WO2006094583A1 - Wärmetauscher, insbesondere verdampfer einer kraftfahrzeug-klimaanlage - Google Patents
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Definitions
- Heat exchangers in particular evaporators of a motor vehicle
- the invention relates to a heat exchanger according to the preamble of claim 1.
- EP 1 459 026 A1 describes an evaporator for a motor vehicle air conditioning system, in which a number of flow paths for a coolant each open into a collecting area constructed from a plurality of plates.
- the term Kählkar is used synonymously for refrigerants, such as CO 2 , R134a, etc.
- the coolant is supplied to the collecting area via a supply line which extends over substantially the entire length of the heat exchanger, wherein periodically spaced connecting holes between feed and Collection area are provided.
- the feed of the evaporator with coolant on its high pressure side thus takes place substantially parallel over the entire length.
- the effective lead length i. the length of the supply line over which coolant flows in the longitudinal direction of the heat exchanger
- the length of the heat exchanger through which the coolant flows allows the formation of even very long heat exchangers without phase separation of the coolant already taking place in the region of the supply line.
- the effective supply line length is preferably no greater than half the effective length of the collecting region, whereby the improvement achieved is particularly pronounced.
- a circulating line connected to the collecting area wherein coolant enters the circulating line from a first subset of flow paths and exits from the circulating line into a second subset of flow paths.
- Supply line, discharge line or circulation line have a separating element, by means of which at least two sections of the relevant line coolant-tight separated from each other.
- lines can be used in multiple ways, such as a supply line and at the same time as a circulation line, so that particularly space-saving and cost-effective versions are possible.
- the collecting area has a plurality of plate elements, through the stacking of which the collecting area is at least partially buildable.
- the supply line is advantageously connected to an upper plate element of the collecting region, wherein a plurality of respectively corresponding openings are provided in the upper plate element and in the supply line. This allows a simple connection of supply and collection area.
- At least one opening of supply line and upper plate element opens into at least two flow paths, whereby the number of openings can be reduced.
- exactly one opening of supply line and upper plate element can be assigned to exactly one flow path, which leads to a particularly secure fixing of the supply line because of the larger number of openings.
- a plate-shaped distributor element is provided in the collecting region, wherein the coolant can be distributed to the plurality of flow paths by means of a plurality of apertures provided in the distributor element.
- a link-like shaped distribution element not only a simple construction of the collecting region of plates is made possible, but also a simple distribution of the coolant through the shape of the openings to the individual flow paths. The distribution can be done individually in parallel or sequentially.
- a lower plate member has a plurality of openings, wherein the flow paths are defined in the region of the openings on the lower plate member. This allows a particularly cost-effective and at the same time safe connection of the flow paths to the collecting area, for example by means of soldering.
- At least one of the flow paths is formed as a U-shaped flat tube with a plurality of chambers, whereby a large common surface of coolant and flow path is provided cost-effective and pressure-resistant.
- the plurality of flow paths are grouped into a number of sections, each section having at least one flow path, wherein the sections are arranged side by side in the longitudinal direction of the heat exchanger and wherein between at least two of the sections to an intermediate collection of the coolant suitable volume is provided.
- the number of sections is a total of two. Alternatively, however, the number of sections may also have a different number, in particular a larger even number or an odd number greater than or equal to three.
- the heat exchanger is an evaporator of a motor vehicle air conditioning system, wherein the coolant is carbon dioxide (R 744).
- the coolant is carbon dioxide (R 744).
- Carbon dioxide is particularly critical in terms of the problems addressed in the prior art and also requires high pressures, which harmonizes particularly well with the proposed solutions.
- R 134a is the Combination of a conventional coolant such as R 134a with a heat exchanger according to the invention due to its good properties in terms of manufacturing costs and size advantageous.
- the supply line is laid over substantially the entire length of the heat exchanger. This may be appropriate depending on space requirements. It is essential in the context of the invention that the effective length of the supply line, ie the length over which coolant enters the collecting area, remains limited.
- At least the supply line or the discharge line has a flattening (301b), wherein the flattening is soldered flat with the collecting area.
- a secure and tight fixing of the line at the collecting area is given in a simple manner.
- at least the supply line or the discharge has a substantially D-shaped cross-section. This cross section can be achieved by reworking a cost-effective circular tube or by extrusion or other known per se.
- the cross-section of at least the lead or the lead outside the area of the sheet soldering is substantially circular.
- standard tubes can be used, which are less expensive than cables with a special cross section, at least outside the areal soldering.
- the part with a D-shaped cross section may in particular be welded to the part with a circular cross section. But it can also be formed by flattening a completely round tube, so that circular part and D-shaped part have formed a uniform tube before the production of the lines.
- At least the supply line or the discharge line has a shape which cooperates in a form-fitting manner with a formation of the collecting area for the purpose of positioning the supply line or discharge line, wherein the formation does not allow the passage of coolant.
- the supply line or the discharge line has a plurality of openings which are aligned with a plurality of openings of the collecting area for the purpose of passage of coolant, the openings not interacting in a form-fitting manner.
- At least the supply line or the discharge openings for the purpose of the coolant passage which are made by means of bore or materialwegikider punching.
- the supply line and / or the discharge have perforations (301a) for the purpose of passing through the coolant, which are produced by punching without material removal. Although this generally reduces the line cross-section at this point, there is a particularly high level of security against dissolving material residues which may enter the coolant during later operation of the heat exchanger.
- Fig. 1 shows a plan view of a first embodiment of a heat exchanger from the front.
- Fig. 2 shows a plan view of the heat exchanger of FIG. 1 from above.
- Fig. 3 shows a plan view of the heat exchanger of Fig. 1 from the side.
- Fig. 4 shows a sectional view through the heat exchanger of Fig. 1 in the region of a supply line.
- 5 shows a sectional view through the heat exchanger of Fig. 1 in the region of a derivative.
- FIG. 6 shows a sectional view through the heat exchanger of FIG. 1 in FIG.
- FIG. 7 shows a plan view of a distributor plate of the heat exchanger of FIG. 1.
- FIG. 8 shows a plan view and a side view of an upper plate member of the heat exchanger of FIG. 1.
- FIG. 9 shows a plan view of a lower plate element of the heat exchanger from FIG. 1.
- FIG. 10 shows a sectional view of a flat tube of the heat exchanger from FIG. 1.
- FIG. 11 shows a plan view of a distributor plate of a heat exchanger according to a second exemplary embodiment.
- Fig. 12 shows an upper plate member of the second embodiment corresponding to the distributor plate of Fig. 11.
- Fig. 13 shows a schematic representation of the principle of operation of the first and the second embodiment
- FIGS. 14 to 36 each show a schematic representation of the functional principle of a heat exchanger according to the invention according to a first to correspondingly twenty-third modification.
- FIG. 37 shows a top view of a third embodiment of a heat exchanger from the front.
- FIG. 38 shows a plan view of the heat exchanger of FIG. 37 from above.
- FIG. 38 shows a plan view of the heat exchanger of FIG. 37 from above.
- Fig. 39 shows a plan view of the heat exchanger of Fig. 37 from the side.
- FIG. 40 shows a scale-oriented plan view of a distributor plate of the heat exchanger of FIG. 37.
- FIG. 40 shows a scale-oriented plan view of a distributor plate of the heat exchanger of FIG. 37.
- FIG. 41 is a plan view and a side sectional view taken along line AA of an upper plate member of the heat exchanger of FIG. 37;
- FIG. FIG. 42 is a plan view, a sectional view taken along the line A - A of the plan view, and a front end view of a lead of the heat exchanger of FIG. 37.
- FIG. 43 shows a modification of the supply line from FIG. 42 in a sectional view and in a detailed view with a punching tool.
- the heat exchanger according to the first embodiment is an evaporator for an automotive air conditioning system and comprises a tubular inlet 1 and a tubular outlet 2. Both lines 1, 2 are parallel to each other in a longitudinal direction of the evaporator above a collecting area extending over the entire evaporator length 3 arranged. Beyond the collecting area 3 lead 1 and 2 discharge are continued to a common flange 4, via which they are connected to the other air conditioning system of the vehicle (not shown). In the area of continuations 1a, 2a between collecting area 3 and flange plate 4, the lines have a number of kinks and bends, whereby they are adapted to the individual geometry of the installation space in the vehicle. As supply line 1 and discharge line 2 in the sense of the invention, therefore, only those sections of the lines are defined in which they are arranged directly on the evaporator.
