WO2003045500A1 - Equipo de salvamento individual - Google Patents

Equipo de salvamento individual Download PDF

Info

Publication number
WO2003045500A1
WO2003045500A1 PCT/ES2002/000511 ES0200511W WO03045500A1 WO 2003045500 A1 WO2003045500 A1 WO 2003045500A1 ES 0200511 W ES0200511 W ES 0200511W WO 03045500 A1 WO03045500 A1 WO 03045500A1
Authority
WO
WIPO (PCT)
Prior art keywords
rescue equipment
cable
individual rescue
equipment according
individual
Prior art date
Application number
PCT/ES2002/000511
Other languages
English (en)
French (fr)
Inventor
Víctor MARIN CASANOVAS
Original Assignee
Berkintia, S.L.
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Berkintia, S.L. filed Critical Berkintia, S.L.
Priority to AU2002350738A priority Critical patent/AU2002350738A1/en
Publication of WO2003045500A1 publication Critical patent/WO2003045500A1/es

Links

Classifications

    • A—HUMAN NECESSITIES
    • A62—LIFE-SAVING; FIRE-FIGHTING
    • A62B—DEVICES, APPARATUS OR METHODS FOR LIFE-SAVING
    • A62B1/00—Devices for lowering persons from buildings or the like
    • A62B1/06—Devices for lowering persons from buildings or the like by making use of rope-lowering devices
    • A62B1/08—Devices for lowering persons from buildings or the like by making use of rope-lowering devices with brake mechanisms for the winches or pulleys
    • A62B1/10—Devices for lowering persons from buildings or the like by making use of rope-lowering devices with brake mechanisms for the winches or pulleys mechanically operated

