UA23031U - Trailing disk harrow - Google Patents

Description

Опис винаходу

Предметом корисної моделі є борона дискова причіпна, з гідравлічним регулюванням, з'єднана 2 роз'ємне з вузлом трубчастих валиків.

Відома, наприклад, з польського опису корисної моделі МоКи-59617 борона дискова причіпна, що складається з рами, виконаної з металевих профілів, закритих у формі труби, складеної у два прямокутники різної величини. В зовнішніх кутах рама має згори донизу пластини, обмежені радіусом, що виходить з осі отвору під шпунти несучих елементів, що знаходяться в їхньому зовнішньому куті та закриваються металевою 70 смужкою. Від лінії, паралельної до поперечних брусів, що проходять Через вісь отвору під шпунти несучих елементів, і на радіусі обертання несучих елементів в наріжних пластинах знаходиться ряд послідовних отворів, а також по одному отвору на лінії, що проходить через вісь шпунта і паралельної до поздовжніх брусів рами.

Прикріплені несучі елементи секції задніх і передніх валиків шпунтами в пластинах рами роз'ємно з'єднуються тримачами з ярмом, виліт якого з гвинтом знаходиться в полі отворів пластини. Гідравлічний серводвигун 72 подвійної дії з'єднується з рамою і тримачами шасі і має пристосування, що блокує шасі. Пристосування для блокування шасі відносно основи складається з горизонтального бруса, що має ряд отворів з встановленим кроком, в яких знаходяться два обмежувачі в формі вушкового болта, а горизонтальний брус знаходиться в напрямній, яку утворюють пара вертикальних тримачів, з'єднаних з рамою.

Задачею корисної моделі є розробка конструкції дискової борони, в якій розкладання вузла валиків з положення транспортування у робоче положення або навпаки здійснюється в кабіні трактора, а з'єднання дискової борони з трубчастим валком повинно покращувати культивацію грунту.

Згідно з корисною моделлю борона дискова причіпна над верхньою пластиною рами в осі отворів під шпунти має фланці, жорстко з'єднані з плечем несучого елемента в формі бруса з квадратної труби, і в осі фланця і бруса знаходиться отвір під шпунт, а другий кінець плеча несучого елемента має відгин вниз і закінчується фланцем, причому плече несучого елемента з'єднується з несучими елементами секції задніх і передніх валиків нка) шпунтом та тримачами, з'єднаними роз'ємно з фланцем. Плечі несучих елементів поблизу згину зсередини мають пари тримачів, а на встановленій відстані від брусів рами роз'ємно з'єднуються праві і ліві тримачі, в яких на кінці знаходиться втулка, верхня частина якої має ребра жорсткості, а на шворні, що знаходиться у втулках, розміщено серводвигун, другий кінець якого знаходиться на шворні, в тримачах плеча важеля. --

Додатково з рамою борони ззаду з'єднано роз'ємно вузли трубчастих валиків з гідравлічним керуванням. со

Підготовка борони та валиків до польової роботи і навпаки, до транспортування виконується без застосування фізичної сили обслуговуючого персоналу, а виконання цієї операції триває значно швидше, ніж при о ручному розкладанні. со

Предметом корисної моделі є представлена на кресленнях, на яких 3о Фіг.1. Борона у робочому положенні, вигляд згори; сч

Фіг.2. Борона в робочому положенні, вигляд збоку;

Фіг.3. Борона у транспортному положенні, вигляд згори;

Фіг.4. Борона в транспортному положенні, вигляд збоку; «

Фіг.5. Рама борони, вид збоку; З

Фіг.6. Рама борони, вид згори, с Фіг.7. З'єднання рами з шасі, вигляд збоку;

Із» Фіг.8. Плече несучого елемента;

Фіг.9 - тримач рами.