- a circulation line 5 is arranged above the collection area 3 at this and extends over the entire length of the evaporator.
- the circulation line 5 is designed as a tube section which is closed at its two ends and has approximately the same diameter as the supply line 1 and the discharge line 2. However, the diameters of the supply line, discharge line and circulation line can also have different diameters.
- each of the flat tubes 6 has a plurality of chambers or channels 6a (see cross section through one of the flat tube legs in FIG. 10).
- the chambers 6a of each of the flat tubes 6 together forms a flow path or is arranged hydraulically in parallel. In the direction of the cooling air flow, that is to say perpendicular to the plane of the drawing according to FIG. 1, there are thus in each case two flow paths in each flat tube in depth one behind the other.
- the total of twenty flat tubes 6 are with their forty ends respectively in recesses 7a of a lower plate member 7 (see FIG. 9) inserted and soldered there.
- a central, extending in the longitudinal direction web 7b of the plate member 7 separates the two groups of chambers 6a from each other.
- a distributor plate 8 (see FIG. 7) is placed flat on the lower end plate 7 and soldered flatly, but at least along closed marginal lines with it.
- the distributor plate 8 has a number of slot-like openings 8 a, which are partially aligned with the openings 7 a of the lower end plate 7 and thus with the end faces of the flat tubes 6.
- Out of alignment portions of the apertures, e.g. H-shaped openings 8b of the distributor plate 8 are provided to connect different flow paths with each other.
- the H-shaped openings shown in this case each connect two adjacent flat tubes 6 or four flow paths with each other.
- the plate member 9 has a number of circular openings 9a made by punching each on the same side. By punching formed on the side facing away from the distributor plate in each case a protruding collar 9b (see side view of the plate member in Fig. 9), by means of which the supply line 1, 2 discharge line and 5 are particularly easy to attach. As can be seen from the scale drawing in FIG. 8, the holes 9a have different widths in groups on, so that the various pressures and coolant densities in the evaporator is taken into account.
- the tubular lines 1, 2 and 5 are each provided with bores which correspond to the above-described punches 9 a of the upper plate element 9.
- the lines 1, 2, 5 are thus attached to the collar 9b and soldered coolant-tight, whereby at the same time a mechanically secure connection between collecting area and line 1, 2, 5 is made.
- the distances of the furthest holes result in an effective length of the respective line 1, 2, 5.
- An effective in terms of heat exchange evaporator length is useful as the largest distance between two flow paths defined in the longitudinal direction of the evaporator. It follows that in the present embodiment, the effective length of the feed line 1 is less than 40% of the effective evaporator length.
- the evaporator is supplied under high pressure from the liquid and gaseous phase of a coolant, which in the present case is carbon dioxide (R 744).
- a coolant which in the present case is carbon dioxide (R 744).
- the coolant enters through the punches 9a or holes of the supply line into a first group of eight flow paths.
- a transfer to the eight corresponding opposing flow paths takes place in the H-shaped apertures, each with a first and a subsequently traversed flow path belonging to the same flat tube ("in-depth transfer"), after passing 16 of the evaporator's total of forty flow paths
- the coolant enters through approximately larger holes in the circulation line 5.
- the circulation line 5 has the function of an intermediate collector, so that the coolant of the different flow paths is remixed. at the same time flows to the left as shown in FIG. 1, wherein the flow velocity with respect to the supply line 1 is already significantly increased. By demixing related problems have already been significantly reduced at this point.
- the remaining twelve flat tubes form a second group or a second section of a total of twenty-four flow paths 6.
- the higher number of flow paths of the second section is taken into account in the circulating line 5, which is to be regarded as isobar, in that the diameter of the punches 9a of the second section is smaller than the diameter of the eight punches of the first section (see FIGS. 8 and 6). , However, the diameter of the punches may also have a different relative ratio.
- the fully vaporized and expanded coolant from a particularly large twelve punches enters the discharge, in order to be fed from there to the wider refrigeration cycle.
- the flat tubes 6 are flowed around during the above-described operation of cooling air, which is subsequently used for air conditioning of a vehicle interior.
- the second preferred embodiment according to FIG. 11 and FIG. 12 differs from the first example only in the formation of the punches 9a 'and their corresponding holes in the lines 1, 2, 6 and in the shape of the distributor plate 8'.
- some of the openings 9a ' are each formed so that two flow paths 6a are each directly charged with coolant through a single bore.
- two flow paths are still flowed through per section of the evaporator, for which likewise H-shaped throughflows are used. Breaks 8a 'are responsible for the transition between the flow paths.
- the effective lead length is slightly less than half the effective total length of the evaporator, as shown by the corresponding maximum bore spacing of lead 1 and longitudinal evaporator.
- FIGS. 14 to 36 In order to clarify the scope of the inventive concept, twenty-three modifications according to FIGS. 14 to 36 will be described below. These are only the conceptual arrangement of supply line, discharge line and possibly further circulating lines. Outlets of coolant from a line are each symbolized by a crossed circle, whereas entries are each symbolized by a dotted circle. Flow paths for the coolant are symbolized by connecting lines between the lines.
- Fig. 14 shows a modification according to the principle of the two embodiments described in detail with a feed line, a drain, a circulation line and two sections of flow paths, wherein the second section has twice the number of flow paths.
- Fig. 15 shows the modification of Fig. 14 with supply and discharge on opposite sides.
- Fig. 16 shows the modification of Fig. 15 with two equal sections.
- Fig. 17 shows a modification with three sections, wherein a second circulating line is provided for feeding the third section.
- Fig. 18 shows the modification of Fig. 17 with shortened circulation lines.
- Fig. 19 shows a modification with three sections, wherein in each case a circulation line is formed by means of separating a portion of the supply line and the discharge line by a coolant-tight separating element.
- Fig. 20 shows a modification with three sections and a separate circulation pipe, wherein the discharge has a separating element for the separation of another circulation pipe and leads away in the opposite direction to the supply line from the evaporator.
- Fig. 21 shows a modification with three sections and two separate circulation tubes, wherein supply and discharge are arranged on the same side.
- Fig. 22 shows a similar to Fig. 21 modification with short circulation lines.
- FIG. 23 shows a modification with three sections, a separate circulating line and separating elements in the supply line and discharge line, with the supply line and the discharge leading away in opposite directions.
- FIG. 24 shows a modification with five sections, wherein two separate circulating lines, each having a separating element, are provided for generating virtually four circulating lines.
- Fig. 25 shows a solution for five sections with a total of three parallel lines, which is realized by corresponding separating elements in the supply line and circulation line.
- Fig. 26 shows a solution with four parallel lines and five sections, wherein additional separating elements are provided.
- Fig. 27 shows a modification with four sections, wherein three conduits are provided and continue supply and discharge opposite.
- the solution is in principle expandable to 6 or more even-numbered sections.
- Fig. 28 shows a modification with four or more even-numbered sections, wherein supply and discharge are provided by means of separating elements in the same conduit and vorrt only one circulation line.
- FIG. 29 shows the modification from FIG. 28 with only two sections and thus only one separating element between the feed line and the discharge line.
- Fig. 30 shows a solution having four or more sections in a supply line, a mutual discharge line and a circulation line.
- Fig. 31 shows a variant in which supply and discharge have their connections in the longitudinal direction in the middle and are continued perpendicular to the longitudinal direction. There are two sections and one circulation line.
- FIG. 32 shows a variant of FIG. 29 with asymmetrical division of the sections and at the evaporator ends in each case angled infeed and outfeed.
- Fig. 33 shows the variant of Fig. 32 with separate pipes for supply and discharge, so that no separator is required.
- FIG. 34 shows the variant from FIG. 33 with feed and discharge continued in the opposite direction relative to the flow of air.
- FIG. 35 shows a variant with two sections, in which the first section is distributed in half with respect to the individual flow paths on the end regions of the evaporator, the second section being between the two subgroups of flow paths of the first section is located. This allows a fine adjustment to a distribution of the air flow.
- FIG. 36 shows an arrangement modified from FIG. 35, in which subgroups of flow paths of the second section are respectively arranged at the evaporator ends.
- the subgroups are a-symmetrically distributed for more accurate adaptation, with only one flow path at one end and three flow paths of the second section at the other end.
- the feed line 301 is laid almost over the entire housing length of the heat exchanger and arranged between a discharge line 302 and a circulation line 305.
- the effective length Lz of the feed line results as a maximum distance of a total of five in the feed direction successively arranged openings 301a, via which the refrigerant enters the heat exchanger.
