WO1985001460A1 - Multiple-die press with two actuable transfer tracks - Google Patents

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WO1985001460A1
WO1985001460A1 PCT/DE1984/000202 DE8400202W WO8501460A1 WO 1985001460 A1 WO1985001460 A1 WO 1985001460A1 DE 8400202 W DE8400202 W DE 8400202W WO 8501460 A1 WO8501460 A1 WO 8501460A1
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press
transfer rails
drive
attached
transfer
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PCT/DE1984/000202
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Inventor
Wolfgang Hübner
Franz Schneider
Rudi Brandstetter
Original Assignee
L. Schuler Gmbh
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Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B21—MECHANICAL METAL-WORKING WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
    • B21D—WORKING OR PROCESSING OF SHEET METAL OR METAL TUBES, RODS OR PROFILES WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
    • B21D43/00—Feeding, positioning or storing devices combined with, or arranged in, or specially adapted for use in connection with, apparatus for working or processing sheet metal, metal tubes or metal profiles; Associations therewith of cutting devices
    • B21D43/02—Advancing work in relation to the stroke of the die or tool
    • B21D43/04—Advancing work in relation to the stroke of the die or tool by means in mechanical engagement with the work
    • B21D43/05—Advancing work in relation to the stroke of the die or tool by means in mechanical engagement with the work specially adapted for multi-stage presses
    • B21D43/055—Devices comprising a pair of longitudinally and laterally movable parallel transfer bars

Definitions

  • the invention relates to a multi-stage press with generally two transfer rails which can be driven in the feed and return stroke movements, in the opening and closing movements and possibly in the lifting and lowering movements, with drive means for generating and transmission means for transmitting and deflecting the drive movements onto the transfer rails with longitudinal and Rotating gear linkage parts for transmitting the opening-closing movement via the press extension for articulation in several articulation points on the transfer rails.
  • the invention further relates to a multi-stage press with a press drive accommodated in the head part and in particular with an open-close movement of the transfer rails tapped by the press drive via cam control, with at least one transmission rod which extends horizontally over approximately the length of the press in the region near the head part, with vertical transmission rods attached in the region of the press stands , with horizontal transmission rods attached below the transfer rails and with deflection means between the transmission rods.
  • Multi-stage presses of the types mentioned have rotating and reciprocating (longitudinally moving) rod parts for the opening and closing movements, which, as is shown in DE-PS 72025 or DE-OS 23 57050, at several articulation points on both sides of the Grip tools in the longitudinal direction of the transfer rails.
  • the transfer rails are designed to be continuous, which, although they can be divided and exchanged with the tools, can be exchanged, but they are uniform, joined together in operation , Long rails, large mass represent.
  • DE-OS 2648811 describes a device on presses of the generic type with which the disadvantages mentioned are eliminated by separate drives for the transfer rail movement in the closing-opening direction and in the transfer direction.
  • the invention here shows another new way and solves the problem in that, based on individual articulation points of the transfer rails, at least one controllable brake is attached, which is attached to press-fixed parts, interacts with a brake disk attached to a rotatable gear rod part of individual articulation points, and - Hydraulically, pneumatically or electrically - can be acted upon briefly in predetermined periods of the closing movement, possibly at the end of the closing movement of the transfer rails, in the sense of a braking effect.
  • the drive types for the transfer rails are very different. To achieve the open-close movement, it is possible to start from the press drive as well as from a separate synchronously operated drive.
  • the drive can be provided in the head part or in the foot part of the press and can then also transmit the required movement via rotatable and longitudinally movable (reciprocating) gear rods.
  • the invention starts here and teaches the arrangement of brakes 10, 11, 10, 11 'in the drive linkage to the transfer rails 4.
  • the transfer rails are in the opening-closing direction 21 according to the embodiment shown via horizontally moved racks 6 which act on the t ⁇ rtlenkg gearbox 7 are driven.
