UA23031U

UA23031U - Trailing disk harrow

Info

Publication number: UA23031U
Application number: UAU200609459U
Authority: UA
Original assignee: Przed Prod Uslugowo Handlowe A
Priority date: 2005-09-21
Filing date: 2006-08-30
Publication date: 2007-05-10

Abstract

A trailing disk harrow, in which bringing a roll assembly from the transporting position in the working position or backward is carried out in a tractor cab, and connecting the disk harrow with a tubular roller improves tillage.

Description

Опис винаходуDescription of the invention

Предметом корисної моделі є борона дискова причіпна, з гідравлічним регулюванням, з'єднана 2 роз'ємне з вузлом трубчастих валиків.The object of the utility model is a trailed disc harrow, with hydraulic adjustment, connected by 2 connectors with a tubular roller assembly.

Відома, наприклад, з польського опису корисної моделі МоКи-59617 борона дискова причіпна, що складається з рами, виконаної з металевих профілів, закритих у формі труби, складеної у два прямокутники різної величини. В зовнішніх кутах рама має згори донизу пластини, обмежені радіусом, що виходить з осі отвору під шпунти несучих елементів, що знаходяться в їхньому зовнішньому куті та закриваються металевою 70 смужкою. Від лінії, паралельної до поперечних брусів, що проходять Через вісь отвору під шпунти несучих елементів, і на радіусі обертання несучих елементів в наріжних пластинах знаходиться ряд послідовних отворів, а також по одному отвору на лінії, що проходить через вісь шпунта і паралельної до поздовжніх брусів рами.It is known, for example, from the Polish description of the utility model MoKy-59617 trailed disk harrow, which consists of a frame made of metal profiles, closed in the form of a pipe, folded into two rectangles of different sizes. In the outer corners, the frame has plates from top to bottom, limited by the radius that comes from the axis of the hole under the tongues of the load-bearing elements, which are located in their outer corner and are closed with a metal 70 strip. From the line parallel to the transverse beams passing through the axis of the hole under the sheet piles of the load-bearing elements, and at the radius of rotation of the load-bearing elements in the corner plates, there is a series of consecutive holes, as well as one hole each on the line passing through the axis of the sheet pile and parallel to the longitudinal beams frames

Прикріплені несучі елементи секції задніх і передніх валиків шпунтами в пластинах рами роз'ємно з'єднуються тримачами з ярмом, виліт якого з гвинтом знаходиться в полі отворів пластини. Гідравлічний серводвигун 72 подвійної дії з'єднується з рамою і тримачами шасі і має пристосування, що блокує шасі. Пристосування для блокування шасі відносно основи складається з горизонтального бруса, що має ряд отворів з встановленим кроком, в яких знаходяться два обмежувачі в формі вушкового болта, а горизонтальний брус знаходиться в напрямній, яку утворюють пара вертикальних тримачів, з'єднаних з рамою.The attached load-bearing elements of the rear and front roller section with tongues in the frame plates are releasably connected by holders to the yoke, the protrusion of which with the screw is located in the field of plate holes. The double-acting hydraulic servo motor 72 mates with the frame and chassis mounts and has a chassis locking device. The device for locking the chassis relative to the base consists of a horizontal beam having a series of holes with a fixed pitch, in which there are two stops in the form of an eye bolt, and the horizontal beam is in a guide formed by a pair of vertical holders connected to the frame.

Задачею корисної моделі є розробка конструкції дискової борони, в якій розкладання вузла валиків з положення транспортування у робоче положення або навпаки здійснюється в кабіні трактора, а з'єднання дискової борони з трубчастим валком повинно покращувати культивацію грунту.The task of a useful model is the development of a disc harrow design, in which the assembly of the rollers from the transport position to the working position or vice versa is carried out in the tractor cabin, and the connection of the disc harrow with the tubular roller should improve soil cultivation.

