WO1987004213A1 - Verrou electrique motorise - Google Patents

Verrou electrique motorise Download PDF

Info

Publication number
WO1987004213A1
WO1987004213A1 PCT/FR1987/000013 FR8700013W WO8704213A1 WO 1987004213 A1 WO1987004213 A1 WO 1987004213A1 FR 8700013 W FR8700013 W FR 8700013W WO 8704213 A1 WO8704213 A1 WO 8704213A1
Authority
WO
WIPO (PCT)
Prior art keywords
bolt
motor
bore
engine
translation
Prior art date
Application number
PCT/FR1987/000013
Other languages
English (en)
Inventor
Louis Bion
Original Assignee
Louis Bion
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Louis Bion filed Critical Louis Bion
Publication of WO1987004213A1 publication Critical patent/WO1987004213A1/fr

Links

Classifications

    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05B—LOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
    • E05B47/00—Operating or controlling locks or other fastening devices by electric or magnetic means
    • E05B47/0001—Operating or controlling locks or other fastening devices by electric or magnetic means with electric actuators; Constructional features thereof
    • E05B47/0012—Operating or controlling locks or other fastening devices by electric or magnetic means with electric actuators; Constructional features thereof with rotary electromotors
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05B—LOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
    • E05B47/00—Operating or controlling locks or other fastening devices by electric or magnetic means
    • E05B47/02—Movement of the bolt by electromagnetic means; Adaptation of locks, latches, or parts thereof, for movement of the bolt by electromagnetic means
    • E05B47/026—Movement of the bolt by electromagnetic means; Adaptation of locks, latches, or parts thereof, for movement of the bolt by electromagnetic means the bolt moving rectilinearly
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05B—LOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
    • E05B47/00—Operating or controlling locks or other fastening devices by electric or magnetic means
    • E05B47/0001—Operating or controlling locks or other fastening devices by electric or magnetic means with electric actuators; Constructional features thereof
    • E05B2047/0014—Constructional features of actuators or power transmissions therefor
    • E05B2047/0018—Details of actuator transmissions
    • E05B2047/0023—Nuts or nut-like elements moving along a driven threaded axle
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05B—LOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
    • E05B63/00—Locks or fastenings with special structural characteristics
    • E05B63/0065—Operating modes; Transformable to different operating modes
    • E05B63/0069—Override systems, e.g. allowing opening from inside without the key, even when locked from outside
    • E05B63/0073—Override systems, e.g. allowing opening from inside without the key, even when locked from outside by withdrawal of the entire lock unit

