WO1999047398A1 - Wischblatt und austauschsatz für ein wischblatt - Google Patents

Wischblatt und austauschsatz für ein wischblatt Download PDF

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WO1999047398A1
WO1999047398A1 PCT/EP1999/000682 EP9900682W WO9947398A1 WO 1999047398 A1 WO1999047398 A1 WO 1999047398A1 EP 9900682 W EP9900682 W EP 9900682W WO 9947398 A1 WO9947398 A1 WO 9947398A1
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WO
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strip
wiper
support frame
wiper blade
arm
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PCT/EP1999/000682
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French (fr)
Inventor
Volker Herrmann
Bruno Egner-Walter
Original Assignee
Itt Manufacturing Enterprises, Inc.
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    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60SSERVICING, CLEANING, REPAIRING, SUPPORTING, LIFTING, OR MANOEUVRING OF VEHICLES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60S1/00Cleaning of vehicles
    • B60S1/02Cleaning windscreens, windows or optical devices
    • B60S1/04Wipers or the like, e.g. scrapers
    • B60S1/32Wipers or the like, e.g. scrapers characterised by constructional features of wiper blade arms or blades
    • B60S1/38Wiper blades
    • B60S1/3801Wiper blades characterised by a blade support harness consisting of several articulated elements
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
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    • B60S1/32Wipers or the like, e.g. scrapers characterised by constructional features of wiper blade arms or blades
    • B60S1/38Wiper blades
    • B60S2001/3812Means of supporting or holding the squeegee or blade rubber
    • B60S2001/3822Means of supporting or holding the squeegee or blade rubber characterised by additional means to prevent longitudinal sliding of squeegee in support, e.g. clips

Definitions

  • the invention relates to a wiper blade for a windshield wiper device for cleaning a window on a vehicle, the wiper blade being equipped with the features of the preamble of claim 1. Furthermore, the invention relates to a completely preassembled replacement set for such a wiper blade, which has the features of the preamble of claim 11.
  • a wiper blade and an exchange set of this type are already known from EP 0 714 820 AI.
  • the interchangeable wiper strip made of elastic, rubber-like material is held with its head strip in the holding claws of an elongated, multi-membered supporting frame, in that the holding claws partially surround the head strip from above and engage in longitudinal grooves which are formed on the opposite longitudinal sides of the head strip.
  • the wiper strip is locked in the longitudinal direction by means of a spring clip made of sheet metal and attached to one end of the head strip.
  • This spring clip includes a flat, elastically deflectable locking arm which extends in the longitudinal direction from a base part of the spring clip on the back of the head strip, crosses the associated holding claw of the supporting frame and engages behind the holding claw with a hook.
  • the hook is formed by the end of the locking arm, which is bent back in a V-shape so that it forms an acute angle with the rest of the locking hook.
  • Hook acts as a sling with the inner face of the claw of the support frame.
  • a wiper strip completed with a spring rail and a spring clip fastened to the head rail to form a preassembled replacement set can be mounted on the carrier frame by pushing it in its longitudinal direction into the claws. The locking of the arm of the spring clip equipped with a hook on the claw of the support frame takes place automatically under the action of the insertion force.
  • the object of the invention is to improve a wiper blade of the type described in the introduction that both the assembly and the disassembly work when replacing the - 3 -
  • Wiper strip or the exchange set are easier to carry out and do not require special manual skills of the person performing the task.
  • an easy-to-use replacement set for a wiper blade is to be provided.
  • the object is achieved by a wiper blade with the features of claim 1 or by an exchange set with the features of claim 11.
  • the basic idea of the invention is to provide the locking means belonging to the end bracket at a location which allows undisturbed access for the purpose of releasing the locking, and to design the locking means or the end bracket so that on the one hand a functionally reliable locking of the wiper strip or the Replacement set is guaranteed on the support frame of the wiper blade and on the other hand, the locking is simple and can be released with little effort.
  • the locking arm of the end claw automatically locks in the direction of the claws of the support frame on the assigned end claw.
  • the tongue of the locking arm can also be brought into its unlocked position safely with the bare finger or fingernail.
  • An embodiment of the invention according to claim 2 enables the end clip made of sheet metal to lie flat against the outer contour of the head strip due to the possible low material thickness.
  • the end bracket is visually unobtrusive and requires only a small amount of material.
  • the air flow acting while driving cannot have any noticeable disruptive influences on the flow behavior of the wiper blade.
  • an embodiment of the invention according to claim 3 ensures a permanently secure attachment of the end clip to the head strip belonging to the wiper strip
  • an embodiment of the invention according to claim 4 is particularly cost-effective with regard to the manufacture and assembly of the end clip on the head strip.
  • an optimal spring force of the tongue or the locking arm of the end clip is ensured for a secure locking and for easy release of the locking.
  • An advantageous embodiment of the invention according to claim 6 provides that the long sides and the end face of the tongue pointing to the base part and connecting the long sides are cut free from the locking arm and the tongue is connected to the locking arm with its narrow side opposite the cut front side, preferably in Area of the free end of the locking arm.
  • an embodiment according to claim 7 is preferred, according to which the tongue is cut free from the locking arm on one long side and on the front side facing the base part, while the other long side of the tongue is formed by the relevant original long side of the locking arm and the narrow side opposite the front side of the Tongue is connected to the locking arm, preferably in the region of the free end of the locking arm.
  • This enables the tongue to be designed with a width that is sufficiently large for the required stability, even with a relatively small width of the locking arm.
  • the guide arm of the end bracket which is provided in addition to the latching arm on the opposite longitudinal side of the headrail and also crosses the end claw of the support frame on its inside, can change during operation of the windshield wiper or in the event of external forces, which may arise, for example, from the brushes of vehicle washing systems or during operation of the windshield wiper, on the inside of the end claw.
  • a secure, captive fit of the end bracket on the end claw of the support frame is guaranteed.
  • An advantageous embodiment of the invention according to claim 9 is characterized in that the end clip attached to the head strip has two locking arms which are mirror images of the vertical longitudinal center plane of the wiper strip and are each flat along one of the opposite longitudinal sides of the head strip belonging to the wiper strip extend.