Згідно з корисною моделлю борона дискова причіпна над верхньою пластиною рами в осі отворів під шпунти має фланці, жорстко з'єднані з плечем несучого елемента в формі бруса з квадратної труби, і в осі фланця і бруса знаходиться отвір під шпунт, а другий кінець плеча несучого елемента має відгин вниз і закінчується фланцем, причому плече несучого елемента з'єднується з несучими елементами секції задніх і передніх валиків нка) шпунтом та тримачами, з'єднаними роз'ємно з фланцем. Плечі несучих елементів поблизу згину зсередини мають пари тримачів, а на встановленій відстані від брусів рами роз'ємно з'єднуються праві і ліві тримачі, в яких на кінці знаходиться втулка, верхня частина якої має ребра жорсткості, а на шворні, що знаходиться у втулках, розміщено серводвигун, другий кінець якого знаходиться на шворні, в тримачах плеча важеля. --According to a useful model, the trailed disc harrow above the upper plate of the frame in the axis of the holes for the tongues has flanges rigidly connected to the shoulder of the bearing element in the form of a square pipe beam, and in the axis of the flange and the beam there is a hole for the tongue, and the other end of the shoulder of the bearing element has a downward bend and ends with a flange, and the shoulder of the supporting element is connected to the supporting elements of the section of the rear and front rollers (nka) by a sheet tongue and holders connected separately to the flange. The shoulders of the supporting elements near the bend from the inside have pairs of holders, and at a set distance from the frame bars, the right and left holders are releasably connected, in which there is a sleeve at the end, the upper part of which has stiffening ribs, and on the pivot, which is located in the sleeves , the servo motor is placed, the other end of which is on the pivot, in the holders of the lever arm. --

Додатково з рамою борони ззаду з'єднано роз'ємно вузли трубчастих валиків з гідравлічним керуванням. соIn addition, tubular rollers with hydraulic control are releasably connected to the harrow frame at the back. co

Підготовка борони та валиків до польової роботи і навпаки, до транспортування виконується без застосування фізичної сили обслуговуючого персоналу, а виконання цієї операції триває значно швидше, ніж при о ручному розкладанні. соPreparation of the harrow and rollers for field work and vice versa, for transportation is performed without the use of physical force of the service personnel, and the execution of this operation continues much faster than with manual disassembly. co

Предметом корисної моделі є представлена на кресленнях, на яких 3о Фіг.1. Борона у робочому положенні, вигляд згори; счThe subject of the useful model is presented in the drawings, in which 3o Fig.1. Harrow in working position, top view; high school

Фіг.2. Борона в робочому положенні, вигляд збоку;Fig. 2. Harrow in working position, side view;

Фіг.3. Борона у транспортному положенні, вигляд згори;Fig. 3. Harrow in transport position, top view;

Фіг.4. Борона в транспортному положенні, вигляд збоку; «Fig. 4. Harrow in transport position, side view; "

Фіг.5. Рама борони, вид збоку; ЗFig. 5. Harrow frame, side view; WITH

Фіг.6. Рама борони, вид згори, с Фіг.7. З'єднання рами з шасі, вигляд збоку;Fig. 6. Harrow frame, top view, Fig. 7. Connecting the frame to the chassis, side view;

Із» Фіг.8. Плече несучого елемента;From" Fig. 8. The shoulder of the supporting element;

Фіг.9 - тримач рами.Fig. 9 - frame holder.

