UA82660C2 - Пристрій утримання кільцевої шайби проти радіальної поверхні диска ротора - Google Patents
Пристрій утримання кільцевої шайби проти радіальної поверхні диска ротора Download PDFInfo
- Publication number
- UA82660C2 UA82660C2 UA20040705849A UA20040705849A UA82660C2 UA 82660 C2 UA82660 C2 UA 82660C2 UA 20040705849 A UA20040705849 A UA 20040705849A UA 20040705849 A UA20040705849 A UA 20040705849A UA 82660 C2 UA82660 C2 UA 82660C2
- Authority
- UA
- Ukraine
- Prior art keywords
- flange
- ring
- washer
- diameter
- radial
- Prior art date
Links
- 230000002093 peripheral effect Effects 0.000 claims abstract description 20
- 230000006835 compression Effects 0.000 claims abstract description 12
- 238000007906 compression Methods 0.000 claims abstract description 12
- 230000000284 resting effect Effects 0.000 claims description 10
- 238000000034 method Methods 0.000 claims description 5
- 238000009434 installation Methods 0.000 description 9
- 238000013461 design Methods 0.000 description 2
- 230000014759 maintenance of location Effects 0.000 description 2
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 description 2
- 238000000605 extraction Methods 0.000 description 1
- 238000003780 insertion Methods 0.000 description 1
- 230000037431 insertion Effects 0.000 description 1
- 230000002452 interceptive effect Effects 0.000 description 1
- 238000003754 machining Methods 0.000 description 1
- 238000012423 maintenance Methods 0.000 description 1
- 238000012545 processing Methods 0.000 description 1
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01D—NON-POSITIVE DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, e.g. STEAM TURBINES
- F01D11/00—Preventing or minimising internal leakage of working-fluid, e.g. between stages
- F01D11/005—Sealing means between non relatively rotating elements
- F01D11/006—Sealing the gap between rotor blades or blades and rotor
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01D—NON-POSITIVE DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, e.g. STEAM TURBINES
- F01D5/00—Blades; Blade-carrying members; Heating, heat-insulating, cooling or antivibration means on the blades or the members
- F01D5/30—Fixing blades to rotors; Blade roots ; Blade spacers
- F01D5/3007—Fixing blades to rotors; Blade roots ; Blade spacers of axial insertion type
- F01D5/3015—Fixing blades to rotors; Blade roots ; Blade spacers of axial insertion type with side plates
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F05—INDEXING SCHEMES RELATING TO ENGINES OR PUMPS IN VARIOUS SUBCLASSES OF CLASSES F01-F04
- F05D—INDEXING SCHEME FOR ASPECTS RELATING TO NON-POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, GAS-TURBINES OR JET-PROPULSION PLANTS
- F05D2250/00—Geometry
- F05D2250/70—Shape
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F05—INDEXING SCHEMES RELATING TO ENGINES OR PUMPS IN VARIOUS SUBCLASSES OF CLASSES F01-F04
- F05D—INDEXING SCHEME FOR ASPECTS RELATING TO NON-POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, GAS-TURBINES OR JET-PROPULSION PLANTS
- F05D2300/00—Materials; Properties thereof
- F05D2300/50—Intrinsic material properties or characteristics
- F05D2300/501—Elasticity
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Turbine Rotor Nozzle Sealing (AREA)
- Structures Of Non-Positive Displacement Pumps (AREA)
- Rotary Pumps (AREA)
- Snaps, Bayonet Connections, Set Pins, And Snap Rings (AREA)
Abstract
Винахід належить до пристрою, призначеного для утримання кільцевої шайби (5) проти радіальної поверхні (4) диска ротора (1), причому диск має в цій радіальній поверхні кільцевий виріз (7) за фланцем (13), що проходить в радіальному напрямку назовні. Шайба (5) має у своїй внутрішній у радіальному напрямку частині кільцеву основу, що спирається на зовнішню в радіальному напрямку стінку вирізу (7), і хвостовик, який заходить усередину в радіальному напрямку у виріз (7) від основи. Пристрій містить утримуючу кільцеву втулку, яка розташовується у вирізі (7) і являє собою кільце (8), вставлене в осьовому напрямку між хвостовиком шайби (5) і фланцем (13), і периферійна поверхня якого спирається на основу, причому периферійна поверхня і фланець (13) мають відповідні одне одному вирізи (30а, 30b), що виходять назовні в радіальному напрямку і призначені для введення в них інструментів стискання кільця (8), яке при цьому вбирається в контур фланця (13) у процесі монтажу або демонтажу шайби (5).