Definitions

  • the present invention is in the field of locksmithing and it relates more specifically to an electric lock.
  • the object of the present invention is to provide a motorized lock which is both very simple and very robust.
  • an electrically powered lock of the type defined above is mainly characterized in that the fixed frame comprises a mohobloc body internally comprising two coaxial cylindrical bores in extension of one another, one
  • the motor housing bore is of a diameter slightly greater than that of the bolt, a shoulder connecting the two bores, while a res ⁇ lot is disposed in the motor housing bore and takes pressing against the shoulder and against the motor cage to tend to eject the motor out of its bore and that a removable pin is placed across the motor housing bore to prevent the ejection of the latter, the shoulder and the pin constituting said means for stalling in translation of the engine; it follows from these latter provisions that in case of * removal of the pin, the entire motor of the screw, and of the bolt is ejected, from which, it ultimately results in rapid unlocking, emergency, of the lock.
  • said moto ⁇ risé lock is provided with a microswitch whose probe is resting on the pin when the latter prohibits the ejection of the motor; this probe position corresponds to an open (inactive) position of the microswitch contact; the contact can close an alarm circuit: if the pin is removed, the alarm is activated.
  • the bolt housing bore comprises an elongated slot through which passes a key integral with the bolt, the slot and key constituting the means for immobilizing the rotating bolt, and further constituting means limiting its translation.
  • the means for stalling the motor in rotation consist of a plate fixed to the motor cage and projecting slightly relative to the cylindrical surface of the latter, and by a groove formed in the internal wall of the bore of the housing of the housing. motor, the plate being engaged in said groove; note that the plate could be replaced by any equivalent member projecting from the motor cage.
  • half so-called stroke limiters are arranged in the vicinity of the ends of said lumen, their feeler being placed on the path of the key, said microrup ⁇ tors controlling the stopping of the engine and therefore of the translation of the bolt.
  • the bolt is a hollow cylinder plugged at each of its ends, one of the end plugs comprising said axial threaded bore.
  • said one-piece body with internal bores comes from a cylinder of which a part of the wall has a planed ebb along its length in order to present a flat surface known as a seat, of which another part is of substantially length. lower than that of the bolt bore was also planed in plan to serve as a seat for the microswitches of stroke limitation; always according to this horra ⁇ gous shape, said planar parts are parallel to each other and together perpendicular to the bores for the passage of the fixing screw of said one-piece body.
  • - Fig.l is a perspective illustration of a lock of the invention in a part of its case
  • - Fig.2 is a section along the plane AA of the previous figure.
  • a lock of the invention consists essentially of a body 1 containing, a bolt 2 and a motor 3, arranged inside a housing shown in the figure without its cover .
  • the body has internally two co-axial cylindrical bores 5 and 6.
  • the bolt and the motor shaft are connected by a threaded rod or screw 7, pinned on the shaft engaged in a threaded bore 8 of one end of the bolt.
  • a key 9 secured to the bolt moves with it in a slot 11 elongated from the lock body; this key allows the translation of the bolt along the common axis 12, and prohibits rotation.
  • a plate 13 fixed to the front flanges of the motor cage protrudes relative to the cylindrical surface of the latter and enters a longitudinal groove 14 of the bore 5- The key 9 and light 11 and the plate
  • the bore 5 has a diameter greater than the bore 6 and a shoulder 17 connects the two bores. On this shoulder 17 is supported a spring 18 tending to eject the engine out of its bore; a
  • the pin is in connection with safety means for in case of fire for example
  • a microswitch 20 has its feeler resting on the pin 19 and detects the withdrawal of the latter to activate an alarm.
  • Microswitches 23, 24, called stroke limitation, are arranged at the ends of the light 11 on the path of the key 9: their function is to stop the motor when the key meets their feeler, which limits the stroke deadbolt in its
  • the figure shows by cubes 25, 26, 27 in dotted lines different organs electronic or electrical necessary for the operation of the lock, these members being arranged inside the housing 4-
  • the monobloc body comes from a metal cylinder of which a part of the wall has been milled or planed over its entire length to form a flat surface 27 called seat while another part of the cylinder has been planed or milled in plan to serve as a seat 28 for the microswitch 23 and 24; it will be noted that if in the case in point, these two flat surfaces are parallel and opposite to each other, which allows the passage of screws 29 for fixing the body 1 to the housing 4, relative to the axis 12 of the assembly, they could also be arranged at 90 ° relative to this axis; in the latter case, the lumen 11, key 9 and microswitches 23 and 24 would be arranged on the side of the body 1, the latter having the position occupied in fig.l.

Landscapes

  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Electromagnetism (AREA)
  • Lock And Its Accessories (AREA)

Abstract

La présente invention est du domaine de la serrurerie et elle a plus précisément pour objet un verrou électrique. Selon l'invention un verrou électrique motorisé comportant essentiellement un pêne, un boîtier ou autre bâti, un moteur électrique, une vis coopérant avec un alésage taraudé pour manoeuvrer le pêne en translation lorsque le moteur tourne, et des moyens de commande de l'arrêt et de la mise en marche du moteur, est principalement caractérisé en ce que le bâti comprend un corps monobloc (1) comportant intérieurement deux alésages cylindriques coaxiaux (5, 6) en prolongement l'un de l'autre, l'un (5) servant au logement du moteur (3) lui-même à cage cylindrique, l'autre (26) servant au logement du pêne (2) lui-même cylindrique, par des moyens de calage en rotation du moteur et du pêne, par des moyens de calage du moteur en translation, par une vis solidaire de l'arbre moteur et le prolongeant, ladite vis (7) étant engagée dans un alésage taraudé axial (8) du pêne; d'où il résulte que lors de la rotation du moteur, le pêne est déplacé et guidé en translation dans son alésage du corps monobloc, d'où il résulte aussi que l'ensemble des pièces grâce au corps monobloc est d'une très grande robustesse. Application à la sûreté vis à vis de l'effraction.