  • the removal of the wiper strip to be replaced or the replacement set to be removed is somewhat more difficult because both latching arms must be brought into an unlocking position at the same time, but this configuration, on the other hand, affords the advantage of a particularly secure longitudinal locking of the wiper strip or the replacement set on Support frame.
  • an insertion bevel is formed for the one locking arm or the two locking arms of the end bracket. It is advantageous here to even form the same lead-in chamfer on the two opposite end claws of a support frame, regardless of the fact that only one of them is used at a time. On the one hand, this simplifies the manufacture of the support frame because the same parts are used; on the other hand, in the case of a symmetrically foldable support frame, there is no need to pay special attention to the correct installation of the wiper rubber on the support frame.
  • the completely preassembled replacement set including a wiper strip made of elastic, rubber-like material, one or more spring rails or spring rails arranged and held in the head strip belonging to the wiper strip, and an end clip attached to one end of the head strip Fixing the spring rail or spring rails to the headrail and to the longitudinal locking of the wiper strip on the support frame of the wiper blade belong, the end bracket having a longitudinally extending locking arm which, after mounting the replacement set on the support frame, the associated end claw of the support frame on the latter Crosses inside and engages behind the inner end face of the end claw with a locking means, is characterized in that the exchange set is designed with the characterizing features of one of claims 1 to 8.
  • FIG. 1b shows a perspective view of an end bracket used in FIG. 1,
  • Fig. 2a is a plan view of Figure la and
  • FIG. 2b shows a plan view of FIG. 1b.
  • FIGS. 1a and 2a show an end section of a wiper blade for a windshield wiper device for cleaning a window on a vehicle, and an end section of an exchange set held by a support frame 1 of a wiper blade.
  • the wiper strip 2 can be formed in several parts, is equipped with claws for holding and guiding a wiper strip 2 made of elastic, rubber-like material.
  • the claws of the support frame 1, which are designed in the manner of the end claw 3 visible in FIGS. 1 a and 2 a, hold the head strip 4 belonging to the wiper strip 2 by at least partially gripping the head strip 4 from above and engaging in longitudinal grooves 5 , which are formed on the opposite longitudinal sides of the header 4.
  • the wiper strip 2 or the completely preassembled replacement set on the support frame 1 the latter is inserted into the end claw 3 and the other claws of the support frame 1 from the end of the support frame 1 shown in FIGS.
  • the insertion direction E which runs in the longitudinal direction of the wiper strip 2 and the head strip 4, is identified by an arrow.
  • an end bracket 6 is used, which is permanently attached to one end of the head strip 4 belonging to the wiper strip 2.
  • the end bracket 6 (see also Fig. Lb and 2b) is made of sheet metal and has a base part 7, which is essentially adapted to the outer contour of the end portion of the header 4.
  • the base part 7 engages around the end section of the head strip 4 from above and engages with the opposite claws 8 in the same longitudinal grooves 5 of the head strip 4, which are intended for the claws of the support frame 1.
  • the end clip 6 Due to a plastic deformation of the base part 7 in the direction of the claws 8, the end clip 6 is firmly clamped on the head strip 4.
  • the teeth formed on the claws 8 of the end clip 6 press into the material of the head strip 4 and ensure that the end clip 6 is firmly seated on the head strip 4.
  • Tongue-like fastening sections 10 are also cut free from the opposite side walls of the base part 7 and are intended to lock one or two spring rails 11 in the longitudinal direction at the end of the head strip 4.
  • Either only one spring rail 11 is arranged in a longitudinal channel of the head strip which is closed on the circumferential side, or two spring rails 11 are provided, as in the exemplary embodiment shown. In the latter case, the spring rails 11 are each inserted in a further longitudinal groove formed on the opposite longitudinal sides of the head strip 4. These two spring rails 11 are secured against lateral sliding out by the claws of the supporting frame 1.
  • the fastening sections 10 formed on the end bracket 6 are plastically deformed inward. In the exemplary embodiment shown in FIGS. 1a and 2a, the fastening sections then engage
  • end bracket 6 are provided as an easy-to-use unit.
  • the locking arm 13 belongs to the end bracket 6.
  • the locking arm 13 has an essentially flat, elongated shape. It starts from the base part 7 of the end bracket 6 - 10 -
  • a tongue 14 is formed as a latching means on the latching arm 13 and is aligned with its elongated, rectangular shape in the longitudinal direction of the latching arm 13 or the head strip 4. In the manner of a notch, the tongue 14 is cut free on its inner longitudinal side and on its end face 15 facing the base part 7 of the end bracket 6 from the rest of the latch arm 13 and bent out at a flat, acute angle from the header 4 out of the plane of the latch arm .
  • the longitudinal side opposite the cut-away long side of the tongue 14 is formed by part of the original long side of the latch arm, and on the narrow side opposite the end face 15, the tongue 14 is connected to the rest of the latch arm in the region of the free end of the latch arm 13.
  • the end bracket 6 also includes an elongated, flat guide arm 16 which, starting from the base part 7 of the end bracket 6, extends flatly along the longitudinal side of the head strip 4 opposite the latching arm 13.
  • the latch arm 13 and the guide arm 16 cross the end claw 3 of the support frame 1 assigned to the end bracket 6 on the inside thereof.
  • the latching arm 13 and the guide arm 16 can be supported with their outer sides on the inner side of the end claw 3, and the cut-out end face 15 of the tongue 14 faces the inner end face of the end claw 3 of the supporting frame 1 as a stop. Since, in addition, the inner end face 17 of the base part 7 of the end bracket 6 interacts as a stop with the outer end face of the end claw 3, the required longitudinal locking of the wiper strip 2 or of the replacement set on the support 1 1 -
  • the holding arm 13 and the guide arm 16 rest on the opposite longitudinal sides of the head strip 4 and cross the end claw 3 on the inside thereof. This ensures a particularly tight design and a particularly secure locking of the end bracket 6 on the wiper strip 2.
  • the exchange set is inserted from one end in the insertion direction E into the end claw 3 or the holding claws of the support frame so that these engage in the longitudinal grooves 5 engage the long sides of the head strip 4 belonging to the wiper strip 2.
