WO1999018545A1 - Sistema de control para renta de vehiculos - Google Patents
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Definitions
- semi-automatic control system for car rental which includes a validating device for identity and right of use for the user, the
- Said system includes a transmission device placed inside the
- control evaluate the identity verification information of the user to transmit a command authorizing or not, the use of the car for rent, through said computer.
- the car is also equipped with a computer, which allows the customer to review the operating conditions of the car, and transmit this information to the central station computer, to review such information and provide service when required.
- This system allows to program the use of each vehicle of a fleet by means of magnetic cards or the like for a specific customer in
- a vehicle in a fleet can be used to rent to a specific customer at a predetermined time and date.
- Figure 1 is a block diagram of an embodiment of the present invention, including all components thereof. DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION.
- identification means 1 for each client wherein the identification means are selected from the group consisting of magnetic cards,
- smart cards, keys with chips and similar devices which contain information such as customer data or codes, hours and dates recorded on the means of identification;
- identification means 1 matches the information stored in the reading means 3;
- Information processing means 6 such as a computer, in a central station (not illustrated), can also be provided for storing and controlling all the information of the identification means 1, the editing means 2 and the reading means 3, through the media readers of information 5, by means of an R device.
- editing means 2 reading media 3, information reading media 5, means for enabling or blocking B / E, information processing means 6, means for storing information, means for programming information in the media Reading 3, identification means, etc. they are individual components already existing and available in the market under various brands, and therefore are not specifically identified.
- the method of renting vehicles comprises in its most general concept, of: registering the means of identification 1 for the client, with information such as user data, hours and dates in which the vehicle can be used , through editing means 2, to enable a specific customer with said identification means 1, to use the vehicle by a certain
- identification means 1 to read the information recorded in the identification means 1 and enable the customer with said identification means 1 to use the vehicle for a certain time at certain times and dates, recorded in said identification means 1, when such information coincides with the information programmed in reading media 3
- the method also includes registering the information of said reading means 3, in reading media 5, cooperating with reading means 3, and recording and controlling the information obtained from the identification means 1 and the reading means 3 by means of information processing means 6 located in a central station
- Edition 2 means, record a plurality of identification means 1, such as a magnetic card, with information about the customer, codes, hours and dates, for a corresponding plurality of customers A, B, C, etc., so to speak, allowing them to use one of the vehicles 1, 2 or 3, etc., and similarly for each of the vehicles in the fleet
- Identification means 1 such as a magnetic card
- a customer with a key and a magnetic card for a corresponding vehicle can enter it and enter the key in the ignition system S, and the vehicle systems will be available only until the customer slides the card magnetic in the reading means 3 placed inside the vehicle, for said reading means to read the information (customer data, codes, hours and dates) stored in the customer's magnetic card, and if said information matches the information stored in said reading means 3, the customer has a period of approximately 30 seconds to activate the ignition key and activate the vehicle systems so that it can be used
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Abstract
Un Sistema de Control para Renta de Vehículos, el cual permite que un vehículo pueda ser usado para ser rentado a clientes específicos en horas y fechas determinadas, mediante el uso de tarjetas magnéticas las cuales almacenan información sobre el usuario, horas y fechas, registrada en la misma mediante un dispositivo editor de tarjetas, y un dispositivo de lectura programable situado en el vehículo, para leer la tarjeta y habilitar los sistemas vitales del vehículo para que éste pueda ser usado cuando la información de dicha tarjeta coincide con la información programada en el dispositivo de lectura. Dicho dispositivo de lectura, también puede incluir medios de almacenamiento de información en memoria, para registrar la secuencia de usuarios en la cual fue utilizado el vehículo, y medios para detectar y registrar las condiciones del vehículo tal como condiciones del motor y velocidades máximas aplicadas al vehículo por cada usuario.
