WO1993014273A1 - Compressed-air-filled container with filling pressure limiter - Google Patents

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WO1993014273A1
WO1993014273A1 PCT/EP1993/000040 EP9300040W WO9314273A1 WO 1993014273 A1 WO1993014273 A1 WO 1993014273A1 EP 9300040 W EP9300040 W EP 9300040W WO 9314273 A1 WO9314273 A1 WO 9314273A1
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valve
adapter
protective cap
area
shaped
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PCT/EP1993/000040
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Erich Türk
Bernhard Grunenberg
Bernd-D. Holdt
Simone Bartels
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Henkel Kommanditgesellschaft Auf Aktien
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Definitions

  • a cylinder element 28 which is fastened centrally outside the cup-shaped indentation 11 to the inner surface of the curved area 7.
  • the cylinder element 28 extends into the area of the flange 4 inwards of the cap, the inner surface of the cylinder element 28 abutting the outer surface of the peripheral wall 25 of the cup-shaped retaining ring 18.
  • the cylinder element 28 has window-shaped recesses 29 or openings through which the projections 24 of the holding ring 18 protrude.

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Abstract

A device for clearing blocked drainpipes consisting of an ordinary aerosol container filled with compressed air, having an outlet valve and a protective cap fitted with an adapter for refilling the aerosol container is to be improved in that filling beyond the permitted pressure is prevented. This is attained in that the adapter (16, 16a) has, in its freely projecting region within a cup-shaped depression (11), in or on its walls, longitudinal or annular slots or channels (40, 41, 42) which, when the connector of a tyre pump and/or filling device is attached, take part of the stream of air past the adapter.

Description

"PreSluftbefüllte Dose mit Fülldruckbegrenzer" "Pre-air filled can with filling pressure limiter"
Die Erfindung richtet sich auf eine Vorrichtung zur Reinigung von verstopften Abflußrohren, insbesondere im Haushaltsbereich, be¬ stehend aus einer üblichen Aerosoldose mit auf die Bördelung der Dose aufgestecktem, stiftförmigem Auslaßventil und einer den Ven- tilbereich überfangenden, nach außen gewölbten Schutzkappe zur Betätigung des Ventiles mit Abdichtbereich für übliche Abflußsiebe und einer lösbaren Betätigungssperre für das Ventil, wobei die Schutzkappe eine zentrale, den Ventilstift eng umfassende Aus- trittsöffnung mit Mitteln zum Niederdrücken des Ventilstiftes, in eine Klemmsicke des Ventils eingreifende Halteelemente und sich auf der Außenseite der Aerosoldose abstützende Führungselemente aufweist, wobei die Aerosoldose mit Preßluft gefüllt und zu ihrer Wiederbefüllung der den Ventilstift umfassende Bereich der Schutzkappe als freistehender zylinderrohrförmiger Adapter ver¬ längert und für die Erfassung mit üblichen Reifenluf.tdruckprüf- und -füllgeräten frei umgreifbar innerhalb einer Einbuchtung in der Schutzkappe angeordnet ist sowie die Betätigungssperre durch Relativverdrehung von Aerosoldose und Schutzkappe lösbar ist.The invention is directed to a device for cleaning clogged drain pipes, in particular in the household area, consisting of a conventional aerosol can with a pin-shaped outlet valve plugged onto the flaring of the can and a protective cap that bulges outward over the valve area for actuating the valve with a sealing area for conventional drain strainers and a detachable actuation lock for the valve, the protective cap having a central outlet opening with means for depressing the valve pin, holding elements engaging in a clamping bead of the valve and guide elements supporting on the outside of the aerosol can , wherein the aerosol can is filled with compressed air and to refill it the region of the protective cap comprising the valve pin is extended as a free-standing cylindrical tubular adapter and for detection with conventional tire air pressure test and filling devices is freely graspable within an indentation in the protective cap and the actuation lock can be released by relative rotation of the aerosol can and protective cap.
Eine derartige Vorrichtung ist aus der DE-C-39 16 911 bekannt. Diese Dosen werden dadurch wiederbefüllt, daß auf den Adapter das Anschlußstück oder Anschlußventil eines, beispielsweise an Tank¬ stellen, üblicherweise vorhandenen Reifenluftdruckprüf- und - nachfüllgerätes durch Aufsetzen angeschlossen wird. Bei der Befüllung mit Luft muß der Benutzer nun darauf achten, daß der zulässige Fülldruck der Dose nicht überschritten wird. Aus sicherheitstechnischen Aspekten ist es wünschenswert, derartige nachfüllbare Dosen mit einer automatisch arbeitenden Fülldruckbe- grenzung auszustatten.Such a device is known from DE-C-39 16 911. These cans are refilled by the fact that on the adapter the connecting piece or connecting valve of a tire air pressure testing and refill device is connected by putting it on. When filling with air, the user must now ensure that the permissible filling pressure of the can is not exceeded. For safety reasons, it is desirable to provide such refillable cans with an automatically operating filling pressure limitation.
