WO1999006671A1 - Kühlluftverteilung in einer turbinenstufe einer gasturbine - Google Patents

Kühlluftverteilung in einer turbinenstufe einer gasturbine Download PDF

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WO1999006671A1
WO1999006671A1 PCT/DE1998/002030 DE9802030W WO9906671A1 WO 1999006671 A1 WO1999006671 A1 WO 1999006671A1 DE 9802030 W DE9802030 W DE 9802030W WO 9906671 A1 WO9906671 A1 WO 9906671A1
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cooling air
air supply
cooling
guide vane
pressure
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Peter Tiemann
Mirko Milazar
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Siemens Aktiengesellschaft
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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01DNON-POSITIVE DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, e.g. STEAM TURBINES
    • F01D11/00Preventing or minimising internal leakage of working-fluid, e.g. between stages
    • F01D11/08Preventing or minimising internal leakage of working-fluid, e.g. between stages for sealing space between rotor blade tips and stator
    • F01D11/14Adjusting or regulating tip-clearance, i.e. distance between rotor-blade tips and stator casing
    • F01D11/20Actively adjusting tip-clearance
    • F01D11/24Actively adjusting tip-clearance by selectively cooling-heating stator or rotor components
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01DNON-POSITIVE DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, e.g. STEAM TURBINES
    • F01D25/00Component parts, details, or accessories, not provided for in, or of interest apart from, other groups
    • F01D25/08Cooling; Heating; Heat-insulation
    • F01D25/12Cooling
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02CGAS-TURBINE PLANTS; AIR INTAKES FOR JET-PROPULSION PLANTS; CONTROLLING FUEL SUPPLY IN AIR-BREATHING JET-PROPULSION PLANTS
    • F02C7/00Features, components parts, details or accessories, not provided for in, or of interest apart form groups F02C1/00 - F02C6/00; Air intakes for jet-propulsion plants
    • F02C7/12Cooling of plants
    • F02C7/16Cooling of plants characterised by cooling medium
    • F02C7/18Cooling of plants characterised by cooling medium the medium being gaseous, e.g. air

Definitions

  • the invention relates to a cooling device for cooling a first stage of a gas turbine with a first guide vane and a first rotor blade by means of air with a first cooling air supply on the guide vane to be cooled.
  • the cooling air supply has a first cooling air supply that has a first pressure.
  • the turbine guide vanes are gradually supplied with cooling air, the cooling air coming from various withdrawals from the compressor of the gas turbine. This is described, for example, in the company brochure "The 3A gas turbine family from Siemens", Siemens Aktiengesellschaft, order no. A96001-U10-A281, February 1995. A certain pressure drop is therefore required to cool the stage and in particular the turbine guide vane, which determines the necessary pressure of the respective withdrawal.
  • the object of the present invention is to keep the amount of cooling air for a turbine stage and in particular for a guide vane ring low in order to achieve a high efficiency of the gas turbine.
  • the new cooling device for cooling a first stage of a gas turbine with a first guide vane ring and a first rotor blade ring by means of air with a first supply of cooling air to the guide vane ring to be cooled, the supply of cooling air having a first supply of cooling air at a first pressure has a second supply of cooling air for cooling the the first stage downstream of the first cooling air supply, the second cooling air supply being supplied with a second pressure which is lower than the first pressure. It follows from this configuration of the cooling device that one stage now has different cooling air areas. This enables an increased pressure drop of the cooling air to exist only where it is required in the stage, namely in particular in the area of the cooling air inlet into the turbine guide vane.
  • the second cooling air supply with the lower second pressure enables adequate cooling with a lower leakage air mass flow.
  • the cooling air inlet is located upstream of the guide vane, i.e. at the high pressure that has not yet been removed via the step.
  • the second cooling air supply after a third, in particular after half the axial length, ie seen in the direction of the axis of rotation of the gas turbine, the guide vane ring is arranged thereon.