Description
Запропонований винахід відноситься до пристрою утримання кільцевої шайби проти радіальної поверхні диска ротора.
Зокрема, винахід відноситься до пристрою, призначеного для утримання кільцевої шайби проти радіальної поверхні диска ротора, причому в зазначеній радіальній поверхні диска ротора передбачений кільцевий виріз, обмежений декількома стінками, одна з яких утворена внутрішньою поверхнею фланця, що проходить у радіальному напрямку назовні, і згадана кільцева шайба містить у своїй внутрішній у радіальному напрямку частині кільцеву основу, що спирається на зовнішню в радіальному напрямку стінку згаданого вирізу, і хвостовик, який проходить усередину в радіальному напрямку у згаданий виріз від згаданої основи, причому цей пристрій містить утримуючу кільцеву втулку з прорізом, виконану у вигляді кільця й розташовану в згаданому вирізі, ії що має першу радіальну поверхню, яка спирається на внутрішню поверхню згаданого фланця, другу радіальну поверхню, що спирається на зовнішню в осьовому напрямку поверхню згаданого хвостовика, і периферійну поверхню, що спирається на згаданий хвостовик або згадану основу.
Подібний пристрій відомий з патенту ЕН-А-2485117, що відповідає патенту 5 4304523. Згідно з цим патентом, шайба передбачена для того, щоб перешкодити осьовому переміщенню лопаток із замковим кріпленням, хвостовики яких установлені в осьових вирізах, передбачених у периферійній частині диска ротора. Для монтажу згаданої шайби насамперед установлюють утримуючу кільцеву втулку із прорізом у виріз, виконаний у диску, потім зазначену кільцеву втулку стискають усередину в радіальному напрямку у вирізі диска за допомогою інструментів, що діють на периферійну стінку кільцевої втулки, аж до моменту досягнення інструментами упору у фланець диска. Потім з ковзанням просовують основу шайби вздовж зовнішньої в радіальному напрямку стінки згаданого вирізу.
Далі прикладають осьове зусилля до згаданої шайби для того, щоб хвостовик уперся у внутрішню в радіальному напрямку стінку вирізу. Після цього послабляють дію на інструменти, які забезпечували стискання згаданої утримуючої кільцевої втулки. При цьому остання розширюється назовні в радіальному напрямку.
Потім знімають осьове зусилля, що діє на шайбу. Утримуюча кільцева втулка має на своєму внутрішньому в осьовому напрямку кінці периферійний прямокутний проріз, у якому розміщується внутрішня в радіальному напрямку ділянка хвостовика. Зовнішній діаметр утримуючої кільцевої втулки виконаний меншим, аніж внутрішній діаметр основи шайби, для того щоб забезпечити можливість звільнення інструментів стискання в процесі монтажу і їхнього введення в процесі можливого демонтажу. Діаметр розточки хвостовика шайби перевищує діаметр фланця для того, щоб забезпечити можливість уведення внутрішньої ділянки шайби у згаданий виріз навколо інструментів стискання, що спираються на периферійну частину фланця.
Оскільки шайба піддається механічному впливу в осьовому напрямку у випадку ударів по лопатках, унаслідок потрапляння у двигун сторонніх предметів, які сприймаються утримуючою кільцевою втулкою, виникають моменти зсуву, що діють на неї, внаслідок розходжень між діаметром розточки хвостовика і діаметром фланця. Ця обставина вимагає, щоб утримуюча кільцева втулка була масивною, будучи, втім, досить гнучкою для того, щоб забезпечити можливість її стискання й установлення у згаданий виріз.
Виготовлення такої утримуючої кільцевої втулки пов'язане з дорогою механічною обробкою.
У патенті ЕВ! 2812906 запропонована модифікована кільцева втулка, на периферійній частині зовнішньої радіальної поверхні якої передбачена фаска, яка забезпечує можливість автоматичного стискання цього кільця в процесі проходження хвостовика шайби при монтажі. Цей хвостовик має вирізи, призначені для забезпечення можливості введення інструментів стискання кільця утримання при здійсненні демонтажу.