Aufgabe der Erfindung ist es, die eingangs genannte Vorrichtung dahingehend zu verbessern, daß eine über den zulässigen Fülldruck hinausgehende Befüllung ausgeschlossen ist.The object of the invention is to improve the device mentioned at the outset in such a way that filling beyond the permissible filling pressure is excluded.
Bei einer Vorrichtung der eingangs bezeichneten Art wird diese Aufgabe gemäß der Erfindung dadurch gelöst, daß der Adapter in seinem frei innerhalb einer napfförmigen Einbuchtung überstehenden Bereich in und/oder an seiner Wandung ausgebildete schlitzförmige Längs- und/oder Ringspalte oder -kanäle aufweist, die bei aufge¬ stecktem Anschlußstück eines Reifenluftdruckprüf - und/oder - füllgerätes einen Teil des zugeführten Luftstromes an dem Adapter vorbeiführen.In a device of the type mentioned at the outset, this object is achieved according to the invention in that the adapter has slot-shaped longitudinal and / or annular gaps or channels formed in its area projecting freely within a cup-shaped indentation in and / or on its wall, which at put a connector of a tire air pressure test and / or filling device past a part of the supplied air flow past the adapter.
Dadurch, daß beim Befüllen der Dose mit Luft mittels aufgestecktem Anschlußstück eines Reifenluftdruckprüf- und/oder -füllgerätes ein Teil des dem Adapter zugeführten Luftstromes an dem Adapter vor¬ beigeführt wird, kann kein Luftdruck aufgebaut werden, der den zulässigen Fülldruck der Dose überschreitet. Die schlitzförmigen Längs- oder Ringspalte bzw. -kanäle wirken somit als Fülldruckbe¬ grenzung und schließen relativ unabhängig vom Kompressorvordruck einen über den zulässigen Dosenfülldruck hinausgehenden Überdruck aus. Weder ein mißbräuchliches noch ein unbeabsichtigtes Überfül¬ len der Dose ist mehr möglich. Die Funktionsfähigkeit der Druck¬ begrenzungsspalte bzw. -kanäle wird dem Benutzer beim Befüllen durch einen Zischton signalisiert, den die durch die Spalte oder Kanäle an dem Adapter vorbeigeführte Luft verursacht. Due to the fact that when the can is filled with air by means of a plug-in connector of a tire air pressure testing and / or filling device, a part of the air flow supplied to the adapter is led past the adapter, no air pressure can be built up which exceeds the permissible filling pressure of the can. The slit-shaped longitudinal or annular gaps or channels thus act as a filling pressure limitation and rule out an overpressure that exceeds the permissible can filling pressure, relatively independently of the compressor inlet pressure. Neither improper nor unintentional overfilling of the can is possible. The functionality of the pressure-limiting gaps or channels becomes clear to the user when filling signaled by a hissing sound caused by the air passing through the gaps or channels past the adapter.
Die Erfindung ist nachstehend anhand der Zeichnung beispielsweise näher erläutert. Diese zeigt inThe invention is explained below with reference to the drawing, for example. This shows in
Figur 1 einen Schnitt durch eine erfindungsgemäße Vorrichtung,FIG. 1 shows a section through a device according to the invention,
Figur 2 einen Schnitt durch ein weiteres Ausführungsbeispiel,FIG. 2 shows a section through a further exemplary embodiment,
Figur 3 eine Aufsicht auf einen Adapter gemäß Figur 1,FIG. 3 shows a top view of an adapter according to FIG. 1,
Figur 4 eine Aufsicht auf einen Adapter gemäß Figur 2,FIG. 4 shows a top view of an adapter according to FIG. 2,
Figur 5 eine Schutzkappe in teilweise geschnittener sowie ver¬ größerter Darstellung,FIG. 5 shows a protective cap in a partially sectioned and enlarged representation,
Figur 6 eine Betätigungssperre in Sperrstelluπg und inFigure 6 shows an actuation lock in locking position and in
Figur 7 die Betätigungssperre in Freigabestellung.Figure 7 shows the actuation lock in the release position.
Die in den Figuren 1 und 2 insgesamt mit 1 bzw. la bezeichnete Vorrichtung zur Reinigung von verstopften Abflußrohren besteht aus einer üblichen Aerosoldose 2 und einer Schutzkappe 3. Der Öff¬ nungsrand der Aerosoldose 2 weist eine bei Aerosoldosen übliche Bördelung 4 auf. Auf dieser Bördelung 4 ist klemmend ein Ventil- teller 5 mit zentralem, stiftförmigem Ventil 6 aufgesteckt. Inso¬ weit handelt es sich um eine übliche Aerosoldose, beispielsweise eine innen verzinnte Weißblechdose, ausgelegt für einen Prüfüber¬ druck von 15 bar.The device for cleaning clogged drain pipes, designated 1 and 2 overall in FIGS. 1 and 2, consists of a conventional aerosol can 2 and a protective cap 3. The opening edge of the aerosol can 2 has a flange 4, which is customary in aerosol cans. A valve plate 5 with a central, pin-shaped valve 6 is clipped onto this flange 4. To this extent, it is a conventional aerosol can, for example an tin-plated tin can, designed for a test pressure of 15 bar.