Description

ERROU ELEC RIQUE MOTORISE"
La présente invention est du domaine de la serrurerie et elle a plus précisément pour objet un verrou électrique.
On connaît notamment par des 5 brevets FR 2.509-495, FR 2.394.828, US 3-900.841, US 4-198.625, GB 2.012.092 et GB I.506.387 des verrous moto¬ risés électriquement et notamment un tel verrou comportant essentiellement un pêne, un boitier ou autre bâti fixe, un moteur électrique, une vis coopérant avec un alésage taraudé 0 pour manoeuvrer le pêne en translation lorsque le moteur tourne, et des moyens de commande de l'arrêt et de la mise en marche du moteur. Ces verrous de l'art antérieur présen¬ tent en général un inconvénient d'une certaine complexité qui rend leur utilisation sujette à panne ; certains d'entre eux sont en outre relativement fragiles, ce qui est un inconvénient majeur pour un verrou de sécurité.
Le but de la présente invention est de proposer un verrou motorisé à la fois très simple et très robuste. 0 Selon la présente invention un verrou motorisé électriquement du type ci-dessus défini est caractérisé principalement en ce que le bâti fixe comprend un corps mohobloc comportant intérieurement deux alésages cylindriques coaxiaux en prolongement l'un de l'autre, l'un
25 servant au logement du moteur lui-même à cage cylindrique, l'autre servant au logement du pêne lui-même cylindrique, par des moyens de calage en rotation du moteur et du pêne, par des moyens de calage du moteur en translation, par une vis solidaire de l'arbre moteur et le prolongeant, ladite 0 vis étant engagée dans un alésage taraudé axial du pêne ; il résulte de cette disposition que l'ensemble des pièces mobiles, c'est-à-dire essentiellement le moteur, les moyens de translation et de transformation de la rotation du moteur en translation du pêne et le pêne lui-même sont logés dans
- - le corps massif monobloc, ce qui assure une très grande robustesse à l'ensemble.
Suivant une forme particulière et préférée de réalisation, l'alésage de logement du moteur est d'un diamètre légèrement supérieur à celui du pêne, un epaulement raccordant les deux alésages, tandis qu'un res¬ sort est disposé dans l'alésage de logement du moteur et prend appui contre 1 ' epaulement et contre la cage du moteur pour tendre à éjecter le moteur hors de son alésage et qu'une goupille amovible est disposée en travers de l'alésa¬ ge de logement du moteur pour interdire l'éjection de ce dernier, l' epaulement et la goupille constituant lesdits moyens de calage en translation du moteur ; il résulte de ces dernières dispositions qu'en cas * de retrait de la goupille, l'ensemble du moteur de la vis, et du pêne est éjecté, d'où, il résulte finalement un déverrouillage rapide, de secours, du verrou. De préférence ledit verrou moto¬ risé est pourvu d'un microrupteur dont le palpeur est en appui sur la goupille lorsque celle-ci interdit l'éjection du moteur ; cette situation du palpeur correspond à une position ouverte (inactive) du contact du microrupteur ; le contact peut refermer un circuit d'alarme : en cas de retrait de la goupille l'alarme est mise en fonctionnement.
Suivant une autre disposition préférée, l'alésage de logement du pêne comporté une lumière allongée à travers laquelle passe une clavette solidaire du pêne, les lumière et clavette constituant les moyens d'immo¬ bilisation au pêne en rotation, et constituant en outre des moyens de limitation de sa translation.
Avantageusement les moyens de calage en rotation du moteur sont constitués par une plaquette fixée à la cage du moteur et faisant légèrement saillie par rapport à la surface cylindrique de cette dernière, et par une rainure pratiquée dans la paroi interne de l'alésage du logement du moteur, la plaquette étant engagée dans ladite rainure ; on notera que la plaquette pourrait être remplacée par n'importe quel organe équivalent faisant saillie de la cage du moteur.
Avantageusement encore, des mi- crorupteurs dits de limitation de course, sont disposés au voisinage des extrémités de ladite lumière, leur palpeur étant placé sur le trajet de la clavette, lesdits microrup¬ teurs commandant l'arrêt du moteur et donc de la translation du pêne.
