UA71927C2 - Self-propelled grain combined harvester - Google Patents

Description

При збільшенні висоти розділювального клина між молотильним або передавальним барабаном і транспорт) вальними елементами розділювальних роторів повинен залишатися певний проміжок для молотильного або передавального барабана, щоб солома могла розподілятися над розділювальним клином між тим або іншим роторним корпусом. Однак цей проміжок не повинен, як правило, перевищувати подвійну максимальну висоту розділювального клина.

Далі, встановлений перед розділювальними роторами молотильний або передавальний барабан повинен бути розташований на такій висоті відносно розділювальних роторів, щоб збирана маса відводилася приблизно посередині зони між осями обертання розділювальних роторів і розташованими побіля днища підвідними листами зони, що передає збирану масу. Така форма виконання винаходу забезпечує добру передачу збираної маси угору та вниз з певним розсіюванням. На вищевказаній висоті приймальні порожнини можна виконувати з шириною, достатньою для приймання збираної маси. З іншого боку, звисаючі зверху консолі не перешкоджають потокові збираної маси.

Особливо сприяє підведенню збираної маси виконання донного листа, що з'єднує обидва бічних листи роторних корпусів, у вигляді плоского трикутника або плоскої трапеції широка основа якого або якої розташована перед розділювальними роторами і який або яка звужується у напрямку до зони дії транспортувальних елементів розділювальних роторів, а також наявність перехідних поверхонь, що приєднані з боків плоского трикутника або трапеції в місцях їх стиків і вигнуті угору або окантовані для приєднання до нижніх кромок бічних листів і розширюються у напрямку переміщення збираної маси. При такій формі виконання винаходу стик між плоскими трикутником або трапецією і перехідною поверхнею розташований зовні дуги, концентричної розділювальному ротору і дотичної своєю увігнутістю до перехідної поверхні, оскільки між плоскими трикутником або трапецією і перехідною поверхнею завжди утворюється кут перегину.

Таким чином, уздовж стику також утворюється приймальна порожнина, до якої може надходити збирана маса від молотильного або передавального барабана. Ці приймальні порожнини дають ту ж перевагу, що й вищеописані приймальні порожнини. Спроможність такої форми виконання винаходу забезпечувати приймання збираної маси може бути підвищена за рахунок того, що плоскі трикутник або трапеція і бічні перехідні поверхні донного листа беруть початок під молотильним або розділювальним барабаном і простягаються до передніх кромок виконаних з прямокутним поперечним перерізом корпусів розділювальних роторів.

Винахід більш докладно пояснюється прикладами його виконання з посиланнями на креслення, що додаються, де на фіг.1 показаний зернозбиральний комбайн, вигляд збоку; на фіг.2 - передавальна зона, вигляд спереду у напрямку потоку збираної маси; на фіг.3 - передавальна зона, напіврозріз по лінії ПІ-П; на фіг.4 - передавальний корпус без роторів, аксонометрія; на фіг.5 - передавальна зона, вигляд збоку.

На фіг.1 показаний зернозбиральний комбайн 2 з ходовою частиною, рамою, жаткою 4 і похилим транспортером 6 для приймання та транспортування збираної маси, а також з молотильним або розді-люючим збирану масу барабаном 8, розділюючим збирану масу ротором 10. розташованим з можливістю обертання в корпусі 12 і обладнаним приводом обертання, і похилим лоті ком 14 для обробки і вивантаження збираної маси. Крім того, є двигун 16, який являє собою привід самохідного зернозбирального комбайна та його робочих органів.

Відомі різні конструктивні форми такого виду комбайнів. Так, наприклад, існують чисто осьові зернозбиральні комбайни, у яких збирану масу обмолочують і розділяють ротори, встановлені в одному корпусі. Для забезпечення безперебійної передачі збираної маси з похилого транспортера в корпус роторів перед ним часто встановлюють барабан, що передає збирану масу, який працює за принципом тангенціального потоку і який або просто транспортує далі збирану масу або ж одночасно її обмолочує. Поряд з цим є комбайни з прийманням збираної маси з похилого транспортера, обмолотом її в працюючому за принципом тангенціального потоку молотильному пристрої і використанням розташованого в корпусі ротора винятково для відокремлення зерна від соломи. Всі ці зернозбиральні комбайни мають спільний недолік, що полягає у складності надійного транспортування збираної маси в корпуси роторів при будь-яких умовах складання. Особливо важко розподіляти без закупорювання потік збираної маси між двома близько розташованими розділювальними роторами. Коли далі мова йтиме про молотильний або передавальний барабан 8. то мається на увазі той барабан, що розташований безпосередньо перед отворами, що ведуть в корпуси, в яких з можливістю обертання встановлені ротори, обладнані приводами обертання. Поняття "розділювальні ротори" охоплює також і ті ротори, які для поділу фракцій збираної маси поряд з молотильними додатково обладнані іншими відповідними органами.

