Benne pour la collecte et le transport d'une charge du type déchets ménagers.
La présente invention concerne une benne pour la collecte et le transport d'une charge du type déchets ménagers.
Elle se rapporte plus particulièrement à une benne pour la collecte et le transport de déchets, associée notamment à un véhicule ou à une remorque et qui est munie d'un dispositif de compactage desdits déchets de manière à réduire ces derniers et à charger un maximum de déchets dans un minimum de volume.
On connaît déjà, notamment par la demande de brevet français FR-A-2 759 988 déposée le 27 février 1997 par le présent demandeur, dans laquelle il est décrit une benne du type décrit ci- dessus qui est pourvue d'un bouclier fouloir mobile sous l'action d'un vérin destiné à compacter les déchets, ce dernier étant muni dans sa partie supérieure d'un volet composé d'une poutre transversale solidaire de deux bras parallèles pivotant sous l'action d'un vérin de manière à comprimer les déchets en direction du fond.
Ce type de dispositif de compactage donne satisfaction; cependant pour des déchets légers, par exemple du type bouteilles en plastique, il s'avère que ces derniers, lors des phases notamment de chargement des déchets, collectés au préalable dans des containers, dans la benne ou encore lors du compactage, s'envolent en dehors de la benne entraînant ainsi pour l'opérateur un ramassage manuel de tous ces déchets évacués.
Le but de la présente invention est de remédier à l'inconvénient mentionné ci-dessus.
A cet effet, la présente invention a pour objet une benne pour la collecte et le transport d'une charge du type déchets ménagers, constituée d'un fond, de deux parois latérales, d'une paroi avant, d'une porte arrière formant réceptacle, et d'un toit recouvrant la majeur partie arrière dudit réceptacle de façon à ménager une ouverture dans la partie avant de la benne pour le chargement de la charge, ladite benne étant munie d'une paroi sensiblement verticale mobile dans le fond de celle-ci sous l 'action d'un vérin, caractérisée en ce qu' elle comporte un dispositif de compactage de la charge en direction notamment du fond qui est constitué d' un premier volet
articulé autour d'un axe transversal situé dans la partie supérieure de ladite paroi verticale mobile et d'un second volet articulé autour d'un axe transversal situé à l' extrémité amont du toit au droit de l'ouverture, ces volets étant aptes à pivoter autour de leur axe respectif entre une première position d'ouverture pour le chargement de la charge et une seconde position de fermeture pour le compactage de ladite charge sous l'action respective d' au moins un vérin, et en ce que lesdits volets sont conformés de telle sorte qu'en position d'ouverture ces derniers forment une trémie pour le chargement de la charge.
Selon une caractéristique avantageuse de la présente invention, le second volet est constitué d'un premier élément et d'un second élément repliable sur ledit premier élément, le premier élément étant articulé autour de l' axe transversal situé à l'extrémité amont du toit et le second élément étant articulé autour d'un axe parallèle à l'axe du premier élément qui est solidaire de l'extrémité libre dudit premier élément.
Selon une variante de la présente invention, le second volet a la forme générale d'un triangle quelconque en section longitudinale définissant ainsi deux parois transversales qui se rej oignent à une extrémité jointive formant le sommet du triangle et en ce que l'extrémité opposée à l'extrémité jointive d'une des parois est articulée autour de l'axe transversal tandis que l'extrémité de l'autre parois est relié au moins à la tige d'au moins un vérin.
Selon une autre caractéristique avantageuse de la présente invention, le premier volet est conformé pour coulisser en position de fermeture desdits volets sous le second volet.
Selon encore une autre caractéristique, la benne est pourvue d'une barre transversale amovible ou articulée autour d'un axe vertical solidaire d'une des parois latérales qui est disposée sensiblement dans la partie médiane de la benne, de manière à limiter le retour des déchets compactés vers l'avant de celle-ci.
Selon une autre caractéristique avantageuse, la paroi verticale mobile comporte des ouvertures permettant le passage de barreaux
longitudinaux fixés d'une part à la barre et d'autre part à la paroi avant de la benne par l'intermédiaire par exemple de goupilles.
Selon encore une autre caractéristique, des barres anti-retour longitudinales des déchets sont reliées de manière articulée à l'une de leurs extrémités autour d'un axe transversal solidaire de la barre qui sont situées dans la partie arrière de ladite benne.
