WO1995004887A1

WO1995004887A1 - Ventil, insbesondere wegeventil

Info

Publication number: WO1995004887A1
Application number: PCT/EP1993/002127
Authority: WO
Inventors: Jörg Dantlgraber; Bruno Schneider
Original assignee: Mannesmann Rexroth Gmbh
Priority date: 1993-08-11
Filing date: 1993-08-11
Publication date: 1995-02-16

Abstract

Die Erfindung geht aus von einem Ventil, insbesondere von einem Wegeventil, das ein Ventilgehäuse (10), eine im Ventilgehäuse ausgebildete Kolbenbohrung (11), die mit einem Druckanschluß (8), einem Tankanschluß (T) und mindestens einem Verbraucheranschluß (A, B) verbunden ist, und einen in der Kolbenbohrung (11) hin und her bewegbaren Steuerkolben (12) aufweist, mit dem über an ihm sowie am Ventilgehäuse ausgebildeten Steuerkantenpaaren (21, 22, 23, 24) die Druckmittelwege zwischen den Anschlüssen (P, T, A, B) steuerbar sind. Ein solches Ventil soll kostengünstig herstellbar sein. Dies wird auf eine erste Weise dadurch erreicht, daß eine Steuerkante (21a, 24a) des Ventilgehäuses (10) durch eine äußere Kante zwischen der Kolbenbohrung (11) und einer Außenseite (28, 29) des Ventilgehäuses (10) gebildet ist. Mit einer solchen Konstruktion kann auch die Baulänge des Ventils verringert werden. Eine kostengünstige Herstellung wird auf eine zweite Weise dadurch erreicht, daß die Kolbenbohrung (11) von einer Querbohrung (25) geschnitten wird, deren Durchmesser (D) größer als der Durchmesser (d) der Kolbenbohrung (11) ist und deren Achse durch die Achse der Kolbenbohrung (11) geht, und daß eine Schnittkante zwischen den beiden Bohrungen (11, 25) eine Steuerkante (21a, 22a, 23a, 24a) des Ventilgehäuses (10) ist.

Description

Beschreibung

Ventil, insbesondere Wegeventil

Die Erfindung geht aus von einem Ventil, insbesondere von einem Wegeventil, das die Merkmale aus dem Oberbegriff des Anspruches 1 aufweist.

Ein Wegeventil dieser Art ist aus einem Prospekt T 220 000-01 der Fa. Rheinstahl Hüttenwerke AG bekannt und in einem schemati¬ sierten Längsschnitt in Figur 9 dargestellt. Insbesondere han¬ delt es sich dabei um ein 4/3-Wegeventil, das also vier An- Schlüsse, nämlich einen Druckanschluß P, einen Tankanschluß T und zwei Verbraucheranschlüsse A und B, sowie drei Schaltstel¬ lungen des Steuerkolbens aufweist. In einem Ventilgehäuse 10 ist eine Kolbenbohrung 11 ausgebildet, die mit dem Druckanschluß P, mit dem Tankanschluß T und den beiden Verbraucheranschlüssen A und B verbunden ist und in der der Steuerkolben 12 hin und her bewegbar ist. Von der Kolbenbohrung 11 gehen unmittelbar zwei in Achsrichtung der Kolbenbohrung voneinander beabstandete Querboh¬ rungen 13 ab, deren Durchmesser kleiner als derjenige der Kol¬ benbohrung 11 ist und die zu den Verbraucheranschlüssen A und B führen. Zwischen den beiden Bohrungen 13 ist um die Kolbenboh¬ rung 11 ein Ringkanal 14 herumgelegt, in den eine Querbohrung 15 mündet, die mit dem Druckanschluß P verbunden ist. Schließlich befindet sich, vom Ringkanal 14 aus gesehen, jenseits jeder Querbohrung 13 im Gehäuse 10 ein weiterer zur Kolbenbohrung 11 hin radial offener Ringkanal 16, in den eine mit dem Tankan¬ schluß T verbundene Querbohrung 17 mündet.

Der Steuerkolben 12 besitzt einen mittleren Kolbensteg 18, des¬ sen axiale Ausdehnung größer als die axiale Ausdehnung des Ring¬ kanals 14 ist und der in einer Ruhestellung des Steuerkolbens 12 den Ringkanal 14 positiv überdeckt, sowie zwei weitere Kolben¬ stege 19, die einen Abstand von dem mittleren Kolbensteg 18 ha¬ ben. Bei dem in Figur 9 gezeigten Wegeventil werden die Ringkanäle 16 in der Ruhestellung des Steuerkolbens 12 von den Kolbenstegen 19 positiv überdeckt. Es ist jedoch auch eine nega¬ tive Überdeckung zwischen dem Kolbensteg 18 und dem Ringkanal 14 oder den Kolbenstegen 19 und den Ringkanälen 16 möglich. Durch die Kolbenstege 18 und 19 sowie die Ringkanäle 14 und 16 ergeben sich in dem gezeigten Ventil vier Steuerkantenpaare 21, 22, 23 und 24, von denen jedes Paar eine Steuerkante 21a, 22a, 23a oder 24a am Ventilgehäuse 10 und eine Steuerkante 21b, 22b, 23b oder 24b am Steuerkolben 12 umfaßt. Mit dem Steuerkantenpaar 21 wird die Verbindung zwischen dem Verbraucheranschluß A und dem Tank- anschluß T, mit dem Steuerkantenpaar 22 die Verbindung zwischen dem Verbraucheranschluß A und dem Druckanschluß P, mit dem Steu¬ erkantenpaar 23 die Verbindung zwischen dem Verbraucheranschluß B und dem Druckanschluß P und mit dem Steuerkantenpaar 24 die Verbindung zwischen dem Verbraucheranschluß B und dem Tankan- schluß T gesteuert.