  • the deflection gear 7 stands over a vertical, rotatable shaft, linkage 8, a tJtalenk gear 9, a horizontal shaft, rotatable linkage 12, a deflection gear 13, a vertical shaft, rotatable linkage 14 and a further deflection gear 15 with one over the press length for multiple tapping in the form described horizontally extending shaft 16 in operative connection.
  • the shaft 16 can be driven in a reciprocating motion via the cam plate 19 and the cam follower lever 20.
  • the play in the gear chain from drive 19, 20 to the transfer rails 4 and the torsional deflection of the gear rods are for pre-definable times, at for example for times the transfer rails 4 swing out when placing or detecting the workpiece in the processing stages or during times of the opening movement by the brakes 10, 11 or 10 ', 11', so that on the one hand iehler motive the transfer rails as a result of the drive inaccuracies and on the other hand, a feedback resonance of the drive is excluded.
  • the brakes it is possible to arrange them in vertical or horizontal rotatable drive rods 8, 12, 14 or in areas of the stub axles of the press-fixed deflection gears 7, 9, 13.
  • the Ax ⁇ sturrrrel 22 of the deflection gear 7, 9, 13 and the rotatable drive rods 8, 12, 14 carry brake disks 11 and 11 'pneumatically, hydraulically, electrically or in some other way controllable brakes 10, 11, 10', 11 ', the press side are attached.
  • the positions 10 ', 11' indicate further installation options, since it is sufficient to arrange a brake in each drive or transmission linkage, and then in the area near the transfer rail, a brake.
  • Reference number 17 refers to such a possible articulation point of the drive for the open-close movement, of which a total of 2, 3 or more can be present per transfer rail, depending on the number of press stands.

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Press Drives And Press Lines (AREA)
  • Bending Of Plates, Rods, And Pipes (AREA)

Abstract

Various rotary drive linkage rods (8, 12, 14, 22) in a drive system for effecting an opening and closing motion of the transfer track (4) of multiple-die press are braked by controllable brakes (10, 11, 10', 11') secured to the press during the stop of the transfer tracks. Thereby, faulty positions of the transfer tracks and vibration returns to the drive linkage rods are avoided.

Description

Mshrstufenpresse mit zwei antreiböaren Transferschienen Mshrstufenpresse with two drivable transfer rails
Die Erfindung betrifft eine Mehrstufenpresse mit in der Regel zwei in Vorschub- und Rückhubbewegung, in Öffnen- und Schließbewegung und ggf. in Heben- und Senkbewegung antreibbaren Transferschienen mit Antriebsmitteln zum Erzeugen und Übertragungsmitteln zum übertragen und umlenken der Antriebsbewegungen auf die Transferschienen mit längs- und drehbeweglichen Getriebe-Gestängeteilen zum übertragen der Öffnen-Schließbewegung über die Presserierstreckung zur Anlenkung in mehreren Anlenkpunkten an den Transferschienen.The invention relates to a multi-stage press with generally two transfer rails which can be driven in the feed and return stroke movements, in the opening and closing movements and possibly in the lifting and lowering movements, with drive means for generating and transmission means for transmitting and deflecting the drive movements onto the transfer rails with longitudinal and Rotating gear linkage parts for transmitting the opening-closing movement via the press extension for articulation in several articulation points on the transfer rails.
Die Erfindung betrifft weiterhin eine Mehrstufenpresse mit im Kopfteil untergebrachtem Pressenantrieb und insbesondere mit vom Pressenantrieb über Nockensteuerung abgegriffener Öffnen-Schließbewegung der Transferschienen, mit zumindest einer sich über etwa die Länge der Presse im kopfteilnahen Bereich horizontal erstreckenden Übertragungsstange, mit im Bereich der Pressenständer angebrachten vertikalen Übertragungsstangen, mit unterhalb der Transferschienen angebrachten horizontalen Übertragungsstangen und mit Umlenkmitteln zwischen den Übertragungsstangen.The invention further relates to a multi-stage press with a press drive accommodated in the head part and in particular with an open-close movement of the transfer rails tapped by the press drive via cam control, with at least one transmission rod which extends horizontally over approximately the length of the press in the region near the head part, with vertical transmission rods attached in the region of the press stands , with horizontal transmission rods attached below the transfer rails and with deflection means between the transmission rods.
