TWM620352U

TWM620352U - 動力型油壓拉拔器

Info

Publication number: TWM620352U
Application number: TW109215165U
Authority: TW
Inventors: 陳儀芳; 陳威利
Original assignee: 伸豐工具股份有限公司
Priority date: 2020-11-18
Filing date: 2020-11-18
Publication date: 2021-12-01

Abstract

本創作係指一種動力型油壓拉拔器，其係於一爪座內設有一可相對移、且彈性復位之開爪滑筒，而該爪座上樞設有至少二勾爪臂，另各該勾爪臂分別具有一穿經爪座、且與開爪滑筒嵌合之凸椽，又該爪座內設有一複合動力組，其可選擇性利用一連動件作動該開爪滑筒，且該複合動力組可選擇性作動一螺設於其軸心之頂推件，藉此，透過該複合動力組可驅動開爪滑筒，使開爪滑筒可同步作動各該勾爪臂相對夾座於一張爪位置及一閉爪位置間旋擺，不僅可以簡化結構，並可便於操作、且快速將一環形構件自裝置上拆卸，且其能平穩勾掣該環形構件，而不致任意滑脫，大幅增進其作業的安全性。

Description

動力型油壓拉拔器

本創作隸屬一種拉拔工具之技術領域，具體而言係指一種動力型油壓拉拔器，藉以能夠將軸承等環狀構件從其裝配軸上拆卸下來，且不僅結構簡單、且具有多樣工作型態，同時拉拔之工作行程長，並具有易於操作及快速拆卸之效，且更能增進操作的安全性與實用性。

按，各種圓盤、軸承、齒輪、皮帶輪等環狀構件主要係固設於一裝配軸上產生連動，而目前用於將各種環狀構件由裝配軸上拆卸下來的工具以拉拔器為主，而實際使用的拉拔器以動力型態可以分為兩類：機械式拉拔器及液壓式拉拔器。而其主要構成係一爪座外緣樞設有複數供勾掣環狀構件之勾爪，且輪座中心設入一供伸縮頂掣裝配軸頂端之動力元件〔如螺桿或液壓缸〕，透過操作動力元件伸出來頂掣該裝配軸以利用勾爪來拉拔該環狀構件相對位移，以拆卸該環狀構件。

而現有技術中無論是何種動力型態的拉拔器都存在一些問題，首先是省力與高效工作相矛盾的狀況，首先機械式拉拔器其雖然具有較較長的工作行程，但手動旋進旋出螺桿時，即費力又麻煩，而直接影響到其拆卸作業的效率與工作進度。至於液壓式拉拔器則工作行程受液壓缸揚程限制，當遇到環狀構件拆卸行程較長時，需多次退回加裝接桿再重新作動，影響到環狀構件拆卸的效率及便利性。

其次，部份傳統拉拔器的勾爪無法同步張合，因此勾爪的張合動作需要使用者個別將其撥動張開或閉合，並且於夾住該環狀構件後仍需要分別將勾爪進行固定，以避免夾爪移位，在操作上也極為不便，為此美國US05,887,328專利案提供了一種解決方案，其係於爪座下方利用彈性件頂撐一可相對滑動之掣動環，而該掣動環並透過供勾爪穿經之導槽或勾爪上導溝等連結設計，用以當向上壓動該掣動環時，可同步作動各該勾爪向外張開，而釋放後可復位帶動勾爪同步向內閉合且勾住環狀構件。至於中國發明專利公開第CN108262714A號則在爪座主螺筒外設有一調整螺筒，該調整螺筒上螺設有一拉盤，且拉盤與各勾爪間樞設有拉桿，當轉動該調整螺筒時可以透過移動拉盤來利用拉桿作動各該勾爪同步張合。前述專利前案雖然解決了勾爪同步張合的問題，讓操作更為簡單，但其結構因掣動環導槽、勾爪導溝，又或調整螺筒及拉桿的設計，使結構趨於複雜，提高了製造組裝的難度及成本，同時這樣的結構也限制了勾爪的張開角度，再加上其無法進行勾爪的更換，使其可適用的範圍〔如環狀構件直徑、勾爪長度或勾爪勾部形狀等〕變小，造成作業上需要準備多種不同規格之拉拔器，也增加了操作難度及成本，再者如美國US05,887,328專利案其當掣動環上壓作動勾爪張開時，其爪座下端呈伸入勾爪作業區域內，無形間產生的干擾，也縮短了可作業的空間。