Selon une variante, la benne est pourvue d'un volet transversal anti-retour des déchets qui est articulé autour d'axes transversaux solidaires des parois latérales sensiblement dans la partie médiane de la benne.
Selon une autre caractéristique de la présente invention, le premier volet est pourvu au voisinage de l'articulation dudit volet d'un clapet articulé de façon libre autour d'un axe transversal parallèle à l'axe d'articulation destiné à être repoussé vers l'avant de la benne par les déchets de manière à obstruer un espace formé entre l'articulation du volet et la paroi verticale.
Selon une autre caractéristique avantageuse, le premier volet comporte des perforations destinées à permettre à un opérateur de contrôler.
Selon encore une autre caractéristique, le premier volet est pourvu de deux faces de compactage des déchets, dont l'une des faces est disposé sensiblement verticalement et l'autre des faces est disposé sensiblement horizontalement, en position de fermeture dudit premier volet.
Selon une autre caractéristique, un vérin télescopique est disposé sensiblement verticalement entre le fond de la benne et un berceau sur laquelle repose la benne de manière à réaliser le basculement de ladite benne autour d'un axe transversal situé dans la partie arrière de la benne.
On a décrit ci-après, à titre d' exemples, non limitatifs, deux modes de réalisation d'une benne pour la collecte de déchets pourvue d'un dispositif de compactage d'une charge selon l' invention, en faisant référence aux dessins annexés parmi lesquels:
- la figure 1 est une vue en coupe longitudinale schématique d' un véhicule muni d'une benne équipée du dispositif de compactage selon la présente invention selon un premier mode de réalisation,
- les figures 2 à 4 sont des vues en coupe longitudinale de la benne illustrant différentes positions du dispositif de compactage selon l' invention,
- les figures 5 et 6 sont des vues de faces de la partie amont de la benne illustrant les différentes positions d'un mécanisme de verrouillage permettant respectivement le mouvement d'un bouclier fouloir dans le fond de la benne et le mouvement de basculement de la benne,
- la figure 7 est une vue similaire à la figure 1 , représentant la benne en position de basculement de cette dernière,
- la figure 8 est une vue de dessus de la benne selon l'invention,
- la figure 9 est une vue similaire à la figure 1 selon un second mode de réalisation de l'invention,
- les figures 10 et 1 1 sont des vues en coupe longitudinale illustrant différentes positions du dispositif de compactage selon la présente invention,
- la figure 12 est une vue de dessus de la benne selon le second mode de réalisation, et
- les figures 13 et 14 sont des vues de face illustrant un montage de la benne sur un châssis et son mode de verrouillage sur celui-ci.
On a représenté à la figure 1 , un véhicule routier 1 pour la collecte des déchets, par exemple du type bouteilles en plastique, qui, de façon connue, comporte un châssis 2, une cabine avant 3 de conduite, des roues 4 entraînées par un moteur pour permettre son déplacement.
Le châssis 2 porte à l'arrière, de manière connue, une benne 5 constituée d'un fond 6, de deux parois latérales 7, d'une paroi avant 8, d'une porte arrière 9 formant ensemble un réceptacle, et d'un toit 10 recouvrant la majeure partie arrière dudit réceptacle, comme visible plus clairement sur la figure 1 , de façon à ménager une ouverture 1 1 dans la partie avant de la benne 5 pour le chargement des déchets ou charge.
La benne 5 est disposée sur un berceau 12 et articulée dans sa partie arrière à celui-ci, autour d'un axe transversal 13, de manière à permettre le basculement de la benne 5 autour de cet axe 13 sous l'action d'un vérin 14, lors des phases de vidage de la benne.
Le berceau 12 est maintenu sur le châssis 2 par l'intermédiaire d'une ferrure 15 qui sera décrite plus en détail dans la suite de la description.
Ce châssis 2 comporte également, de manière connue, entre la cabine 3 et la benne 5 un moyen de levage 16, du type grue, des différents containers 17 ou colonne de collecte de déchets.
La benne 5 est munie d'une paroi sensiblement verticale 18, désignée dans la suite de la description bouclier fouloir, qui est mobile dans le fond 6 de celle-ci sous l'action du vérin 14. Ce bouclier fouloir 18 est prolongé longitudinalement vers la porte arrière 9, dans sa partie basse de manière symétrique par rapport à un axe longitudinal médian par un tunnel 19 dans lequel est logé le vérin 14, comme visible plus clairement sur la figure 1 . Le vérin 14 est, de manière classique, constitué d'un corps 20 fixé à l'une de ces extrémités autour d'une articulation 21 solidaire du berceau 12 et d'une tige 22 dont l'extrémité libre de celle-ci est fixée au tunnel 14.
