WO2000045454A1 - Pem-brennstoffzelle und verfahren zu ihrer herstellung - Google Patents

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Definitions

  • the invention relates to a PEM fuel cell and a method for its production, the assembly of the fuel cell being carried out by joining the edges of the membrane and the pole plates.
  • the membrane projects beyond the electrodes on both sides and is connected to the negative and positive pole plates via a sealing part, so that a gas-tight anode and / or cathode gas space is formed between the membrane with the electrode coating and the respective pole plate.
  • the object of the present invention is to provide a construction for assembling a fuel cell in which the basic elements of the fuel cell, ie membrane, electrodes and pole plates are sufficient for producing the cell, which takes place in one work step with the assembly of the basic elements.
  • the invention relates to a fuel cell, a membrane with an electrode coating on both sides and a negative and positive pole plate in each case to limit the anode and the cathode gas space comprising, in which the edge of the membrane and the edge of the two pole plates are formed for each other, so that when assembled, the edges of the two pole plates hook into the edge of the membrane and each have a dense anode and between the membrane and the pole plate Cathode gas space forms.
  • the invention further relates to a method for producing a fuel cell, in which the cell is formed by hooking the edges of the two pole plates into the edge of the membrane.
  • the edge of the membrane is grooved and / or U-shaped and the edges of the two pole plates are the same and also grooved and / or U-shaped, so that the upper and lower pole plates fit into the respective groove wall of the membrane edge are hooked.
  • the membrane is made of sealing material, so that a seal is created by hooking the pole plates into the groove of the membrane edge.
  • the groove and / or groove-shaped edge of the membrane which is suitable for receiving the pole plates, can be formed from the outset during the manufacture of the membrane, or it can be sprayed onto the finished membrane, possibly even onto the finished membrane electrode unit. welded, glued and / or attached by another method.
  • the edge is preferably permanently connected to the membrane.
  • the edge of the pole plate is preferably straight in its initial shape, ie in its shape before the fuel cell is assembled, and is only bent over when the elements are joined. But it can also be designed from the start so that it can be latched into a corresponding membrane edge.
  • the respective edge of the pole plate can be welded, glued, sprayed on and / or attached by another method.
  • the edge seal formed from the two pole plates and the membrane edge is latched in a meandering shape along its edge, so that the pole plates m the cavity between the active cell surface, ie the electrode-coated surface of the membrane, and the u-shaped Fold in the edge of the membrane. This creates an optimal edge seal.
  • FIG. 1 shows a cross section through a fuel cell.
  • the cell is delimited at the top and bottom by a pole plate 1.
  • the membrane 3, which has an electrode 2 on both sides, can be seen in the center.
  • the electrodes 2 cover only the active surface of the membrane 3.
  • the cooling duct 6 is shown between the lower pole plate 1 and the upper pole plate 1 of the next (adjacent) fuel cell.
  • the edge 4 of the membrane 3 is free of the electrode coating and has a U-shaped bulge in which the edges of the pole plates 1 are hooked in to form the edge seal.
  • the edge 4 is e.g. sprayed onto the membrane 3.
  • the membrane edge is 4 and the two
  • Pole plates 1 formed edge seal latched in a meandering manner along the edge, i.e. curvy, as indicated by dashed lines in FIG. 1 and explicitly shown in FIG.
  • FIG. 2 shows a top view of the section AA from FIG. 1. Accordingly, the viewer looks at the membrane 3, which was not cut through according to its thickness as in FIG. 1, but along its planar extent. In the edge area 7 one looks at the hooked lower pole plate 1.
  • the pole plate 1 is latched in a meandering shape along the edge shown, ie curved, so that the edge, as shown in dashed lines in FIG. see active area with electrode 2 and membrane edge 4 buckles. This ensures an optimal edge seal.
  • the pole plates 1, the coated membrane 3 and possibly the cooling plate 6 are placed loosely on top of one another and pre-positioned by the geometry of the individual parts.
  • the outer edge of the pole plates 1 is straight here in the non-joined initial state.
  • the functional cell is then created by the joining process of the individual parts in the form of the “latching” of the outer edge of the pole plates 1 in the meandering form shown. In this way, both the gas tightness and the “stacked composite” of the complete one is achieved by form-fitting the pole plate 1 and the membrane edge 4 Cells.
  • the uniform, symmetrical shape of the pole plates of a single cell is retained.
  • the invention is suitable for both stationary and mobile use of the PEM fuel cell.