而後有業者開發了如我國申請第107213503號之專利前案，其係於一供螺設有螺桿件的本體外部形成有複數樞接部，並利用各樞接部樞設爪件，且爪件於對應樞接處外緣形成有一受抵部，再者本體上有可彈性移動的調整機構，而調整機構具有複數對應前述爪件受抵部之卡抵部，供作動該調整機構時可透過卡抵部與受抵部的結合而帶動爪件同步張開或閉合，這樣的設計雖然使爪件不再受到前述拉桿或導溝的限制，但因調整機構的卡抵部需伸入本體樞接部內與爪件卡抵部結合，使得其結合點變小，不僅無法有效增加爪件的張開角度，且使結構強度變差，可能無法承受拉拔環狀構件時的拉力，而如欲提高其強度，則需加大各元件的尺寸，使整個拉拔器變得笨重，而不易於操作，同時受到調整機構的卡抵部需與爪件卡抵部對準結合的限制，需提高其各零件的加工精度，否則可能造成爪件勾部與環狀構件的接觸點偏斜，使螺桿件無法在裝配軸的軸線上直線作用，不僅造成作動力分散的困擾，且稍一不慎可能在作業中發生夾件勾部與環狀構件滑脫的現象，嚴重影響到使用的安全性。

換言之，針對上述習知拉拔裝置技術所存在之問題點，如何研發出一種能夠更具理想實用性之創新構造，實有待相關業界再加以思索突破之目標及方向者，亦係本創作所欲探討者。

緣是，本創作人乃針對前述問題深入探討，並藉由多年從事相關產業之研發經驗，積極尋求解決之道，經不斷努力的研究與試作，終於成功的開發出一種動力型油壓拉拔器，藉以克服現有者因機械式及液壓式之省力與效率相矛盾問題所衍生的困擾與不便。

因此，本創作之主要目的係在提供一種動力型油壓拉拔器，藉以能在不生干擾，可以快速、且簡易的進行拆卸工作，更可有效增加拆卸工作行程。

且，本創作之再一主要目的係在提供一種動力型油壓拉拔器，其能有效簡化結構，使其具有易於組裝之效，而能降低拉拔器的製作與備料成本。

又，本創作之次一主要目的係在提供一種動力型油壓拉拔器，其能在兼具結構強度、且不加大尺寸規格下，使勾爪的張開角度變大，並讓勾爪閉合角度變小，而能增加適用拆卸的環形構件尺寸範圍。

另，本創作之再一主要目的係在提供一種動力型油壓拉拔器，其能便於使用者更換不同規格之勾爪，使該拉拔器能適用於不同的拆卸需求。

再者，本創作之又一主要目的係在提供一種動力型油壓拉拔器，其能讓勾夾與環形構件在勾掣時，令拉拔器與裝配軸保持同一軸心，以確保動作的平穩，且避免發生作業中滑脫的問題，有效提高拉拔作業的安全性。

基於此，本創作主要係透過下列的技術手段，來實現前述之目的及其功效，其包含有：

一爪座，其周緣具有至少二樞接部，且爪座外壁對應各樞接部形成有至少一長貫孔；

至少二勾爪臂，其分別形成有一可對應樞接於爪座樞接部之樞部，又各該勾爪臂於一端緣形成有至少一凸椽，其中各該勾爪臂之各該凸椽可穿經對應爪座樞接部之長貫孔，使各該勾爪臂可相對夾座於一張爪位置及一閉爪位置間旋擺；