Die Schutzkappe 3 weist einen den gesamten Aerosoldosenquer¬ schnitt, einschließlich des Ventilbereiches, überfangenden und nach außen gewölbten Bereich 7 auf. Am Fuße des Wölbungsbereiches 7 ist als Abdichtbereich gegenüber üblichen Abflußsieben ein ringförmiger Abdichtflansch 8 ausgebildet. Der Wölbungsbereich 7 und der Abdichtflansch 8 sind insgesamt derart ausgebildet, daß der Wölbungsbereich auf übliche Abflußsiebe aufgesetzt bzw. soweit in diese hineingesteckt werden kann, bis der Abdichtflansch 8 dichtend auf den Rand des jeweiligen Abflußsiebes, die in der Re¬ gel topfförmig ausgebildet sind, zu liegen kommt. Der weitere, sich an den Ringflansch 8 anschließende Außenbereich der Schutz¬ kappe 3 ist zylinderförmig ausgebildet. Auf seiner Innenseite weist dieser zylinderförmige Bereich 9 stegförmige Führungsele¬ mente 10 auf, die auf der Außenwandung der Aerosoldose 2 anliegen. Zentral ist in dem gewölbten Bereich 7 der Schutzkappe 3 eine napfför ige Einbuchtung 11 mit zylinderforangem, die Austritts¬ öffnung 12 umfassendem und eng an dem aus dem VentiHeller 5 her¬ ausragenden stiftför igen Auslaß 13 des Ventils 6 anliegenden Be¬ reich 14 ausgebildet. Im Bereich der Austrittsöffnung 12 ragt die •Innenwand des Bereiches 14 unter Bildung der Austrittsöffnung 12 sowie unter Bildung eines ringförmigen Anschlagbereiches 15 nach innen vor. An diesem Anschlagbereich 15 liegt der Ventilstift 13 an, so daß hierdurch Mittel zum Niederdrücken des Ventilstiftes 13 und damit zum Öffnen des Ventiles 6 gebildet werden. In die von dem Ventil 6 abgewandte Richtung ist der im Grunde der πapfförmigen Einbuchtung 11 angeordnete zylinderförmige Bereich 14 als zylinderför iger, in die Einbuchtung 11 hineinragender Adapter 16, 16a verlängert. Die Adapter 16 und 16a ragen als freistehende Hohlzylinder in die napfförmige Einbuchtung 11 hinein und enden kurz unterhalb der Außenfläche der Schutzkappe 3. Die Adapter 16, 16a sind so dimensioniert, daß sie mit Anschlußstücken üblicher Reifenluftdruckprüf- und -füllgeräte erfaßbar und die jeweilige Aerosoldose dann durch die Adapter hindurch mit Preßluft wiederbefüllbar ist. Wie insbesondere aus der Aufsicht nach Figur 3 ersichtlich, weist der Adapter 16 außen in seiner Wandung vier gleichmäßig über den Außenumfang verteilte, schlitzförmige Längskanäle 40 auf. Bei auf den Adapter 16 aufgestecktem Anschlußstück eines Reifenluftdruckprüf- und/oder -füllgerätes wird durch diese Kanäle 40 hindurch ein Teil des zugeführten Luftstromes an dem Adapter 16 vorbeigeführt. Das Anschlußstück des Reifenluftdruckprüf- und/oder -füllgerätes ist üblicherweise zylinderhülseπförmig ausgebildet und liegt in auf dem Adapter 16 aufgestecktem Zustand mit seiner Innenwandfläche an der von den Längskanälen 40 unterbrochenen Au¬ ßenfläche des Adapters 16 an.The protective cap 3 has an area 7 that overlaps the entire aerosol can cross section, including the valve area, and is curved outwards. At the foot of the arch area 7 an annular sealing flange 8 is formed as a sealing area with respect to conventional drain sieves. The bulge area 7 and the sealing flange 8 are designed overall such that the bulge area can be placed on conventional drain strainers or inserted into them until the seal flange 8 seals the edge of the respective drain strainer, which are generally cup-shaped. comes to rest. The further outer region of the protective cap 3 adjoining the ring flange 8 is cylindrical. On its inside, this cylindrical region 9 has web-shaped guide elements 10 which rest on the outer wall of the aerosol can 2. Centrally in the curved area 7 of the protective cap 3 is a cup-shaped indentation 11 with a cylindrical shape, which includes the outlet opening 12 and is closely adjacent to the pin-shaped outlet 13 of the valve 6 projecting from the ventilator 5. In the area of the outlet opening 12, the inner wall of the area 14 projects inwards to form the outlet opening 12 and to form an annular stop area 15. The valve pin 13 bears against this stop area 15, so that means for depressing the valve pin 13 and thus for opening the valve 6 are thereby formed. In the direction facing away from the valve 6, the cylindrical region 14, which is basically arranged in the πap-shaped indentation 11, is extended as a cylinder-shaped adapter 16, 16a projecting into the indentation 11. The adapters 16 and 16a protrude as free-standing hollow cylinders into the cup-shaped indentation 11 and end just below the outer surface of the protective cap 3. The adapters 16, 16a are dimensioned such that they can be detected with connectors of conventional tire air pressure testing and filling devices and the respective aerosol can then can be refilled with compressed air through the adapter. As can be seen in particular from the top view according to FIG. 3, the outside of the adapter 16 has four slot-shaped longitudinal channels 40 distributed uniformly over the outer circumference in its wall. When a connector of a tire air pressure testing and / or filling device is plugged onto the adapter 16, part of the air flow supplied is guided past the adapter 16 through these channels 40. The connector of the tire air pressure testing and / or filling device is usually cylindrical in shape and, when plugged onto the adapter 16, lies with its inner wall surface on the outer surface of the adapter 16 interrupted by the longitudinal channels 40.