- An effective length Ls of a collecting region 303 results from a maximum distance between two flow paths in the longitudinal direction of the heat exchanger.
- the effective supply line length Lz is approximately 43% of the effective evaporator length Ls.
- the drawings Fig. 37 to Fig. 43 are each in scale.
- the collecting region 303 is constructed analogously to the first exemplary embodiments of an upper plate element 309, a distributor plate 308 and a lower plate element 307 for receiving flat tubes 306.
- the distributor plate 308 differs in the exact arrangement of their openings 308a from the previous embodiments, but works on the same principle.
- the plate elements 307, 308, 309 are soldered flat on their abutting surfaces.
- the lower plate member corresponds to that of the first embodiment. Overlaying the drawings in FIGS. 40 and 41 results directly in the intended flow paths of the coolant within the heat exchanger. Just as in the previous embodiments are in accordance with the decreasing pressure, the openings in the Lines and running in the upper plate member 309 in the course of the flow path of the coolant increasingly larger.
- the supply line 301, the discharge line 302 and the circulation line 305 each have a flattening 301 b in the area of their contact with an upper plate element 309, so that the lines have a D-shaped cross section over this section (see FIGS. 39, 42 ). Outside the contact area, supply line 301 and discharge line 302 are circular in cross section.
- the lines 301, 302, 305 in the region of the flattening 301b perforations 301c which correspond with embossed elevations 309b of the upper plate member 309. Since the elevations 309b do not provide a passage for the refrigerant (see FIG. 41), the engagement of the elevations 309b in the perforations 301c, ie the positive engagement of corresponding formations, merely serves to position and retain the lines 301, 302, 305 in FIG During the production of the heat exchanger. In this case, the upper side of the upper plate element 309 is plated flat with solder.
- the openings 301a have no burrs or excess material residues. This can be achieved by drilling or usually more cost-effective punching and subsequent deburring and removal of the punched-out material. This can be done using compressed air, for example. In general, there remains a certain risk of loose burrs or material remnants that are not completely removed, which could later enter the refrigeration cycle.
- the line 301 is therefore punched by means of a suitable tool 310 without removal of material, that is to say in a material-preserving manner, in order to produce the openings 301a, 301b. In this case, the removed from the opening material 301 d of the conduit wall is disposed within the conduit and firmly connected to the rest of the wall.
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Abstract
Die Erfindung betrifft einen Wärmetauscher, insbesondere Verdampfer einer Kraftfahrzeug-Klimaanlage, umfassend eine Mehrzahl von Strömungspfaden, wobei jeder der Strömungspfade zumindest ein von einem Kühlmittel durchströmtes Mehrkanalrohr (6) aufweist, eine Zuleitung (1) und eine Ableitung (2) zum Zu- und Abführen des Kühlmittels zum Wärmetauscher, zumin dest einen Sammelbereich (3), wobei zumindest Abschnitte des Sammelbereichs (3) mit der Mehrzahl von Strömungspfaden verbunden sind, wobei der Wärmtauscher in einer Querrichtung von Kühlluft zur Kühlung des Kühlmittels durchströmbar ist, wobei der Wärmetauscher in einer zu der Querrichtung im wesentlichen senkrechten Längsrichtung eine größere bauliche Länge aufweist als in der Querrichtung, und wobei die Zuleitung (1) in Längsrichtung orientiert an dem Sammelbereich (3) angeordnet und mit diesem verbunden ist, und wobei die Zuleitung im Bereich der Verbindung mit dem Sammelbereich eine wirksame Zuleitungslänge in der Längsrichtung aufweist, die deutlich kleiner als eine wirksame Gesamtlänge des Sammelbereiches (3) ist.
Description
Wärmetauscher, insbesondere Verdampfer einer Kraftfahrzeug-
Klimaanlage
Die Erfindung betrifft einen Wärmetauscher nach dem Oberbegriff des Anspruchs 1.
EP 1 459 026 A1 beschreibt einen Verdampfer für eine Kraftfahrzeug- Klimaanlage, bei dem eine Anzahl von Strömungspfaden für ein Kühlmittel jeweils in einen aus mehreren Platten aufgebauten Sammelbereich münden. In der vorliegenden Anmeldung wird die Bezeichnung Kählmittel synonym für Kältemittel verwendet, wie z.B. CO2, R134a etc. Das Kühlmittel wird dem Sammelbereich über eine Zuleitung zugeführt, die sich im wesentlichen über die gesamte Länge des Wärmetauschers erstreckt, wobei periodisch beabstandet Verbindungslöcher zwischen Zuleitung und Sammelbereich vorgesehen sind. Die Beschickung des Verdampfers mit Kühlmittel auf seiner Hochdruckseite erfolgt somit im wesentlichen parallel über die gesamte Länge. Ganz allgemein und insbesondere bei langen Verdampfern und bei hinsichtlich der Entmischung einer Gasphase und einer flüssigen Phase kriti- sehen Kühlmitteln kommt es regelmäßig vor, daß bei der vorgenannten Beschickung bereits eine Inhomogenität des Kühlmittels, zum Beispiel eine durch die hochdruckseitig geringe Strömungsgeschwindigkeit begünstigte Entmischung von flüssiger Phase und Gasphase, auftritt, weswegen letztlich die Temperaturverteilung bzw. Tauscherleistung in Längsrichtung inhomo- gen ist. Dies führt wiederum zu einem verschlechterten Wirkungsgrad. Be-
kannte Maßnahmen wie etwa die Variation der Verbindungslochdurchmesser über die Länge des Verdampfers ergeben nur unbefriedigende Verbesserungen.
Es ist die Aufgabe der Erfindung, einen eingangs genannten Wärmetauscher anzugeben, bei dem eine verbesserte Homogenität einer Temperaturverteilung über seine Länge mit einfachen Mitteln ermöglicht ist.
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß mit den kennzeichnenden Merkmalen des Anspruchs 1 gelöst.
Das Zurückbleiben der wirksamen Zuleitungslänge, d.h. der Länge der Zuleitung, über die Kühlmittel in Längsrichtung des Wärmetauschers strömt, hinter der wirksamen Gesamtlänge, d.h. der von Kühlmittel durchströmten Län- ge des Wärmetauschers, ermöglicht die Ausbildung auch sehr langer Wärmetauscher, ohne daß bereits im Bereich der Zuleitung eine Phasenentmischung des Kühlmittels stattfindet. Hierdurch ist insgesamt eine homogenere Verteilung der flüssigen Phase des Kühlmittels und somit der für die Kühlleistung relevanten Verdampfung über die Länge des Wärmetauschers bzw. die Anzahl der Strömungspfade ermöglicht. Bevorzugt ist dabei die wirksame Zuleitungslänge nicht größer als die Hälfte der wirksamen Länge des Sammelbereichs, wodurch die erzielte Verbesserung besonders ausgeprägt ist.
In einer bevorzugten Ausführungsform der Erfindung ist eine mit dem Sam- melbereich verbundene Umlaufleitung vorgesehen, wobei Kühlmittel aus einer ersten Teilmenge von Strömungspfaden heraus in die Umlaufleitung eintritt und aus der Umlaufleitung in eine zweite Teilmenge von Strömungspfaden austritt. Hierdurch ist auf einfache Weise eine sequentielle Verschaltung von Gruppen von Strömungspfaden ermöglicht, so daß letztlich der gesamte Verdampfer trotz der verkürzten Zuleitung gleichmäßig mit flüssiger Phase beschickbar ist.
In weiterhin bevorzugter Ausführung kann zumindest eines aus der Gruppe
Zuleitung, Ableitung oder Umlaufleitung ein Trennelement aufweisen, mittels dessen zumindest zwei Abschnitte der betreffenden Leitung kühlmitteldicht
von einander abgetrennt sind. Hierdurch lassen sich Leitungen in mehrfacher Weise nutzen, etwa als Zuleitung und zugleich als Umlaufleitung, so daß besonders raumsparende und kostengünstige Ausführungen ermöglicht sind.
Bei einem bevorzugten Wärmetauscher weist der Sammelbereich eine Mehrzahl von Plattenelementen auf, durch deren Stapelung der Sammelbereich zumindest teilweise aufbaubar ist. Dies ermöglicht eine kostengünstige und zugleich druckfeste Konstruktion des Sammelbereichs. Vorteilhaft ist dabei die Zuleitung mit einem oberen Plattenelement des Sammelbereichs verbunden, wobei eine Mehrzahl von jeweils korrespondierenden Durchbrechungen in dem oberen Plattenelement und in der Zuleitung vorgesehen sind. Hierdurch ist eine einfache Verbindung von Zuleitung und Sammelbereich ermöglicht.