Suivant une forme particulière de réalisation, le pêne est un cylindre creux bouché à chacune de ses extrémités, l'un des bouchons d'extrémité comportant ledit alésage taraudé axial. Suivant une autre disposition avantageuse, ledit corps monobloc à alésages intérieurs est issu d'un cylindre dont une partie de la paroi a ébé rabotée sur sa longueur pour présenter une surface plane dite d'assise, dont une autre partie, d'une longueur sensiblement inférieure à celle de l'alésage de pêne a été elle aussi rabotée en plan pour servir d'assise aux microrupteurs de limitation de course ; toujours suivant cette forme avanta¬ geuse,, l.esdites parties planes sont parallèles l'une à l'autre et ensemble perpendiculaires aux alésages de passage de vis de fixation dudit corps monobloc.
La présente invention sera mieux comprise et des détails en relevant apparaîtront à la description qui va être faite d'une forme préférée de réalisation en relation avec la planche unique annexée, dans laquelle :
- la fig.l est une illustration en perspective d'un verrou de l'invention dans une partie de son boitier, et
- la fig.2 est une coupe suivant le plan AA de la figure précédente.
Sur les fig.l et/ou 2, un verrou de l'invention est constitué essentiellement d'un corps 1 contenant, un pêne 2 et un moteur 3, disposés à l'intérieur d'un boîtier représenté sur la figure sans son couvercle.
1 Le corps comporte intérieure¬ ment deux alésages cylindriques co-axiaux 5 et 6. Le pêne et l'arbre du moteur sont reliés par une tige filtée ou vis 7, goupillée sur l'arbre engagée dans un alésage taraudé 8 d'une extrémité du pêne. Une clavette 9 solidaire du pêne se déplace avec lui dans une lumière 11 allongée du corps de verrou ; cette clavette permet la translation du pêne le 5 long de l'axe commun 12, et en interdit la rotation. Une plaquette 13 fixée aux flasques avant de la cage du moteur fait saillie par rapport à la surface cylindrique de cette dernière et pénètre dans une rainure longitudinale 14 de l'alésage 5- Les clavette 9 et lumière 11 et les plaquette
10 13 et rainure 14 constituent des moyens de calage en rotation du moteur et du pêne, tandis que l'epaulement 17, le ressort 18 et la goupille 19 constituent des moyens de calage du moteur en translation ; grâce à l'ensemble des moyens précités la rotation du moteur induit la translation
1.5" du pêne.
L'alésage 5 est d'un diamètre supérieur à l'alésage 6 et un epaulement 17 raccorde les deux alésages. Sur cet epaulement 17 prend appui un ressort 18 tendant à éjecter le moteur hors de son alésage ; une
20 goupille amovible 19 disposée à l'arrière du moteur en travers de l'alésage 5 interdit cette éjection ; 1 ' epaule¬ ment et la goupille cale le moteur en translation.
La goupille est en relation avec des moyens de sécurité pour en cas d'incendie par exemple
25 être retirée ce qui aura pour effet de libérer le moteur sous l'action du ressort et d'entraîner le pêne en position d'ouverture du verrou. Un microrupteur 20 a son palpeur en appui sur la goupille 19 et détecte le retrait de celle-ci pour mettre en action une alarme.
30 Des microrupteurs 23,24 dits de limitation de course sont disposés aux extrémités de la lumière 11 sur le trajet de la clavette 9 : ils ont pour fonction d'arrêter le moteur lorsque que la clavette rencon¬ tre leur palpeur ce qui limite la course du pêne dans ses
35 positions extrêmes de fermeture et d'ouverture du verrou.
On a représenté sur la figure par des cubes 25,26,27 en .pointillés différents organes électroniques ou électriques nécessaires au fonctionnement du verrou, ces organes étant disposés à l'intérieur du boitier 4-
On doit remarquer que le corps monobloc est issu d'un cylindre de métal dont une partie de la paroi a été fraisée ou rabotée sur toute sa longueur pour former une surface plane 27 dite d'assise tandis qu'une autre partie du cylindre a été rabotée ou fraisée en plan pour servir d'assise 28 au microrupteur 23 et 24 ; on notera que si dans le cas de figure, ces deux surfaces planes sont parallèles et opposées l'une à l'autre, ce qui permet le passage de vis 29 de fixation du corps 1 au boitier 4, par rapport à l'axe 12 de l'ensemble, elles pourraient être aussi disposées à 90° par rapport à cet axe ; dans ce dernier cas, les lumière 11, clavette 9 et microrupteurs 23 et 24 seraient disposés sur le côté du corps 1 , celui-ci ayant la position occupée en fig.l.
Bien que l'on ait décrit et représenté une forme particulière de réalisation d'un verrou conforme à la présente invention, il doit être compris que la portée de cette dernière n'est pas limitée à cette forme mais -qu'elle s'étend à tout verrou comportant les caracté¬ ristiques générales sus-énoncées.

