TWM639638U - 檢測電池熱失控的電路 - Google Patents
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Abstract
本創作提出一種檢測電池熱失控的電路，其應用在一電池模組上且設置在電池模組的內部。電池模組包括至少一電池芯。檢測電池熱失控的電路包括一具有微控制器的電池管理系統及一風扇組。當電池模組未使用時，電池管理系統進行系統關機，且在系統關機前，設定微控制器運作在一關機狀態，以使微控制器停止控制電池芯的充放電及風扇組的轉動。當風扇組被一風壓驅使而轉動時，轉動中的風扇組形成一感應電動勢而輸出一啟動電源至微控制器，以重新啟動微控制器。微控制器重新啟動後，透過一溫度感測器感測電池芯的溫度而判定電池芯是否熱失控。
Description
本新型有關於一種檢測電池熱失控的電路，尤指一種利用風扇組來檢測電池熱失控的電路。
電池芯具有儲存電荷的功能。多個電池芯串聯或並聯方式連接而成為一電池模組，以作為電子裝置的供電來源，例如電池模組作為電動車的供電來源。電池模組中通常會設置一電池管理系統(Battery Management System，BMS)。電池管理系統用以管理電池模組的充放電運作以及偵測電池模組內部的電池芯是否發生異常，如電池芯熱失控。
接續，電池模組未使用時，為了減少電池模組的電量消耗，電池管理系統一般都會處在關機或休眠模式。關機或休眠模式下的電池管理系統不會對於電池芯的異常進行偵測。若電池芯因碰撞、短路或其他不可預期之因素，導致電池芯發生熱失控，關機或休眠模式下的電池管理系統將無法得知。則，若第一時間無法得知電池芯的熱失控，將會引發嚴重的火災。
本創作的目的，在於提供一種檢測電池熱失控的電路及方法，其應用在一電池模組上，電池模組包括一金屬殼體、複數個電池芯、一電池固定架及一系統電路板。系統電路板及容置有電池芯的電池固定架將擺設在金屬殼體的內部。金屬殼體的兩側分別設置一入風口及一出風口。入風口或出風口亦
可設置有一風扇組。系統電路板上設置有一電池管理系統及一微控制器。當電池模組使用時，電池管理系統設定微控制器運作在一操作模式，電池管理系統透過微控制器控制電池芯的充放電以及控制風扇組以一預定轉速進行正常的轉動。當電池模組未使用時，電池管理系統將會關機，且在電池管理系統關機前設定微控制器運作在一關機模式，則微控制器停止控制電池芯的充放電以及停止控制風扇組的轉動。在電池模組未使用的期間，若電池芯發生熱失控，密閉的金屬殼體內部壓力將會因熱失控的電池芯而瞬間升高，以在金屬殼體內部產生一熱的風壓，風扇組將被熱的風壓驅使而轉動。風扇組被風壓驅使而轉動後，轉動中的風扇組將形成有一感應電動勢而輸出一啟動電源。當啟動電源的電壓高過微控制器的一最低啟動電壓時，微控制器將會啟動。微控制器啟動後，將透過溫度感測器感測電池芯的溫度，以判定電池芯是否熱失控。若電池芯被感測出已經熱失控，微控制器將會著手進行熱失控的緊急應變措施，藉以降低熱失控所造成的危害。
為達到上述的目的，本創作提供一種檢測電池熱失控的電路，其應用在一電池模組上且設置在電池模組的內部，電池模組包括至少一電池芯，檢測電池熱失控的電路包括：一微控制器，當電池模組未使用時，微控制器運作在一關機模式；一溫度感測器，連接微控制器及電池芯，微控制器透過溫度感測器感測電池芯的溫度；及一風扇組，連接微控制器，當風扇組被一風壓驅使而轉動時，轉動中的風扇組形成一感應電動勢而輸出一啟動電源至微控制器，以重新啟動微控制器；微控制器重新啟動後透過溫度感測器感測電池芯的溫度而判定電池芯是否熱失控。
本創作一實施例中，更包括有一供電迴路，供電迴路包括一第一開關、一第二開關、一主電池電源及一外部電源，第一開關的第一端連接主電池電源或外部電源，控制端連接微控制器，而第二端連接微控制器；第二開關的第一端連接第一開關的第二端，控制端連接微控制器，而第二端連接風扇組；當電池模組使用時，微控制器運作在一操作模式且控制第一開關及第二開關導通，主電池電源或外部電源所提供的一供電電源分別透過第一開關及第二開關供電至微控制器及風扇組；當電池模組未使用時，微控制器運作在關機模式，且微控制器從操作模式進入關機模式之前控制第一開關及第二開關斷開，主電池電源或外部電源停止供電至微控制器及風扇組。
本創作一實施例中，啟動電源超過微控制器的一最低啟動電壓時，微控制器將被重新啟動。
本創作一實施例中，更包含一備用電池電源，並且第一開關的第一端連接主電池電源、外部電源或備用電池電源；當啟動電源超過微控制器的一最低啟動電壓而觸發微控制器重新啟動時，主電池電源或備用電池電源將供電至微控制器，以使微控制器能夠穩定地感測電池芯是否熱失控。