Mehrstuferpressen der genannten Arten weisen für die Öffnenund Schließbewegungen drehbewegte und hin- und herbewegte (längsbewegte) Gestängeteile auf, die, wie es in der DE-PS 72025 oder in der DE-OS 23 57050 gezeigt wird, in mehreren Anlenkpunkten an den beidseitig zu den Werkzeugen in Pressenlängsrichtung verlaufenden Transferschienen angreifen.Multi-stage presses of the types mentioned have rotating and reciprocating (longitudinally moving) rod parts for the opening and closing movements, which, as is shown in DE-PS 72025 or DE-OS 23 57050, at several articulation points on both sides of the Grip tools in the longitudinal direction of the transfer rails.
Für die Transferbewegung der Blechzuschnitte in die erste Arbeitsstufe und den Weitertransport zwischen diesen bis zur Ausgabe aus der Mehrstufenpresse sind die Transferschienen durchgehend ausgebildet, die zwar für den Wechsel der Werkzeuge teilbar und mit diesen zugleich austauschbar sein können, die aber im Betrieb einheitliche, zusairmengefügte Gebilde, Langschienen, großer Masse darstellen.For the transfer movement of the sheet metal blanks into the first work stage and the further transport between them until they are output from the multi-stage press, the transfer rails are designed to be continuous, which, although they can be divided and exchanged with the tools, can be exchanged, but they are uniform, joined together in operation , Long rails, large mass represent.
Bei Pressen mit relativ hoher Hubzahl könnt es bei den grossen zu bewegenden Massen der Transferschienen als Folge des Spiels in den übertragungsgetrieben im Umlenkbereich der Bewsgungen von Getriebestange zu Getriebestange und Torsionsauslenkungen in den Getriebestangen zu fehlerhaften Auslenkungen der Transferschienen. In der DE-OS 2648811 wird eine Einrichtung an Pressen gattungsbildender Art beschrieben, mit der die genannten Nachteile durch getrennte Antriebe für die Transferschienenbewegung in Schließen- Öffnenrichtung und in Transferrichtung beheben werden. Demgegenüber ist es Aufgabe der Erfindung, sogenannte Lose und Spiele in den Getriebe- und Umlenkanordnvungen zu eliminieren und die Bewegung der Transferschienen in bestimmten Phasen der Öffnen- Schließbewegung, insbesondere bis zum Erreichen der Greifstellung der Greifzeuge am Werkzeug zu beruhigen. Wesentlich hierbei ist die Vermeidung der Rückübertragung von Schwingbewegungen der Transferschienen auf deren Antriebssystem.In the case of presses with a relatively high number of strokes, the large masses of the transfer rails to be moved can result in faulty deflections of the transfer rails as a result of the play in the transmission gears in the deflection area of the movements from gear rod to gear rod and torsional deflections in the gear rods. DE-OS 2648811 describes a device on presses of the generic type with which the disadvantages mentioned are eliminated by separate drives for the transfer rail movement in the closing-opening direction and in the transfer direction. In contrast, it is an object of the invention to eliminate so-called backlash and play in the gear and Umlenkanordnvungen and to calm the movement of the transfer rails in certain phases of the open-close movement, in particular until the gripping position of the gripping tools is reached on the tool. It is essential here to avoid the retransmission of oscillating movements of the transfer rails to their drive system.
Die Erfindung weist hier einen anderen neuen Weg und löst die Aufgabe dadurch, daß bezogen auf einzelne Anlenkpunlcte der Transferschienen zumindest je eine ansteuerbare Bremse angebracht ist, die an pressenfesten Teilen befestigt ist, mit einer an einem drehbeweglichen Getriebe-Gestängeteil einzelner Änlenkpunkte befestigten Bremsscheibe zusammenwirkt und - hydraulisch, pneumatisch oder elektrisch - kurzzeitig in vorbestimmbaren Zeitabschnitten der Schließbewegung, ggf. zum Ende der Schließbewegung der Transferschienen im Sinne einer Bremswirkung beaufschlagbar ist.The invention here shows another new way and solves the problem in that, based on individual articulation points of the transfer rails, at least one controllable brake is attached, which is attached to press-fixed parts, interacts with a brake disk attached to a rotatable gear rod part of individual articulation points, and - Hydraulically, pneumatically or electrically - can be acted upon briefly in predetermined periods of the closing movement, possibly at the end of the closing movement of the transfer rails, in the sense of a braking effect.