Claims

R E V E N D I C A T I O N S
1.- Verrou électrique motorisé comportant essentiellement un pêne, un boitier ou autre bâti fixe, un moteur électri¬ que une vis coopérant avec un alésage taraudé pour manoeuvrer le pêne en translation lorsque le moteur tourne, et des moyens de commande de l'arrêt et de la mise en marche du moteur, caractérisé : en ce que le bâti fixe comprend un corps monobloc (l) comportant intérieurement deux alésages cylindriques coaxiaux (5,6) en prolongement l'un de l'autre, l'un (5) servant au logement du moteur (3) lui-même à cage cylindrique, l'autre (26) servant au logement du pêne (2) lui-même cylindrique, par des moyens de calage en rotation du moteur et du pêne, par des moyens de calage du moteur en translation, par une vis solidaire de l'arbre moteur et le prolongeant, ladite vis (7) étant engagée dans un alésage taraudé axial (8) du pêne, d'où il résulte que lors de la rotation du moteur, le pêne est déplacé et guidé en translation dans son alésage du corps monobloc, d'où il résulte aussi que l'ensemble des pièces grâce au corps monobloc est d'une très grande robustesse ;
2.- Verrou selon la revendication 1, caractérisé : en ce que l'alésage (5) de loge¬ ment du moteur est d'un diamètre légèrement supérieur à celui (6) du pêne, un epaulement (17) raccordant les deux alésages, en ce qu'un ressort (18) est disposé dans l'alésage de logement du moteur, prend appui contre l' epaulement et contre la cage du moteur pour tendre à éjecter le moteur hors de son alésage, en ce qu'une goupille (19) amo¬ vible est disposée en travers de l'alésage de logement du moteur pour interdire l'éjection de ce dernier, 1 'epaulement et la goupille constituant lesdits moyens 5 de calage en translation du moteur, d'où il résulte qu'en cas de retrait de la goupille, l'ensemble du moteur de la vis, et du pêne est éjecté, d'où il résulte finalement un déverrouillage rapide, de secours, du verrou ;
lu 3-- Verrou selon la revendication 2, caractérisé : en ce qu'un microrupteur (20) refermant un circuit d'alarme est actif en cas d' éjection du moteur ;
4«- Verrou selon la revendication 3, caractérisé : 5 en ce que ledit microrupteur
(20) a son palpeur en appui sur la goupille (19) pour détecter le retrait de celle-ci et refermer le circuit d'alarme ;
5.- Verrou selon la revendication 2, caractérisé : 0 en ce que ledit alésage (6) de logement du pêne comporte une lumière allongée (il) à travers laquelle passe une clavette (9) solidaire du pêne (2), les lumière et clavette constituant les moyens d'immobilisation au pêne en rotation, et constituant en 5 outre des moyens de limitation de sa translation ;
6.- Verrou selon la revendication 1, caractérisé : en ce que les moyens de calage en rotation du moteur sont constitués par une plaquette (13) fixée à la cage du moteur et faisant légèrement 0 saillie par rapport à la surface cylindrique de cette dernière, et par une rainure (14) pratiquée dans la paroi interne de l'alésage (5) du logement du moteur, la plaquette étant engagée dans ladite rainure ;
7.- Verrou selon la revendication 5, caractérisé : en ce " que des microrupteurs (23,24) dits de limitation de course, sont disposés au voisinage des extrémités de ladite lumière, leur palpeur étant placé sur le trajet de la clavette, lesdits microrupteurs commandant l'arrêt du moteur et donc de la translation du pêne ;
8.- Verrou selon l'une quelconque des revendications précé¬ dentes, caractérisé : en ce que le pêne est un cylin¬ dre creux bouché à chacune de ses extrémités, l'un des bouchons d'extrémité comportant ledit alésage taraudé axial ;
9.- Verrou selon la revendication 7, caractérisé : en ce que ledit corps monobloc à alésages intérieurs est issu d'un cylindre dont une partie de la paroi a été rabotée sur sa longueur pour présenter une surface plane (27) dite d'assise, dont une autre partie, d'une longueur sensiblement inférieure à celle de l'alésage de pêne a été elle aussi rabotée en plan pour servir d'assise (28) aux microrupteurs de limitation de course (23,24) ;
10. -Verrou selon la revendication 9, caractérisé : en ce que lesdites parties pla- nés, sont parallèles l'une à l'autre et ensemble perpen¬ diculaires aux alésages de passage de vis (29) de fixation dudit corps monobloc.
PCT/FR1987/000013 1986-01-14 1987-01-13 Verrou electrique motorise WO1987004213A1 (fr)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FR86/00727 1986-01-14
FR8600727A FR2592911B1 (fr) 1986-01-14 1986-01-14 Verrou electrique motorise.

