WO1997006030A1 - Am armaturenbrett eines kraftfahrzeuges angeordnete ablage - Google Patents

Am armaturenbrett eines kraftfahrzeuges angeordnete ablage Download PDF

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WO1997006030A1
WO1997006030A1 PCT/EP1995/003113 EP9503113W WO9706030A1 WO 1997006030 A1 WO1997006030 A1 WO 1997006030A1 EP 9503113 W EP9503113 W EP 9503113W WO 9706030 A1 WO9706030 A1 WO 9706030A1
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holder
hinge joint
bearing body
hinge
storage surface
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PCT/EP1995/003113
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Inventor
Gerd Zimmermann
Original Assignee
Gerd Zimmermann
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60N3/00—Arrangements or adaptations of other passenger fittings, not otherwise provided for
    • B60N3/10—Arrangements or adaptations of other passenger fittings, not otherwise provided for of receptacles for food or beverages, e.g. refrigerated
    • B60N3/105—Arrangements or adaptations of other passenger fittings, not otherwise provided for of receptacles for food or beverages, e.g. refrigerated for receptables of different size or shape
    • B60N3/108—Arrangements or adaptations of other passenger fittings, not otherwise provided for of receptacles for food or beverages, e.g. refrigerated for receptables of different size or shape with resilient holding elements
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60N3/00—Arrangements or adaptations of other passenger fittings, not otherwise provided for
    • B60N3/10—Arrangements or adaptations of other passenger fittings, not otherwise provided for of receptacles for food or beverages, e.g. refrigerated
    • B60N3/103—Arrangements or adaptations of other passenger fittings, not otherwise provided for of receptacles for food or beverages, e.g. refrigerated detachable

Definitions

  • the invention relates to the technical design of a shelf arranged on the dashboard of a motor vehicle, in particular a passenger car, which can consist of a tray and / or holding devices for cans, bottles and the like, with a bearing body detachably attached to the dashboard and one opposite the bearing body in their inclination adjustable and lockable in different angular positions to the bearing body is available, the storage surface can be designed as a tray or can be a holder.
  • the aim is to arrange the aforementioned storage areas in the area of the dashboard; here, however, the problem arises because the dashboards of different types of motor vehicles have different contours; this applies in particular to the inclination of the dashboard surface to the windscreen. Since the storage area should be as horizontal as possible, the known storage areas are either only suitable for a single specific type of motor vehicle or have adaptation means which are relatively expensive or difficult to handle.
  • German utility model 92 13 988 has made known a support for the dashboard of a motor vehicle, which is supported on two lateral molded parts which are individually adapted to a vehicle type, so that universal use for different vehicle types is excluded.
  • the European patent specification 02 14 457 has disclosed a device for parking beverage containers in vehicles, in which the actual serving area is designed to oscillate by assigning a counterweight that is movable in a lubricant.
  • the actual serving area of the beverage container can be adapted to different vehicle types with regard to its inclination; however, the entire device is relatively expensive to build, in particular because of the ball or slide bearing, the counterweight running in a lubricant and the sealing problems resulting therefrom.
  • German utility models 88 10 369 describes a three-part shelf to be supported on a special console, which consists of a notepad holder, a money storage compartment and a bearing body, the notepad holder can be plugged onto the bearing body via clamp connections and the money storage compartment is held telescopically in the notepad holder. With this device too, adaptation to different types of motor vehicles is not possible.
  • the aforementioned utility model is concerned with a shelf arranged on the dashboard of a motor vehicle, which is essentially formed by a tray which is supported on the windshield side via a support bracket on the dashboard. Since the support bracket is adjustable in length, it can be adapted to different dashboards.
  • the known device has proven itself in practice; however, it is essentially suitable for trucks.
  • the object of the invention is above all to provide a shelf which is detachably fastened to the dashboard of a motor vehicle and which on the one hand can be adapted to different inclinations of the dashboard, but also beyond
  • shelf both a storage area (here a tray-like device is meant) and additional brackets for cans, bottles, glasses, cigarettes, writing utensils, hereinafter generally referred to as "holder” , are to be understood.
  • This object is achieved in that the storage area and / or the holder is supported indirectly or directly via a hinge joint on the bearing body and that the corresponding hinge joint halves are designed to be lockable or self-locking in different positions.
  • the hinge joint according to the invention between the bearing body which can be connected to the dashboard and the storage surface or a holder or the like, a perfect adaptation to the different inclination of different dashboards of different types of motor vehicles can be achieved.
  • the hinge joint is advantageously designed as a simple pin joint or as a lamellar joint.
  • Both hinge joint halves of a hinge joint are arranged indirectly or directly on the bearing body and the hinge joint half that can be connected to a storage surface or a holder on the one hand and the storage surface or the holder on the other hand have connecting means such as plug connections (pins, holes), tongue and groove connections or the like. In this way, it is possible to attach different storage surfaces, holders (or storage surfaces with additional holders) to a bearing body of a uniform design.
  • the actual hinge joint can also be arranged on the storage surface or on the holder itself, so that both hinge joint halves of a hinge joint are arranged directly or indirectly on a storage surface or a holder and the hinge joint half that can be connected to a bearing body or attachments of the same on the one hand and the bearing body or its attachments other- on the one hand have connecting means such as plug connections, tongue and groove connections or the like.
  • the hinge joint described above can be locked by means of clamping screws; in the case of a lamella joint, it can generally be assumed that the lamella friction causes sufficient self-locking.