Борона складається з рами 1, виготовленої з металевих профілів, замкнутих у формі труби, що утворює два прямокутники, причому більший прямокутник має два поздовжні бруси, розташовані в межах ширини меншого ді прямокутника. Додатково поздовжні бруси рами 1 з'єднуються у встановленому порядку, а спереду і ззаду оз поздовжні бруси з'єднуються поперечними брусами. В зовнішніх кутах поздовжні і поперечні бруси рами з'єднуються згори і знизу з пластиною 14, в якій поблизу зовнішнього кута знаходиться отвір шпунта несучого ші елемента 12 секції валиків задніх 2 і передніх 3. Пластини 14, верхні і нижні, ззовні закриті металевою со 20 смужкою. З передньою частиною рами 1 спереду з'єднується пара тримачів дишля 15 в вигляді металевої смужки з отворами, а з заднім брусом рами 1 згори - тримачі серводвигуна 32. З пластинами 14 знизу в та зовнішніх кутах спереду і ззаду рами 1 з'єднуються тримачі 21. На встановленій відстані від брусів рами 1, між якими проходить відтяжка б, жорстко з'єднуються ліва і права напрямні 20 у вигляді вирізаного шматка металевого листа, що обмежується вгорі радіусом, що мають поблизу верхньої частини ряд послідовних отворів, 29 в яких знаходиться шворінь ЗО з шплінтом. Знизу в крайніх брусах рами 1, поблизу середини напрямних 20 с знаходяться кронштейни 18, обмежені підкосами переднім 17 і заднім 16, а знизу закінчуються фланцем 19, що має виріз, котрий утворює карнизи на двох паралельних боках, між якими знаходиться фланець підшипника 31, і з'єднують разом гвинтами. В підшипники 31 встановлено вал 11, з яким з'єднуються бруси під тупим кутом, закінчені півосями, на яких знаходяться колеса з пневматичними шинами 4, а нижче - паралельні до валу бруси 60 коліс мають елемент укріплення, а з боків бруси з'єднуються з валом кронштейнами. Поблизу середини з валом і елементом укріплення під трохи розвернутим кутом, приєднується одноплечевий важіль 13, кінець якого знаходиться між напрямними 20, і на кінці він має прямокутний вріз з боку стику з шворнем 30. Спереду рами 1 тримачами 15 приєднується дишель 5, що має встановлювану підпірку та вертикальний кронштейн, з яким у верхній частині пружинними амортизаторами з'єднується відтяжка 6, другий кінець якої за допомогою шарнірного бо з'єднання приєднано до нижньої частини важеля 13 вузла шасі 7. З тримачами 32 рами 1 з'єднано серводвигун двосторонньої дії 8, другий кінець якого за допомогою шарнірного з'єднання приєднано поблизу верхньої частини до важеля 13. Над верхньою пластиною 14 рами 1 в вісі отворів під шпунти 12 знаходяться фланці 29, жорстко з'єднані з плечем несучого елемента 22 в формі бруса з квадратної труби, а в осі фланця 29 і бруса

Знаходиться отвір під шпунт 12. Другий кінець плеча несучого елемента 22 має відгин вниз і закінчується фланцем 24. Плече несучого елемента 22 з'єднується з несучими елементами секції валиків задніх 2 і передніх З шпунтами 12 та тримачами 25 з фланцем 24, а плечі несучих елементів 22 поблизу згину мають зсередини пари тримачів 10. На встановлених відстанях з брусами рами 1 роз'ємне з'єднані тримачі 26 праві і ліві, у яких на кінці знаходиться втулка 27, верхня частина якої має ребра жорсткості 28, а на шворні, що знаходиться у /о втулках 27, розміщено серводвигун 9, другий кінець якого знаходиться на шворні 23 в тримачах 10. З'єднаний роз'ємне з рамою 71 борони вузол валиків в формі трубчастого валу складається з рами 33 з профільних елементів в формі квадратної труби, з'єднаної в формі великої літери Н, має зверху кронштейни 34, що закінчуються парою тримачів 35, відстань між якими дорівнює товщині рами валика 40, що закінчується отвором.

