WO2006097651A1 - Dispositif permettant un montage etanche d'un essuie-vitre et essuie-vitre pour un vehicule automobile comportant un tel dispositif. - Google Patents

Dispositif permettant un montage etanche d'un essuie-vitre et essuie-vitre pour un vehicule automobile comportant un tel dispositif. Download PDF

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WO2006097651A1
WO2006097651A1 PCT/FR2006/050205 FR2006050205W WO2006097651A1 WO 2006097651 A1 WO2006097651 A1 WO 2006097651A1 FR 2006050205 W FR2006050205 W FR 2006050205W WO 2006097651 A1 WO2006097651 A1 WO 2006097651A1
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seal
window
intended
pane
nut
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PCT/FR2006/050205
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Inventor
David Robert
Bruno Gomme
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Peugeot Citroën Automobiles SA
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    • B60S1/58—Cleaning windscreens, windows or optical devices specially adapted for cleaning other parts or devices than front windows or windscreens for rear windows
    • B60S1/583—Cleaning windscreens, windows or optical devices specially adapted for cleaning other parts or devices than front windows or windscreens for rear windows including wiping devices

Definitions

  • Device for sealing a windscreen wiper and windscreen wiper for a motor vehicle comprising such a device.
  • the invention relates to a device for sealing a windscreen wiper and a windscreen wiper for a motor vehicle comprising such a device.
  • windscreen wipers formerly known as windshield wipers
  • a mechanism driving one or more arms carrying a wiper blade and an axis connecting the mechanism to this or these arms are also mounted below the windshield.
  • the passage of the axis of the mechanism of the windscreen wiper and, where appropriate, the passage of a conduit for the windshield washer fluid are sealed by a seal shaped so as to be introduced into an orifice practiced in the glass so as to take the edge of this orifice between two annular lips of the seal.
  • the seal then comprises one or two orifices, according to the design of the windscreen wiper, for the passage of the axis of the mechanism and for the conduit.
  • the seal of such a seal is assured the time that the seal is new and especially the time it retains its elasticity. But as soon as the material of the joint hardens or undergoes only minor changes in its dimensions following local transformations of the material, for example, under the effect of the sun's rays, this leads to infiltrations of water through this passage of the window.
  • the object of the invention is to provide means for better sealing of the assembly.
  • the object of the invention is achieved with a device allowing a sealed passage of an axis of a mechanism of a windscreen wiper by a window of a motor vehicle, the axis being pivotally disposed inside a sleeve secured to the mechanism and for passing through the window, and the device comprising a seal for passing through the window and housing the sleeve in a seal lumen.
  • the seal is shaped to bear only on the inner face of the window.
  • the seal comprises a tubular portion intended to pass through the window, one end of the tubular portion of the seal being provided with a thread intended to protrude from the window for a length sufficient to receive, by screwing, a nut intended to take support, after screwing, on the outer face of the glass and to tighten the glass sandwich.
  • the adjectives "inside” and “outside” refer to what is located respectively inside and outside the vehicle.
  • the seal is squeezed more strongly on the glass that it could not be the case with a seal acting by its elasticity alone.
  • the seal is compressed around the axis of the mechanism of the windscreen wiper.
  • the seal is pressed more strongly on the axis than it could be the case with a seal acting by its elasticity alone.
  • the nut has an outer diameter corresponding approximately to that of the seal.
  • the nut exerts a complementary bearing action on the window, in this case on the opposite face with respect to the face on which the seal rests. This also leads to a greater pressure of the seal-nut assembly on the window that it could not be the case with a seal acting by its elasticity alone.