  • the hinge joint can be arranged in the region of an edge delimiting the bearing body on the circumference, so that relatively large swivel angles result.
  • the hinge joint is advantageously designed such that one hinge half (i.e. the fixed hinge half) is an integral part of the bearing body (or on the other hand the storage surface or the holder), while the second hinge half, i.e. the rotatable hinge half, with the respective add-on part (storage surface or Holder on the one hand or bearing body on the other hand) can be connected via the aforementioned releasable connecting means.
  • the invention is advantageously designed such that the hinge joint is arranged on the bearing body or attachments thereof and the hinge joint half, which can be pivoted relative to the bearing body or its attachments, has through-holes or blind holes for receiving on a storage surface or Has holder arranged pin.
  • These pins arranged on the storage surface or on the holder are advantageously arranged in the region of an edge delimiting the storage surface or the holder on the circumferential side.
  • the invention can also be implemented in such a way that one or both hinge halves have pins for connection to a bearing body and / or a storage surface and / or a holder; the corresponding corresponding counter surfaces are either in the bearing body, in the storage surface or in the holder.
  • the invention can be implemented in such a way that one or more storage surfaces and / or holders are pivotally connected to one another by means of a hinge joint, the storage surface or the holder being releasably fastened to a hinge joint half by means of plug-in means or clamping means.
  • a storage surface which is pivotally supported on the bearing body can in turn receive a holder which is arranged such that it can pivot on the storage surface.
  • the invention further proposes that one or more storage surfaces or holders have corresponding plug connections, tongue and groove connections or the like for mutual connection.
  • the hinge joints according to the invention can be designed so that they can be pivoted to the extent that, for example, the holder of a can holder can be pivoted by 90 degrees, while, for example, the pivot angle of the hinge joint is limited by an end stop in the use position of the can holder.
  • the bearing body itself can finally be designed such that it has a central dome-shaped indentation and forms with this middle dome-shaped indentation a first hinge half, into which the second hinge joint half formed by a hemispherical extension on the storage surface or a holder surrounds, between which two hinge joint halves are provided means for blocking the joint movement.
  • the invention proposes in improvement of the known solution that an attachment part, in particular a holder, is slidably supported on the bearing body via a tongue and groove connection, the attachment part consisting of a
  • an attachment part in particular a holder
  • the guide element can be pivoted relative to the support element about a hinge joint, preferably through an angle of at least 90 degrees.
  • the hinge joint according to the invention is thus also realized here; however, not to adjust the inclination, but only to pivot a holder to the side in order to be able to use the surface under the holder for storing other objects.
  • the invention enables the bearing body itself to be designed as a storage surface and / or as a holder, i.e. ,
  • the bearing body must not only have the fastening function or support function for the hinge joint axis; it can also serve as a tray (tray or holder) at the same time.
  • Figure 1 is a view of the dashboard of a vehicle with a tray.
  • FIG. 2 shows a side view according to FIG. 1;
  • Fig. 4 is a view in the direction of arrows IV-IV in Figure 3 on the bearing body.
  • FIG. 5 shows a perspective view of a storage area with the holder attached
  • FIG. 6 shows another embodiment of the storage area with a pivotable holder
  • FIG. 9 is a plan view in the direction of arrow IX according to FIG. 8.
  • FIG. 13 shows a further embodiment in which two circular arc segments serve as the pivot axis; 14 shows a section along the line XIV-XIV in FIG. 13;
  • the dashboard is designated by 1, on which a bearing body 3 is detachably fastened (e.g. by adhesive strips, not shown or by the screws 19 shown in Figs. 3, 8, 12, 13 and 14).
  • a shelf generally designated 2
  • the holder 5 together with the storage surface 4 is used for receiving a drinking vessel 20, for example.
  • the support 2 is supported on the support body 3 by means of a hinge 6.
  • a hinge joint half can be a direct component of the storage body and the other half of the hinge joint can be a direct part of the shelf.
  • connection can also be made as shown in FIGS. 3 and 4; here it can be seen that the hinge joint half designated 6 'forms part of the support body 3, while the hinge joint half 6' 'which can be pivoted relative to the hinge joint half 6' 'has blind hole-like recesses (referred to as hole 8) into which pins arranged on the storage surface 4 (tray) 7 can be inserted.
  • the pins 7 are arranged approximately in the region of the edge 11 on the storage surface 4, while the hinge joint 6 itself is arranged approximately in the region of the edge 10 on the bearing body 3.
  • the storage surface 4 in turn has 8 holes or blind holes, into which the pin 7 of a holder can be inserted, so that not only the storage surface 4 detachably with the support body 3, but the holder 5 is detachably connected to the storage surface 4 are.
  • the hinge joint 6 can be locked by means of clamping screws 9.
  • the bearing body is omitted; only the pins 7 used for connection to the bearing body are shown.
  • the entire shelf 2 is realized according to FIG. 5 by the shelf surface 4 in connection with a holder 5, the holder 5 being detachably connected to the shelf surface 4 via the pins 7.
  • Fig. 6 shows in the image plane on the right a storage surface 4, which can also be connected via pins 7 to a bearing body, not shown, but which in turn has a hinge joint 6, the pivotable hinge half 6 '' via pins 7 with a holder 5 (can holder) is connected. If the function of this can holder is not required, it can be pivoted out by at least 90 degrees, so that the storage space of the tray 4 which is freed up thereby can be used for other purposes.
