WO2002095245A1 - Estructura para muebles, en especial para silleria - Google Patents

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WO2002095245A1
WO2002095245A1 PCT/ES2001/000215 ES0100215W WO02095245A1 WO 2002095245 A1 WO2002095245 A1 WO 2002095245A1 ES 0100215 W ES0100215 W ES 0100215W WO 02095245 A1 WO02095245 A1 WO 02095245A1
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crossbars
threaded
legs
rods
furniture
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PCT/ES2001/000215
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Inventor
Eva Hitar Boluda
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Eva Hitar Boluda
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Classifications

    • AHUMAN NECESSITIES
    • A47FURNITURE; DOMESTIC ARTICLES OR APPLIANCES; COFFEE MILLS; SPICE MILLS; SUCTION CLEANERS IN GENERAL
    • A47CCHAIRS; SOFAS; BEDS
    • A47C3/00Chairs characterised by structural features; Chairs or stools with rotatable or vertically-adjustable seats

Definitions

  • the present invention concerns in general the furniture industry, and especially the field of chairs, chairs, armchairs or stools, mainly of wood, but not excluding its application in furniture of other materials.
  • the object of the invention is to achieve a structure for this type of furniture that is especially solid at the level of the joints between the different elements of the chair, which in addition allows the transport of the same in disassembly situation, with the consequent cheaper of costs that this supposes when drastically reducing the volumetric occupation of the same, and that also allows an easier protection of the elements that integrate it.
  • a classic structural solution consists in establishing a frame, which assists the seating area, to which four legs are duly supported, of which the posterior ones extend towards up to configure the sides of the backrest, leaving the legs properly stiffened together with the collaboration of crossbars, generally off-center towards the free end of them, and establishing themselves in between the sides of the backrest other crossings that complete and assemble the latter.
  • the different elements of the aforementioned structure generally materialize in profiles or pieces of noble wood, duly configured, and for the assembly of the same they are practiced both on the legs and on the sides of the backrest, duly faced, in which "plugged" low ends of the crossbars, carrying out the definitive fixation between these elements with the collaboration of appropriate tails and the application of strong pressures during the time of drying the tail.
  • the invention focuses on the fact that the cross-members participating in said structure, both relating the legs and the sides of the back of the same, incorporate at their ends and with a single piece, two threaded cylindrical rods in contrast, while the corresponding holes of the legs and the backrest, are also basically cylindrical, and threaded in correspondence.
  • the structuring described does not have to affect all the cross-members participating in the chair, so that, for example at the level of the backrest, when there are several cross-members, it is sufficient that one or some of them are provided with the threaded coupling described for that said backing maintains its stability indefinitely, although other crossings lack such means and are mounted on the corresponding sides by conventional means.
  • Figure 1 shows a schematic representation in perspective of the structure of a chair made in accordance with the object of the present invention, corresponding to a mere example of practical embodiment for said chair as far as its design is concerned.
  • Figure 2. It shows an isolated detail and also in perspective, of one of the crossings that participate in the structure of the previous figure.
  • Figure 3. It also shows, in perspective, a detail of one of the legs of the chair, in the area of the chair intended to receive the cross member of the previous figure.
  • Figure 4.- Shows, finally, an enlarged and sectioned detail of the crossbar of Figure 2, duly mounted on two legs like that of Figure 3.
  • FIG 1 a specific example of a conventional chair, whose design can vary without practically any limitation and without affecting the essence of the invention, is shown, as has just been said, which, as usual, is structured based on a series of legs (1) conveniently in solidarity with a frame (2) on which It establishes the seat (3), extending the rear legs (1) upwards on sides (4) participating in the conformation of the backrest, establishing both between said sides (4) of the backrest and between the legs (1) crossbars (5) to stiffening of these elements.
  • each of these crossbars (5) which can have a cylindrical, prismatic, turned, carved configuration, etc. , focuses its characteristics on the fact that in correspondence with each of its ends it extends into a rod (6-6 '), which must be cylindrical and threaded, with the particularity that the rods (6-6 ') corresponding to each crossbar (1), are threaded in contrast, that is, one of them to the right and the other to the left, rods that define with their own crossbar the respective penetration limiters.
  • both the legs (1) and the sides (4) of the backrest incorporate, at the level of the fixing point for each of the crossbars (5), a blind hole (7), also cylindrical and threaded in correspondence with the rod ( 6-6 ') to be attached inside it.
  • This special coupling system ensures a high degree of solidity and structural stability in the joints, over time, which can be enhanced by providing a dose of suitable glue to the threaded rods (6) and / or the holes (7), at the time of implantation of the former within the latter.
  • This special mounting system allows, for example, in the structural embodiment shown in Figure 1, to use a single crossbar (5) of the type described above while other crossbars (8) are used, for example, with a configuration substantially Laminar, can be mounted between the sides (4) simply by conventional machining coupling, since the efforts tending to the separation between said sides (4) will be supported by the crossbar (5) that ensures the stable maintenance of the structure.
  • the chair can leave the factory completely disassembled, that is to say with the different integral elements of the same totally independent or individualized, which facilitates the packing of them with a greater degree of protection for them and reduces the volume of transport, resulting in its subsequent assembly extremely fast and simple, as deduced from the grrteriof € te exposed.