Description
SISTEMA DE CONTROL PARA RENTA DE VEHÍCULOS ANTECEDENTES DE LA INVENCIÓN
A CAMPO DE LA INVENCIÓN
La presente invención está relacionada con sistemas de control para
renta de vehículos y más particularmente con un sistema y un método de
control para renta de vehículos el cual permite que un vehículo pueda ser
usado para ser rentado a clientes específicos o para que los usuarios de una
flota de vehículos utilitarios, puedan usarlos en una fecha y hora
determinadas, mediante el uso de tarjetas magnéticas, las cuales almacenan
información tal como datos del usuario o fechas y horas, la cual puede ser
leída mediante un dispositivo programable de lectura de tarjetas asociado con
un vehículo con el fin de habilitar sus sistemas para poder usar dicho vehículo
si la información almacenada en la tarjeta magnética es validada
correctamente por el dispositivo programable de lectura
B DESCRIPCIÓN DEL ARTE RELACIONADO
Hoy en día existen dispositivos conocidos para bloquear o habilitar el uso de un automóvil, mediante el uso de tarjetas magnéticas o sus similares,
las cuales tienen almacenado un código para poder ser identificado por medio de un aparato en dicho automóvil y habilitarlo para su uso
Asimismo, existen también dispositivos conocidos para abrir y cerrar una puerta o activar otros aparatos, también mediante el uso tarjetas
magnéticas las cuales tienen un código de identificación almacenado, para que al ser introducidas en una ranura de un sistema de bloqueo asociado con una
puerta, permita que dicha puerta pueda ser abierta cuando el código de la tarjeta coincida con- el código almacenado en el sistema de bloqueo
La patente Norteamericana No. 5,289,369 de Hirshberg, describe un
sistema semiautomático de control para renta de automóviles, el cual incluye un dispositivo validador de identidad y de derecho de uso para el usuario, el
cual funciona asociado con una tarjeta de identificación del cliente, la cual tiene un código almacenado (como una llave magnética) para que el cliente pueda ser identificado con dicho código para permitirle entrar al automóvil y usarlo. Dicho sistema incluye un dispositivo de transmisión colocado dentro del
automóvil el cual tiene la función de mandar información a una computadora central sobre la localización del automóvil y de permitir a la estación central de
control evaluar la información de verificación de identidad del usuario para transmitir un comando autorizando o no, el uso del automóvil para su renta, a través de dicha computadora.
El automóvil también está equipado con una computadora, la cual permite al cliente revisar las condiciones de operación del automóvil, y transmitir esta información a la computadora de la estación central, para revisar dicha información y proveer servicio cuando es requerido.
El número de componentes usados en el sistema anteriormente descrito, así como su sofisticación, hace a tal sistema muy caro y algo complejo en su manejo debido a que el control del sistema es llevado a cabo por personal desde la estación central de control en tiempo real y no es posible programar el sistema anticipadamente.
Existen otros sistemas en general para la renta de dispositivos como el descrito en la patente Norteamericana No. 5,162,989 de Matsuda, el cual incluye una fuente de información almacenada en una memoria, dispuesta para que un usuario pueda rentara, la cual se usa en conexión con un
dispositivo lector de tarjetas magnéticas para permitir a un cliente ejecutar operaciones de entrada para rentar tal información.
El sistema de control para renta de vehículos de la presente invención, permite que cada vehículo de una flota pueda ser usado para ser rentado a clientes determinados en horas y fechas pre-programadas mediante el uso de tarjetas magnéticas o sus similares para almacenar información del cliente o códigos, horas y fechas, la cual puede ser leída mediante dispositivos de lectura de tarjetas situados en el vehículo y habilitar los sistemas del vehículo
para su uso cuando el código grabado en la tarjeta magnética coincida con el código grabado en los medios de lectura.
Algunas de las aplicaciones de la presente invención son: a) Para negocios de renta de vehículos:
• Control del número de rentas.
• Control del tiempo de renta.
• Control de kilometraje del vehículo.
• Control de uso del vehículo por empleados.
• Monitoreo del consumo de combustible.
• Proveer un adecuado control de ingresos. b) Para compañías arrendadoras. • Controlar el uso del vehículo en caso de falta de pago del cliente. c) Para compañías con flotas de vehículos utilitarios.
• Control del uso del vehículo por personas autorizadas.
• Control del uso del vehículo para que sea usado solo en horas autorizadas. • Control de kilometraje del vehículo.
• Control de consumo de combustible por vehículo.
Este sistema permite programar el uso de cada vehículo de una flota mediante tarjetas magnéticas o sus similares para un cliente determinado en
diferentes horas y fechas pre-programadas, al validarse la información grabada en cada tarjeta magnética emitida para cada vehículo particular de la flota.