  • the upstream, particularly temperature-stressed areas of the guide vanes are sufficiently cooled via the first cooling air supply in accordance with the mass flow originating from the first cooling air supply, so that downstream areas are adequately cooled at the lower pressure via the second cooling air supply without impairing their function.
  • the second cooling air supply advantageously has a second cooling air supply which is separate from the first cooling air supply.
  • the first and the second cooling air supply are each different extraction points from the gas turbine compressor.
  • the second cooling air supply is connected to the first cooling air supply via a pressure reducer.
  • the pressure reducer ensures that the cooling air mass flow of the second cooling air supply is as small as possible but well metered. It is therefore expedient to design the pressure reducer in a controllable manner. Above all, this also enables the second pressure to have a value such that the air supplied via the second cooling air supply still acts as sealing air. Due to this extremely low pressure difference
  • Cooling air compared to the hot gas pressure inside the gas turbine therefore, the cooling air mass flow used and the associated loss of efficiency are also low.
  • Values of 2 bar, in particular values of 1 bar or even less, can be set as the pressure difference.
  • the second cooling air supply of the first stage also serves as a first cooling air supply for a second stage which follows the first stage downstream.
  • This cooling air supply is preferably used for cooling a second-stage guide vane ring. On the one hand, it succeeds in the number the necessary withdrawals and thus keep the design effort low. On the other hand, the necessary cooling air mass flow can again be kept low by reducing the pressure difference.
  • An embodiment which is particularly favorable for a gas turbine with an annular combustion chamber, has a guide vane with a first chamber for the first cooling air supply and a second chamber for the second cooling air supply, both of which are adjacent and to a carrier for the
  • the first and the second chamber are advantageously separated from one another by a wall, the wall being inserted into the guide vane carrier and the guide vane.
  • grooves are preferably screwed into the guide vane carrier and a bead is cast onto the guide vane when it is cast.
  • An axial locking plate can preferably be used as a wall between the chambers, which can also be retrofitted and then divides a single existing chamber into a first and a second chamber.
  • Fig. 1 is a simplified representation of a cooling of a gas turbine
  • Fig. 2 is a diagram with a comparison of the pressure curve showing the pressure gradient used previously in the prior art and a stepped pressure gradient according to the invention.
  • a first stage 2 is shown with a first guide vane ring 3 and a first rotor blade ring 4, a second stage 5 with a second guide blade ring 6 and a third stage 7 with a third guide blade ring 8.
  • the respective rotor blades are not shown in the second stage 5 and the third stage 7.
  • a first chamber 9 and a second chamber 10 are located on the first guide vane 3. Between these two chambers 9, 10 there is a wall 11 which is inserted into the guide vane 3 or a guide vane carrier 12. Via a first cooling air supply 13, the first chamber 9 is supplied with a first cooling air mass flow 14, which is shown as an arrow.
  • the first cooling air mass flow 14 follows the path that is predetermined by the first cooling air supply 15, into the first stage 2.
  • the first cooling air supply 15 also has flow channels in the first guide vane 3 itself.
  • the second chamber 10 is supplied with a second cooling air mass flow 18 from a second cooling air supply 16 by means of the second cooling air supply 17.
  • the first cooling air mass flow 14 has a higher pressure than the second cooling air mass flow 18.
  • the first guide vane 3 is operated with compressor end air, the second cooling air supply 16, however, with compressor air from a withdrawal from the compressor, not shown.
  • the first guide vane 3 is subjected to two different pressures and cooled.
  • the pressures used are designed so that a function of the respective cooling air as sealing air is guaranteed at all times.
  • the rotor blade 4 following the first guide vane 3 is also cooled, the third cooling air mass flow 19 used for this advantageously also coming from the second cooling air supply 16.
  • the second stage 5 is also shown with the second guide vane 6.
  • the guide vane 6 is acted upon by different cooling air mass flows, which is indicated by the arrows.
  • the cooling air mass flows each also pass through one chamber.