Landscapes

  • Chairs For Special Purposes, Such As Reclining Chairs (AREA)

Abstract

La invención consiste en dotar a los travesaños (5) del mueble de que se trate, como por ejemplo los traversaños de una silla, de sectores or vástagos (6-6') en sus extremos, roscados en contraposición, es decir mientras un extremo está roscado a derechas el otro lo está a izquierdas, a la vez que las patas (1) y/o laterales (4) del mueble invorporan, en correspondencia con los puntos de fijación de los citados travesaños (5), respectivos orificios ciegos (7), cilíndricos y roscados en correspondencia con los vástagos (6-6'), de manera que el montaje de cada travesaño (5) se realiza mediante acomplamiento en sus extremos en los complementarios orificios y mediante giro del mismo en el sentido adecuado, fijación que puede producirse por el simple apriete de los vástagos roscados en sus alojamientos, o con la aportación a estos elementos de una cantidad de cola adecuada.

Description

ESTRUCTURA PARA MUEBLES. EN ESPECIAL PARA SILLERÍA
D E S C R I P C I Ó N
OBJETO DE LA INVENCIÓN
La presente invención concierne en general a la industria del mueble, y de forma muy especial al ámbito de la sillería, sillas, sillones o taburetes, fundamentalmente de madera, pero sin excluir su aplicación en muebles de otros materiales.
El objeto de la invención es conseguir una estructura para este tipo de muebles que resulte especialmente sólida a nivel de las uniones entre los diferentes elementos integrantes de la silla, que complementariamente permita efectuar el transporte de la misma en situación de desmontaje, con el consecuente abaratamiento de costos que ello supone al reducir drásticamente la ocupación volumétrica de la misma, y que permita además una más fácil protección de los elementos que la integran.
ANTECEDENTES DE LA INVENCIÓN
En el ámbito preferente de aplicación práctica de la invención, el de las sillas, una solución estructural clásica consiste en establecer un marco, que asiste a la zona de asiento, al que quedan debidamente solidarizadas cuatro patas, de las que las posteriores se prolongan hacia arriba para configurar los laterales del respaldo, quedando las patas debidamente rigidizadas entre sí con la colaboración de travesanos, generalmente descentrados hacia la extremidad libre de las mismas, y estableciéndose a su vez entre los laterales del respaldo otros travesanos que completan y arman éste último.
Los diferentes elementos integrantes de la citada estructura se materializan generalmente en perfiles o piezas de madera noble, debidamente configuradas, y para el armado de los mismos se practican tanto en las patas como en los laterales del respaldo cajeados, debidamente enfrentados, en los que se "enchufan" extremos rebajados de los travesanos, llevándose a cabo la definitiva fijación entre estos elementos con la colaboración de colas apropiadas y la aplicación de fuertes presiones durante el tiempo de secado de la cola.
Esto requiere que este tipo de sillas salgan totalmente acabadas de fábrica, al menos en lo que al montaje de su estructura se refiere, por cuanto que para dicho montaje hacen falta medios específicos y más o menos complejos, de los que habitualmente no se dispone a nivel de centros de distribución, y mucho menos del comprador o receptor final de la silla. Esto supone a su vez que el embalaje de la silla para protección de la misma durante el transporte resulte complicado y que dicho transporte se lleve a cabo con una importante ocupación de espacio, que repercute negativamente en los costos del mismo.
Por otro lado, la unión mediante encolado de la estructura de una silla de este tipo, hace que al cabo de un período de tiempo más o menos corto y debido a los esfuerzos laterales que sufre la silla en su normal utilización, se produzcan holguras a nivel de los acoplamientos machiembrados, que hacen que la silla pierda su rigidez estructural y que acaban haciéndola inservible por definitivo desacoplamiento de los elementos integrantes de la misma.
Tratando de obviar este problema es conocida también la solución de utilizar espigas que atraviesan simultáneamente patas y travesanos, en sus zonas de unión, pero esta solución presenta una problemática con una doble vertiente, por un lado las espigas resultan visibles, lo que repercute negativamente en el aspecto estético de la silla, haciéndolas inaceptables en muchos casos, y por otro lado tales espigas tan sólo impiden que se produzca el desarmado de la silla, no impidiendo la citada aparición de holguras que se desestabilizan la estructura.
DESCRIPCIÓN DE LA INVENCIÓN
La estructura que la invención propone resuelve de forma plenamente satisfactoria la problemática anteriormente expuesta, en los diferentes aspectos comentados.
Para ello y de forma más concreta la invención se centra en el hecho de que los travesanos que participan en dicha estructura, tanto relacionando las patas como los laterales del respaldo de la misma, incorporan en sus extremos y con carácter monopieza, sendos vastagos cilindricos roscados en contraposición, mientras que los correspondientes orificios de las patas y el respaldo, son también básicamente cilindricos, y roscados en correspondencia.
Esto permite que el montaje de los citados travesanos pueda llevarse a cabo, tras el enfrentamiento de los extremos de cada uno de ellos a los respectivos orificios roscados, mediante simple giro del travesano, consiguiéndose, mediante un apriete adecuado, una fijación eficaz, absolutamente estable a lo largo del tiempo.
Obviamente el grado de fijación puede potenciarse mediante la aplicación de una cola convencional, pero evidentemente sin necesidad de los clásicos y convencionales elementos de apriete, ya que la propia tensión generada por los vastagos roscados en su giro en el seno de los respectivos orificios, hace que se produzca automáticamente tal apriete, en ausencia de medios exteriores.