In einer vorteilhaften Ausführung mündet dabei zumindest eine Durchbrechung von Zuleitung und oberem Plattenelement in zumindest zwei Strömungspfade, wodurch die Anzahl der Durchbrechungen reduzierbar ist. In einer weiteren, alternativen oder ergänzenden Ausführung kann jedoch auch genau eine Durchbrechung von Zuleitung und oberem Plattenelement genau einem Strömungspfad zugeordnet sein, was wegen der größeren Anzahl von Durchbrechungen zu einer besonders sicheren Festlegung der Zuleitung führt.
In bevorzugter Ausbildung ist in dem Sammelbereich ein plattenförmiges Verteilerelement vorgesehen, wobei das Kühlmittel mittels einer Mehrzahl von in dem Verteilerelement vorgesehenen Durchbrechungen auf die Mehrzahl von Strömungspfaden verteilbar ist. Durch ein solches kulissenartig geformtes Verteilerelement ist nicht nur ein einfacher Aufbau des Sammelbe- reichs aus Platten ermöglicht, sondern auch eine durch die Formgebung der Durchbrechungen einfache Verteilung des Kühlmittels auf die einzelnen Strömungspfade. Die Verteilung kann dabei individuell parallel oder sequentiell erfolgen.
Weiterhin bevorzugt weist ein unteres Plattenelement eine Mehrzahl von Durchbrechungen auf, wobei die Strömungspfade im Bereich der Durchbrechungen an dem unteren Plattenelement festgelegt sind. Dies ermöglicht einen besonders kostengünstigen und zugleich sicheren Anschluß der Strö- mungspfade an den Sammelbereich, etwa mittels Verlötung.
Zweckmäßig ist zumindest einer der Strömungspfade als U-förmiges Flachrohr mit mehreren Kammern ausgebildet, wodurch eine große gemeinsame Oberfläche von Kühlmittel und Strömungspfad kostengünstig und zugleich druckfest bereitgestellt ist.
In besonders vorteilhafter Ausbildung der Erfindung ist die Mehrzahl von Strömungspfaden in eine Anzahl von Abschnitten gruppiert, wobei jeder Abschnitt zumindest einen Strömungspfad aufweist, wobei die Abschnitte in der Längsrichtung des Wärmetauschers nebeneinander angeordnet sind und wobei zwischen zumindest zwei der Abschnitte ein zu einer Zwischensammlung des Kühlmittels geeignetes Volumen vorgesehen ist. Hierdurch läßt sich eine gruppenweise sequentielle Anordnung der Strömungspfade realisieren, die besonders gut an eine verkürzte Zuleitung adaptierbar ist. Die Zwischen- Sammlung führt zu einer erneuten Vermischung von in den Strömungspfaden ansatzweise entmischtem Kühlmittel, was die Effizienz und Homogenität des Wärmetauschers steigert. Zudem ist die Verwendung an sich bekannter Wärmetauscher bei nur kleinen Änderungen etwa im Bereich eines Verteilerelements kostensenkend ermöglicht.
In einer bevorzugten Ausführungsform ist dabei die Anzahl der Abschnitte insgesamt zwei. Alternativ kann die Anzahl der Abschnitte aber auch eine andere Anzahl haben, insbesondere eine größere gerade Anzahl oder eine ungerade Anzahl größer oder gleich drei.
Allgemein bevorzugt ist der Wärmetauscher ein Verdampfer einer Kraftfah- zeug-Klimaanlage, wobei das Kühlmittel Kohlendioxid (R 744) ist. Kohlendioxid ist hinsichtlich der angesprochenen Probleme im Stand der Technik besonders kritisch und erfordert zudem hohe Drücke, was mit den vorgeschla- genen Lösungen besonders gut harmoniert. Allgemein ist jedoch auch die
Kombination eines konventionellen Kühlmittels wie etwa R 134a mit einem erfindungsgemäßen Wärmetauscher aufgrund dessen guter Eigenschaften hinsichtlich Herstellungskosten und Baugröße vorteilhaft.
In einem weiteren bevorzugten Ausführungsbeispiel ist die Zuleitung im wesentlichen über die gesamte Länge des Wärmetauschers verlegt. Dies kann je nach Bauraumforderungen zweckmäßig sein. Wesentlich im Sinne der Erfindung ist, dass die wirksame Länge der Zuleitung, also die Länge, über die Kühlmittel in den Sammelbereich eintritt, begrenzt bleibt.
In bevorzugter Ausführung weist zumindest die Zuleitung oder die Ableitung eine Abflachung (301b) auf, wobei die Abflachung flächig mit dem Sammelbereich verlötet ist. Hierdurch ist eine sichere und dichte Festlegung der Leitung am Sammelbereich auf einfache Weise gegeben. Besonders bevorzugt weist dabei zumindest die Zuleitung oder die Ableitung einen im wesentlichen D-förmigen Querschnitt auf. Dieser Querschnitt ist durch Nachbearbeitung eines kostengünstigen kreisrunden Rohres erzielbar oder auch durch Strangpressverfahren oder auf andere an sich bekannte Weise. Weiterhin bevorzugt ist der Querschnitt von zumindest der Zuleitung oder der Ableitung außerhalb des Bereichs der flächigen Verlötung im wesentlichen kreisförmig. Hierdurch können zumindest außerhalb der flächigen Verlötung Standardrohre verwendet werden, die kostengünstiger sind als Leitungen mit besonderem Querschnitt. Der Teil mit D-förmigem Querschnitt kann insbesondere an den Teil mit kreisförmigem Querschnitt angeschweißt sein. Er kann aber auch durch Abplattung eines vollständig runden Rohres ausgebildet sein, so dass kreisförmiger Teil und D-förmiger Teil auch vor der Herstellung der Leitungen ein einheitliches Rohr ausgebildet haben.
Vorteilhaft hat zumindest die Zuleitung oder die Ableitung eine Ausformung, die formschlüssig mit einer Ausformung des Sammelbereichs zum Zweck einer Positionierung der Zuleitung oder Ableitung zusammenwirkt, wobei die Ausformung keinen Durchtritt von Kühlmittel ermöglichen. Durch solche Ausformungen ist eine genaue Positionierung insbesondere im Zuge einer Herstellung des Wärmetauschers ermöglicht.
Besonders vorteilhaft hat zumindest die Zuleitung oder die Ableitung eine Mehrzahl von Durchbrechungen, welche mit einer Mehrzahl von Durchbrechungen des Sammelbereichs zwecks Durchlass von Kühlmittel fluchten, wobei die Durchbrechungen nicht formschlüssig zusammenwirken. Hier- durch liegen kaum Verspannungen im Bereich der fluchtenden Durchbrechungen vor, so dass wenig Ausschuss bei der Produktion und eine dauerhafte Dichtigkeit dieser kritischen Verbindungstellen gegeben ist.
In bevorzugter Ausgestaltung hat zumindest die Zuleitung oder die Ableitung Durchbrechungen zum Zwecke des Kühlmitteldurchtritts, die mittels Bohrung oder materialwegnehmender Stanzung hergestellt sind. Hierdurch lässt sich ein Leitungsquerschnitt auch im Bereich der Durchbrechungen beibehalten. Alternativ oder ergänzend kann es auch vorgesehen sein, dass die Zuleitung und/oder die Ableitung Durchbrechungen (301a) zum Zwecke des Kühlmit- teldurchtritts aufweisen, die mittels Stanzung ohne Materialwegnahme hergestellt sind. Zwar wird hierdurch im allgemeinen der Leitungsquerschnitt an dieser Stelle verkleinert, jedoch besteht eine besonders hohe Sicherheit gegen löse anhaftende Materialreste, die im späteren Betrieb des Wärmetauschers in das Kühlmittel eintreten können.
Weitere Vorteile und Merkmale eines erfindungsgemäßen Wärmetauschers ergeben sich aus den nachfolgend beschriebenen Ausführungsbeispielen sowie aus den abhängigen Ansprüchen.
Nachfolgend werden drei bevorzugte Ausführungsbeispiele sowie eine Anzahl von Abwandlungen eines erfindungsgemäßen Wärmetauschers beschrieben und anhand der anliegenden Zeichnungen näher erläutert.