Der Adapter 16a weist einen angeformten, ringförmigen Wandungsteil 43 auf, der zur Außenfläche der Wandung des Adapters 16a einen Ringspalt 41 mit nach außen führenden Öffnungen oder Kanälen 42 ausbildet. Bei dieser Ausführungsform liegt ein auf den Adapter 16a aufgestecktes zylinderhülsenförmiges Anschlußstück eines Reifenluftdruckprüf- und/oder -füllgerätes mit seiner Innenfläche an der Außenfläche des Adapters 16a und mit seiner Stirnfläche auf dem angesetzten Wandungsteil 43 an. Bei dieser Ausführungsform wird ein Teil des zugeführten Luftstromes durch den Ringspalt 41 und die Öffnungen bzw. Kanäle 42 an dem Adapter 16a vorbeigeführt. Eine Aufsicht des Adapters 16a, aus welchem die Spalte und Kanäle 41 und 42 ersichtlich sind, ist in Figur 4 dargestellt.The adapter 16a has an integrally formed, annular wall part 43, which forms an annular gap 41 with openings or channels 42 leading to the outside to the outer surface of the wall of the adapter 16a. In this embodiment, a cylindrical sleeve-shaped connecting piece of a tire air pressure testing and / or filling device, which is plugged onto the adapter 16a, rests with its inner surface on the outer surface of the adapter 16a and with its end face on the attached wall part 43. In this embodiment, part of the supplied air flow is guided past the adapter 16a through the annular gap 41 and the openings or channels 42. A top view of the adapter 16a, from which the gaps and channels 41 and 42 can be seen, is shown in FIG.
Weiteres Element der Schutzkappe 3 und erster Bestandteil einer Betätigungssperre ist ein topfförmiger Haltering 18. Der Haltering 18 weist einen Zwischenboden 19 mit zentraler Öffnung 20 auf und erfaßt mit in Verlängerung seiner Seitenwandung als Haltekrallen ausgebildeten Halteelementen 21 die Klemmsicke 22 des Ventiltel¬ lers 5, die im Bereich der Bördelung 4 ausgebildet ist. Der Haltering 18 bildet somit mit seinen Halteelementen 21 die in die Klemmsicke 22 des Ventiles eingreifenden Halteelemente der Schutzkappe 3 und sorgt in Verbindung mit dem weiter unter be¬ schriebenen zweiten Bestandteil der Betätigungssperre für den si¬ cheren Halt der Schutzkappe 3 auf der Aerosoldose 2. Oberhalb des Zwischenbodens 19 weist die Umfangswand 25 des topfförmigen Hal¬ teringes 18 regelmäßig auf dem Umfang verteilte, vertikale Ein¬ schnitte 23 auf, die vom Rand 26 der Umfangswand 25 ausgehen. Weiterhin sind kurz oberhalb des Zwischenbodens 19 Bereiche mit radial außen aus der Umfangswand 25 hervorstehenden Vorsprüngen 24 ausgebildet. Weiterhin weist die Umfangswand 25 des Halteringes 18 auf ihrem Rand 26 an die Einschnitte 23 angrenzend jeweils eine Abschrägung 27 mit anschließender höckerförmiger Nocke 44 auf.Another element of the protective cap 3 and the first component of an actuation lock is a cup-shaped retaining ring 18. The retaining ring 18 has an intermediate base 19 with a central opening 20 and, with the retaining elements 21 designed as retaining claws in an extension of its side wall, detects the clamping bead 22 of the valve 5, is formed in the area of the flange 4. The Retaining ring 18 thus forms with its retaining elements 21 the retaining elements of the protective cap 3 which engage in the clamping bead 22 of the valve and, in conjunction with the second component of the actuation lock described further below, ensures that the protective cap 3 is securely held on the aerosol can 2. Above of the intermediate base 19, the peripheral wall 25 of the pot-shaped holding ring 18 has vertical incisions 23, which are regularly distributed over the circumference and extend from the edge 26 of the peripheral wall 25. Furthermore, just above the intermediate floor 19, regions are formed with projections 24 projecting radially outward from the peripheral wall 25. Furthermore, the peripheral wall 25 of the retaining ring 18 has on its edge 26 adjacent to the incisions 23 in each case a bevel 27 with a subsequent bump-shaped cam 44.