  • the longer locking arm 13 and then the shorter guide arm 16 come under the inside of the relevant end claw 3 of the support frame 1. Since the free ends of the locking arm 13 and the guide arm 16 are tapered in terms of their width as an insertion aid the locking arm 13 and the guide arm 16 automatically in the position intended for them, in which they cross the end claw 3 on the inside.
  • the tongue 14 of the latch arm 13 serving as the latching means passes the inside of the end claw 3 during insertion, it is temporarily deflected in the direction of the header 4, i.e. transversely to the material thickness of the latch arm 13, and snaps behind the inner end face of the end claw 3 their normal position back.
  • the locking arm 13 of the end bracket 6 crosses the end claw 3 on the inside thereof and engages with the tongue 14 behind the inner - 12 -
  • the tongue 14 on the locking arm 13 of the end bracket 6 is deflected by appropriate pressure with a finger or fingernail or a tool alone or together with the locking arm 13 against its spring force into a release position.
  • the end clip 6 or the wiper strip 2 or the replacement set is pulled out of the holding claws of the support frame 1 against the insertion direction E.
  • the end bracket 6 should have two locking arms 13 which are formed and arranged in mirror image with respect to the vertical longitudinal center plane 19 (Fig. 2a).
  • a second locking arm 13 formed in mirror image of the first would be provided instead of the guide arm 16, a second locking arm 13 formed in mirror image of the first would be provided.
  • both latching arms 13 or the tongues 14 on the two latching arms 13 must be pressed into the unlocking position and the end bracket 6 with the wiper strip 2 must be pulled out of the retaining claws of the supporting frame 1.

Abstract

Die Erfindung bezieht sich auf ein Wischblatt bzw. auf einen Austauschsatz für ein Wischblatt für eine Scheibenwischvorrichtung zum Reinigen einer Scheibe an einem Fahrzeug mit einer Wischleiste (2), die an einem langgestreckten Traggestell (1) gehalten ist, indem Haltekrallen des Traggestells die zu der Wischleiste (2) gehörende Kopfleiste (4) von oben her umfassen und in an den gegenüberliegenden Längsseiten der Kopfleiste (4) ausgebildete Längsnuten (5) eingreifen und eine auf einem Ende der Kopfleiste (4) befestigte Endklammer (6) die Wischleiste (2) in bezug auf ihre Längsrichtung unverlierbar an dem Traggestell (1) hält, wobei ein zu der Endklammer (6) gehörender Rastarm (13) die zugeordnete Endkralle (3) des Traggestells quert und mit einem Rastmittel die innere Stirnseite der Endkralle (3) hintergreift. Um den Austausch einer Wischleiste (2) zu vereinfachen, ist erfindungsgemäß vorgesehen, daß der Rastarm (13) der Endklammer (6) eine im wesentlichen ebene, längliche Gestalt besitzt und sich flach entlang einer Längsseite der zu der Wischleiste (2) gehörenden Kopfleiste (4) erstreckt, daß das Rastmittel eine aus dem Rastarm (13) freigeschnittene und aus der Ebene des Rastarmes (13) in spitzem Winkel von der Kopfleiste (4) hinweg herausgebogene Zunge (14) ist, deren Stirnseite (15) als Anschlag der inneren Stirnseite der Endkralle (3) des Traggestells (1) gegenübersteht.

Description

Wischblatt und Austauschsatz für ein Wischblatt
Die Erfindung bezieht sich auf ein Wischblatt für eine Scheibenwischvorrichtung zum Reinigen einer Scheibe an einem Fahrzeug, wobei das Wischblatt mit den Merkmalen des Oberbegriffs des Anspruchs 1 ausgestattet ist. Weiterhin bezieht sich die Erfindung auf einen komplett vormontierten Austauschsatz für ein solches Wischblatt, der die Merkmale des Oberbegriffs des Anspruchs 11 aufweist.
Ein Wischblatt und ein Austauschsatz dieser Art sind bereits aus der EP 0 714 820 AI bekannt. Bei diesem Wischblatt ist die austauschbare Wischleiste aus elastischem, gummiartigen Material mit ihrer Kopfleiste in den Haltekrallen eines langgestreckten, mehrgliedrigen Traggestells gehalten, indem die Haltekrallen die Kopfleiste teilweise von oben umfassen und in Längsnuten eingreifen, die an den gegenüberliegenden Längsseiten der Kopfleiste ausgebildet sind. Die Arretierung in Längsrichtung der Wischleiste erfolgt über eine an einem Ende der Kopfleiste befestigte, aus Blech gefertigte Federklammer. Zu dieser Federklammer gehört ein flacher, elastisch auslenkbarer Rastarm, der sich von einem Basisteil der Federklammer auf dem Rücken der Kopfleiste in Längsrichtung erstreckt, die zugeordnete Haltekralle des Traggestells quert und mit einem Haken die Haltekralle hintergreift. Der Haken ist durch das Ende des Rastarmes gebildet, das V-förmig nach oben zurückgebogen ist, so daß es mit dem übrigen Rasthaken einen spitzen Winkel bildet. Die Stirnseite des - 2 -
Hakens wirkt als Anschlagmittel mit der inneren Stirnseite der Haltekralle des Traggestells zusammen. In vorteilhaft einfacher Weise kann eine mit einer Federschiene und einer an der Kopfleiste befestigten Federklammer zu einem vormontierten Austauschsatz komplettierte Wischleiste durch Einschieben in ihre Längsrichtung in die Krallen des Traggestells an diesem montiert werden. Die Verrastung des mit einem Haken ausgestatteten Armes der Federklammer an der Haltekralle des Traggestells erfolgt dabei unter der Wirkung der Einschubkraft selbsttätig.