  • the two chambers are in turn separated from one another by a wall 11.
  • the wall 11 is advantageously arranged so that it is arranged approximately on half the axial length L of the guide vane 6.
  • a pressure reducer 20 is also arranged between the first cooling air supply 15 and the second cooling air supply 17 of the second guide vane 6. Via this it is possible for a cooling air mass flow to flow from the first cooling air supply 15 into the second cooling air supply 17.
  • the cooling air mass flow flowing through the second cooling air supply 17 therefore not only supplies the second guide vane 6 but also serves to cool the subsequent third guide vane 8 of the third stage 7.
  • the corresponding fourth cooling air mass flow 21 for cooling the third guide vane 8 is again indicated as an arrow. This division of the cooling air supply over the stage and in particular over the guide vanes allows the cooling air mass flow used to be reduced and the necessary pressure drop to be reduced. This is explained in more detail below.
  • FIG. 2 shows a diagram of the pressure curve 22 in a gas turbine.
  • the pressure is plotted on the Y axis and the location on the X axis where the respective pressure is located in the gas turbine.
  • the zero point of the diagram coincides with the turbine inlet.
  • TLE turbine guide vane
  • TLA turbine blade
  • the pressure head identified by reference numeral 23 represents the compressor end pressure, which at the same time represents the cooling air mass flow pressure which is used in the turbine inlet.
  • the comparatively used cooling concept provides for compressor end pressure to be used until after rotor blade 1 (TLA1).
  • a cooling air mass flow with a different, lower pressure is used after half the axial length 2 of the guide vane TLE1. This corresponds to the pressure value corresponding to reference number 24.
  • the first cooling air mass flow 14 is delivered with the compressor end pressure 23 as the first pressure and the second cooling air mass flow 18 with the pressure value 24 as the second pressure.
  • the square 25 marked in dashed lines from top left to bottom right in the diagram indicates the savings which result from the pressure difference which has been changed (saved) compared to the prior art.
  • the square 26 shown in dashed lines from bottom left to top right represents this Additional pressure drop, which results due to the changed supply of cooling air.
  • the gain in pressure drop therefore results from the difference between the areas of the squares 25, which are marked with dashed lines from top left to bottom right and the areas of the squares with dashed lines from bottom left to top right 26.
  • the pressure remaining between the pressure curve 22 in the gas turbine 1 and the respective lower limits of the squares 25, 26 serves as a barrier pressure.
  • the barrier pressure is the overpressure prevailing in the cooling air supply compared to the pressure 22 prevailing in the gas turbine 1
  • Pressure drop is compared to the state of the Tec hnik significantly lower.
  • the area marked with oblique lines above the pressure curve 22 in the turbine denotes that saved compared to the compressor end pressure 23
  • the present invention is capable of significantly reducing the cost of cooling the stages of a gas turbine, thereby helping to increase turbine efficiency.

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Abstract

Die vorliegende Erfindung betrifft eine Kühlvorrichtung zur Kühlung einer ersten Stufe (2) einer Gasturbine (1) mit einer ersten Leitschaufel (3) und einer ersten Laufschaufel (4) mittels Luft mit einer ersten Kühlluftzuführung (15) an der zu kühlenden Leitschaufel (3), wobei eine zweite Kühlluftzuführung (17) zur Kühlung der ersten Stufe stromabwärts von der ersten Kühlluftzuführung (15) angeordnet ist.

Description

Beschreibung
Kühlluftverteilung in einer Turbinenstufe einer Gasturbine
Die Erfindung betrifft eine Kühlvorrichtung zur Kühlung einer ersten Stufe einer Gasturbine mit einer ersten Leitschaufel und einer ersten Laufschaufel mittels Luft mit einer ersten Kühlluftzuführung an der zu kühlenden Leitschaufel. Die Kuhlluftzufuhrung weist dabei eine erste Kühlluftversorgung auf, die einen ersten Druck hat.
