UA114623C2 - Візок і вантажний поїзд, в якому він використовується - Google Patents
Візок і вантажний поїзд, в якому він використовуєтьсяInfo
- Publication number
- UA114623C2 UA114623C2 UAA201411298A UAA201411298A UA114623C2 UA 114623 C2 UA114623 C2 UA 114623C2 UA A201411298 A UAA201411298 A UA A201411298A UA A201411298 A UAA201411298 A UA A201411298A UA 114623 C2 UA114623 C2 UA 114623C2
- Authority
- UA
- Ukraine
- Prior art keywords
- connecting rod
- bogie
- side frames
- end part
- bolster
- Prior art date
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B61—RAILWAYS
- B61F—RAIL VEHICLE SUSPENSIONS, e.g. UNDERFRAMES, BOGIES OR ARRANGEMENTS OF WHEEL AXLES; RAIL VEHICLES FOR USE ON TRACKS OF DIFFERENT WIDTH; PREVENTING DERAILING OF RAIL VEHICLES; WHEEL GUARDS, OBSTRUCTION REMOVERS OR THE LIKE FOR RAIL VEHICLES
- B61F5/00—Constructional details of bogies; Connections between bogies and vehicle underframes; Arrangements or devices for adjusting or allowing self-adjustment of wheel axles or bogies when rounding curves
- B61F5/50—Other details
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Handcart (AREA)
Abstract
Розкритий візок, що містить дві колісні пари (2), дві бічні рами (1), виконані поперечно на зовнішній стороні колісних пар (2), і балку (5), приєднану між двома бічними рамами (1). Візок також містить перший сполучний стрижень (71) та другий сполучний стрижень (72), що перетинають один одного та проходять через отвір, виконаний у центральній частині балки (5), причому перша кінцева частина першого сполучного стрижня (71) та перша кінцева частина другого сполучного стрижня (72) пружно з'єднані з бічною рамою (1), друга кінцева частина першого сполучного стрижня (71) та друга кінцева частина другого сполучного стрижня (72) пружно з'єднані з іншою бічною рамою (1), і при цьому перший сполучний стрижень (71) та другий сполучний стрижень (72) розташовані в одній і тій самій горизонтальній площині. Візок цього типу може забезпечувати передачу першим сполучним стрижнем і другим сполучним стрижнем відносно рівномірної сили двом бічним рамам, обумовлюючи прийом двома бічними рамами врівноваженого навантаження та не допускаючи вироблення бічними рамами додаткового моменту, забезпечуючи в результаті стабільну роботу візка при подальшому збільшенні його міцності.
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201210404118.1A CN102874266B (zh) | 2012-10-22 | 2012-10-22 | 一种转向架及应用该转向架的货车 |
PCT/CN2012/087780 WO2014063426A1 (zh) | 2012-10-22 | 2012-12-28 | 一种转向架及应用该转向架的货车 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
UA114623C2 true UA114623C2 (uk) | 2017-07-10 |
Family
ID=47475853
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
UAA201411298A UA114623C2 (uk) | 2012-10-22 | 2012-12-28 | Візок і вантажний поїзд, в якому він використовується |
Country Status (5)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN102874266B (uk) |
RU (1) | RU160800U1 (uk) |
TW (1) | TWM476080U (uk) |
UA (1) | UA114623C2 (uk) |
WO (1) | WO2014063426A1 (uk) |
Families Citing this family (8)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN103112466B (zh) * | 2013-02-22 | 2015-11-18 | 包头北方创业股份有限公司 | 轨道车辆转向架 |
CN103171581A (zh) * | 2013-03-29 | 2013-06-26 | 齐齐哈尔轨道交通装备有限责任公司 | 一种铁路货车转向架及其橡胶垫 |
CN103244588B (zh) * | 2013-05-09 | 2015-10-07 | 株洲时代新材料科技股份有限公司 | 铁路货车转向架及其轴箱橡胶弹簧 |
CN103786740A (zh) * | 2014-01-23 | 2014-05-14 | 北京东车科技有限公司 | 一种铁路车辆转向架 |
CN104828106B (zh) * | 2015-05-25 | 2018-02-06 | 株洲市源创科技有限公司 | 一种铁路货车转向架轴箱弹性定位方法及装置 |
CN104802818B (zh) * | 2015-05-25 | 2018-03-23 | 株洲市源创科技有限公司 | 一种铁路货车转向架及侧架交叉杆机构联接方法及装置 |
CN108501972B (zh) * | 2018-06-19 | 2024-02-27 | 株洲市求拙机械制造有限公司 | 铁路货车自导向转向架副构架座与承载鞍联接方法及装置 |