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Abstract

Eine PEM-Brennstoffzelle und ein Verfahren zur Herstellung, wobei der Zusammenbau der Brennstoffzelle durch Ineinanderfügen der Ränder (4) von Membran (3) und Polplatten (1) erfolgt.

Description

1 Beschreibung
PEM-Brennstoffzelle und Verfahren zu ihrer Herstellung
Die Erfindung betrifft eine PEM-Brennstoffzelle und ein Ver- - fahren zu ihrer Herstellung, wobei der Zusammenbau der Brennstoffzelle durch Ineinanderfügen der Ränder von Membran und Polplatten erfolgt.
Bekannt ist, z.B. aus der WO 96/41392 eine Brennstoffzelle, bei der die Grundelemente einer PEM-Brennstoffzelle, die Membran mit beidseitiger Elektrodenbeschichtung und die beiden Polplatten durch eine spezielle Klammer zusammengehalten werden.
Bei einer anderen Brennstoffzelle überragt die Membran die beidseitigen Elektroden und wird über ein Dichtungsteil mit der negativen und der positiven Polplatte verbunden, so daß sich zwischen der Membran mit Elektrodenbeschichtung und der jeweiligen Polplatte ein gasdichter Anoden- und/oder Katho- dengasraum ausbildet.
Bei der Herstellung der bekannten Zellen ist immer ein extra Bauteil (Klammer und/oder Dichtung) sowie ein extra Arbeits- schritt zur Montage dieses Teils beim Zusammenbau der Brennstoffzelle erforderlich.
Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es, eine Konstruktion zum Zusammenbau einer Brennstoffzelle zur Verfügung zu stel- len, bei der die Grundelemente der Brennstoffzelle, also Membran, Elektroden und Polplatten zur Herstellung der Zelle ausreichen, die in einem Arbeitsschritt mit dem Zusammenbau der Grundelemente stattfindet.
Gegenstand der Erfindung ist eine Brennstoffzelle, eine Membran mit beidseitiger Elektrodenbeschichtung und jeweils eine negative und positive Polplatte zur Begrenzung des Anoden- und des Kathodengasraumes umfassend, bei der der Rand der Membran und der Rand der beiden Polplatten füreinander geformt sind, so daß beim Zusammenbau die Ränder der beiden Polplatten in den Rand der Membran einhaken und sich jeweils zwischen der Membran und der Polplatte ein dichter Anoden- und Kathodengasraum bildet.
Weiterhin ist Gegenstand der Erfindung ein Verfahren zur Herstellung einer Brennstoffzelle, bei dem die Zelle durch Ein- haken der Ränder der beiden Polplatten in den Rand der Membran gebildet wird.
Nach einer vorteilhaften Ausgestaltung der Erfindung ist der Rand der Membran rillen- und/oder U-förmig und die Ränder der beiden Polplatten gleich und ebenfalls rillen- und/oder u- förmig ausgebildet, so daß die obere und die untere Polplatte in die jeweilige Rillenwand des Membranrandes eingehakt werden. Die Membran ist aus abdichtendem Material, so daß durch das Einhaken der Polplatten in die Rille des Membranrandes eine Dichtung entsteht.
Der nut- und/oder rillenför ige Rand der Membran, der sich zur Aufnahme der Polplatten eignet, kann von vorneherein bei der Herstellung der Membran geformt werden oder er kann auf die fertige Membran, eventuell sogar auf die fertige Membran- Elektroden-Einheit aufgespritzt, angeschweißt, angeklebt und/oder nach einer anderen Methode angebracht sein. Der Rand ist mit der Membran bevorzugt unlösbar verbunden.
Der Rand der Polplatte ist bevorzugt in seiner Ausgangsform, d.h. in seiner Form vor dem Zusammenbau der Brennstoffzelle gerade und wird erst beim Fügen der Elemente umgebogen. Er kann aber auch von Anfang an so gestaltet sein, daß er in einen entsprechenden Membranrand eingeklinkt werden kann. Der jeweilige Rand der Polplatte kann angeschweißt, angeklebt, aufgespritzt und/oder nach einer sonstigen Methode angebracht sein kann. Bei einer bevorzugten Ausfuhrungsform der Erfindung ist die aus den beiden Polplatten und dem Membranrand gebildete Randabdichtung entlang ihrer Kante maanderformig eingeklinkt, so daß die Polplatten m den Hohlraum, der zwischen aktiver Zellflache, d.h. der mit Elektrode beschichteten Flache der Membran, und dem u-formigen Rand der Membran einknicken. Dadurch entsteht eine optimale Randabdichtung.