  • pins 7 or holes 8 are provided on the front edges delimiting the storage areas 4, which allow a plurality of storage areas 4 to be plugged together to form a larger storage area.
  • FIG. 7 shows a perspective view of two storage areas 4 which are connected to one another, ie put together or connected by a tongue and groove connection; 7 illustrates the support of such a storage surface on two bearing bodies 3, which in turn are releasably supported on the dashboard as described above.
  • a bearing body 3 supported on the dashboard 1 is shown, which has a hinge joint 6, on which a holder 5 is supported via pins 7 in the manner described above.
  • the holder 5 has a support element 17 and a guide element 18, so that it can be seen that the support element 17, which receives the drinking vessel designated by 20, is held by the hinge joint supported on the bearing body 3, while the guide element 18 when not in use by the the upper hinge 6 can be pivoted away in the direction of arrow 21.
  • FIG. 9 shows a top view of the guide element 18 or the support element 17.
  • Such guide and support elements - but without the hinge joint according to the invention - belong to the relevant standard d. T.
  • FIG. 10 shows the design of a bolt hinge, wherein a locking device 22 is advantageously provided between the fixed hinge joint half 6 'and the pivotable hinge joint half 6 "to improve the clamping effect.
  • FIG. 11 shows, in an alternative example, the design of the hinge joint 6 as a lamellar joint, the individual lamellas being able to be frictionally locked to one another by means of a clamping screw 9.
  • the exemplary embodiment according to FIG. 12 shows a bearing body 3 which has a central dome-shaped indentation 12, which practically forms the lower hinge half 6 'in the image plane.
  • the upper second hinge half in the image plane is formed by a hemispherical extension 13 on a holder 5; both hinge halves can be mutually opposed by the 14 drawn clamping screw can be locked.

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Abstract

Nach der Erfindung wird als Ablage auf dem Armaturenbrett eines Kraftfahrzeuges eine Vorrichtung verwendet, bei der ein auf dem Armaturenbrett befestigbarer Tragkörper Anwendung findet, welcher über ein Scharniergelenk mit Ablageflächen oder Haltern verschiedener Bauart verbindbar ist und wobei das Scharniergelenk in beliebigen Winkelstellungen sperrbar ist. Weiterhin sind in Ausgestaltung der Erfindung verschiedene Scharnierverbindungen sowie Steckverbindungen oder Schiebeverbindungen zur individuellen Ausgestaltung der einzelnen Ablageflächen oder Halterungen und zur Verbindung der Einzelelemente untereinander vorgesehen.

Description

B e s c h r e i b u n g
Am Armaturenbrett eines Kraftfahrzeuges angeordnete
Ablage
Technisches Gebiet
Die Erfindung betriff die technische Ausgestaltung einer am Armaturenbrett eines Kraftfahrzeuges, insbesondere eines Personenkraftfahrzeuges angeordneten Ablage, die aus einem Tablett und/oder Haltevorrichtungen für Dosen, Flaschen und dgl. bestehen kann, wobei ein lösbar am Armaturenbrett befestigter Lagerkörper vorgesehen und eine gegenüber dem Lagerkörper in ihrer Neigung verstellbare und in unterschiedlichen Winkelstellungen zum Lagerkörper feststellbare Ablagefläche vorhanden ist, wobei die Ablagefläche als Tablett ausgebildet oder auch ein Halter sein kann.
Stand der Technik
Sowohl bei Lastkraftfahrzeugen als auch bei Personenkraftfahr¬ zeugen stellt sich das Problem, im Zugriffsbereich des Fahrers oder auch des Beifahrers Ablageflächen oder Haiterungen zu schaffen, die ein sicheres Ablegen von während der Fahrt oder auch während der Fahrtunterbrechnungen benötigten Gegenständen ermöglichen. Hierbei kann es sich um Gebrauchsgegenstände wie Brillen oder Schreibutensilien und dgl., um Nahrungsmittel wie Getränkedosen und dgl. , um technische Geräte wie Kaffeemaschinen und dgl. handeln. Man hat bereits mehrfach vorgeschlagen, derartige Ablageflächen im Bereich der Mittelkonsole zu schaffen; hier stören sie jedoch in aller Regel wegen der dort vorhandenen Gangschaltung, der Handbremse etc. ; darüber hinaus ist es unvorteilhaft, daß der Zugriff zu auf der Mittelkonsole angeordneten Ablagen den Blick von der Fahrbahn ablenkt.
Insbesondere für die Anwendung bei Personenkraftwagen wird deshalb angestrebt, die vorgenannten Ablageflächen im Bereich des Armaturenbrettes anzuordnen; hier tritt allerdings das Problem auf, da/3 die Armaturenbretter unterschiedlicher Kraftwagentypen unterschiedliche Konturen aufweisen; dies gilt insbesondere für die Neigung der Armaturenbrettoberfläche zur Frontscheibe. Da die Ablagefläche möglichst horizontal stehen soll, sind die bekannten Ablagen entweder nur für einen einzigen bestimmten Kraftfahrzeugtyp geeignet oder besitzen Anpassungsmittel, die relativ kostenaufwendig bzw. aufwendig in der Handhabung sind.
Durch das deutsche Gebrauchsmuster 92 13 988 ist eine Auflage für das Armaturenbrett eines Kraftfahrzeuges bekannt geworden, welche sich auf zwei seitlichen Formteilen abstützt, die individuell an einen Fahrzeugtyp angepa/St sind, so dajS eine universelle Verwendung für verschiedene Fahrzeugtypen ausgeschlossen ist.