Definitions

  • the invention relates to individual rescue equipment of the type used for rapid evacuation from elevated or high elevation areas.
  • One of the most widely used systems consists in the use of a harness of known type that is hooked to a reel or coil arranged at a fixed point in the area from which the person wants to evacuate.
  • This system is used as rescue equipment in many situations such as aerial rescues, rescue from buildings and high mountain levels, as well as in rescues in which a crane is used to access locations that are difficult to access, among others. .
  • the aforementioned system has some drawbacks to achieve an effective rescue. These include the need for the participation of two people, one who descends and the other who regulates the cable or rope that the first one needs by controlling the reel.
  • the choice of the place of descent is not always possible since it is necessary to find a suitable place to be able to fix the coil of rope, which must always be fixed at the place of departure or origin of the rope. descent, and that allows its proper operation.
  • Patent document ES-2003693 describes a life-saving system for personal use consisting of a suitcase-type luggage carrier and a life-saving means consisting of a reel, a threadlike element, a hitching means and braking elements that maintain speed of constant descent.
  • the user can descend along a filiform element, using a device that slides along the rope or cable.
  • This system has the drawback that the device used for the descent is a "handle" type device that can be provided with a braking action and that can only be used by people capable of supporting the weight of their body with one hand throughout the duration of the descent.
  • the personal rescue device described in the aforementioned document only offers life-saving guarantees for people with high physical readiness, and in any case these people must be able, in an emergency situation, to remain calm and focus all their efforts on holding onto the device.
  • an individual rescue team is disclosed for the rapid evacuation of elevated or high elevation areas with a new structure and functionality.
  • the individual rescue equipment is characterized in that it comprises a safety harness, a support cable, a means of storing said support cable jointly connected to the safety harness, and a means of controlling the speed of descent. , all adapted so that, once a free end of the support cable has been secured at a fixed point, it allows rapid evacuation and without external help from elevated or high elevation areas.
  • the supporting cable storage means comprise a coil or reel in which the cable is wound.
  • the descent speed control means comprise a brake system composed of a hydraulic element combined with two springs arranged in the storage means of the supporting cable and because the degree of braking is controllable by means of a hydraulic brake actuator element.
  • the descent speed control means comprise a brake system composed of a hydraulic element, at least one brake disc integral with the axis of the reel or coil, and corresponding brake calipers, and because the pressure exerted by said calipers on the disc is controllable by means of an actuator element of the hydraulic element.
  • the descent speed control means consist of a mechanical brake system provided with an actuating element.
  • the support cable consists of a rope made of textile material resistant to elongation.
  • the support cable is made of a synthetic material resistant to elongation.
  • the support cable is made of metallic material.
  • the previously described characteristics of the individual rescue equipment of the invention provide an individual rescue equipment that is highly reliable and does not require extensive technical knowledge for use in the event of a situation. emergency situation.
  • the characteristics of the rescue equipment according to the invention provide a safety element for individual use, that is, it is only necessary to find an appropriate anchorage point to fix the free end of the support cable to be able to start the descent from any height .
  • the described characteristics of the invention provide a solution to the drawbacks described above that present the known embodiments of individual rescue devices allowing the choice of the descent site, the control of the descent speed and also, once the user has the Properly placed equipment allows you to descend without supporting the weight of your body, which undoubtedly provides substantial improvements over the devices and systems known up to now.
  • FIG. 1 is a schematic front view of the individual rescue equipment of the invention in position of use;
  • Fig. 2 shows a side view of the means for storing the supporting cable and the means for attaching it to the harness according to a first embodiment;
  • Fig. 3 is a partially sectioned view of the descent speed control means according to a first embodiment;
  • Fig. 4 is a sectional view of the storage means of the supporting cable and of the means of control of the descent rate according to a second embodiment;
  • Fig. 5 is a sectional view of the actuator element of the hydraulic element of the second embodiment represented in Fig. 4.
  • the individual rescue equipment of the invention comprises a safety harness 1, a support cable 2, a means 3 for storing the support cable 2 and a means 4 for controlling the descent rate shown in detail in Fig. 3.
  • the harness 1 can be of any known type such as, for example, waist, seat, combined, integral, or others, and the material of which it is made can also be variable depending on the use and characteristics and use to which the rescue team is assigned.
  • the means 3 for storing the supporting cable 2 are jointly connected to the harness 1 by means of the fixing means 5.
  • the support cable storage means 3 comprise a coil or reel 6 provided with the means 5 for fixing to the harness.
  • the dimensions of coil 6 will be variable depending on the characteristics of the sustaining cable 2 used and the quantity of the same that is to be stored. In turn, the length of the cable 2 to be stored will depend on the foreseeable height of use of the rescue equipment.
  • the coil or reel 6 is provided, in its internal part, with a hollow central shaft 7 to whose ends fixing means 5 are coupled.
  • the means 5 for fixing the cable storage means 3 to the harness 1 comprise, on each side of said support cable storage means 3 3, two respective rods 8, 9 arranged at an angle of approximately 45 degrees and having as common point 10 each of the respective sides of the means 3 for storing the supporting cable 2 and whose free ends are provided with elements 11, 12 for attachment to the harness 1.
  • the common points 9 of the rods 8 and 9 of the fixing means 5 they allow the free rotation of the coil or reel 6 around it to unroll the supporting cable 2.
  • the lowering speed control means 4 comprise, according to the illustrated embodiment, a brake system consisting of two elements 13, 14 in "T", a hydraulic element 15, two springs 16, 17 arranged coaxially to the respective sides of said hydraulic element 15, two brake discs 18 and 19 located on each of the respective sides of coil 6 and an actuator element 20.
  • the elements 13 and 14 in "T" are arranged with their respective longest portion 21, 22 located inside the central axis 7 of the coil 6.
  • the respective longest portions 21, 22 of the elements 13 , 14 in “T” are hollow and of different diameter so that they can be mutually coupled by introducing the free end of the longest portion 21 of element 13 in "T” inside the free end of the other portion 22 more length of element 14 in
  • Each of the portions 21, 22 houses, in its interior, a respective spring 16, 17 one of whose ends 23, 24 are integrally joined to the respective shorter portion 25, 26 of the elements 13, 14 in " T "and the other end 27, 28 is jointly connected to the hydraulic element 15.
  • the brake discs 18, 19 are preferably made of a material with a high coefficient of friction and are arranged between the sides 29, 30 of the coil 6 and the respective shorter portion 25, 26 of the elements 13 and 14 in "T" .
  • Fig. 4 shows, according to a second embodiment, the speed control means of the individual rescue device.
  • Said device comprises a brake disc 31 integral with the central axis 32 of coil 33, calipers 34 actuated by a hydraulic element 35 and an actuator device 20.
  • An outer casing 36 surrounds and protects the coil assembly and the means brake, protecting the user and the equipment from possible blows, and at the same time, channels the output of cable 2 through an eyelet 37.
  • the hydraulic element 35 comprises a double-piston reservoir 36.
  • the first is controlled by a button 38 located on the brake lever, presetting a pressure on the disc 31 with which a constant lowering speed is ensured, while with the second
  • the piston is intended to give the user the possibility to brake the equipment at any time by means of a brake lever 37 that activates it.
  • the descent speed control means 4 may consist of mechanical elements of known type such as belayers, descenders or blockers that are usually used in climbing or caving.