本創作一實施例中，當微控制器透過溫度感測器感測電池芯的溫度而判定電池芯已熱失控時，發出一熱失控通知至一外部的中央控制系統。
本創作一實施例中，當微控制器透過溫度感測器感測電池芯的溫度而判定電池芯已熱失控時，微控制器控制第二開關導通，備用電池電源或主電池電源所提供的供電電源透過第二開關供電至風扇組，風扇組被供電電源所啟動，微控制器控制已啟動的風扇組以一預定轉速或一高的轉速進行轉動。
本創作一實施例中，電池芯與一電源輸入輸出埠間設置有一保險絲，當微控制器根據溫度感測器所感測的電池芯的溫度而判定電池芯已熱失控時，微控制器輸出一熔斷電流至保險絲而熔斷掉保險絲。
100:電池模組
101:風壓
11:金屬殼體
12:電池芯
121:保險絲
122:電源輸入輸出埠
13:電池固定架
14:系統電路板
151:入風口
152:出風口
16:風扇組
160:啟動電源
161:二極體
20:電池管理系統
21:微控制器
211:熔斷電流
212:通知訊號
22:溫度感測器
30:供電迴路
31:第一開關
32:第二開關
330:供電電源
331:主電池電源
332:外部電源
333:備用電池電源
50:自動消防系統
圖1為本創作電池模組一實施例的俯視透視圖。
圖2為本創作檢測電池熱失控的電路的一實施例的電路示意圖。
圖3為本創作檢測電池熱失控的方法的流程圖。
請參閱圖1及圖2，為本創作電池模組一實施例的俯視透視圖及本創作檢測電池熱失控的電路的一實施例的電路示意圖。如圖1所示，本創作電池模組100包括一金屬殼體11、複數個電池芯12、一電池固定架13及一系統電路板(如Printed Circuit Board Assembly，PCBA)14。
電池芯12被容置及固定在電池固定架13中，且彼此間保持間隔。再者，系統電路板14及容置有電池芯12的電池固定架13將擺設在金屬殼體11的內部，以透過金屬殼體11保護電池芯12及系統電路板14。
金屬殼體11的兩側分別設置一入風口151及一出風口152。入風口151或出風口152亦可設置有一風扇組16。電池固定架13設置在入風口151及出風口152間，透過風扇組16在入風口151的吹風或在出風口152的抽風，以使金屬殼體11內部可以流通空氣。
同時參閱圖1及圖2，電池模組100更包括有一電池管理系統20及一微控制器21，其設置在系統電路板14上。在本創作中，微控制器21為電池管
理系統20的一內部晶片或為一獨立於電池管理系統20的晶片。微控制器21連接電池芯12及風扇組16。當電池模組100使用時，微控制器21運作在一操作模式，電池管理系統20透過微控制器21控制電池芯12的充放電，例如：透過切換電池芯12的電源輸入輸出開關的導通或斷開以控制電池芯12是否進行充放電，以及透過微控制器21控制風扇組16以一預定轉速進行正常的轉動。當電池模組100未使用(如電池模組100的運送期間或存放期間)時，為了減少電池模組100的電量消耗，電池管理系統20將會切斷自己的系統電源而進行關機，以致微控制器21處在一關機模式，進而使得微控制器21停止控制電池芯12的充放電以及停止控制風扇組16進行轉動。
接續，在電池模組100未使用的期間，若電池芯12發生熱失控，密閉的金屬殼體11內部壓力將會因熱失控的電池芯12而瞬間升高，以在金屬殼體11內部產生一熱的風壓101，風扇組16將被熱的風壓101驅使而轉動。風扇組16被風壓101驅使而轉動後，轉動中的風扇組16將形成有一感應電動勢而透過一二極體161輸出一啟動電源160至微控制器21。當啟動電源160超過微控制器21的一最低啟動電壓時，微控制器21將被啟動。被啟動後的微控制器21將透過一溫度感測器22感測電池芯12的溫度而判定電池芯12是否熱失控。再者，風扇組16的詳細構造、風扇組16轉動時如何形成感應電動勢，其為已公開的技術，例如參閱台灣專利號I350344、I773456B等等，在此，就不再詳細闡述。
具體而言，電池模組100進一步包括一供電迴路30。供電迴路30包括一第一開關31、一第二開關32、一主電池電源331、一外部電源332及一備用電池電源333。微控制器21設在供電迴路30中。第一開關31的第一端連接主電
池電源331、外部電源332或備用電池電源333，控制端連接微控制器21，而第二端連接微控制器21。第二開關32的第一端連接第一開關31的第二端，控制端連接微控制器21，而第二端連接風扇組16。主電池電源331係由電池芯12所提供的電力。外部電源332為一外部輸入的獨立電源。備用電池電源333係由電池模組100內部的一獨立電池元件所提供的電力。