Weiteres Element der Schutzkappe 3 und zweiter Bestandteil der Betätigungssperre ist ein Zylinderelement 28, welches außerhalb der napfförmigen Einbuchtung 11 zentral an der Innenfläche des gewölbten Bereiches 7 befestigt ist. Das Zylinderelement 28 er¬ streckt sich bis in den Bereich der Bördelung 4 kappeneinwärts, wobei die Innenfläche des Zylinderelementes 28 an der Außenfläche der Umfangswand 25 des topfförmigen Halteringes 18 anliegt. In diesem Bereich, wo Haltering 18 und Zylinderelement 28 aneinan¬ derliegen, weist das Zylinderelement 28 fensterförmige Ausnehmungen 29 bzw. Öffnungen auf, durch welche die Vorsprünge 24 des Halteringes 18 hindurchragen. Die fensterförmigen Öffnungen 29 sind größer ausgebildet als die Erstreckungsbereiche der Vor¬ sprünge 24, so daß sich die Vorsprünge 24 in den Öffnungen 29 in vertikaler und in Umfangsrichtung bewegen lassen. Weiterhin sind auf der Innenfläche des Zyl nderelementes 28 hervorstehende Stege 30 oder Nocken ausgebildet, die korrespondierend zu den vertikalen Einschnitten 23 des Halteringes 18 gleichmäßig auf dem Umfang verteilt sind und mit den Einschnitten 23 in Eingriffsstellung zu bringen sind.Another element of the protective cap 3 and second component of the actuation lock is a cylinder element 28, which is fastened centrally outside the cup-shaped indentation 11 to the inner surface of the curved area 7. The cylinder element 28 extends into the area of the flange 4 inwards of the cap, the inner surface of the cylinder element 28 abutting the outer surface of the peripheral wall 25 of the cup-shaped retaining ring 18. In this area, where the holding ring 18 and the cylinder element 28 lie against one another, the cylinder element 28 has window-shaped recesses 29 or openings through which the projections 24 of the holding ring 18 protrude. The window-shaped openings 29 are larger than the extension regions of the projections 24, so that the projections 24 can be moved in the openings 29 in the vertical and circumferential directions. Furthermore, projecting webs 30 or cams are formed on the inner surface of the cylinder element 28, which correspond to the vertical incisions 23 of the retaining ring 18 evenly on the circumference are distributed and to be brought into engagement position with the incisions 23.
Die Figur 5 zeigt die Schutzkappe 3 in vergrößerter und aufge¬ schnittener Darstellung. Der Figur 5 ist zu entnehmen, daß die Stege 30 mit einem solchen Abstand zum unteren Rand der fen¬ sterartigen Öffnungen 29 enden, daß deren Unterseite bei Anschlag der Vorsprünge 24 auf dem unteren Rand der fensterartigen Öffnung 29 gerade auf dem Rand 26 der Umfangswand 25 des Halteringes 18 eπtlanggleiten können.FIG. 5 shows the protective cap 3 in an enlarged and cut view. It can be seen from FIG. 5 that the webs 30 end at such a distance from the lower edge of the window-like openings 29 that their underside, when the projections 24 stop on the lower edge of the window-like opening 29, just on the edge 26 of the peripheral wall 25 of the retaining ring 18 can slide eti.