Publications (1)

Publication Number Publication Date
WO1987004213A1 true WO1987004213A1 (fr) 1987-07-16

Family

ID=9331277

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
PCT/FR1987/000013 WO1987004213A1 (fr) 1986-01-14 1987-01-13 Verrou electrique motorise

Country Status (3)

Country Link
EP (1) EP0253843A1 (fr)
FR (1) FR2592911B1 (fr)
WO (1) WO1987004213A1 (fr)

Cited By (15)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
GB2223261A (en) * 1988-07-11 1990-04-04 Allan Joseph Lindsay Electrical/electro-mechanical security unit or mechanism
GB2240808A (en) * 1989-12-27 1991-08-14 Karlheinz Bockisch An electrically operated door bolt
EP0537806A2 (fr) * 1989-05-12 1993-04-21 Aug. Winkhaus GmbH & Co. KG Système de fenêtre pour un bâtiment
EP0575120A1 (fr) * 1992-06-16 1993-12-22 Rockwell Light Vehicle Systems (Uk) Limited Système de verrou pour portes de véhicule
EP0744518A1 (fr) * 1995-05-26 1996-11-27 Chao-Ming Liu Dispositif de verrouillage commandé à distance d'un véhicule automobile
FR2757027A1 (fr) * 1996-12-17 1998-06-19 Andre Merle Commande motorisee pour cylindre de serrure
EP1098054A1 (fr) * 1999-11-05 2001-05-09 IKON AKTIENGESELLSCHAFT Präzisionstechnik Dispositif de blocage entrainé par moteur
DE19708720B4 (de) * 1997-03-04 2008-05-15 Robert Bosch Gmbh Schloß für eine Türblatt-Zargen-Kombination
WO2011120719A1 (fr) * 2010-03-31 2011-10-06 Kiekert Ag Servomoteur pour un véhicule automobile ainsi que dispositif et procédé de verrouillage
CN103334645A (zh) * 2013-07-25 2013-10-02 四川润智兴科技有限公司 电子锁头钥匙自锁装置
EP2679750A1 (fr) * 2012-06-26 2014-01-01 9Design.be bvba Dispositif de verrouillage comprenant un mécanisme de désactivation
US9347243B2 (en) 2012-12-27 2016-05-24 Joseph Talpe Electrical locking device with fail-safe emergency release
EP3375957A1 (fr) * 2017-03-17 2018-09-19 EUCHNER GmbH + Co. KG Dispositif de blocage
WO2021169181A1 (fr) * 2020-02-27 2021-09-02 珠海优特物联科技有限公司 Mécanisme de verrouillage, cylindre de serrure et verrou
LU102068B1 (fr) * 2020-09-21 2022-03-21 Antilopea Sarl Appareil de sécurité Antivol électronique pour verrouillage de portes pour issue, non accessible et non visible de l’extérieure avec fonction secours caché et protégé.

