UA82372C2 - Different contour toothed gearing - Google Patents

Different contour toothed gearing Download PDF

Info

Publication number
UA82372C2
UA82372C2 UAA200600596A UAA200600596A UA82372C2 UA 82372 C2 UA82372 C2 UA 82372C2 UA A200600596 A UAA200600596 A UA A200600596A UA A200600596 A UAA200600596 A UA A200600596A UA 82372 C2 UA82372 C2 UA 82372C2
Authority
UA
Ukraine
Prior art keywords
teeth
convex
contour
concave
tooth
Prior art date
Application number
UAA200600596A
Other languages
English (en)
Russian (ru)
Inventor
Игорь Валентинович Александров
Алексей Иванович Волошин
Геннадий Александрович Лисняк
Виктор Никитович Стрельников
Original Assignee
Закрытое акционерное общество "Новокраматорский машиностроительный завод"
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Закрытое акционерное общество "Новокраматорский машиностроительный завод" filed Critical Закрытое акционерное общество "Новокраматорский машиностроительный завод"
Priority to UAA200600596A priority Critical patent/UA82372C2/uk
Publication of UA82372C2 publication Critical patent/UA82372C2/uk

Links

Abstract

Різноконтурна зубчаста передача містить зубчасті колеса зовнішнього зачеплення, робочі контури зубів яких обкреслені плавними взаємообгинальними опуклими й увігнутими кривими. Згідно з винаходом, на одному з зубчастих коліс нанесені зуби з евольвентним увігнутим робочим контуром, при цьому сполучені зуби виконані з опуклим робочим контуром, близьким до циклоїдального.