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Health & Medical Sciences (AREA)
  • General Health & Medical Sciences (AREA)
  • Business, Economics & Management (AREA)
  • Emergency Management (AREA)
  • Emergency Lowering Means (AREA)

Abstract

Equipo de salvamento individual, del tipo de los que se utilizan para la evacuación rápida de zonas elevadas o de alta cota, que comprende un arnés (1) de seguridad, un cable (2) sustentador, unos medios (3) de almacenamiento de dicho cable sustentador solidariamente unidos al arnés de seguridad y unos medios (4) de control de la velocidad de descenso, todo ello adaptado de modo que, una vez asegurado un extremo libre del cable sustentador en un punto fijo, permite la evacuación rápida y sin ayuda externa desde zonas elevadas o de alta cota.

Description

D E S C R I P C I Ó N
EQUIPO DE SALVAMENTO INDIVIDUAL
Sector técnico de la invención
La invención se refiere a un equipo de salvamento individual del tipo de los que se utilizan para la evacuación rápida de zonas elevadas o de alta cota.
Antecedentes de la invención Son conocidas numerosas realizaciones de elementos de salvamento para la evacuación rápida de zonas elevadas o de alta cota.
Uno de los sistemas más utilizados consiste en la utilización de un arnés de tipo conocido que se engancha a un carrete o bobina dispuesto en un punto fijo de la zona de la que se quiere evacuar a la persona.
Este sistema es utilizado como equipo de salvamento en muchas situaciones como por ejemplo en rescates aéreos, en rescates desde edificios y en cotas elevadas de montaña así como en rescates en los que se utiliza una grúa para ac- ceder a emplazamientos de difícil acceso entre otros.
El sistema citado presenta algunos inconvenientes para conseguir un rescate eficaz. Entre estos destacan la necesidad de la participación de dos personas, una que desciende y otra que regula el cable o la cuerda que el primero necesita mediante el control del carrete. Además, de acuerdo con el sistema descrito, la elección del lugar de descenso no siempre es posible ya que se requiere encontrar un lugar adecuado para la poder fijar la bobina de cuerda, que siempre debe estar fijada en el lugar de salida o de origen del descenso, y que permita un adecuado funcionamiento de la misma.
Además, los sistemas del tipo descrito presentan el inconveniente de que si durante el descenso se bloquea o se enreda o se engancha la cuerda por encima de la persona que está descendiendo, ésta no puede hacer nada por solventar el problema, quedando a expensas de la persona que controla el cable solucione el problema para poder proseguir su descenso. En algunas ocasiones, particularmente en situaciones de emergencia, no es una tarea fácil solucionar un problema con el cable durante el descenso y, en cualquier caso, supone una pérdida de tiempo que puede ser crucial para conseguir alcanzar el objetivo deseado.
El documento de patente ES-2003693 describe un sistema de salvamento para uso personal que consiste en un portaequipajes de tipo maleta y unos medios de salvamento formados por un carrete, un elemento filiforme, unos medios de enganche y unos elementos de frenado que mantienen la velocidad de descenso constante. De acuerdo con este sistema, el usuario puede descender a lo largo de un elemento filiforme, mediante un dispositivo que se desliza a lo largo de la cuerda o cable. Este sistema presenta el inconveniente de que el dispositivo utilizado para el descenso es un dispositivo de tipo "asa" que puede estar provisto de una acción de freno y que únicamente puede ser utilizado por personas capaces de soportar el peso de su cuerpo con una sola mano durante toda la duración del descenso. Por ello, el dispositivo de salvamento personal descrito en el citado documento únicamente ofrece garantías de salvamento en personas de elevada preparación física, y en cualquier caso estas personas deben ser capaces, ante una situación de emergencia, de mantener la calma y centrar todo su esfuerzo en sujetarse al dispositivo.
Explicación de la invención
Con objeto de aportar una solución a los problemas anteriormente descritos, se da a conocer un equipo de salvamento individual para la evacuación rápida de zonas elevadas o de alta cota de nueva estructura y funcionalidad.
En su esencia, el equipo de salvamento individual según la invención se caracteriza porque comprende un arnés de seguridad, un cable sustentador, unos medios de almacenamiento de dicho cable sustentador solidariamente unidos al arnés de seguridad, y unos medios de control de la velocidad de descenso, todo ello adaptado de modo que, una vez asegurado un extremo libre del cable sustentador en un punto fijo, permite la evacuación rápida y sin ayuda externa desde zonas elevadas o de alta cota.