Problematisch ist jedoch die einer Montage einer neuen Wischleiste bzw. eines neuen Austauschsatzes zwangsweise vorangestellte Demontage der zu ersetzenden Wischleiste bzw. des zu ersetzenden Austauschsatzes. Durch eine manuelle Handhabung muß hierbei der Haken bzw. der mit einem Haken ausgebildete Rastarm der Federklammer entgegen seinen elastischen Rückstellkräften ausgelenkt werden, um die Arretierung zu lösen. Gleichzeitig muß die Wischleiste in Auszugsrichtung aus den Haltekrallen des Traggestells herausgezogen werden. Aufgrund der Anordnung des Rastarmes zwischen dem Rücken der Kopfleiste und der Unterseite des Traggestells ist der Zugriff zu dem zu entriegelnden Rastarm erschwert. Außerdem ist der Haken selbst wegen der plastischen Umformung zu der V-förmigen Umbiegung relativ schwer entgegen seiner elastischen Rückstellkräfte weiter zusammenzudrücken. Zum Lösen der Längsarretierung der Wischleiste bzw. des Austauschsatzes von dem Traggestell ist somit eine große Kraft erforderlich. Deshalb ist diese nur mit einem Werkzeug ausführbare Handhabung für den Ausführenden mit gewissen Schwierigkeiten verbunden und erfordert eine entsprechende handwerkliche Geschicklichkeit.
Aufgabe der Erfindung ist es, ein Wischblatt der eingangs beschriebenen Art dahingehend zu verbessern, daß sowohl die Montage- als auch die Demontagearbeiten beim Austausch der - 3 -
Wischleiste bzw. des Austauschsatzes einfacher ausführbar sind und keine besondere handwerkliche Begabung der ausführenden Person erfordern. Außerdem soll ein einfach handzuhabender Austauschsatz für ein Wischblatt bereitgestellt werden.
Erfindungsgemäß wird die Aufgabe durch ein Wischblatt mit den Merkmalen des Anspruchs 1 bzw. durch einen Austauschsatz mit den Merkmalen des Anspruchs 11 gelöst. Der Grundgedanke der Erfindung besteht darin, das zu der Endklammer gehörende Rastmittel an einem Ort vorzusehen, der einen ungestörten Zugriff zum Zweck des Lösens der Arretierung erlaubt, und das Rastmittel bzw. die Endklammer so auszubilden, daß einerseits eine funktionssichere Arretierung der Wischleiste bzw. des Austauschsatzes an dem Traggestell des Wischblattes gewährleistet ist und andererseits die Arretierung einfach und mit geringem Kraftaufwand lösbar ist.
Dadurch, daß an der Endklammer nur ein Rastarm mit einem Rastmittel vorhanden ist, ist die Handhabung bereits einfacher als bei einer Endklammer mit zwei Rastarmen. Die Anordnung des nur einen Rastarmes an einer Längsseite der zu der Wischleiste gehörenden Kopfleiste gewährleistet einen direkten und ungestörten Zugriff zu dem Rastmittel. Die Ausbildung des Rastmittels in der Art einer aus dem Rastarm freigeschnittenen Zunge, die in spitzem Winkel von der Kopfleiste hinweg aus dem Rastarm herausgebogen ist und mit ihrer freien Stirnseite als Anschlag der inneren Stirnseite der Endkralle des Traggestells des Wischblattes gegenübersteht, sorgt sowohl für eine funktionssichere Längsarretierung als auch dafür, daß das Lösen der Arretierung mit relativ geringem Kraftaufwand machbar ist. Somit ist ein Wischblatt bzw. ein Austauschsatz für ein Wischblatt entwickelt worden, bei dem die Montage oder der Wechsel des Austauschsatzes auch von handwerklich ungeübten Personen einfach ausführbar ist. Beim Einschieben des Austauschsatzes in Längs- - 4
richtung in die Haltekrallen des Traggestells verrastet der Rastarm der Endkralle selbsttätig an der zugeordneten Endkralle. Bei der Demontage muß nur die an dem Rastarm der Endklammer ausgebildete Zunge entgegen ihrer relativ geringen Federkraft gegen die Längsseite der zu der Wischleiste gehörenden Kopfleiste gedrückt und der Austauschsatz längs aus dem Traggestell herausgezogen werden. Je nach der geometrischen Ausbildung und den Werkstoffeigenschaften des Rastarmes kann die Zunge des Rastarmes auch gefahrlos mit dem bloßen Finger oder Fingernagel in seine Entriegelungsstellung gebracht werden.
Vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung ergeben sich aus den Unteransprüchen 2 bis 10.
Eine Ausgestaltung der Erfindung nach Anspruch 2 ermöglicht es, daß die aus Blech gefertigte Endklammer aufgrund der möglichen geringen Materialdicke flach an der Außenkontur der Kopfleiste anliegen kann. Dadurch ist die Endklammer visuell unauffällig und erfordert nur einen geringen Materialeinsatz. Außerdem kann die bei der Fahrt wirkende Luftströmung wegen der Flachheit des Materials keine spürbaren störenden Einflüsse auf das Strömungsverhalten des Wischblattes ausüben.
Während eine Ausgestaltung der Erfindung nach Anspruch 3 eine dauerhaft sichere Befestigung der Endklammer an der zu der Wischleiste gehörenden Kopfleiste gewährleistet, ist eine Ausgestaltung der Erfindung gemäß Anspruch 4 in bezug auf die Herstellung und die Montage der Endklammer an der Kopfleiste besonders kostengünstig.
Bei einer Ausgestaltung der Erfindung gemäß Anspruch 5 ist eine für eine sichere Arretierung als auch für ein leichtes Lösen der Arretierung optimale Federkraft der Zunge bzw. des Rastarmes der Endklammer sichergestellt. - 5
Eine vorteilhafte Ausgestaltung der Erfindung gemäß Anspruch 6 sieht vor, daß die Längsseiten und die zu dem Basisteil weisende, die Längsseiten verbindende Stirnseite der Zunge aus dem Rastarm freigeschnitten sind und die Zunge mit ihrer der freigeschnittenen Stirnseite gegenüberliegenden Schmalseite mit dem Rastarm verbunden ist, vorzugsweise im Bereich des freien Endes des Rastarmes.