На фіг.2 можна бачити зону передачі збираної маси від передавального барабана. Чітко видно, що ця маса може прийматися практично по всій ширині приймальної зони нижче лінії розрізу ПІ-П без різкої зміни напрямку її переміщення. Приймальні порожнини, розташовані з боків розділювальних роторів 10 та під ними, можна розпізнати за штриховими контурними лініями, що окреслюють перехідну зону. Поверхню перехідної зони можна виконувати плавно закругленою, використовуючи відповідні інструменти. Також чітко видно, що закруглені напрямні листові елементи в перехідній зоні розширюються від зовнішніх кутових пунктів у напрямку назад і всередину до отворів у корпусах роторів.

На фіг.3 подано вигляд зверху передавальної зони у розрізі. Перед отворами для підведення, збираної маси до розділювальних корпусів 12 з розташованими в них розділювальними роторами 10 штрих- пунктирними лініями показаний зовнішній контур молотильного або передавального барабана 8. Молотильний або передавальний барабан 8 подає збирану масу в зону дії розділювальних роторів 10, оснащених транспортувальними елементами 18 у вигляді утворюючих шнек пластин. Розділювальний ротор 10 має трубчасте осердя 20, що конічно звужується в передній частині. У цій зоні висота підіймання шнека збільшується відповідно до кута конуса, що забезпечує по суті циліндричний зовнішній контур розділювального пристрою. При цьому можливе незначне розширення або звуження зовнішнього контуру розділювального пристрою у напрямку до переднього його торця, що не має великого значення для винаходу, який розглядається.

Корпус 12 ротора у своїй передній частині має бічні листи 22, які у горизонтальному перерізі, якщо дивитися в напрямку потоку збираної маси, тобто в напрямку задньої частини розділювачьного пристрою, сходяться у напрямку до відповідних розділювальних роторів (10). На фіг.у обидва бічних листи 22 корпусу 32 показані збіжними у напрямку до роторів 10, однак, відповідно до винаходу, виконаним у такий спосіб може бути лише один з них. Величина конвергенції бічних листів 22 і. відповідно, кут між ними, в основному залежать від ширини молотильного або передавального барабана 8, діаметра розділювальних роторів 10 і відстані між поверхнями, що описуються зовнішніми кромками транспортувальних елементів роторів 10 (тобто зовнішніми контурами розділювальних роторів 10) та їхніми корпусами 12, а також від обумовлених зазначеними параметрами діаметрів корпусів 12. Кут конвергенції бічних листів 22 залежить від величини цієї конвергенції, а також від глибини приймальної зони 24. Шляхом вибору величини конвергенції бічних листів 22 можна цілком або частково позбутися різниці між шириною молотильного або передавального барабана 8 і сумарною габаритною шириною обох корпусів 12 розділювальних роторів. При цьому спеціаліст у даній галузі техніки здатний обрати ці параметри для одержання оптимальної форми виконання комбайна.

Поданий на фіг.3 розріз ПШ--ПІ фіг2 показує передавальну зону приблизно на висоті осей обертання розділювальних роторів 10, проте при більш глибокому розташуванні горизонтального розрізу, що розглядається, менший діаметр ротора обумовлює відповідну геометрію бічних листів 22. При виконанні бічних листів 22 корпусу роторів у вигляді одного суцільного листа поняття "бічний лист" природно означає тільки частину листового елемента, що знаходиться в горизонтальному положенні з боків осей обертання розділювальних роторів 10 і переходить потім у напрямку вниз в перехідні зони і днище 23.

При такій формі виконання винаходу у площині розрізу ПІ-ІП, що розглядається, між бічними листами 22 і протилежною стінкою осердя 20 кожного ротора 10 утворюється приймальна зона 24. Для більшої виразності зображення зон 24 одна з них (у одного з роторів 10) заштрихована на фіг.2. Приймальна зона 24 охоплює лише біля половини транспортувального елемента 18. Приблизно такі ж зони можна бачити й у трьох інших місцях. Через зону, не охоплену транспортувальними елементами 18, збирана маса може надходити спочатку в приймальну зону, а з неї у бічному напрямку - в охоплену зазначеними елементами зону, як показано стрілками.

На внутрішньому боці бічного листа 22 (тобто на боці, розташованому між корпусами роторів), суміжна з яким половина розділювального ротора 10 рухається угору при його обертанні, показані дві напрямні планки 26, що круто спрямовані угору. Напрямні планки 26 на своїх кінцях загострені, а їхня товщина постійно збільшується у напрямку від кінців планок. Це, як показано стрілками В. забезпечує переміщення збираної маси угору та в зону дії транспортувальних елементів 18. Там. де розділювальний ротор відтискує збирану масу вниз (стрілка А), напрямні планки 26 можна не встановлювати.