Besondere Vorteile der gesteuert gebremsten Öffhen-Schließbewegung ergeben sich aus der Vermeidung der Schwingungsräckkcpplung auf das Antriebsgestänge und daraus, daß die Anlenkpunkte für die Öffnen-Schließbewegungen an den Transferschienen für vorbestirtirite Zeitphasen weniger nachgiebig sind.Particular advantages of the controlled braked open-close movement result from the avoidance of the vibration rack on the drive linkage and from the fact that the articulation points for the open-close movements on the transfer rails are less flexible for predetermined periods of time.
Die weiteren Patentansprüche beinhalten bevorzugte Ausgestaltungen nach der Erfindung in Abhängigkeit bestimmter Pressenausbildung. Hierbei wird weitestgehend von Pressenaufbau ausgegangen und eine gute Zugänglichkeit für die Montage und inssbesondere den Wartungsdienst berücksichtigt. Besonders vorteilhaft hat sich gezeigt, die Bremsen in einzelnen Anlenkpunkten der Transferschienen in transfer- schienennahen Bereichen anzuordnen, um so Einfluß nehmen zu können auf das Einschwingverhalten der Transferschienen in insbesondere der Schließphase der Greifzeuge. Im folgenden soll die Erfindung anhand eines in der Zeichnung dargestellten Ausfülirungsbeispiel mit Bezug auf die Rennziffern beschrieben werden. In starker Verkleinerung zeigen: Fig. 1 den Bereich einer Mehrstufenpresse mit den Antriebsmitteln für die Öffnen-Schließbewegung und Fig, 2 die tbertragungsriittel für die Öffnen-Schließbewegung im Bereich eines Ständers der Mehrstufenpresse.The further claims contain preferred configurations according to the invention depending on certain press designs. Here, press construction is largely assumed and good accessibility for assembly and especially for the maintenance service is taken into account. It has been shown to be particularly advantageous to arrange the brakes in individual articulation points of the transfer rails in areas close to the transfer rails in order to be able to influence the transient response of the transfer rails, in particular in the closing phase of the gripping devices. In the following, the invention is to be described on the basis of an exemplary embodiment shown in the drawing with reference to the racing numbers. In large scale show: 1 shows the area of a multi-stage press with the drive means for the open-close movement, and FIG. 2 shows the transmission means for the open-close movement in the area of a stand of the multi-stage press.
In den Figuren sind nur die erfindungswesentlicten Teile sowie deren Zuordnung zu Pressehbereichen 1 dargestellt. An den Pressenständern, von denen nur ein einzelner 2 dargestellt ist, ist oberhalb des Pressentisches 5 der Stößel 3 anhebbar und absenkbar gelagert. Oberhalb des Pressentisches 5 befinden sich zwei Transferschienen 4, die beidseitig zu auf den Pressentisch aufspannbaren Werkzeugunterteilen und in an sich bekannter Weise in Transferbewegungsrichtung hin- und herbewegbar und ggf. auch anhehbar und absenkbar angeordnet sind. Das Öffnen und Schließen erfolgt über Gestänge und Umlenkgetriebe, wie sie in den Figuren beispielhaft gezeigt sind.In the figures, only the parts essential to the invention and their assignment to press areas 1 are shown. On the press stands, of which only a single one 2 is shown, the ram 3 can be raised and lowered above the press table 5. Above the press table 5 there are two transfer rails 4, which are arranged on both sides of the lower tool parts that can be clamped onto the press table and can be moved back and forth in a known manner in the direction of transfer movement and, if appropriate, can also be raised and lowered. The opening and closing takes place via linkage and deflection gear, as shown by way of example in the figures.