Bevorzugt wird jedoch eine Ausgestaltung gemäß Anspruch 7, wonach die Zunge an einer Längsseite und an der zu dem Basisteil weisenden Stirnseite aus dem Rastarm freigeschnitten ist, während die andere Längsseite der Zunge von der betreffenden ursprünglichen Längsseite des Rastarmes gebildet und die der Stirnseite gegenüberliegende Schmalseite der Zunge mit dem Rastarm verbunden ist, vorzugsweise im Bereich des freien Endes des Rastarmes. Dieses ermöglicht, daß auch bei einer relativ geringen Breite des Rastarmes die Zunge mit einer für die erforderliche Stabilität genügend großen Breite ausgeführt werden kann.
Besonders bevorzugt wird eine Ausgestaltung der Erfindung nach Anspruch 8. Der zusätzlich zu dem Rastarm an der gegenüberliegenden Längsseite der Kopfleiste vorgesehene Führungsarm der Endklammer, der ebenfalls die Endkralle des Traggestells an ihrer Innenseite quert, kann sich beim Betrieb des Scheibenwischers oder bei Krafteinwirkungen von außen, die beispielsweise durch die Bürsten von Fahrzeugwaschanlagen oder beim Betrieb des Scheibenwischers entstehen können, an der Innenseite der Endkralle abstützen. Dadurch wird ein Verkanten der auf der Kopfleiste befestigten Endklammer in bezug auf die Längsrichtung der Kopfleiste und damit ein selbsttätiges Lösen der Arretierung der Endklammer an der Endkralle verhindert. Mit anderen Worten gesagt, wird ein sicherer, unverlierbarer Sitz der Endklammer an der Endkralle des Traggestells gewährleistet. - 6 -
Eine vorteilhafte Ausgestaltung der Erfindung gemäß Anspruch 9 ist dadurch gekennzeichnet, daß die auf der Kopfleiste befestigte Endklammer zwei Rastarme besitzt, die in bezug auf die senkrechte Längsmittelebene der Wischleiste spiegelbildlich ausgebildet sind und sich jeweils flach entlang einer der gegenüberliegenden Längsseiten der zu der Wischleiste gehörenden Kopfleiste erstrecken. In diesem Fall gestaltet sich zwar das Entfernen der zu ersetzenden Wischleiste bzw. des zu entfernenden Austauschsatzes etwas schwieriger, weil gleichzeitig beide Rastarme in eine Entriegelungsstellung gebracht werden müssen, jedoch gewährt diese Ausgestaltung andererseits den Vorteil einer besonders sicheren Längsarretierung der Wischleiste bzw. des Austauschsatzes am Traggestell.
Für eine Erleichterung des Einbaus einer neuen Wischleiste bzw. eines neuen Austauschsatzes in das Traggestell bzw. der Herbeiführung der selbsttätigen Verrastung des einen Rastarmes bzw. der zwei Rastarme der Endklammer an dem Traggestell ist gemäß einer Ausgestaltung der Erfindung nach Anspruch 10 vorgesehen, daß an der betreffenden Endkralle des Traggestells eine Einführungsschräge für den einen Rastarm bzw. die zwei Rastarme der Endklammer ausgebildet ist. Vorteilhaft ist hier sogar an den beiden gegenüberliegenden Endkrallen eines Traggestells eine gleiche Einführungsschräge auszubilden, unabhängig davon, daß jeweils nur eine davon benutzt wird. Zum einen vereinfacht sich dadurch die Herstellung des Traggestells, weil gleiche Teile verwendet werden, andererseits muß bei einem symmetrisch umschlagbaren Traggestell nicht gesondert auf eine lagerichtige Montage des Wischgummis am Traggestell geachtet werden.
Es wird noch einmal darauf hingewiesen, daß die Erfindung entsprechend dem unabhängigen Anspruch 11 auch allein auf einen Austauschsatz für ein Wischblatt gerichtet ist. Dieser Austauschsatz für ein Wischblatt einer Scheibenwischvorrich- - 7 -
tung zum Reinigen einer Scheibe an einem Fahrzeug, wobei zu dem komplett vormontierten Austauschsatz eine Wischleiste aus elastischem, gummiartigen Material, eine oder mehrere in der zu der Wischleiste gehörenden Kopfleiste angeordnete und gehaltene Federschiene bzw. Federschienen und eine auf einem Ende der Kopfleiste befestigte Endklammer zum Fixieren der Federschiene bzw. Federschienen an der Kopfleiste und zur Längsarretierung der Wischleiste an dem Traggestell des Wischblattes gehören, wobei die Endklammer einen sich in Längsrichtung der Kopfleiste erstreckenden Rastarm besitzt, der nach der Montage des Austauschsatzes an dem Traggestell die zugeordnete Endkralle des Traggestells an deren Innenseite quert und mit einem Rastmittel die innere Stirnseite der Endkralle hintergreift, ist dadurch gekennzeichnet, daß der Austauschsatz mit den kennzeichnenden Merkmalen eines der Ansprüche 1 bis 8 ausgebildet ist.
Anhand einer Zeichnung werden nachfolgend weitere Einzelheiten der Erfindung näher beschrieben. Es zeigen:
Fig. la in perspektivischer Darstellung einen Endabschnitt eines erfindungsgemäßen Wischblattes mit einem an einem Traggestell gehaltenen Austauschsatz,
Fig. lb in perspektivischer Darstellung eine in Fig. 1 verwendete Endklammer,
Fig. 2a eine Draufsicht zu Figur la und
Fig. 2b eine Draufsicht zu Figur lb.
In den Fig. la und 2a ist ein Endabschnitt eines Wischblattes für eine Scheibenwischvorrichtung zum Reinigen einer Scheibe an einem Fahrzeug bzw. ein Endabschnitt eines von einem Traggestell 1 eines Wischblattes gehaltenen Austauschsatzes gezeigt. Das Traggestell 1, das eingliedrig oder - 8 -
mehrgliedrig ausgebildet sein kann, ist mit Krallen zum Halten und Führen einer Wischleiste 2 aus elastischem, gummiartigen Material ausgestattet. Die Krallen des Traggestells 1, die in der Art der in den Fig. la und 2a sichtbaren Endkralle 3 ausgebildet sind, halten die zu der Wischleiste 2 gehörende Kopfleiste 4, indem sie von oben her die Kopfleiste 4 zumindest teilweise umgreifen und in Längsnuten 5 eingreifen, die an den gegenüberliegenden Längsseiten der Kopfleiste 4 ausgebildet sind. Um die Wischleiste 2 bzw. den komplett vormontierten Austauschsatz an dem Traggestell 1 zu montieren, wird dieser von dem in den Fig. la und 2a gezeigten Ende des Traggestells 1 her in die Endkralle 3 und die anderen Krallen des Traggestells 1 eingeführt. In den Fig. lb und 2b ist mit einem Pfeil die Einschubrichtung E gekennzeichnet, welche in Längsrichtung der Wischleiste 2 bzw. der Kopfleiste 4 verläuft.