Утримуюча кільцева втулка також виконана масивною й потребує дорогої механічної обробки.
Слід зазначити, що утримуюча кільцева втулка залишається у згаданому вирізі в процесі демонтажу шайби, наприклад, для ремонту або заміни лопатки. Таким чином, зазначена кільцева втулка відрізняється від звичайної пружинної стопорної шайби, що її розширюють за допомогою спеціальної деталі для її встановлення навколо вала і яка пружним чином стискується в канавці, виконаній на периферійній частині цього вала.
Технічна задача даного винаходу полягає в розробці системи осьового утримання шайби диска ротора, що відрізняється простою і невисокою вартістю виготовлення й високою технологічністю.
Дана технічна задача вирішується запропонованим винаходом завдяки тому, що згадана утримуюча кільцева втулка утримання являє собою кільце, вставлене в осьовому напрямку між хвостовиком шайби і фланцем, периферійна поверхня якого спирається на основу, причому згадана периферійна поверхня і згаданий фланець мають відповідні одне одному вирізи, що відкриваються назовні й призначені для введення в них інструментів стискання згаданого кільця, яке при цьому вбирається в контур фланця в процесі монтажу або демонтажу згаданої шайби.
Краще, щоб внутрішня в радіальному напрямку ділянка кільця розташовувалась у канавці, виконаній за фланцем.
Краще також, щоб зазначена канавка мала О-подібний поперечний переріз, і кільце мало плоскі протилежні радіальні поверхні. Осьова ширина канавки дорівнює товщині кільця або трохи перевищує цю товщину.
Доцільно, щоб хвостовик шайби мав розточку, діаметр якої по суті дорівнював би діаметру фланця.
Інші характеристики й переваги запропонованого винаходу пояснюються наведеним нижче описом приклада його реалізації, з посиланнями на представлені в додатку фігури, серед яких: - фіг.1 являє собою схематичний перспективний вигляд частини диска ротора турбомашини, обладнаного шайбою утримання лопаток, причому власне ці лопатки не показані з метою більшої чіткості креслення; - фіг2 являє собою схематичний вигляд у розрізі по площині, що проходить через вісь обертання, постаченого лопатками диска, показаного на фіг.1; - фіг.3 схематично ілюструє позиціювання утримання перед установленням шайби; - фіг.4-6 схематично ілюструють різноманітні етапи встановлення шайби.
На наведених у додатку фігурах подано диск 1 турбомашини, який містить на своїй периферійній частині множину пазів 2, що розташовуються по суті в осьовому напрямку і призначені для розміщення в них хвостовиків лопаток 3, які проходять у радіальному напрямку назовні. Ці лопатки заблоковані по осьовому переміщенню, щонайменше, на одній поверхні 4 диска 1, за допомогою кільцевої шайби 5, внутрішня в радіальному напрямку ділянка б якої розміщується в кільцевому вирізі 7, виконаному на поверхні 4, і заблокована в цьому вирізі за допомогою утримуючої кільцевої втулки, яка відповідно до запропонованого винаходу виконана у формі кільця 8 з прорізом.
У наведеному нижче описі терміни "всередині" і "зовні" означають стінку або поверхню, відповідно близьку або віддалену від осі обертання диска, а терміни "внутрішній" і "зовнішній" означають стінку або поверхню, відповідно близьку або віддалену від середньої площини диска 1.
Кільцевий виріз 7 обмежений зовні в радіальному напрямку по суті циліндричною стінкою 9, з'єднаною за допомогою увігнутої поверхні 10 з кільцевою канавкою 12, що має О-подібний поперечний переріз і розташовується за фланцем 13, який проходить у радіальному напрямку назовні і діаметр якого трохи перевищує діаметр кругового виступу 14, утвореного увігнутою поверхнею 10 і внутрішньою осьовою поверхнею канавки 12.
У розглянутому на наведених у додатку фігурах прикладу здійснення канавка 12 і фланець 13 виступають з поверхні 4 диска 3, проте таке конструктивне рішення не є обов'язковим для використання запропонованого винаходу.