Zur Erzielung eines hohen Wirkungsgrades bei einer Gasturbine wird zum einen versucht, möglichst hohe Gaseintrittstemperaturen zu erzielen und zum anderen die zur Kühlung notwendige Kühlluft für Leitschaufeln und Laufschaufeln einer Stufe wegen des dadurch verursachten Wirkungsgradverlustes so gering wie möglich zu halten. Leit- und Laufschaufeln sind jeweils in einem entsprechenden Schaufelkranz angeordnet.
Die Turbinenleitschaufein werden stufenweise mit Kühlluft versorgt, wobei die Kühlluft von verschiedenen Entnahmen aus dem Verdichter der Gasturbine entstammen. Dies ist beispielsweise in der Firmenbroschüre „Die 3A-Gasturbinen-Familie von Siemens", Siemens Aktiengesellschaft, Bestell-Nr. A96001-U10- A281, Februar 1995, beschrieben. Zur Kühlung der Stufe und insbesondere der Turbinenleitschaufel wird daher ein bestimmtes Druckgefälle vorausgesetzt, welches den notwendigen Druck der jeweiligen Entnahme bestimmt.
Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es, die Kühlluftmenge für eine Turbinenstufe und insbesondere für einen Leitschaufelkranz gering zu halten, um einen hohen Wirkungsgrad der Gasturbine zu erreichen.
Diese Aufgabe wird mit einer Kühlvorrichtung mit den Merkmalen des Anspruches 1 gelöst. Vorteilhafte Ausgestaltungen und Weiterbildungen sind in den jeweils abhangigen Ansprüchen angegeben.
Die neue Kuhlvorrichtung zur Kühlung einer ersten Stufe einer Gasturbine mit einem ersten Leitschaufelkranz und einem ersten Laufschaufelkranz mittels Luft mit einer ersten Kuhlluftzufuhrung an dem zu kühlenden Leitschaufelkranz, wobei die Kuhlluftzufuhrung eine erste Kuhlluftversorgung mit einem ersten Druck aufweist, weist erfindungsgemaß eine zweite Kuhlluftzufuhrung zur Kühlung der ersten Stufe stromabwärts von der ersten Kuhlluftzufuhrung auf, wobei die zweite Kuhlluftzufuhrung mit einem zweiten Druck versorgt wird, der geringer als der erste Druck ist. Aus dieser Ausgestaltung der Kuhlvorrichtung folgt, daß nun eine Stufe unterschiedliche Kuhlluftbereiche aufweist. Dadurch gelingt es, daß nur dort ein erhöhtes Druckgefalle der Kuhlluft vorliegt, wo es in der Stufe benotigt wird, nämlich insbesondere im Bereich des Kuhllufteintritts in die Turbinenleitschaufel . In den anderen Bereichen, in denen die Kuhlluft hauptsachlich in der Funk- tion von Sperrluft eingesetzt wird, wird nun nicht mehr ein hohes Druckgefalle erzeugt. Vielmehr ermöglicht die zweite Kuhlluftzufuhrung mit dem geringeren zweiten Druck eine ausreichende Kühlung mit geringerem Leckageluftmassenstrom. Dies fuhrt zu einer Erhöhung des Wirkungsgrades der Gasturbine ge- genuber einer Kuhlluftversorgung, bei der die erste Turbinenstufe nach der Brennkammer vom Eintritt Turbinenleitschau- fel Nr. 1 bis hintere Verhakung Fuhrungsnng vollständig mit Verdichterendluft betrieben wird und die nachfolgende zweite Turbinenstufe vom Eintritt Turbinenleitschaufel Nr. 2 bis vordere Verhakung Turbinenleitschaufel Nr. 3 mit Luft aus der Entnahme Nr. 3 des Verdichters gekühlt wird. Hierbei liegt bei beiden Stufen nämlich jeweils der Kuhllufteintritt stromaufwärts der Leitschaufel, d.h. bei dem noch nicht über die Stufe abgebauten, hohen Druck.