Борона складається з рами 1, виготовленої з металевих профілів, замкнутих у формі труби, що утворює два прямокутники, причому більший прямокутник має два поздовжні бруси, розташовані в межах ширини меншого ді прямокутника. Додатково поздовжні бруси рами 1 з'єднуються у встановленому порядку, а спереду і ззаду оз поздовжні бруси з'єднуються поперечними брусами. В зовнішніх кутах поздовжні і поперечні бруси рами з'єднуються згори і знизу з пластиною 14, в якій поблизу зовнішнього кута знаходиться отвір шпунта несучого ші елемента 12 секції валиків задніх 2 і передніх 3. Пластини 14, верхні і нижні, ззовні закриті металевою со 20 смужкою. З передньою частиною рами 1 спереду з'єднується пара тримачів дишля 15 в вигляді металевої смужки з отворами, а з заднім брусом рами 1 згори - тримачі серводвигуна 32. З пластинами 14 знизу в та зовнішніх кутах спереду і ззаду рами 1 з'єднуються тримачі 21. На встановленій відстані від брусів рами 1, між якими проходить відтяжка б, жорстко з'єднуються ліва і права напрямні 20 у вигляді вирізаного шматка металевого листа, що обмежується вгорі радіусом, що мають поблизу верхньої частини ряд послідовних отворів, 29 в яких знаходиться шворінь ЗО з шплінтом. Знизу в крайніх брусах рами 1, поблизу середини напрямних 20 с знаходяться кронштейни 18, обмежені підкосами переднім 17 і заднім 16, а знизу закінчуються фланцем 19, що має виріз, котрий утворює карнизи на двох паралельних боках, між якими знаходиться фланець підшипника 31, і з'єднують разом гвинтами. В підшипники 31 встановлено вал 11, з яким з'єднуються бруси під тупим кутом, закінчені півосями, на яких знаходяться колеса з пневматичними шинами 4, а нижче - паралельні до валу бруси 60 коліс мають елемент укріплення, а з боків бруси з'єднуються з валом кронштейнами. Поблизу середини з валом і елементом укріплення під трохи розвернутим кутом, приєднується одноплечевий важіль 13, кінець якого знаходиться між напрямними 20, і на кінці він має прямокутний вріз з боку стику з шворнем 30. Спереду рами 1 тримачами 15 приєднується дишель 5, що має встановлювану підпірку та вертикальний кронштейн, з яким у верхній частині пружинними амортизаторами з'єднується відтяжка 6, другий кінець якої за допомогою шарнірного бо з'єднання приєднано до нижньої частини важеля 13 вузла шасі 7. З тримачами 32 рами 1 з'єднано серводвигун двосторонньої дії 8, другий кінець якого за допомогою шарнірного з'єднання приєднано поблизу верхньої частини до важеля 13. Над верхньою пластиною 14 рами 1 в вісі отворів під шпунти 12 знаходяться фланці 29, жорстко з'єднані з плечем несучого елемента 22 в формі бруса з квадратної труби, а в осі фланця 29 і брусаThe harrow consists of a frame 1 made of metal profiles closed in the form of a tube, which forms two rectangles, and the larger rectangle has two longitudinal bars located within the width of the smaller rectangle. Additionally, the longitudinal bars of frame 1 are connected in the established order, and the front and back longitudinal bars are connected by transverse bars. In the outer corners, the longitudinal and transverse bars of the frame are connected from above and below to the plate 14, in which near the outer corner there is a hole for the tongue of the load-bearing element 12 of the section of the rear 2 and front 3 rollers. The plates 14, upper and lower, are closed from the outside with a metal so 20 strip A pair of drawbar holders 15 in the form of a metal strip with holes is connected to the front part of the frame 1 from the front, and servo motor holders 32 are connected to the rear beam of the frame 1 from above. Holders 21 are connected to the plates 14 from below in the outer corners of the front and back of the frame 1 At a set distance from the frame bars 1, between which the tensioner b passes, the left and right guides 20 are rigidly connected in the form of a cut piece of metal sheet, which is limited at the top by a radius, having a series of consecutive holes near the upper part, 29 in which there is a pin ZO with cotter pin. From below, in the extreme bars of the frame 1, near the middle of the guides 20 s, there are brackets 18, limited by the front 17 and rear braces 16, and ending below with a flange 19, which has a cutout that forms cornices on two parallel sides, between which the bearing flange 31 is located, and connected together with screws. A shaft 11 is installed in the bearings 31, with which the beams are connected at an obtuse angle, terminated by half-axes, on which there are wheels with pneumatic tires 4, and below - parallel to the shaft, the beams 60 of the wheels have a strengthening element, and on the sides the beams are connected with shaft with brackets. Near the middle with the shaft and the fastening element at a slightly turned angle, a single-armed lever 13 is attached, the end of which is between the guides 20, and at the end it has a rectangular notch on the side of the joint with the pin 30. A drawbar 5 is attached to the front of the frame 1 by holders 15, which has an adjustable a support and a vertical bracket, to which the tensioner 6 is connected in the upper part by spring shock absorbers, the other end of which is connected to the lower part of the lever 13 of the chassis unit 7 by means of a hinged connection. A double-action servomotor 8 is connected to the holders 32 of the frame 1 , the second end of which is connected near the upper part to the lever 13 by means of a hinged connection. Above the upper plate 14 of the frame 1 in the axis of the holes for the tongues 12, there are flanges 29, rigidly connected to the shoulder of the bearing element 22 in the form of a beam made of a square pipe, and in the axis of the flange 29 and the beam