Внутрішня в радіальному напрямку ділянка 6 шайби 5 має основу 15, яка проходить у вирізі 7 і має периферійну циліндричну поверхню 15а, що спирається на циліндричну стінку 9, а також хвостовик 16, що розташовується під основою 15 і проходить усередину в радіальному напрямку. Діаметр розточки 17 хвостовика 16 по суті дорівнює діаметру фланця 13 або трохи перевищує цей діаметр для забезпечення можливості введення внутрішньої в радіальному напрямку ділянки 6 шайби 5 у виріз 7 у процесі монтажу або її витягування за потреби ремонту або технічного обслуговування лопаток 3. Зовнішня поверхня 18 хвостовика 16 розташовується в радіальній площині, що проходить через канавку 12 у безпосередній близькості від кругового виступу 14. Ця поверхня 18 з'єднується із внутрішньою в радіальному напрямку поверхнею основи 15 і утворює разом з нею прямокутний паз 19.
У цьому прямокутному пазу 19 розміщується зовнішня в радіальному напрямку ділянка кільця 8, внутрішня в радіальному напрямку ділянка якої частково розміщується в канавці 12.
Кільце 8 має дві паралельні між собою осьові поверхні, перпендикулярні до осі обертання диска 1, а саме: зовнішню в осьовому напрямку поверхню 20, що спирається на внутрішню поверхню фланця 13, і внутрішню в осьовому напрямку поверхню 21, що спирається на зовнішню поверхню 18 хвостовика 16, і периферійна поверхня 22 цього кільця спирається на внутрішню в радіальному напрямку поверхню основи 15.
Для забезпечення можливості монтажу або демонтажу шайби 5, кільце 8 убирається всередину канавки 12 за допомогою інструмента стискання. Як це чітко можна бачити на фіг.1, фланець 13 і периферійна частина кільця 8 представляють відповідні одне одному множину вирізів Зба, виконаних на фланці 13, і вирізів
ЗОБ, виконаних на кільці 8, у які встановлюють лапки 25 інструментів стискання, причому розміри цих лапок вибираються таким чином, щоб у тому випадку, коли кільце 8 утоплене в канавку і стінки, обмежуючі пари вирізів Зба і 300, розташовуються на одній лінії, лапки 25 убиралися в межі діаметра або контуру фланця 13 і розташовувалися при цьому всередині циліндра, геометрично обумовленого розточкою 17 хвостовика 16.
Глибина вирізу 7 розраховується таким чином, щоб забезпечити можливість убирання лапок 25 у процесі стискання кільця 8.
Перед установленням шайби 5 уводять кільце 8 у виріз 7, причому внутрішня в радіальному напрямку частина цього кільця переважно розташовується в канавці 12, як це показано на фіг.3. Лапки 25 інструмента стискання розводяться в напрямку назовні і їх розташовують у прорізах 300 кільця 8. Потім лапки 25 стискають, наближаючи їх у такий спосіб до осі обертання диска 1, що забезпечує стискання кільця 8, яке при цьому вбирається в канавку 7.
Коли лапки 25 входять в упор у вирізи Зба фланця 13, як це показано на фіг.4, наближають шайбу 5 до диска 1 і просувають хвостовик 16 уперед над фланцем 13, кільцем 8 і лапками 25. Після цього притискують шайбу 5 до осьової поверхні 4, прикладаючи до неї осьовий тиск Е, а тоді витягають лапки 25, як це показано стрілками на фіг.5. При цьому кільце 8 розширюється і його периферійна частина 22 спирається на основу 15.
Потім знімають осьовий тиск Е, що діє на шайбу 5, і кільце 8 при цьому стискується між хвостовиком 16 і фланцем 13, як це показано на фіг.б6. Демонтаж шайби 5 здійснюється шляхом виконання описаних вище операцій у зворотному порядку.
Діаметр кругового виступу 14 може дорівнювати діаметру фланця 13. Проте, відповідно до кращого варіанта здійснення, діаметр цього кругового виступу 14 не перевищує діаметра донної частини вирізів Зба фланця 13. Таке конструктивне рішення дозволяє лапкам 25 проходити над круговим виступом 14 у процесі стискання кільця 8, не заважаючи при цьому монтажу шайби 5.
Внутрішній діаметр кільця 8, що не піддається дії стискуючих напруг, переважно має розмір, менший за такий діаметра кругового виступу 14, для того щоб кільце 8 було правильно розташоване відносно до канавки в процесі встановлення лапок 25 у вирізи ЗОБ кільця 8.