Bei bekannten Ventilen, wie eines in Figur 9 gezeigt ist, können die Steuerkanten am Steuerkolben relativ leicht mit ausreichen¬ der Präzision hergestellt werden, indem auf einer Drehmaschine radial an den Steuerkolben herangefahren und die Bereiche zwi- sehen den Kolbenstegen eingedreht werden. Die Bearbeitung der

Steuerkanten am Gehäuse dagegen ist schwierig und zeitaufwendig, da mit einem Werkzeug in die Kolbenbohrung hineingefahren und dort ein Hinterschnitt bearbeitet werden muß. Unter Umständen lassen sich die Ringkanäle nicht nachträglich durch eine spanab- hebende Bearbeitung herstellen, sondern müssen während der Her¬ stellung des Ventilgehäuses als Eisenguß mit Hilfe von Formker¬ nen freigehalten werden.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein Ventil mit den Merkmalen aus dem Oberbegriff des Anspruchs 1 so weiterzuentwik- kein, daß es kostengünstiger hergestellt werden kann, auch wenn die Steuerkanten präzise ausgebildet sein sollen.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß auf eine erste Weise dadurch gelöst, daß bei einem Ventil mit den Merkmalen aus dem Oberbe¬ griff des Anspruchs 1 eine Steuerkante des Ventilgehäuses durch eine äußere Kante zwischen der Kolbenbohrung und einer Außen¬ seite des Ventilgehäuses gebildet ist. Eine solche äußere Steu¬ erkante des Ventilgehäuses kann leicht bearbeitet werden, wobei man mit dem Werkzeug nicht in die Kolbenbohrung eindringen muß. Auf einen entsprechenden Ringkanal im Inneren des Ventilgehäuses kann man verzichten, so daß auch dadurch die Herstellung verein¬ facht ist. Durch die Verlegung einer Steuerkante an eine Außen¬ fläche des Ventilgehäuses oder, bei umgekehrter Betrachtung, durch die Verlegung einer Außenfläche des Ventilgehäuses bis an eine Steuerkante ist es auch möglich, die Baulänge des Ventilge¬ häuses zu reduzieren.

Vorteilhafte Ausgestaltungen eines erfindungsgemäßen Ventils nach Anspruch 1 kann man den Unteransprüchen 2 bis 20 entnehmen.

Für eine erfindungsgemäße Ausbildung eines Ventils ist es nicht notwendig, daß eine Außenseite des Ventilgehäuses in einer ein¬ zigen Ebene liegt. Vielmehr kann das Ventilgehäuse auch eine Ausnehmung aufweisen, die in Verlängerung der Kolbenbohrung an¬ geordnet ist, die in einem Querschnitt, der um die ganze Kolben¬ bohrung herum radial über die Kolbenbohrung hinausgeht, nach au- ßen offen ist und deren Boden somit einen Bereich der Außenseite des Ventilgehäuses darstellt. Die äußere Steuerkante des Ventil¬ gehäuses wird dann durch eine Kante zwischen der Kolbenbohrung und dem Boden der Ausnehmung gebildet. Wegen des gegenüber der Kolbenbohrung größeren Querschnitts der Ausnehmung kann die Steuerkante leicht bearbeitet werden. Die Ausnehmung kann zugleich dazu benutzt werden, um weitere Einzelteile des Ven¬ tils, z.B. eine Druckfeder und einen Federteller in ihr unterzu¬ bringen. Auch kann in die Ausnehmung ein Anbauteil, z.B. eine Endplatte oder ein Elektromagnet mit einem Ansatz eingesetzt werden.

Vorteilhafterweise ist gemäß Anspruch 3 die Kolbenbohrung über ein stirnseitiges Ende mit einem Tankanschluß verbunden und mit der äußeren Steuerkante des Ventilgehäuses und der zugeordneten Steuerkante des Steuerkolbens die Verbindung eines Verbraucher- anschlusses mit dem Tankanschluß steuerbar. Dies hat den Vor¬ teil, daß das stirnseitige Ende der Kolbenbohrung nur gegen Tankdruck nach außen abgedichtet werden muß.

Durch ein am Ventilgehäuse befestigtes Anbauteil wird im Zusam- menwirken mit dem Ventilgehäuse vorteilhafterweise eine vor der Kolbenbohrung liegende nach außen verschlossene und mit einem Anschluß, insbesondere dem Tankanschluß, verbundene Kammer ge¬ bildet. Es ist denkbar, eine solche vor der Kolbenbohrung lie¬ gende Kammer direkt mit einer Anschlußmöglichkeit für eine Druckmittelleitung zu versehen. Um nicht von den genormten An¬ schlußbildern abzuweichen und um zwei Kammern an beiden Enden der Kolbenbohrung auf einfache Weise einem einzigen Anschluß zu¬ ordnen zu können, ist eine Kammer jedoch vorteilhafterweise ge¬ mäß Anspruch 10 über einen durch das Ventilgehäuse führenden Verbindungskanal mit einem Anschluß verbunden. Der Verbindungs¬ kanal ist vorzugsweise eine parallel zur Kolbenbohrung verlau¬ fende und im Abstand zur Kolbenbohrung in die Kammer mündende Verbindungsbohrung. Der Verbindungskanal kann somit auf einfache Weise von einer Außenseite des Ventilgehäuses aus gebohrt wer- den. Für eine Verbindung von zwei Kammern kann sich die Verbin¬ dungsbohrung ohne weiteres durch das gesamte Ventilgehäuse hin¬ durcherstrecken.

Bei dem in Figur 9 gezeigten bekannten Ventil ist der Steuerkol¬ ben innerhalb seines gesamten Stellbereichs durch jeden der bei- den seitlichen Kolbenstege geführt, weil sich die Kolbenbohrung und die seitlichen Kolbenstege über die seitlichen Ringkanäle hinauserstrecken.

Bei einem erfindungsgemäßen Ventil ist ein Kolbensteg, an dem eine mit einer äußeren Steuerkante des Ventilgehäuses ein Paar bildende Steuerkante ausgebildet ist, nur in eingeschränkter Weise zur Führung des Steuerkolbens geeignet. Denn sobald der Steuerkolben in eine Position gelangt, in der zwischen dem Steu¬ erkantenpaar ein Querschnitt offen ist, befindet sich der Kol¬ bensteg nicht mehr in der Kolbenbohrung. Es kann dabei durchaus sein, daß die Führung des Steuerkolbens durch andere Kolbenstege ausreicht. Es erscheint jedoch auf jeden Fall vorteilhaft, wenn der Steuerkolben gemäß Anspruch 13 auf der in die Kolbenbohrung hineingerichteten Seite des Kolbensteges, der eine mit einer äu- ßeren Steuerkante des Ventilgehäuses zusammenwirkende Steuer¬ kante besitzt, einen Führungsabschnitt zur Führung in der Kol- . benbohrung hat, wobei der Führungsabschnitt mit wenigstens einem axialen Durchgang versehen ist, so daß über das Steuerkantenpaar eine Verbindung zweier Anschlüsse des Ventils möglich ist. Der Führungsabschnitt kann einen Abstand vom Kolbensteg haben, sich jedoch auch unmittelbar an den Kolbensteg anschließen. Der axiale Durchgang ist vorteilhafterweise radial offen und in Um- fangsrichtung begrenzt. Dadurch sind beidseits des Durchgangs Führungsflächen vorhanden. Andererseits erscheint der radial of- fene Durchgang einfacher herstellbar als eine oder mehrere Boh¬ rungen, mit denen der Führungsabschnitt durchtunnelt wird. Zwi¬ schen dem Führungsabschnitt und einem zweiten Kolbensteg befin¬ det sich vorteilhafterweise noch ein Kolbenhals, in dessen Be¬ reich ein zu einem Anschluß führender Kanal in die Kolbenbohrung mündet.