Durch die europäische Patentschrift 02 14 457 ist eine Vorrichtung zum Abstellen von Getränkebehältern in Fahrzeugen bekannt geworden, bei der die eigentliche Absteilfläche unter Zuordnung eines in einer Gleitflüssigkeit beweglichen Gegengewichtes pendelnd ausgebildet ist. Die eigentliche Absteilfläche des Getränkebehälters kann hinsichtlich ihrer Neigung an verschiedene Fahrzeugtypen angepaßt werden; die gesamte Vorrichtung baut jedoch insbesondere aufgrund der Kugel¬ oder Gleitlagerung, des in einer Gleitflüssigkeit laufenden Gegengewichtes und der daraus resultierenden Dichtungsprobleme relativ aufwendig.
Das ebenfalls zum Std. d. T. zählende deutsche Gebrauchsmuster 88 10 369 beschreibt eine dreiteilige, auf einer besonderen Konsole abzustützende Ablage, die aus einem Notizblockhalter, einem Geldablagefach und einem Lagerkörper besteht, wobei der Notizblockhalter über Klemmverbindungen auf den Lagerkörper aufsteckbar ist und das Geldablagefach teleskopisch im Notizblockhalter gehalten ist. Auch mit dieser Vorrichtung ist eine Anpassung an verschiedene Kraftfahrzeugtypen nicht möglich.
Schließlich zählt zum einschlägigen Std.d.T. das deutsche Gebrauchsmuster 93 06 431 des Anmelders. Das vorgenannte Gebrauchsmuster befaßt sich mit einer am Armaturenbrett eines Kraftfahrzeuges angeordneten Ablage, die im wesentlichen durch ein Tablett gebildet wird, welches sich frontscheibenseitig über einen Stützbügel am Armaturenbrett abstützt. Da der Stützbügel längenverstellbar ist, ist eine Anpassung an unterschiedliche Armaturenbretter möglich. Die bekannte Vorrichtung hat sich in der Praxis bewährt; sie ist jedoch im wesentlichen für Lastkraftwagen geeignet.
Darstellung der Erfindung
Aufgabe der Erfindung ist es vor allem, eine am Armaturenbrett eines Kraftfahrzeuges lösbar befestigte Ablage zu schaffen, die einerseits an unterschiedliche Neigungen des Armaturenbrettes anpaßbar ist, die darüber hinaus aber auch
Variationsmöglichkeiten sowohl hinsichtlich der Gestaltung der Ablage selbst zuläßt, wobei unter dem Begriff "Ablage" sowohl eine Ablagefläche (hier ist eine tablettartige Vorrichtung gemeint) als auch zusätzliche Halterungen für Dosen, Flaschen, Brillen, Zigaretten, Schreibutensilien, folgend generell als "Halter" bezeichnet, zu verstehen sind.
Diese Aufgabe wird dadurch gelöst, daß die Ablagefläche und/oder der Halter mittelbar oder unmittelbar über ein Schamiergelenk am Lagerkörper abgestützt sind und daß die miteinander korrespondierenden Scharniergelenkhalften in unterschiedlichen Stellungen gegeneinander sperrbar oder selbstsperrend ausgebildet sind. Mit dem erfindungsgemäßen Schamiergelenk zwischen dem mit dem Armaturenbrett verbindbaren Lagerkörper und der Ablagefläche bzw. eines Halters oder dgl. kann eine einwandfreie Anpassung an die unterschiedliche Neigung verschiedener Armaturenbretter verschiedener Kraftfahrzeugtypen erreicht werden. Das Schamiergelenk ist dabei vorteilhaft als einfaches Bolzengelenk oder auch als Lamellengelenk ausgebildet. Um eine Anpassung auch an die Breiten- bzw. Tiefenverhältnisse verschiedener Kraftfahrzeugtypen zu ermöglichen und um darüber hinaus dem Benutzer die Möglichkeit zu geben, Ablageflächen (Tabletts) bzw. Halter (Dosenhalter etc. ) seinen Wünschen entsprechend individuell zu gestalten, wird weiter vorgeschlagen, daß beide Scharniergelenkhalften eines Scharniergelenks mittelbar oder unmittelbar am Lagerkörper angeordnet sind und die mit einer Ablagefläche oder einem Halter verbindbare Scharniergelenkhälfte einerseits und die Ablagefläche oder der Halter andererseits Verbindungsmittel wie Steckverbindungen (Zapfen, Löcher) , Nut-Federverbindungen oder dgl. aufweisen. Auf diese Weise ist es möglich, auf einen Lagerkörper einheitlicher Bauart unterschiedliche Ablageflächen, Halter (oder Ablageflächen mit zusätzlichem Halter) aufzustecken.
In kinematischer Umkehrung kann das eigentliche Schamiergelenk auch an der Ablagefläche oder an dem Halter selbst angeordnet sein, so daß beide Scharniergelenkhalften eines Scharniergelenkes mittelbar oder unmittelbar an einer Ablagefläche oder einem Halter angeordnet sind und die mit einem Lagerkörper oder Anbauteilen desselben verbindbare Scharniergelenkhälfte einerseits und der Lagerkörper bzw. dessen Anbauteile anderer- seits Verbindungsmittel wie Steckverbindungen, Nut-Federverbindungen oder dgl. aufweisen.
Insbesondere, wenn es sich um ein Bolzengelenk handelt, kann das oben beschriebene Schamiergelenk mittels Klemmschrauben sperrbar sein; bei einem Lamellengelenk kann im Regelfall davon ausgegangen werden, daß die Lamellenreibung eine ausreichende Selbstsperrung bewirkt.