Besonders deutlich ist die Funktionsweise der Betätigungssperre aus den Figuren 6 und 7 ersichtlich, die die diesbezüglichen Be¬ reiche von Haltering 18 und Zylinderelement 28 zeigen. Figur 6 zeigt dabei die Stellung, in der die Schutzkappe 3 nicht nieder¬ drückbar und damit das Ventil 6 nicht zu öffnen ist. Dargestellt sind in Figur 6 der obere Bereich des Halterings 18 und der untere Bereich des Zylinderelementes 28, wobei letzterer kurz oberhalb des unteren Endes der Stege 30 geschnitten dargestellt ist. In dieser Sperr- bzw. Verriegelungsstellung liegt die Unterseite der Stege 30 auf dem Rand 26 und die Unterseite der Vorsprünge 24 auf dem unteren Rand der Fensteröffnung 29 auf. Durch den Anschlag der Vorsprünge 24 an den Rand ist ein Anschlagspunkt für die vertikale Relativbewegung von Zylinderelement 28 und Haltering 18 gegenein¬ ander bestimmt. Deutlich sichtbar ist, daß die fensterartigen Öffnungen 29 sich über einen deutlich größeren Bereich erstrecken, als die Vorsprünge 24. Aus dieser in Figur 6 dargestellten An¬ schlagsposition lassen sich die Vorsprünge 24 nun durch Relativ¬ bewegung von Haltering 18 und Zylinderelement 28 gegeneinander in vertikale und in Umfangsrichtung verschieben. Bei Festhalten der Schutzkappe 3 und somit des Zylinderelementes 28 läßt sich durch Drehung des Halteringes 18 im Uhrzeigersinn - was aufgrund der klemmenden Befestigung des Halteringes 18 auf der Aerosoldose 2 einer Drehung der Aerosoldose im Uhrzeigersinn entspricht - eine Verdrehung von Haltering 18 und Zylinderelement 28 relativ zuein¬ ander erzielen. Bei dieser Drehbewegung gleiten die Vorsprünge 24 auf dem unteren Rand der Ausnehmungen 29 und die Unterseiten der Stege 30 auf dem Rand 26 der Umfangswand 25 entlang. Im Wege die¬ ser Relativverdrehung gelangen die Stege 30 dann in den Bereich der Abschrägungen 27, was eine erste vertikale Relativbewegung von Zylinderelement 28 und Haltering 18 zueinander bewirkt. Gestoppt wird die Möglichkeit der Relativverdrehung von Haltering 18 und Zylinderelement 28 gegeneinander dadurch, daß einmal die Seiten¬ fläche der Vorsprünge 24 an den seitlichen Rand der fensterartigen Öffnungen 29 und zum anderen der Seitenbereich der Stege 30 nach der durch die Abschrägungen 27 bewirkten ersten vertikalen Relativverschiebung von Haltering 18 und Zylinderele¬ ment 28 gegen die Seitenfläche der vertikalen Einschnitte 23 stößt. In dieser Anschlagsstellung ist dann eine relative Verti¬ kalbewegung von Haltering 18 und Zylinderelement 28 zueinander möglich. Diese Vertikalbewegung, die das Niederdrücken der Schutzkappe 3 bedeutet, bewirkt das Öffnen des Ventiles 6. Die vollständige Öffnungsstellung ist in Figur 7 dargestellt. Hieraus ist ersichtlich, daß diese Vertikalbewegung dadurch begrenzt ist, daß die Oberseite der Vorsprünge 24 an den oberen Rand einer der¬ artigen Öffnung 29 und die Unterseite der Stege 30 im Grunde der Einschnitte 23 anschlagen. Durch umgekehrten Bewegungsablauf, d.h. vertikal aus der rastenden Eingriffsstellung der Stege 30 in den Einschnitten 23 heraus bis zum Anschlag der Vorsprünge 24 am un¬ teren Rand der Ausnehmungen 29 und Relativverdrehung von Haltering 18 und Zylinderelement 28 bis zum Anschlag der Seitenflächen der Vorsprünge 24 an dem seitlichen Rand der fensterartigen Öffnungen 29, läßt sich die Betätigungssperre wieder in die in Figur 6 dar¬ gestellte Sperrstellung bewegen. Insgesamt wird durch die zuein¬ ander bewegliche Anordnung von Zylinderelement 28 und Haltering 18 sowie die jeweils korrespondierenden Ausbildungen von Vorsprüngen 24 und fensterartigen Öffnungen 29 sowie Stegen 30 und Ein¬ schnitten 23 eine Betätigungssperre geschaffen, bei der Haltering 18 und Zylinderelement 28 in vertikaler Richtung um eine Strecke, die der Tiefe der Einschnitte 23 entspricht und in Umfangsrichtung um eine Strecke die kleiner als der Abstand zweier Einschnitte ist, relativ zueinander bewegbar sind.The mode of operation of the actuation lock can be seen particularly clearly from FIGS. 6 and 7, which show the relevant areas of the retaining ring 18 and the cylinder element 28. FIG. 6 shows the position in which the protective cap 3 cannot be depressed and thus the valve 6 cannot be opened. The upper region of the retaining ring 18 and the lower region of the cylinder element 28 are shown in FIG. 6, the latter being shown in section just above the lower end of the webs 30. In this locking or locking position, the underside of the webs 30 rests on the edge 26 and the underside of the projections 24 rests on the lower edge of the window opening 29. A stop point for the vertical relative movement of the cylinder element 28 and the retaining ring 18 against one another is determined by the abutment of the projections 24 on the edge. It is clearly visible that the window-like openings 29 extend over a significantly larger area than the projections 24. From this stop position shown in FIG. 6, the projections 24 can now be moved vertically