On notera qu'au droit de ce tunnel 19 en position bouclier fouloir 18 repoussé contre la paroi avant 8, le fond de la benne est muni d'une ouverture 23 de manière à permettre le passage et les débattements du vérin 14.
L'extrémité aval 24 du tunnel 19, en considérant la figure 1 , est guidée par une poutre 25 ayant par exemple la forme générale d'un
« I » qui est disposée longitudinalement suivant l'axe médian de ladite benne, dans la partie arrière sur le fond de cette dernière.
Des moyens de verrouillage 30 destinés à sélectionner soit le déplacement du bouclier fouloir 1 8 longitudinalement dans la benne soit un bennage, comme représenté sur la figure 7, sont disposés à l'avant de la benne.
Ces moyens de verrouillage 30 sont constitués de verrous 31 , 32 respectivement destinés à s'engager dans des orifices 3 1 a, 32a réalisés dans des chapes, comme représenté sur les figures 5 et 6, qui sont déplaçables transversalement sous l'action d'un levier de commande 33 de manière à verrouiller soit l' avant de la benne avec le berceau en engageant les verrous 31 (figure 5) soit le bouclier fouloir 18 avec la benne en engageant les verrous 32 (figure 6).
Selon la présente invention, la benne 5 comporte un dispositif de compactage 40 de la charge en direction notamment du fond 6.
Ce dispositif de compactage 40 est constitué d'un premier volet
41 articulé autour d'un axe transversal 42 situé dans la partie supérieure du bouclier fouloir 1 8 et d'un second volet 43 articulé autour d'un axe transversal 44 solidaire de l' extrémité amont 45 du toit 10 au droit de l' ouverture 1 1 .
Ces volets 41 et 43 sont aptes à pivoter autour de leur axe 42,
44 respectif entre une première position d'ouverture, comme visible à la figure 1 , pour le chargement de la charge et une seconde position de fermeture (figures 3 et 4) pour le compactage de ladite charge sous l' action respective d' au moins un vérin.
Chacun de ces volets 41 , 43 sont conformés de telle sorte qu'en position d'ouverture ces derniers forment une trémie pour le chargement de la charge de manière à guider l'écoulement des déchets dans la benne.
Le premier volet 41 est avantageusement constitué d'une paroi transversale 44 ayant l'une de ses extrémités articulée autour de l'axe
42 et l'autre de ses extrémités qui est rabattue vers l'extérieur suivant un angle d'environ 30 degrés de façon à obtenir deux faces
50, 5 1 de compactage des déchets, lorsque ce volet 41 se trouve en position de fermeture, comme visible sur la figure 4.
Ce premier volet 41 est commandé par l'intermédiaire de deux vérins 52, 53 disposés longitudinalement par rapport à la benne. Chacun de ces vérins 52, 53 est constitué d'un corps relié à la partie supérieure du bouclier fouloir 18 et d'une tige reliée à l'extrémité rabattue de la paroi transversale 44.
Le premier volet 41 est également pourvu au voisinage de l'articulation 42 d'un clapet 60 -ou volet- articulé de façon libre autour d'un axe transversal 60a parallèle à l'axe d'articulation 42.
Ce clapet 60 s'étend verticalement en direction du fond de la benne en position d'ouverture du premier volet 41 et est destiné à être repoussé vers l'avant de la benne par les déchets de manière à obstruer l'espace 62 formé entre l'articulation du volet 41 et le bouclier fouloir 18 afin d'éviter les remontés des déchets par ledit espace 62 sur le dessus du volet lors notamment d'une phase de compactage de ses déchets.
Le second volet 43 comprend un premier élément 54 constitué d'une paroi transversale et d'un second élément 55 constitué également d'une paroi transversale articulée autour d'un axe A parallèle à l'axe 44 du premier élément 54 et apte a être repliable sur ce dernier 54.
Ce premier élément 54 est monté articulé autour de l'axe transversale 44 et est apte à se mouvoir autour de cet axe par l'intermédiaire de deux vérins 56 disposés de part et d'autre de la benne, comme visible à la figure 8, et ayant chacun l'extrémité du corps du vérin solidaire d'une paroi latérale et la tige du vérin reliée à l'un des bords latéraux du premier élément 54.