SUMARIO DE LA INVENCIÓN.
Es por lo tanto un objetivo principal de la presente invención, proporcionar un sistema de control para renta de vehículos, el cual permite que
un vehículo de una flota pueda ser usado para rentarse a un cliente específico en un tiempo y fecha predeterminados.
Es también un objetivo principal de la presente invención, proporcionar un sistema de control para renta de vehículos de la naturaleza anteriormente descrita, el cual incluye medios de identificación para el cliente, los cuales contienen información pre-programada tal como datos del cliente, códigos, horas y fechas, en donde los medios de identificación son seleccionados del grupo que consiste en tarjetas magnéticas, tarjetas inteligentes, llaves con chips o sus similares.
Es asimismo un objetivo principal de la presente invención, proporcionar un sistema de control para renta de vehículos de la naturaleza anteriormente descrita, el cual incluye medios de edición para registrar información tal como datos del cliente o códigos, horas y fechas en los medios de identificación.
Es todavía un objetivo principal de la presente invención proporcionar un sistema de control para renta de vehículos de la naturaleza anteriormente descrita, el cual incluye dispositivos de lectura situados en el vehículo para
leer la información grabada en los medios de identificación de un cliente y bloquear o habilitar los sistemas del vehículo para permitir el uso del mismo.
Es aún un objetivo principal de la presente invención, proporcionar un sistema de control para renta de vehículos de la naturaleza anteriormente
descrita, el cual incluye un dispositivo para leer y almacenar la información almacenada en los dispositivos de edición, para ser proveído al dispositivo de lectura de un vehículo correspondiente, y dicha información de los dispositivos de lectura, para ser proveída a un sistema de control en una central.
Es adicionalmente un objetivo principal de la presente invención proporcionar un sistema de control para renta de vehículos de la naturaleza
anteriormente descrita, el cual incluye medios para detectar y registrar las condiciones de un vehículo tal como condiciones del motor, velocidades máximas aplicadas al vehículo por cada cliente e información relacionada.
Estos y otros objetivos y ventajas de la presente invención se harán aparentes a las personas con conocimientos normales en el ramo, de la siguiente descripción detallada de la invención específica de la misma, la cual se hará con referencia a los dibujos que se acompañan. BREVE DESCRIPCIÓN DE LOS DIBUJOS.
La Figura 1 es un diagrama de bloque de una modalidad de la presente invención, incluyendo todos los componentes de la misma. DESCRIPCIÓN DETALLADA DE LA INVENCIÓN.
La invención se describirá enseguida haciendo referencia a la modalidad específica de la misma, ilustrada en el dibujo que se acompaña, en donde los mismos signos se refieren a las mismas partes de las figuras
mostradas.
El sistema de control para renta de vehículos de la presente invención comprende:
medios de identificación 1 para cada cliente, en donde los medios de identificación son seleccionados del grupo consistente en tarjetas magnéticas,
tarjetas inteligentes, llaves con chips y dispositivos similares, los cuales contienen información tal como datos del cliente o códigos, horas y fechas grabados en los medios de identificación;
medios de edición 2 para registrar los medios de identificación 1 con información tal como información del cliente o códigos, horas y fechas para habilitar los sistemas del vehículo tal como el sistema de encendido S, el sistema de ignición I y la bomba de combustible F, para permitir que el vehículo pueda ser usado mediante dichos sistemas de identificación 1 por los horas y en las fechas especificados en dichos sistemas de identificación 1 , e incluyendo medios de medición de tiempo C, para programar horas y fechas en los medios de identificación 1 , medios de almacenamiento en memoria (no ilustrados) para guardar la información registrada en cada medio de identificación para cada vehículo correspondiente, y medios emisores y receptores de información R, para emitir o recibir la información anteriormente mencionada; medios de lectura 3 situados en el vehículo, los cuales pueden ser programados con información tal como información del cliente y códigos, en horas predeterminados y secuencias de fechas, e incluyendo una abertura o ranura 4, en donde los medios de identificación 1 pueden ser insertados o deslizados para que la información contenida en dichos medios de identificación 1 pueda ser leída y comparada con la información programada