De acuerdo con una forma de realización preferente del equipo de salvamen- to individual de la invención, los medios de almacenamiento del cable sustentador comprenden una bobina o carrete en el que se enrolla el cable.
Según una primera forma de realización del equipo de salvamento individual objeto de la presente invención, los medios de control de la velocidad de descenso comprenden un sistema freno compuesto por un elemento hidráulico combinado con dos resortes dispuestos en los medios de almacenamiento del cable sustentador y porque el grado de frenado es controlable mediante un elemento accionador del freno hidráulico.
Según una segunda forma de realización del equipo de salvamento individual de la invención, los medios de control de la velocidad de descenso comprenden un sistema de freno compuesto por un elemento hidráulico, al menos un disco de freno solidario al eje del carrete o bobina, y unas correspondientes mordazas de freno, y porque la presión ejercida por dichas mordazas sobre el disco es controlable mediante un elemento accionador del elemento hidráulico.
Según otro modo de realización del equipo de salvamento individual de la invención, los medios de control de la velocidad de descenso consisten en un sistema de freno mecánico provisto de un elemento accionador.
De acuerdo con una realización preferente del equipo de salvamento de la invención, el cable sustentador consiste en una cuerda de material textil resistente a la elongación.
Según otra forma de realización del equipo de salvamento objeto de la invención, el cable sustentador es de un material sintético resistente a la elongación.
Según otra forma de realización del equipo de salvamento objeto de la inven- ción, el cable sustentador es de material metálico.
Las características antes descritas del equipo de salvamento individual de la invención, proporcionan un equipo de salvamento individual de elevada fiabilidad y que no precisa de grandes conocimientos técnicos para su utilización ante una si- tuación de emergencia.
Además, las características del equipo de salvamento según la invención, proporcionan un elemento de seguridad de uso individual, es decir, únicamente es preciso encontrar un punto de anclaje apropiado el que fijar el extremo libre del cable sustentador para poder iniciar el descenso desde cualquier altura.
Las características descritas de la invención aportan una solución a los inconvenientes antes descritos que presentan las realizaciones conocidas de disposi- tivos de salvamento individual permitiendo la elección del lugar de descenso, el control de la velocidad de descenso y también, una vez el usuario tiene el equipo adecuadamente colocado, permite descender sin soportar por sí mismo el peso de su cuerpo lo que indudablemente aporta mejoras sustanciales respecto de los dispositivos y sistemas hasta ahora conocidos.
Breve descripción de los dibujos
En las hojas de dibujos de la presente memoria aparecen representadas dos realizaciones del equipo de salvamento individual objeto de la presente invención. En dichos dibujos, la Fig. 1 es una vista frontal esquemática del equipo de salvamento individual de la invención en posición de uso; la Fig. 2 muestra una vista lateral de los medios de almacenamiento del cable sustentador y de los medios de fijación al arnés según un primer modo de realización; la Fig. 3 es una vista parcialmente seccionada de los medios de control de la velocidad de descenso según un primer modo de realización; la Fig.4 es una vista seccionada de los medios de almacenamiento del cable sustentador y de los medios de control de la velocidad de descenso según un segundo modo de realización; y la Fig. 5 es una vista seccionada del elemento accionador del elemento hidráulico de la segunda forma de realización representada en la Fig.4.
Descripción detallada de los dibujos
La descripción que sigue hace referencia a los dibujos antes explicados, que permiten apreciar con detalle las diferentes partes de que está formado el equipo de salvamento individual según la invención.
En la Fig. 1 se aprecia que el equipo de salvamento individual de la inven- ción comprende un arnés 1 de seguridad, un cable 2 sustentador, unos medios 3 de almacenamiento del cable 2 sustentador y unos medios 4 de control de la velocidad de descenso mostrados en detalle en la Fig. 3.
Por supuesto, el arnés 1 puede ser de cualquier tipo conocido como por ejemplo, de cintura, de asiento, combinado, integral, u otros, y el material del que está constituido también puede ser variable en función del uso y las características y del uso a que se destine el equipo de salvamento.