CN114312890A (zh) * | 2022-01-24 | 2022-04-12 | 中国铁建高新装备股份有限公司 | 一种转向架及一种车辆 |
Family Cites Families (11)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
SE8204963L (sv) * | 1981-08-31 | 1983-03-01 | South African Inventions | Stabiliserat jernvegsfordon |
ES8504581A1 (es) * | 1984-06-22 | 1985-04-16 | Urban Transportation Dev | Procedimiento para aumentar la estabilidad de un bogie |
CN2388083Y (zh) * | 1999-09-29 | 2000-07-19 | 齐齐哈尔铁路车辆(集团)有限责任公司 | 一种铁路货车转向架 |
EP1637425B1 (de) * | 2004-09-18 | 2008-08-13 | Josef Meyer Waggon AG | Drehgestell mit einem Federungssystem |
CN2910705Y (zh) * | 2006-05-29 | 2007-06-13 | 中国北车集团齐齐哈尔铁路车辆(集团)有限责任公司 | 铁路货车转向架 |
CN100429104C (zh) * | 2006-10-25 | 2008-10-29 | 中国南车集团株洲车辆厂 | 一种低动力作用货车转向架 |
SK5196Y1 (en) * | 2008-08-21 | 2009-06-05 | Tatravagonka As | Two-axle bogies for rail vehicle with radial settings coupled wheels by cross member |
CN101602368B (zh) * | 2009-07-16 | 2011-04-27 | 济南轨道交通装备有限责任公司 | 一种铁路货车转向架用交叉杆机构 |
CN101973280A (zh) * | 2010-09-29 | 2011-02-16 | 齐齐哈尔轨道交通装备有限责任公司 | 铁路车辆转向架和铁路车辆 |
CN201808569U (zh) * | 2010-09-29 | 2011-04-27 | 齐齐哈尔轨道交通装备有限责任公司 | 交叉支撑转向架 |
CN101962021A (zh) * | 2010-09-30 | 2011-02-02 | 齐齐哈尔轨道交通装备有限责任公司 | 转向架用弹性旁承和转向架 |
-
2012
- 2012-10-22 CN CN201210404118.1A patent/CN102874266B/zh active Active
- 2012-12-28 WO PCT/CN2012/087780 patent/WO2014063426A1/zh active Application Filing
- 2012-12-28 RU RU2014141564/11U patent/RU160800U1/ru active
- 2012-12-28 UA UAA201411298A patent/UA114623C2/uk unknown
-
2013
- 2013-10-18 TW TW102219393U patent/TWM476080U/zh not_active IP Right Cessation
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
TWM476080U (en) | 2014-04-11 |
RU160800U1 (ru) | 2016-04-10 |
CN102874266A (zh) | 2013-01-16 |
CN102874266B (zh) | 2015-08-12 |
WO2014063426A1 (zh) | 2014-05-01 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
UA114623C2 (uk) | Візок і вантажний поїзд, в якому він використовується | |
MX2012002277A (es) | Carro de carga de ferrocarril mejorado. | |
EA201390041A1 (ru) | Тележка железнодорожного вагона и железнодорожный вагон | |
WO2016050150A3 (zh) | 轨道车辆转向架牵引装置 | |
ATE521515T1 (de) | Schienenfahrzeug mit drehbaren endgestellen | |
PH12019500613A1 (en) | Traction mechanism, bogie assembly, and straddle-type monorail vehicle | |
EP2647541A4 (en) | CENTRAL SUSPENSION APPARATUS, MERCHANDISE WAGON BOGIE AND RAPID RAIL FREIGHT MERCHANDISE WAGON | |
WO2014140891A3 (en) | Multipurpose cantilever skidding frame | |
SG11201906710TA (en) | Axle box suspension of railcar | |
ATE524364T1 (de) | Primäraufhängung für ein drehgestell eines schienenfahrzeugs | |
MX2018003168A (es) | Bogie de vehiculo ferroviario que comprende ejes fijados rigidamente al cuerpo del bogie. | |
SG11201906707YA (en) | Railcar bogie | |
MX2018005900A (es) | Un arreglo de conversion. | |
IN2015KN00089A (uk) | ||
NZ702176A (en) | Railway freight car bogie and railway freight car | |
EA201370068A1 (ru) | Трехосная тележка для рельсового транспортного средства | |
RU2015126593A (ru) | Трехосная тележка рельсового транспортного средства | |
SG11201805404QA (en) | Railcar bogie | |
FR3049252B1 (fr) | Bogie comprenant une liaison rigide entre les boites d'essieu, et vehicule ferroviaire associe | |
UA74222U (uk) | Візок тривісний вантажний типу тка | |
UA78951U (uk) | Гальмова важільна передача візка залізничного транспортного засобу | |
RU2013109847A (ru) | Локомотивная трехосная тележка | |
PL2088049T3 (pl) | Urządzenie do łączenia wózka pojazdu szynowego z poprzecznicą lub ostoją pojazdu | |
RU129067U1 (ru) | Боковая рама тележки грузового вагона | |
WO2014100055A8 (en) | An improved schnabel car |