TWM612435U - 用於電動推桿的螺母結構 - Google Patents

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Abstract

本創作係關於一種用於電動推桿的螺母結構，所述電動推桿包括具有外螺牙的導螺桿，螺母結構包括金屬筒體及塑膠中間構件，金屬筒體具有供所述導螺桿穿設的軸孔，在軸孔的內壁設有內螺牙，塑膠中間構件包埋內螺牙並且介於所述外螺牙和內螺牙之間，塑膠中間構件包括與內螺牙固著的固定側螺牙及與所述外螺牙螺接的傳動側螺牙；藉此，可增加強度來避免螺母結構斷裂以及傳動側螺牙崩牙，並大幅減低所述導螺桿在運行時所產生的噪音及熱量，進而增加所述導螺桿在單位時間內的運行次數。

Description

用於電動推桿的螺母結構
本創作係有關於一種電動推桿，尤指一種電動推桿的螺母結構。
一般的電動推桿包括一電動驅動源、一導螺桿及一螺母(NUT)結構，導螺桿係螺接在螺母結構內，導螺桿與電動驅動源連接，並透過電力來驅動導螺桿在螺母結構內進行移動；其中，螺母結構及導螺桿分別具有一內螺紋及對應內螺紋的一外螺紋，而一般的螺母結構係由金屬或塑膠所構成。
然而，由金屬所構成的螺母結構雖強度較強，但是在導螺桿運行時容易與導螺桿彼此摩擦而產生噪音及高熱，使得導螺桿在單位時間內的可運行次數降低；而由塑膠所構成的螺母結構，因為強度較弱，在導螺桿運行時容易造成螺母結構的斷裂以及內螺紋崩牙。因此如何使螺母結構保有一定的強度，並避免導螺桿在運行時摩擦而產生噪音及高熱，乃亟待改善之缺弊。
有鑑於此，本創作人遂針對上述現有技術的缺失，特潛心研究並配合學理的運用，盡力解決上述之問題點，即成為本創作人改良之目標。
本創作之主要目的，在於可增加強度來避免螺母結構斷裂以及傳動側螺牙崩牙，並大幅減低所述導螺桿在運行時所產生的噪音及熱量，進而增加所述導螺桿在單位時間內的運行次數。
為了達成上述之目的，本創作提供一種用於電動推桿的螺母結構，所述電動推桿包括具有一外螺牙的一導螺桿，螺母結構包括一金屬筒體及一塑膠中間構件，金屬筒體具有供所述導螺桿穿設的一軸孔，在軸孔的內壁設有一內螺牙，塑膠中間構件包埋內螺牙並且介於所述外螺牙和內螺牙之間，塑膠中間構件包括與內螺牙固著的一固定側螺牙及與所述外螺牙螺接的一傳動側螺牙。
本創作還具有以下功效：透過各定位溝槽及各定位凸條，可避免所述導螺桿在轉動時帶動塑膠中間構件一同旋轉。藉由各注膠口及各擋塊，可有效固定塑膠中間構件而使其不會朝金屬筒體的縱向及橫向晃動。
有關本創作之詳細說明及技術內容，將配合圖式說明如下，然而所附圖式僅作為說明用途，並非用於侷限本創作。
本創作係提供一種用於電動推桿的螺母結構，請參照圖1至圖4所示，所述電動推桿包括具有一外螺牙A1的一導螺桿A，螺母結構包括一金屬筒體10及一塑膠中間構件20。
金屬筒體10係以不銹鋼、鐵、銅、鋁或其合金等金屬所構成。金屬筒體10為一圓筒狀。金屬筒體10具有供所述導螺桿A穿設的一軸孔11，在軸孔11的內壁設置有一內螺牙12。塑膠中間構件20係以POM、PPS、TPI、PBI、PI或PEEK等塑膠埋入射出所構成。塑膠中間構件20係包埋內螺牙12並且介於所述外螺牙A1和內螺牙12之間。塑膠中間構件20包括與內螺牙12固著的一固定側螺牙21及與所述外螺牙A1螺接的一傳動側螺牙22。
請參照圖4所示，金屬筒體10之內螺牙12的導程和所述導螺桿A之所述外螺牙A1的導程係為相等。特別說明，導程定義為螺牙在螺旋旋轉一週(即旋轉360度)時的直線移動距離。復參閱圖2，塑膠中間構件20從固定側螺牙21的表面至傳動側螺牙22的表面之間的厚度t係介於0.6~1mm之間；較佳地，厚度t為0.8mm。藉此可使塑膠中間構件20能夠具有一定的強度，同時避免金屬筒體10的直徑過大。
進一步說明，請參照圖3所示，於本實施例中，金屬筒體10具有一軸向D1。沿著金屬筒體10的軸向D1開設有穿過內螺牙12的複數定位溝槽13。塑膠中間構件20在對應各定位溝槽13的位置形成有與定位溝槽13嵌合的複數定位凸條23。藉此可沿金屬筒體10的軸向D1來止擋塑膠中間構件20，避免所述導螺桿A在轉動時帶動塑膠中間構件20一同旋轉。本創作不限定定位溝槽13及定位凸條23的數量，例如定位溝槽13及定位凸條23的數量分別可以為一、三或四等，端看塑膠成型或是定位穩定度的需求而異。
於本實施例中，金屬筒體10還具有垂直於軸向D1的一徑向D2。沿著金屬筒體10的徑向D2開設有連通各定位溝槽13的複數注膠口14。塑膠中間構件20形成有容置在各注膠口14內且與各定位凸條23連接的複數擋塊24。各擋塊24為一圓錐體。藉此可方便進行注膠，並在各擋塊24成型後能有效固定塑膠中間構件20而使其不會朝金屬筒體10的軸向D1及徑向D2晃動。較佳地，各注膠口14的位置係位於金屬筒體10的中間，使得在注膠時使塑膠液時可均勻的向兩側擴散。本創作不限定定位凸條23及擋塊24的數量，例如定位凸條23及擋塊24的數量分別可以為一、三或四等，端看塑膠成型或是定位穩定度的需求而異。
本創作的螺母結構藉由金屬筒體10來保持結構強度，並透過塑膠中間構件20來與所述導螺桿A接觸摩擦而能夠降低噪音及高熱的產生，進而有效地增加所述導螺桿A的工作效率。
綜上所述，本創作已具有產業利用性、新穎性與進步性，完全符合專利申請要件，爰依專利法提出申請。而在不背離本創作精神及其實質的情況下，熟悉本領域的技術人員當可根據本創作演化出各種相應的改變和變形，但這些相應的改變和變形都應屬於本創作所申請專利的保護範圍。
10:金屬筒體
11:軸孔
12:內螺牙
13:定位溝槽
14:注膠口
20:塑膠中間構件
21:固定側螺牙
22:傳動側螺牙
23:定位凸條
24:擋塊
A:導螺桿
A1:外螺牙
D1:軸向
D2:徑向
t:厚度
圖1係本創作之立體外觀圖。
圖2係圖1之2-2剖視圖。
圖3係圖1之3-3剖視圖。
圖4係本創作使用狀態之剖面側視圖。
10:金屬筒體
11:軸孔
12:內螺牙
20:塑膠中間構件
21:固定側螺牙
22:傳動側螺牙
D1:軸向
t:厚度

