UA120305U - Рама візка конвеєрної машини - Google Patents

Abstract

Рама візка конвеєрної машини має ригелі, з'єднані між собою балками, що мають верхню переважно горизонтальну полицю, до якої приєднані з проміжком між протилежними поверхнями щонайменше дві переважно вертикальні стінки. В ригелях між парами стінок кожної балки виконані отвори. Балки додатково містять нижню полицю, з'єднану зі стінками. В центральній зоні нижньої полиці виконаний щонайменше один отвір.

Description

Корисна модель належить до галузі чорної металургії, а саме: до устаткування агломераційних і випалювальних машин.

Відома рама візка конвеєрної машини, який містить ригелі, ребра жорсткості і підколосникові балки. Кожна балка складена із однієї горизонтальної полиці під колосники та однієї вертикальної несучої стінки, що з'єднані між собою та ригелями зварними швами (патент

України на корисну модель Моб605, МПК Е27В 21/04, 08, Бюл. Ме5, 2000 р.|.

Недоліком рами є її недостатня несуча здатність, яка обумовлена Т-подібною формою балки та наявністю тільки однієї несучої стінки.

Відома рама візка конвеєрної машини, що містить ригелі, міме якими розташовані балки, що мають верхню переважно горизонтальну полицю, до якої приєднані з проміжком між протилежними поверхнями щонайменше дві переважно вертикальні стінки (патент України на корисну модель Ме2421, МПК Е27В 21/06, оп. 15.03.2004, Бюл. Ме11.

Відома прийнята за прототип рама візка конвеєрної машини, яка містить ригелі, з'єднані між собою балками, що мають верхню переважно горизонтальну полицю, до якої приєднані з проміжком між протилежними поверхнями щонайменше дві переважно вертикальні стінки, а в ригелях між парами стінок кожної балки виконані отвори, в яку всмоктується вакуум-камерами холодне повітря та охолоджує стінки та полиці балок (патент України на корисну модель

Мо112198, МПК Е27В 21/06, оп. 12.02.2016, Бюл. Ме23).

Недоліком рами є її невеликий термін експлуатації, який пов'язаний з швидким прогином балок до критичної величини у напрямі вакуум-камери конвеєрної машини. Цей прогин визначається у тому числі й нагрівом під час експлуатації стінок балки, внаслідок чого зменшується опір деформації матеріалу балок. Наявність отворів в ригелях дозволяє охолоджувати тільки периферійні зони полиць та стінок, що недостатньо для зменшення прогину балок при експлуатації візка.

В основу корисної моделі поставлено задачу за рахунок вдосконалення конструкції рами підвищити її термін експлуатації.

Поставлена задача досягається у рамі візка конвеєрної машини, яка містить ригелі, з'єднані між собою балками, що мають верхню переважно горизонтальну полицю, до якої приєднані з проміжком між протилежними поверхнями щонайменше дві переважно вертикальні стінки, а в ригелях між парами стінок кожної балки виконані отвори, в якій, згідно корисної моделі, балки додатково містять нижню полицю, з'єднану зі стінками, а в центральній зоні нижньої полиці виконаний щонайменше один отвір.

Вакуум-камери конвеєрної машини в процесі агломерації або випалювання всмоктують через отвори в центральній зоні нижньої полиці і отвори в ригелях холодне повітря, яке охолоджує стінки як в периферійних, так і в центральний зонах балок і таким чином збільшує їх опір деформуванню під впливом ваги шихти та візка. Прогин візка зменшується, отже збільшується термін його експлуатації.

Суть корисної моделі пояснюється прикладеними кресленнями, на яких зображено: - Фіг. 1, 2- рама у складі візка в двох виглядах; - Фіг. 3, 4 - конфігурація балки в перерізах А-А і Б-Б; - Фіг. 5 - вигляд В на балку з отвором в нижній полиці.

На Фіг. 1-5 зображені: 1 - ригелі; 2 - поздовжні балки рами; З - ребра жорсткості; 4 - вузол роликів; 5 - вісі, на які насаджені роликові вузли; 6 - ущільнення; 7 - знімні борти; 8 - колосники; 9 - верхні горизонтальні полиці поздовжніх балок; 10 - вертикальні несучі стінки поздовжніх балок; 11 - отвори в ригелях, 12 - нижні полиці; 13 - отвір в нижній полиці 12.