Im folgenden wird die Erfindung noch anhand zweier Figuren, die eine bevorzugte Ausgestaltung der Erfindung schematisch wiedergeben, erläutert.
Die Figur 1 zeigt einen Querschnitt durch eine Brennstoffzel- le. Die Zelle wird oben und unten jeweils durch eine Polplatte 1 begrenzt. Mittig ist die Membran 3 zu erkennen, die beidseitig eine Elektrode 2 hat. Die Elektroden 2 bedecken nur die aktive Flache der Membran 3. Zwischen der unteren Polplatte 1 und der oberen Polplatte 1 der nächsten (benach- barten) Brennstoffzelle ist der Kuhlkanal 6 gezeigt. Der Rand 4 der Membran 3 ist frei von der Elektrodenbeschichtung und hat eine U-formige Ausbuchtung, m der die Rander der Polplatten 1 zur Bildung der Randabdichtung eingehakt werden. Der Rand 4 ist z.B. auf die Membran 3 aufgespritzt. Zur bes- seren Abdichtung ist die aus Membranrand 4 und den beiden
Polplatten 1 gebildete Randabdichtung entlang der Kante maan- derformig eingeklinkt, d.h. kurvig, wie gestrichelt m Figur 1 angedeutet und m Figur 2 explizit zu sehen ist.
Figur 2 zeigt eine Draufsicht auf den Schnitt A-A aus Figur 1. Entsprechend blickt der Betrachter auf die Membran 3, die nicht wie m Figur 1 ihrer Dicke nach durchgeschnitten wurde, sondern entlang ihrer flächigen Ausdehnung. Im Randbereich 7 blickt man auf die eingehakte untere Polplatte 1. Die Pol- platte 1 ist der gezeigten Kante entlang maanderformig eingeklinkt, d.h. kurvig gebogen, so daß der Rand, wie m Figur 1 gestrichelt gezeichnet, immer wieder in den Hohlraum 5 zwi- sehen aktiver Fläche mit Elektrode 2 und Membranrand 4 einknickt. Dadurch wird eine optimale Randabdichtung erreicht.
Zur Herstellung der Brennstoffzelle werden die Polpatten 1, die beschichtete Membran 3 und ggf. das Kühlblech 6 lose aufeinandergelegt und dabei durch die Geometrie der einzelnen Teile vorpositioniert. Der Außenrand der Polplatten 1 ist hier in nicht gefügtem Ausgangszustand gerade. Die funktionsfähige Zelle entsteht dann über den Fügevorgang der Einzel- teile in Form des „Einklinken" des äußeren Rands der Polplatten 1 in der gezeigten Mäanderform. Damit wird per Formschluß von Polplatte 1 und Membranrand 4 sowohl Gasdichtheit als auch „Stapel-Verbund" der kompletten Zellen ermöglicht. Die einheitliche, symmetrische Form der Polplatten einer Einzel- zelle wird dabei beibehalten.
Durch die mechanische-konstruktive Verbindung der beiden Polplatten mit der Membran beim Zusammenbau der Brennstoffzelle entsteht eine Dichtung im Randbereich der Brennstoffzelle, durch die bei Überdruck Gas abgelassen werden kann, die aber ansonsten nach außen hin gasdicht abschließt.
Die Erfindung ist sowohl für die stationäre als auch für die mobile Anwendung der PEM-Brennstoffzelle geeignet.

Claims

Patentansprüche
1. Brennstoffzelle, eine Membran (3) mit beidseitiger Elektrode (2) und jeweils eine negative und positive Polplatte (1) zur Begrenzung des Anoden- und des Kathodengasraumes umfassend, bei der der Rand (4) der Membran (3) und der Rand der beiden Polplatten (1) füreinander geformt sind, so daß beim Zusammenbau die Ränder der beiden Polplatten (1) in den Rand (4) der Membran (3) einhaken und sich jeweils zwischen der Membran (3) und der Polplatte (1) der dichte Anoden- und Kathodengasraum bildet.
2. Brennstoffzelle nach Anspruch 1, bei der der Rand (4) der Membran (3) rillenförmig und/oder U-förmig ist.
3. Brennstoffzelle nach Anspruch 1 oder 2, bei der der Rand aus Polplatten (1) und Membran (3) der Kante entlang maanderförmig eingeklinkt ist.
4. Verfahren zur Herstellung einer Brennstoffzelle, bei dem die Brennstoffzelle durch Einhaken der Ränder der beiden Polplatten in den Rand der Membran gebildet wird.
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