en dichos medios de lectura 3, y si esta coincide, habilitar los sistemas del vehículo anteriormente mencionados para permitir al cliente que posea dichos medios de identificación, usar el vehículo; dichos medios de lectura 3 incluyen: medios de medición de tiempo que
pueden ser un reloj C2, para proveer y reconocer información sobre horas y fechas, medios P para programar la información sobre el cliente, horas, y secuencias de fechas para ser contenidas en el mismo; medios de identificación de información (no ilustrados), para leer e identificar la
información contenida en los medios de identificación 1 ; medios (no ilustrados) para detectar y almacenar datos sobre las condiciones del vehículo tal como
condiciones del motor, velocidad máxima S, aplicada al vehículo por cada usuario, kilómetros recorridos Km., condiciones del aceite O, condiciones de la batería, etc., algunos de los cuales son tomados de los medidores del tablero de instrumentos del vehículo D; medios de almacenamiento en memoria (no ilustrados) para registrar información sobre el usuario o códigos o condiciones del vehículo; y medios de control para identificar si la información tal como datos del cliente, horas o fechas de los medios de identificación 1 , coinciden con la información sobre el usuario, horas y fechas programados en los mismos, para habilitar los sistemas del vehículo tales como el sistema de encendido S, el sistema de ignición I, el sistema de combustible F, etc., para
permitir el uso del vehículo; medios para bloquear o habilitar B/E los sistemas del vehículo como los anteriormente mencionados, asociados con los medios de lectura 3, para prevenir que el vehículo se usado si la información de los medios de identificación 1 no coincide con la información almacenada en los medios de
lectura 3, o para habilitar los sistemas del vehículo si la información de los
medios de identificación 1 coincide con la información almacenada en los medios de lectura 3;
medios lectores de información 5, los cuales incluyen medios para almacenar información, cooperando con los medios de lectura 3 y con los
medios de procesamiento de información 6, para registrar la información de los medios de edición 2 para ser proveída a los medios de lectura 3, y de estos,
para ser proveída a los medios de procesamiento de información 6.
También pueden ser proveídos medios de procesamiento de información 6 tales como una computadora, en una estación central (no ilustrada), para almacenar y controlar toda la información de los medios de identificación 1 , de los medios de edición 2 y de los medios de lectura 3, a través de los medios lectores de información 5, mediante un dispositivo R.
Todos los componentes anteriormente descritos como medios de edición 2, medios de lectura 3, medios lectores de información 5, medios para habilitar o bloquear B/E, medios de procesamiento de información 6, medios para almacenar información, medios para programar información en los medios de lectura 3, medios de identificación, etc. son componentes individuales ya existentes y disponibles en el mercado bajo varias marcas, y por lo tanto no son identificados específicamente.
El método de renta de vehículos, de la presente invención, comprende en su concepto mas general, de: registrar los medios de identificación 1 para el cliente, con información tal como datos del usuario, horas y fechas en las que el vehículo puede ser usado, mediante medios de edición 2, para habilitar a un cliente específico con
dichos medios de identificación 1 , a usar el vehículo por un determinado
tiempo en ciertas horas y fechas, registradas en dichos medios de identificación 1 , y
leer la información registrada en los medios de identificación 1 mediante medios de lectura 3 situados fuera del vehículo, los cuales pueden ser programados con información tal como datos del cliente, horas y fechas,
para leer la información registrada en los medios de identificación 1 y habilitar al cliente con dichos medios de identificación 1 para usar el vehículo por un determinado tiempo en ciertas horas y fechas, registradas en dichos medios de identificación 1 , cuando tal información coincida con la información programada en los medios de lectura 3
Para los propósitos de administración de los negocios de renta de vehículos, el método también comprende el registrar la información de dichos medios de lectura 3, en medios lectores de información 5, cooperando con medios de lectura 3, y registrar y controlar la información obtenida de los medios de identificación 1 y los medios de lectura 3 mediante medios de procesamiento de información 6 situados en una estación central