Description

Опис винаходу
Винахід відноситься до машинобудування і може бути використаний в приводах загального і спеціального 2 призначення, переважно для важких режимів навантаження.
Відома зубчаста передача з евольвентним зачепленням |див., наприклад, Гавриленко В.А. "Основь! теории звольвентной зубчатой передачи". - Л.: Машинобудування, 1969. - 432 с.).
Низька контактна міцність і високий знос зубчастих коліс відомої передачі зовнішнього зачеплення є наслідком контакту опуклих поверхонь зубів і відсутності сприятливих умов для утворення масляного клина в зоні контакту. Недостатня навантажувальна здатність евольвентної передачі зовнішнього зачеплення збільшує габарити і масу приводу, знижує ресурс роботи.
Ці недоліки усунуті в іншій відомій зубчастій передачі з вихідним контуром на базі зачеплення Новикова, обкреслених відрізками плавних кривих зі зміщенням ділянок профілю ніжки і голівки зуба щодо осі симетрії, величина зміщення ділянок профілю обрана в межах 0,3-0,5 модуля зачеплення |див., наприклад, опис до 12 авторського свідоцтва СРСР Мо735855, МПК Е16НІ1/18, опубл. 25.05.80., Бюлетень Мо 19). Опукло - увігнутий контакт зубів: опукла поверхня голівки зуба взаємодіє з увігнутою поверхнею ніжки сполученого зуба - підвищує контактну міцність, поліпшує умови утворення масляного клина в зоні контакту і знижує знос зубів. У зв'язку з відсутністю взаємообгинання профілів зубів, зазначена передача не може бути плоскою, а тільки просторовою.
При цьому вона має значний осьовий габарит, обумовлений необхідним осьовим перекриттям, а також спеціальною розвитою опорою для компенсації осьових сил, що виникають у зачепленні. Ця передача має підвищену складність виробництва, вимагає тривалого приробляння зубів, чуттєва до погрішностей міжосьової відстані, має низьку надійність, що не дає можливості для її широкого практичного застосування.
Найбільш близьким аналогом є передача з циклоїдальним зачепленням |див., наприклад, Литвин Ф.Л. "Теория зубчатьїх зацеплений" - М.: В-во "Наука", 1968р. с.268, мал. 1211. с 29 Відома передача і та, що заявляється, мають наступні подібні ознаки: ге) зубчаста передача, що містить зубчасті колеса зовнішнього зачеплення, робочі контури зубів яких обкреслені плавними взаємообгинальними опуклими й увігнутими кривими.
Таке конструктивне виконання зубів, поряд з перевагами, що виявляються в підвищенні контактної міцності, поліпшенні умов змащення, зменшенні зносу зубів, усуненні осьових сил і зниженні осьового габариту в с 30 прямозубій передачі, має істотні недоліки: наявність розділової точки між опуклою й увігнутою частинами м. профілю зуба, викликає підвищені вимоги до точності формоутворення зубів і зборки передачі. Навіть незначні погрішності, у т.ч. і підвищені навантаження, порушують умови зачеплення, викликаючи значний шумовий ефект, с вібрацію, ріст динамічних навантажень, а також інтерференцію зубів і заклинювання передачі. Зазначені сі недоліки витиснули циклоїдальні передачі з промислового застосування.
Зо В основу винаходу покладена задача, - створити передачу, що має високу навантажувальну здатнісь, 99 низький рівень шуму, не чуттєва до короткочасних перевантажень і технологічних погрішностей.
Рішення цієї задачі забезпечується за рахунок технічного результату, що полягає в опукло - увігнутому контакті зубів з незмінним знаком кривизни робочого контуру, тобто робочий контур зуба обкреслений тільки « опуклою чи тільки увігнутою кривою. 50 Для досягнення цього технічного результату, у різноконтурній зубчастій передачі, що містить зубчасті т с колеса зовнішнього зачеплення, робочі контури зубів яких обкреслені плавними взаємообгинальними опуклими й з» увігнутими кривими, - на одному з зубчастих коліс нанесені зуби з евольвентним увігнутим робочим контуром, при цьому сполучені зуби з опуклим робочим контуром виконані не евольвентними.
Між відмітними ознаками винаходу і технічним результатом, що досягається, мається причинно-наслідковий 45 зв'язок. со Для того, щоб при опукло-увігнутому контакті зубів, кривизна кривої робочого контуру кожного зуба не з змінювала знак, тобто робочий контур зуба був обкреслений тільки опуклою чи тільки увігнутою кривою, необхідна наступна сукупність відмітних ознак:
Со - нанесення на одному з зубчастих коліс зубів з евольвентним увігнутим робочим контуром потрібно для -І 20 того, щоб досягти в зовнішньому зачепленні опукло-увігнутого контакту з використанням оптимального, з погляду технології, увігнутого евольвентного контуру зуба, не чуттєвого до погрішностей міжосьової відстані;
І» - не евольвентні опуклі зуби необхідні для одержання можливостей підбора й оптимізації їхніх геометричних параметрів, по яких сформований увігнутий евольвентний контур сполучених зубів.
Виключення з зазначеної сукупності відмітних ознак кожного з них, не забезпечує прояв нової якості: при опукло - увігнутому контакті зубів, кривизна кривої робочого контуру кожного зуба не змінює знак, тобто
Ге! робочий контур зуба обкреслений тільки опуклою чи тільки увігнутою кривою.
Ця нова якість виявляється в корисності запропонованого пристрою: ко - підвищується навантажувальна здатність, знижується рівень шуму, чутливість до короткочасних перевантажень і технологічних погрішностей, усуваються особливі вимоги до точності технологічного 60 устаткування й інструмента, що робить доступним виробництво пропонованої передачі в умовах загального і важкого машинобудування, знижується трудомісткість і собівартість виробництва.
Таким чином, винахід задовольняє умові новизни, тому що в рівні техніки не виявлений аналог, сукупність ознак якого була б ідентична відмітним ознакам винаходу. У виявлених аналогах відсутні відомості, що могли б бути очевидною підказкою фахівцям для конструювання більш досконалої зубчастої передачі. бо Основою винаходу є нові знання в галузі конструювання перспективних зубчастих передач для загального і важкого машинобудування, тому що автором запропонована нова різноконтурна зубчаста передача, де на одному з зубчастих коліс нанесені зуби з евольвентним увігнутим робочим контуром, при цьому сполучені зуби з опуклим робочим контуром виконані не евольвентними. У результаті до уже відомих в науці і техниці параметрів зубчастої передачі додаються нові споживчі властивості.
Тому в цьому випадку задача вирішена нетрадиційним шляхом і технічний результат не випливає з очевидністю з раніше відомих властивостей зубчастої передачі. За рахунок цього підвищена навантажувальна здатність, знижений рівень шуму, а також чутливість до короткочасних перевантажень і технологічних погрішностей, усунуті особливі вимоги до точності технологічного устаткування й інструмента, що робить 7/0 доступним виробництво пропонованої передачі в умовах загального і важкого машинобудування.
Усе це свідчить про те, що запропонована різноконтурна зубчаста передача має винахідницький рівень, тому що запропоноване виконання передачі для фахівця явно не випливає з рівня техніки.
Винахід, що заявляється, промислове застосовний - він призначений для використання в загальному і важкому машинобудуванні.
Розроблено технічне рішення пристрою, що заявляється, у формі розрахунку геометрії і міцності, а також технології зубонарізання.
На фіг. схематично зображене зубчасте зачеплення пропонованої передачі.
Різноконтурна зубчаста передача містить зубчасті колеса 1 і 2 зовнішнього зачеплення, які установлені на осях О. і О5. Робочі контури опуклих і увігнутих зубів З і 4 окреслені плавними взаємообгинальними кривими 5 18. На зубчастому колесі 2 нанесені зуби 4 з евольвентним увігнутим робочим контуром 6, при цьому сполучені зуби З з опуклим робочим контуром 5 виконані не евольвентними.
Зубчаста передача працює наступним чином. При передачі обертання від зубчастого колеса 1 до зубчастого колеса 2, опуклий профіль 5 зуба З натискає на увігнутий профіль 6 зуба 4, і з огляду на взаємообгинальність сполучених профілів, обертальне рух передається з постійним передатним відношенням. сч
При наявності технологічних неточностей чи деформацій, викликаних великими крутильними моментами, може змінитися міжосьова відстань О 4-05. У цьому випадку евольвентні профілі б, які не чуттєві до (8) флуктуацій міжосьової відстані, перешкодять стрибку передатного відношення і збережуть його постійним, що усуне динамічні навантаження в зачепленні, знизить шумовий ефект і вібрацію, запобіжить інтерференції зубів і заклинювання передачі. сч зо Таким чином, запропоноване конструктивне виконання різноконтурної зубчастої передачі, при опукло - увігнутому контакті зубів, кривизна кривої робочого контуру кожного зуба не змінює знак, тобто робочий контур /ї- зуба обкреслений тільки опуклою чи тільки увігнутою кривою, що значною мірою підвищує навантажувальну с здатність, плавність і ресурс роботи передачі, робить її стійкої до перевантажень і технологічних відхилень. с
Зо