Рама, що пропонується, входить до складу візка агломераційної або випалювальної машини (Фіг. 1, 2). Рама складається з двох ригелів 1, подовжніх балок 2 та при необхідності ребер жорсткості 3, з'єднаних між собою. Ригелі 1 рами з'єднані з чотирма роликами 4 осями 5, в нижній частині до ригелів 1 прикріплені ущільнення б, а поверх ригелів 1 встановлені знімні борти 7. Кожна поздовжня балка 2 складається з верхньої переважно горизонтальної полиці 9 під колосники 8, щонайменше двох несучих переважно вертикальних стінок 10, прикріплених до верхньої полиці 9 з проміжком між протилежними поверхнями, та нижньої полиці 12, з'єднаної з нижніми торця несучих стінок 10.

Полиці 9, 12 зі стінками 10 утворюють порожнину. В ригельних стінках, а також в центральній зоні нижньої полиці 12 порожнини виконані отвори 11 та 13 (див. Фіг.3-5).

Візок працює вкупі з суміжними візками у складі стрічкового конвеєру агломераційної або випалювальної машини. Поперед експлуатації на візок встановлюють швидкозношувані і тому часто замінні деталі: знімні борти і 7 колосники 8.

При виготовленні, наприклад, агломерату на колосники 8 завантажується шихта, після чого бо візки на роликах 4 прямують до зони спікання. Там шихта від пальників запалюється і спікається при безупинному пересуванні візків і відсмоктуванні повітря від шару шихти вакуум-камерами, роботі яких сприяють вузли ущільнення 6. Далі візки послідовно перекидаються, звільняються від агломерату, яким стала шихта, та знов повертаються на вихідні положення. Разом з відсмоктуванням гарячих газів від шихти, що згоряє, вакуум-камери відсмоктують холодне повітря зі зовнішнього боку ригелів 1. Воно переміщується в порожнини, охолоджує стінки 10 і полиці 9, 12 та через отвір 13 в центральній частині нижньої полиці 12 видаляється з порожнини в вакуум-камеру. Наявність полиці 12 і отвору 13 в ній забезпечує рівномірне охолодження всієї балки, що збільшує міцнісні властивості матеріалу по всій довжині поздовжніх балок 2 і як наслідок їх несучу здатність. Прогин рами візка уповільнюється, отже збільшується термін експлуатації рами та візка у цілому. Несуча здатність балки додатково збільшується за рахунок наявності нижньої полиці 12, яка утворює рамну конструкцію несучих стінок. Жорсткість цієї конструкції вища ніж в конструкції балки за рамою-прототипом.

Приклад. Рама візка агломераційної машини мала з'єднані між собою два ригелі, чотири поздовжні балки і шість ребер жорсткості. Верхні полиці балок мали розміри в перерізі 90х25 мм, дві вертикальні стінки кожної із балок мали розміри в перерізі 230х10 мм, нижні полиці мали розмірі 80х10 мм, проміжок між стінками дорівнював 14 мм. В обох ригелях між стінками кожної балки були виконані прямокутникові отвори розмірами 14х60 мм на відстані 10 мм від нижньої поверхні полиць. В центральній частині нижньої полиці кожної балки були виконані по одному прямокутному отвору розміром в перерізі 16х400мм. Матеріал балок - сталь

ЗІ.52-3.

Раму, що пропонується, та раму-прототип експлуатували в складі візка на конвеєрній агломашині впродовж півроку. За цей час прогин обох рам (балок) склав 5 мм за рахунок несталої стадії повзучості матеріалу балок. Далі ті ж самі візки експлуатували ще півроку. В рамі, що пропонується, прогин склав 0,8-1,0 мм, в рамі-прототипі прогин склав 1,2-1,4 мм.

Таким чином, виконання отворів в ригелях між несучими стінками балок дозволяє на 1 мм зменшити прогин балок за півроку експлуатації в умовах сталої повзучості сталі 51.52-3. При критичному прогині 20 мм рама, що пропонується, забезпечить збільшення терміну її експлуатації на 2,3-3,4 роки в порівнянні з прототипом.

Коо)

Claims (1)

1. ФОРМУЛА КОРИСНОЇ МОДЕЛІ Рама візка конвеєрної машини, яка містить ригелі, з'єднані між собою балками, що мають верхню переважно горизонтальну полицю, до якої приєднані з проміжком між протилежними поверхнями щонайменше дві переважно вертикальні стінки, а в ригелях між парами стінок кожної балки виконані отвори, яка відрізняється тим, що балки додатково містять нижню полицю, з'єднану зі стінками, а в центральній зоні нижньої полиці виконаний щонайменше один отвір.

   7 1 2 ЗД ра и КІ З ра /4 | у у и уд КО

   Пи / | ше

   Кй лен В ї | ше -4 не Кк акккжнннскниник | зі . ЩІ шин | гля і5 16 Фіг. 1 6 ч/ вай . Е птн