當電池模組100使用時，微控制器21運作在操作模式且控制第一開關31及第二開關32導通，主電池電源331或外部電源332所提供的一供電電源330分別透過第一開關31及第二開關32而供電至電池管理系統20及風扇組16。
當電池模組100未使用時，電池管理系統20將會切斷自己的系統電源且關機。並且，在切斷系統電源之前，電池管理系統20要求微控制器21斷開第一開關31及第二開關32，主電池電源331或外部電源332將停止供電至電池管理系統20及風扇組16，微控制器21進入一關機模式。接續，若電池模組100未使用時，電池芯12發生熱失控，金屬殼體11內部因電池芯12的熱失控而產生熱的風壓101，熱的風壓101將驅使風扇組16進行轉動。被熱的風壓101驅使而轉動的風扇組16將形成感應電動勢而輸出啟動電源160至微控制器21。當啟動電源160的電壓超過微控制器21的一最低啟動電壓(例如1.8V)時，微控制器21將會被重新啟動。微控制器21重新啟動後，控制第一開關31導通，以使備用電池電源333或主電池電源331所提供的供電電源330能夠供電至微控制器21。微控制器21接收備用電池電源333或主電池電源331後，能夠透過溫度感測器22穩定地感測電池芯12的溫度而判定電池芯12是否熱失控。例如：微控制器21透過溫度感測器22感測電池芯12的溫度高於一門檻值時，將得知電池芯12已熱失控；或者，
微控制器21透過溫度感測器22感測電池芯12的溫度低於門檻值時，將得知電池芯12未熱失控。
本創作一實施例中，若微控制器21透過溫度感測器22得知電池芯12已熱失控，微控制器21進入一熱失控處理模式，微控制器21進一步控制第二開關32導通，使得備用電池電源333或主電池電源331所提供的供電電源330能夠供電至風扇組16。則，風扇組16根據供電電源330的供電而重新啟動，並且微控制器21控制風扇組16以一預定轉速或一高的轉速進行轉動以將金屬殼體11內部的高溫熱量快速帶出。
再者，電池芯12透過一保險絲121連接一電源輸入輸出埠122。本創作又一實施例中，若微控制器21透過溫度感測器22得知電池芯12已熱失控，微控制器21進入一熱失控處理模式。微控制器21輸出一熔斷電流211至保險絲121，以熔斷保險絲121，使得電池芯12無法透過電源輸入輸出埠122進行充放電。
再或者，微控制器21連接一自動消防系統50。本創作又一實施例中，若微控制器21透過溫度感測器22得知電池芯12已熱失控，微控制器21進入一熱失控處理模式，將發出一通知訊號212至自動消防系統50，以將電池芯12熱失控的訊息通知自動消防系統50。則，自動消防系統50收到通知訊號212後，將以聲響、亮光閃爍或文字顯示方式發出警報，並以撒水或噴發氣體方式對於電池模組100的電池芯12進行熱失控的降溫處理。
再或者，本創作又一實施例中，若微控制器21透過溫度感測器22得知電池芯12已熱失控，微控制器21進入一熱失控處理模式，將發出一熱失控
通知至一外部的中央控制系統，以使中央控制系統的監控者可以得知目前電池模組100已發生熱失控的狀況。
請參閱圖3，為本創作檢測電池熱失控的方法的流程圖。同時參閱圖1、圖2及圖3所示，首先，步驟S61，當電池模組100未使用時，微控制器21斷開第一開關31及第二開關32，主電池電源331或外部電源332停止供電至電池管理系統20及風扇組16，電池管理系統20切斷自己的系統電源，微控制器21從一操作模式進入一關機模式。
之後，步驟S62，在電池模組100未使用的期間，若電池模組100的電池芯12熱失控時，將在金屬殼體11內部產生熱的風壓101，熱的風壓101將驅使風扇組16進行轉動。步驟S63，風扇組16被風壓101驅使而轉動後，轉動中的風扇組16將形成一感應電動勢而輸出一啟動電源160。
步驟S64，啟動電源160被輸出至微控制器21；當啟動電源160超過微控制器21的一最低啟動電壓時，微控制器21將會被重新啟動；微控制器21重新啟動後，控制第一開關31導通，以使係由備用電池電源333或主電池電源331所提供的供電電源330能夠供電至微控制器21。
步驟S65，重新啟動的微控制器21透過溫度感測器22感測電池芯12的溫度，以判定電池芯12是否熱失控。若電池芯12被感測出已經熱失控，微控制器21進入一熱失控處理模式，微控制器21將會著手進行熱失控的緊急應變措施，藉以降低電池芯12熱失控所造成的危害。
以上所述者，僅為本新型之一較佳實施例而已，並非用來限定本新型實施之範圍，即凡依本新型申請專利範圍所述之形狀、構造、特徵及精神所為之均等變化與修飾，均應包括於本新型之申請專利範圍內。
12:電池芯
121:保險絲
122:電源輸入輸出埠
16:風扇組