  • the device of the invention may also have one or more of the following characteristics, considered alone or in any technically possible combination: the gasket comprises a second lumen allowing a sealed passage of the glass through a conduit for feeding a nozzle with a window washer fluid;
  • the conduit for the windshield washer fluid comprises a first part intended to be inserted in a corresponding slot of the seal on the side of the inner face of the window and a second part intended to be inserted into the same slot of the seal as the first part, but on the side of the outer face of the glass;
  • the lengths of the first and second parts of the conduit for the windshield washer fluid are chosen so that the two parts, after insertion into the seal, do not touch; the first and second portions of the pipe for the windshield washer fluid are respectively formed by an outer bend and an inner bend;
  • the light for housing the sleeve is provided with lips whose dimensions are chosen so as to give this light a passage diameter smaller than the outer diameter of the sleeve;
  • the nut comprises an annular support and an insert provided with lips designed to bear on the outer face of the pane;
  • the insert of the nut comprises a first portion including the lips and a second portion, less elastic than the first, forming a thread intended to cooperate with the thread of the seal;
  • the seal comprises lips for sealing on the inner face of the glass.
  • the above provisions provide the device of the invention with additional advantages.
  • One of these advantages is that the duct for the windscreen washer fluid is not only retained by the seal thanks to its own elasticity, but also by the fact that the nut crushes, in a controlled manner, the seal and thus exerts additional forces on the portion of the seal surrounding the conduit for the windshield washer fluid.
  • conduit for the windshield washer fluid is divided into two parts.
  • This division in two parts reveals its advantageous character even more when the conduit is in the form of two connections bends, respectively outer and inner, to which are connected flexible conduits respectively from the outer bend to a spray nozzle of the windshield washer fluid and the inner bend to a pump for the windshield washer fluid.
  • the division of the duct into two parts and the insertion of the two parts into the seal so that the corresponding ends of the two duct portions are spaced axially from each other provides a decoupling mechanical between the outer side and the inner side of the duct.
  • elbow connectors are inserted so that the two opposite ends of the two elbow connectors are spaced axially from one another.
  • the fact physically separating the two parts of the duct or the two elbow connectors avoids a transmission of mechanical stresses acting on one or other of the two parts of the duct and thereby avoids driving the seal within these constraints.
  • constraints such as, in particular Vibrations acting on the joint between the seal and the outer part of the duct or on the outer elbow, contribute much less to the joint fatigue than was previously the case.
  • the sleeve surrounding the axis of the mechanism of the windscreen wiper is inserted into a light of the seal whose circumference is provided with relatively thin lips, at least thinner than those of the seal and the nut which bear respectively on the inner face and the outer face of the pane.
  • Such thin lips are relatively less flexible than large lips such as those resting on the glass and thus better resist mechanical stresses tending to want to weaken the seal between the seal and the sleeve.
  • FIG. 1 shows the device of the invention in cross-section
  • FIG. 2 and FIG. 3 show the seal and the afferent nut before assembly into two views. different perspectives and
  • FIG. 4 shows the seal assembled with the afferent nut.
  • Figure 1 shows the device of the invention together with a windscreen wiper mounted so that an axis of a mechanism of the windscreen wiper and a conduit for a windshield washer fluid pass through a window of a vehicle.
  • Figure 1 disregards the mounting of the mechanism in the vehicle.
  • the device of the invention allows a sealed passage of an axis 4 of a mechanism of a windscreen wiper by a window 2 of a motor vehicle.
  • the axis 4 is pivotally arranged inside a sleeve 7 integral with the mechanism and passing through the window.
  • the device comprises a seal 1 passing through the window 2 and housing the sleeve 7 in a slot 8 of the seal 1.
  • the shaft 4 is shaped to receive an arm provided with a wiper blade.
  • the seal 1 is shaped to bear only on an inner face 21 of the window 2.
  • the 1 comprises a tubular portion 10 passing through the pane 2.
  • a free end 11 of the tubular portion 10 of the seal 1 is provided with a thread 12 protruding from the pane 2 over a length sufficient to receive, by screwing, a nut 5 taking support, after screwing, on an outer face 22 of the window 2.
  • the assembly formed by the seal 1 and 1 'nut 5 makes the passage of the axis 4 of the wiper through the window 2 sealing by sealing, that is to say by taking and tightening, with the force of screwing, the periphery of the opening made in the sandwich pane.
  • an outer bent connector 3 and an inner bent connector 6 forming part of a duct intended to feed a nozzle of a windscreen washer with a windscreen washer liquid are inserted in a slot 9 of the seal 1 this light 9 passing through the window 2 of the vehicle.
