TWM615669U - 箱蓋之扣鎖構造 - Google Patents

Abstract

本創作係有關於一種箱蓋之扣鎖構造，其主要在箱體與蓋體之間設置有一扣鎖模組，其包含有一結合於箱體的樞扣座，及一與所述樞扣座相互樞組的鎖合座，其中於所述樞扣座上設有一鎖孔，且所述鎖合座對應所述鎖孔處設有一鎖具；藉此，讓樞扣座帶動一連桿件鉤掛於蓋體而定位箱體與蓋體，再透過鎖具嵌入鎖孔而上鎖，以達到保護箱蓋不被任意開啟的安全功效者。

Description

箱蓋之扣鎖構造

本創作係有關於一種箱蓋之扣鎖構造，尤其是指一種可穩定扣合並安全上鎖的箱蓋之扣鎖構造為其創作應用者。

按，一般箱體係泛指行李箱、化妝箱、工具箱或電氣機箱等具有一主箱體及旋擺掀啟式的蓋體型態者。而在現有箱體結構設計上，都利用一種扣具來做主箱體與蓋體的固定，其扣具大致包含有一固定座及一與所述固定座樞設的下壓件，在所述固定件上設有一鎖片，當所述下壓件扣合所述蓋體後往下壓定，透過所述下壓件上的穿孔穿設鎖片，再透過一外掛式的鎖具掛設於所述鎖片，以達到固定上鎖的目的；然而，上述結構具有下列缺失：

1.需另外購買附加於扣具上之外掛式鎖具，增加消費者的花費。

2.外掛式鎖具容易遺失。

3.使用外掛式鎖具後，其下壓件與鎖片之間並非緊密定位，屬鬆懈狀套設鎖固，其二者間雖具有可活動的裕度，導致產生雜音聲響，同時外掛式鎖具也會與下壓件與鎖片間有摩擦或撞擊的聲響，以致在使用上並不方便。

今，創作人本著精益求精的精神，秉持多年該相關行業之豐富設計開發及實際製作經驗，再次提供一種箱蓋之扣鎖構造，以期達到更佳實用價值性之目的者。

本創作之主要目的在於提供一種箱蓋之扣鎖構造，尤指一種可穩定扣合並安全上鎖的箱蓋之扣鎖構造為其目的者。

本創作箱蓋之扣鎖構造之主要目的與功效，係由以下具體技術手段所達成：

其主要在箱體與蓋體之間設置有一扣鎖模組，其包含有一結合於箱體的樞扣座，及一與所述樞扣座相互樞組的鎖合座，其中於所述樞扣座上設有一鎖孔，且所述鎖合座對應所述鎖孔處設有一鎖具；藉此，讓樞扣座帶動一連桿件鉤掛於蓋體而定位箱體與蓋體，再透過鎖具嵌入鎖孔而上鎖，以達到保護箱蓋不被任意開啟的安全功效者。

本創作箱蓋之扣鎖構造的較佳實施例，其中所述樞扣座二側設有嵌入部，而在背面設有一凹陷部，並在所述箱體上設有供所述樞扣座之嵌入部嵌入的軌道，於二軌道間對應所述凹陷部設有可相互嵌卡的卡掣部。

本創作箱蓋之扣鎖構造的較佳實施例，其中於所述鎖合座上設有一通孔，於所述通孔內組設一定位座，再將所述鎖具嵌入所述定位座，再透過一定位環將所述鎖具固定於所述定位座上。

本創作箱蓋之扣鎖構造的較佳實施例，其中於所述樞扣座之鎖孔處設有一補強片，所述補強片依據所述鎖孔而設，以能增加鎖固部位的強度，達到提升安全性。

本創作箱蓋之扣鎖構造的較佳實施例，其中所述定位座、所述定位環及所述補強片選用金屬材質製成。

本創作箱蓋之扣鎖構造的較佳實施例，其中所述連桿件末端組設一扣合件，所述扣合件具有一凸部，而所述蓋體對應所述凸部處設有一嵌定孔，以讓所述鎖合座下壓經所述連桿件連動所述扣合件，使所述凸部嵌入所述蓋體之嵌定孔。