Esta solución estructural no sólo permite, como acaba de decirse, conseguir una óptima rigidez para la silla en su conjunto, que se mantiene inalterada a lo largo del tiempo, sino que el montaje de la silla puede realizarse lejos del punto de fabricación, en el punto de venta, o incluso en el propio domicilio del cliente, ya que el propio personal encargado de la distribución puede realizar el montaje, dada la gran simplicidad y rapidez del mismo y la ausencia o no necesidad de herramientas o aparatos específicos para llevar a cabo tal montaje.
Obviamente la estructuración descrita no tiene por qué afectar a todos los travesanos que participan en la silla, de manera que, por ejemplo a nivel del respaldo, cuando existen varios travesanos, basta con que uno o algunos de ellos estén dotados del acoplamiento roscado descrito para que dicho respaldo mantenga indefinidamente su estabilidad, aunque otros travesanos carezcan de tales medios y estén montados sobre los laterales correspondientes por medios convencionales.
DESCRIPCIÓN DE LOS DD3UJOS
Para complementar la descripción que se está realizando y con objeto de ayudar a una mejor comprensión de las características del invento, de acuerdo con un ejemplo preferente de realización práctica del mismo, se acompaña como parte integrante de dicha descripción, un juego de dibujos en donde con carácter ilustrativo y no limitativo, se ha representado lo siguiente:
La figura 1.- Muestra una representación esquemática en perspectiva de la estructura de una silla realizada de acuerdo con el objeto de la presente invención, correspondiente a un mero ejemplo de realización práctica para dicha silla en lo que a su diseño se refiere.
La figura 2.- Muestra un detalle aislado y también en perspectiva, de uno de los travesanos que participan en la estructura de la figura anterior.
La figura 3.- Muestra, igualmente en perspectiva, un detalle de una de la patas de la silla, en la zona de la misma destinada a recibir al travesano de la figura anterior.
La figura 4.- Muestra, finalmente, un detalle ampliado y en sección, del travesano de la figura 2, debidamente montado sobre dos patas como la de la figura 3.
REALIZACIÓN PREFERENTE DE LA INVENCIÓN
En la figura 1 se ha representado, tal como acaba de decirse, un determinado ejemplo de silla convencional, cuyo diseño puede variar sin prácticamente limitación alguna y sin que ello afecte a la esencia de la invención, silla que, como es habitual, está estructurada a base de una serie de patas (1) convenientemente solidarizadas a un marco (2) sobre el que se establece el asiento (3), prolongándose las patas posteriores (1) hacia arriba en laterales (4) participantes en la conformación del respaldo, estableciéndose tanto entre dichos laterales (4) del respaldo como entre las patas (1) travesanos (5) para rigidización de estos elementos.
Pues bien, cada uno de estos travesanos (5), que puede presentar una configuración cilindrica, prismática, torneada, labrada, etc. , centra sus características en el hecho de que en correspondencia con cada uno de sus extremos se prolonga en un vastago (6-6'), que ha de ser cilindrico y que es roscado, con la particularidad de que los vastagos (6-6') correspondientes a cada travesano (1), están roscados en contraposición, es decir uno de ellos a derechas y el otro a izquierdas, vastagos que definen con el propio travesano respectivos limitadores de penetración.
Complementariamente tanto las patas (1) como los laterales (4) del respaldo incorporan, a nivel del punto de fijación para cada uno de los travesanos (5), un orificio ciego (7), también cilindrico y roscado en correspondencia con el vastago (6-6') que ha de acoplarse en el interior del mismo.
De esta manera y tal como muestra especialmente la sección de la figura 4, el montaje de uno cualquiera de los travesanos (5) a las patas (1) o a los laterales (4) del respaldo, se lleva a cabo mediante simple enfrentamiento de los vastagos (6-6') a los respectivos orificios (7) y posterior giro del travesano (5) hasta el total roscado de los vastagos (6) en tales orificios (7).
Este especial sistema de acoplamiento permite asegurar un alto grado de solidez y estabilidad estructural en las uniones, a lo largo del tiempo, que puede ser potenciado mediante la aportación de una dosis de cola adecuada a los vastagos roscados (6) y/o a los orificios (7), en el momento de la implantación de los primeros en el seno de los segundos.
Este especial sistema de montaje permite, por ejemplo en la realización estructural mostrada en la figura 1, utilizar en el respaldo de la silla un único travesano (5) del tipo anteriormente descrito mientras que otros travesanos (8), por ejemplo con una configuración sensiblemente laminar, pueden estar montados entre los laterales (4) simplemente por acoplamiento machiembrado convencional, ya que los esfuerzos tendentes a la separación entre dichos laterales (4) será soportada por el travesano (5) que asegura el mantenimiento estable de la estructura.
De análoga manera a nivel de las patas (1) y en el caso de que existan entre dos de ellas más de un travesano, todos ellos podrán adoptar la estructuración de los travesanos (5), o esta estructuración podrá afectar tan sólo a uno de ellos.
Mediante la utilización de vastagos roscados también para fijación de las patas (1) al marco (2), la silla puede salir de fábrica totalmente desmontada, es decir con los diferentes elementos integrantes de la misma totalmente independizados o individualizados, lo que facilita el embalaje de los mismos con un mayor grado de protección para ellos y reduce la volumetría de transporte, resultando su posterior montaje sumamente rápido y sencillo, como se deduce de te grrteriof € te expuesto.

