WO1985001487A1 - Dispositif de portage pour planche a voile - Google Patents

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WO1985001487A1
WO1985001487A1 PCT/FR1984/000210 FR8400210W WO8501487A1 WO 1985001487 A1 WO1985001487 A1 WO 1985001487A1 FR 8400210 W FR8400210 W FR 8400210W WO 8501487 A1 WO8501487 A1 WO 8501487A1
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Pierre Henri Paul Javanelle
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Pierre Henri Paul Javanelle
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63BSHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING 
    • B63B32/00Water sports boards; Accessories therefor
    • B63B32/80Arrangements specially adapted for stowing or transporting water sports boards
    • B63B32/87Arrangements specially adapted for stowing or transporting water sports boards for carrying, e.g. board bags
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63HMARINE PROPULSION OR STEERING
    • B63H8/00Sail or rigging arrangements specially adapted for water sports boards, e.g. for windsurfing or kitesurfing
    • B63H8/70Arrangements for handling, stowing or transport thereof

Definitions

  • the invention relates to the porting of windsurfers over medium or short distances to the water body of use.
  • a surfboard and its accessories represent a burden of about 25 kg, which we are forced to move when using at least the width of a beach, the egg that can be quite important in tidal seas. For short distances this burden is most often transported by arm, separating the elements, board and sails. For greater distance it is preferable to make only one trip, either by carrying two complete boards to two people, or, when one is alone, by carrying the complete board on the shoulder or on the head, which is quite impractical and detrimental to the cervical vertebrae.
  • the object of the invention is to avoid the above drawbacks by providing a carrying device which allows, in complete comfort and in complete safety, to carry a complete board with its accessories.
  • the invention essentially consists in making a support pressing symmetrically on the two shoulders of the user and supporting the flat board above his head without pressing on it.
  • the device according to the invention comprises two substantially vertical uprights situated plumb with the two shoulders, these uprights being terminated at their lower ends by forked or curved and padded support pieces fitting onto the shoulders at their upper ends by a horizontal frame receiving the sail board these two uprights being further joined together at a relatively low level by a padded cross member pressing on the nape of the neck, and at a higher level by a cross member pressing on the forehead and preferably made up of a strap.
  • FIG. 1 is a perspective view of the device
  • FIG. 2 illustrates the movement of loading or unloading
  • Figure 3 illustrates the porting.
  • the device comprises at the lower part two shoulder support pieces 1 of arcuate shape to each fit on a shoulder of the user.
  • At the upper part it has a frame 2 which is sensibly plane, having a top view of any shape, closed or not, and intended to support the board.
  • this structure consists of two vertical uprights 3 of an appropriate length, slightly greater than the distance between the top of the shoulders and the top of the head of a tall individual. These two uprights 3 are joined by a neck cross 4, preferably of arcuate shape to bypass and fit on the neck of the user or below it.
  • the uprights 3 are also joined by a front crossmember 5 located at the forehead, and preferably constituted by a strap, possibly adjustable.
  • the shoulder support pieces 1 are preferably padded, at least on their internal edge, as is the neck rail 4, and the support frame 2 is preferably equipped with a non-slip lining, at least on its upper face in contact with the board.
  • the device To use the device, one starts by placing the board flat on the ground and fixing it over, by any appropriate means, its various accessories, in particular the mast and the vishbone. Then the user places the device of f igure 1 on his shoulders by sliding his head between the neck rail 4 and the front rail 5, as shown in f igure 2, which allows him to manipulate the device without having to hold it. He can then lift the whole of the burden 6 from the rear, letting it rest on the ground by its point 6a, and gradually slide under the board until the front end 7 of the framesupport 2 arrives substantially at the level of the mast foot, that is to say slightly in front of the center of gravity of the assembly. The burden can then effortlessly tilt around the fulcrum 7 until it lies flat on the frame 2, its center of gravity being substantially perpendicular to the middle between the uprights 3, in the position shown in f igure 3, or slightly behind.
  • the user can then let go of the board, which remains perfectly in balance in a horizontal position, resting on his shoulders by means of the device, and therefore having only very small forces to exert on the crosspieces 4 and 5, therefore without fat head fatigue, which also does not support any vertical load.
  • each support piece 1 can be provided with a vertical tubular part mounted for free rotation inside the corresponding upright 3, also produced by a tubular piece, which allows the two pieces 1 to automatically orient in the best possible orientation. At the same time this arrangement makes it possible to completely rotate the parts 1 to bring them flat in the plane of the uprights 3.
  • the carrying frame 2 can also be articulated at the upper end of the uprights 3 using two articulations 8 of horizontal axes located in the extension of one another and offset below the frame to also allow fold it down in a plane parallel and cont igu to the plane of the uprights 3, in order to facilitate storage and transport of the device.
  • the possibility of articulation towards the front of the frame 2 allows the whole of the frame 6 and the burden to tilt around the axes 8, as shown in f igure 2, instead of being the burden alone that swings around the end 7 as before.
  • the articulations 8 must be provided with an angular abutment means, not shown, preventing the rear angle made by the frame 2 with the uprights 3 from descending below the perpendicular, as shown in f igure 3.
  • the immobilization in this position is done automatically during transport by bringing the center of gravity of the burden slightly behind the plumb of the uprights 3 and the joints 8.
  • the entire device could be removable, and some of its elements, for example the uprights 3, telescopically adjustable in height and optionally provided with elastic damping means.