Insbesondere bei der Anwendung der Erfindung in PKW's größerer Bauart oder in Lastkraftwagen empfiehlt es sich, einer gemeinsamen Ablagefläche (Tablett) mehrere Scharniergelenke zuzuordnen, so daß eine Mehrpunktabstützung der Ablagefläche auf dem Armaturenbrett erfolgt.
Dabei kann das Schamiergelenk im Bereich einer den Lagerkörper umfangsseitig begrenzenden Kante angeordnet sein, so daß sich relativ große Schwenkwinkel ergeben.
Das Schamiergelenk ist vorteilhaft so ausgebildet, daß jeweils eine Scharnierhälfte (also die feste Scharnierhälfte) einstückiger Bestandteil des Lagerkörpers (oder andererseits der Ablagefläche oder des Halters) ist, während die zweite Scharnierhälfte, also die drehbare Scharnierhälfte, mit dem jeweiligen Anbauteil (Ablagefläche bzw. Halter einerseits oder Lagerkörper andererseits) über die vorgenannten lösbaren Verbindungsmittel verbindbar ist.
Im einzelnen ist die Erfindung vorteilhaft so ausgestaltet, daß das Schamiergelenk am Lagerkörper oder Anbauteilen desselben angeordnet ist und die gegenüber dem Lagerkörper oder dessen Anbauteilen schwenkbare Scharniergelenkhälfte Durchgangs- oder Sacklöcher zur Aufnahme von an einer Ablagefläche oder einem Halter angeordneten Zapfen aufweist. Diese an der Ablagefläche oder an dem Halter angeordneten Zapfen sind vorteilhaft im Bereich einer die Ablagefläche oder den Halter umfangsseitig begrenzenden Kante angeordnet. Die Erfindung kann jedoch auch so realisiert werden, daß eine oder beide Scharnierhälften Zapfen zur Verbindung mit einem Lagerkörper und/oder einer Ablagefläche und/oder einem Halter aufweisen; die entsprechenden korrespondierenden Gegenflächen befinden sich in diesem Fall entweder im Lagerkörper, in der Ablagefläche oder im Halter.
Weiter läßt sich die Erfindung so verwirklichen, daß eine oder mehrere Ablageflächen und/oder Halter mittels eines Schamiergelenks schwenkbar miteinander verbunden sind, wobei die Ablagefläche oder der Halter über Steckmittel oder Klemmmittel lösbar an einer Scharniergelenkhälfte befestigt sind. Bei einer derartigen Ausgestaltungsform kann beispielsweise eine schwenkbar am Lagerkörper abgestützte Ablagefläche ihrerseits einen schwenkbar auf der Ablagefläche angeordneten Halter aufnehmen.
Zur möglichst individuellen Ausgestaltung im Sinne eines Baukastensystems schlägt die Erfindung weiter vor, daß eine oder mehrere Ablageflächen oder Halter korrespondierende Steckverbindungen, Nut-Federverbindungen oder dgl. zur gegenseitigen Verbindung aufweisen.
Dabei können die erfindungsgemäßen Scharniergelenke soweit schwenkbar ausgebildet sein, daß beispielsweise die Halterung eines Dosenhalters um 90 Grad verschwenkt werden kann, während beispielsweise in der Gebrauchsposition des Dosenhalters der Schwenkwinkel des Scharniergelenkes durch einen Endanschlag begrenzt ist.
Der Lagerkörper selbst kann schließlich so ausgebildet sein, daß er eine mittlere kalottenförmige Einziehung aufweist und mit dieser mittleren kalottenförmigen Einziehung eine erste Scharnierhälfte bildet, in die die durch einen halbkugelförmigen Ansatz an der Ablagefläche oder einem Halter gebildete zweite Scharniergelenkhälfte einfaßt, wobei zwischen diesen beiden Scharniergelenkhalften Mittel zur Sperrung der Gelenkbewegung vorgesehen sind.
Unter Rückgriff auf die aus dem Std. d. T. bekannte Nut-Feder-Verbindung zwischen einem Lagerkörper und einem Aufsatzteil schlägt die Erfindung in Verbesserung der bekannten Lösung vor, daß ein AufSatzteil, insbesondere ein Halter, über eine Nut-Feder-Verbindung verschieblich am Lagerkorper abgestützt ist, wobei das Aufsatzteil aus einem Tragelement und einem Führungselement besteht und das Führungselement gegenüber dem Tragelement um ein Schamiergelenk, vorzugsweise um einen Winkel um mindestens 90 Grad, schwenkbar ist. Hier ist somit ebenfalls das erfindungsgemäße Schamiergelenk verwirklicht; allerdings nicht zur Neigungseinstellung, sondern lediglich zum seitlichen Wegschwenken eines Halters, um die unter dem Halter befindliche Fläche zur Ablage anderer Gegenstände nutzen zu können.
Schließlich ermöglicht es die Erfindung, den Lagerkörper selbst als Ablagefläche und/oder als Halter auszubilden, d.h. , dem Lagerkörper muß nicht nur ausschließlich Befestigungsfunktion bzw. Tragfunktion für die Schamiergelenkachse zukommen; er kann auch gleichzeitig als Ablage (Tablett oder Halter) dienen.