  • the inner and outer bends 3 and 6 may be omitted, the corresponding ends of the pipe portions arriving at and from the seal 1 being then inserted directly into the slot 9 of the seal 1.
  • the lengths of the elbow connectors 3, 6 or duct ends inserted directly into the slot 9 of the gasket 1 are chosen so that the connections or the ends do not touch each other, a portion of the slot 9 thus ensuring the connection between these parts. .
  • the light 8 housing the sleeve 7 integral with a housing enclosing the mechanism of the windscreen wiper is provided with lips 13 whose dimensions are chosen so as to give this slot 8 a passage diameter smaller than the outside diameter of the sleeve 7 .
  • the nut 5 comprises an annular support 51 and an insert 52 provided with lips 53 resting on the outer face 22 of the pane 2.
  • the insert 52 of the nut 5 comprises a first part 54 including the lips 53 and a second portion 55, less elastic than the first portion 54, forming a tapping 56 cooperating with the thread 12 of the seal 1.
  • the seal 1 further comprises lips 14 providing a sealing support on the inner face 21 of the window 2.
  • FIGS 2 and 3 show the seal 1 and the nut 5, axially distant from each other, in two views in different perspectives.
  • the two figures also show the threading 12 which operates with the tapping 56 of the nut 5 during the assembly of the seal 1 with the nut 5.
  • FIG. 2 shows more particularly the inner lips 13 of the slot 8 of the gasket 1 and the lips 14 intended to bear on the inner face 21 of the pane 2.
  • FIG. 3 more particularly shows the tapping 56 of the nut 5.
  • Figure 4 shows the joint 1 and the nut 5 assembled. This figure again shows the arrangement of the outer elbow connector 3 and the inner elbow connector 6. It also shows the lips 13 forming the periphery of the lumen 8 of the seal 1.

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Abstract

L'invention concerne un dispositif permettant un passage étanche d'un axe (4) d'un mécanisme d'un essuie-vitre par une vitre (2) d'un véhicule automobile. L'axe (4) est disposé pivotant à l'intérieur d'un manchon (7) solidaire du mécanisme et destiné à traverser la vitre (2) . Le dispositif comprend un joint d' étanchéité (1) destiné à traverser la vitre et à loger, dans une lumière (8) du joint (1), le manchon (7) . Le joint (1) est conformé pour prendre appui uniquement sur une face intérieure (21) de la vitre (2) et comprend une partie tubulaire (10) pourvue d'un filetage (12) et destinée à traverser la vitre (2) . Le filetage est destiné à recevoir un écrou (5) destiné à prendre appui, après vissage, sur une face extérieure (22) de la vitre (2) et à serrer la vitre (2) en sandwich.

Description

Dispositif permettant un montage étanche d'un essuie-vitre et essuie-vitre pour un véhicule automobile comportant un tel dispositif.
L'invention concerne un dispositif permettant un montage étanche d'un essuie-vitre ainsi qu'un essuie- vitre pour un véhicule automobile comportant un tel dispositif. Sur un véhicule automobile, les essuie-vitres, anciennement appelés essuie-glaces, sont habituellement montés sur la carrosserie juste au-dessous du pare-brise du véhicule. Selon cette disposition, un mécanisme entraînant un ou plusieurs bras portant un balai d' essuie-vitre et un axe reliant le mécanisme à ce ou ces bras sont également montés au-dessous du pare-brise. Sur certains véhicules spéciaux, il peut néanmoins être nécessaire, selon la conception du véhicule, de placer un ou plusieurs essuie-vitres sur une vitre ou pour le moins de manière que l'axe du mécanisme de l'essuie-vitre traverse la vitre.
Pour les essuie-vitres destinés à être montés sur la lunette arrière d'un véhicule automobile, il est très souvent nécessaire de placer le boîtier comportant le mécanisme de l'essuie-vitre en bas de la lunette arrière ou juste en dessous de celle-ci et que, en tout cas, l'axe du mécanisme de l'essuie-vitre traverse la lunette arrière .