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  • Ocean & Marine Engineering (AREA)
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Abstract

Dispositif de portage de planche à voile caractérisé par le fait qu'il comporte deux pièces (1) d'appui d'épaule et un cadre (2) de support de planche réunis à ces pièces d'appui par une structure résistante composée essentiellement de deux montants (3) réunis par une traverse de nuque (4), avec en outre une traverse frontale (5) maintenant l'ensemble du dispositif en position sur la tête et les épaules de l'utilisateur.

Description

Dispositif de portage pour planche à voile.
L ' invention concerne le portage des planches à voile sur de moyennes ou courtes distances jusqu'au plan d 'eau d 'utilisation.
On sait qu'une planche a voila et ses accessoires représentent un fardeau d'environ 25 kg, que l 'on est obligé de déplacer au moment de l 'utilisation d'au moins la largeur d'une plage , lar geuf qui peut être assez impo rtante dans les mers à marées. Pour les courtes distances ce fardeau est le plus souvent transporté à bras, en séparant les éléments, planche et vo ile . Pour de plus grande distance on préfère n'effectuer qu'un voyage, soit en transportant deux planches complè tes à deux personnes, soit, lorsqu ' on est seul, en portant la planche complète sur l ' épaule ou sur la tête , ce qui est assez peu pratique et préj udiciable pour les vertèbres cervicales.
Pour éviter cela, on a déjà réalisé toutes sortes de chariots ou de roulettes adaptables, mais qui ne sont pas toujours très eff icaces en rais on de la nature généralement sableuse et accidentée du terrain.
Le but de l ' invention est d ' éviter les inconvénients qui précèdent en réalisant un dispositif de portage qui perm ette, en tout confort et en toute sécurité, de porter une planche complète avec ses accessoires.
L ' invention consiste essentiellement à réaliser un support s ' appuyant symétriquement sur les deux épaules de l 'utilisateur et supportant la planche à plat au-dessus de sa tête sans appuyer sur celle-ci.
Sous sa forme la plue simple le dispositif selon l ' invention comprend deux montants sensiblement verticaux situés à l 'aplomb des deux épaules, ces montants étant terminés à leurs extrémités inférieure par des p ièces d 'appui fourchues ou incurvées et rembourrées s ' emboîtant sur les épaules à leurs extrémités supérieures par un cadre horizontal recevant la plarche à voile ces deux montants étant en outre réunis entre eux à un niveau relativement bas par une traverse rembourrée s ' appuyant sur la nuque, et à niveau plus élevé par une traverse s'appuyant sur le front et constituée de préférence P^r une sangle.
D 'autres particularités de l ' invention apparaît rots-, dans la description qui va suivre d 'un mode de réalisation pris comme exemple et représenté sur le dessin annexé, sur lequel : la f igure 1 est une vue en perspective du dispositif; la figure 2 illustre le mouvement de chargmeent ou de déchargement; et la figure 3 illustre le portage.
Le dispositif comporte à la partie inférieure deux pièces d'appui d' épaule 1 de forme arquée pour s' emboîter chacune sur une épaule de l'utilisateur. A la partie supérieure il comporte ua cadre 2 senblement pian, ayant en vue de dessus un contour quelconque, fermé ou non, et destiné à supporter la planche. Enf in entre le cadre 2 et les pièces d'appui 1 est disposée une structure quelconque permettant de reporter les charges de l 'un vers les autres.
Dans l'exemple représenté, cette structure est constituée par deux montants verticaux 3 d'une longueur appropriée, légèrement supérieure à la distance entre le sommet des épaules et le sommet de la tête d'un individu de grande taille. Ces deux montants 3 sont réunis par une traverse de nuque 4, de préférence de forme arquée pour contourner et s'emboîter sur la nuque de l 'utilisateur ou au-dessous de celle-ci.
Enf in, les montants 3 sont égalemnt réunis par une traverse frontale 5 située au niveau du front, et de préférence constituée par une s imple sangle, éventuellement rêglagle. Naturellement, les pièces d'appui d' épaule 1 sont de préférence rembourrées, au moins sur leur bord interne, de même que la traverse de nuque 4, et le cadre de support 2 est de préférence équipé d'une garniture antidérapante, au moins sur sa face supérieure en contact avec la planche.
Pour utiliser le dispositif, on commence par placer la planche à plat sur le sol et y f ixer par-dessus, par tout moyen approprié, ses divers accessoires, notamment le mât et le vishbone. Puis l 'utilisateur place le dispositif de la f igure 1 sur ses épaules en glissant sa tête entre la traverse nuque 4 et la traverse frontale 5, comme représenté sur la f igure 2, ce qui lui permet de manipuler l'appareil sans avoir à le tenir. II peut alors soulever l 'ensemble du fardeau 6 à partir de l 'arrière en le laissant reposer sur le sol par sa pointe 6a, et se glisser au fur et à mesure en dessous de la planche jusqu'à ce que l'extrémité avant 7 du cadresupport 2 arrive sensiblement au niveau du pied de mât, c'estàdire légèrement en avant du centre de gravité de l'ensemble. Le fardeau peut ensuite sans effort basculer autour du point d'appui 7 jusqu'à se placer à plat sur le cadre 2, son centre de gravité étant sensiblement à l 'aplomb du milieu entre les montants 3, dans la position représentée sur la f igure 3, ou légèrement en arrière.
L 'utilisateur peut alors lâcher la planche, qui demeure parfaitement en équilibre en position horizontale en appui sur ses épaules par l 'intermédiaire du dispositif, et en ayant par conséquent que de très faibles effo rts à exercer sur les traverses 4 et 5, donc sans fat igue pour la tête, qui par ailleurs ne supporte aucune charge verticale.
L'ut ilisateur peut ainsi marcher jusqu 'à sa destination et procéder au déchargement de la planche en opérant les manoeuvres inverses du chargement. Si on remarque que les épaules d 'un individu normal sont légèrement arquées vers l 'avant, on améliore le confort et la répartition des effort s en disposant les deux pièces d'appui 1 non pas dans des plan parallèles , mais légèrement convergents vers l 'avant. A titre de perfectionnement on peut munir chaque pièce d'appui 1 d' une partie tubulaire verticale montée à libre rotation à l ' intérieur du montant 3 correspondant, également réal isé par une pièce tubulaire, ce qui permet aux deux pièces 1 de s 'orienter automatiquement dans la meilleure orientation possible. En même temps cette disposition permet de tourner complètement les p ièces 1 pour les amener à plat dans le plan des montants 3.
Le cadre de portage 2 peut également être articulé à l 'extrémité supérieure des montants 3 à l 'aide de deux articulations 8 d 'axes horizontaux situés dans le prolongement l'un de l 'autre et déportées en dessous du cadre pour permettre également de le rabattre dans un plan parallèle et cont igu au plan des montants 3, afin de faciliter le rangement et le transport du dispositif.
En outre, dans ce cas, la possibilité d 'articulation vers l ' avant du cadre 2 permet à l 'ensemble du cadre 6 et du fardeau de basculer autour des axes 8, comme représenté sur la f igure 2, au lieu que ce soit le fardeau seul qui bascule autour de l ' extrémité 7 comme précédemment. Par contre, les articulations 8 doivent être munies d'un moyen de butée angulaire non représenté, empêchant l'angle arrière que fait le cadre 2 avec les montants 3 de descendre au-dessous de la perpendiculaire, comme représenté sur la f igure 3. L' immob ilisation dans cette position se fait automatiquement lors du transport en amenant le centre de gravité du fardeau légèrement en arrière de l 'aplomb des montants 3 et des articulations 8. A titre de variante, l 'ensemble du dispositif pourrait être démontable, et certains de ses éléments, par exemple les montants 3, réglables telescopiquement en hauteur et éventuellement munis de moyens d'amortissement élastiques.