У тому випадку, коли канавка 7 виступає з поверхні 4 диска 1, встановлення кільця 8 на диск 1 виявляється зручнішим.
Кільце 8, яке має форму шайби з прорізом, є достатньо простим і дешевим у виготовленні. Крім того, обсяг вирізу 7 може бути максимально обмежений, що посилює периферійну частину диска 1, який зазвичай піддається дії значних відцентрових зусиль.
' Зшшенння й
Де
Зі ня ре с й /е Суб тн г Фіг. 1 ру Шк тн нач дРУАКеТя е й
Фіг.» у і ї
ОБ
) че г ній. ем ; іх ї ба
Фіг. З ваш «нишшнн с х й ї й и
Фіг. | ї
Ж-- шк: -
Claims (7)
1. Пристрій для утримання кільцевої шайби (5) проти радіальної поверхні (4) диска (1) ротора, що має в зазначеній радіальній поверхні кільцевий виріз (7), обмежений стінками, одна з яких утворена внутрішньою поверхнею фланця (13), що проходить у радіальному напрямку назовні, при цьому шайба (5) має у своїй внутрішній у радіальному напрямку частині кільцеву основу (15), що спирається на зовнішню в радіальному напрямку стінку (9) вирізу (7), і хвостовик (16), що заходить усередину в радіальному напрямку у виріз (7) від указаної основи (15), що містить утримуючу кільцеву втулку з прорізом, яка розташована у вирізі (7), має першу радіальну поверхню, що спирається на внутрішню поверхню згаданого фланця, другу радіальну поверхню, що спирається на зовнішню в осьовому напрямку поверхню хвостовика, і периферійну поверхню, що спирається на хвостовик або згадану основу, який відрізняється тим, що утримуюча кільцева втулка являє собою кільце (8), вставлене в осьовому напрямку між хвостовиком (16) шайби (5) 1 фланцем (13), і периферійна поверхня (22) якого спирається на основу (15), причому периферійна поверхня (22) 1 фланець (13) мають відповідні одне одному вирізи (З0а, 305), що виходять назовні в радіальному напрямку для введення в них інструментів стискання (25) кільця (8), яке при цьому вбирається в контур фланця (13) у процесі монтажу або демонтажу шайби (5).
2. Пристрій за п. 1, який відрізняється тим, що хвостовик (16) шайби (5) має розточку (17), діаметр якої по суті дорівнює діаметру фланця (13).
3. Пристрій за п. І, який відрізняється тим, що диск ротора містить канавку (12), розташовану за фланцем (13), а внутрішня в радіальному напрямку ділянка кільця (8) розташована в зазначеній канавці.
4. Пристрій за п. 3, який відрізняється тим, що кільце (8) має плоскі протилежні радіальні поверхні й товщина кільця (8) не перевищує ширину вирізу (7).
5. Пристрій за п.3, який відрізняється тим, що канавка (12) має О-подібний поперечний переріз.
6. Пристрій за будь-яким з пп. 3 або 5, який відрізняється тим, що круговий виступ (14) утворений канавкою (12) та стінкою (10) вирізу (7), при цьому діаметр виступу (14) не перевищує діаметра фланця (13).
7. Пристрій за п. 6, який відрізняється тим, що діаметр кругового виступу (14) не перевищує діаметра донної частини вирізів (30а) фланця (13).