Bei einem erfindungsgemäßen Ventil steuert ein Steuerkantenpaar einen Querschnitt zwischen der Kolbenbohrung und einer sich an die Kolbenbohrung anschließenden von außen zugänglichen Kammer. Bei einer solchen Konstellation kann man auf den Steuerkolben in Schließrichtung des Ventils wirkende Strömungskräfte auf einfa¬ che Weise dadurch zumindest teilweise kompensieren, daß man den Steuerkolben gemäß Anspruch 18 außerhalb der Kolbenbohrung mit einer Prallplatte versieht, die die Kolbenbohrung radial über¬ ragt. Über den Querschnitt zwischen dem Steuerkantenpaar an ei- ner Außenseite des Ventilgehäuses hindurchfließendes Druckmittel trifft auf die Prallplatte, wird umgelenkt und erzeugt eine Kraftkomponente in Öffnungsrichtung des Ventils. Zweckmäßiger¬ weise wird gemäß Anspruch 19 zwischen der äußeren Steuerkante des Ventilgehäuses und der Prallplatte ein den Steuerkolben im Abstand umgebender und einen Fluidstrom im wesentlichen axial auf die Prallplatte ausrichtender Leitkörper angeordnet, so daß an der Prallplatte eine große Kraft in Öffnungsrichtung des Ven¬ tils erzeugt wird. Insbesondere sind gemäß Anspruch 20 der Leit¬ körper und die Prallplatte so gestaltet, daß sich eine Fluid- stromumlenkung bis zu 180 Grad ergibt.

Eine Lösung für die der Erfindung zugrundeliegende Aufgabe be¬ steht auch in einem Ventil gemäß Anspruch 21. Bei diesem Ventil wird eine Steuerkante und ein die Kolbenbohrung umgebender und zu dieser hin offener Kanal dadurch erzeugt, daß die Kolbenboh¬ rung von einer Querbohrung geschnitten ist, deren Durchmesser größer als der Durchmesser der Kolbenbohrung ist und deren Achse durch die Achse der Kolbenbohrung geht. Eine Schnittkante zwi¬ schen den beiden Bohrungen kann als Steuerkante des Ventilgehäu¬ ses dienen. Diese Steuerkante erhält man also ohne einen kompli¬ zierten Formkern und ohne die Bearbeitung eines Hinterschnitts in der Kolbenbohrung. Ein Ventil nach Anspruch 21 kann auch die Merkmale aus dem Anspruch 1 und den Unteransprüchen zu diesem Anspruch enthalten. Dann lassen sich alle Steuerkanten des Ven¬ tilgehäuses auf einfache und kostengünstige Weise herstellen.

Ein Ventil gemäß Anspruch 21 kann gemäß den Ansprüchen 22 bis 24 in vorteilhafter Weise ausgestaltet werden.

Wie schon erwähnt, ist ein zum Stand der Technik gehörendes '4/3- Wegeventil in Figur 9 dargestellt.

Mehrere Ausführungsbeispiele eines erfindungsgemäßen Ventils sind in den Figuren 1 bis 8 der Zeichnungen dargestellt. Anhand der Figuren der Zeichnungen wird die Erfindung nun näher erläu¬ tert.

Dabei zeigen,

Figur 1 einen Längsschnitt durch ein erstes, als 4/3-Wegeventil ausgebildetes Ausführungsbeispiel mit einer äußeren Steuerkante an einer in einer einzigen Ebene liegenden

Außenseite des Ventilgehäuses,

Figur 2 einen Querschnitt durch den Steuerkolben des ersten Aus- führungsbeispiels im Bereich eines Führungsabschnitts,

Figur 3 ein gegenüber dem ersten Ausführungsbeispiel nur leicht modifiziertes zweites Ausführungsbeispiel, wobei auch zwei Betätigungsmagnete gezeichnet sind,

Figur 4 denselben Schnitt wie in Figur 3 jedoch durch das bloße Ventilgehäuse des zweiten Ausführungsbeispiels,

Figur 5 einen Schnitt entlang der Linie V-V aus Figur 3,

Figur 6 einen Längsschnitt durch ein drittes Ausführungsbei- spiel, bei dem alle Steuerkanten des Ventilgehäuses in dessen Inneren liegen und mit Hilfe von Querbohrungen erzeugt sind,

Figur 7 im Längsschnitt ein viertes Ausführungsbeispiel, das dem ersten Ausführungsbeispiel ähnelt und dessen Steuerkolben eine Prallplatte besitzt, und

Figur 8 im Längsschnitt ein fünftes Ausführungsbeispiel, das als 7/3-Wegeventil ausgebildet ist und zwei Führungs¬ abschnitte aufweist, von denen sich jeder unmittelbar an einen Kolbensteg anschließt.

Das 4/3-Wegeventil nach den Figuren 1 und 2 weist ein Ventilge¬ häuse 10 mit einer Kolbenbohrung 11 auf, in der ein Steuerkolben 12 von einer mittleren Schaltstellung aus, die er einnimmt, wenn er nicht betätigt ist, in entgegengesetzte Richtungen in zwei seitliche Schaltstellungen bewegt werden kann. Die Kolbenbohrung 11 besitzt einen Durchmesser d. Sie wird senkrecht von einer

Querbohrung 25 geschnitten, die einen Durchmesser D besitzt, der größer als der Durchmesser d der Kolbenbohrung 11 ist. Die Kol¬ benbohrung 11 geht mittig durch die Querbohrung 25 hindurch, die Achsen der beiden Bohrungen schneiden sich also. Wie beim zwei- ten Ausführungsbeispiel, kann auch bei dem Beispiel nach den Fi¬ guren 1 und 2 die Querbohrung 25 als Sackbohrung ausgebildet und nach außen durch einen Verschlußstopfen 26 verschlossen sein. In die Querbohrung 25 mündet eine Anschlußbohrung 27, die senkrecht zu den beiden Bohrungen 11 und 25 verläuft, deren Achse einen Abstand von der Achse der Kolbenbohrung 11 hat und die zu einem Druckanschluß P des Ventils führt.

