TWM623085U - 後視鏡結構 - Google Patents

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TWM623085U
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TW
Taiwan
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pivoting device
cover
rearview mirror
groove
concave arc
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TW110212903U
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English (en)
Inventor
劉嘉軒
Original Assignee
統亞電子科技股份有限公司
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  • Rear-View Mirror Devices That Are Mounted On The Exterior Of The Vehicle (AREA)

Abstract

本創作係有關於一種後視鏡結構,其主要係令後視鏡之支桿頂端形成之結合部前端形成有凹弧槽,於凹弧槽組設結合有樞轉裝置,而樞轉裝置前端則形成有鏡片容槽供容設固定有鏡片,令後視鏡之支桿穿過護蓋後,令護蓋之遮罩容室遮罩包覆於樞轉裝置外,再令遮罩容室前端內緣之嵌掣部與鏡片容槽外端嵌掣定位;藉此,利用護蓋之遮罩容室遮罩包覆於後視鏡之樞轉裝置外,使得能防止樞轉裝置外露之情況發生,不僅能增加後視鏡整體之美觀視覺感,連帶提升整體產品競爭力,且可避免樞轉裝置遭受風吹日曬雨淋損壞,延長樞轉裝置之使用壽命,而在其整體施行使用上更增實用功效特性者。

Description

後視鏡結構
本創作係有關於一種後視鏡結構,尤其是指一種不僅能增加後視鏡整體之美觀視覺感,連帶提升整體產品競爭力,且可避免樞轉裝置遭受風吹日曬雨淋損壞,延長樞轉裝置之使用壽命,而在其整體施行使用上更增實用功效特性的後視鏡結構創新設計者。
按,各式車輛可大幅縮短人們及各種物品來往兩地間所花費之時間、能增進人們日常生活中與各種貨品運送上之極佳便利性,可說是成為家家戶戶生活上必備的用品之一;而各式車輛在行車過程中,由於需要需要兼顧到周遭環境的變化、各方向的來往人員及車輛,使得於各式車輛上普遍皆會裝設有後視鏡,利用後視鏡輔助駕駛人後方視角,以方便駕駛人在行車過程中進行車道的變換或轉彎。
而由於不同的駕駛人具有不同的身高,且不同的駕駛人亦有其不同的習慣姿勢,使得皆需要調整後視鏡之角度,以方便因應不同的觀看視野與角度,也因此於後視鏡皆會設置有調整結構;其中,就機車於龍頭兩側所設置的後視鏡而言,其主要係設有一支桿,於該支桿外端連結設有樞轉裝置,再於該樞轉裝置連結設有鏡體,以讓駕駛人能利用該樞轉裝置調整鏡體與支桿之間的角度位置,進而達到調整駕駛人不同的觀看視野與角度之目的。
然而,上述後視鏡雖可達到供駕駛人調整不同的觀看視野與角度之預期功效,但也在其實際施行使用上發現,該樞轉裝置係為設置在支桿與鏡體之間,使得該樞轉裝置呈一外露狀態,不僅容易因風吹日曬雨淋造成該樞轉裝置之故障損壞,且外露之該樞轉裝置亦會有破壞其整體完整的視覺美觀性之情況發生,致令其在整體結構設計上仍存在有改進的空間。
今,創作人有鑑於此,秉持多年該相關行業之豐富設計開發及實際製作經驗,針對現有之結構及缺失予以研究改良,提供一種後視鏡結構,以期達到更佳實用價值性之目的者。
本創作之主要目的在於提供一種後視鏡結構,其主要係利用護蓋之遮罩容室遮罩包覆於後視鏡之樞轉裝置外,使得能防止樞轉裝置外露之情況發生,不僅能增加後視鏡整體之美觀視覺感,連帶提升整體產品競爭力,且可避免樞轉裝置遭受風吹日曬雨淋損壞,延長樞轉裝置之使用壽命,而在其整體施行使用上更增實用功效特性者。
本創作後視鏡結構之主要目的與功效,係由以下具體技術手段所達成:
其主要係包括有一後視鏡及護蓋;其中:
該後視鏡,其設有一支桿,該支桿底部設有組接螺桿供與機車組接結合,而於該支桿頂端則形成有結合部,該結合部前端形成有凹弧槽,於該凹弧槽組設結合有樞轉裝置,而該樞轉裝置前端則形成有鏡片容槽,於該鏡片容槽內則供容設固定有鏡片;
該護蓋,其對應該後視鏡之該樞轉裝置形成有遮罩容室,且於該遮罩容室前端內緣形成有嵌掣部,並於該遮罩容室向該護蓋外貫穿開設有套接孔,以令該後視鏡之該支桿以該組接螺桿穿過該護蓋之該套接孔後,令該遮罩容室遮罩包覆於該樞轉裝置外,再令該遮罩容室前端內緣之該嵌掣部與該鏡片容槽外端嵌掣定位。
本創作後視鏡結構的較佳實施例,其中,該樞轉裝置係對應該結合部前端之該凹弧槽設有弧形塊,該弧形塊能於該凹弧槽內轉動調整角度,利用連結件穿過彈性件、支撐塊後將該弧形塊、該凹弧槽相結合定位,而該鏡片容槽則形成於該弧形塊前端。
為令本創作所運用之技術內容、創作目的及其達成之功效有更完整且清楚的揭露,茲於下詳細說明之,並請一併參閱所揭之圖式及圖號:
首先,請參閱第一圖本創作之立體分解結構示意圖、第二圖本創作之局部立體分解結構示意圖及第三圖本創作之剖視分解結構示意圖所示,本創作主要係包括有一後視鏡(1)及護蓋(2);其中:
該後視鏡(1),其設有一支桿(11),該支桿(11)底部設有組接螺桿(111)供與機車組接結合,而於該支桿(11)頂端則形成有結合部(112),該結合部(112)前端形成有凹弧槽(113),於該凹弧槽(113)組設結合有樞轉裝置(12),該樞轉裝置(12)對應該凹弧槽(113)設有弧形塊(121),使得該弧形塊(121)能於該凹弧槽(113)內轉動調整角度,利用連結件(122)穿過彈性件(123)、支撐塊(124)後將該弧形塊(121)、該凹弧槽(113)相結合定位,而於該弧形塊(121)前端則形成有鏡片容槽(125),於該鏡片容槽(125)內則供容設固定有鏡片(13)。
該護蓋(2),其對應該後視鏡(1)之該樞轉裝置(12)形成有遮罩容室(21),且於該遮罩容室(21)前端內緣形成有嵌掣部(211),並於該遮罩容室(21)向該護蓋(2)外貫穿開設有套接孔(22)。
如此一來,請再一併參閱第四圖本創作之立體組合結構示意圖及第五圖本創作之組合剖視結構示意圖所示,使得本創作於組設結合時,即可將該護蓋(2)之該遮罩容室(21)朝向該後視鏡(1)之該樞轉裝置(12)方向,令該後視鏡(1)之該支桿(11)以該組接螺桿(111)穿過該護蓋(2)之該套接孔(22)後,將該護蓋(2)之該遮罩容室(21)朝向該後視鏡(1)之該樞轉裝置(12)移動,令該遮罩容室(21)遮罩包覆於該樞轉裝置(12)外,再令該遮罩容室(21)前端內緣之該嵌掣部(211)與該鏡片容槽(125)外端嵌掣定位,即可防止該樞轉裝置(12)外露於該後視鏡(1)外之情況發生。
藉由以上所述,本創作之使用實施說明可知,本創作與現有技術手段相較之下,本創作主要係利用護蓋之遮罩容室遮罩包覆於後視鏡之樞轉裝置外,使得能防止樞轉裝置外露之情況發生,不僅能增加後視鏡整體之美觀視覺感,連帶提升整體產品競爭力,且可避免樞轉裝置遭受風吹日曬雨淋損壞,延長樞轉裝置之使用壽命,而在其整體施行使用上更增實用功效特性者。
前述之實施例或圖式並非限定本創作之結構樣態,任何所屬技術領域中具有通常知識者之適當變化或修飾,皆應視為不脫離本創作之專利範疇。
綜上所述,本創作實施例確能達到所預期之使用功效,又其所揭露之具體構造,不僅未曾見於同類產品中,亦未曾公開於申請前,誠已完全符合專利法之規定與要求,爰依法提出新型專利之申請,懇請惠予審查,並賜准專利,則實感德便。
1:後視鏡
11:支桿
111:組接螺桿
112:結合部
113:凹弧槽
12:樞轉裝置
121:弧形塊
122:連結件
123:彈性件
124:支撐塊
125:鏡片容槽
13:鏡片
2:護蓋
21:遮罩容室
211:嵌掣部
22:套接孔
第一圖:本創作之立體分解結構示意圖
第二圖:本創作之局部立體分解結構示意圖
第三圖:本創作之剖視分解結構示意圖
第四圖:本創作之立體組合結構示意圖
第五圖:本創作之組合剖視結構示意圖
1:後視鏡
11:支桿
111:組接螺桿
112:結合部
113:凹弧槽
12:樞轉裝置
122:連結件
123:彈性件
124:支撐塊
125:鏡片容槽
13:鏡片
2:護蓋
21:遮罩容室
211:嵌掣部
22:套接孔