Quelle que soit la vitre concernée d'un véhicule automobile, c'est-à-dire le pare-brise, la lunette arrière ou tout autre vitre du véhicule, dès que l'axe du mécanisme de l'essuie-vitre traverse la vitre, il s'agit d'assurer l'étanchéité du passage de l'axe à travers la vitre. Assurer l'étanchéité devient un peu plus difficile lorsqu'il s'agit de faire passer, à travers la vitre, non seulement l'axe du mécanisme de l'essuie-vitre, mais également un conduit alimentant une buse d'un lave-vitre. Habituellement, le passage de l'axe du mécanisme de l'essuie-vitre et, le cas échéant, le passage d'un conduit pour le liquide lave-vitre, sont rendus étanches par un joint conformé de manière à être introduit dans un orifice pratiqué dans la vitre de manière à prendre le bord de cet orifice entre deux lèvres annulaires du joint. Le joint comprend alors un ou deux orifices, selon la conception de l'essuie-vitre, pour le passage de l'axe du mécanisme et pour le conduit. L'étanchéité d'un tel joint est assuré le temps que le joint est neuf et surtout le temps qu'il conserve son élasticité. Mais dès que le matériau du joint durcit ou subit ne seraient-ce que de légères modifications de ses dimensions suite à des transformations locales du matériau, par exemple, sous l'effet des rayons solaires, cela conduit à des infiltrations d'eau à travers ce passage de la vitre.
Le but de l'invention est de proposer des moyens permettant une meilleure étanchéité du montage. Le but de l'invention est atteint avec un dispositif permettant un passage étanche d'un axe d'un mécanisme d'un essuie-vitre par une vitre d'un véhicule automobile, l'axe étant disposé pivotant à l'intérieur d'un manchon solidaire du mécanisme et destiné à traverser la vitre, et le dispositif comprenant un joint d' étanchéité destiné à traverser la vitre et à loger le manchon dans une lumière du joint.
Conformément à l'invention, le joint est conformé pour prendre appui uniquement sur la face intérieure de la vitre. De plus, le joint comprend une partie tubulaire destinée à traverser la vitre, une extrémité de la partie tubulaire du joint étant pourvue d'un filetage destiné à dépasser de la vitre sur une longueur suffisante pour recevoir, par vissage, un écrou destiné à prendre appui, après vissage, sur la face extérieure de la vitre et à serrer la vitre en sandwich. Dans la présente description de l'invention, les adjectifs « intérieur » et « extérieur » font référence à ce qui est situé respectivement à l'intérieur et à l'extérieur du véhicule. La disposition de l'invention apporte plusieurs avantages. Le premier avantage est celui d'une meilleure étanchéité du passage dès le montage de l'essuie-vitre grâce à la compression du joint par l'écrou. En effet, par le vissage, le joint est pressé plus fortement sur la vitre que cela ne pourrait être le cas avec un joint agissant par sa seule élasticité. De plus, le joint est comprimé autour de l'axe du mécanisme de l'essuie-vitre. Ici aussi, le joint est pressé plus fortement sur l'axe que cela ne pourrait être le cas avec un joint agissant par sa seule élasticité.
Par ailleurs, l'écrou a un diamètre extérieur correspondant à peu près à celui du joint. En conséquence, l'écrou exerce une action complémentaire d'appui sur la vitre, en l'occurrence sur la face opposée par rapport à la face sur laquelle le joint s'appuie. Ceci conduit également à une pression plus forte de l'ensemble joint-écrou sur la vitre que cela ne pourrait être le cas avec un joint agissant par sa seule élasticité . Selon différentes variantes de réalisation, le dispositif de l'invention peut également avoir l'une ou plusieurs des caractéristiques ci-après, considérées isolément ou selon toute combinaison techniquement possible : - le joint comprend une seconde lumière permettant un passage étanche de la vitre par un conduit destiné à alimenter une buse avec un liquide lave-vitre ;
- le conduit pour le liquide lave-vitre comprend une première partie destinée à être insérée dans une lumière correspondante du joint du côté de la face intérieure de la vitre et une seconde partie destinée à être insérée dans la même lumière du joint que la première partie, mais du côté de la face extérieure de la vitre ;
- les longueurs de la première et de la seconde parties du conduit pour le liquide lave-vitre sont choisies de manière que les deux parties, après insertion dans le joint, ne se touchent pas ; la première et la seconde parties du conduit pour le liquide lave-vitre sont formées respectivement par un raccord coudé extérieur et un raccord coudé intérieur ;
- la lumière destinée à loger le manchon est pourvue de lèvres dont les dimensions sont choisies de manière à conférer à cette lumière un diamètre de passage inférieur au diamètre extérieur du manchon ; - l'écrou comprend un support annulaire et un insert pourvu de lèvres destinées à prendre appui sur la face extérieure de la vitre ;
- l' insert de l'écrou comprend une première partie incluant les lèvres et une seconde partie, moins élastique que la première, formant un taraudage destiné à coopérer avec le filetage du joint ;
- le joint comprend des lèvres destinées à assurer un appui étanche sur la face intérieure de la vitre.