Dort wo sich die kreiszylindrischen Wände der Kolbenbohrung 11 und der Querbohrung 25 schneiden, werden gehäuseseitige Steuer¬ kanten 22a und 23a gebildet, die den gleichbezeichneten Steuer¬ kanten aus Figur 9 entsprechen. Die Steuerkanten 22a und 23a verlaufen nicht in einer Ebene, sondern sind je nach der Größe des Durchmessers D mehr (für ein kleineres D) oder weniger für ein größeres D) gekrümmt. An einem mittleren Kolbensteg 18 des Steuerkolbens 12 aus Figur 1 sind die zugehörigen, in einer Ebene verlaufenden kolbenseitigen Steuerkanten 22b und 23b vor- gesehen. Die Steuerkanten 22a und 22b sind das Steuerkantenpaar 22 und die Steuerkanten 23a und 23b das Steuerkantenpaar 23.

Eine weitere gehäuseseitige Steuerkante 21a bzw. 24a wird zwi¬ schen der Wand der Kolbenbohrung 11 und einer in einer einzigen Ebene liegenden Außenseite 28 bzw. 29 des Ventilgehäuses 10 ge- bildet. Diese Steuerkante läuft in der Ebene der jeweiligen Au¬ ßenseite um. Der Steuerkolben 12 ist beidseits des Kolbensteges 18 und im Abstand zu diesem mit jeweils einem weiteren Kolben¬ steg 30 bzw. 31 ausgestattet, der an seiner dem Kolbensteg 18 zugewandten Stirnseite die mit der gehäuseseitigen Steuerkante 21a bzw. 24a ein Steuerkantenpaar 21 bzw. 24 bildende Steuer¬ kante 21b bzw. 24b aufweist. Der Abstand zwischen den beiden Steuerkanten 21b und 24b des Steuerkolbens 12 ist so groß, daß in der in Figur 1 gezeigten mittleren Schaltstellung des Steuer¬ kolbens 12 die Steuerkantenpaare 21 und 24 einen Querschnitt zwischen sich offen lassen. Der Kolbensteg 18 erstreckt sich bei dem in Figur 1 gezeigten Ausführungsbeispiel axial über eine Länge, die dem Durchmesser D der Querbohrung 25 entspricht.

Zwischen der Querbohrung 25 und jeder Außenseite 28 bzw. 29 des Ventilgehäuses 10 mündet in die Kolbenbohrung 11 eine Anschluß- bohrung 13, die senkrecht zu den Bohrungen 11 und 25 verläuft und deren Achse die Achse der Kolbenbohrung 11 schneidet. Die eine Anschlußbohrung 13 verbindet den Verbraucheranschluß A mit der Kolbenbohrung 11 und die andere Anschlußbohrung 13 den Ver- braucheranschluß B mit der Kolbenbohrung 11.

Damit er in jeder Position gut in der Kolbenbohrung 11 geführt ist, besitzt der Steuerkolben 12 im Bereich eines sich zwischen dem Kolbensteg 18 und einem Kolbensteg 30 bzw. 31 erstreckenden Kolbenhals 32 in einem geringen Abstand von dem Kolbensteg 30 bzw. 31 einen Führungsabschnitt 33, der sich aus vier einzelnen Führungsflügein 34 zusammensetzt, zwischen denen sich axiale Durchgänge 35 befinden, die nach innen bis auf den Außendurch¬ messer des Kolbenhalses 32 reichen.

Auf jede Außenseite 28 bzw. 29 des Ventilgehäuses 10 wird beim vollständigen Zusammenbau eines Ventils eine in Figur 1 nur ge¬ strichelt angedeutete Abschlußplatte 40 befestigt, die zusammen mit dem Ventilgehäuse 10 eine Kammer 41 bildet, deren Durchmes¬ ser wesentlich größer als der Durchmesser der Kolbenbohrung 11 ist. Die beiden Kammern 41 sind durch eine parallel zur Kolben- bohrung 11 und im Abstand zu dieser verlaufenden Verbindungsboh¬ rung 42, die in Figur 1 nur gestrichelt angedeutet ist, mitein¬ ander verbunden. Die Verbindungsbohrung 42 schneidet eine An- schlußbohrung 43, die als Sackbohrung ausgebildet ist, parallel zu den Anschlußbohrungen 13 und 27 verläuft und zu einem Tankan- Schluß T des Ventils führt. Nähere konstruktive Einzelheiten entsprechen denjenigen aus Figur 5.

Durch jeweils eine zentrale Bohrung 44 in einer Abschlußplatte 40 hindurch kann der Steuerkolben 12 betätigt werden.

In der in Figur 1 gezeigten mittleren Ruhestellung des Steuer- kolbens 12 sind die Verbraucheranschlüsse A und B mit dem Tank¬ anschluß verbunden. Der Druckanschluß ist durch den Kolbensteg 18 abgesperrt. Wird nun der Steuerkolben 12 aus seiner mittleren Schaltstellung herausbewegt, so bleibt die Verbindung des einen Verbraucheranschlusses zum Tankanschluß bestehen. Vom Verbrau- cheranschluß kann durch die Durchgänge 35 im Führungsabschnitt 33 hindurch, zwischen dem Steuerkantenpaar 21 bzw. 24 hindurch, durch die entsprechende Kammer 41, die Verbindungsbohrung 42 und den Anschlußkanal 43 ein Fluid zum Tankanschluß T fließen. Die Verbindung zwischen dem anderen Verbraucheranschluß und dem

Tankanschluß ist durch den in die Kolbenbohrung 11 eingetauchten Kolbensteg 30 bzw. 31 unterbrochen. Der Verbraucheranschluß ist nun über das Steuerkantenpaar 22 bzw. 23, die Querbohrung 25 und die Anschlußbohrung 27 mit dem Druckanschluß P verbunden.