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| FR0308713A FR2857691B1 (fr) | 2003-07-17 | 2003-07-17 | Retention de flasque de rotor |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| UA82660C2 true UA82660C2 (uk) | 2008-05-12 |
Family
ID=33462547
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| UA20040705849A UA82660C2 (uk) | 2003-07-17 | 2004-07-16 | Пристрій утримання кільцевої шайби проти радіальної поверхні диска ротора |
Country Status (7)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US7217100B2 (uk) |
| EP (1) | EP1498579B1 (uk) |
| JP (1) | JP4181528B2 (uk) |
| CA (1) | CA2475043C (uk) |
| FR (1) | FR2857691B1 (uk) |
| RU (1) | RU2340799C2 (uk) |
| UA (1) | UA82660C2 (uk) |
Families Citing this family (24)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| GB0505186D0 (en) * | 2005-03-14 | 2005-04-20 | Cross Mfg 1938 Company Ltd | Improvements to a retaining ring |
| FR2893093B1 (fr) * | 2005-11-08 | 2008-02-08 | Snecma Sa | Montage d'un anneau composite sur un disque de rotor d'une turbomachine. |
| FR2899636B1 (fr) | 2006-04-10 | 2008-07-04 | Snecma Sa | Dispositif de retention axiale d'un flasque de disque de rotor de turbomachine |
| EP1956194A1 (de) * | 2007-02-06 | 2008-08-13 | Siemens Aktiengesellschaft | Turbinenanordnung mit einem Sicherungselement sowie Verfahren zur Sicherung einer Deckplatte |
| FR2918106B1 (fr) | 2007-06-27 | 2011-05-06 | Snecma | Dispositif de retenue axiale d'aubes montees sur un disque de rotor de turbomachine. |
| EP2182170A1 (de) * | 2008-10-30 | 2010-05-05 | Siemens Aktiengesellschaft | Gasturbine mit Dichtplatten an der Turbinenscheibe |
| FR2939834B1 (fr) * | 2008-12-17 | 2016-02-19 | Turbomeca | Roue de turbine avec systeme de retention axiale des aubes |
| EP2514923A1 (de) * | 2011-04-18 | 2012-10-24 | MTU Aero Engines GmbH | Blendeneinrichtung, integral beschaufelter Rotorgrundkörper, Verfahren und Strömungsmaschine |
| US8643244B2 (en) | 2011-07-25 | 2014-02-04 | Hamilton Sundstrand Corporation | Strength cast rotor for an induction motor |
| FR2982635B1 (fr) * | 2011-11-15 | 2013-11-15 | Snecma | Roue a aubes pour une turbomachine |
| RU2493371C1 (ru) * | 2012-05-11 | 2013-09-20 | Открытое акционерное общество "Авиадвигатель" | Ротор турбины турбореактивного двигателя |
| US9228443B2 (en) * | 2012-10-31 | 2016-01-05 | Solar Turbines Incorporated | Turbine rotor assembly |
| WO2014137435A2 (en) * | 2013-03-05 | 2014-09-12 | Rolls-Royce North American Technologies, Inc. | Turbine segmented cover plate retention method |
| US9453422B2 (en) * | 2013-03-08 | 2016-09-27 | General Electric Company | Device, system and method for preventing leakage in a turbine |
| FR3009335B1 (fr) * | 2013-07-30 | 2015-09-04 | Snecma | Dispositif de guidage d'aubes de redresseur a angle de calage variable de turbomachine |
| FR3020408B1 (fr) * | 2014-04-24 | 2018-04-06 | Safran Aircraft Engines | Ensemble rotatif pour turbomachine |
| FR3026430B1 (fr) * | 2014-09-29 | 2020-07-10 | Safran Aircraft Engines | Roue de turbine dans une turbomachine |
| US10215037B2 (en) * | 2016-05-13 | 2019-02-26 | United Technologies Corporation | Contoured retaining ring |
| US10502061B2 (en) | 2016-09-28 | 2019-12-10 | Pratt & Whitney Canada Corp. | Damper groove with strain derivative amplifying pockets |
| FR3091719B1 (fr) | 2019-01-15 | 2021-02-12 | Safran Aircraft Engines | secteur de flasque d’etancheite de disque de rotor |
| FR3092609B1 (fr) * | 2019-02-12 | 2021-02-12 | Safran Aircraft Engines | Ensemble de turbine pour turbomachine d’aeronef a circuit de refroidissement de disque ameliore |
| FR3108669B1 (fr) * | 2020-03-25 | 2022-04-15 | Safran Aircraft Engines | Roue à aubes d’une turbine d’un aéronef, turbine comportant une telle roue à aubes et procede de montage d’une telle roue à aubes |