一開爪滑筒，其彈性滑設於爪座內，且該開爪滑筒於鄰近底端之外緣上形成有一嵌卡部，供前述複數勾爪臂之凸椽嵌設，令該開爪滑筒可同步作動各該勾爪臂旋擺；

一複合動力組，其係鎖設於該爪座內部，該複合動力組係選擇性利用一連動件作動該開爪滑筒，且該複合動力組可選擇性作動一螺設於其軸心之頂推件。

且本創作並利用下列的技術手段，進一步實現前述之目的及功效；諸如：

所述之爪座之各該樞接部係由兩相對之樞耳所構成，而長貫孔係形成於兩樞耳間之爪座壁面，又各該勾爪臂係利用樞部夾樞於兩樞耳間，且各該勾爪臂分別具有一可穿經該長貫孔之凸椽。

所述之爪座之各該長貫孔之上、下緣分別形成有向軸心傾斜擴大之一閉合限位面及一張開限位面，而各該勾爪臂之凸椽形成有向爪座軸心傾斜收束之一閉合限位面及一張開限位面，使其可提高凸椽強度、且增加各該勾爪臂之旋擺角度。

所述之爪座之各該樞接部之兩側樞耳上形成有一樞孔，而相對勾爪臂之樞部形成有一相對之樞孔，供利用一樞件樞設，且該樞件係可拆解之螺栓與螺帽，供選擇性逐一更換該爪座上之勾爪臂。

所述之爪座頂端外緣固設有一壓盤，而該開爪滑筒外緣固設有一壓盤，且兩壓盤上分別形成有複數相對之鎖孔，供鎖設有至少一限制件，以避免開爪滑筒與爪座完全分離。

所述之嵌卡部可以是由複數等高、且對應爪座長貫孔之貫穿插孔所構成，可確保該開爪滑筒之強度，並讓勾爪臂凸椽之長度加長，讓勾爪臂凸椽不致任意斷裂或滑脫。

所述之開爪滑筒與該爪座間設有一彈性件，且該彈性件可以是設於開爪滑筒內緣與該該爪座內部底緣間之壓縮彈簧，使得該彈性件被隱藏於開爪滑筒內。

所述之複合動力組係由一可固設於爪座之中空液壓缸，又該中空液壓缸軸心具有一供頂推件螺設之中空伸桿，而連動件係設於該頂推件上，供選擇性推抵該爪座上之開爪滑筒。

所述之連動件具有一套設於該中空液壓缸外部、且抵頂開爪滑筒之連動滑筒，該連動滑筒內頂面與該中空液壓缸頂端間保持有一可讓該開爪滑筒作動各該勾爪臂閉合與張開之間距，又該頂推件可由該連動滑筒頂端穿出，又該連動件於頂推件上設有一可選擇性將該連動滑筒與該頂推件定位之限位件。

所述之複合動力組之頂推件對應勾爪臂穿出的一端具有一供抵頂裝配軸之頂錐部，該頂錐部與頂推件為分離式結構，且該頂推件與該頂錐部可選擇性插接至少一接桿套筒，以配合不同的拆卸行程需求。