Die Antriebsarten für die Transferschienen sind sehr unterschiedlich. So ist es zur Erzielung der Öffnen-Schließbewegung möglich, sowohl vom Pressenantrieb auszugehen als auch von einem gesonderten synchron betriebenen Antrieb. Der Antrieb kann im Kopfteil oder im Fußteil der Presse vorgesehen sein und auch dann über drehbewegliche und längsbewegliche (hin- und herbewegliche) Getriebestangen die erforderliche Bewegung übertragen. Die Erfindung setzt hier an und lehrt die Anordnung von Bremsen 10, 11, 10, 11' im Antriebsgestänge zu den Transferschienen 4. Die Transferschienen werden in Öffnen-Schließrichtung 21 nach dem gezeigten Ausführungsbeisφiel über horizontal bewegte Zahnstangen 6, die über das tϊrtlenkgetriebe 7 beaufschlagt werden, angetrieben. Das Umlenkgetriebe 7 steht über eine vertikale, drehbewegliche Welle, Gestänge 8, ein tJtalenkgetriebe 9, eine horizontale Welle, drehbewegliches Gestänge 12, ein Umlenkgetriebe 13, eine vertikale Welle, drehbeweglicihes Gestänge 14 und ein weiteres Umlenkgetriebe 15 mit einer sich über die Pressenlänge zum Mehrfachabgriff in der beschriebenen Form horizontal erstreckenden Welle 16 in Wirkverbindung. Die Welle 16 kann, wie gezeigt, über die Kurvenscheibe 19 und den Nockenfolgerhebel 20 in einer hin- und hergehenden Bewegung angetrieben sein. Die in der Getriebekette von Antrieb 19, 20 bis zu den Transferschienen 4 tefindlichen Spiele und das Torsionsveπrögen der Getriebestangen werden für vorbestύrπbare Zeiten, bei- spielsweise für Zeiten des Ausschwingens der Transferschienen 4 beim Absetzen bzw. Erfassen der Wferkstücke in den Bearbeitungsstufen oder während Zeiten der Öffhehbewegung durch die Bremsen 10, 11 bzw. 10', 11' unwirksam gemacht, so daß einerseits iehlerbeweguiigen der Transferschienen als Folge der Antriebsungenauigkeiten und andererseits ein rückkoppelndes Mitschwingen des Antriebes ausgeschlossen wird.The drive types for the transfer rails are very different. To achieve the open-close movement, it is possible to start from the press drive as well as from a separate synchronously operated drive. The drive can be provided in the head part or in the foot part of the press and can then also transmit the required movement via rotatable and longitudinally movable (reciprocating) gear rods. The invention starts here and teaches the arrangement of brakes 10, 11, 10, 11 'in the drive linkage to the transfer rails 4. The transfer rails are in the opening-closing direction 21 according to the embodiment shown via horizontally moved racks 6 which act on the tϊrtlenkg gearbox 7 are driven. The deflection gear 7 stands over a vertical, rotatable shaft, linkage 8, a tJtalenk gear 9, a horizontal shaft, rotatable linkage 12, a deflection gear 13, a vertical shaft, rotatable linkage 14 and a further deflection gear 15 with one over the press length for multiple tapping in the form described horizontally extending shaft 16 in operative connection. As shown, the shaft 16 can be driven in a reciprocating motion via the cam plate 19 and the cam follower lever 20. The play in the gear chain from drive 19, 20 to the transfer rails 4 and the torsional deflection of the gear rods are for pre-definable times, at for example for times the transfer rails 4 swing out when placing or detecting the workpiece in the processing stages or during times of the opening movement by the brakes 10, 11 or 10 ', 11', so that on the one hand iehler motive the transfer rails as a result of the drive inaccuracies and on the other hand, a feedback resonance of the drive is excluded.