Los medios 3 de almacenamiento del cable 2 sustentador se encuentran solidariamente unidos al arnés 1 mediante los medios 5 de fijación. De acuerdo con el ejemplo de realización representado, los medios 3 de almacenamiento cable 2 sustentador comprenden una bobina o carrete 6 provista de los medios 5 de fijación al arnés. Las dimensiones de la bobina 6 serán variables en función de las características del cable 2 sustentador utilizado y de la cantidad del mismo que se quiera almacenar. A su vez, la longitud del cable 2 a almacenar dependerá de la altura previsible de utilización del equipo de salvamento.
La bobina o carrete 6 está provista, en su parte interna de un eje 7 central hueco a cuyos extremos se acoplan medios 5 de fijación.
Los medios 5 de fijación de los medios 3 de almacenamiento de cable al arnés 1 comprenden, a cada lado de los citados medios 3 de almacenamiento del cable 2 sustentador, dos respectivos vastagos 8, 9 dispuestos formando un ángulo de aproximadamente 45 grados y teniendo como punto 10 común cada uno de los respectivos laterales de los medios 3 de almacenamiento del cable 2 sustentador y cuyos extremos libres están dotados de elementos 11 , 12 para su fijación al arnés 1.
Los puntos 9 comunes de los vastagos 8 y 9 de los medios 5 de fijación permiten el libre giro de la bobina o carrete 6 a su alrededor para desenrollar el cable 2 sustentador.
Los medios 4 de control de la velocidad de descenso comprenden, de acuerdo con el ejemplo de realización representado, un sistema de freno compuesto por dos elementos 13, 14 en "T", un elemento hidráulico 15, dos resortes 16, 17 dispuestos coaxialmente a los respectivos lados de dicho elemento 15 hidráulico, dos discos 18 y 19 de freno situados a cada uno de los respectivos laterales de la bobina 6 y un elemento accionador 20.
Los elementos 13 y 14 en "T", están dispuestos con su respectiva porción más larga 21 , 22 situada en el interior del eje 7 central de la bobina 6. A su vez, las respectivas porciones más largas 21 , 22 de los elementos 13, 14 en "T" son huecas y de diámetro distinto de modo que permiten ser mutuamente acopladas mediante la introducción del extremo libre de la porción 21 más larga del elemento 13 en "T" en el interior del extremo libre de la otra porción 22 más larga del elemento 14 en
Cada una de las porciones 21 , 22 aloja, en su interior, un respectivo resorte 16, 17 uno de cuyos extremos 23, 24 se encuentran solidariamente unidos a la res- pectiva porción 25, 26 más corta de los elementos 13, 14 en "T" y el otro extremo 27, 28 se encuentra solidariamente unido al elemento hidráulico 15.
Los discos 18, 19 de freno son preferentemente de un material con un coeficiente de fricción elevado y están dispuestos ente los laterales 29, 30 de la bobina 6 y la respectiva porción 25, 26 más corta de los elementos 13 y 14 en "T".
A continuación se describe el funcionamiento de los medios de control de la velocidad de descenso:
Inicialmente, en posición de reposo, los resortes 16 y 17 se encuentran traccionados, de modo que la respectiva porción 25, 26 más corta de los elementos 13, 14 en "T" presionan sobre los discos 18, 19 de freno, ejerciendo éstos una resistencia al giro de la bobina 6. Mediante el elemento 20 accionador de los medios de control de la velocidad, se regula la expansión y la contracción del elemento 15 hidráulico de modo que se regula la tracción a la que es están sometidos los resortes 16 y 17 que a su vez regulan la presión ejercida por las tes 16 y 17 que a su vez regulan la presión ejercida por las porciones 25 y 26 más cortas de los elementos 13, 14 en "T" sobre los discos 18 y 19 pudiéndose controlar así la velocidad a la que se desenrolla el cable 2 sustentador la bobina 6 que configura los medios 3 de almacenamiento del cable.
La Fig. 4 muestra, según una segunda forma de realización, los medios de control de la velocidad del dispositivo de salvamento individual. Dicho dispositivo comprende un disco de freno 31 solidario al eje central 32 de la bobina 33, unas mordazas 34 accionadas mediante un elemento hidráulico 35 y un dispositivo ac- donador 20. Una carcasa exterior 36 envuelve y protege el conjunto de la bobina y los medios de freno, protegiendo al usuario y al equipo de posibles golpes, y a la vez, canaliza la salida del cable 2 a través de un ojete 37.
El elemento hidráulico 35 comprende un depósito de doble émbolo 36. El primero está controlado por un pulsador 38 situada en la maneta de freno, preestableciendo una presión sobre el disco 31 con la que se asegura una velocidad de descenso constante, mientras que con el segundo émbolo se pretende dar al usuario la posibilidad de frenar el equipo en cualquier momento mediante una palanca de freno 37 que lo acciona.
Según otras realizaciones prácticas posibles, los medios 4 de control de la velocidad de descenso pueden consistir en elementos mecánicos de tipo conocido tales como aseguradores, descendedores o bloqueadores que habitualmente se utilizan en escalada o espeleología.