Обидва середніх бічних листи 22 роз'ємно з'єднані розділювальним клином 28, бічні сторони 29 якого продовжують ділянки поверхонь бічних листів 22 і утворюють клинову кромку 31. що відповідає зовнішньому контуру молотильного або передавального барабана 8 і підіймається приблизно до висоти осей обертання розділювальних роторів 10. Таке виконання розділювального клина 28 забезпечує можливість дуже близького розташування молотильного або передавального барабана 8 до транспортувальних елементів 18, що обумовлює менші габарити комбайна і добрі параметри транспортування збираної маси.

На фіг.4 можна бачити, яка зона підпадає під поняття " бічний лист 22". Під бічним листом навряд чи можна вважати ту зону, яка, як показано на фіг.4, розташована між пунктирними лініями. Донний лист виконаний у вигляді показаного на фіг.4 плоского трикутника 30, але може бути виконаний також й у вигляді плоскої трапеції. Суттєвим є те, що широка основа трикутника або трапеції знаходиться спереду, а самі трикутник або трапеція звужуються у напрямку до задньої частини розділювального пристрою. Бічні листи 22 і трикутник 30 з'єднуються між собою перехідною поверхнею 32, яка дуже вигнута або окантована з боків і поступово розширюється у напрямку задньої частини розділювального пристрою. У такий спосіб утворюються стики 34, спрямовані до поперечного перерізу корпусів розділювальних роторів. Поздовжньо розташована зона підведення збираної маси може бути утворена, якщо донний лист доходить до молотильного або передавального барабана нижче його і проходить до переднього торця корпусу розділювального ротора.

На фіг5 можна побачити, як збирана маса переміщається від молотильного або передавального барабана 8 по боках розділювального ротора 10, минаючи його, в приймальні порожнини, звідки затягується в розділювальний ротор 10 і переміщається в ньому вже у радіальному напрямку. Це відбувається переважно, з обох боків обох розділювальних роторів. На фіг.5 можна добре побачити відносне розташування по висоті молотильного або передавального барабана 8 і розділювальних роторів 10. Подана форма виконання винаходу забезпечує переважне переміщення збираної маси в зону між осями обертання розділювальних роторів і донним листом, де вона втягується в бічні порожнини.

Перелік позицій елементів комбайна на кресленнях 2 - зернозбиральний комбайн 4 - жатка б - похилий транспортер 8 - барабан, що розділяє збирану масу - ротори, що розділяють збирану масу 12 - корпуси розділювальних роторів 14 - випускний лотік 16 - двигун 18 - транспортувальні елементи (що утворюють шнек пластини) - осердя ротора 22 - бічні листи 24 - зона приймання збираної маси 26 - напрямні пластини 28 - клин, що розділяє збирану масу

29 - бічні сторони клина - площина 31 - кромка клина 32 - перехідні площини 34 - стики 2 2 Е ваш Й ій / Й го) х

І; р; СР

М сіл нттлятнянння кс Енн у не а ик НИ як -- ВЕ Й с ос ко Вишиать Я в с: . т я дж то ве пдрнеттссня ШШМ СА А дл о. ї

Фі. цу б ж я вин ние нн - пеня я тА, Па рей ї «о Ж ду и ши А жу р

АК ра ми и г и Вк МН ши я НИ и ше ше ек

Ж | Сл Ї дк гі ой КІ

СЕ баня у в розра и ув сини ї я пай й . ра фуги ЗЕ рт ялини хлту ра

Косяутюттьї у і еще й ово ТК ра чшрщея й с Й ра ре -Яй п Іа а я ние ЦІ. ї ж т» Я п А - Й

М спін тах і Де

В КА Ку и МО оч тн най х гестАие їх

Ще се | е А Й 5 | Ії

Фо х Ш її В. у ! Ще й І и я фіг со маш ' Ї шт Е й ут нн нн ШИ: в Ше ше а ШІ. . | р ЗА Ша арееся х. ит с с Х Я ви х ме; «ЩЕ І. й ши у а ши у

Аа А у; аж ки І кН ши МИ бої І, мія чи Ї

ЖК Я ау , МО Бу си и во МО

Зк тек я, й я ри.

с ух й г дерти чан с-тюий

АГ Й

Сл ОБ ЕЛ в М ше Її М Її у Ї (й / | т Ен (8 Її. І дно тя Ї '

Х чо. й й 2 в. з/ з ств

Фі