Als besonders vorteilhaft hat es sich erwiesen, wenn die zweite Kuhlluftzufuhrung nach einem Drittel, insbesondere nach der Hälfte der axialen Länge, d.h. in Richtung der Rotationsachse der Gasturbine gesehen, des Leitschaufelkranzes an diesem angeordnet ist. Die stromaufwärtigen, besonders stark temperaturbelasteten Bereiche der Leitschaufeln werden über die erste Kühlluftzuführung entsprechend dem aus der ersten Kühlluftversorgung stammenden Massenstrom genügend gekühlt, so daß stromabwärtige Bereiche ohne Funktionsbeeinträchtigung über die zweite Kühlluftzuführung mit niedrigerem Druck ausreichend gekühlt werden. Die zweite KühlluftZuführung weist dazu vorteilhafterweise eine zweite Kühlluftversorgung auf, die von der ersten Kühlluftversorgung getrennt ist. Beispielsweise sind die erste und die zweite Kühlluftversorgung jeweils unterschiedliche Entnahmestellen aus dem Gasturbinenverdichter.
In einer weiteren bevorzugten Ausgestaltung der Erfindung ist die zweite Kühlluftzuführung über einen Druckminderer mit der ersten Kühlluftversorgung verbunden. Der Druckminderer sorgt dafür, daß der Kühlluftmassenstrom der zweiten Kühlluftzufüh- rung möglichst gering aber wohldosiert ist. Zweckmäßig ist es daher, den Druckminderer regelbar auszuführen. Dieses ermöglicht vor allem auch, daß der zweite Druck gerade noch einen derartigen Wert aufweist, daß die über die zweite Kühlluftversorgung zugeführte Luft noch als Sperrluft wirkt. Durch diese nur äußerst geringe vorliegende Druckdifferenz der
Kühlluft gegenüber dem Heißgasdruck im Inneren der Gasturbine fällt daher der eingesetzte Kühlluftmassenstrom sowie der damit verbundene Wirkungsgradverlust ebenfalls gering aus. Als Druckdifferenz sind dabei Werte von 2 bar, insbesondere Werte um 1 bar oder noch weniger einstellbar.
In einer weiteren Ausgestaltung der Erfindung dient die zweite Kühlluftzuführung der ersten Stufe auch als eine erste Kühlluftzuführung für eine der ersten Stufe stromabwärts fol- gende zweiten Stufe. Bevorzugt wird dabei diese Kuhlluftzufuhrung für die Kühlung eines Leitschaufelkranzes der zweiten Stufe eingesetzt. Einerseits gelingt es dadurch, die Anzahl der notwendigen Entnahmen und damit den Konstruktionsaufwand gering zu halten. Andererseits läßt sich durch Verminderung der Druckdifferenz der notwendige Kühlluftmassenstrom wiederum gering halten.
Eine Ausgestaltung, welche insbesondere für eine Gasturbine mit einer Ringbrennkammer günstig ist, weist eine Leitschaufel mit einer ersten Kammer für die erste Kühlluftversorgung und einer zweiten Kammer für die zweite Kühlluftversorgung auf, die beide benachbart sind und an einen Träger für die
Leitschaufel angrenzen. Die erste und die zweite Kammer werden dabei vorteilhafterweise durch eine Wand voneinander getrennt, wobei die Wand in den Leitschaufelträger und die Leitschaufel eingesetzt ist. Dazu sind vorzugsweise im Leit- schaufelträger Nuten eingedreht sowie beim Gießen der Leitschaufel an diese ein Wulst mitangegossen. Zwischen den Kammern ist vorzugsweise ein axiales Sperrblech als Wand einsetzbar, welches auch nachträglich einbaubar ist und eine einzige vorhandene Kammer dann in eine erste und eine zweite Kammer unterteilt.