Claims

R E I V I N D I C A C I O N E S
1.- Equipo de salvamento individual, caracterizado porque comprende un arnés (1 ) de seguridad, un cable (2) sustentador, unos medios (3) de almacenamiento de dicho cable sustentador solidariamente unidos al arnés de seguridad y unos medios (4) de control de la velocidad de descenso, todo ello adaptado de modo que, una vez asegurado un extremo libre del cable sustentador en un punto fijo, permite la evacuación rápida y sin ayuda externa desde zonas elevadas o de alta cota.
2.- Equipo de salvamento individual, de acuerdo con la reivindicación 1 , caracterizado porque los medios (3) de almacenamiento del cable (2) sustentador comprenden una bobina o carrete (6) en el que se enrolla el cable sustentador.
3.- Equipo de salvamento individual, de acuerdo con la reivindicación 1 , ca- racterizado porque los medios (4) de control de la velocidad de descenso comprenden un sistema de freno compuesto por un elemento (15) hidráulico combinado con dos resortes (16, 17) dispuestos en los medios (3) de almacenamiento del cable (2) sustentador y porque el grado de frenado es controlable mediante un elemento (20) accionador del elemento hidráulico.
4.- Equipo de salvamento individual, de acuerdo con la reivindicación 1 , caracterizado porque los medios (4) de control de la velocidad de descenso comprenden un sistema de freno compuesto por un elemento hidráulico (35) , al menos un disco de freno (31 ) solidario al eje del carrete o bobina (33), y las correspondientes mordazas de freno (34), y porque la presión ejercida por dichas mordazas sobre el disco es controlable mediante un elemento (20) accionador del elemento hidráulico.
5.- Equipo de salvamento individual, de acuerdo con la reivindicación 1 , caracterizado porque los medios (4) de control de la velocidad de descenso consisten en un sistema de freno mecánico provisto de un elemento accionador.
6.- Equipo de salvamento individual, de acuerdo con la reivindicación 1 , caracterizado porque el cable (2) sustentador consiste en una cuerda de material textil resistente a la elongación.
7.- Equipo de salvamento individual, según la reivindicación 1 , caracterizado porque el cable (2) sustentador es de un material sintético resistente a la elongación.
8.- Equipo de salvamento individual, según la reivindicación 1 , caracterizado porque el cable (2) sustentador es de material metálico.
PCT/ES2002/000511 2001-11-26 2002-11-05 Equipo de salvamento individual WO2003045500A1 (es)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
AU2002350738A AU2002350738A1 (en) 2001-11-26 2002-11-05 Individual rescue equipment