Families Citing this family (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE3823360A1 (de) * 1988-07-09 1990-01-11 Hengstenberg Fa Richard Verfahren und vorrichtung zum portionieren und abfuellen von faserigen guetern, insbesondere von sauerkraut
ES2166720B1 (es) * 2000-06-29 2003-10-16 Leon Gimeno Eva Flotador hidroneumatico de maxima seguridad para aljibes.
ITNA20100019A1 (it) * 2010-04-26 2011-10-27 Maria Andreozzi Congegno di chiusura di sicurezza per ingressi di costruzioni in genere, in aggiunta a qualsiasi tipo di serratura.
GR1009265B (el) * 2016-11-24 2018-03-30 Εμμανουηλ Μιχαηλ Κυριτσακης Ασφαλιση κλειδαριων καθε τυπου απο διαρρηξη τους
EP4223962A1 (fr) 2022-02-07 2023-08-09 9Design.be bvba Dispositif de verrouillage

Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR2480841A1 (fr) * 1980-04-22 1981-10-23 Rayton Fissore Spa Serrure de securite pour portieres de vehicule
DE3146804A1 (de) * 1981-11-26 1983-06-01 Fichtel & Sachs Ag, 8720 Schweinfurt Betaetigungselement fuer eine zentralverriegelung an kraftfahrzeugtueren

Patent Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR2480841A1 (fr) * 1980-04-22 1981-10-23 Rayton Fissore Spa Serrure de securite pour portieres de vehicule
DE3146804A1 (de) * 1981-11-26 1983-06-01 Fichtel & Sachs Ag, 8720 Schweinfurt Betaetigungselement fuer eine zentralverriegelung an kraftfahrzeugtueren

Cited By (26)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
GB2223261A (en) * 1988-07-11 1990-04-04 Allan Joseph Lindsay Electrical/electro-mechanical security unit or mechanism
EP0537806A2 (fr) * 1989-05-12 1993-04-21 Aug. Winkhaus GmbH & Co. KG Système de fenêtre pour un bâtiment
EP0537806A3 (en) * 1989-05-12 1993-06-16 August Winkhaus Gmbh & Co Kg Window system for a building
GB2240808A (en) * 1989-12-27 1991-08-14 Karlheinz Bockisch An electrically operated door bolt
GB2240808B (en) * 1989-12-27 1993-07-21 Karlheinz Bockisch An arrangement for locking doors and the like
EP0575120A1 (fr) * 1992-06-16 1993-12-22 Rockwell Light Vehicle Systems (Uk) Limited Système de verrou pour portes de véhicule
US5586646A (en) * 1992-06-16 1996-12-24 Bridgeman; Mark Vehicle locking systems
EP0744518A1 (fr) * 1995-05-26 1996-11-27 Chao-Ming Liu Dispositif de verrouillage commandé à distance d'un véhicule automobile
FR2757027A1 (fr) * 1996-12-17 1998-06-19 Andre Merle Commande motorisee pour cylindre de serrure
DE19708720B4 (de) * 1997-03-04 2008-05-15 Robert Bosch Gmbh Schloß für eine Türblatt-Zargen-Kombination
EP1098054A1 (fr) * 1999-11-05 2001-05-09 IKON AKTIENGESELLSCHAFT Präzisionstechnik Dispositif de blocage entrainé par moteur
CN102917904A (zh) * 2010-03-31 2013-02-06 凯毅德股份公司 用于机动车辆的致动器、锁定装置和方法
WO2011120719A1 (fr) * 2010-03-31 2011-10-06 Kiekert Ag Servomoteur pour un véhicule automobile ainsi que dispositif et procédé de verrouillage
US9944172B2 (en) 2010-03-31 2018-04-17 Kiekert Ag Actuator for a motor vehicle and locking device and method
US10550602B2 (en) 2012-06-26 2020-02-04 9Design.Be Bvba Locking device comprising a deactivation mechanism
EP2679750A1 (fr) * 2012-06-26 2014-01-01 9Design.be bvba Dispositif de verrouillage comprenant un mécanisme de désactivation
WO2014001415A1 (fr) 2012-06-26 2014-01-03 9Design.Be Bvba Dispositif de verrouillage comprenant un mécanisme de désactivation
CN104487642A (zh) * 2012-06-26 2015-04-01 9设计比利时有限公司 包括停用机构的锁定装置
US9347243B2 (en) 2012-12-27 2016-05-24 Joseph Talpe Electrical locking device with fail-safe emergency release
CN103334645B (zh) * 2013-07-25 2015-02-25 四川润智兴科技有限公司 电子锁头钥匙自锁装置
CN103334645A (zh) * 2013-07-25 2013-10-02 四川润智兴科技有限公司 电子锁头钥匙自锁装置
EP3375957A1 (fr) * 2017-03-17 2018-09-19 EUCHNER GmbH + Co. KG Dispositif de blocage
CN108625680A (zh) * 2017-03-17 2018-10-09 安士能有限及两合公司 封锁装置
US11053710B2 (en) 2017-03-17 2021-07-06 Euchner Gmbh + Co. Kg Locking device
WO2021169181A1 (fr) * 2020-02-27 2021-09-02 珠海优特物联科技有限公司 Mécanisme de verrouillage, cylindre de serrure et verrou
LU102068B1 (fr) * 2020-09-21 2022-03-21 Antilopea Sarl Appareil de sécurité Antivol électronique pour verrouillage de portes pour issue, non accessible et non visible de l’extérieure avec fonction secours caché et protégé.