Für die Anordnung der Bremsen besteht die Möglichkeit, diese in vertikalen oder horizontalen drehbeweglichen Antriebsstangen 8, 12, 14 bzw. in Bereichen der Achsstummel der pressenfesten Umlenkgetriebe 7, 9, 13 anzuordnen. Die Achεsturrrrel 22 der Umlenkgetriebe 7, 9, 13 bzw. die drehbeweglichen Antriebsstangen 8, 12, 14 tragen Bremsscheiben 11 bzw. 11' pneumatisch, hydraulisch, elektrisch oder in anderer Weise ansteuerbarer Bremsen 10, 11, 10', 11', die pressenseitig befestigt sind. Die Positionen 10', 11' weisen auf weitere Einbaumöglichkeiten hin, da es ausreichend ist, in jedem Antrieb bzw. Getriebegestänge je eines Arilenkpunktes und dann im transferschienennahen Bereich eine Bremse anzuordnen. Kennziffer 17 verweist auf einen solchen möglichen Anlenkpunkt des Antriebes für die Öffnen-Schließbewegung, von denen je nach Anzahl Pressenständer insgesamt 2, 3 oder mehrere pro Transferschiene vorhanden sein können. For the arrangement of the brakes, it is possible to arrange them in vertical or horizontal rotatable drive rods 8, 12, 14 or in areas of the stub axles of the press-fixed deflection gears 7, 9, 13. The Axεsturrrrel 22 of the deflection gear 7, 9, 13 and the rotatable drive rods 8, 12, 14 carry brake disks 11 and 11 'pneumatically, hydraulically, electrically or in some other way controllable brakes 10, 11, 10', 11 ', the press side are attached. The positions 10 ', 11' indicate further installation options, since it is sufficient to arrange a brake in each drive or transmission linkage, and then in the area near the transfer rail, a brake. Reference number 17 refers to such a possible articulation point of the drive for the open-close movement, of which a total of 2, 3 or more can be present per transfer rail, depending on the number of press stands.

Claims

Patentensprüche; Patent claims;
1. Mehrstufenpresse mit in der Regel zwei in Vorschub- und Rückhubbewegung, in Öffnen- und Schließbewegung (21) und ggf. in Heben- und Senkbewegung antreibfcβren Transferschienen (4), mit Antriebsmitteln (19, 20, 16) zum Erzeugen und übertragungsmitteln (6, 7, 8, 9, 12, 13, 14, 15) zum übertragen und Umlenken der Antriebsbewegungen auf die Transferschienen mit längs- und drehbeweglichen Getriebe-Gestängeteilen zum übertragen der Öffnen-Schließbewegung über die Pressenerstreckung zur Anlenkung in mehreren Anlenkpunkten (17) an den Transferschienen, dadurch gekennzeichnet, daß bezogen auf einzelne Anlenkpunkte (17) der Transferschienen (4) zumindest je eine ansteuerbare Bremse (10, 11, 10', 11') angebracht ist, die an pressenfesten Teilen befestigt ist, mit einer an einem drehbeweglichen Getriebe-Gestängeteil ( 8, 12, 14 ,22) einzelner Anlenkpunkte (17) befestigten Bremsscheibe (11, 11') zusammenwirkt und - hydraulisch, pneumatisch oder elektrisch - kurzzeitig in vorbestimmbaren Zeitabschnitten der Öffnen-Schließbewegung, ggf. zum Ende der Schließbewegung der Transferschienen (4) im Sinne einer Bremswirkung beaufschlagbar ist.1. Multi-stage press with generally two transfer rails (4) driving and advancing, opening and closing (21) and possibly lifting and lowering, with drive means (19, 20, 16) for generating and transferring ( 6, 7, 8, 9, 12, 13, 14, 15) to transmit and redirect the drive movements to the transfer rails with longitudinally and rotatably movable gear linkage parts to transmit the open-close movement via the press extension for articulation in several articulation points (17) on the transfer rails, characterized in that, based on individual articulation points (17) of the transfer rails (4), at least one controllable brake (10, 11, 10 ', 11') is attached, which is fastened to press-fixed parts, with one on one rotatable gear linkage part (8, 12, 14, 22) individual articulation points (17) attached brake disc (11, 11 ') cooperates and - hydraulically, pneumatically or electrically - briefly in predetermined time periods of the opening-closing movement, possibly at the end of the closing movement of the transfer rails (4) in the sense of a braking effect.