Les dispositions ci avant procurent au dispositif de l'invention différents avantages supplémentaires. Un de ces avantages est celui que le conduit pour le liquide lave-vitre n'est pas seulement retenu par le joint grâce à son élasticité propre, mais également par le fait que l'écrou écrase, de manière contrôlée, le joint d'étanchéité et exerce ainsi des efforts supplémentaires sur la partie du joint entourant le conduit pour le liquide lave-vitre.
Un autre avantage est obtenu par la disposition selon laquelle le conduit pour le liquide lave-vitre est divisé en deux parties. Cette division en deux parties révèle son caractère avantageux encore davantage lorsque le conduit se présente sous la forme de deux raccords coudés, respectivement extérieur et intérieur, auxquels sont reliés des conduits flexibles allant respectivement du raccord coudé extérieur vers une buse de projection du liquide lave-vitre et du raccord coudé intérieur vers une pompe pour le liquide lave-vitre. La division du conduit en deux parties et l'insertion des deux parties dans le joint d'étanchéité de manière à ce que les extrémités correspondantes des deux parties de conduit soient espacés axialement l'un de l'autre, permet d'obtenir un découplage mécanique entre le côté extérieur et le côté intérieur du conduit. Ce même avantage est obtenu, lorsque, de manière analogue, des raccords coudés sont insérés de manière que les deux extrémités en regard des deux raccords coudés soient espacés axialement l'un de l'autre.
Indépendamment du fait qu'il est plus facile d'introduire dans le joint des raccords coudés à partir desquels des conduits flexibles sont tirés respectivement jusqu'à une buse de projection de liquide de la vitre et d'autre part vers une pompe, le fait de séparer physiquement les deux parties du conduit ou les deux raccords coudés, selon le mode de réalisation, évite une transmission de contraintes mécaniques agissant sur l'une ou l'autre des deux parties du conduit et évite par ce biais, d'entraîner le joint d'étanchéité dans ces contraintes. Ainsi, indépendamment du fait que la partie extérieure du conduit ou le raccord coudé extérieur est mieux enserré par le joint du dispositif de l'invention que cela ne pourrait être le cas avec les joints utilisés avant l'invention, des contraintes telles que, notamment, des vibrations, agissant sur la jonction entre le joint et la partie extérieure du conduit ou sur le raccord coudé extérieur, contribuent nettement moins à la fatigue du joint que ce n'était le cas auparavant. Un autre avantage encore est que le manchon entourant l'axe du mécanisme de l'essuie-vitre est inséré dans une lumière du joint d'étanchéité dont le pourtour est pourvu de lèvres relativement fines, pour le moins plus fines que celles du joint et de l'écrou qui prennent appui respectivement sur la face intérieure et la face extérieure de la vitre. De telles lèvres fines sont relativement moins flexibles que de grandes lèvres telles que celles prenant appui sur la vitre et résistent ainsi mieux aux contraintes mécaniques tendant à vouloir affaiblir l'étanchéité entre le joint et le manchon.
D'autres caractéristiques et avantages de la présente invention ressortiront de la description ci- après d'un mode de réalisation de l'invention.