Für das zweite Ausführungsbeispiel gemäß den Figuren 3 bis 5 sind die Abschlußplatten 40 und ihre Abdichtung gegenüber den Außenseiten 28 und 29 des Ventilgehäuses 10 in ihren konstrukti¬ ven Einzelheiten dargestellt. Auf jede Abschlußplatte 40 ist ein Elektromagnet 45 aufgesetzt, der zusammen mit dem Ventilgehäuse 10 und einer Abschlußplatte 28 eine Kammer 41 bildet, in die die Kolbenbohrung 11 mündet und in die der jeweilige Magnet 45 mit einem BetätigungsStößel 46 für den Steuerkolben 12 hineinragt. Die Kammern 41 sind über eine Verbindungsbohrung 42 miteinander und mit einer Anschlußbohrung 43, die zum Tankanschluß T führt, verbunden. Hinsichtlich der gehäuseseitigen Steuerkanten 21a, 22a, 23a und 24a entspricht die Ausführung nach den Figuren 3 bis 5 der Ausführung nach den Figuren 1 und 2. Man erkennt je¬ doch, daß die Differenz zwischen dem Durchmesser D der Querboh¬ rung 25 und dem Durchmesser d der Kolbenbohrung 11 bei der Aus- führung nach den Figuren 3 bis 5 kleiner ist als bei der Ausfüh¬ rung nach den Figuren 1 und 2. Die in Figur 4 deutlich sichtba¬ ren Steuerkanten 22a und 23a sind deshalb stärker gekrümmt als bei der Ausführung nach Figur 1. Wegen der geringen Durchmesser¬ differenz zwischen den beiden Bohrungen 11 und 25 bestünde zwi- sehen einem Kolbensteg 18, der wie in Figur 1 ausgebildet wäre, und der Querbohrung 25 an der engsten Stelle nur ein geringer Freiraum. Deshalb ist bei der Ausführung nach den Figuren 3 bis 5 der Kolbensteg 18 mit einer Ringnut 47 versehen.

Die Zuordnung der Kolbenbohrung 11, der Querbohrung 25 und der Anschlußbohrung 27 zum Druckanschluß P entspricht bei dem zwei- ten Ausführungsbeispiel derjenigen des ersten Ausführungsbei- spiels und ist aus Figur 5 ersichtlich und im Zusammenhang mit dem ersten Ausführungsbeispiel schon beschrieben worden.

Auch beim dritten Ausführungsbeispiel, das in Figur 6 gezeigt ist, besitzt das Ventilgehäuse 10 eine Kolbenbohrung 11, in der der Steuerkolben 12 hin- und herbewegbar ist. Ferner sind zwei Tankanschlüsse T, ein Druckanschluß P sowie zwei Verbraucheran¬ schlüsse A und B vorhanden. Der Steuerkolben 12 besitzt einen mittleren Kolbenabschnitt 18 sowie zwei seitliche Kolbenab- schnitte 19 ähnlich wie der Steuerkolben des zum Stand der Tech¬ nik gehörenden Ventils nach Figur 9. Der mittlere Kolbensteg be¬ sitzt die beiden Steuerkanten 22b und 23b. Jeder der beiden seitlichen Kolbenstege 19 besitzt an seiner dem Kolbensteg 18 zugewandten Stirnseite eine Steuerkante 21b bzw. 24b. Die vier gehäuseseitigen Steuerkanten 21a, 22a, 23a und 24a sind dadurch erzeugt, daß die Kolbenbohrung 11 von drei Querbohrungen 25 ge¬ schnitten wird. Die mittlere Querbohrung 25 ist über eine An¬ schlußbohrung 27 mit dem Druckanschluß P verbunden, während die beiden äußeren Querbohrungen 25 über eine Anschlußbohrung 43 mit einem Tankanschluß T verbunden sind. Die beiden Schnittkanten zwischen der mittleren Querbohrung 25 und der Kolbenbohrung 11 bilden die Steuerkanten 22a und 23a, während durch die der mitt¬ leren Querbohrung 25 benachbarte Schnittkante zwischen einer seitlichen Querbohrung 25 und der Kolbenbohrung 11 die Steuer- kante 21a bzw. 24a gebildet ist.

Die Ausführung nach Figur 7 entspricht hinsichtlich der Anord¬ nung der Steuerkantenpaare 21, 22, 23 und 24 der Ausführung nach Figur 1. Der Steuerkolben 12 besitzt jedoch keine Führungsab¬ schnitte zwischen den Kolbenstegen 18, 30 und 31.

In Figur 7 ist der Steuerkolben 12 in einer Position gezeigt, in der zwischen den Steuerkanten des Steuerkantenpaars 22 und den Steuerkanten des Steuerkantenpaars 24 jeweils ein Öffnungsquer¬ schnitt vorhanden ist. Es ist also der Druckanschluß P mit dem Verbraucheranschluß A und der Verbraucheranschluß B mit dem nicht näher dargestellten Tankanschluß T verbunden. In dieser Position wirken auf den Steuerkolben 12 im Bereich der Öffnungs¬ querschnitte erzeugte Strömungskräfte, die in Richtung des Pfei¬ les Z auf den Steuerkolben 12 wirken und die Strömungsquer- schnitte zu schließen suchen. Zur Kompensation dieser Strömungs¬ kräfte ist der Steuerkolben 12 außerhalb der Kolbenbohrung 11 an jedem Ende mit einer Prallplatte 50 versehen, die auf ihrer dem Ventilgehäuse 10 zugewandten Seite eine umlaufende Rinne 51 auf¬ weist. Zwischen der Prallplatte 50 und dem Ventilgehäuse 10 ist eine Leitkörper 52 angeordnet, der den Steuerkolben 12 im Ab¬ stand umgibt, und einen aus der Kolbenbohrung 11 austretenden Fluidstrom im wesentlichen axial auf die Prallplatte 50 ausrich¬ tet. Der Leitkörper ist ein Ring, über den die Rinne 51 der Prallplatte 50 radial hinausragt. Aufgrund der beschriebenen An- Ordnung und Form von Leitkörper 52 und Prallplatte 50 wird der Fluidstrom um annähernd 180 Grad umgelenkt. Dadurch wird eine Kraft in Richtung des Pfeiles X erzeugt, die den an den Öff¬ nungsquerschnitten der Steuerkantenpaare 22 und 24 erzeugten Kräften entgegengerichtet ist und diese Kräfte zumindest teil- weise kompensiert. Bei einer Betätigung des Steuerkolbens 12 aus der Mittelstellung heraus in die entgegengesetzte Richtung wir¬ ken der andere Leitkörper und die andere Prallplatte, die nicht näher dargestellt sind. Die Strömungskräfte und die Kompensati¬ onskräfte sind genau entgegengesetzt den Pfeilen Z und X gerich- tet.