160:啟動電源
161:二極體
20:電池管理系統
21:微控制器
211:熔斷電流
212:通知訊號
22:溫度感測器
30:供電迴路
31:第一開關
32:第二開關
330:供電電源
331:主電池電源
332:外部電源
333:備用電池電源
50:自動消防系統
Claims (6)
- 一種檢測電池熱失控的電路，其應用在一電池模組上且設置在該電池模組的內部，該電池模組包括至少一電池芯，該檢測電池熱失控的電路包括：一微控制器，當該電池模組未使用時，該微控制器運作在一關機模式；一溫度感測器，連接該微控制器及該電池芯，該微控制器透過該溫度感測器感測該電池芯的溫度；及一風扇組，連接該微控制器，當該風扇組被一風壓驅使而轉動時，轉動中的該風扇組形成一感應電動勢而輸出一啟動電源至該微控制器，以重新啟動該微控制器；該微控制器重新啟動後透過該溫度感測器感測該電池芯的溫度而判定該電池芯是否熱失控。
- 如請求項1所述的檢測電池熱失控的電路，更包括有一供電迴路，該供電迴路包括一第一開關、一第二開關、一主電池電源及一外部電源，該第一開關的第一端連接該主電池電源或該外部電源，控制端連接該微控制器，而第二端連接該微控制器；該第二開關的第一端連接該第一開關的第二端，控制端連接該微控制器，而第二端連接該風扇組；當電池模組使用時，該微控制器運作在一操作模式且控制該第一開關及該第二開關導通，該主電池電源或該外部電源所提供的一供電電源分別透過該第一開關及該第二開關供電至該微控制器及該風扇組；當該電池模組未使用時，該微控制器運作在該關機模式，且該微控制器從該操作模式進入該關機模式之前控制該第一開關及該第二開關斷開，該主電池電源或該外部電源停止供電至該微控制器及該風扇組。
- 如請求項2所述的檢測電池熱失控的電路，更包含一備用電池電源，並且該第一開關的第一端連接該主電池電源、該外部電源或該備用電池電源；當該微控制器被該啟動電源重新啟動後，該微控制器控制該第一開關導通，該備用電池電源或該主電池電源所提供的該供電電源透過該第一開關供電至該微控制器。
- 如請求項3所述的檢測電池熱失控的電路，其中當該微控制器透過該溫度感測器感測該電池芯的溫度而判定該電池芯已熱失控時，該微控制器控制該第二開關導通，該備用電池電源或該主電池電源所提供的該供電電源透過該第二開關供電至該風扇組，該風扇組被該供電電源所啟動，該微控制器控制該已啟動的風扇組以一預定轉速或一高的轉速進行轉動。
- 如請求項1所述的檢測電池熱失控的電路，其中該啟動電源超過該微控制器的一最低啟動電壓時，該微控制器將被重新啟動。
- 如請求項1所述的檢測電池熱失控的電路，其中該電池芯與一電源輸入輸出埠間設置有一保險絲，當該微控制器根據該溫度感測器所感測的該電池芯的溫度而判定該電池芯已熱失控時，該微控制器輸出一熔斷電流至該保險絲而熔斷掉該保險絲。
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| TW111211055U TWM639638U (zh) | 2022-10-11 | 2022-10-11 | 檢測電池熱失控的電路 |
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| TW111211055U TWM639638U (zh) | 2022-10-11 | 2022-10-11 | 檢測電池熱失控的電路 |
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Cited By (1)
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|---|---|---|---|---|
| TWI820959B (zh) * | 2022-10-11 | 2023-11-01 | 新盛力科技股份有限公司 | 檢測電池熱失控的電路及方法 |
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2022
- 2022-10-11 TW TW111211055U patent/TWM639638U/zh unknown
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| TWI820959B (zh) * | 2022-10-11 | 2023-11-01 | 新盛力科技股份有限公司 | 檢測電池熱失控的電路及方法 |
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