Also Published As

Publication number Publication date
FR2592911B1 (fr) 1988-05-06
EP0253843A1 (fr) 1988-01-27
FR2592911A1 (fr) 1987-07-17

Similar Documents

Publication Publication Date Title
WO1987004213A1 (fr) Verrou electrique motorise
EP0235041B1 (fr) Dispositif de verrouillage et déverrouillage d'un organe quelconque tel que par exemple une barre comportant des pênes
EP0292361B1 (fr) Serrure comportant un mécanisme de déverrouillage à fonctionnement électrique
FR2655367A1 (fr) Serrure a barillet double a condamnation mecanique et electrique.
FR2634508A2 (fr) Verrou a commande electrique complete par une commande mecanique accessible depuis l'interieur du local
FR2660689A1 (fr) Ensemble de manóoeuvre pour verrou de second battant de porte.
WO2000057007A1 (fr) Dispositif d'alarme associe a une cle de deverrouillage de secours d'une serrure et cle correspondante
FR2808552A1 (fr) Serrure a deverrouillage mecanique et electrique
FR2687426A1 (fr) Cylindre a actionnement electromagnetique pour serrure.
FR2554858A1 (fr) Dispositif d'actionnement d'une serrure de surete
EP1048805B1 (fr) Serrure manoeuvrable électriquement ou mécaniquement
FR3108138A1 (fr) Commande d’ouverture extérieure de porte de véhicule automobile
FR2897090A1 (fr) Serrure pour le blocage temporaire d'une barriere ou porte, par rapport a un dormant
EP0606196B1 (fr) Dispositif de fermeture
EP0376867B1 (fr) Dispositif à serrure et à clé comportant un bloc de sûreté rapporté à la serrure
EP1458945B1 (fr) Serrure electrique
FR2500877A1 (fr) Dispositif de verrouillage de portes centralise, notamment pour portieres de vehicules automobiles
EP0841449A1 (fr) Crémone monodirectionnelle
EP0769597A1 (fr) Verrou du type à rotor débrayable
EP1672746B1 (fr) Prise de courant munie d'un moyen complémentaire de sécurité
FR2662202A1 (fr) Dispositif d'accrochage des tringles de comande de verrous aux leviers de commande d'une serrure.
FR2808081A1 (fr) Dispositif de condamnation de fusil de chasse
FR2740498A1 (fr) Serrure de surete
EP0072332A1 (fr) Barillet de sûreté à double rotor et appareil de fermeture qui en est équipe
FR2647841A1 (fr) Bloc de surete pour serrure notamment a barillet ou a pompe

Legal Events

Date Code Title Description
AK Designated states

Kind code of ref document: A1

Designated state(s): JP US

AL Designated countries for regional patents

Kind code of ref document: A1

Designated state(s): AT BE CH DE FR GB IT LU NL SE

WWE Wipo information: entry into national phase

Ref document number: 1987900664

Country of ref document: EP

WWP Wipo information: published in national office

Ref document number: 1987900664

Country of ref document: EP

WWW Wipo information: withdrawn in national office

Ref document number: 1987900664

Country of ref document: EP