Claims

REVENDICATIONS
1. Dispositif de portage de planche à voile caractérisé par le fait qu ' il comporte deux pièces (1) d 'appui d' épaule et un cadre (2) de support de planche réunis à ces pièces d 'appui par une structure résistante composée essentiellement de deux montants (3) réunis par une traverse de nuque (4) , avec en outre une traverse frontale (5) maintenant l 'ensemble du disposit if en position sur la tête et les épaules de l 'utilisateur.
2. Dispositif selon la revendication 1, caractérisé par le fait que la traverse frontale (5) est constituée par une sangle réglable .
3. Dispositif selon l 'une des revendications précédentes caractérisé par le fait que les pièces d 'appui d'épaule (1) ont une orientation convergente vers l 'avant.
4. Dispositif selon l 'une des revendications 1 et 2, caractérisé par le fait que chacune des pièces d 'appui d' épaule (1) est librement orientable autour de l 'axe vertical du montant (3) correspondant.
5. Dispositif selon l 'une des revendications précédentes, caractérisé par le fait que le cadre-support de planche (2) est articulé aux extrémités supérieures des montants (3) autour d'articulations (8) d 'axes orientaux dans le prolongement l 'un de l'autre et comportant des moyens de blocage angulaire empêchant le cadre (2) de dépasser la perpendiculaire des montants (3) dans le basculement vers l 'arrière.
6. Dispositif selon les revendications 4 et 5 , caractérisé par le fait qu' il est repliable à plat grâce aux diverses articulations.
7. Dispositif selon l 'une des revendications précédentes, caractérisé par le fait qu' il est démontable en plusieurs éléments.
PCT/FR1984/000210 1983-09-27 1984-09-26 Dispositif de portage pour planche a voile WO1985001487A1 (fr)

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FR83/15332 1983-09-27
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WO1985001487A1 true WO1985001487A1 (fr) 1985-04-11

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EP0157825A1 (fr) 1985-10-16
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