De esta forma, un negocio de renta de vehículos o una compañía poseedora de una flota de vehículo utilitarios, No 1 , 2, 3, etc por así decirlo, puede controlar el uso de cada vehículo de la flota Los medios de edición 2, registran una pluralidad de medios de identificación 1 , tales como una tarjeta magnética, con información sobre el cliente, códigos, horas y fechas, para una pluralidad correspondiente de clientes A, B, C, etc , por así decirlo, permitiéndoles usar uno de los vehículos 1 , 2 o 3, etc , y de forma similar para cada unos de los vehículos de la flota
A cada cliente (digamos A) se le entrega una tarjeta magnética pre- programada y una llave para el vehículo específico (digamos 1 ) que esta rentando
La información registrada en los medios de edición 2, es registrada en los medios lectores de información 5, también llamados transportadores de información, para que dicha información sea proveída y registrada en los medios de lectura 3 de cada vehículo correspondiente, y posteriormente, la información registrada en los medios de lectura 3 del vehículo, puede ser registrada en los medios lectores de información 5, para ser proveída a los medios de procesamiento de información 6, para controlar todo el sistema
De esta forma, un cliente poseedor de una llave y de una tarjeta magnética para un vehículo correspondiente, puede ingresar al mismo e introducir la llave en el sistema de encendido S, y los sistemas del vehículo estarán disponibles solamente hasta que el cliente deslice la tarjeta magnética en los medios de lectura 3 colocados dentro del vehículo, para que dichos medios de lectura lean la información (datos del cliente, códigos, horas y fechas) almacenada en la tarjeta magnética del cliente, y si dicha información coincide con la información almacenada en dichos medios de lectura 3, el cliente cuenta con un plazo de aproximadamente 30 segundos para accionar la llave de encendido y activar los sistemas del vehículo para que este pueda ser usado
Deberá entenderse finalmente que la invención no está limitada a la modalidad discutida de los diversos elementos descritos anteriormente y que las personas con conocimientos medios en el ramo podrán sugerir cambios en el tipo y diseño de los componentes específicos de la presente invención,
derivados de las enseñanzas aquí descritas, y los cuales quedarán dentro del
verdadero espíritu y alcance de la invención tal como se reclama en las
siguientes reivindicaciones.
Claims
1. Un Sistema de Control para Renta de Vehículos que comprende:
medios de identificación para un cliente, los cuales pueden almacenar
información tal como datos sobre el cliente, horas y fechas en las cuales
puede ser utilizado el vehículo; medios de edición para registrar los medios de identificación con información, para habilitar a un cliente específico que posea dichos medios de
identificación, a utilizar el vehículo por un tiempo y fecha determinados, registrados en dichos medios de identificación; y
medios de lectura situados en el vehículo, los cuales pueden ser programados con información tal como datos sobre el cliente, horas y fechas, para leer la información registrada en los medios de identificación y habilitar los sistemas vitales del vehículo para permitir al cliente poseedor de dichos
medios de identificación, utilizar el vehículo por el tiempo y en las fechas determinadas registradas en dichos medios de identificación, cuando tal
información coincide con la información programada en los medios de lectura.
2. El Sistema de Control para Renta de Vehículos de conformidad con la
reivindicación 1, el cual incluye adicionalmente medios para bloquear o habilitar los sistemas vitales del vehículo asociados con los medios de lectura, para prevenir que el" vehículo sea utrfizadfc cuando la información de los
medios de identificación no coincide con la información registrada en los
medios de lectura, o de lo contrario, habilitando los sistemas vitales del vehículo para su uso, si la información de los medios de identificación coincide con la información registrada en los medios de lectura.
3. El Sistema de Control para Renta de Vehículos de conformidad con la reivindicación 1 , en donde los medios de identificación son seleccionados del
grupo que consiste en tarjetas magnéticas, tarjetas inteligentes, y llaves con
chip.
4. El Sistema de Control para Renta de Vehículos de conformidad con la reivindicación 1 , en donde los medios de lectura comprenden:
medios para programar la información sobre el cliente, horas y secuencias de fechas para ser registradas en los mismos;
medios de almacenamiento en memoria, para registra la información programada; medios de lectura, para leer la información registrada en los medios de identificación; y medios de control para identificar si la información obtenida de los medios de identificación coincide con aquella registrada en los medios de
almacenamiento en memoria y habilitar los sistemas vitales del vehículo para permitir el uso del vehículo.