Da die Wischleiste 2 verliersicher an dem Traggestell 1 gehalten sein muß, ist eine Längsarretierung der Wischleiste 2 bzw. der Kopfleiste 4 an dem Traggestell 1 erforderlich. Dazu dient eine Endklammer 6, die dauerhaft auf dem einen Ende der zu der Wischleiste 2 gehörenden Kopfleiste 4 befestigt ist. Die Endklammer 6 (siehe auch Fig. lb und 2b) ist aus Blech gefertigt und weist einen Basisteil 7 auf, der im wesentlichen an die Außenkontur des Endabschnittes der Kopfleiste 4 angepaßt ist. Der Basisteil 7 umgreift von oben her den Endabschnitt der Kopfleiste 4 und greift mit den gegenüberliegenden Krallen 8 in die gleichen Längsnuten 5 der Kopfleiste 4 ein, die für die Krallen des Traggestells 1 bestimmt sind. Durch eine plastische Verformung des Basisteils 7 in Richtung der Krallen 8 wird die Endklammer 6 fest auf der Kopfleiste 4 verklemmt. Die an den Krallen 8 der Endklammer 6 ausgebildeten Zähne drücken sich dabei in das Material der Kopfleiste 4 ein und sorgen für einen festen Sitz der Endklammer 6 auf der Kopfleiste 4. Zur weiteren Erhöhung der Stabilität dieser Befestigung liegt der Basis- - 9 -
teil 7 mit einer εtirnseitigen Wand 9 an der Stirnseite der Kopfleiste 4 an, wodurch ein verbesserter Formschluß erreicht wird.
Aus den gegenüberliegenden Seitenwänden des Basisteiles 7 sind noch zungenartige Befestigungsabschnitte 10 freigeschnitten, die dazu bestimmt sind, eine oder zwei Federschienen 11 in Längsrichtung an dem Ende der Kopfleiste 4 zu arretieren. Entweder ist nur eine Federschiene 11 in einem umfangsseitig geschlossenen Längskanal der Kopfleiste angeordnet oder es sind, wie bei dem dargestellten Ausführungsbeispiel, zwei Federschienen 11 vorgesehen. Im letzteren Fall sind die Federschienen 11 jeweils in eine weitere, an den gegenüberliegenden Längsseiten der Kopfleiste 4 ausgebildete Längsnut eingelegt. Gegen seitliches Herausgleiten werden diese zwei Federschienen 11 durch die Krallen des Traggestells 1 gesichert. Für die erforderliche Längsarretierung der Federschienen 11 werden die an der Endklammer 6 ausgebildeten Befestigungsabschnitte 10 plastisch nach einwärts verformt. In dem in den Fig. la und 2a gezeigten Ausführungsbeispiel greifen dann die Befestigungsabschnitte
10 in korrespondierende Ausnehmungen an den Enden der Federschienen 11 ein. Im Falle der nicht dargestellten Variante mit nur einer in einem Längskanal der Kopfleiste angeordneten Federschiene wird durch die plastische Verformung der Befestigungsabschnitte 10 Material der Kanalwand in entsprechende seitliche Ausnehmungen der einen Federschiene eingedrückt. Somit kann ein komplett vorgefertigter Austauschsatz bestehend aus Wischleiste 2, Federschiene bzw. Federschienen
11 und Endklammer 6 als einfach handhabbare Baueinheit bereitgestellt werden.
Von besonderer Bedeutung im Hinblick auf die Erfindung ist die Ausbildung des zu der Endklammer 6 gehörenden Rastarmes 13. Der Rastarm 13 besitzt eine im wesentlichen ebene längliche Gestalt. Er geht von dem Basisteil 7 der Endklammer 6 - 10 -
aus und erstreckt sich in Längsrichtung flach entlang einer der beiden Längsseiten der Kopfleiste 4. Dabei ist es unwesentlich, ob die Kopfleiste 4 eine im wesentliche trapezförmige oder rechteckige Querschnittskontur besitzt. Als Rastmittel ist an dem Rastarm 13 eine Zunge 14 ausgebildet, die mit ihrer länglichen, rechteckigen Form in Längsrichtung des Rastarmes 13 bzw. der Kopfleiste 4 ausgerichtet ist. In der Art einer Ausklinkung ist die Zunge 14 an ihrer inneren Längsseite und an ihrer zu dem Basisteil 7 der Endklammer 6 weisenden Stirnseite 15 von dem übrigen Rastarm 13 freigeschnitten und in einem flachen, spitzen Winkel von der Kopfleiste 4 hinweg aus der Ebene des Rastarmes herausgebogen. Die der freigeschnittenen Längsseite der Zunge 14 gegenüberliegende Längsseite wird dabei von einem Teil der ursprünglichen Längsseite des Rastarmes gebildet, und an der der Stirnseite 15 gegenüberliegenden Schmalseite ist die Zunge 14 im Bereich des freien Endes des Rastarmes 13 mit dem übrigen Rastarm verbunden.