by relative movement of the retaining ring 18 and the cylinder element 28 and move in the circumferential direction. When the protective cap 3 and thus the cylinder element 28 are held firmly, Rotation of the holding ring 18 clockwise - which corresponds to a rotation of the aerosol can clockwise due to the clamping fastening of the holding ring 18 on the aerosol can 2 - achieve a rotation of the holding ring 18 and cylinder element 28 relative to one another. During this rotational movement, the projections 24 slide along the lower edge of the recesses 29 and the undersides of the webs 30 along the edge 26 of the peripheral wall 25. By means of this relative rotation, the webs 30 then reach the area of the bevels 27, which causes a first vertical relative movement of the cylinder element 28 and the retaining ring 18 to one another. The possibility of the relative rotation of the retaining ring 18 and the cylinder element 28 against one another is stopped by firstly the side surface of the projections 24 on the side edge of the window-like openings 29 and secondly the side region of the webs 30 after the first vertical relative displacement caused by the bevels 27 of retaining ring 18 and cylinder element 28 abuts against the side surface of the vertical incisions 23. In this stop position, a relative vertical movement of the retaining ring 18 and the cylinder element 28 relative to one another is then possible. This vertical movement, which means that the protective cap 3 is pressed down, causes the valve 6 to open. The fully open position is shown in FIG. From this it can be seen that this vertical movement is limited by the fact that the top of the projections 24 abut the upper edge of such an opening 29 and the underside of the webs 30 basically at the incisions 23. By reverse movement, ie vertically from the locking engagement position of the webs 30 in the incisions 23 up to the stop of the projections 24 on the lower edge of the recesses 29 and relative rotation of the retaining ring 18 and the cylinder element 28 until the side surfaces of the projections 24 stop at the lateral edge of the window-like openings 29, the actuation lock can be moved back into the locking position shown in FIG. 6. Overall, an actuation lock is created by the mutually movable arrangement of cylinder element 28 and retaining ring 18 and the corresponding configurations of projections 24 and window-like openings 29, as well as webs 30 and incisions 23, in which the retaining ring 18 and cylinder element 28 rotate in the vertical direction a distance which corresponds to the depth of the incisions 23 and can be moved in the circumferential direction relative to one another by a distance which is smaller than the distance between two incisions.
Die Schutzkappe 3 besteht vorzugsweise aus Kunststoff und ist bis auf den Haltering 18 einstückig gefertigt. Die Aerosoldose ist mit Preßluft gefüllt und durch den Adapter mit üblichen Nachfüllge¬ räten wiederbefül1bar. Der vorzugsweise vorgesehene Befülldruck für die vorstehend beschriebene Vorrichtung beträgt 3 bar.The protective cap 3 is preferably made of plastic and is made in one piece except for the retaining ring 18. The aerosol can is filled with compressed air and can be refilled with the usual refill devices through the adapter. The preferably provided filling pressure for the device described above is 3 bar.
Schließlich kann auch noch ein das Zylinderelement 28 und den Haltering 18 verbindendes Sicherungselement, beispielsweise in Form eines Aufreißstreifens, vorgesehen sein, das bis zu seinem Entfernen eine Relativbewegung von Haltering 18 und Zylinderele¬ ment 28 zueinander verhindert und somit insbesondere der Trans¬ portsicherung dient.Finally, a securing element, for example in the form of a tear strip, connecting the cylinder element 28 and the retaining ring 18 can also be provided, which prevents a relative movement of the retaining ring 18 and the cylinder element 28 from one another until it is removed, and thus serves in particular to secure the transportation.
Der Übergang von der in Figur 6 gezeigten Sperrstellung in die in Figur 7 gezeigte Freigabestellung wird dem Benutzer durch ein hörbares Einrasten signalisiert, was durch die höckerförmigen Nocken 44 in Verbindung mit den Abschrägungen 27 und dem Eingrei¬ fen der Stege 30 in die Einschnitte 23 bewirkt wird. Beim Wechsel von der Sperrstellung in die Freigabestellung wird ein Drehwinkelbereich von 20° bis 180°, vorzugsweise von 20° bis 65° überstrichen.The transition from the blocking position shown in FIG. 6 to the release position shown in FIG. 7 is signaled to the user by an audible click, which is caused by the cusp-shaped cams 44 in connection with the bevels 27 and the engagement of the webs 30 in the incisions 23 becomes. When changing from the locked position to the release position, a rotation angle range from 20 ° to 180 °, preferably from 20 ° to 65 °, is covered.