5. El Sistema de Control para Renta de Vehículos de conformidad con la reivindicación 1 , en donde los sistemas vitales del vehículo que pueden ser habilitados para permitir al cliente utilizar el vehículo, son seleccionados del grupo que consiste en: sistema de encendido, sistema de ignición y sistema de
combustible.
6. El Sistema de Control para Renta de Vehículos de conformidad con la reivindicación 1 , en donde los medios de lectura incluyen adicionalmente medios para detectar y registrar las condiciones del vehículo, seleccionadas
del grupo que consiste en velocidades aplicadas al vehículo por cada cliente, condiciones del aceite, condiciones de la batería y condiciones del motor.
7. El Sistema de Control para Renta de Vehículos de conformidad con la reivindicación 1 , en donde los medios de lectura incluyen adicionalmente
medios para detectar y registrar las condiciones del vehículo, seleccionadas
del grupo que consiste en combustible consumido, y distancias recorridas por cada cliente.
8. El Sistema de Control para Renta de Vehículos de conformidad con la reivindicación 1 , el cual comprende adicionalmente medios lectores de
información, cooperando con los medios de edición y con los medios de lectura de los vehículos, para registrar la información obtenida de dichos medios de edición, y ser proveída a los medios de lectura del vehículo y para registrar la información obtenida de los medios de lectura, y ser proveída a un sistema de
control.
9. El Sistema de Control para Renta de Vehículos de conformidad con la reivindicación 1 , el cual comprende adicionalmente un sistema de control situado en una estación central, para registrar y controlar toda la información obtenida de los medios de edición y de los medios de lectura.
10. El Sistema de Control para Renta de Vehículos de conformidad con la reivindicación 1 , en donde el sistema de control incluye medios de procesamiento de información para recibir y controlar toda la información obtenida de los medios de edición y de los medios de lectura.
11. El Sistema de Control para Renta de Vehículos de conformidad con la reivindicación 1 , en donde los medios de procesamiento de información
incluyen medios para leer la información de los medios lectores de información.
12. El Sistema de Control para Renta de Vehículos de conformidad con la reivindicación 1 , en donde los medios de control incluyen medios para
bloquear o habilitar los sistemas vitales del vehículo, seleccionados del grupo que consiste en el sistema de encendido, sistema de ignición y sistema de
combustible.
13. Un Método de Renta de Vehículos, el cual comprende: registrar los medios de identificación para un cliente, con información tal como datos del usuario, horas y fechas en las que el vehículo puede ser usado, mediante medios de edición, para habilitar a un cliente específico con
dichos medios de identificación, a usar el vehículo por un determinado tiempo en ciertas horas y fechas, registradas en dichos medios de identificación; y leer la información registrada en los medios de identificación, mediante 5 medios de lectura situados fuera del vehículo, los cuales pueden ser programados con información tal como datos del cliente, horas y fechas, para leer la información registrada en los medios de identificación y habilitar a un cliente con dichos medios de identificación para usar el vehículo por un determinado tiempo en ciertas horas y fechas, registradas en dichos medios de o identificación, cuando tal información coincida con la información programada en los medios de lectura.
14. El Método de Renta de Vehículos, de conformidad con la reivindicación 13, el cual comprende adicionalmente registrar la información de dichos medios de lectura, en medios lectores de información, cooperando con 5 los medios de edición y los medios de lectura, para registrar la información
obtenida de dichos medios de edición, y ser proveída a los medios de lectura del vehículo y para registrar la información obtenida de los medios de lectura, y ser proveída a un sistema de control.
15. El Método de Renta de Vehículos, de conformidad con la reivindicación 13, el cual comprende adicionalmente el registrar y controlar la información obtenida de los medios de identificación y de dichos medios de
lectura mediante medios de procesamiento de información en una estación central, para el control del negocio de renta de vehículos.
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Applications Claiming Priority (2)
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| US08/946,490 | 1997-10-07 |
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|---|---|
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Family
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Family Applications (1)
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|---|---|---|---|
| PCT/MX1998/000046 WO1999018545A1 (es) | 1997-10-07 | 1998-10-07 | Sistema de control para renta de vehiculos |
Country Status (5)
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| BR (1) | BR9806302A (es) |
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| WO (1) | WO1999018545A1 (es) |
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