Знаходиться отвір під шпунт 12. Другий кінець плеча несучого елемента 22 має відгин вниз і закінчується фланцем 24. Плече несучого елемента 22 з'єднується з несучими елементами секції валиків задніх 2 і передніх З шпунтами 12 та тримачами 25 з фланцем 24, а плечі несучих елементів 22 поблизу згину мають зсередини пари тримачів 10. На встановлених відстанях з брусами рами 1 роз'ємне з'єднані тримачі 26 праві і ліві, у яких на кінці знаходиться втулка 27, верхня частина якої має ребра жорсткості 28, а на шворні, що знаходиться у /о втулках 27, розміщено серводвигун 9, другий кінець якого знаходиться на шворні 23 в тримачах 10. З'єднаний роз'ємне з рамою 71 борони вузол валиків в формі трубчастого валу складається з рами 33 з профільних елементів в формі квадратної труби, з'єднаної в формі великої літери Н, має зверху кронштейни 34, що закінчуються парою тримачів 35, відстань між якими дорівнює товщині рами валика 40, що закінчується отвором.There is a hole for the tongue 12. The second end of the shoulder of the bearing element 22 has a downward bend and ends with a flange 24. The shoulder of the bearing element 22 is connected to the bearing elements of the section of the rear 2 and front rollers With tongues 12 and holders 25 with the flange 24, and the shoulders of the bearing elements 22 near the bend have a pair of holders 10 from the inside. Right and left holders 26 are releasably connected at set distances from the frame bars 1, at the end of which there is a sleeve 27, the upper part of which has stiffening ribs 28, and on the pivot, which is in /o bushings 27, a servomotor 9 is placed, the other end of which is located on the pivot 23 in the holders 10. The assembly of rollers in the form of a tubular shaft, connected to the frame 71 of the harrow, consists of a frame 33 of profile elements in the form of a square tube, with connected in the form of a capital letter H, has brackets 34 on top, ending with a pair of holders 35, the distance between which is equal to the thickness of the roller frame 40, which ends with an opening.

Ззаду рама 33 на виступаючих кінцях має пару тримачів, в яких на шворні з'єднується, з можливістю обертатись, /5 плече важеля 39 в формі прямокутника, задня сторона якого є довшою і закінчується парою тримачів, в яких на шворні з'єднуються рами валика 40. Додатково плече важеля 39 на довшій стороні має тримачі, в які входить рама валика 40, а протилежний брус має тримачі, з якими з'єднується серводвигун Зб, другий кінець якого з'єднується з двоплечевим важелем 37, з'єднаним, з можливістю обертатись, з тримачами, розташованими на поперечині рами 33, другий кінець якої з'єднано з амортизатором 38. Рама валика 40 зверху за допомогою шарнірного з'єднання з'єднана з серводвигуном З6, другий кінець якого за допомогою шарнірного з'єднання з'єднується з плечем важеля 39. В плечі валиків 40 знизу знаходяться встановлені в підшипники трубчасті валики 41.At the rear, the frame 33 at the projecting ends has a pair of holders in which a pivot is connected, with the possibility of rotation, /5 a lever arm 39 in the form of a rectangle, the rear side of which is longer and ends in a pair of holders in which the roller frames are connected on a pivot 40. Additionally, the arm of the lever 39 on the longer side has holders in which the frame of the roller 40 is included, and the opposite beam has holders with which the servo motor Zb is connected, the other end of which is connected to the two-armed lever 37, connected, with the possibility to rotate, with holders located on the crossbar of the frame 33, the second end of which is connected to the shock absorber 38. The roller frame 40 is connected from above by means of a hinged connection to the servomotor Z6, the other end of which is connected by means of a hinged connection with the arm of the lever 39. In the shoulder of the rollers 40, there are tubular rollers 41 installed in the bearings from below.