Weitere vorteilhafte Ausgestaltungen, Weiterbildungen und Merkmale der Erfindung werden anhand eines Ausführungsbeispiels in der nachfolgenden Zeichnung näher erläutert. Es zeigen:
Fig. 1 eine vereinfachte Darstellung einer erfindungsgemäßen Kühlung einer Gasturbine und
Fig. 2 ein Diagramm mit einem Vergleich des Druckverlaufes mit Darstellung des bisher im Stand der Technik verwendeten Druckgefälles und eines erfindungsgemäßen gestuften Druckgefälles.
Fig. 1 zeigt eine vereinfachte Darstellung eines Ausschnittes einer Gasturbine 1 in einem Längsschnitt. Dargestellt sind eine erste Stufe 2 mit einem ersten Leitschaufelkranz 3 und einem ersten Laufschaufelkranz 4, eine zweite Stufe 5 mit einem zweiten Leitschaufelkranz 6 sowie einer dritten Stufe 7 mit einem dritten Leitschaufelkranz 8. Bei der zweiten Stufe 5 und der dritten Stufe 7 sind die jeweiligen Laufschaufeln nicht dargestellt. An der ersten Leitschaufel 3 befinden sich eine erste Kammer 9 sowie eine zweite Kammer 10. Zwischen diesen beiden Kammern 9, 10 ist eine Wand 11 angeordnet, die in die Leitschaufel 3 bzw. einen Leitschaufelträger 12 eingesetzt wird. Über eine erste Kühlluftversorgung 13 wird die erste Kammer 9 mit einem ersten Kühlluftmassenstrom 14 versorgt, welcher als Pfeil dargestellt ist. Der erste Kühlluftmassenstrom 14 folgt dabei dem Weg, der ihm durch die erste Kühlluftzuführung 15 vorgegeben ist, bis in die erste Stufe 2 hinein. Die erste KühlluftZuführung 15 weist in diesem Bei- spiel auch Strömungskanäle in der ersten Leitschaufel 3 selbst auf. Die zweite Kammer 10 wird aus einer zweiten Kühlluftversorgung 16 mittels der zweiten Kühlluftzuführung 17 mit einem zweiten Kühlluftmassenstrom 18 versorgt. Der erste Kühlluftmassenstrom 14 weist einen höheren Druck auf als der zweite Kühlluftmassenstrom 18. Die erste Kühlluftversorgung
13 wird mit Verdichterendluft betrieben, die zweite Kühlluftversorgung 16 dagegen mit Verdichterluft aus einer Entnahme aus dem nicht dargestellten Verdichter. Auf diese Weise wird die erste Leitschaufel 3 mit zwei unterschiedlichen Drücken beaufschlagt und gekühlt. Die verwendeten Drücke sind dabei so ausgelegt, daß eine Funktion der jeweiligen Kühlluft als Sperrluft jederzeit gewährleistet ist. Die der ersten Leitschaufel 3 nachfolgende Laufschaufel 4 wird ebenfalls gekühlt, wobei der dafür verwendete dritte Kühlluftmassenstrom 19 vorteilhafterweise auch aus der zweiten Kühlluftversorgung 16 stammt.