為令本創作所運用之技術內容、創作目的及其達成之功效有更完整且清楚的揭露，茲於下詳細說明之，並請一併參閱所揭之圖式及圖號：

首先，請參閱第一~二圖，本創作之箱蓋之扣鎖構造立體分解示意圖所示，其主要於箱體(11)與蓋體(12)之間設有至少一扣鎖模組(2)，所述扣鎖模組(2)包含有：

一樞扣座(21)，係對應結合於所述箱體(11)上，所述樞扣座(21)設有一樞接部(211)及一鎖孔(212)；

一鎖合座(22)，係設有樞桿(221)並對應與所述樞接部(211)樞組，所述鎖合座(22)上設有一可活動旋轉的連桿件(23)，所述連桿件(23)可活動式與所述蓋體(12)定位，且於所述鎖合座(22)對應所述鎖孔(212)處設有一與所述樞扣座(21)鎖固定位的鎖具(3)。

請參第一~五圖所示，當於使用組裝時，其所述扣鎖模組(2)之樞扣座(21)係能與所述箱體(11)採嵌組方式結合，係在所述樞扣座(21)二側設有嵌入部(214)，且在對應所述箱體(11)的端面設有一凹陷部(215)，而所述箱體(11)上設有供所述樞扣座(21)之嵌入部(214)嵌入的軌道(111)，於二軌道(111)間對應所述凹陷部(215)處設有可相互嵌卡的卡掣部(112)。當組裝所述樞扣座(21)時，係讓二側的嵌入部(214)對應嵌入所述箱體(11)的軌道(111)，於嵌入至封閉端之後，係透過所述箱體(11)的卡掣部(112)嵌入卡掣於所述樞扣座(21)的凹陷部(215)，而完成所述樞扣座(21)安裝定位於所述箱體(11)。

而所述鎖具(3)可直接被安裝在所述鎖合座(22)上，或於所述鎖合座(22)上設有一通孔(222)，於所述通孔(222)內組設一定位座(223)，再將所述鎖具(3)嵌入所述定位座(223)，再透過一定位環(224)將所述鎖具(3)固定於所述定位座(223)上。而所述樞扣座(21)之鎖孔(212)處設有一補強片(213)，所述補強片(213)依據所述鎖孔(212)而設，為了加強整體強度問題，其所述定位座(223)、所述定位環(224)及所述補強片(213)選用金屬材質製成，如此，能增加鎖固部位的強度，達到提升安全性。之後，將所述鎖合座(22)之樞桿(221)對應與所述樞扣座(21)之樞接部(211)相互樞組一起。

於使用時，讓所述箱體(11)與所述蓋體(12)相互蓋合，再將所述鎖合座(22)往上旋轉提起，以使所述鎖合座(22)帶動可活動旋轉的連桿件(23)往上位移，並讓所述連桿件(23)末端高於所述蓋體(12)；當所述鎖合座(22)往下壓之後，連動所述連桿件(23)往所述蓋體(12)上的勾定部(120)而勾設，而所述鎖合座(22)的鎖具(3)則對應所述樞扣座(21)之鎖孔(212)而嵌入，如此一來，可讓所述箱體(11)與所述蓋體(12)達成第一階段穩固密合的功用，再透過鑰匙操作鎖具(3)轉動一角度，使鎖舌與鎖孔(212)鎖固，達到第二階段加強的鎖固功用；藉由上述結構，讓電氣機箱(1)之扣鎖更為穩固安全，達到使用方便的實用功效者。