為使貴審查委員能進一步瞭解本創作的構成、特徵及其他目的，以下乃舉本創作之若干較佳實施例，並配合圖式詳細說明如後，同時讓熟悉該項技術領域者能夠具體實施。

10:爪座

11:安裝室

12:固接部

15:樞接部

16:樞耳

17:樞孔

18:長貫孔

181:閉合限位面

182:張開限位面

19:壓盤

191:鎖孔

20:勾爪臂

21:勾部

22:樞部

23:樞孔

24:樞件

25:凸椽

251:閉合限位面

252:張開限位面

30:開爪滑筒

31:凸擋緣

32:嵌卡部

33:貫穿插孔

34:壓盤

341:鎖孔

35:彈性件

38:限制件

40:複合動力組

41:中空液壓缸

410:鎖接部

42:中空伸管

420:內螺紋件

43:頂推件

430:嵌扣部

431:頂錐部

432:嵌扣部

45:連動件

46:連動滑筒

47:限位件

60:接桿套筒

61:嵌扣部

62:嵌扣部

80:環形構件

90:裝配軸

第一圖：係本創作動力型油壓拉拔器較佳實施例之立體外觀示意圖。

第二圖：係本創作動力型油壓拉拔器較佳實施例之立體分解示意圖，供說明其各元件之態樣及其相對關係。

第三圖：係本創作動力型油壓拉拔器組成後之側視剖面示意圖，供說明其組成及勾爪臂閉合時之狀態。

第四圖：係本創作動力型油壓拉拔器於實際使用時之立體外觀示意圖，供說明其利用吊掛使用時之狀態。

第四A圖：係本創作動力型油壓拉拔器於實際使用時之立體外觀示意圖，供說明其利用吊掛的另一使用狀態。

第五圖：係本創作動力型油壓拉拔器於實際使用時之動作剖面示意圖，供說明其勾爪臂完全張開時之狀態。

第六圖：係本創作動力型油壓拉拔器於實際使用時之再一動作剖面示意圖，供說明其勾爪臂閉合夾掣環形構件時之狀態。

第七圖：係本創作動力型油壓拉拔器於實際使用時之另一動作剖面示意圖，供說明其驅動拆卸環形構件時之狀態。

第八圖：係本創作動力型油壓拉拔器再一實際使用狀態之立體外觀示意圖，供說明其更換勾爪臂之狀態。

第九圖：係本創作動力型油壓拉拔器另一實際使用狀態之立體外觀示意圖，供說明其串接接筒之狀態。

第十圖：係本創作動力型油壓拉拔器又一較佳實施例之立體外觀示意圖，供說明其為三爪勾爪臂之狀態。

本創作係一種動力型油壓拉拔器，隨附圖例示之本創作的具體實施例及其構件中，所有關於前與後、左與右、頂部與底部、上部與下部、以及水準與垂直的參考，僅用於方便進行描述，並非限制本創作，亦非將其構件限制於任何位置或空間方向。圖式與說明書中所指定的尺寸，當可在不離開本創作之申請專利範圍內，根據本創作之設計與需求而進行變化。

而本創作之動力型油壓拉拔器的主要構成，係如第一、二圖所示，其係由一爪座(10)、至少二勾爪臂(20)、一開爪滑筒(30)及一複合動力組(40)所組成，使得該複合動力組(40)可透過該開爪滑筒(30)作動該爪座(10)上的各該勾爪臂(20)選擇性同步相對張開或閉合，用以將一環形構件(80)由一裝配軸(90)上拆卸下來；

又本創作特色結構之詳細構成，其係如第二、三圖所示，所述之爪座(10)係呈筒柱體，且該爪座(10)可以選擇自圓形筒柱體，又該爪座(10)內部形成有一貫穿之安裝室(11)，且該爪座(10)安裝室(11)內緣底端形成有一較小徑之固接部(12)，該固接部(12)可以選自內螺孔，用以供前述複合動力組(40)固設，且該爪座(10)周緣具有至少二個供樞設勾爪臂(20)之樞接部(15)，本創作爪座(10)可以具有等角之二支勾爪臂(20)〔如第一、二圖所示〕、三支勾爪臂(20)〔如第十圖所示〕或可供二支勾爪臂(20)與三支勾爪臂(20)共用之樞接部(15)數量，而各該樞接部(15)係由兩相對之樞耳(16)所構成，又兩樞耳(16)上分別形成有一相對之樞孔(17)，使得該樞接部(15)可利用兩樞耳(16)相對夾樞前述之勾爪臂 (20)，再者該爪座(10)於各樞接部(15)處分別形成有至少一長貫孔(18)，且各該長貫孔(18)分別連通該爪座(10)之外部與安裝室(11)，而本創作以於爪座(10)樞接部(15)之兩樞耳(16)間的壁面上形成一個長貫孔(18)為主要實施例，且各該長貫孔(18)之上、下緣分別形成有一閉合限位面(181)及一張開限位面(182)，供限制該勾爪臂(20)之閉合角度及張開角度，又該閉合限位面(181)與該張開限位面(182)係呈向爪座(10)內部擴張之傾斜狀，可在不改變結構下加大各該勾爪臂(20)之閉合角度及張開角度，又該爪座(10)頂端外緣固設有一壓盤(19)，其固設可以是螺固、焊固或黏固，且該壓盤(19)上形成有複數鎖孔(191)；