Борона дискова, причеплена до трактора дишлем 5, виважується гідравлічним серводвигуном 8 в транспортне положення і забезпечується в напрямних 20 шворнем 30, а секції валиків задніх 2 і передніх З - ов гідравлічним серводвигуном 9 складаються в транспортне положення. Підняти серводвигуном Зб плече важеля 39 в вертикальне положення, а серводвигунами 36 встановити вузли валиків 41 в транспортне положення та т забезпечити шплінтами рами валика 40 в тримачах 35. Під час розкладання належить чинити в зворотному порядку.The disc harrow, attached to the tractor by the drawbar 5, is balanced by the hydraulic servomotor 8 into the transport position and is secured in the guides 20 by the pin 30, and the sections of the rollers of the rear 2 and the front Z - are folded into the transport position by the hydraulic servomotor 9. Raise the arm of the lever 39 to the vertical position with the servomotor Zb, and use the servomotors 36 to set the roller assemblies 41 in the transport position and secure the roller frame 40 in the holders 35 with cotter pins.

Claims

"- 30 The formula of the invention is a trailed disc harrow, which includes a frame made of metal profiles laid out in two rectangles of different sizes, in which there are plates limited by the radius in the outer corners from above and below, so 35 What emerges from the axis of the opening under tongues of the bearing elements, and near the edge of the plates there is a series of consecutive holes, and the attached bearing elements of the sections of the rear and front rollers by tongues in the plates of the frame are removably connected to the yoke, the protrusion of which with the screw is located in the field of holes of the plate, and the chassis assembly consists of from the shaft mounted in bearings in the frame holders, which is connected by braces to the half-axles, on which the wheels with pneumatic tires are mounted, and the upper shaft holders are connected to a hydraulic servo motor " double-acting, the other end of which is connected to the rear beam of the frame, and the device that blocks the chassis relative to the base consists of a horizontal bar that has a number of holes with a set pitch and is located in a guide, which form a pair of vertical holders connected to the frame of the harrow, and in the holes of the horizontal beam there are two limiters in the form of a pin, which differs in that above the upper plate (14) of the frame (1) in the axis of the holes for the tongues (12) there are flanges (29) rigidly connected to the shoulder of the supporting element (22) in the form of a beam made of a square pipe, and in the axis of the flange and the beam there is a hole for a tongue and groove (12), and the second d) end of the shoulder of the supporting element (22) has bend down and ends with a flange (24), and the shoulder of the bearing element (22) is connected to the bearing elements of the rear (2) and front (3) rollers by tongues (12) and holders o (25) with the flange (24), and the shoulders bearing elements (22) near the bend have a pair of holders (10) from the inside, and at the established distances from the frame bars (1) there are removably connected holders (26), right and left, at the end of which there is a sleeve (27) , the upper part of which has stiffening ribs (28), and the servo motor (9) is placed on the pivot located in the bushings o (27), the other end which is located on the pivot (23) in the holders (10), in addition to the side frame of the harrow (1) at the back, the hubs of tubular rollers with hydraulic control are removably connected.

p. 60 b5