Claims (1)

  1. Формула винаходу со Різноконтурна зубчаста передача, що містить зубчасті колеса зовнішнього зачеплення, робочі контури зубів яких обкреслені плавними взаємообгинальними опуклими й увігнутими кривими, яка відрізняється тим, що на « 70 ОДНОМУ З зубчастих коліс нанесені зуби з евольвентним увігнутим робочим контуром, при цьому сполучені зуби З7З с виконані з опуклим робочим контуром, близьким до циклоїдального. ;»
    со ко з
    - І»
    Ф) ко 60 б5
UAA200600596A 2006-01-23 2006-01-23 Different contour toothed gearing UA82372C2 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
UAA200600596A UA82372C2 (en) 2006-01-23 2006-01-23 Different contour toothed gearing

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
UAA200600596A UA82372C2 (en) 2006-01-23 2006-01-23 Different contour toothed gearing

Publications (1)

Publication Number Publication Date
UA82372C2 true UA82372C2 (en) 2008-04-10

Family

ID=39818922

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
UAA200600596A UA82372C2 (en) 2006-01-23 2006-01-23 Different contour toothed gearing

Country Status (1)

Country Link
UA (1) UA82372C2 (uk)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN107387583A (zh) * 2017-08-31 2017-11-24 重庆鲜王机械制造有限公司 一种联轴器

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN107387583A (zh) * 2017-08-31 2017-11-24 重庆鲜王机械制造有限公司 一种联轴器

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP0227152B1 (en) Face gear transmission
CN101109436B (zh) 用于动力传动的增速或减速齿轮副
JP5857822B2 (ja) 歯車機構およびその製造方法
EA011706B1 (ru) Зубчатая передача
WO2014190939A1 (zh) 活齿无级变速器及其传动特性的控制策略设计方法
CN205806396U (zh) 一种具有耐磨降噪功能的工业用链轮
KR102565549B1 (ko) 기어 톱니 크라우닝 장치
UA82372C2 (en) Different contour toothed gearing
JP2014095392A (ja) 歯車およびその製造方法
RU2484338C1 (ru) Зубчатое колесо
CN105485255B (zh) 具有尼曼蜗杆轮齿的双导程蜗杆减速器
CN104633052A (zh) 活动齿轮及相啮合的齿轮组
RU85962U1 (ru) Червячная передача
CN201944228U (zh) 一种变速箱中的硬齿面齿轮
UA82373C2 (en) Toothed gearing
Inoue et al. A prediction method of wear on tooth surface for spur gears
CN201661649U (zh) 一种蜗轮蜗杆传动机构及机床回转工作台传动机构
RU2160403C1 (ru) Прямозубая зубчатая передача
Dsa et al. Enhancing Design Features of Asymmetric Spur Gears Operating on a Specified Center Distance Using Tooth Sum Altered Gear Geometry
CN204239670U (zh) 一种新型齿轮减震润滑型车用减速箱
CN212272986U (zh) 一种带有流体动力凹槽的齿轮传动装置
RU2341707C2 (ru) Планетарная передача винт-гайка с длинными резьбовыми роликами
CN102734430A (zh) 高精度齿轮传动副
RU2132983C1 (ru) Червячная цилиндрическая передача
CN103629323A (zh) 同步带-蜗轮及其传动装置