On notera que le second élément est également apte à prendre une première position d'ouverture par rapport au premier élément 54 et une seconde position de fermeture dans laquelle le premier et le second élément sont rabattus l'un sur l'autre, comme visible aux figures 3 et 4, par l'intermédiaire par exemple de vérins 57 disposés, comme visible sur les figures 1 à 8, entre les deux éléments 54, 55.
Le fonctionnement du dispositif de compactage de la présente invention va maintenant être décrit en relation avec les figures 1 à 7.
Lors de la collecte des déchets, par le véhicule représenté à la figure 1 , l'opérateur choisit préalablement suivant la taille et la forme du container qu'il doit décharger dans la benne 5, d'ouvrir les deux volets 41 et 43 au maximum comme visible sur la figure 1 ou au minimum en laissant le second volet 43 en position de fermeture et mettant en position ouverte le second élément 55 de ce second volet 43 , comme visible à la figure 2, ménageant ainsi avec le premier volet 41 une trémie de manière à guider l'écoulement des déchets dans le fond de la benne.
Ensuite, par l'intermédiaire du moyen de levage 16 l'opérateur soulève le container de manière à le présenter au droit de l'ouverture 1 1 de la benne. L'ouverture du container peut être commandée en amenant, comme représenté dans le mode de réalisation décrit, un levier 70 solidaire dudit container en contact avec l'extrémité par exemple du premier volet 41 , libérant ainsi les déchets collectés dans la benne 5.
L'ouverture des volets 41 , 43 ou 41 , 55 en forme de trémie permet avantageusement d'éviter l'envoie des déchets en dehors de la benne, ces derniers étant guidés et retenus par les volets de compactage.
Le container est alors reposé au sol, au moyen du dispositif de levage 16. L'opérateur par l'intermédiaire du levier de commande 33 verrouille l'avant de la benne avec le berceau, introduisant les verrous 3 1 dans les orifices 3 1 a, puis commande la fermeture des volets de compactage, comme visible à la figure 3.
Un cycle de compactage des déchets destiné à réduire le volume de ces derniers, est alors réalisé en commandant le déplacement du bouclier fouloir 1 8 au moyen du vérin 14 par des déplacements de va-et-vient longitudinaux dans ladite benne 5. Lors de ce déplacement les déchets viennent en contact avec le clapet 60 repoussant ainsi ce dernier vers le bouclier fouloir 1 8 et obstruant par voie de conséquence l'espace 62.
On notera, avantageusement que des galets 71 sont prévus à l'extrémité de la partie rabattue du premier volet 41 de manière à permettre le coulissement de celui-ci sous le second volet 43.
De plus, avantageusement, il peut être prévu à l'extrémité opposée de l'articulation 44 du premier élément 54 du second volet 43 des éperons 72 de manière à retenir les déchets compactés.
Lors de cette opération de compactage, on comprend tout l'avantage de la forme du premier volet 41 qui présente deux faces de compactage 50, 5 1 permettant ainsi de repousser vers l'arrière de la benne et vers le fond 6 les déchets.
Une fois le cycle de compactage terminé, le bouclier fouloir 18 est repositionné dans sa position de repos en contact avec la paroi avant 8 de la benne 5, comme représenté à la figure 1 .
De manière avantageuse, une barre transversale 80 amovible ou articulée autour d'un axe vertical 81 solidaire d'une des parois latérales 7 est disposée sensiblement dans la partie médiane de la benne 5, de manière à limiter le retour des déchets compactés vers l'avant de celle-ci, notamment pour des déchets du type bouteilles en plastique qui présentent une forte caractéristique élastique. Cette barre 80 est immobilisée en position transversale au moyen par exemple d'un crochet 100, comme visible à la figure 8.
Lorsque la benne 5 est remplie, l'opérateur peut aller sur une aire de traitement de ces déchets, où il devra vider le contenu de la benne.
Cette opération est réalisée en verrouillant le bouclier fouloir
1 8 avec la benne 5 au moyen du levier de commande 33 engageant ainsi les verrous 32 dans les orifices 32a, comme représenté à la figure 6.
L'opérateur ouvre la porte arrière 9 de la benne 5 et commande l'actionnement du vérin 14 entraînant ainsi le pivotement de la benne 5 autour de l'axe 1 3 , comme visible sur la figure 7.
Lors de cette opération, la barre 80 est libre de pouvoir pivoter autour de son axe 81 permettant ainsi la libération des déchets, de sorte qu'en phase finale cette barre se retrouve le long de la paroi latérale 7 de la benne 5.