Weitere vorteilhafte Ausgestaltungsmerkmale der Erfindung sind in den einzelnen Ansprüchen angegeben und ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung der in den Zeichnungen dargestellten Ausfuhrungsbeispiele. In der Zeichnung zeigen: Fig. 1 eine Ansicht auf das Armaturenbrett eines Fahrzeuges mit aufgesetzter Ablage;
Fig. 2 eine Seitenansicht gemäß Fig. 1;
Fig. 3 die Darstellung der Einzelteile für eine Ablage;
Fig. 4 eine Ansicht in Richtung der Pfeile IV-IV in Fig. 3 auf den Lagerkörper;
Fig. 5 eine perspektivische Ansicht auf eine Ablagefläche mit aufgestecktem Halter;
Fig. 6 eine andere Ausführungsform der Ablagefläche mit schwenkbarem Halter;
Fig. 7 eine ein- oder mehrteilige Ablage auf zwei Lagerkörpern;
Fig. 8 einen auf den Lagerkörper schwenkbar aufgesteckten Halter;
Fig. 9 eine Draufsicht in Pfeilrichtung IX gemäß Fig 8;
Fig. 10 und 11 zwei unterschiedliche Ausführungsformen der Ausbildung des Scharniergelenkes;
Fig. 12 eine weitere Ausführungsform mit mittigem Schwenkpunkt;
Fig. 13 eine weitere Ausführungsform, bei welcher zwei Kreis¬ bogensegmente als Schwenkachse dienen; Fig. 14 einen Schnitt nach der Linie XIV-XIV in Fig. 13;
In der Fig. 1 ist mit l das Armaturenbrett bezeichnet, auf dem ein Lagerkörper 3 lösbar (z.B. durch nicht dargestellte Klebestreifen oder durch die in den Fig. 3, 8, 12, 13 und 14 dargestellten Schrauben 19) befestigt ist. An dem Lagerkörper 3 ist eine allgemein mit 2 bezeichnete Ablage abgestützt, die gemäß den Fig. 1 und 2 aus einer mit 4 bezeichneten Ablagefläche und einer mit 5 bezeichneten Halterung besteht. Die Halterung 5 dient zusammen mit der Ablagefläche 4 der Aufnahme beispielsweise eines Trinkgefäßes 20. Die Abstützung der Ablage 2 an dem Tragkörper 3 erfolgt über ein Scharnier 6. In dem Ausführungsbeispiel nach den Fig. 1 und 2 kann eine Scharniergelenkhälfte unmittelbarer Bestandteil des Lagerkörpers und die andere Scharniergelenkhälfte unmittelbarer Bestandteil der Ablage sein.
Die Verbindung kann jedoch auch so erfolgen, wie in den Fig. 3 und 4 dargestellt; hier ist erkennbar, daß die mit 6' bezeichnete Scharniergelenkhälfte Bestandteil des Tragkörpers 3 bildet, während die gegenüber der Scharniergelenkhälfte 6' schwenkbare Scharniergelenkhälfte 6'' sacklochartige Ausnehmungen (als Loch 8 bezeichnet) aufweist, in die an der Ablagefläche 4 (Tablett) angeordnete Zapfen 7 einsteckbar sind. Die Zapfen 7 sind etwa im Bereich der Kante 11 an der Ablagefläche 4 angeordnet, während das Schamiergelenk 6 selbst etwa im Bereich der Kante 10 am Lagerkörper 3 angeordnet ist.
Aus der Fig. 3 ist weiter ersichtlich, daß auch die Ablagefläche 4 (Tablett) ihrerseits mit 8 bezeichnete Löcher oder Sacklöcher aufweist, in die die Zapfen 7 eines Halters einsteckbar sind, so daß nicht nur die Ablagefläche 4 lösbar mit dem Tragkörper 3, sondern auch der Halter 5 lösbar mit der Ablagefläche 4 verbunden sind. Das Schamiergelenk 6 kann mittels Klemmschrauben 9 gesperrt werden.
In der perspektivischen Darstellung gemäß Fig. 5 ist der Lagerkörper weggelassen; es sind lediglich die zur Verbindung mit dem Lagerkörper dienenden Zapfen 7 dargestellt. Die gesamte Ablage 2 wird gemäß Fig. 5 durch die Ablagefläche 4 in Verbindung mit einem Halter 5 verwirklicht, wobei der Halter 5 über die Zapfen 7 mit der Ablagefläche 4 lösbar verbunden ist.
Im Gegensatz hierzu zeigt Fig. 6 in der Bildebene rechts eine Ablagefläche 4, die zwar ebenfalls über Zapfen 7 mit einem nicht dargestellten Lagerkörper verbunden werden kan, die ihrerseits jedoch ein Schamiergelenk 6 aufweist, dessen schwenkbare Scharniergelenkhälfte 6'' über Zapfen 7 mit einem Halter 5 (Dosenhalter) verbunden ist. Wird die Funktion dieses Dosenhalters nicht benötigt, kann er um wenigstens 90 Grad ausgeschwenkt werden, so daß die dadurch freigewordene Stellfläche der Ablage 4 für andere Zwecke genutzt werden kann.
Wie aus der Fig. 6 weiter ersichtlich, sind an den die Ablageflächen 4 begrenzenden Stirnkanten Zapfen 7 bzw. Löcher 8 vorgesehen, die ein Zusammenstecken mehrerer Ablageflächen 4 zu einer größeren Ablagefläche ermöglichen.