2. Mshrstufenpresse nach Patentanspruch 1, mit im Kopfteil untergebrachtem Pressenantrieb und vom Pressenantrieb abgeleiteten Bewegungen der Transferschienen (4), dadurch gekennzeichnet, daß die pressengestellfesten Bremsen (10, 11, 10', 11') mit an vertikalen, drehbeweglichen Getriebe-Gestängeteilen (8, 14, 22 ) angebrachten Breamsscheiben (11, 11') zusammenwirken.2. Mshrstufenpresse according to claim 1, in the head part housed press drive and derived from the press drive movements of the transfer rails (4), characterized in that the press frame fixed brakes (10, 11, 10 ', 11') with on vertical, rotatable gear linkage parts ( 8, 14, 22) attached Bream discs (11, 11 ') cooperate.
3. Mahrstufenpresse nach Patentanspruch 1, mit im Kopfteil untergebrachtem Pressenantrieb und von Pressenantrieb abgeleiteten Bewegungen der Transferschienen, dadurch gekennzeichnet, daß die pressengestellfesten Bremsen (10, 11, 10', 11' ) mit an horizontalen, drehbeweglichen Getriebe-Gestängeteilen (12, 22) angebrachten Bremsscheiben (11, 11') zusamrenwirken.3. Mahrstufenpresse according to claim 1, with the press drive housed in the head part and derived from the press drive movements of the transfer rails, characterized in that the press frame fixed brakes (10, 11, 10 ', 11') with horizontal, rotatable gear linkage parts (12, 22nd ) attached brake discs (11, 11 ') interact.
4. Mshrstufenpresse nach einem oder mehreren der Ansprüche 1 bis 3, mit im Kopfteil unteixjebrachtem Pressenantrieb, mit vom Pressenantrieb über Nockensteuerung ( 19, 20 ) abgegriffener Öffnen- Schließbewegung (21) der Transferschienen (4), mit zuπdndest einer sich über etwa die Länge der Presse (1) im kopfteilnahen Bereich horizontal erstreckenden Übertragungsstange (16), mit im Bereich der Pressenständer (2) aiigebrachten vertikalen Übertragungsstangen (14), mit unterhalb der Transferschienen (4) angebrachten horizontalen Ubertragungsstangen (12) und mit Umlenkmitteln ( 7, 9, 13, 15 ) zwischen den Übertragungsstangen, dadurch gekennzeichnet, daß je eine Bremse ( 10, 11, 10', 11' ) in jedem Pressenständer (2) -Bereich pressenseitig befestigt und mit einem horizontalen, und/oder mit einem vertikalen, drehbeweglichen Getriebe-Gestängeteil ( 8, 12, 14, 22 ) wirkverbunden ist. 4. Mshrstufenpresse according to one or more of claims 1 to 3, with in the head part unteixj brought press drive, with the press drive via cam control (19, 20) tapped open-close movement (21) of the transfer rails (4), with zuπdndest one over approximately the length of the press (1) in the area near the head part, horizontally extending transmission rod (16), with vertical transmission rods (14) attached in the area of the press stands (2), with horizontal transmission rods (12) attached below the transfer rails (4) and with Deflection means (7, 9, 13, 15) between the transmission rods, characterized in that one brake (10, 11, 10 ', 11') is fastened on the press side in each press stand (2) area and with a horizontal, and / or is operatively connected to a vertical, rotatable gear linkage part (8, 12, 14, 22).
PCT/DE1984/000202 1983-10-04 1984-10-02 Multiple-die press with two actuable transfer tracks WO1985001460A1 (en)

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DE19833335926 DE3335926A1 (en) 1983-10-04 1983-10-04 MULTI-STAGE PRESS WITH TWO DRIVABLE TRANSFER RAILS
DEP3335926.1 1983-10-04

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