| US11525464B2 (en) | 2021-03-23 | 2022-12-13 | Pratt & Whitney Canada Corp. | Rotor with centrifugally wedged damper |
| US11391157B1 (en) | 2021-03-23 | 2022-07-19 | Pratt & Whitney Canada Corp. | Damped rotor assembly |
Family Cites Families (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US4349318A (en) * | 1980-01-04 | 1982-09-14 | Avco Corporation | Boltless blade retainer for a turbine wheel |
| US4304523A (en) * | 1980-06-23 | 1981-12-08 | General Electric Company | Means and method for securing a member to a structure |
| US5622475A (en) * | 1994-08-30 | 1997-04-22 | General Electric Company | Double rabbet rotor blade retention assembly |
| GB2332024B (en) * | 1997-12-03 | 2000-12-13 | Rolls Royce Plc | Rotary assembly |
| FR2812906B1 (fr) * | 2000-08-10 | 2002-09-20 | Snecma Moteurs | Bague de retention axiale d'un flasque sur un disque |
-
2003
- 2003-07-17 FR FR0308713A patent/FR2857691B1/fr not_active Expired - Lifetime
-
2004
- 2004-07-15 CA CA2475043A patent/CA2475043C/fr active Active
- 2004-07-15 EP EP04291803.7A patent/EP1498579B1/fr active Active
- 2004-07-16 JP JP2004209497A patent/JP4181528B2/ja active Active
- 2004-07-16 UA UA20040705849A patent/UA82660C2/uk unknown
- 2004-07-16 RU RU2004122000/11A patent/RU2340799C2/ru active
- 2004-07-19 US US10/893,259 patent/US7217100B2/en active Active
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| RU2004122000A (ru) | 2006-01-27 |
| CA2475043A1 (fr) | 2005-01-17 |
| FR2857691B1 (fr) | 2006-02-03 |
| EP1498579B1 (fr) | 2015-12-02 |
| US7217100B2 (en) | 2007-05-15 |
| CA2475043C (fr) | 2011-09-27 |
| US20050042108A1 (en) | 2005-02-24 |
| EP1498579A1 (fr) | 2005-01-19 |
| FR2857691A1 (fr) | 2005-01-21 |
| RU2340799C2 (ru) | 2008-12-10 |
| JP4181528B2 (ja) | 2008-11-19 |
| JP2005036811A (ja) | 2005-02-10 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| UA82660C2 (uk) | Пристрій утримання кільцевої шайби проти радіальної поверхні диска ротора | |
| US7040866B2 (en) | System for retaining an annular plate against a radial face of a disk | |
| JP4213084B2 (ja) | 軸受け支持体にエンジンシャフトを固定するための改善された装置 | |
| US5039115A (en) | Seal for a rotating shaft | |
| JP4043737B2 (ja) | ディスクへのフランジの軸方向固定リング | |
| US4240677A (en) | Bearing mounting device and bearing | |
| EP1002956A1 (en) | Connecting device for connecting a fan blade to a rotor of a motor of a ceiling fan | |
| US3537163A (en) | Method of installing a cylindrical element into a cylindrical bore | |
| RU2664726C1 (ru) | Устройство для центровки и направления во вращении вала газотурбинного двигателя, содержащее усовершенствованные средства удержания наружного кольца опорного подшипника | |
| US20060018756A1 (en) | Securing device for a moving blade of a turbomachine | |
| EP1788198A2 (en) | Turbine blades retention system and method | |
| JP2013526667A (ja) | 軸流型ターボ機械のブレード用の固定アセンブリおよびそうしたアセンブリを製造するための方法 | |
| US7857593B2 (en) | Retaining device for axially retaining a rotor disk flange in a turbomachine | |
| KR20110071074A (ko) | 동기기 | |
| KR100679083B1 (ko) | 잠금 캠을 갖춘 시어 핀 | |
| US4820127A (en) | Blade support and blade assembly | |
| RU2358117C2 (ru) | Диск ротора для турбомашины, турбомашина и компрессор турбореактивного двигателя | |
| KR20010067052A (ko) | 회전 기계용 블레이드 보유 시스템 및 회전 기계내에블레이드를 보유하는 방법 | |
| US6135717A (en) | Lock for moving blades of a turbine rotor | |
| US10669868B2 (en) | Turbine blade and locking set | |
| US8651817B2 (en) | Aerofoil blade assembly | |
| RU2001104333A (ru) | Облопаченный ротор для газотурбинного двигателя и способ фиксации лопатки в нем | |
| US8834124B2 (en) | Device for attaching hammer clamp blades, associated compressor hub, compressor and turbine engine | |
| US9316106B2 (en) | Expanding lock pin for turbine side entry blade | |
| US20170241276A1 (en) | Wheel disk assembly having sealing plates |