On a représenté sur les figures 9 à 12, un second mode de réalisation du dispositif de compactage des déchets, afin de simplifier la description, les éléments identiques du premier mode de réalisation seront désignés par les mêmes références numériques.
A la différence du premier mode de réalisation, le second volet de compactage 43 a la forme générale d'un triangle quelconque T en section longitudinale définissant ainsi deux parois transversales 84,
85 qui se rejoignent à une extrémité jointive 83 formant le sommet du triangle, c'est-à-dire l'extrémité libre du volet.
L'extrémité opposée à l'extrémité jointive 83 d'une de ces parois 84 est articulée autour de l'axe transversal 44 tandis que l'extrémité de l'autre parois 85 est relié au moins à la tige d'au moins un vérin 87.
De préférence, la paroi 85 du second volet 43 est reliée à deux vérins 87 disposés de manière symétrique par rapport à l'axe longitudinal la benne 5 , comme représenté sur la figure 12.
Ce second volet 43 est apte à prendre trois positions, respectivement d'ouverture (figure 9), de fermeture (figure 10) et d'ouverture réduite (figure 1 1 ).
Le premier volet de compactage 41 peut comporter des perforations 90, représentées à la figure 12, permettant à l'opérateur de contrôler la hauteur des déchets dans la benne 5 ou le vidage du container.
Selon une variante, le bouclier fouloir 18 comporte des ouvertures 91 permettant le passage de barreaux 92 longitudinaux fixés d'une part à la barre 80 et d'autre pan à la paroi avant 8 de la benne par l'intermédiaire par exemple de goupilles 93. Ces barreaux associés à la barre 80 permettent avantageusement de poser le container de façon à ouvrir ce dernier.
Dans la partie en aval de la barre 80, en considérant la figure 10, des barres anti-retour 94 longitudinales des déchets sont reliées de manière articulée à l'une de leurs extrémités autour d'un axe transversal 95 solidaire de la barre 80. Ces barres anti-retour 94 sont destinées à se soulever sous l'action des déchets introduits, jusqu'à leurs contacts en butée contre le toit.
Les barres anti-retour 94 peuvent avantageusement être remplacées par un volet transversal articulé autour d'un axe transversal solidaire des parois latérales 7 de la benne. Ce volet est ainsi apte à pivoter sous l'action des déchets entre au moins deux butées 99, représentées en silhouette sur la figure 10, solidaires des parois 7.
On notera que le vérin 14 à la différence du premier mode de réalisation peut être relié au fond 6 de la benne et disposé sensiblement horizontalement à l'intérieur de cette dernière comme visible à la figure 10.
Avantageusement, selon la variante décrite ci-dessus, un vérin télescopique, non représenté, est disposé sensiblement verticalement entre le fond de la benne et le berceau 12 ou châssis du véhicule de manière à réaliser le basculement de la benne autour de l'axe 13.
Ce mode de réalisation permet ainsi de déplacer le bouclier fouloir 18 dans la benne et par voie de conséquence du premier volet de compactage 41 lors d'une opération de bennage ou de basculement.
On a représenté sur les figures 13 et 14, une variante de fixation de l'avant de la benne avec le berceau 12, dans laquelle la ferrure 1 5 la benne est constituée d'une articulation pivot permettant des débattements angulaires verticale de la benne suivant un angle α. Cette fixation de la benne 5 permet avantageusement une souplesse tortionnelle de la benne.
On notera que les moyens de verrouillage 30 sont adaptés et conformés de telle manière à se fixer sur la ferrure 1 5, comme visible sur les figures 1 3 et 14, illustrant respectivement le
verrouillage du bouclier fouloir 1 8 avec la benne et le verrouillage de l'avant de la benne avec le châssis 2 ou berceau 12.
On comprend à la lecture de la description ci-dessus des deux modes de réalisations que la présente invention permet de s'adapter à toutes sortes de déchets ménagers et tous types de containers.
De plus, par ce dispositif de compactage des déchets selon la présente invention, la benne peut accueillir un volume plus important de déchets, et permet de compacter ces derniers de manière très rapide, par des moyens simples et fiables.
Bien entendu, l'invention n'est pas limitée aux modes de réalisation qui ont été décrits; on pourrait au contraire concevoir diverses variantes sans sortir du cadre de l'invention. C'est ainsi, par exemple, que la benne peut être montée sur une remorque ou un véhicule.