WO2005030568A3 - Structure de reduction de la resistance due au frottement de l'eau pour navire - Google Patents

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WO2005030568A3
WO2005030568A3 PCT/VN2004/000001 VN2004000001W WO2005030568A3 WO 2005030568 A3 WO2005030568 A3 WO 2005030568A3 VN 2004000001 W VN2004000001 W VN 2004000001W WO 2005030568 A3 WO2005030568 A3 WO 2005030568A3
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Abstract

La présente invention concerne une structure pouvant réduire la résistance due au frottement de l'eau pour un navire se déplaçant à la surface de l'eau, ce qui permet au navire d'atteindre des vitesses plus élevées, de consommer moins de carburant et de subir dans une moindre mesure l'action des vagues. La structure de l'invention comprend au moins deux rangées de disques plats. Chaque disque est fixé au niveau de son axe central, et les axes centraux des disques sont reliés à des coques du navire; ou bien les axes centraux des disques plats sont attachés à des cadres disposés entre les axes centraux des disques et reliés à une coque du navire évoluant à la surface de l'eau, dans une configuration de trois rangées symétriques, à travers un axe longitudinal de la coque du navire. Les disques plats peuvent entrer en rotation sous l'action de roulements situés entre un disque plat et l'axe central du disque, ou d'un roulement situé entre l'axe central d'un disque plat et la coque du navire, ou encore d'un roulement situé entre l'axe central d'un disque plat et le cadre qui retient l'axe central du disque. Les disques plats sont montés sur le navire de façon que le plan des disques plats soit incliné par rapport à l'axe longitudinal de la coque du navire, mais aussi par rapport à l'axe horizontal des coques du navire. Du fait de la configuration symétrique des rangées de disques plats placés sous la coque du navire, le poids de la coque du navire est réparti sur les disques plats si bien que, lorsque le navire est propulsé par l'énergie d'un bloc d'alimentation ou par la force de traînée d'une unité de traction, le plan des disques plats est maintenu dans son état incliné et les disques plats sont soulevés et au moins une partie de la surface du bord inférieur des disques est immergée dans l'eau et peut être déplacée sensiblement parallèlement au navire, mais dans des sens opposés au sens du mouvement du navire, de sorte que la vitesse relative entre la partie de la surface immergée du bord inférieur des disques plats et la couche d'eau en contact est faible et produit donc un faible frottement de glissement, ce qui inhibe l'effet des vagues.
PCT/VN2004/000001 2003-09-29 2004-09-29 Structure de reduction de la resistance due au frottement de l'eau pour navire WO2005030568A2 (fr)

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