Fig. 1 zeigt eine Draufsicht auf ein erstes Ausführungsbeispiel eines Wärmetauschers von vorne.
Fig. 2 zeigt eine Draufsicht auf den Wärmetauscher aus Fig. 1 von oben.
Fig. 3 zeigt eine Draufsicht auf den Wärmetauscher aus Fig. 1 von der Seite.
Fig. 4 zeigt eine Schnittansicht durch den Wärmetauscher aus Fig. 1 im Bereich einer Zuleitung.
Fig.5 zeigt eine Schnittansicht durch den Wärmetauscher aus Fig. 1 im Bereich einer Ableitung.
Fig. 6 zeigt eine Schnittansicht durch den Wärmetauscher aus Fig. 1 im
Bereich einer Umlaufleitung. Fig. 7 zeigt eine Draufsicht auf eine Verteilerplatte des Wärmetauschers aus Fig. 1.
Fig. 8 zeigt eine Draufsicht und eine seitliche Ansicht eines oberen Plattenelements des Wärmetauschers aus Fig. 1.
Fig. 9 zeigt eine Draufsicht auf ein unteres Plattenelement des Wärme- tauschers aus Fig. 1.
Fig. 10 zeigt eine Schnittansicht eines Flachrohres des Wärmetauschers aus Fig. 1.
Fig. 11 zeigt eine Draufsicht auf eine Verteilerplatte eines Wärmetauschers gemäß einem zweiten Ausführungsbeispiel. Fig. 12 zeigt ein zu der Verteilerplatte aus Fig. 11 korrespondierendes oberes Plattenelement des zweiten Ausführungsbeispiels.
Fig. 13 zeigt eine schematische Darstellung des Funktionsprinzips des ersten und des zweiten Ausführungsbeispiels
Fig. 14 bis Fig. 36 zeigen jeweils eine schematische Darstellung des Funktionsprinzips eines erfindungsgemäßen Wärmetauschers gemäß einer ersten bis entsprechend dreiundzwanzigsten Abwandlung.
Fig. 37 zeigt eine zeigt eine Draufsicht auf ein drittes Ausführungsbeispiel eines Wärmetauschers von vorne. Fig. 38 zeigt eine Draufsicht auf den Wärmetauscher aus Fig. 37 von o- ben.
Fig. 39 zeigt eine Draufsicht auf den Wärmetauscher aus Fig. 37 von der Seite.
Fig. 40 zeigt eine maßstabsgerechte Draufsicht auf eine Verteilerplatte des Wärmetauschers aus Fig. 37.
Fig. 41 zeigt eine Draufsicht und eine seitliche Schnittansicht entlang der Linie A-A eines oberen Plattenelements des Wärmetauschers aus Fig. 37.
Fig. 42 zeigt eine Draufsicht, eine Schnittansicht entlang der Linie A-A der Draufsicht und eine stimseitige Draufsicht auf eine Zuleitung des Wärmetauschers aus Fig. 37.
Fig. 43 zeigt eine Abwandlung der Zuleitung aus Fig. 42 in einer Schnitt- ansieht und in einer Detailansicht mit einem Stanzwerkzeug.
Der Wärmetauscher gemäß der ersten Ausführungsform ist ein Verdampfer für eine Kraftfahrzeug-Klimaanlage und umfaßt eine rohrförmige Zuleitung 1 sowie eine rohrförmige Ableitung 2. Beide Leitungen 1 , 2 sind parallel zuein- ander in einer Längsrichtung des Verdampfers oberhalb eines sich über die gesamte Verdampferlänge erstreckenden Sammelbereichs 3 angeordnet. Jenseits des Sammelbereichs 3 sind Zuleitung 1 und Ableitung 2 zu einer gemeinsamen Flanschplatte 4 fortgeführt, über die sie mit der weiteren Klimaanlage des Fahrzeugs verbunden sind (nicht dargestellt). Im Bereich von Weiterführungen 1a, 2a zwischen Sammelbereich 3 und Flanschplatte 4 weisen die Leitungen eine Anzahl von Knicken und Biegungen auf, wodurch sie an die individuelle Geometrie des Einbauraums im Fahrzeug adaptiert sind. Als Zuleitung 1 bzw. Ableitung 2 im Sinne der Erfindung sind daher lediglich diejenigen Abschnitte der Leitungen definiert, in denen sie unmittelbar an dem Verdampfer angeordnet sind.
Ebenfalls parallel zu der Zuleitung 1 und der Ableitung 2 ist eine Umlaufleitung 5 oberhalb des Sammelbereichs 3 an diesem angeordnet und erstreckt sich über die gesamte Länge des Verdampfers. Die Umlaufleitung 5 ist als an seinen beiden Enden jeweils verschlossener Rohrabschnitt ausgebildet und weist etwa den gleichen Durchmesser auf wie die Zuleitung 1 und die Ableitung 2. Die Durchmesser von Zuleitung, Ableitung und Umlaufleitung können jedoch auch unterschiedliche Durchmesser aufweisen.
Auf einer Unterseite des Sammelbereichs 3 ist eine Mehrzahl von insgesamt zwanzig jeweils U-förmig gebogenen Flachrohren 6 angeordnet, wobei die Schenkelhöhen der U-förmigen Flachrohre zuzüglich der Sammelbereichs- höhe und dem Zu- bzw. Ableitungsdurchmesser insgesamt die Bauhöhe des Verdampfers ergeben.
Jedes der Flachrohre 6 weist eine Mehrzahl von Kammern oder Kanälen 6a auf (siehe Querschnitt durch einen der Flachrohrschenkel in Fig. 10). Dabei bildet im vorliegenden Beispiel nur jeweils die Hälfte der Kammern 6a jedes der Flachrohre 6 zusammen einen Strömungspfad aus bzw. ist hydraulisch parallel angeordnet. In Richtung des Kühlluftstroms, also senkrecht zur Zeichnungsebene gemäß Fig. 1 , liegen somit jeweils zwei Strömungspfade in jedem Flachrohr in der Tiefe hintereinander.
Die insgesamt zwanzig Flachrohre 6 sind mit ihren vierzig Enden jeweils in Ausnehmungen 7a eines unteren Plattenelements 7 (siehe Fig. 9) einfügbar und dort verlötbar. Ein zentraler, in Längsrichtung verlaufender Steg 7b des Plattenelements 7 trennt dabei die beiden Gruppen von Kammern 6a voneinander.
Zur weiteren Ausbildung des Sammelbereichs 3 ist eine Verteilerplatte 8 (siehe Fig. 7) plan auf die untere Abschlußplatte 7 aufgelegt und flächig, zumindest jedoch entlang geschlossener Randlinien mit dieser verlötet. Die Verteilerplatte 8 hat eine Anzahl von kulissenartigen Durchbrechungen 8a, die teilweise mit den Durchbrechungen 7a der unteren Abschlußplatte 7 und somit mit den Stirnflächen der Flachrohre 6 fluchten. Nicht fluchtende Teile der Durchbrechungen, z.B. H-förmige Durchbrechungen 8b der Verteilerplatte 8 sind dazu vorgesehen, verschiedene Strömungspfade miteinander zu verbinden. Die gezeigten H-förmigen Durchbrechungen verbinden dabei jeweils zwei benachbarte Flachrohre 6 bzw. vier Strömungspfade miteinander.
Oberhalb der Verteilerplatte 8 ist ein oberes Plattenelement 9 des Sammelbereichs 3 plan auf der Verteilerplatte 8 verlötet. Das Plattenelement 9 weist eine Anzahl von kreisförmigen Durchbrechungen 9a auf, die mittels Stanzung von jeweils der gleichen Seite hergestellt wurden. Durch die Stanzung entsteht auf der der Verteilerplatte abgewandten Seite jeweils ein überstehender Kragen 9b (siehe Seitenansicht des Plattenelements in Fig. 9), mittels dessen die Zuleitung 1 , Ableitung 2 und Umlaufleitung 5 besonders leicht anbringbar sind. Wie aus der maßstabsgerechten Zeichnung Fig. 8 ersichtlich wird, weisen die Löcher 9a gruppenweise unterschiedliche Weiten
auf, so daß den verschiedenen Drücken und Kühlmitteldichten im Verdampfer Rechnung getragen wird.