Zu der Endklammer 6 gehört ferner ein länglicher, ebener Führungsarm 16, der sich ausgehend von dem Basisteil 7 der Endklammer 6 flach entlang der dem Rastarm 13 gegenüberliegenden Längsseite der Kopfleiste 4 erstreckt. Wenn die Wischleiste 2 bzw. der komplett vormontierte Austauschsatz an dem Traggestell 1 des Wischblattes montiert ist, queren der Rastarm 13 und der Führungsarm 16, wie in Fig. 2a gezeigt, die der Endklammer 6 zugeordnete Endkralle 3 des Traggestells 1 an deren Innenseite. Der Rastarm 13 und der Führungsarm 16 können sich mit ihren Außenseiten an der Innenseite der Endkralle 3 abstützen, und die freigeschnittene Stirnseite 15 der Zunge 14 steht als Anschlag der inneren Stirnseite der Endkralle 3 des Traggestells 1 gegenüber. Da außerdem die innere Stirnseite 17 des Basisteils 7 der Endklammer 6 als Anschlag mit der äußeren Stirnseite der Endkralle 3 zusammenwirkt, ist die erforderliche Längsarretierung der Wischleiste 2 bzw. des Austauschsatzes an dem Trag- 1 1 -
gestell 1 gewährleistet. Das in den Fig. la und 2a ersichtliche kleine Längsspiel 18 zwischen der Endklammer 6 und der Endkralle 3, das die Funktion des Wischblattes nicht beeinträchtigt, kann vorteilhaft zum Ausgleich maßlicher Toleranzen verwendet werden.
Bei der in den Fig. la und 2a dargestellten, bevorzugten Ausführungsform der Erfindung liegen der Haltearm 13 und der Führungsarm 16 auf den gegenüberliegenden Längsseiten der Kopfleiste 4 auf und queren die Endkralle 3 an deren Innenseite. Dadurch sind eine besonders konturenenge Bauweise und eine besonders sichere Arretierung der Endklammer 6 an der Wischleiste 2 gewährleistet.
Um eine Wischleiste 2 bzw. einen komplett vormontierten Austauschsatz mit einem Traggestell 1 zu einem Wischblatt zu vereinen, wird der Austauschsatz von einem Ende her in Einführungsrichtung E so in die Endkralle 3 bzw. die Haltekrallen des Traggestells eingeschoben, daß diese in die Längsnuten 5 an den Längsseiten der zu der Wischleiste 2 gehörenden Kopfleiste 4 eingreifen. Gegen Ende des Einschubvorganges gelangt zuerst der längere Rastarm 13 und dann auch der kürzere Führungsarm 16 unter die Innenseite der betreffenden Endkralle 3 des Traggestells 1. Da die freien Enden des Rastarmes 13 und des Führungsarmes 16 in bezug auf ihre Breite als Einführhilfe verjüngt sind, gelangen der Rastarm 13 und der Führungsarm 16 selbsttätig in die ihnen zugedachte Position, in welcher sie die Endkralle 3 an deren Innenseite queren. Wenn die als Rastmittel dienende Zunge 14 des Rastarmes 13 beim Einschieben die Innenseite der Endkralle 3 passiert, wird sie vorübergehend federelastisch in Richtung der Kopfleiste 4, also quer zur Materialdicke des Rastarmes 13, ausgelenkt, und hinter der inneren Stirnseite der Endkralle 3 schnappt sie in ihre Normalstellung zurück. Somit quert der Rastarm 13 der Endklammer 6 die Endkralle 3 an deren Innenseite und hintergreift mit der Zunge 14 die inne- - 12 -
re Stirnseite der Endkralle 3, womit die erforderliche Längsarretierung der Wischleiste 2 bzw. des Austauschsatzes an dem Traggestell 1 hergestellt ist.
Zur Demontage der Wischleiste 2 bzw. des Austauschsatzes von dem Traggestell 1 wird die Zunge 14 an dem Rastarm 13 der Endklammer 6 durch entsprechenden Druck mit dem Finger oder Fingernagel oder einem Werkzeug allein oder gemeinsam mit dem Rastarm 13 entgegen ihrer Federkraft in eine Freigabeposition ausgelenkt. Gleichzeitig wird die Endklammer 6 bzw. die Wischleiste 2 oder der Austauschsatz entgegen der Einschubrichtung E längs aus den Haltekrallen des Traggestells 1 herausgezogen.
Wenn man eine besonders sichere Längsarretierung der Wischleiste 2 bzw. des Austauschsatzes an dem Traggestell 1 erreichen möchte und dafür in Kauf nimmt, daß sich das Ent- rasten der Endklammer 6 von der Enkralle 3 des Traggestells 1 etwas schwieriger gestaltet als bei dem in der Zeichnung dargestellten und vorstehend beschriebenen Ausführungsbeispiel, dann sollte die Endklammer 6 zwei Rastarme 13 aufweisen, die in bezug auf die senkrechte Längsmittelebene 19 (Fig. 2a) spiegelbildlich ausgebildet und angeordnet sind. Unter Hinweis auf die Zeichnung wäre somit anstelle des Führungsarmes 16 ein zweiter, spiegelbildlich zum ersten ausgebildeter Rastarm 13 vorgesehen. Zum Entfernen der Wischleiste 2 bzw. des Austauschsatzes vom Traggestell 1 müssen beide Rastarme 13 bzw. die Zungen 14 an den beiden Rastarmen 13 in Entriegelungsposition gedrückt und die Endklammer 6 mit der Wischleiste 2 längs aus den Haltekrallen des Traggestells 1 herausgezogen werden.
Der konstruktive Aufbau, die Handhabung und die Funktion eines komplett vormontierten Austauschsatzes, auf den sich die Erfindung auch bezieht, ist ebenfalls aus der Zeichnung und der vorstehenden Beschreibung ersichtlich, so daß diese - 13 -
Dinge nicht noch einmal gesondert dargestellt und beschrieben werden müssen.
