TWM617331U - 移動式抽水泵浦 - Google Patents

Abstract

一種移動式抽水泵浦，係用以與一移動式液壓動力站連接，該移動式抽水泵浦包含有一本體與一液壓馬達，該本體包含有一殼體、一驅動軸，與一葉輪，該驅動軸可相對該殼體轉動地直立設於該殼體內，該葉輪與該驅動軸連接，該液壓馬達與該本體連接，並且與該移動式液壓動力站連接，而受到該移動式液壓動力站的驅動而帶動該驅動軸旋轉，本新型的移動式抽水泵浦以液壓作為該液壓馬達作動的驅動力，可以提升使用時的安全性，避免發生漏電的風險。

Description

移動式抽水泵浦

本新型關於一種抽水泵浦，特別關於一種方便移動使用的沉水式抽水泵浦。

梅雨季或颱風季來臨時，會帶來豐沛的雨水，許多水庫的水資源極度仰賴梅雨季或颱風季帶來的雨水，才有足夠的水量供給民生需求。但若單位時間內的降雨量遠大於排水系統所能排水的上限，會使許多地方淹水，造成人民生活的困難及財物、作物的損失。

為了因應暴雨所造成的淹水問題，或渠道水位暴漲而臨時需要進行排水，通常會使用移動式的抽水機，如現有沉水式泵浦，使用時將現有沉水式泵浦沉入水中，並且利用電動馬達帶動葉輪旋轉，而引導水的流向，而將水由現有沉水式泵浦底端的吸入口吸入後，由頂端的出水口排出。

由於現有沉水式泵浦需要沉入水中使用，一但水位低於底端的吸入口時，則無法再進行抽取排水，然而，因現有沉水式泵浦使用電動馬達作為驅動裝置，使用時需要通電，而有漏電的風險，使用上有安全的疑慮。

由於現有沉水式泵浦是使用電動馬達作為驅動裝置，而有漏電的風險與安全的疑慮，本新型的主要目的在於提供一種較為安全的移動式的抽水泵浦。

為了達到上述目的，本新型的移動式抽水泵浦，係用以與一移動式液壓動力站連接，該移動式抽水泵浦包含有： 一本體，該本體包含有一殼體、一驅動軸，與一葉輪，該殼體具有一吸入口、一排出口，與一連通道，該吸入口形成於該殼體的底端，該排出口形成於該本體的頂端，該連通道形成於該殼體內，並連通該吸入口與該排出口，該驅動軸可相對該殼體轉動地直立設置於該殼體的連通道內，該葉輪位於該殼體的連通道內，並與該驅動軸連接；以及 一液壓馬達，該液壓馬達與該本體連接，並且與所述的移動式液壓動力站連接，而受到所述的移動式液壓動力站的驅動而帶動該驅動軸旋轉。

本新型的移動式抽水泵浦，利用移動式液壓動力站提供該液壓馬達作動，而帶動該驅動軸旋轉，進而帶動該葉輪旋轉，該葉輪旋轉時可帶動水流由該殼體的吸入口進入該連通道，並且由該殼體的排出口排出。

利用上述的技術特徵，本新型的移動式抽水泵浦以液壓作為驅動該液壓馬達作動的驅動力，而不需要使用電力，因此可以提升使用時的安全性，而不會於排水時發生漏電的風險；進一步，本新型的移動式抽水泵浦用於與一移動式液壓動力站連接，而方便移動使用，而適合於臨時需要大量排水時使用。

請參考圖1與圖7，本新型的移動式抽水泵浦50的較佳實施例，其係用與一移動式液壓動力站1連接，該移動式液壓動力站1係用以提供該移動式抽水泵浦50液壓動力，以帶動該移動式抽水泵浦50作動，該移動式液壓動力站1主要包含有一載具10與一液壓動力單元30。

請參考圖7，該載具10包含複數個輪體13，而方便移動，該液壓動力單元30裝設於該載具10，該液壓動力單元30包含有一驅動泵浦31、一液壓油箱32、一液壓輸出管路33，與一液壓輸入管路34，該驅動泵浦31可為引擎驅動式的泵浦，其與一引擎20連接，並且受到該引擎20的驅動，該液壓油箱32用於存放液壓油，設於該載具10，並且與該驅動泵浦31連接，該液壓輸出管路33連接該液壓油箱32與該移動式抽水泵浦50，該液壓輸入管路34連接該液壓油箱32與該移動式抽水泵浦50。

請參考圖1至圖5，該移動式抽水泵浦50包含有一本體51與一液壓馬達53，該本體51包含有一殼體511、一驅動軸55，與一葉輪56，該殼體511具有一吸入口512、一排出口514，與一連通道513，該吸入口512位於該殼體511的底端，該排出口514位於該殼體511的頂端，該連通道513形成於該殼體511內，並連通該吸入口512與該排出口514，該驅動軸55可相對該殼體511轉動地直立設置於該殼體511的連通道513內，該葉輪56位於該殼體511內並且與該驅動軸513連接。