Das Schaltventil nach Figur 8 ist ein 7/3-Wegeventil mit zwei Druckanschlüssen Pl und P2, mit einem Tankanschluß T und mit vier Verbraucheranschlüssen AI, Bl, A2 und B2. In der gezeigten Ruhestellung des Ventils sind alle Anschlüsse gegeneinander ab- gesperrt. Die Verbraucheranschlüsse AI und Bl können wechsel¬ weise mit dem Druckanschluß Pl und mit dem Tankanschluß und die Verbraucheranschlüsse A2 und B2 wechselweise mit dem Druckan¬ schluß P2 und dem Tankanschluß T verbunden werden. Das Ventil nach Figur 8 stellt praktisch eine Verdoppelung des Ventils nach Figur 1 dar, wobei der Tankanschluß beiden Ventilhälften gemein¬ sam ist. Eine Kolbenbohrung 11 in einem Ventilgehäuse 10 nimmt einen Steuerkolben 12 auf, der zwei Kolbenstege 18, die dem Kol¬ bensteg 18 aus Figur 1 entsprechen, einen Kolbensteg 30 und 31, die den gleichbezeichneten Kolbenstegen aus Figur 1 entsprechen, und einen Kolbensteg 53 besitzt, der sich mittig des Steuerkol- bens 12 befindet. Bezüglich der radialen Mittelebene des Kolben¬ stegs 53 ist der Steuerkolben 12 symmetrisch. Der mittlere Kol¬ bensteg 53 ist einem Ringkanal 54 zugeordnet, der über eine An¬ schlußbohrung 43, die radial in ihn hinein mündet, mit dem Tank¬ anschluß T verbunden ist. Die beiden Kolbenstege 18 sind jeweils einem Ringkanal 14 des Druckanschlusses Pl bzw. P2 zugeordnet. In der in Figur 8 gezeigten Ruhestellung des Steuerkolbens 12 überdecken die Kolbenstege 18 und 53 die Ringkanäle 14 und 54 positiv. Die Verbraucheranschlüsse AI, Bl, A2 und B2 münden mit Bohrungen 13 zwischen den Ringkanälen 14 und 54 und, vom Ringka- nal 54 aus betrachtet, jenseits der Ringkanäle 14 in die Kolben¬ bohrung 11.

Jede Ventilhälfte der Ausführung nach Figur 8 besitzt vier Steu¬ erkantenpaare 21, 22, 23 und 24, wobei die Steuerkante 21a der einen Ventilhälfte zwischen der Kolbenbohrung 11 und der Außen- seite 28 des Gehäuses 10 und die Steuerkante 24a zwischen der Kolbenbohrung 11 und der Außenseite 29 des Gehäuses 10 gebildet ist. Allerdings sind die Außenseiten 28 und 29 des Gehäuses 10 der Ausführung nach Figur 8 nicht wie die entsprechenden Seiten der Ausführung nach Figur 1 völlig eben. Vielmehr ist in jede Außenseite 28 bzw. 29 eine Ausnehmung 55 eingebracht, die kon¬ zentrisch zur Kolbenbohrung 11 angeordnet ist, deren verschie¬ dene Durchmesser größer als der Durchmesser der Kolbenbohrung 11 sind und deren Boden einen Abschnitt einer Außenseite 28 bzw. 29 ist. Die Steuerkanten 21a und 24a befinden sich an der Kante zwischen dem Boden der Ausnehmungen 55 und der Kolbenbohrung 11. In eine Ausnehmung 55 ist mit einem zylindrischen Ansatz jeweils ein Magnet 45 eingesetzt, wodurch eine nach außen geschlossene Kammer 41 an jeder Ausnehmung 55 entstanden ist. Die beiden Kam¬ mern 41 sind über eine durch das gesamte Gehäuse hindurchfüh- rende und axial in die Ausnehmungen 55 mündende Verbindungsboh¬ rung 42 miteinander und mit dem Ringkanal 54 bzw. mit der in diesen mündenden Anschlußbohrung 43 des Tankanschlusses T ver¬ bunden.

Bei der Ausführung nach Figur 8 sind die Steuerkanten 21a und 24a des Ventilgehäuses 10 in der gezeigten Mittelstellung des Steuerkolbens 12 von den Kolbenstegen 30 und 31 positiv über¬ deckt. Die den Kammern 41 zugewandte Stirnseite der Kolbenstege 30 und 31 fluchten in der Ruhestellung des Steuerkolbens 12 mit dem Boden der entsprechenden Ausnehmung 55. An jeden Kolbensteg 30 und 31 schließt sich noch ein Führungszapfen 56 an, mit dem der Steuerkolben 12 in eine Kammer 41 hineinragt. Über den Zap¬ fen 56 ist eine Federteller 57 geschoben, an dem sich eine Druckfeder 58 abstützt, die zwischen dem Federteller 57 und dem Magneten 45 eingespannt ist. Weil in der Ruhestellung des Steu¬ erkolbens 12 die eine Stirnseite der Kolbenstege 30 und 31 mit dem Boden der jeweiligen Ausnehmung 55 fluchtet kann ein Feder¬ teller 57 verwendet werden, der eine einzige ebene Anlagefläche für das Ventilgehäuse 10 und den Steuerkolben 12 hat.