Claims (12)

  1. 一種用於電動推桿的螺母結構，所述電動推桿包括一導螺桿，所述導螺桿具有一外螺牙，該螺母結構包括： 一金屬筒體，具有供所述導螺桿穿設的一軸孔，在該軸孔的內壁設有一內螺牙；及 一塑膠中間構件，包埋該內螺牙並且介於所述外螺牙和該內螺牙之間，該塑膠中間構件包括與該內螺牙固著的一固定側螺牙及與所述外螺牙螺接的一傳動側螺牙。
  2. 如請求項1中所述之螺母結構，其中該內螺牙的導程和所述外螺牙的導程相等。
  3. 如請求項1中所述之螺母結構，其中該塑膠中間構件從該固定側螺牙的表面至該傳動側螺牙的表面之間的厚度係介於0.6~1mm之間。
  4. 如請求項3中所述之螺母結構，其中該厚度為0.8mm。
  5. 如請求項1中所述之螺母結構，其中該金屬筒體為一圓筒狀，並具有一軸向，沿著該金屬筒體的該軸向開設有穿過該內螺牙的一定位溝槽，該塑膠中間構件在對應該定位溝槽的位置形成有與該定位溝槽嵌合的一定位凸條。
  6. 如請求項5中所述之螺母結構，其中該金屬筒體還具有垂直於該軸向的一徑向，沿著該金屬筒體的該徑向開設有連通該定位溝槽的一注膠口，該塑膠中間構件形成有容置於該注膠口內且與該定位凸條連接的一擋塊。
  7. 如請求項6中所述之螺母結構，其中該擋塊為一圓錐體。
  8. 如請求項1中所述之螺母結構，其中該金屬筒體開設有連通該軸孔的一注膠口，該塑膠中間構件形成有容置在該注膠口內的一擋塊。
  9. 如請求項8中所述之螺母結構，其中該注膠口的位置係位於該金屬筒體的中間。
  10. 如請求項1中所述之螺母結構，其中該金屬筒體為一圓筒狀，並具有一軸向，沿著該金屬筒體的該軸向開設有穿過該內螺牙的複數定位溝槽，該塑膠中間構件在對應各該定位溝槽的位置形成有與各該定位溝槽嵌合的複數定位凸條。
  11. 如請求項10中所述之螺母結構，其中該金屬筒體還具有垂直於該軸向的一徑向，沿著該金屬筒體的該徑向開設有連通各該定位溝槽的複數注膠口，該塑膠中間構件形成有容置在各該注膠口內且與各該定位凸條連接的複數擋塊。
  12. 如請求項11中所述之螺母結構，其中每一該擋塊為一圓錐體。
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