Claims

R E I V I N D I C A C I O N E S
Ia.- Estructura para muebles, en especial para sillería, en las que participan una pluralidad de elementos algunos de los cuales constituyen sus patas, los laterales de su respaldo y travesanos de rigidización para tales elementos, caracterizada porque dichos travesanos, independientemente de cual sea su configuración, incorporan en sus extremos sendos vastagos cilindricos, roscados en contraposición, mientras que las patas (1) y/o los laterales (4) del respaldo, incorporan a su vez, en correspondencia con los puntos de fijación para los citados travesanos (5) , respectivos orificios ciegos (7), también cilindricos y roscados en correspondencia con los vastagos (6- 6'), todo ello de forma que el montaje de cada travesano (5) en la estructura de la silla, se realiza mediante enfrentamiento de su extremos a los correspondientes orificios (7) y mediante giro del propio travesano (5) sobre sí mismo, con la consecuente y simultánea penetración de sus extremos en los respectivos orificios de las patas y/o laterales del respaldo.
2a.- Estructura para muebles, en especial para sillería, según reivindicación Ia, caracterizada porque preferentemente los vastagos cilindricos (6-6') de cada travesano (5), están infradimensionados con respecto a la sección general de éstos últimos, en orden a establecer topes limitadores de penetración de dichos vastagos (6) en el seno de los respectivos orificios roscados (7).
3a.- Estructura para muebles, en especial para sillería, según reivindicaciones anteriores, caracterizado porque opcionalmente en el acoplamiento de los vastagos roscados (6-6') a los respectivos orificios (7), participa una cantidad apropiada de cola para potenciar la estabilidad del acoplamiento. 4a.- Estructura para muebles, en especial para sillería, según reivindicaciones anteriores, caracterizada porque cuando entre dos elementos de dicha estructura, como por ejemplo dos patas (1) o los dos laterales (4) del respaldo se establece más de un travesano, al menos uno de dichos travesanos (5) estará dotado de los citados vastagos cilindricos y roscados en contraposición (6-6'), pudiendo el resto de los travesanos presentar idéntica estructuración, o tratarse de travesanos (8) acoplados por cualquier sistema convencional.
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