Ззаду рама 33 на виступаючих кінцях має пару тримачів, в яких на шворні з'єднується, з можливістю обертатись, /5 плече важеля 39 в формі прямокутника, задня сторона якого є довшою і закінчується парою тримачів, в яких на шворні з'єднуються рами валика 40. Додатково плече важеля 39 на довшій стороні має тримачі, в які входить рама валика 40, а протилежний брус має тримачі, з якими з'єднується серводвигун Зб, другий кінець якого з'єднується з двоплечевим важелем 37, з'єднаним, з можливістю обертатись, з тримачами, розташованими на поперечині рами 33, другий кінець якої з'єднано з амортизатором 38. Рама валика 40 зверху за допомогою шарнірного з'єднання з'єднана з серводвигуном З6, другий кінець якого за допомогою шарнірного з'єднання з'єднується з плечем важеля 39. В плечі валиків 40 знизу знаходяться встановлені в підшипники трубчасті валики 41.

Борона дискова, причеплена до трактора дишлем 5, виважується гідравлічним серводвигуном 8 в транспортне положення і забезпечується в напрямних 20 шворнем 30, а секції валиків задніх 2 і передніх З - ов гідравлічним серводвигуном 9 складаються в транспортне положення. Підняти серводвигуном Зб плече важеля 39 в вертикальне положення, а серводвигунами 36 встановити вузли валиків 41 в транспортне положення та т забезпечити шплінтами рами валика 40 в тримачах 35. Під час розкладання належить чинити в зворотному порядку.

Claims (1)

1. «- 30 Формула винаходу со Борона дискова причіпна, до складу якої входить рама, виготовлена з металевих профілів, викладених в два прямокутники різного розміру, в якій в зовнішніх кутах згори і внизу знаходяться пластини, обмежені радіусом, со 35 Що виходить З осі отвору під шпунти несучих елементів, а поблизу краю пластин знаходиться ряд послідовних сч отворів, причому прикріплені несучі елементи секцій задніх і передніх валиків шпунтами в пластинах рами роз'ємно з'єднані з ярмом, виліт якого з гвинтом знаходиться в полі отворів пластини, а вузол шасі складається з установленого в підшипники вала в тримачах рами, який з'єднаний підкосами з півосями, на яких встановлено колеса з пневматичними шинами, а верхні тримачі вала з'єднані з гідравлічним серводвигуном « подвійної дії, другий кінець якого з'єднаний з заднім брусом рами, а пристосування, що блокує шасі відносно з с основи, складається з горизонтального бруса, що має ряд отворів з встановленим кроком і знаходиться в напрямній, яку утворюють пара вертикальних тримачів, з'єднаних з рамою борони, а в отворах горизонтального :з» бруса знаходяться два обмежувачі в формі шворня, яка відрізняється тим, що над верхньою пластиною (14) рами (1) в осі отворів під шпунти (12) знаходяться фланці (29), жорстко з'єднані з плечем несучого елемента (22) в формі бруса з квадратної труби, і в осі фланця і бруса знаходиться отвір під шпунт (12), а другий г) кінець плеча несучого елемента (22) має відгин униз і закінчується фланцем (24), причому плече несучого елемента (22) з'єднане з несучими елементами валиків задніх (2) і передніх (3) шпунтами (12) та тримачами о (25) з фланцем (24), а плечі несучих елементів (22) поблизу згину мають зсередини пари тримачів (10), а на о встановлених відстанях з брусами рами (1) роз'ємно з'єднані тримачі (26), праві і ліві, у яких на кінці Знаходиться втулка (27), верхня частина якої має ребра жорсткості (28), а на шворні, що знаходиться у втулках о (27), розміщено серводвигун (9), другий кінець якого знаходиться на шворні (23) в тримачах (10), додатково з щк рамою борони (1) ззаду з'єднані роз'ємно вузли трубчастих валиків з гідравлічним керуванням.

   с 60 б5