Cette description est faite en référence aux dessins dans lesquels : la figure 1 représente le dispositif de l'invention en une coupe transversale, la figure 2 et la figure 3 montrent le joint d'étanchéité et l'écrou afférent avant assemblage en deux vues en perspectives différentes et,
- la figure 4 montre le joint d'étanchéité assemblé avec l'écrou afférant.
La figure 1 montre le dispositif de l'invention ensemble avec un essuie-vitre monté de manière qu'un axe d'un mécanisme de l'essuie-vitre et un conduit pour un liquide lave-vitre traversent une vitre d'un véhicule. La figure 1 fait abstraction du montage du mécanisme dans le véhicule .
Le dispositif de l'invention permet un passage étanche d'un axe 4 d'un mécanisme d'un essuie-vitre par une vitre 2 d'un véhicule automobile. L'axe 4 est disposé pivotant à l'intérieur d'un manchon 7 solidaire du mécanisme et traversant la vitre. Le dispositif comprend un joint d'étanchéité 1 traversant la vitre 2 et logeant le manchon 7 dans une lumière 8 du joint 1. L'axe 4 est conformé pour recevoir un bras muni d'un balai d'essuie- vitre.
Le joint 1 est conformé pour prendre appui uniquement sur une face intérieure 21 de la vitre 2. Le joint 1 comprend une partie tubulaire 10 traversant la vitre 2. Une extrémité libre 11 de la partie tubulaire 10 du joint 1 est pourvue d'un filetage 12 dépassant la vitre 2 sur la une longueur suffisante pour recevoir, par vissage, un écrou 5 prenant appui, après vissage, sur une face extérieure 22 de la vitre 2. Lorsque l' écrou 5 est vissée sur le joint 1, l'ensemble formé par le joint 1 et 1' écrou 5 rend le passage de l'axe 4 de l'essuie-vitre à travers la vitre 2 étanche par plaquage, c'est-à-dire en prenant et serrant, avec la force du vissage, le pourtour de l'ouverture pratiquée dans la vitre en sandwich.
Par ailleurs, un raccord coudé extérieur 3 et un raccord coudé intérieur 6 faisant parties d'un conduit destiné à alimenter une buse d'un équipement lave-vitre avec un liquide lave-vitre sont insérés dans une lumière 9 du joint d'étanchéité 1, cette lumière 9 traversant la vitre 2 du véhicule.
Les raccords coudés intérieur 3 et extérieur 6 peuvent être omis, les extrémités correspondantes des parties de conduit arrivant au joint d'étanchéité 1 et partant de celui-ci étant alors insérées directement dans la lumière 9 du joint 1.
Les longueurs des raccords coudés 3, 6 ou des extrémités de conduit insérées directement dans la lumière 9 du joint 1 sont choisies de manière que les raccords ou les extrémités ne se touchent pas, une partie de la lumière 9 assurant alors la liaison entre ces pièces .
La lumière 8 logeant le manchon 7 solidaire d'un boîtier enfermant le mécanisme de l'essuie-vitre est pourvue de lèvres 13 dont les dimensions sont choisies de manière à conférer à cette lumière 8 un diamètre de passage inférieur au diamètre extérieur du manchon 7.
L 'écrou 5 comprend un support annulaire 51 et un insert 52 pourvus de lèvres 53 prenant appui sur la face extérieure 22 de la vitre 2. L 'insert 52 de l' écrou 5 comprend une première partie 54 incluant les lèvres 53 et une seconde partie 55, moins élastique que la première partie 54, formant un taraudage 56 coopérant avec le filetage 12 du joint 1.
Le joint 1 comprend par ailleurs des lèvres 14 assurant un appui étanche sur la face intérieure 21 de la vitre 2.
Les figures 2 et 3 montrent le joint 1 et l'écrou 5, axialement éloignés l'un de l'autre, dans deux vues en perspectives différentes. Sur les deux figures, on voit bien la disposition du raccord coudé extérieur 3 et du raccord coudé intérieur 6, insérés dans le joint 1 respectivement par une face et par l'autre. Les deux figures montrent également le filetage 12 qui opère avec le taraudage 56 de l'écrou 5 lors de l'assemblage du joint 1 avec l'écrou 5. La figure 2 montre plus particulièrement les lèvres intérieures 13 de la lumière 8 du joint 1 et les lèvres 14 destinées à prendre appui sur la face intérieure 21 de la vitre 2. La figure 3 montre plus particulièrement le taraudage 56 de l'écrou 5.
