： HS SCCH ： HS— DSCHの電力比は 1： 1： 1であるため、総送信電力が 10であり、 8サブチヤネルで lOFDMシンボルが構成される場合、図 7に示すように、 CPICHの送信電力、 HS— SCCHの送信電力、および、 HS— DSCHの送信電力は、すべて 1.25とする必要がある。

[0042] ここで、移動局にお!、てデータを誤りなく復調するためには、高精度な伝搬路推定が必要である。伝搬路推定精度が低い場合は、たとえデータの受信電力が大きくても誤り率は高くなる。よって、総送信電力が一定の条件の下では、本実施の形態のように、伝搬路推定を行うためのパイロット（CPICH)の送信電力をデータ (HS— DSC H)の送信電力より大きな電力に設定する方が、誤り率は低くなり、その結果、スループットが向上する。

[0043] また、 HS— SCCHについては、適応変調が行われず変調方式および符号化率が固定され、また、 HARQ (Hybrid Automatic Repeat Request)による再送も行われないため、本実施の形態のように、 HS— DSCHに比べて送信電力を大きく設定する必要がある。また、 HS— SCCHの送信電力が十分でなく制御情報が誤ると、データを正しく復号できな、だけでなぐデータに対する HARQゲインが得られなくなりスル一プットが大きく低下する。このため、本実施の形態にようにして、 HS— SCCHの送信電力を従来に比べて大きなものとする。

[0044] なお、従来にぉぃてもじ？1じ11 :113— 3じじ11 :113— 03じ11の電カ比を2 : 2 : 1に設定することは可能である。しかし、従来のようにすベてのサブチャネルを同じタイミングで送信する場合は、図 7に示すように、各サブチャネルの CPICHおよび HS— S CCHはすべて同じタイミング送信されることになる。よって、総送信電力が 10で一定の条件の下では、 8サブチャネルで lOFDMシンボルが構成される場合、 CPICHおよび HS— SCCHの送信電力が 1.25であれば、 HS— DSCHの送信電力は 1.25Z 2に減少されてしまい、その結果、データの誤り率が高くなつてスループットが低下してしまう。 [0045] このように、本実施の形態によれば、サブチャネル毎にフレームタイミングが異なる、すなわち、サブチャネル毎にパイロットチャネル、制御チャネルおよびデータチヤネルの送信タイミングが互いに異なることで、総送信電力が一定の条件の下で、パイ口ットチャネル、制御チャネル、データチャネル間において、誤り率特性が最も良好になる上記のような電力比を設定することができるため、スループットを向上させることができる。換言すれば、総送信電力を一定に保ったまま、所要誤り率を満たす所要送信電力を最小にするような電力比を設定することができる。

[0046] なお、上記各実施の形態に係る無線通信装置を移動局に搭載することも可能である。

[0047] また、上記各実施の形態では、基地局が受信する信号 (すなわち、移動局が上り回線で送信する信号）は OFDM方式で伝送されるものとして説明した力この信号は、例えばシングルキャリア方式や CDMA方式等、 OFDM方式以外の伝送方式で伝送されてもよい。

[0048] また、上記各実施の形態では、タイミング制御部 105, 202をサブキャリア割当部 1

04の後段に設ける構成について説明した力タイミング制御部 105, 202を、サブキャリア割当部 104の前段に設けてもょヽ。

[0049] また、上記各実施の形態では、本発明をサブチャネルに適用する場合にっ、て説明したが、同様にサブキャリアに対して本発明を適用してもよい。すなわち、サブキヤリア毎に適応制御を行う無線通信装置において、複数のサブキャリアに対して互いに異なる送信タイミングを設定してもよ、。

[0050] また、上記各実施の形態では、フレーム毎に異なるタイミングオフセットを設定する場合について説明した力同様にして、サブフレーム毎、または、スロット毎に異なるタイミングオフセットを設定してもよ、。

[0051] また、上記各実施の形態では、サブチャネルを、連続したサブキャリア力も構成れるチャネルとして説明した力サブチャネルは、非連続のサブキャリア力も構成されてもよい。また、サブチャネルは、サブキャリアブロック、サブバンド、または、チャンクと称されることがある。