Da die Dose 2 aus Weißblech besteht, kann zur Vermeidung von Kor¬ rosionsschäden im Inneren der Dose 2 ein mit Silikagel befüllter Beutel angeordnet sein. Hierbei werden die Beuteldimensionen dann derart gewählt, daß bei Überkopfbetätigung der erfindungsgemäßen Vorrichtung die Funktion des Ventiles 6 nicht beeinträchtigt wird.Since the can 2 consists of tinplate, a bag filled with silica gel can be arranged in the interior of the can 2 to avoid corrosion damage. The bag dimensions are then selected such that the function of the valve 6 is not impaired when the device according to the invention is actuated overhead.
Um die Vorrichtung 1 oder la nach längerem Gebrauch von der Aero¬ soldose 2 entfernen und diese getrennt entsorgen zu können, ist der unterhalb einer fensterartigen Öffnung 29 ausgebildete Wand¬ bereich des Zylinderelementes 28 in einer gegenüber den anderen Wandungsbereichen deutlich verringerten Materialstärke ausgeführt. Auf diese Weise ist bei entsprechender Kraftaufwendung dieser Be¬ reich für die Trennung von Vorrichtung 1 bzw. la und Aerosoldose 2 relativ einfach zu zerstören und die Vorrichtung 1 bzw. la von der Aerosoldose 2 zu trennen. In order to be able to remove the device 1 or la from the aerosol can 2 after prolonged use and dispose of it separately, the wall area of the cylinder element 28 formed below a window-like opening 29 is made of a material thickness that is significantly reduced compared to the other wall areas. In this way, with appropriate application of force, this area for the separation of device 1 or la and aerosol can 2 is relatively easy to destroy and device 1 or la can be separated from aerosol can 2.

Claims

P a t e n t a n s p r ü c h eP a t e n t a n s r u c h e
Vorrichtung zur Reinigung von verstopften Abflußrohren, ins¬ besondere im Haushaltsbereich, bestehend aus einer üblichen Aerosoldose (2) mit auf die Bördelung (4) der Dose aufge¬ stecktem, stiftförmigem Auslaßventil (6) und einer den Ven¬ tilbereich überfangenden, nach außen gewölbten Schutzkappe (3) zur Betätigung des Ventiles (6) mit Abdichtbereich (8) für übliche Abflußsiebe und einer lösbaren Betätigungssperre für das Ventil (6), wobei die Schutzkappe (3) eine zentrale, den Ventilstift (13) eng umfassende Austrittsöffnung (12) mit Mitteln (15) zum Niederdrücken des Ventilstiftes (13), in eine Klemmsicke (22) des Ventils (6) eingreifende Halteele¬ mente (21) und sich auf der Außenseite der Aerosoldose (2) abstützende Führungselemente (10) aufweist, wobei die Aero¬ soldose (2) mit Preßluft gefüllt und zu ihrer Wiederbefüllung der den Ventilstift (13) umfassende Bereich (14) der Schutz¬ kappe (3) als freistehender zylinderrohrför iger Adapter (16, 16a) verlängert und für die Erfassung mit üblichen Reifen¬ luftdruckprüf- und -füllgeräten frei umgreifbar innerhalb einer Einbuchtung (11) in der Schutzkappe angeordnet ist so¬ wie die Betätigungssperre durch Relativverdrehung von Aero¬ soldose (2) und Schutzkappe (3) lösbar ist, dadurch gekennzeichnet, daß der Adapter (16, 16a) in seinem frei innerhalb einer napfförmigen Einbuchtung (11) überstehenden Bereich in und/oder an seiner Wandung ausgebildete schlitzförmige Längs¬ oder Ringspalte oder -kanäle (40; 41, 42) aufweist, die bei aufgestecktem Anschlußstück eines Reifenluftdruckprüf- und/oder -füllgerätes einen Teil des zugeführten Luftstromes an dem Adapter (16, 16a) vorbeiführen. Device for cleaning blocked drain pipes, in particular in the household area, consisting of a customary aerosol can (2) with a pin-shaped outlet valve (6) plugged onto the flange (4) of the can and an outwardly arching valve area Protective cap (3) for actuating the valve (6) with a sealing area (8) for conventional drain strainers and a releasable actuation lock for the valve (6), the protective cap (3) having a central outlet opening (12) closely surrounding the valve pin (13) with means (15) for depressing the valve pin (13), holding elements (21) which engage in a clamping bead (22) of the valve (6) and guide elements (10) which are supported on the outside of the aerosol can (2), the Aero¬ soldose (2) filled with compressed air and for their refilling the area (14) of the protective cap (3) comprising the valve pin (13) as a free-standing cylindrical tube-shaped adapter (16, 16a) This extends and is arranged within the indentation (11) in the protective cap, so that the actuation lock can be released by relative rotation of the aerosol can (2) and protective cap (3) characterized in that the adapter (16, 16a) protrudes freely within a cup-shaped indentation (11) in and / or has slot-shaped longitudinal or annular gaps or channels (40; 41, 42) which, when a connecting piece of a tire air pressure test and / or filling device lead a part of the supplied air flow past the adapter (16, 16a).
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