而所述之勾爪臂(20)可以是長臂狀或短臂狀，又該勾爪臂(20)底端具有一勾部(21)，其中勾爪臂(20)之勾部(21)可以是向內之正爪或內外之反爪，又該勾爪臂(20)鄰近頂端處形成有一樞部(22)，且該樞部(22)具有一對應前述爪座(10)樞孔(17)之樞孔(23)，供利用一可拆之樞件(24)穿經相對的樞孔(17、23)，而將勾爪臂(20)樞設於該爪座(10)之樞接部(15)，其中該樞件(24)可以是由可拆卸之螺栓桿及螺帽、又或樞桿所組成，以便於拆卸及更換該勾爪臂(20)〔如第八圖所示〕，再者各該勾爪臂(20)頂端基部分別形成有一可穿經該爪座(10)長貫孔(18)之凸椽(25)，且凸椽(25)的上下寬度小於該長貫孔(18)的上下寬度，各該凸椽(25)之上、下緣分別形成有一閉合限位面(251)及一張開限位面(252)，供配合前述長貫孔(18)之閉合限位面(181)與張開限位面(182) 來限制該勾爪臂(20)之閉合角度及張開角度，又該凸椽(25)之閉合限位面(181)與該張開限位面(182)係呈向自由端收束之傾斜狀，可在不改變結構下加大各該勾爪臂(20)之閉合角度及張開角度；

另所述之開爪滑筒(30)係可彈性移動的設於該爪座(10)安裝室(11)內部，又該開爪滑筒(30)內壁形成有一道凸擋緣(31)，且該開爪滑筒(30)外緣於鄰近底緣形成有一嵌卡部(32)，而所述之嵌卡部(32)可以是複數等高、且對應爪座(10)長貫孔(18)之貫穿插孔(33)、未貫穿嵌槽或一道未貫穿之環狀凹槽所構成，供前述各該勾爪臂(20)之凸椽(25)嵌設，使得該開爪滑筒(30)向上或向下移動時可同步作動勾爪臂(20)以樞部(22)為中心向內閉合或向外張開，本創作之嵌卡部(32)以相對長貫孔(18)之貫穿插孔(33)為主要實施例，可確保該開爪滑筒(30)之強度，且加長勾爪臂(20)凸椽(25)之長度，讓兩者結合關係更為確實穩固，使勾爪臂(20)凸椽(25)不致任意斷裂或滑脫，又該開爪滑筒(30)頂端外緣固設有一壓盤(34)，其固設可以是螺固、焊固或黏固，且該壓盤(34)上形成有複數鎖孔(341)，供選擇性鎖設至少一吊環(36)，使其可被吊掛〔如天車〕使用，又該開爪滑筒(30)與該爪座(10)之壓盤(34、19)上的鎖孔(341)與鎖孔(191)可呈相對狀，且各該鎖孔(341、191)可以是穿孔或螺孔，供利用一限制件(38)鎖設，其中限制件(38)可以是由一螺栓、又或一螺栓搭配一螺帽所組成，另該開爪滑筒(30)與該爪座(10)間設有一彈性件(35)，使該開爪滑筒(30)能產生向上復位預力，以帶動各該勾爪臂(20)於向外張開後可自動向內閉合，該彈性件(35)可以選自設於開爪滑筒(30)的內部或外部之壓縮彈簧，而本創作係將該彈性件(35)設於該開爪滑筒(30)凸擋緣(31)與該爪座(10)內部底緣階級面間，使得該彈性件(35)被隱藏於開爪滑筒(30)內，可增進美觀，且不致外露而意外夾傷人員，可增進使用的安全性；