Damit auch bei der Ausführung nach Figur 8 der Steuerkolben 12 in jeder Position auch am Ende der Kolbenbohrung 11 geführt ist, weist er ebenso wie der Steuerkolben der Ausführung nach Figur 1 zwei Führungsabschnitte 33 auf, die jedoch nicht wie bei der Ausführung nach Figur 1 einen Abstand vom Kolbensteg 30 bzw. 31 haben, sondern sich unmittelbar an die Kolbenstege anschließen. Im übrigen weist jedoch auch ein Führungsabschnitt 33 der Aus- führung nach Figur 8 Führungsflügel 34 und zwei oder mehr axiale Durchgänge 35 auf. Die Flügel 34 sind jedoch unmittelbar an einen Kolbensteg 30 und 31 angeformt und die Durchgänge 35 enden zum Kolbensteg 30 bzw. 31 hin in einem Radius und in einem Ab¬ stand von der einer Kammer 41 zugewandten Stirnseite eines Kol- bensteges 30 bzw. 31, der der positiven Überdeckung an den Steu¬ erkantenpaaren 21 und 24 in der Ruhestellung des Steuerkolbens entspricht. Die axiale Länge eines Kolbensteges 30 bzw. 31 ent¬ spricht also gerade dieser positiven Überdeckung. Seine mit der Steuerkante 21a bzw. 24a des Ventilgehäuses 10 zusammenwirkende Steuerkante 21b bzw. 24b befindet sich praktisch an den Schei- teln der Durchgänge 35 und ist in Figur 8 mit einer strichpunk¬ tierten Linie gekennzeichnet. Sobald die Scheitel der Durchgänge 35 über die Steuerkante 21a bzw. 24a am Gehäuse 10 gefahren sind, besteht eine offene Verbindung zwischen einer Kammer 41 und dem Verbraucheranschluß AI bzw. B2. Zwischen einem Führungs¬ abschnitt 33 und einem Kolbensteg 18 ist am Steuerkolben 12 noch eine Ringnut 59 vorhanden, die sich im Bereich der Anschlußboh¬ rung 13 des Verbraucheranschlusses AI bzw. B2 befindet und zu der hin die Durchgänge 35 des Führungsabschnitts 33 offen sind.

Wird der Steuerkolben 12 der Ausführung nach Figur 8 durch eine Betätigung des einen Elektromagneten 45, nach Figur 8 betrach¬ tet, nach rechts in eine Arbeitsstellung verschoben, so werden der Verbraucheranschluß B2 über die Durchgänge 35 des einen Füh¬ rungsabschnitts 33 und über einen Öffnungsquerschnitt zwischen der Steuerkante 24a des Ventilgehäuses 10 und der Steuerkante 24b am Kolbensteg 31, die benachbarte Kammer 41 und die Bohrung 42 und der Verbraucheranschluß Bl über den Ringkanal 54 mit dem Tankanschluß T verbunden. Zum Verbraucheranschluß AI fließt Druckmittel vom Druckanschluß Pl und zum Verbraucheranschluß A2 Druckmittel vom Druckanschluß P2. Die Abdichtung zwischen dem Druckanschluß Pl und dem Verbraucheranschluß AI einerseits und der benachbarten Kammer 41 andererseits erfolgt über die Außen¬ fläche des Kolbensteges 30 sowie über die Außenfläche der Flügel 34. Bei einer Betätigung des anderen Elektromagneten sind der Verbraucheranschluß AI über die Durchgänge 35 des anderen Füh¬ rungsabschnitts 33, über das Steuerkantenpaar 21, die benach¬ barte Kammer 41 und die Bohrung 42 und der Verbraucheranschluß A2 über den Ringkanal 54 mit dem Tankanschluß T verbunden. Die Verbraucheranschlüsse Bl und B2 werden von den Druckanschlüssen Pl und P2 mit Druckmittel versorgt.

Claims

Patentansprüche

1. Ventil, insbesondere Wegeventil, mit einem Ventilgehäuse (10), mit einer im Ventilgehäuse (10) ausgebildeten Kolbenboh¬ rung (11), die mit einem Druckanschluß (8), einem Tankanschluß (T) und mindestens einem Verbraucheranschluß (A, B) verbunden ist, mit einem in der Kolbenbohrung (11) hin und her bewegbaren Steuerkolben (12) , mit dem über an ihm sowie am Ventilgehäuse (10) ausgebildeten Steuerkantenpaaren (21, 22, 23, 24) die Druckmittelwege zwischen den Anschlüssen (P, T, A, B) steuerbar sind, dadurch gekennzeichnet, daß eine Steuerkante (21a, 24a) des Ventilgehäuses (10) durch eine äußere Kante zwischen der Kolbenbohrung (11) und einer Außenseite (28, 29) des Ventilge¬ häuses (10) gebildet ist.

2. Ventil nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß eine äußere Steuerkante (21a, 24a) des Ventilgehäuses (10) durch eine

Kante zwischen der Kolbenbohrung (11) und einem einen Bereich der Außenseite (28, 29) darstellenden Boden einer Ausnehmung (55) im Ventilgehäuse (10) gebildet ist, die in einem Quer¬ schnitt, der um die ganze Kolbenbohrung (11) herum radial über die Kolbenbohrung (11) hinausgeht, nach außen offen ist.

3. Ventil nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Kolbenbohrung (11) über ein stirnseitiges Ende mit einem Tankanschluß (T) verbunden ist und daß mit der äußeren Steuer¬ kante (21a, 24b) des Ventilgehäuses (10) und der zugeordneten Steuerkante (21b, 24b) des Steuerkolbens (12) die Verbindung ei¬ nes Verbraucheranschlusses (A, B) mit dem Tankanschluß (T) steu¬ erbar ist.

4. Ventil nach Anspruch 1, 2 oder 3, dadurch gekennzeich¬ net, daß an beiden Enden der Kolbenbohrung (11) zwischen der Kolbenbohrung (11) und einer Außenseite (28, 29) des Ventilge¬ häuses (10) eine äußere Steuerkante (21a, 24a) des Ventilgehäu¬ ses (10) gebildet ist.

5. Ventil nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekenn¬ zeichnet, daß am Ventilgehäuse (10) ein Anbauteil (40, 45) befe¬ stigt ist, mit dem eine vor der Kolbenbohrung (11) liegende, nach außen verschlossene und mit einem Anschluß, insbesondere dem Tankanschluß (T), verbundene Kammer (41) gebildet ist.

6. Ventil nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, daß das Anbauteil ein Elektromagnet (45) ist, von dem der Steuerkolben

(12) verschiebbar ist.

7. Ventil nach Anspruch 5 oder 6, dadurch gekennzeichnet, daß in der Kammer (41) eine Ventilfeder (58) untergebracht ist, mit der der Steuerkolben (12) beaufschlagbar ist.