- 14
Bezugszeichenliste
1 Traggestell
2 Wischleiste
3 Endkralle
4 Kopfleiste
5 Längsnut
6 Endklammer
7 Basisteil
8 Kralle
9 stirnseitige Wand
10 Befestigungsabschnitt
11 Federschiene
13 Rastarm
14 Zunge
15 Stirnseite
16 Führungsarm
17 Stirnseite
18 Längsspiel
19 senkrechte Längsmittelebene E Einschubrichtung

Claims

- 15 -Patentansprüche
1. Wischblatt für eine Scheibenwischvorrichtung zum Reinigen einer Scheibe an einem Fahrzeug mit einer auswechselbaren Wischleiste (2) aus elastischem, gummiartigen Material, die an einem langgestreckten Traggestell (1) gehalten ist, indem Haltekrallen des Traggestells (1) die zu der Wischleiste (2) gehörende Kopfleiste (4) von oben her zumindest teilweise umfassen und in an den gegenüberliegenden Längsseiten der Kopfleiste (4) ausgebildete Längsnuten (5) eingreifen und eine auf einem Ende der Kopfleiste (4) befestigte Endklammer (6) die Wischleiste (2) in bezug auf ihre Längsrichtung unverlierbar an dem Traggestell (1) hält, wobei ein sich in Längsrichtung der Kopfleiste (4) erstrek- kender, zu der Endklammer (6) gehörender Rastarm (13) die zugeordnete Endkralle (3) des Traggestells (1) an deren Innenseite quert und mit einem Rastmittel die innere Stirnseite der Endkralle (3) hintergreift, dadurch gekennzeichnet, daß der Rastarm (13) der Endklammer (6) eine im wesentlichen ebene, längliche Gestalt besitzt und sich flach entlang einer Längsseite der zu der Wischleiste (2) gehörenden Kopfleiste (4) erstreckt, daß das Rastmittel eine aus dem Rastarm (13) freigeschnittene und aus der Ebene des Rastarmes (13) in spitzem Winkel von der Kopfleiste (4) hinweg herausgebogene Zunge (14) ist, deren Stirnseite (15) als Anschlag der inneren Stirnseite der Endkralle (3) des Traggestells 1 gegenübersteht.
2. Wischblatt nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Endklammer (6) aus Blech gefertigt ist.
3. Wischblatt nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Endklammer (6) mit einem Basisteil (7) das Ende der zu der Wischleiste (2) gehörenden Kopfleiste (4) zumindest teilweise umfaßt und daß gegenüberliegende, vorzugsweise mit Zähnen besetzte, Krallen (8) der - 16
Endklammer (6) in die für die Haltekrallen des Traggestells (1) bestimmten Längsnuten (6) der Kopfleiste (4) eingreifen und durch plastische Verformung an der Kopfleiste (4) festgeklemmt sind.
4. Wischblatt nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Endklammer (6) als einziges, einstückiges Bauteil ausgebildet und ohne Verwendung zusätzlicher Bauteile an der zu der Wischleiste (2) gehörenden Kopfleiste (4) befestigt ist.
5. Wischblatt nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Zunge (14) und/oder der Rastarm (13) der Endklammer (6) quer zur Dicke des Rastarmes (13) federelastisch auslenkbar ist.
6. Wischblatt nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Längsseiten und die zu dem Basisteil (7) weisende, die Längsseiten verbindende Stirnseite (15) der Zunge (14) aus dem Rastarm (13) freigeschnitten sind und die Zunge (14) mit ihrer der freigeschnittenen Stirnseite (15) gegenüberliegenden Schmalseite mit dem Rastarm (13) verbunden ist, vorzugsweise im Bereich des freien Endes des Rastarmes (13).
7. Wischblatt nach einem der vorhergehenden Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, daß die Zunge (14) an einer Längsseite und an der zu dem Basisteil (7) weisenden Stirnseite (15) aus dem Rastarm (13) freigeschnitten ist, während die andere Längsseite der Zunge (14) von der betreffenden ursprünglichen Längsseite des Rastarmes (13) gebildet und die der Stirnseite (15) gegenüberliegende Schmalseite der Zunge (14) mit dem Rastarm (13) verbunden ist, vorzugsweise im Bereich des freien Endes des Rastarmes (13). - 17 -
8. Wischblatt nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß zu der Endklammer (6) ein im wesentlichen ebener Führungsarm (16) gehört, der sich ausgehend von dem Basisteil (7) der Endklammer (6) flach entlang der dem Rastarm (13) gegenüberliegenden Längsseite der zu der Wischleiste (2) gehörenden Kopfleiste (4) erstreckt und die der Endklammer (6) zugeordnete Endkralle (3) des Traggestells (1) an deren Innenseite quert ohne die Endkralle
(3) zu hinterrasten.
9. Wischblatt nach einem der vorhergehenden Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, daß die auf der Kopfleiste
(4) befestigte Endklammer (6) zwei Rastarme (13) besitzt, die in bezug auf die senkrechte Längsmittelebene (19) der Wischleiste (2) spiegelbildlich ausgebildet sind und sich jeweils flach entlang einer der gegenüberliegenden Längsseiten der zu der Wischleiste (2) gehörenden Kopfleiste (4) erstrecken.
10. Wischblatt nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß an der der Endklammer (6) zugeordneten Endkralle (3) des Traggestells (1) eine Einführungsschräge (19) für den einen Haltearm (13) bzw. die zwei Haltearme (13) der Endklammer (6) ausgebildet ist, vorzugsweise jedoch an den beiden gegenüberliegenden Endkrallen (3) des Traggestells (1).
11. Austauschsatz für ein Wischblatt einer Scheibenwisch- vorrichtung zum Reinigen einer Scheibe an einem Fahrzeug, wobei zu dem komplett vormontierten Austauschsatz eine Wischleiste (2) aus elastischem, gummiartigen Material, eine oder mehrere in der zu der Wischleiste (2) gehörenden Kopfleiste (4) angeordnete und gehaltene Federschiene (11) bzw. Federschienen (11) und eine auf einem Ende der Kopfleiste (4) befestigte Endklammer (6) zum Fixieren der Federschiene (11) bzw. Federschienen (11) an der Kopfleiste (4) und zur - 18 -
Längsarretierung der Wischleiste (2) an dem Traggestell (1) des Wischblattes gehören, wobei die Endklammer (6) einen sich in Längsrichtung der Kopfleiste (4) erstreckenden Rastarm (13) besitzt, der nach der Montage des Austauschsatzes an dem Traggestell (1) die zugeordnete Endkralle (3) des Traggestells (1) an deren Innenseite quert und mit einem Rastmittel die innere Stirnseite der Endkralle (3) hintergreift, dadurch gekennzeichnet, daß der Austauschsatz mit den kennzeichnenden Merkmalen eines der Ansprüche 1 bis 8 ausgebildet ist.
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