至於，所述之複合動力組(40)係設於該爪座(10)與開爪滑筒(30)內，供作動該開爪滑筒(30)相對該爪座(10)位移、且產生拆卸環形構件(80)之作用力，而該複合動力組(40)具有一中空液壓缸(41)、一頂推件(43)及一連動件(45)所組成，其中該中空液壓缸(41)具有一單動之中空伸管(42)〔該中空液壓缸(41)可以選自如SPX型號PH202之中空液壓缸〕，其可連接外部之手動泵浦、電動泵浦、氣動泵浦等外部動力源來驅動中空伸管(42)選擇性伸出，且該頂推件(43)可以是中空液壓缸(41)之伸管或一長螺桿，而本創作之頂推件(43)以長螺桿為主要實施例，又該中空液壓缸(41)外緣底端具有一可相對鎖固於開爪滑筒(30)固接部(12)之鎖接部(410)，使該中空液壓缸(41)可在穿經開爪滑筒(30)後鎖設於爪座(10)安裝室(11)內，且該中空伸管(42)內部底端具有一內螺紋件(420)，供該頂推件(43)穿入中空液壓缸(41)中空伸管(42)後螺設，使得該長螺桿狀之頂推件(43)可利用螺轉動作上、下移動，又該頂推件(43)對應勾爪臂(20)穿出的一端具有一供抵頂裝配軸(90)之頂錐部(431)，該頂錐部(431)可以與頂推件(43)為一體結構或對接之分離結構，而該連動件(45)設於該頂推件(43)與前述該開爪滑筒(30)間，使其帶動該開爪滑筒(30)於一向上之閉爪位置及一向下之開爪位置間移動，供該頂推件(43)可作動該開爪滑筒(30)位移，該連動件(45)具有一套設於該中空液壓缸(41)外部、且開口向下之連動滑筒(46)，該連動滑筒(46)內頂面與該中空液壓缸(41)頂端間保持有一可讓該開爪滑筒(30)作動各該勾爪臂(20)閉合與張開之間距，又該頂推件(43)可由該連動滑筒(46)頂端穿出，該中空液壓缸(41)之液壓入口並可穿經該連動滑筒(46)、且相對位移，而該連動滑筒(46)底端可固設於前述開爪滑筒(30)之凸擋緣(31)頂面，又該連動件(45)於頂推件(43)上設有一可選擇性將該連動滑筒(46)與該頂推件(43)定位之限位件(47)，該限位件(47)可以是一螺設於該長螺桿狀之頂推件(43)上的螺套；

藉此，透過該複合動力組(40)可驅動開爪滑筒(30)，以該開爪滑筒(30)作動各該勾爪臂(20)同步向外張開或向內閉合，而組構成一動力型油壓拉拔器者。

至於本創作動力型油壓拉拔器之實際作動，則係如第四、四A圖所示，操作上，其可於開爪滑筒(30)之壓盤(34)上供天車吊掛使用〔可使用至少一吊環或直接勾掣〕，在使用前其複合動力組(40)之中空液壓缸(41)係呈洩壓狀，如第三圖所示，使該中空液壓缸(41)之中空伸管(42)退回其起始點，而該複合動力組(40)之連動件(45)連動滑筒(46)會因開爪滑筒(30)被彈性件(35)回復預力向上至閉爪位置，且該連動滑筒(46)可貼抵該頂推件(43)上之限位件(47)，令該爪座 (10)上之開爪滑筒(30)可帶動各該勾爪臂(20)凸椽(25)向上，使得該爪座(10)上之各該勾爪臂(20)之勾部(21)一端以樞件(24)為軸心呈閉合狀，且由於各該勾爪臂(20)之凸椽(25)與爪座(10)之長貫孔(18)的上緣閉合限位面(251、181)相對貼抵，第三圖顯示為本創作各該勾爪臂(20)閉合至最小角度時，並能限制該開爪滑筒(30)上移位置、且避免被彈性件(35)彈力脫出；