請參考圖5與圖7，該液壓馬達53與該本體51連接，並且與該液壓動力單元30的液壓輸出管路33和液壓輸入管路34連接，而受到該液壓動力單元30的驅動，並且帶動該驅動軸55旋轉，進而帶動該葉輪56旋轉，該液壓馬達53可為現有的液壓馬達，在此不詳述其結構細節。

請參考圖3至圖5，該葉輪56的葉片561為螺旋槳狀的葉片，而於該葉輪56旋轉時，將位於該連通道513內的水朝向該排出口514推動，並同時帶動水經由該吸入口512進入該連通道513。

進一步，該殼體511具有一固定座517與一外環壁516，該外環壁516環繞於該固定座517的外周，該連通道513形成於該固定座517與該外環壁之間，該液壓馬達53連接於該固定座517，並與該驅動軸55連結。

該殼體511可進一步包含多個引導葉片515，該些引導葉片515呈放射狀排列，並且形成於該固定座517與該外環壁516之間，並且位於該排出口514與該葉輪56之間，各引導葉片515呈螺旋設置，而可以利用該引導葉片515引導水流的方向。

請參考圖6至圖8，使用時，該引擎20驅動該液壓動力單元30的驅動泵浦31作動，而讓該驅動泵浦31帶動液壓油經該液壓輸出管路33由該液壓油箱32流至該液壓馬達53，並且經該液壓輸入管路34，由該液壓馬達53回流至該液壓油箱32，而於液壓油流動的過程產生驅動力，而驅動該液壓馬達53帶動該驅動軸55旋轉，且該葉輪56隨著該驅動軸55旋轉，當該葉輪56旋轉時，帶動水由該殼體511的吸入口512進入該殼體511內，並且向該排出口514排出，而可以如圖8所示，將該移動式抽水泵浦50與該移動式液壓動力裝置1移動到需要排水的地方，再將該移動式抽水泵浦50放入水中，進行吸取排水作業。

利用上述的技術特徵，本新型的移動式抽水泵浦具有以下的功效增益：

1、本新型的移動式抽水泵浦50以液壓作為驅動該液壓馬達53的驅動力，不需要使用電力，因此可以提升使用時的安全性，而不會於排水時發生漏電的風險。

2、本新型的移動式抽水泵浦50用於與一移動式液壓動力站1連接，而方便移動使用，而適合於臨時需要大量排水時使用。

1:移動式液壓動力站 10:載具 13:輪體 20:引擎 30:液壓動力單元 31:驅動泵浦 32:液壓油箱 33:液壓輸出管路 34:液壓輸入管路 50:移動式抽水泵浦 51:本體 511:殼體 512:吸入口 513:連通道 514:排出口 515:引導葉片 516:外環壁 517:固定座 53:液壓馬達 55:驅動軸 56:葉輪 561:葉片

圖1為本新型較佳實施例的立體外觀圖。 圖2為本新型較佳實施例的另一立體外觀圖。 圖3為本新型較佳實施例的立體分解圖。 圖4為本新型較佳實施例的另一立體分解圖。 圖5為本新型較佳實施例的局部剖面側視圖。 圖6為本新型較佳實施例的動作示意圖。 圖7為本新型較佳實施例與液壓動力站連接的立體外觀圖。 圖8為本新型較佳實施例的使用示意圖。

50:移動式抽水泵浦

51:本體

511:殼體

514:排出口

515:引導葉片

53:液壓馬達

Claims (5)

1. 一種移動式抽水泵浦，係用以與一移動式液壓動力站連接，該移動式抽水泵浦包含有： 一本體，該本體包含有一殼體、一驅動軸，與一葉輪，該殼體具有一吸入口、一排出口，與一連通道，該吸入口形成於該殼體的底端，該排出口形成於該本體的頂端，該連通道形成於該殼體內，並連通該吸入口與該排出口，該驅動軸可相對該殼體轉動地直立設置於該殼體的連通道內，該葉輪位於該殼體的連通道內，並與該驅動軸連接；以及 一液壓馬達，該液壓馬達與該本體連接，並且與所述的移動式液壓動力站連接，而受到所述的移動式液壓動力站的驅動而帶動該驅動軸旋轉。
2. 如請求項1所述之移動式抽水泵浦，其中該葉輪的葉片為螺旋槳狀的葉片。
3. 如請求項2所述之移動式抽水泵浦，其中該殼體具有一固定座與一外環壁，該外環壁環繞於該固定座的外周，該連通道形成於該固定座與該外環壁之間，該液壓馬達連接於該固定座，並與該驅動軸連結。
4. 如請求項3所述之移動式抽水泵浦，其中該殼體包含有多個引導葉片，該些葉片呈放射狀排列，並形成於該固定座與該外環壁之間，並且位於該排出口與該葉輪之間。
5. 如請求項4所述之移動式抽水泵浦，其中各引導葉片呈螺旋設置。

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