In der Fig. 7 sind in perspektivischer Ansicht zwei miteinander verbundene, d.h. zusammengesteckte oder durch eine Nut-Feder-Verbindung verbundene Ablageflächen 4 dargestellt; wegen der Größe der dabei entstandenen Gesamt-Ablagefläche veranschaulicht Fig. 7 die Abstützung einer derartigen Ablagefläche auf zwei Lagerkörpern 3, die sich ihrerseits wie vorbeschrieben lösbar auf dem Armaturenbrett abstützen. In dem Ausführungsbeispiel nach Fig. 8 ist ein auf dem Armaturenbrett 1 abgestützter Lagerkörper 3 dargestellt, der ein Schamiergelenk 6 aufweist, an dem über Zapfen 7 in der vorbeschriebenen Weise ein Halter 5 abgestützt ist. Der Halter 5 weist ein Tragelement 17 und ein Führungselement 18 auf, so daß erkennbar ist, daß das Tragelement 17, welches das mit 20 bezeichnete Trinkgefaß aufnimmt, über das am Lagerkörper 3 abgestützte Schamiergelenk gehalten wird, während das Führungselement 18 bei Nichtgebrauch über das in der Bildebene obere Schamiergelenk 6 in Pfeilrichtung 21 weggeschwenkt werden kann.
Fig. 9 zeigt eine Draufsicht auf das Führungselement 18 bzw. das Tragelement 17. Derartige Führungs- und Tragelemente - jedoch ohne das erfindungsgemäße Schamiergelenk - gehören zum einschlägigen Std. d. T.
Fig. 10 zeigt die Ausgestaltung eines Bolzenscharniers, wobei vorteilhaft zwischen der festen Scharniergelenkhalfte 6' und der schwenkbaren Scharniergelenkhalfte 6" eine Rastvorrichtung 22 zur Verbesserung der Klemmwirkung vorgesehen ist.
Fig. 11 zeigt in einem Alternativbeispiel die Ausführung des Scharniergelenkes 6 als Lamellengelenk, wobei die einzelnen Lamellen mittels einer Klemmschraube 9 reibschlüssig aneinander arretiert werden können.
Das Ausführungsbeispiel nach Fig. 12 zeigt einen Lagerkörper 3, welcher eine mittlere kalottenförmige Einziehung 12 aufweist, die praktisch die in der Bildebene untere Scharnierhälfte 6' bildet. Die in der Bildebene obere zweite Scharnierhälfte wird durch einen halbkugelförmigen Ansatz 13 an einem Halter 5 gebildet; beide Scharnierhälften können gegeneinander durch die mit 14 be- zeichnete Klemmschraube arretiert werden.
In den Fig. 13 und 14 ist eine Ausführungsform dargestellt, bei der der Lagerkörper 3 oberseitig durch ein Kreisbogensegment begrenzt ist, an dem über eine Nut-Feder-Verbindung das Tragelement 17 eines allgemein mit 5 bezeichneten Halters geführt ist, so daß auch hier der Halter 5 aus dem Tragelement 17 und einem Führungselement 18 gebildet ist. Das Führungselement 18 kann wiederum in Pfeilrichtung 21 um das Schamiergelenk 6 geschwenkt werden. Die Nut-Feder-Verbindung, mit 15 und 16 bezeichnet.
Bezugszeichenliste
= Armaturenbrett = Ablage = Lagerkörper = Ablagefläche = Halter = Schamiergelenk ' = feste Scharniergelenkhalfte " = schwenkbare Scharniergelenkhalfte = Zapfen = Loch = Klemmschraube 0 = Kante am Lagerkörper 1 = Kante an der Ablagefläche oder am Halter 2 = kalottenförmige Einziehung 3 = halbkugelförmiger Ansatz 4 = Klemmschraube 5 = Nut 6 = Feder 7 = Tragelement 8 = Führungselement 9 = Schrauben 0 = Trinkgefäß 1 = Pfeilrichtung 2 = Rastvorrichtung ot = Schwenkwinkel

Claims

A n s p r ü c h e
1. Am Armaturenbrett eines Kraftfahrzeuges, insbesondere eines Personenkraftfahrzeuges angeordnete Ablage, welche einen am Armaturenbrett lösbar befestigten Lagerkörper und eine gegenüber dem Lagerkörper in seiner Neigung verstellbare und in unterschiedlichen Winkelstellungen zum Lagerkörper feststellbare Ablagefläche und/oder einen Halter aufweist, dadurch gekennzeichnet, daß die Ablagefläche (4) und/oder der Halter (5) mittelbar oder unmittelbar über ein Schamiergelenk (6) am Lagerkörper (3) abgestützt sind und daß die miteinander korrespondierenden Scharniergelenkhalften (6', 6'') in unterschiedlichen Stellungen gegeneinander sperrbar oder selbstsperrend ausgebildet sind.
2. Ablage nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das Schamiergelenk (6) ein Bolzengelenk ist.
3. Ablage nach Anspruch 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß das Schamiergelenk (6) ein Lamellengelenk ist.
4. Ablage nach einem der Ansprüche 1 - 3, dadurch gekennzeichnet, daß beide Scharniergelenkhalften (6', 6") eines Schamiergelenks (6) mittelbar oder unmittelbar am Lagerkörper (3) angeordnet sind und die mit einer Ablagefläche (4) oder einem Halter (5) verbindbare Scharniergelenkhalfte (6'') einerseits und die Ablagefläche (4) oder der Halter (5) andererseits Verbindungsmittel wie Steckverbindungen (Zapfen 7, Loch 8), Nut-Feder-Verbindungen oder dgl. aufweisen.