當欲進行拆卸裝配軸(90)上之環形構件(80)時，係如第五圖所示，透過外部動力源將高壓液體注入中空液壓缸(41)內部使中空伸管(42)向勾爪臂(20)一端伸出，由於該頂推件(43)係螺設於該中空伸管(42)上而產生連動，讓頂推件(43)上的限位件(47)可推動連動滑筒(46)向下位移，進行作動該開爪滑筒(30)向下，且同步壓縮該彈性件(35)產生回復預力，當該開爪滑筒(30)向下時可同步作動樞設於爪座(10)上的勾爪臂(20)凸椽(25)向下，而令各該勾爪臂(20)勾部(21)一端可以其與爪座(10)樞接之樞件(24)為軸心而向外張開至所需角度，第五圖顯示為本創作各該勾爪臂(20)張開至最大角度時，各該勾爪臂(20)凸椽(25)下緣之張開限位面(182)可貼抵爪座(10)長貫孔(18)下緣之張開限位面(182)；

接著，如第六圖所示，將裝配軸(90)上的環形構件(80)置於該拉拔器之所有勾爪臂(20)所圍範圍內，並釋放該複合動力組(40)之中空液壓缸(41)的壓力，使其中空伸管(42)可帶動該頂推件(43)退回，同時該開爪滑筒(30)可受彈性件(35)回復預力作用向上移動逐步退回，且該開爪滑筒(30) 可帶動爪座(10)上各該勾爪臂(20)之凸椽(25)同步向上，而令各該勾爪臂(20)之勾部(21)一端向下閉合，並讓各該勾爪臂(20)之勾部(21)可同步平穩地勾掣於該環形構件(80)的底面邊緣；

最後，執行拆卸動作時，係如第七圖所示，將該頂推件(43)上的限位件(47)螺轉退離超過拆卸行程，並轉動該頂推件(43)使其頂錐部(431)能抵端該裝配軸(90)之頂端，接著再次透過外部動力源驅動該複合動力組(40)之中空液壓缸(41)，使該中空液壓缸(41)內的中空伸管(42)可以帶動該頂推件(43)逐步伸出，由於該環形構件(80)被爪座(10)之各該勾爪臂(20)的勾部(21)由底緣勾掣，使得該裝配軸(90)受頂推件(43)推動而與該環形構件(80)產生相對運動，讓該裝配軸(90)可逐步脫離與該環形構件(80)的結合關係，最終可令環形構件(80)與裝配軸(90)完全脫離。

而本創作之動力型拉拔器可以依需要直接更換不同規格之勾爪臂(20)，其係如第八圖所示，由於其爪座(10)與開爪滑筒(30)之相對壓盤(19、34)間鎖設有至少一限制件(38)，可以避免該開爪滑筒(30)受彈性件(35)回復預力影響而脫離時，其可逐一拆卸各該勾爪臂(20)與爪座(10)樞接部(15)之樞件(24)，將原勾爪臂(20)取下，再將新的勾爪臂(20A)之凸椽(25A)依序穿經爪座(10)長貫孔(18)、開爪滑筒(30)卡嵌部(32)內〔如第三圖所示〕，再利用該樞件(24)將新的勾爪臂(20A)樞設於該爪座(10)的樞接部(15)兩樞耳(16)間，並依前述方式逐一拆下舊的勾爪臂(20)及更換新的勾爪臂(20A)，使其可適用於不同規格或型態的環形構件(80)或裝配軸(90)，有效提升其實用性。

再者，如第九圖所示，當頂推件(43)長度不足以頂撐該裝配軸(90)頂端或距離過長時，則可搭配典型之接桿套筒(60)來應用，其中該頂推件(43)底端之頂錐部(431)為分離式結構，該頂推件(43)可以具有一嵌扣部(430)〔可以是嵌孔或嵌柱〕，而該頂錐部(431)頂端具有一可相對插接之嵌扣部(432)〔可以是嵌柱或嵌孔〕，而各該接桿套筒(60)兩端可以是能與相鄰頂推件(43)、接桿套筒(60)或頂錐部(431)相對插接之嵌扣部(61、62)，使其可依實際需要改變頂推件(43)的長度，以配合不同的拆卸行程需求。