8. Ventil nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, daß sich die Ventilfeder (58) an einem Federteller (57) abstützt, der in einer Ruhestellung des Steuerkolbens (12) sowohl am Steuerkolben (12) als auch am Ventilgehäuse (10) anliegt.

9. Ventil nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, daß in der Ruhestellung des Steuerkolbens (12) eine Axialfläche eines Kolbenstegs (30, 31) des Steuerkolbens (12) mit einer Axialflä¬ che (28, 29) des Ventilgehäuses (10) fluchtet und der Federtel- 1er (57) an beiden Axialflächen anliegt.

10. Ventil nach einem der Ansprüche 5 bis 9, dadurch gekenn¬ zeichnet, daß die vom Ventilgehäuse (10) und dem Anbauteil (40, 45) gebildete Kammer (41) über einen durch das Ventilgehäuse (10) führenden Verbindungskanal (42) mit einem Anschluß (T) ver- bunden ist.

11. Ventil nach Anspruch 10, dadurch gekennzeichnet, daß der Verbindungskanal eine parallel zur Kolbenbohrung (11) verlau¬ fende und im Abstand zur Kolbenbohrung (11) in die Kammer (41) mündende Verbindungsbohrung (42) ist.

12. Ventil nach Anspruch 11, dadurch gekennzeichnet, daß sich die Verbindungsbohrung (42) durch das gesamte Ventilgehäuse (10) hindurcherstreckt und beidseits in eine Kammer (41) mündet.

13. Ventil nach einem vorhergehenden Anspruch, dadurch ge¬ kennzeichnet, daß der Steuerkolben (12) einen Kolbensteg (30, 31) aufweist, an dem eine mit einer äußeren Steuerkante (21a, 24a) des Ventilgehäuses (10) ein Paar (21, 24) bildende Steuer- kante (21b, 24b) ausgebildet ist, daß der Steuerkolben (12) auf der in die Kolbenbohrung (11) hineingerichteten Seite des Kol¬ benstegs (30, 31) einen Führungsabschnitt (33) zur Führung in der Kolbenbohrung (11) besitzt und daß der Führungsabschnitt (33) mit wenigstens einem axialen Durchgang (35) versehen ist.

14. Ventil nach Anspruch 13, dadurch gekennzeichnet, daß der Führungsabschnitt (33) einen Abstand von dem Kolbensteg (30, 31) hat.

15. Ventil nach Anspruch 13, dadurch gekennzeichnet, daß sich der Führungsabschnitt (33) unmittelbar an den Kolbensteg (30, 31) anschließt.

16. Ventil nach einem der Ansprüche 13 bis 15, dadurch ge¬ kennzeichnet, daß der Durchgang (35) radial offen und in Um- fangsrichtung begrenzt ist.

17. Ventil nach einem der Ansprüche 13 bis 16, dadurch ge- kennzeichnet, daß der Steuerkolben (12) zwischen dem Führungsab¬ schnitt (33) und einem zweiten Kolbensteg (20) einen Kolbenhals (32) aufweist, und daß im Bereich des Kolbenhalses (32) ein zu einem Anschluß (A, B) führender Kanal (13) in die Kolbenbohrung (11) mündet.

18. Ventil nach einem vorhergehenden Anspruch, dadurch ge¬ kennzeichnet, daß der Steuerkolben (12) außerhalb der Kolbenboh¬ rung (11) eine Prallplatte (50) aufweist, die die Kolbenbohrung (11) radial überragt.

19. Ventil nach Anspruch 18, dadurch gekennzeichnet, daß zwischen der äußeren Steuerkante (21a, 24a) des Ventilgehäues (10) und der Prallplatte (50) ein den Steuerkolben (12) im Ab¬ stand umgebender und einen Fluidstrom im wesentlichen axial auf die Prallplatte (50) ausrichtender Leitkörper (52) angeordnet ist.

20. Ventil nach Anspruch 19, dadurch gekennzeichnet, daß der Leitkörper ein Leitring (52) ist und daß die Prallplatte (50) in ihrer dem Leitring (52) zugewandten Stirnseite eine umlaufende, radial über den Leitring (52) hinausragende und einen Fluidstrom umlenkende Rinne (51) aufweist.

21. Ventil, insbesondere Wegeventil, mit einem Ventilgehäuse (10) , mit einer im Ventilgehäuse (10) ausgebildeten Kolbenboh- rung (11), die mit einem Druckanschluß (P), einem Tankanschluß (T) und mindestens einem Verbraucheranschluß (A, B) verbunden ist, mit einem in der Kolbenbohrung (11) hin und her bewegbaren Steuerkolben (12) , mit dem über an ihm sowie am Ventilgehäuse (10) ausgebildeten Steuerkantenpaaren (21, 22, 23, 24) die Druckmittelwege zwischen den Anschlüssen (P, T, A, B) steuerbar sind, dadurch gekennzeichnet, daß die Kolbenbohrung (11) von ei¬ ner Querbohrung (25) geschnitten wird, deren Durchmesser (D) größer als der Durchmesser (d) der Kolbenbohrung (11) ist und deren Achse durch die Achse der Kolbenbohrung (11) geht, und daß eine Schnittkante zwischen den beiden Bohrungen (11, 25) eine Steuerkante (21a, 22a, 23a, 24a) des Ventilgehäuses (10) ist.

22. Ventil nach Anspruch 21, dadurch gekennzeichnet, daß die Querbohrung (25) mit der Kolbenbohrung (11) zwei Steuerkanten (22a, 23a) bildet, von denen jede mit einer Steuerkante an einem Kolbensteg (18) des Steuerkolbens (11) zusammenwirkt.

23. Ventil nach Anspruch 21 oder 22, dadurch gekennzeichnet, daß die Querbohrung (25) beidseitig nach außen verschlossen ist und daß eine quer zur Querbohrung (25), vorzugsweise senkrecht zur Querbohrung (25) und zur Kolbenbohrung (11) verlaufende und zu einem Anschluß (P, T) führende Anschlußbohrung (27, 43) in die Querbohrung (25) mündet.

24. Ventil nach einem der Ansprüche 21 bis 23, dadurch ge¬ kennzeichnet, daß die Kolbenbohrung (11) von mehreren jeweils einen größeren Durchmesser (D) als die Kolbenbohrung (11) auf¬ weisenden und mit der Kolbenbohrung (11) Steuerkanten (21a, 22a, 23a, 24a) bildenden Querbohrungen (25) geschnitten wird.