5. Ablage nach einem der Ansprüche 1 - 4, dadurch gekennzeichnet, daß beide Scharniergelenkhalften (6', 6'') eines Schamiergelenks mittelbar oder unmittelbar an einer .Ablagefläche (4) oder einem Halter (5) angeordnet sind und die mit einem Lagerkörper (3) oder Anbauteilen desselben verbindbare Scharniergelenkhalfte (6'') einerseits und der Lagerkörper (3) bzw. dessen Anbauteile andererseits Verbindungsmittel wie Steckverbindungen (Zapfen 7, Loch 8) , Nut-Feder-Verbindungen oder dgl. aufweisen.
6. Ablage nach einem der Ansprüche 1 - 5, dadurch gekennzeichnet, daß das Schamiergelenk (6) mittels Klemmschrauben (9) sperrbar ist.
7. Ablage nach einem der Ansprüche 1 - 6, dadurch gekennzeichnet, daß einer gemeinsamen Ablagefläche (4) mehrere Scharniergelenke (6) zugeordnet sind.
8. Ablage nach einem der Ansprüche 1 - 7, dadurch gekennzeichnet, daß das Schamiergelenk (6) im Bereich einer den Lagerkörper (3) umfangsseitig begrenzenden Kante (10) angeordnet ist.
9. Ablage nach einem der Ansprüche 1 - 8, dadurch gekennzeichnet, daß eine Schamierhalfte (6') einstückiger Bestandteil des Lagerkörpers (3) ist.
10. Ablage nach einem der Ansprüche 1 - 9, dadurch gekennzeichnet, daß eine Scharnierhälfte (6') einstückiger Bestandteil einer Ablagefläche (4) oder eines Halters (5) ist.
11. Ablage nach einem der Anspruch 1 - 10, dadurch gekennzeichnet, daß das Scharniergelenk (6) am Lagerkörper (3) oder Anbauteilen desselben angeordnet ist und die gegenüber dem Lagerkörper oder dessen Anbauteile schwenkbare Scharniergelenkhalfte (6") , Durchgangs- oder Sacklöcher (8) zur Aufnahme von an einer Ablagefläche (4) oder einem Halter (5) angeordneten Zapfen (7) aufweist.
12. Ablage nach einem der Ansprüche 1 - 11, dadurch gekennzeichnet, daß die an der Ablagefläche (4) und/oder am Halter (5) angeordneten Zapfen (7) im Bereich einer die Ablagefläche (4) oder den Halter (5) umfangsseitig begrenzenden Kante (11) angeordnet sind.
13. Ablage nach einem der Ansprüche 1 - 12, dadurch gekennzeichnet, daß eine oder beide Scharnierhälften (6', 6") Zapfen (7) zur Verbindung mit einem Lagerkörper (3) und/oder einer Ablagefläche (4) und/oder einem Halter (5) aufweisen.
14. Ablage nach einem der Ansprüche 1 - 13, dadurch gekennzeichnet, daß eine oder mehrere Ablageflächen (4) und/oder Halter mittels eines Scharniergelenks (6) schwenkbar miteinander verbunden sind, wobei die Ablagefläche (4) oder der Halter (5) über Steckmittel (Zapfen 7, Loch 8) oder Klemmmittel (Nut-Feder-Verbindung) lösbar an einer Scharniergelenkhalfte (6") befestigt sind.
15. Ablage nach einem der Ansprüche 1 - 14, dadurch gekennzeichnet, daß eine oder mehrere Ablageflächen (4) oder Halter (5) korrespondierende Steckverbindungen (Zapfen 7, Loch 8) Nut-Feder-Verbindungen oder dgl. zur gegenseitigen Verbindung aufweisen.
16. Ablage nach einem der Ansprüche 1 - 15, dadurch gekennzeichnet, daß der maximale Schwenkwinkel des Scharniergelenkes (6) mindestens 90 Grad beträgt.
17. Ablage nach einem der Ansprüche 1 - 16, dadurch gekennzeichnet, daß der maximale Schwenkwinkel des Scharniergelenkes (6) durch einen Endanschlag begrenzt ist.
18. Ablage nach einem der Ansprüche 1 - 17, dadurch gekennzeichnet, daß der Lagerkörper (3) selbst mit einer mittleren kalottenförmigen Einziehung (12) eine erste Scharnierhälfte (6') bildet, in die die durch einen halbkugelförmigen Ansatz (13) an der Ablagefläche (4) oder einem Halter (5) gebildete zweite Scharniergelenkhalfte (6") einfaßt und daß Mittel (Klemmschraube (14) zur Sperrung der Gelenkbewegung vorgesehen sind.
19. Ablage nach einem der Ansprüche 1 - 18, dadurch gekennzeichnet, daß ein Aufsatzteil, insbesondere ein Halter (5) über eine Nut-Feder-Verbindung (Nut 15, Feder 16) verschieblich am Lagerkörper (3) abgestützt ist, wobei das Aufsatzteil aus einem Tragelement (17) und einem Führungselement (18) besteht und das Führungselement (18) gegenüber dem Tragelement (17) um ein Scharniergelenk (6), vorzugsweise um einen Winkel von mindestens 90 Grad, schwenkbar ist.
20. Ablage nach einem der Ansprüche 1 - 19, dadurch gekennzeichnet, daß der Lagerkorper (3) selbst als Ablagefläche (4) und/oder Halter (5) ausgebildet ist.
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