La figure 4 montre le joint 1 et l'écrou 5 assemblés. Cette figure montre à nouveau la disposition du raccord coudé extérieur 3 et du raccord coudé intérieur 6. Elle montre également les lèvres 13 formant le pourtour de la lumière 8 du joint 1.

Claims

REVENDICATIONS
1. Dispositif permettant un passage étanche d'un axe (4) d'un mécanisme d'un essuie-vitre par une vitre (2) d'un véhicule automobile, l'axe (4) étant disposé pivotant à l'intérieur d'un manchon (7) solidaire du mécanisme et destiné à traverser la vitre (2), et le dispositif comprenant un joint d' étanchéité (1) destiné à traverser la vitre et à loger, dans une lumière (8) du joint (1), le manchon (7), caractérisé en ce que le joint (1) est conformé pour prendre appui uniquement sur une face intérieure
(21) de la vitre (2) et en ce qu'il (1) comprend une partie tubulaire (10) destinée à traverser la vitre (2), une extrémité (11) de la partie tubulaire (10) du joint (1) étant pourvue d'un filetage (12) destiné à dépasser de la vitre (2) sur une longueur suffisante pour recevoir, par vissage, un écrou (5) destiné à prendre appui, après vissage, sur une face extérieure (22) de la vitre (2) et à serrer la vitre (2) en sandwich.
2. Dispositif selon la revendication 1, caractérisé en ce que le joint (1) comprend une seconde lumière (9) permettant un passage étanche de la vitre (2) par un conduit (3, 6) destiné à alimenter une buse avec un liquide lave-vitre.
3. Dispositif selon la revendication 1 ou 2, caractérisé en ce que le conduit (3, 6) comprend une première partie (6) destinée à être insérée dans la lumière correspondante (9) du joint (1) du côté de la face intérieure (21) de la vitre (2) et une seconde partie (3) destinée à être insérée dans la lumière correspondante (9) du joint (1) du côté de la face extérieure (22) de la vitre (2) .
4. Dispositif selon la revendication 3, caractérisé en ce que les longueurs de la première (6) et de la seconde (3) parties du conduit (3, 6) sont choisies de manière que les deux parties (6, 3) , après insertion dans le joint (1), ne se touchent pas.
5. Dispositif selon la revendication 3 ou 4, caractérisé en ce que la première et la seconde parties du conduit (3, 6) destinées à être insérées dans la lumière correspondante (9) du joint d' étanchéité (1) sont formées respectivement par un raccord coudé extérieur (3) et un raccord coudé intérieur (6) .
6. Dispositif selon l'une quelconque des revendications 1 à 5, caractérisé en ce que la lumière
(8) destinée à loger le manchon (7) est pourvue de lèvres (12) dont les dimensions sont choisies de manière à conférer à cette lumière (8) un diamètre de passage inférieur au diamètre extérieur du manchon (7) .
7. Dispositif selon l'une quelconque des revendications 1 à 6, caractérisé en ce que l'écrou (5) comprend un support annulaire (51) et un insert (52) pourvu de lèvres (53) destinées à prendre appui sur la face extérieure (22) de la vitre (2) .
8. Dispositif selon la revendication 7, caractérisé en ce que l' insert (52) de l'écrou (5) comprend une première partie (54) incluant les lèvres (53) et une seconde partie (55) , moins élastique que la première, formant un taraudage (56) destiné à coopérer avec le filetage (12) du joint (1) .
9. Dispositif selon l'une quelconque des revendications 1 à 8, caractérisé en ce que le joint (1) comprend des lèvres (14) destinées à assurer un appui étanche sur la face intérieure (21) de la vitre (2) .
10. Essuie-vitre pour un véhicule automobile, caractérisé en ce qu'il comprend un dispositif selon l'une quelconque des revendications 1 à 9.
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