請參第六~八圖所示，為本創作另一可實施的結構，其係在所述連桿件(23)末端組設一扣合件(24)，所述扣合件(24)具有一凸部(241)，而所述蓋體(12)對應所述凸部(241)處設有一嵌定孔(121)，以讓所述鎖合座(22)下壓經所述連桿件(23)連動所述扣合件(24)，使所述凸部(241)嵌入所述蓋體(12)之嵌定孔(121)。

前述之實施例或圖式並非限定本創作之結構樣態，任何所屬技術領域中具有通常知識者之適當變化或修飾，皆應視為不脫離本創作之專利範疇。

藉由以上所述，本創作系統之組成與使用實施說明可知，本創作與現有結構相較之下，具有下列優點：本創作箱蓋之扣鎖構造，透過鎖具與鎖孔的設計，能更緊密鎖固結合箱體與蓋體，達到保護箱蓋不被任意開啟的安全功效者。

綜上所述，本創作實施例確能達到所預期之使用功效，又其所揭露之具體構造，不僅未曾見於同類產品中，亦未曾公開於申請前，誠已完全符合專利法之規定與要求，爰依法提出新型專利之申請，懇請惠予審查，並賜准專利，則實感德便。

11:箱體

111:軌道

112:卡掣部

12:蓋體

120:勾定部

121:嵌定孔

2:扣鎖模組

21:樞扣座

211:樞接部

212:鎖孔

213:補強片

214:嵌入部

215:凹陷部

22:鎖合座

221:樞桿

222:通孔

223:定位座

224:定位環

23:連桿件

24:扣合件

241:凸部

3:鎖具

第一圖：本創作立體分解示意圖。

第二圖：本創作含箱蓋之立體分解示意圖。

第三圖：本創作安裝於箱蓋之動作剖視示意圖。

第四圖：本創作安裝扣合於箱蓋之剖視示意圖。

第五圖：本創作立體組合外觀示意圖。

第六圖：本創作另一實施例分解示意圖。

第七圖：本創作另一實施例安裝於箱蓋之動作剖視示意圖。

第八圖：本創作另一實施例安裝扣合於箱蓋之剖視示意圖。

2:扣鎖模組

21:樞扣座

211:樞接部

212:鎖孔

213:補強片

22:鎖合座

221:樞桿

222:通孔

223:定位座

224:定位環

23:連桿件

3:鎖具

Claims (6)

1. 一種箱蓋之扣鎖構造，其主要於箱體與蓋體之間設有至少一扣鎖模組，所述扣鎖模組包含有：一樞扣座，係對應結合於所述箱體上，所述樞扣座設有一樞接部及一鎖孔；一鎖合座，係設有樞桿並對應與所述樞接部樞組，所述鎖合座上設有一可活動旋轉的連桿件，所述連桿件可活動式與所述蓋體定位，且於所述鎖合座對應所述鎖孔處設有一與所述樞扣座鎖固定位的鎖具。
2. 如請求項1所述箱蓋之扣鎖構造，其中所述連桿件末端組設一扣合件，所述扣合件具有一凸部，而所述蓋體對應所述凸部處設有一嵌定孔，所述凸部可對應嵌入所述蓋體之嵌定孔。
3. 如請求項1所述箱蓋之扣鎖構造，其中於所述樞扣座二側設有嵌入部，且在對應所述箱體的端面設有一凹陷部，而所述箱體上設有供所述樞扣座之嵌入部嵌入的軌道，於二軌道間對應所述凹陷部處設有可相互嵌卡的卡掣部。
4. 如請求項1、2或3所述箱蓋之扣鎖構造，其中於所述鎖合座上設有一通孔，於所述通孔內組設一定位座，再將所述鎖具嵌入所述定位座，再設一定位環對應套設於所述鎖具，以將所述鎖具固定於所述定位座上。
5. 如請求項4所述箱蓋之扣鎖構造，其中於所述樞扣座之鎖孔處設有一補強片，所述補強片依據所述鎖孔而設。
6. 如請求項5所述箱蓋之扣鎖構造，其中所述定位座、所述定位環及所述補強片選用金屬材質製成。

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