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
ES200102614A ES2190887B1 (es) 2001-11-26 2001-11-26 Equipo de salvamento individual.
ESP200102614 2001-11-26

Publications (1)

Publication Number Publication Date
WO2003045500A1 true WO2003045500A1 (es) 2003-06-05

Family

ID=8499562

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
PCT/ES2002/000511 WO2003045500A1 (es) 2001-11-26 2002-11-05 Equipo de salvamento individual

Country Status (3)

Country Link
AU (1) AU2002350738A1 (es)
ES (1) ES2190887B1 (es)
WO (1) WO2003045500A1 (es)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US10792520B2 (en) 2014-09-12 2020-10-06 D B Industries, Llc Personal descent system

Citations (9)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US1761311A (en) * 1926-03-16 1930-06-03 Redmond James Dermot Lowering mechanism applicable for use in portable life-saving apparatus
ES483906A1 (es) * 1978-09-06 1980-04-16 Hermani Rudolf F Perfeccionamientos en aparatos de salvamento para descender personas por cable
US4287963A (en) * 1980-01-21 1981-09-08 Coxsey Darrell W Safety apparatus
DE3015507A1 (de) * 1980-04-23 1981-10-29 August 2278 Wittdün Jakobs Tragbare einheit zur selbstrettung aus hochhaeusern u. dgl.
US4493396A (en) * 1983-03-14 1985-01-15 V Joseph Borgia Winch for safely lowering a person at a controlled rate
EP0252196A1 (en) * 1986-07-10 1988-01-13 Fausto Ciancaleoni Emergency descent apparatus
US4789045A (en) * 1987-05-12 1988-12-06 Billy Pugh Co., Inc. Swing rope
DE3726158A1 (de) * 1987-08-06 1989-02-16 Mittelmann Armaturen Verfahren und vorrichtung zur bergung von an bauten verunglueckten personen
US5383285A (en) * 1992-03-02 1995-01-24 Masakatsu Takahashi Scale usable as life line

Patent Citations (9)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US1761311A (en) * 1926-03-16 1930-06-03 Redmond James Dermot Lowering mechanism applicable for use in portable life-saving apparatus
ES483906A1 (es) * 1978-09-06 1980-04-16 Hermani Rudolf F Perfeccionamientos en aparatos de salvamento para descender personas por cable
US4287963A (en) * 1980-01-21 1981-09-08 Coxsey Darrell W Safety apparatus
DE3015507A1 (de) * 1980-04-23 1981-10-29 August 2278 Wittdün Jakobs Tragbare einheit zur selbstrettung aus hochhaeusern u. dgl.
US4493396A (en) * 1983-03-14 1985-01-15 V Joseph Borgia Winch for safely lowering a person at a controlled rate
EP0252196A1 (en) * 1986-07-10 1988-01-13 Fausto Ciancaleoni Emergency descent apparatus
US4789045A (en) * 1987-05-12 1988-12-06 Billy Pugh Co., Inc. Swing rope
DE3726158A1 (de) * 1987-08-06 1989-02-16 Mittelmann Armaturen Verfahren und vorrichtung zur bergung von an bauten verunglueckten personen
US5383285A (en) * 1992-03-02 1995-01-24 Masakatsu Takahashi Scale usable as life line