Wie die Darstellungen Fig. 4 bis Fig. 6 zeigen, sind die rohrförmigen Leitun- gen 1 , 2 und 5 jeweils mit Bohrungen versehen, welche mit den zuvor beschriebenen Stanzungen 9a des oberen Plattenelelements 9 korrespondieren. Im Zuge der Montage des Verdampfers werden die Leitungen 1 , 2, 5 somit auf die Kragen 9b aufgesteckt und kühlmitteldicht verlötet, wodurch zugleich eine mechanisch sichere Verbindung zwischen Sammelbereich und Leitung 1 , 2, 5 hergestellt ist.
Die Abstände der am weitesten entfernten Bohrungen ergeben eine wirksame Längen der jeweiligen Leitung 1 , 2, 5. Eine hinsichtlich des Wärme- tauschs gesamte wirksame Verdampferlänge ist sinnvoll als der größte Ab- stand zweier Strömungspfade in Längsrichtung des Verdampfers definiert. Hieraus ergibt sich, daß im vorliegenden Ausführungsbeispiel die wirksame Länge der Zuleitung 1 weniger als 40% der wirksamen Verdampferlänge beträgt.
Die Erfindung funktioniert nun wie folgt:
Durch die Zuleitung 1 wird dem Verdampfer ein unter hohem Druck stehendes aus flüssiger und gasförmiger Phase eines Kühlmittels zugeführt, welches vorliegend Kohlendioxid (R 744) ist. Das Kühlmittel tritt durch die Stanzungen 9a bzw. Löcher der Zuleitung in eine erste Gruppe aus acht Strö- mungspfaden ein. Es erfolgt in den H-förmigen Durchbrechungen eine Übergabe an die acht korrespondierenden gegenüberliegenden Strömungspfade, wobei jeweils ein zuerst und ein nachfolgend durchlaufener Strömungspfad zu dem gleichen Flachrohr gehören („Übergabe in der Tiefe"). Nach passieren von 16 der insgesamt vierzig Strömungspfade des Verdampfers tritt das Kühlmittel durch etwa größere Bohrungen in die Umlaufleitung 5 ein. Diese 16 ersten Strömungspfade, die den ersten acht Flachrohren von rechts gemäß Fig. 1 entsprechen, sind somit in einen ersten Abschnitt gruppiert.
Die Umlaufleitung 5 hat die Funktion eines Zwischensammlers, so daß das Kühlmittel der verschiedenen Strömungspfade neu vermischt wird. Zugleich
fließt es gemäß Fig. 1 nach links, wobei die Strömungsgeschwindigkeit gegenüber der Zuleitung 1 bereits deutlich erhöht ist. Durch Entmischung bedingte Probleme sind an dieser Stelle bereits deutlich geringer geworden.
Auf der linken Seite des Verdampfers bilden die restlichen zwölf Flachrohre eine zweite Gruppe bzw. einen zweiten Abschnitt von insgesamt vierundzwanzig Strömungspfaden 6 aus. Dabei erfolgt durch die Bohrungen 9a zunächst der Eintritt von der Umlaufleitung in die ersten zwölf Strömungspfade des zweiten Abschnitts und dann mittels der H-förmigen Durchbrechungen der Verteilerplatte in die zweiten zwölf Strömungspfade des zweiten Abschnitts. Der höheren Anzahl von Strömungspfaden des zweiten Abschnitts wird bei der als isobar anzusehenden Umlaufleitung 5 dadurch Rechnung getragen, daß der Durchmesser der Stanzungen 9a des zweiten Abschnitts kleiner ist als der Durchmesser der acht Stanzungen des ersten Abschnitts (siehe Fig. 8 und Fig. 6). Der Durchmesser der Stanzungen kann jedoch auch ein anderes relatives Verhältnis haben.
Letztlich tritt das vollständig verdampfte und entspannte Kühlmittel aus besonders großen zwölf Stanzungen in die Ableitung ein, um von dort dem wei- teren Kältekreislauf zugeführt zu werden.
Gemäß der Funktion des Verdampfers werden während des vorbeschriebenen Betriebs die Flachrohre 6 von Kühlluft umströmt, die nachfolgend zur Luftkonditionierung eines Fahrzeuginnenraums verwendet wird.
Das zweite bevorzugte Ausführungsbeispiel gemäß Fig. 11 und Fig. 12 unterscheidet sich von dem ersten Beispiel lediglich in der Ausbildung der Stanzungen 9a' und ihrer korrespondierenden Bohrungen in den Leitungen 1 , 2, 6 sowie in der Ausformung der Verteilerplatte 8'. Im Unterschied zum ersten Ausführungsbeispiel sind hier einige der Durchbrechungen 9a' jeweils so ausgeformt, daß zwei Strömungspfade 6a durch jeweils eine einzige Bohrung unmittelbar mit Kühlmittel beschickt werden. Allerdings werden ebenso wie beim ersten Ausführungsbeispiel weiterhin zwei Strömungspfade pro Abschnitt des Verdampfers druchströmt, wofür ebenfalls H-förmige Durch-
brechungen 8a' zwecks Übergang zwischen den Strömungspfaden zuständig sind.
Insgesamt wurde dadurch die Zahl der Bohrungen bzw. Stanzungen 9a' re- duziert. Es sind nur vierundzwanzig Stanzungen 9a' vorhanden, und zwar jeweils sechs für jeden Austritt bzw. Eintritt des Kühlmittels in die Leitungen 1 , 2, 5. Somit sind im zweiten Ausführungsbeispiel auch die beiden sequentiellen Abschnitte bzw. Gruppen von Strömungspfaden gleich groß, was jedoch je nach Anforderungen leicht abwandelbar ist.
Im zweiten Ausführungsbeispiel beträgt die wirkame Zuleitungslänge geringfügig weniger als die Hälfte der wirksamen Gesamtlänge des Verdampfers, wie sich aus den entsprechenden maximalen Bohrungsabständen von Zuleitung 1 und Verdampfer in Längsrichtung ergibt.
Nachfolgend werden zur Verdeutlichung der Tragweite des erfindungsgemäßen Konzepts dreiundzwanzig Abwandlungen gemäß der Figuren 14 bis 36 beschrieben. Dabei handelt es sich jeweils nur um die konzeptionelle Anordnung von Zuleitung, Ableitung und gegebenenfalls weiterer Umlaufleitun- gen. Austritte von Kühlmittel aus einer Leitung ist jeweils mit einem gekreuzten Kreis symbolisiert, wogegen Eintritte jeweils mit einem punktierten Kreis symbolisiert sind. Strömungspfade für das Kühlmittel sind durch Verbindungslinien zwischen den Leitungen symbolisiert.
Fig. 14 zeigt eine Abwandlung nach dem Prinzip der beiden detailliert beschriebenen Ausführungsbeispiele mit einer Zuleitung, einer Ableitung, einer Umlaufleitung und zwei Abschnitten von Strömungspfaden, wobei der zweite Abschnitt die doppelte Anzahl von Strömungspfaden aufweist.
Fig. 15 zeigt die Abwandlung von Fig. 14 mit Zuleitung und Ableitung auf entgegengesetzten Seiten.
Fig. 16 zeigt die Abwandlung aus Fig. 15 mit zwei gleich großen Abschnitten.
Fig. 17 zeigt eine Abwandlung mit drei Abschnitten, wobei eine zweite Umlaufleitung zur Beschickung des dritten Abschnitts vorgesehen ist.
Fig. 18 zeigt die Abwandlung aus Fig. 17 mit verkürzten Umlaufleitungen.
Fig. 19 zeigt eine Abwandlung mit drei Abschnitten, wobei jeweils eine Umlaufleitung mittels Abtrennung eines Abschnitts der Zuleitung und der Ableitung durch ein kühlmitteldichtes Trennelement ausgebildet ist. Hierdurch ist ein besonders schmalbauender Verdampfer realisierbar, da nur zwei Lei- tungsrohre parallel zueinander laufen.
Fig. 20 zeigt eine Abwandlung mit drei Abschnitten und einem separaten Umlaufrohr, wobei die Ableitung ein Trennelement zur Abtrennung eines weiteren Umlaufrohres aufweist und in Gegenrichtung zur Zuleitung von dem Verdampfer wegführt.
Fig. 21 zeigt eine Abwandlung mit drei Abschnitten und zwei separaten Umlaufrohren, wobei Zuleitung und Ableitung auf der gleichen Seite angeordnet sind.
Fig. 22 zeigt eine zur Fig. 21 ähnliche Abwandlung mit kurzen Umlaufleitungen.