In Fig. 1 ist weiterhin die zweite Stufe 5 mit der zweiten Leitschaufel 6 dargestellt. Auch hier wird die Leitschaufel 6 jeweils mit unterschiedlichen Kühlluftmassenströmen beaufschlagt, was durch die Pfeile angedeutet ist. Die Kühlluft- massenströme durchqueren dabei ebenfalls jeweils eine Kammer. Die beiden Kammern sind wiederum durch eine Wand 11 voneinander getrennt. Die Wand 11 ist vorteilhafterweise so angeordnet, daß sie etwa auf der Hälfte der axialen Länge L der Leitschaufel 6 angeordnet ist. Zwischen der ersten Kühl- luftzuführung 15 und der zweiten Kühlluftzuführung 17 der zweiten Leitschaufel 6 ist weiterhin ein Druckminderer 20 angeordnet. Über diesen ist es möglich, daß aus der ersten Kühlluftzuführung 15 ein Kühlluftmassenstrom in die zweite Kühlluftzuführung 17 überströmt. Der durch die zweite Kühl- luftzuführung 17 strömende Kühlluftmassentrom versorgt daher nicht nur die zweite Leitschaufel 6 sondern dient ebenfalls zur Kühlung der nachfolgenden dritten Leitschaufel 8 der dritten Stufe 7. Der entsprechende vierte Kühlluftmassenstrom 21 zur Kühlung der dritten Leitschaufel 8 ist wiederum als Pfeil angedeutet. Durch diese Aufgliederung der Kuhlluftzufuhrung über die Stufe und insbesondere über die Leitschaufeln läßt sich somit der verwendete Kühlluftmassenstrom verringern, genauso wie das notwendige Druckgefälle absenken. Dieses wird im folgenden näher erläutert.
Fig. 2 zeigt in einem Diagramm den Druckverlauf 22 in einer Gasturbine. Auf der Y-Achse ist der Druck aufgetragen, auf der X-Achse der Ort, an dem sich der jeweilige Druck in der Gasturbine befindet. Der Nullpunkt des Diagrammes fällt mit dem Turbineneintritt zusammen. Dann folgt die Turbinenleit- schaufel, abgekürzt TLE, anschließend die Turbinenlaufschaufel, abgekürzt TLA, jeweils gekennzeichnet mit der eine Stufe charakterisierenden Ziffer. Die mit dem Bezugszeichen 23 gekennzeichnete Druckhöhe stellt den Verdichterenddruck dar, der gleichzeitig denjenigen Kühlluftmassenstromdruck darstellt, welcher im Turbineneintritt verwendet wird. Das vergleichsweise herangezogene Kühlkonzept sieht eine Verdichterenddruckverwendung bis nach der Laufschaufei 1 (TLA1) vor. Gemäß dem erfindungsgemäßen Konzept wird nach der Hälfte der axialen Länge 2 der Leitschaufel TLEl ein Kühlluftmassenstrom mit einem anderen, niedrigerem Druck verwendet. Dieses entspricht dem Druckwert entsprechend dem Bezugszeichen 24. In bezug zur Fig. 1 wird also der erste Kühlluftmassenstrom 14 mit dem Verdichterenddruck 23 als erstem Druck und der zweite Kühlluftmassenstrom 18 mit dem Druckwert 24 als zweitem Druck geliefert. "*Das von links oben nach rechts unten ge- strichelt markierte Karree 25 im Diagramm kennzeichnet diejenige Einsparung, die sich aufgrund des gegenüber dem Stand der Technik geänderten (eingesparten) Druckgefälles ergibt. Das von links unten nach rechts oben gestrichelt markierte Karree 26 stellt das zusätzliche Druckgefälle dar, welches sich aufgrund der geänderten Zuführung von Kühlluft ergibt. Der Gewinn an Druckgefälle ergibt sich daher aus der Differenz der Flächen der von links oben nach rechts unten gestrichelt markierten Karrees 25 zu den Flächen der von links unten nach rechts oben gestrichelt markierten Karrees 26. Der zwischen dem Druckverlauf 22 in der Gasturbine 1 und den jeweiligen Untergrenzen der Karrees 25, 26 verbleibende Druck dient dabei als Sperrdruck. Der Sperrdruck ist der bei der Kühlluftzuführung herrschende Überdruck gegenüber dem in der Gasturbine 1 herrschenden Druck 22. Das dafür sich ergebende Druckgefälle ist gegenüber dem Stand der Technik deutlich geringer. Für die der ersten Stufe 2 nachfolgenden Stufen 5, 7 ergibt sich entsprechendes, was durch weitere Karrees 25, 26 angedeutet ist. Die mit schrägen Strichen gekennzeichnete Fläche oberhalb des Druckverlaufes 22 in der Turbine bezeich- net das gegenüber dem Verdichterenddruck 23 eingesparte
Druckgefälle gegenüber dem jeweiligen Druckverlauf 22 in der Gasturbine 1. Entsprechend dem Konzept, nun zwei verschiedene Drücke über der Leitschaufel 3 zu verwenden, ergibt sich außerdem als Vorteil, daß der hintere Teil der Leitschaufel 3 und der entsprechende Führungsring mit kälterer Luft gekühlt wird als der vordere Teil, der mit Luft unter höherem Druck gekühlt wird.