Claims (2)

  1. 一種後視鏡結構,其主要係包括有一後視鏡及護蓋;其中: 該後視鏡,其設有一支桿,該支桿底部設有組接螺桿供與機車組接結合,而於該支桿頂端則形成有結合部,該結合部前端形成有凹弧槽,於該凹弧槽組設結合有樞轉裝置,而該樞轉裝置前端則形成有鏡片容槽,於該鏡片容槽內則供容設固定有鏡片; 該護蓋,其對應該後視鏡之該樞轉裝置形成有遮罩容室,且於該遮罩容室前端內緣形成有嵌掣部,並於該遮罩容室向該護蓋外貫穿開設有套接孔,以令該後視鏡之該支桿以該組接螺桿穿過該護蓋之該套接孔後,令該遮罩容室遮罩包覆於該樞轉裝置外,再令該遮罩容室前端內緣之該嵌掣部與該鏡片容槽外端嵌掣定位。
  2. 如請求項1所述後視鏡結構,其中,該樞轉裝置係對應該結合部前端之該凹弧槽設有弧形塊,該弧形塊能於該凹弧槽內轉動調整角度,利用連結件穿過彈性件、支撐塊後將該弧形塊、該凹弧槽相結合定位,而該鏡片容槽則形成於該弧形塊前端。
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