又本創作另有一實施例，其係如第十圖所示，該爪座(10)具有三個等角設置之樞接部(15)，供組接三支勾爪臂(20)，使其可以穩固的以三點型態勾掣於該環形構件(80)的底緣，而不致造成勾爪臂(20)勾部(21)與環形構件(80)的接觸點偏斜，使頂推件(43)能在裝配軸(90)的軸線上直線作用，不僅不會產生動力分散的問題，也可以防止在作業中發生勾爪臂(20)勾部(21)與環形構件(80)滑脫的現象，可以提高作業的安全性。

透過前述之設計與說明，本創作之動力型油壓拉拔器可以利用複合動力組(40)來作動該爪座(10)上開爪滑筒(30)彈性位移，而帶動樞設於該爪座(10)之複數勾爪臂(20)同步向外張開或向內閉合，供複數勾爪臂(20)選擇性同步勾掣環形構件(80)，且可由複合動力組(40)帶動該頂推件(43)來頂抵裝配軸(90)，進而將環形構件(80)與裝配軸(90)分離，不僅結構簡單，且由於各該勾爪臂(20)可以同步動作，使其能平穩勾掣及拆卸該環形構件(80)，不致任意滑脫，大幅增進其實用性及安全性，同時本創作進一步具有下列之功效，諸如：

1、本創作之複合動力組(40)的中空液壓缸(41)係鎖設於爪座(10)底面，且作動勾爪臂(20)張爪、閉爪之開爪滑筒(30)係於爪座(10)上部運動，再加上各該勾爪臂(20)係由開爪滑筒(30)來作動凸椽(25)進行同步驅動，而不致如習式者需要眾多連桿來帶動，不僅整體結構簡化，且勾爪臂(20)張、閉爪動作的動作範圍內除了用於頂撐裝配軸(90)的頂推件(43)外並無任何組件，而不會造成工作範圍內的干涉，同時可以應用該中空液壓缸(41)之完整行程來作業，可有效增加拆卸工作行程，使工作更為簡單、有效率。

2、承前所述，由於其整體組合係利用各該勾爪臂(20)之凸椽(25)相對穿經爪座(10)長貫孔(18)，且與開爪滑筒(30)嵌卡部(32)結合，使其可以在配合爪座(10)與開爪滑筒(30)之壓盤(19、34)間的限制件(38)，而能逐一更換不同的勾爪臂(20)，使其具有易於組裝之效，且僅需更換勾爪臂(20)即可改變適用規格，對於工作人員來說可以減少準備不同規格的拉拔器的成本，且提高其實用性。

3、同時，本創作之開爪滑筒(30)可利用同一高度的嵌卡部(32)的貫穿插孔(33)來同步驅動各該勾爪臂(20)，使各該勾爪臂(20)勾部(21)能同時且穩固地與環形構件(80)接觸勾掣外，配合該爪座(10)長貫孔(18)與勾爪臂(20)凸椽(25)具有傾斜狀相對之閉合限位面(181、251)與張開限位面(182、252)，而各該勾爪臂(20)能加大張開角度及縮小閉合角度，進而增加工作範圍，同時可以提高該勾爪臂(20)之凸椽(25)的承受強度，進而提升其作動力，可用於拆卸結合力更強或銹固黏合之環形構件(80)。

4、且當連接本創作複合動力組(40)之中空液壓缸(41)的外部動力源損壞時，工作人員仍可透過手工具驅動該頂推件(43)上的限位件(47)如螺套來作動該開爪滑筒(30)令勾爪臂(20)張爪，又或閉爪夾掣環形構件(80)，且於勾爪臂(20)夾掣環形構件(80)後，可以直接螺轉該頂推件(43)抵頂該環形構件(80)之裝配軸(90)，其能供手動操作。

而本領域的技術人員應當理解，任何關於上述拉拔器的變更和改進，只要符合隨附申請專利範圍的限定，均屬於本創作的保護範圍。

藉此，可以理解到本創作為一創意極佳之創作，除了有效解決習式者所面臨的問題，更大幅增進功效，且在相同的技術領域中未見相同或近似的產品創作或公開使用，同時具有功效的增進，故本創作已符合新型專利有關「新穎性」與「進步性」的要件，乃依法提出申請新型專利。