Die vorliegende Erfindung ist in der Lage, die Aufwendungen für die Kühlung der Stufen einer Gasturbine erheblich zu vermindern und trägt damit dazu bei, den Turbinenwirkungsgrad zu erhöhen.

Claims

Patentansprüche
1. Kühlvorrichtung zur Kühlung einer ersten Stufe (2) einer Gasturbine (1) mit einer ersten Leitschaufel (3) und einer ersten Laufschaufei (4) mittels Luft mit einer ersten
Kühlluftzuführung (15) an der zu kühlenden Leitschaufel (3), wobei die KühlluftZuführung (15) eine erste Kühlluftversorgung (13) mit einem ersten Druck aufweist, d a d u r c h g e k e n n z e i c h n e t, daß eine zweite Kühlluftzuführung (17) zur Kühlung der ersten Stufe stromabwärts von der ersten KühlluftZuführung (15) angeordnet ist, wobei die zweite Kühlluftzuführung (15) mit einem zweiten Druck versorgt wird, der geringer als der erste Druck ist .
2. Kühlvorrichtung nach Anspruch 1, d a d u r c h g e k e n n z e i c h n e t, daß die zweite KühlluftZuführung (17) nach einem Drittel, insbesondere nach der Hälfte einer axialen Länge (L) der Turbinenleitschaufel (3) an dieser angeordnet ist.
3. Kühlvorrichtung nach Anspruch 1 oder 2, d a d u r c h g e k e n n z e i c h n e t, daß die zweite Kühlluftzuführung (17) eine zweite Kühlluftversorgung (16) aufweist oder über einen Druckminderer (20) mit der ersten Kühlluftversorgung (13) verbunden ist.
4. Kühlvorrichtung nach Anspruch 1, 2 oder 3, d a d u r c h g e k e n n z e i c h n e t, daß der zweite Druck gerade noch einen derartigen Wert aufweist, daß über die zweite Kühlluftversorgung (16) zugeführte Luft noch als Sperrluft dient .
5. Kühlvorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, d a d u r c h g e k e n n z e i c h n e t, daß die zweite
Kühlluftzuführung (17) der ersten Stufe (5) eine erste KühlluftZuführung für eine der ersten Stufe (5) stromabwärts folgende zweite Stufe (7) ist.
6. Kühlvorrichtung nach Anspruch 5, d a d u r c h g e k e n n z e i c h n e t, daß die zweite KühlluftZuführung (17) eine erste Kühlluftzuführung für eine Leitschaufel (8) der zweiten Stufe (7) ist.
7. Kühlvorrichtung nach einem der vorhergehenden An Sprüche, d a d u r c h g e k e n n z e i c h n e t, daß die Leitschaufel (3, 6, 8) eine erste Kammer (9) für die erste Kühlluftversorgung (13) und eine zweite Kammer (10) für die zweite Kühlluftversorgung (16) aufweist, die beide benachbart sind und an einen Träger (12) für die Leitschaufel (3, 6, 8) angrenzen.
8. Kühlvorrichtung nach Anspruch 7, d a d u r c h g e k e n n z e i c h n e t, daß die erste Kammer (9) und die zweite (10) Kammer durch eine Wand (11) voneinander getrennt sind, wobei die Wand (11) in den Träger (12) und in die Leitschaufel (3, 6, 8) eingesetzt ist.
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