[0052] また、移動局は UE、基地局装置は Node B、サブキャリアはトーンと称されることがある。

[0053] また、適応制御としては、スケジューリングや適応変調の他に、適応送信電力制御、適応拡散率制御等を行うこともある。また、適応制御として、これらのうち複数を組み合わせて行ってもょ、し、 V、ずれか一つだけ行ってもよ!、。

[0054] また、パイロットチャネルとしては、例えば 3GPP規格では、 CPICHの他に、 P— CP ICH (Primary Common Pilot channel)、 S—し PICH (secondary Common Pilot Cha nnel)、 DPCCH (Dedicated Physical Control Channel)内の Dedicated Pilot Channel (個別パイロットチャネル)等がある。

[0055] また、制御チャネルとしては、例えば 3GPP規格では、 HS— SCCHの他に、 DCC H (Dedicated Pnysical Control channel)、 P― CCPCH (Primaryし ommon control P hysical Channel)、 S— Cし PCH (Secondary Common Control Physical Channel)、 D PCCH (Dedicated Physical Control Channel)等がある。

[0056] また、データチャネルとしては、例えば、 3GPP規格では、 HS— DSCHの他に、 D SCH (Downlink Shared Channel)、 DPCH (Dedicated Physical Channel)、 DCH (De dicated channel)等力め

[0057] また、上記各実施の形態では、本発明をノヽードウエアで構成する場合を例にとって説明したが、本発明はソフトウェアで実現することも可能である。

[0058] また、上記各実施の形態の説明に用いた各機能ブロックは、典型的には集積回路である LSIとして実現される。これらは個別に 1チップ化されてもよいし、一部または全てを含むように 1チップィ匕されてもよい。ここでは、 LSIとした力集積度の違いにより、 IC、システム LSI、スーパー LSI、ウルトラ LSIと呼称されることもある。

[0059] また、集積回路化の手法は LSIに限るものではなぐ専用回路または汎用プロセッサで実現してもよい。 LSI製造後に、プログラムすることが可能な FPGA (Field Progra mmable Gate Array)や、 LSI内部の回路セルの接続や設定を再構成可能なリコンフィギユラブル'プロセッサーを利用してもよい。

[0060] さらには、半導体技術の進歩または派生する別技術により LSIに置き換わる集積回路化の技術が登場すれば、当然、その技術を用いて機能ブロックの集積ィ匕を行ってもよい。バイオ技術の適応等が可能性としてありえる。 [0061] 本明細書は、 2005年 4月 28日出願の特願 2005— 133721に基づくものであるこの内容はすべてここに含めておく。

産業上の利用可能性

[0062] 本発明は、移動体通信システム等に適用することができる。

Claims

請求の範囲

[1] マルチキャリア信号を構成する複数のサブキャリアを複数のサブチャネルに分け、前記複数のサブチャネル毎に適応制御を行う無線通信装置であって、

前記複数のサブチャネルに対し互いに異なる送信タイミングを設定するタイミング設定手段と、

送信タイミング設定後の前記複数のサブチャネルを含む前記マルチキャリア信号を送信する送信手段と、

を具備する無線通信装置。

[2] 前記複数のサブチャネルの各々にパイロットチャネルとデータチャネルとを多重する多重手段と、

前記ノィロットチャネルの送信電力を前記データチャネルの送信電力より大きな電力に設定する電力設定手段と、

をさらに具備する請求項 1記載の無線通信装置。

[3] 前記複数のサブチャネルの各々に制御チャネルとデータチャネルとを多重する多重手段と、

前記制御チャネルの送信電力を前記データチャネルの送信電力より大きな電力に設定する電力設定手段と、

をさらに具備する請求項 1記載の無線通信装置。

[4] 前記タイミング設定手段は、隣接セルの無線通信装置において設定される送信タイミングと異なる送信タイミングを設定する、

請求項 1記載の無線送信装置。

[5] 請求項 1記載の無線通信装置を具備する無線通信基地局装置。

[6] 請求項 1記載の無線通信装置を具備する無線通信移動局装置。

[7] マルチキャリア信号を構成する複数のサブキャリアを複数のサブチャネルに分け、前記複数のサブチャネル毎に適応制御を行う無線通信方法であって、

前記複数のサブチャネルにそれぞれ形成される複数のフレームに対し互いに異なるフレームタイミング才フセットを設ける、

無線通信方法。