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US10792520B2 (en) 2014-09-12 2020-10-06 D B Industries, Llc Personal descent system

Also Published As

Publication number Publication date
AU2002350738A1 (en) 2003-06-10
ES2190887A1 (es) 2003-08-16
ES2190887B1 (es) 2005-02-01

Similar Documents

Publication Publication Date Title
ES2555143T3 (es) Aparato de rescate en altura
US6823925B2 (en) Retractable window shade with height adjustment control
ES2655249T3 (es) Dispositivo para evacuación de individuos
JP5389883B2 (ja) 個人的高所救出装置
ES2306088T3 (es) Metodo para regular la traccion en una linea de un dispositivo para ayudar a subir por una escalera de mano y dispositivo para ayudar a subir por una escalera de mano.
ES2367623T3 (es) Dispositivo asegurador.
ES2292715T3 (es) Dispositivo para la prevencion de caidas movil para soporte de seguridad.
US7963370B2 (en) System and apparatus for personal high altitude rappel escape safety device
ES2534642T3 (es) Dispositivo de descenso en rapel
ES2659379T3 (es) Torno para avanzar a lo largo de un ramal de elevación
ES2582036T3 (es) Dispositivo de seguridad, en particular cordaje de seguridad
ES2331752T3 (es) Boya acustica.
CA2476798C (en) Personal descent apparatus
WO2003045500A1 (es) Equipo de salvamento individual
WO2008128976A1 (en) Device for the stabilization of a stretcher hanged from a helicopter.
ES2703561T3 (es) Dispositivo de aseguramiento sobre cuerda utilizable en modo asegurador y en polea
JP4252903B2 (ja) 降下装置
US3151824A (en) Compact balloon system
ES2585363T3 (es) Mástil telescópico con dispositivo de seguridad integrado para aparato de elevación, y aparato de elevación equipado con un mástil telescópico de este tipo
EP3906097B1 (en) Emergency device for rescuing people from suspended structures
ES2362986T3 (es) Un dispositivo de elevación.
ES2254023B1 (es) Disposicion para el salvamento y evacuacion de personas, aplicable sobre edificios.
ES2899614T3 (es) Sistema de retención de caña de enrollador-desenrollador anticaída amovible para pozo de acceso
WO2003097166A1 (es) Dispositivo para la evacuacion de personas desde alturas diferenciadas
KR100232706B1 (ko) 비상탈출기

Legal Events

Date Code Title Description
AK Designated states

Kind code of ref document: A1

Designated state(s): AE AG AL AM AT AU AZ BA BB BG BR BY BZ CA CH CN CO CR CU CZ DE DK DM DZ EC EE ES FI GB GD GE GH GM HR HU ID IL IN IS JP KE KG KP KR KZ LC LK LR LS LT LU LV MA MD MG MK MN MW MX MZ NO NZ OM PH PL PT RO RU SD SE SG SI SK SL TJ TM TN TR TT TZ UA UG US UZ VC VN YU ZA ZM ZW

AL Designated countries for regional patents

Kind code of ref document: A1

Designated state(s): GH GM KE LS MW MZ SD SL SZ TZ UG ZM ZW AM AZ BY KG KZ MD RU TJ TM AT BE BG CH CY CZ DE DK EE ES FI FR GB GR IE IT LU MC NL PT SE SK TR BF BJ CF CG CI CM GA GN GQ GW ML MR NE SN TD TG

121 Ep: the epo has been informed by wipo that ep was designated in this application
32PN Ep: public notification in the ep bulletin as address of the adressee cannot be established

Free format text: NOTING OF LOSS OF RIGHTS PURSUANT TO RULE 69(1) EPC SENT ON 20-10-2004

122 Ep: pct application non-entry in european phase
NENP Non-entry into the national phase

Ref country code: JP

WWW Wipo information: withdrawn in national office

Country of ref document: JP