Fig. 23 zeigt eine Abwandlung mit drei Abschnitten, einer separaten Umlauf- leitung und Trennelementen in Zuleitung und Ableitung, wobei Zuleitung und Ableitung in entgegengesetzte Richtungen abgehen.
Fig. 24 zeigt eine Abwandlung mit fünf Abschnitten, wobei zwei separate Umlaufleitungen mit jeweils einem Trennelement zur Generierung von fak- tisch vier Umlaufleitungen vorgesehen sind.
Fig. 25 zeigt eine Lösung für fünf Abschnitte mit insgesamt drei parallelen Leitungen, was durch entsprechende Trennelemente in Zuleitung und Umlaufleitung realisiert ist.
Fig. 26 zeigt eine Lösung mit vier parallelen Leitungen und fünf Abschnitten, wobei zusätzliche Trennelemente vorgesehen sind.
Fig. 27 zeigt eine Abwandlung mit vier Abschnitten, wobei drei Leitungsrohre vorgesehen sind und Zuleitung und Ableitung entgegengesetzt fortführen. Die Lösung ist im Prinzip auf 6 oder mehr geradzahlige Abschnitte erweiterbar.
Fig. 28 zeigt eine Abwandlung mit vier oder mehr geradzahligen Abschnitten, wobei Zuleitung und Ableitung mittels Trennelementen im gleichen Leitungsrohr vorgesehen sind und nur eine Umlaufleitung vortliegt.
Fig. 29 zeigt die Abwandlung aus Fig. 28 mit nur zwei Abschnitten und somit nur einem Trennelement zwischen Zuleitung und Ableitung.
Fig. 30 zeigt eine Lösung mit 4 oder mehr Abschnitten bei einer Zuleitung, einer gegenseitigen Ableitung und einer Umlaufleitung.
Fig. 31 zeigt eine Variante, bei der Zuleitung und Ableitung ihre Anschlüsse in Längsrichtung mittig haben und senkrecht zur Längsrichtung fortgeführt sind. Es liegen zwei Abschnitte und eine Umlaufleitung vor.
Fig. 32 zeigt eine Variante von Fig. 29 mit asymetrischer Teilung der Abschnitte und an den Verdampferenden jeweils abgewinkelter Zu- und Ablei- tung.
Fig. 33 zeigt die Variante aus Fig. 32 mit separaten Rohren für Zuleitung und Ableitung, so daß kein Trennelement erforderlich ist.
Fig. 34 zeigt die Variante aus Fig. 33 mit in bezüglich der Luftströmung in entgegengesetzter Richtung fortgeführter Zu- und Ableitung.
Fig. 35 zeigt eine Variante mit zwei Abschnitten, bei der der erste Abschnitt hinsichtlich der einzelnen Strömungspfade jeweils hälftig auf die Endberei- che des Verdampfers verteilt ist, wobei der zweite Abschnitt sich zwischen
den beiden Untergruppen von Strömungspfaden des ersten Abschnitts befindet. Hierdurch ist eine Feinanpassung an eine Verteilung der Luftströmung ermöglicht.
Fig. 36 zeigt eine zu Fig. 35 abgewandelte Anordnung, bei der Untergruppen von Strömungspfaden des zweiten Abschnitts jeweils an den Verdampferenden Angeordnet sind. Die Untergruppen sind zur genaueren Anpassung a- symmetrisch verteilt, wobei an einem Ende nur ein Strömungspfad und am anderen Ende drei Strömungsfpade des zweiten Abschnitts vorgesehen sind.
Bei dem dritten erfindungsgemäßen Ausführungsbeispiel gemäß Fig. 37 bis Fig. 43 ist die Zuleitung 301 nahezu über die gesamte Gehäuselänge des Wärmetauschers verlegt und zwischen einer Ableitung 302 und einer Um- laufleitung 305 angeordnet. Die wirksame Länge Lz der Zuleitung ergibt sich als maximaler Abstand von insgesamt fünf in Zuleitungsrichtung nacheinander angeordneten Durchbrechungen 301a, über die das Kältemittel in den Wärmetauscher eintritt. Eine wirksame Länge Ls eines Sammelbereichs 303 ergibt sich aus einem maximalen Abstand zweier Strömungspfade in Längs- richtung des Wärmetauschers. Vorliegend beträgt die wirksame Zuleitungslänge Lz etwa 43% der wirksamen Verdampferlänge Ls. Die Zeichnungen Fig. 37 bis Fig. 43 sind in sich jeweils maßstabsgerecht.
Der Sammelbereich 303 ist analog zu den ersten Ausführungsbeispielen aus einem oberen Plattenelement 309, einer Verteilerplatte 308 und einem unteren Plattenelement 307 zur Aufnahme von Flachrohren 306 aufgebaut. Die Verteilerplatte 308 weicht in der genauen Anordnung ihrer Durchbrechungen 308a von den vorherigen Ausführungsbeispielen ab, funktioniert jedoch nach identischem Prinzip. Die Plattenelemente 307, 308, 309 sind an ihren anlie- genden Flächen flächig miteinander verlötet. Das untere Plattenelement entspricht demjenigen aus dem ersten Ausführungsbeispiel. Aus einer Überlagerung der Zeichnungen Fig. 40 und Fig. 41 ergeben sich unmittelbar die vorgesehenen Strömungswege des Kühlmittels innerhalb des Wärmetauschers. Ebenso wie bei den vorherigen Ausführungsbeispielen sind dabei in Entsprechung zu dem abnehmenden Druck die Durchbrechungen in den
Leitungen und im oberen Plattenelement 309 im Verlauf des Strömungswegs des Kühlmittels zunehmend größer ausgeführt.
Die Zuleitung 301 , die Ableitung 302 und die Umlaufleitung 305 weisen im Bereich ihres Kontakts mit einem oberen Plattenelement 309 jeweils eine Abflachung 301 b auf, so dass die Leitungen über diesen Abschnitt einen D- förmigen Querschnitt haben (siehe Fig. 39, Fig. 42). Außerhalb des Anlagebereichs sind Zuleitung 301 und Ableitung 302 im Querschnitt kreisförmig.
Zudem weisen die Leitungen 301 , 302, 305 im Bereich der Abflachung 301b Durchbrechungen 301c auf, die mit eingeprägten Erhebungen 309b des oberen Plattenelements 309 korrespondieren. Da die Erhebungen 309b keinen Durchtritt für das Kältemittel bereitstellen (siehe Fig. 41), dient der Eingriff der Erhebungen 309b in die Durchbrechungen 301c, also das formschlüssi- ge Zusammenwirken korrespondierender Ausformungen, lediglich der Platzierung und Halterung der Leitungen 301 , 302, 305 im Zuge der Herstellung des Wärmetauschers. Dabei ist die Oberseite des oberen Plattenelements 309 flächig mit Lot plattiert. Nach justierter Anordnungen der Leitungen 301 , 302, 305 werden diese in ihrem Anlagebereich 301b flächig mit dem oberen Plattenelement 309 verlötet, dabei fluchten Durchbrechungen 309a des oberen Plattenelements mit den jeweiligen Durchbrechungen 301a, ohne dass die Durchbrechungen 301a, 309a wie im ersten Ausführungsbeispiel formschlüssig ineinander greifen müssen. Zweckmäßig ist jeweils eine der Durchbrechungen 301a maßgenau bezüglich des vorgegebenen Durchtritts- querschnitts für das Kältemittel, und die jeweils andere der Durchbrechungen 309a weist ein Übermaß auf, um unvermeidlichen Toleranzen bei der Positionierung der Leitungen Rechnung zu tragen.
Gemäß Fig. 42 weisen die Durchbrechungen 301a keine Grate oder über- stehenden Materialreste auf. Dies lässt sich durch Bohrung oder zumeist kostengünstigere Stanzung und anschließende Entgratung und Entfernung des ausgestanzten Materials erzielen. Dies kann zum Beispiel unter Verwendung von Pressluft geschehen. Allgemein verbleibt hier ein gewisses Risiko von losen Graten oder nicht vollständig entfernten Materialresten, die im späteren Betrieb in den Kältekreislauf geraten könnten.
In einer Abwandlung gemäß Fig. 43 wird die Leitung 301 daher mittels eines geeigneten Werkzeugs 310 ohne Materialwegnahme, also materialerhaltend, gestanzt, um die Öffnungen 301a, 301b zu erzeugen. Dabei bleibt das aus der Öffnung entfernte Material 301 d der Leitungswandung innerhalb der Leitung angeordnet und fest mit der übrigen Wandung verbunden. Auf diese Weise wird eine hohe Sicherheit gegen Eintritt von Materialabfall in den Kältekreislauf erzielt. Allerdings wird prinzipbedingt der Querschnitt der Leitung 301, 302, 305 verkleinert, was einen entsprechenden Druckabfall zur Folge hat. Zweckmäßig kann daher vorgesehen sein, dass nur Leitungsteile mit hohem Druck und niedriger Strömungsgeschwindigkeit, insbesondere die Zuleitung 301 , mittels Stanzung ohne Materialwegnahme hergestellt werden.
Claims
P a t e n t a n s p r ü c h e
1. Wärmetauscher, insbesondere Verdampfer einer Kraftfahrzeug- Klimaanlage, umfassend eine Mehrzahl von Strömungspfaden, wobei jeder der Strömungspfade zumindest ein von einem Kühlmittel durchströmtes Mehrkanalrohr (6) aufweist, eine Zuleitung (1) und eine Ableitung (2) zum Zu- und Abführen des
Kühlmittels zum Wärmetauscher, zumindest einen Sammelbereich (3), wobei zumindest Abschnitte des Sammelbereichs (3) mit der Mehrzahl von Strömungspfaden verbunden sind, wobei der Wärmtauscher in einer Querrichtung von Kühlluft zur Kühlung des Kühlmittels durchströmbar ist, wobei der Wärmetauscher in einer zu der Querrichtung im wesentlichen senkrechten Längsrichtung eine größere bauliche Länge aufweist als in der Querrichtung, und wobei die Zuleitung (1) in Längsrichtung orientiert an dem Sammelbereich (3) angeordnet und mit diesem verbunden ist, dadurch gekennzeichnet, daß die Zuleitung im Bereich der Verbindung mit dem Sammelbereich eine wirksame Zuleitungslänge in der Längsrichtung aufweist, die deutlich kleiner als eine wirksame Gesamtlänge des Sammelbereiches (3) ist.
2. Wärmetauscher nach Anspruch 1 , dadurch gekennzeichnet, daß die wirksame Zuleitungslänge nicht größer als die Hälfte der wirksamen Länge des Sammelbereichs (3) ist.
3. Wärmetauscher nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß eine mit dem Sammelbereich (3) verbundene Umlaufleitung (5) vorgesehen ist, wobei Kühlmittel aus einer ersten Teilmenge von Strömungspfaden heraus in die Umlaufleitung (5) eintritt und aus der
Umlaufleitung (5) in eine zweite Teilmenge von Strömungspfaden austritt.
4. Wärmetauscher nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekenn- zeichnet, daß zumindest eines aus der Gruppe Zuleitung (1), Ableitung (2) oder Umlaufleitung (5) ein Trennelement aufweist, mittels dessen zumindest zwei Abschnitte der betreffenden Leitung kühlmitteldicht von einander abgetrennt sind.
5. Wärmetauscher nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß der Sammelbereich (3) eine Mehrzahl von Plattenelementen (7, 8, 9) umfaßt, durch deren Stapelung der Sammelbereich (3) zumindest teilweise aufbaubar ist.
6. Wärmetauscher nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, daß die Zuleitung (1 ) mit einem oberen Plattenelement (9) des Sammelbereichs (8) verbunden ist, wobei eine Mehrzahl von jeweils korrespondierenden Durchbrechungen (9a) in dem oberen Plattenelement (9) und in der Zuleitung (1) vorgesehen sind.
7. Wärmetauscher nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, daß zumindest eine Durchbrechung (9a) von Zuleitung (1 ) und oberem Plattenelement (9) in zumindest zwei Strömungspfade mündet.
8. Wärmetauscher nach Anspruch 6 oder 7, dadurch gekennzeichnet, daß zumindest einem der Strömungspfade genau eine Durchbrechung (9a) von Zuleitung (1) und oberem Plattenelement (9) zugeordnet ist.
9. Wärmetauscher nach einem der Ansprüche 5 bis 8, dadurch gekennzeichnet, daß ein plattenförmiges Verteilerelement (8) vorgesehen ist, wobei das Kühlmittel mittels einer Mehrzahl von in dem Verteilerelement (8) vorgesehenen Durchbrechungen (8a) auf die Mehrzahl von Strömungspfaden verteilbar ist.
10. Wärmetauscher nach einem der Ansprüche 5 bis 9, dadurch gekennzeichnet, daß ein unteres Plattenelement (7) eine Mehrzahl von Durchbrechungen (7a) aufweist, wobei die Strömungspfade im Be- reich der Durchbrechungen (7a) an dem unteren Plattenelement (7) festgelegt sind.
11. Wärmetauscher nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß zumindest einer der Strömungspfade als U- förmiges Flachrohr (6) mit mehreren Kammern (6a) ausgebildet ist.
12. Wärmetauscher nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Mehrzahl von Strömungspfaden in eine Anzahl von Abschnitten gruppiert ist, wobei jeder Abschnitt zumindest einen Strömungspfad aufweist, wobei die Abschnitte in der Längsrichtung des Wärmetauschers nebeneinander angeordnet sind und wobei strömungstechnisch zwischen zumindest zwei der Abschnitte ein zu einer Zwischensammlung des Kühlmittels geeignetes Volumen vorgesehen ist.
13. Wärmetauscher nach Anspruch 12, dadurch gekennzeichnet, daß die Anzahl der Abschnitte zwei oder eine größere gerade Zahl ist.
14. Wärmetauscher nach Anspruch 12, dadurch gekennzeichnet, daß die Anzahl der Abschnitte insgesamt drei oder eine größere ungerade
Zahl ist.
15. Wärmetauscher nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß das Kühlmittel Kohlendioxid (R 744) ist.
16. Wärmetauscher nach zumindest einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Zuleitung im Bereich der Verbindung mit dem Sammelbereich eine wirksame Zuleitungslänge in der Längsrichtung aufweist, die kürzer ist als die Länge der Zuleitung selbst.
17. Wärmetauscher nach zumindest einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Zuleitung im Bereich der Verbindung mit dem Sammelbereich auf mehrere Rohre, Rohrbereiche oder Teilrohrbereiche aufgeteilt ist.
18. Wärmetauscher nach zumindest einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Zuleitung (301) im wesentlichen über die gesamte Länge des Wärmetauschers verlegt ist.
19. Wärmetauscher nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass zumindest die Zuleitung (301) oder die Ableitung (302) eine Abflachung (301 b) aufweist, wobei die Abflachung (301b) flächig mit dem Sammelbereich (303) verlötet ist.
21. Wärmetauscher nach Anspruch 19, dadurch gekennzeichnet, dass zumindest die Zuleitung (301) oder die Ableitung (302) einen im wesentlichen D-förmigen Querschnitt aufweisen.
22. Wärmetauscher nach Anspruch 21 , dadurch gekennzeichnet, dass der Querschnitt von zumindest der Zuleitung (301) oder der Ableitung (302) außerhalb des Bereichs der flächigen Verlötung im wesentlichen kreisförmig ist.
23. Wärmetauscher nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass zumindest die Zuleitung (301) oder die Ableitung (302) eine Ausformung (301c) aufweist, die formschlüssig mit einer Ausformung (309b) des Sammelbereichs zum Zweck einer Positionierung der Zuleitung (301) oder Ableitung (302) zusammenwirkt,
wobei die Ausformung (301c, 309b) keinen Durchtritt von Kühlmittel ermöglichen.
24. Wärmetauscher nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass zumindest die Zuleitung (301) oder die Ableitung (302) eine Mehrzahl von Durchbrechungen (301a) aufweist, welche mit einer Mehrzahl von Durchbrechungen (309a) des Sammelbereichs (303) zwecks Durchlass von Kühlmittel fluchten, wobei die Durchbrechungen (301a, 309a) nicht formschlüssig zusammenwirken.
25. Wärmetauscher nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass zumindest die Zuleitung (301) oder die Ableitung (302) Durchbrechungen (301a) zum Zwecke des Kühlmitteldurchtritts aufweisen, die mittels Bohrung oder materialwegnehmen- der Stanzung hergestellt sind.
26. Wärmetauscher nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass zumindest die Zuleitung (301) oder die Ableitung (302) Durchbrechungen (301a) zum Zwecke des Kühlmittel- durchtritts aufweisen, die mittels Stanzung ohne Materialwegnahme hergestellt sind.
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